Sehubungan dengan keselamatan lalulintas jalan raya di lingkungan kawasan sekolah sangat diharapk... more Sehubungan dengan keselamatan lalulintas jalan raya di lingkungan kawasan sekolah sangat diharapkan bahwa anak-anak dapat datang dan pergi ke sekolah dalam keadaan selamat melalui pengembangan zona selamat sekolah (ZoSS). Pengembangan ZoSS pada intinya adalah untuk melindungi pejalan kaki, khususnya anak sekolah dari bahaya kecelakaan lalulintas, di mana kendaraan yang berada pada zona sekolah harus dengan kecepatan rendah, untuk memberi waktu reaksi yang lebih lama untuk mengantisipasi gerakan anak sekolah yang bersifat spontan dan tidak terduga, sehingga dapat menghindari terjadinya kecelakaan lalulintas di sekolah-sekolah yang berada dekat pada jalan raya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kelayakan penerapan Zona Selamat Sekolah (ZoSS) di jalan Ahmad Yani, Kecamatan Alok Timur, Kabupaten Sikka. Metode yang digunakan mengacu pada Peraturan Nomor SK 3236/AJ 403/DRJD/2006 tentang Uji Coba Penerapan Zona Selamat Sekolah. Analisa data dilakukan dengan statistik distribusi normal (uji Z), dengan membandingkan nilai Zhitung dengan Ztabel dengan tingkat kesalahan 5% untuk perilaku penyeberang, perilaku pengantar, dan kecepatan kendaraan. Untuk analisa karakteristik lalu lintas menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2014 untuk Jalan Perkotaan. Hasil analisa yang diperoleh menunjukkan bahwa perilaku penyeberang, pengantar, dan kecepatan kendaraan belum selamat. Dari hasil ini di Jalan Ahmad Yani perlu diterapkan Zona Selamat Sekolah.
Prediksi hubungan empiris untuk parameter gempa yang melemah sejalan dengan bertambahnya jarak, s... more Prediksi hubungan empiris untuk parameter gempa yang melemah sejalan dengan bertambahnya jarak, seperti percepatan puncak dan kecepatan puncak, dikenal sebagai fungsi atenuasi (attenuation relationship atau attenuation function). Analisis resiko gempa dengan menggunakan model USGS memerlukan nilai percepatan tanah akibat gempa.
Prediksi hubungan empiris untuk parameter gempa yang melemah sejalan dengan bertambahnya jarak, s... more Prediksi hubungan empiris untuk parameter gempa yang melemah sejalan dengan bertambahnya jarak, seperti percepatan puncak dan kecepatan puncak, dikenal sebagai fungsi atenuasi (attenuation relationship atau attenuation function). Analisis resiko gempa dengan menggunakan model USGS memerlukan nilai percepatan tanah akibat gempa.
Sehubungan dengan keselamatan lalulintas jalan raya di lingkungan kawasan sekolah sangat diharapk... more Sehubungan dengan keselamatan lalulintas jalan raya di lingkungan kawasan sekolah sangat diharapkan bahwa anak-anak dapat datang dan pergi ke sekolah dalam keadaan selamat melalui pengembangan zona selamat sekolah (ZoSS). Pengembangan ZoSS pada intinya adalah untuk melindungi pejalan kaki, khususnya anak sekolah dari bahaya kecelakaan lalulintas, di mana kendaraan yang berada pada zona sekolah harus dengan kecepatan rendah, untuk memberi waktu reaksi yang lebih lama untuk mengantisipasi gerakan anak sekolah yang bersifat spontan dan tidak terduga, sehingga dapat menghindari terjadinya kecelakaan lalulintas di sekolah-sekolah yang berada dekat pada jalan raya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kelayakan penerapan Zona Selamat Sekolah (ZoSS) di jalan Ahmad Yani, Kecamatan Alok Timur, Kabupaten Sikka. Metode yang digunakan mengacu pada Peraturan Nomor SK 3236/AJ 403/DRJD/2006 tentang Uji Coba Penerapan Zona Selamat Sekolah. Analisa data dilakukan dengan statistik distribusi normal (uji Z), dengan membandingkan nilai Zhitung dengan Ztabel dengan tingkat kesalahan 5% untuk perilaku penyeberang, perilaku pengantar, dan kecepatan kendaraan. Untuk analisa karakteristik lalu lintas menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2014 untuk Jalan Perkotaan. Hasil analisa yang diperoleh menunjukkan bahwa perilaku penyeberang, pengantar, dan kecepatan kendaraan belum selamat. Dari hasil ini di Jalan Ahmad Yani perlu diterapkan Zona Selamat Sekolah.
Prediksi hubungan empiris untuk parameter gempa yang melemah sejalan dengan bertambahnya jarak, s... more Prediksi hubungan empiris untuk parameter gempa yang melemah sejalan dengan bertambahnya jarak, seperti percepatan puncak dan kecepatan puncak, dikenal sebagai fungsi atenuasi (attenuation relationship atau attenuation function). Analisis resiko gempa dengan menggunakan model USGS memerlukan nilai percepatan tanah akibat gempa.
Prediksi hubungan empiris untuk parameter gempa yang melemah sejalan dengan bertambahnya jarak, s... more Prediksi hubungan empiris untuk parameter gempa yang melemah sejalan dengan bertambahnya jarak, seperti percepatan puncak dan kecepatan puncak, dikenal sebagai fungsi atenuasi (attenuation relationship atau attenuation function). Analisis resiko gempa dengan menggunakan model USGS memerlukan nilai percepatan tanah akibat gempa.
Uploads
Drafts by Nora Soludale