50年遅れのバイクライフ

  • 7/5土曜日　当ブログの更新停止のお知らせ。
    2020年から今日2025年七月まで五年余りのブログ開設でしたがしばらく前からめまいが有り加齢の為に、まま有る症状だと医者より言われていました。最近は少し強いめまいの症状も出て来て目が回る、船酔い状態の様な症状も有りバイクに乗るのは楽しくないし危ないのでバイクを降りることにしました。メルエール病の軽いものだと医者から言われて納得しました。事故も三回経験して体も痛むところも有り、そろそろ潮時かなぁと思い残念...
    2025/07/05
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  • 6/19木曜日　T-MAX530クラッチ交換他色々大修理、その後RRR-SPを見舞う。
    年明けよりクラッチが滑りだしていたので交換修理をした。大型免許取得後6年を経過してODOメーターも68,000km超えでまだエンジンは調子が良いので取り合えず大掛かりな点検と修理を実施しました。68,000kmのクラッチ交換は随分と持ったほうかなぁと思います。この調子だと今後10万キロは行けそうだと言われましたので楽しみです。何時もの知り合いのホンダで修理をして貰った。ホンダで修理をしたらリアブレーキパッドの在庫が無い...
    2025/06/24
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  • 6/15日曜日　ホンダ1000RRR-SPのサス修理。
    今日RBにフロントサス両方のオーバーホール修理の為に預けてきました。4/6に車検上りの時から言われていた電子サスのオイル漏れが5月の連休明けに収まった様な感じでしたが、やはり少しずつの滲みが有り、これではもうオーバーホールしか無いと観念したした次第です。現在の体重とか、目標体重とか聞かれて何だ?と思ったらサスの調整で必要なんですと言われてなるほどなぁと感心しました。(笑)サスに対してそんな程度の知識しか有...
    2025/06/15
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  • 6/11水曜日　RRR-SPのフロントブレーキパッド交換。
    6/8日曜日にタイヤ交換をした際にパッドがほとんど有りませんと言われてフロントブレーキパッドを交換した。ペラペラの残り僅かで危なかったです。(;^_^A新車時から交換をしていなかったみたいなので36,800kmは良く走ったほうかなぁと思います。込み込み16,500円でした。ここに来て連日整備点検の日々が続きます。明日はハヤブサの一年点検をRBでやります。懐に堪えますなぁ。(笑)来週にはいよいよRRRのフロントサスの点検修理をや...
    2025/06/11
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  • 6/8日曜日　グリフでRRR-SPのタイヤ交換実施MichelinPower-GP2を履いた。
    今日はグリフでタイヤ交換をしました。高評価のMichelinPower-GP2に交換しました。前回のPower-GPも12,220km走れました。2024年の四月に装着したので一年と少し持ちました。良く走り満足でしたが今回のGP2のライフはもっと長いらしいのと性能も良くなったと聞いているので走るのが楽しみです。グリフの店内です。綺麗ですね。今回のタイヤ前後です。タイヤチェンジャーとホイール。前輪脱着中。装着後前輪。装着後後輪。今日のODO...
    2025/06/08
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プロフィール

SBブラン

ＦＣ２ブログへようこそ！
50年遅れでバイクに目覚めてしまい
20190109に大型免許取得、満67才と10か月でした。

始めにTMAX530購入、次は2020NINJAH2SXSE+、
SUZUKI GSXR1000Rの三台持ちとなるも
20210419に事故でニンジャ廃車となる。
事故後5/12に新型2021ハヤブサを発注し
6/23(水)納車後、楽しく慣らしから
リミットが無くなったので暑さに負けず
今後、残り少ないバイクライフを思い切り
前のめりで楽しみたいと思っています。

又又の事故20220510でGSXR1000R廃車となる。
轢き殺されそうになるも辛うじて生き延られた。

20230421にCBR1000RRR SPの納車。
待ちに待ったホンダがやっと手元に来ました。
これで以前から願っていた大型三台体制が完成です。
もうこれで最後にしたいと思ってます。

現在保有バイク;TMAX530,HAYABUSA2021型、CBR1000RRR SP2020型と
PCX125(彼女のです)(笑)

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