usunonooのブログ@トミカ倉庫

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MAJORETTE NISSAN GT-R NISMO GT3 MAJORETTE JAPANESE SELECTION 2 first


皆様、おはようございます。

usunonooです。


今朝は マジョレット より、

ジャパニーズ セレクション 2 ファースト

日産 GT-R ニスモ GT3

をご紹介致します。



以前当ブログではド派手な赤/白/黒のワークスカラーのマジョレット・プライムモデル版GT-RニスモGT3をご紹介致しましたが、本日は通常版にラインナップされましたこちらの漆黒の一台をご紹介致します。



こちらはマジョレット『ジャパニーズ・セレクション2ファースト』にラインナップされ、2021年6月より発売されていました。同セレクションには以前当ブログでもご紹介致しましたSUZUKIジムニーTOYOTAハイラックスrevoなども登場していました。



FIA GT3規格のレースに参戦すべく日産が2012年から生産している『 GT-R ニスモ GT3 』。
FIA GT3規格に合わせた仕様となっており、GT-Rでありながら駆動方式はFR駆動に改められ、専用の大型リアウイングやフロントリップなどレーシングマシンらしいスパルタンな外装も特徴となっています。



排気量3799ccのVR38DETT型エンジンを搭載し、最高出力は550ps以上/6500rpm、最大トルク637Nm以上/5500rpmを発生。
2018年モデルからはコーナリング時でも的確なオイル供給が可能な様にドライサンプ方式に変更。また更なる低重心化を求め従来モデルよりもエンジンを150mm下方かつ後方に移設し、より高い精度での重量配分の最適化と低重心化が図られていました。




マジョレットの通常版では艶消しブラックに赤色のリップスポイラー/サイドスカートの差し色が特徴的な仕上がりとなっています。前回ご紹介致しましたワークス仕様のモデルもド派手でカッコ良かったですが、本日ご紹介中のモデルでは艶消しブラックの為よりニスモGT3のボンネットデザインやアンダーディフューザー形状が見やすい仕上がりとなっています。



ボディサイドのラムエアダクトやディフューザー形状もかなりしっかりと作り込まれていますね。


(ドリフトで時速304km?!GT-R NISMO GT3の記事はコチラ↓)
https://usunonoo-minicar.hateblo.jp/entry/2023/11/04/092540

マジョレットのニスモGT3ですがかなりカッコ良いモデルの一台だと思います。また別カラーもご紹介していきたいと思います。


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