Papers by Julio Amézquita López
Editorial Universitaria. Universidad de Cartagena eBooks, 2016
illacob illacob illacob illacob RESUMEN RESUMEN RESUMEN RESUMEN RESUMEN El presente artículo anal... more illacob illacob illacob illacob RESUMEN RESUMEN RESUMEN RESUMEN RESUMEN El presente artículo analiza desde el enfoque de la prospectiva el desarrollo industrial de las minicadenas hortifrutícolas para plantear opciones estratégicas tendientes a mejorar el desarrollo agroindustrial del Departamento de Bolívar, y hacer de las minicadenas hortifrutícolas un cluster económicamente competitivo y socialmente sostenible. Para ello se hace uso de técnicas como el análisis estructural (método MICMAC) y juego de actores (método MACTOR), como una forma de promover una reflexión estratégica entre los actores de la cadena. Como resultados del proceso se encuentra que son necesarias acciones principalmente a nivel de productos innovadores, biotecnología, Impacto ambiental, tecnologías de procesamiento, alianzas estratégicas, disposición a la asociatividad, acuerdos comerciales internacionales, productividad, vocación exportadora y márgenes de ingreso, como fuentes para mejorar el desarrollo del sector.
Cartagena de Indias pretende imponerse como una de las principales ciudades portuarias de la cost... more Cartagena de Indias pretende imponerse como una de las principales ciudades portuarias de la costa Caribe latinoamericana. Su ubicacion geografica la privilegia la atencion de barcos provenientes del oceano Atlantico, de navegacion interna por el canal del Dique y del oceano Pacifico a traves del canal de Panama. Para lograr este objetivo, Cartagena necesita una cadena logistica fortalecida, acompanada de una infraestructura fisica basada en una vision de crecimiento exponencial del comercio mundial. En este articulo se dara un vistazo del estado actual de la cadena logistica y su futuro, resultado de las investigaciones desarrolladas por la Universidad de Cartagena y Amezco S.A.
El siguiente documento presenta el Plan estrategico y Prospectivo de innovacion y desarrollo Cien... more El siguiente documento presenta el Plan estrategico y Prospectivo de innovacion y desarrollo Cientifico y Tecnologico del departamento de Bolivar 2010-2032, que contiene, en primer lugar, un diagnostico del Sistema local de innovacion con enfoque en analisis de problemas, tal como lo establece la Guia metodologica para la elaboracion de planes estrategicos regionales de ciencia, tecnologia e innovacion. Con base en ello es formulado el plan, con los principales objetivos, asi como los programas y subprogramas, los cuales actuan como alternativas de solucion y/o acciones especificas que permitiran la consecucion de los objetivos formulados. de este modo, el plan otorga al departamento de Bolivar un marco general definido que permite no solamente orientar e integrar de forma efectiva el rol de la ciencia, la tecnologia y la innovacion en el desarrollo endogeno del territorio, sino brindar las bases para la formulacion de politicas coherentes con el desarrollo productivo, economico, so...
Este documento aborda la caracterizacion de la cadena productiva hortofruticola en el departament... more Este documento aborda la caracterizacion de la cadena productiva hortofruticola en el departamento de Bolivar para el ano 2005, en cuanto a los niveles de desempeno de cada una de los actores del encadenamiento, el empleo, la productividad y el valor agregado generado y a partir de la informacion recopilada, aplicar un modelo matematico de simulacion de redes, tomando inicialmente como ejemplos tres productos: Aguacate, citricos y mango. Para ello, la secuencia a seguir para el analisis es la siguiente: se inicia con un diagnostico preliminar de los actores que participan en cada eslabonamiento productivo y su relacion productiva, para luego medir y caracterizar bajo un modelo de redes respecto a las capacidades, el valor agregado, el empleo generado y el tiempo de ciclo y finalmente, mediante tecnicas de simulacion soportadas en software (1 Think o Stella), simular el modelo de red con los actores y las relaciones que participan en la cadena agroindustrial, para obtener como result...
Panorama Económico, 2011
En los últimos años, la competitividad ha sido una temática muy debatida entre las instituciones ... more En los últimos años, la competitividad ha sido una temática muy debatida entre las instituciones encargadas de formular políticas públicas para el fomento del desarrollo económico, esto como consecuencia de la necesidad de incrementarla en los diferentes sectores productivos de las regiones. Para esta investigación se realizó un acercamiento al potencial agroindustrial de El Carmen de Bolívar de acuerdo al análisis de las capacidades productivas del municipio según las clases agrológicas y aptitud de suelos disponibles en la zona. Así mismo, se realizó un diagnostico de competitividad utilizando la metodología de las 5 fuerzas de Porter (Rivalidad entre productores, clientes, proveedores, sustitutos, competencia potencial). Los resultados obtenidos permitieron identificar las implicaciones de las variaciones de uso en la mezcla de disposición de tierras para cultivos sobre el valor agregado y empleo generado por cada eslabón de la cadena.
La intencionalidad por parte del Estado Colombiano del nivel central respecto a armonizar politic... more La intencionalidad por parte del Estado Colombiano del nivel central respecto a armonizar politicas de competitividad sectorial y procesos de ordenamiento territorial, se expresa explicitamente en los denominados procesos de planificacion turistica con enfoque territorial. Estos procesos se han intensificado desde el CONPES de la Politica Nacional de Turismo (Direccion Nacional de Planeacion - DNP, 2005) transformado la institucionalidad regional y local e incidido en un nuevo tipo de relacion inter-institucional y hacia los grupos poblacionales en los municipios. Este enfoque de politica privilegia la fijacion prospectiva de metas de desarrollo desde los ambitos economicos del turismo que se convierten posteriormente en ejes dinamicos a partir de los cuales se puede planificar, ordenar un territorio y transformar un paisaje.
Panorama Económico
Este artículo se refiere a los contenidos y resultados de un trabajo de grado desarrollado en la ... more Este artículo se refiere a los contenidos y resultados de un trabajo de grado desarrollado en la Facultad de Ciencias Económicas (Universidad de Cartagena), entregado en Enero del 2003 y cuyos autores fueron David Alejandro Lujan Pardo y Orly Sofía Otero Ruiz (Administradores industriales) y que se encuentra disponible al público en la Biblioteca Fernández Madrid de la Universidad.PALABRAS CLAVES: Gestión, Investigación, Tecnología, Innovación, Proyectos, Ciencia.
Panorama Económico
Este articulo analiza el proceso de innovación tecnológica en las organizaciones desde el enfoque... more Este articulo analiza el proceso de innovación tecnológica en las organizaciones desde el enfoque de "experimentación creativa" desarrollado pro Stefan Thomke y realiza una aproximación acerca del papel de las instituciones de educación superior en la Costa Caribe Colombiana frente a su propio desarrollo de fortalezas en gestión tecnológica.Palabras Clave: Innovación, gestión tecnológica, investigación y desarrollo (R&D), instituciones de educación superior, experimentación, gestión de laboratorios.
Panorama Económico
Este documento aborda un análisis del comportamiento en materia de innovación en las pequeñas, me... more Este documento aborda un análisis del comportamiento en materia de innovación en las pequeñas, medianas y grandes empresas del sector químico de la ciudad de Cartagena, entre el período 2000 y 2003. En él se concluye, que las empresas en estudio son innovadoras en sentido amplio, ya que han alcanzado en ese período, innovaciones tecnológicas en productos y en procesos, y en menor medida, también han tenido ciertas innovaciones en lo organizacional y en comercialización. Las fuentes de tales innovaciones han sido tanto internas como externas a las empresas, aunque se observó que la relación de éstas con el entorno científico y tecnológico es calificada como bajo, no sólo con su ciudad y región sino con el país.Palabras Claves: Innovación tecnológica, Industria química, competitividad, I&D.
Panorama Económico
Este artículo presenta los resultados de la pertinencia e incidencia de las políticas de competit... more Este artículo presenta los resultados de la pertinencia e incidencia de las políticas de competitividad agroindustrial en el contexto socioeconómico de El Carmen de Bolívar, utilizando la metodología de Enfoque Poblacional desarrollada por el Fondo de Población de las Naciones Unidas (UNFPA) y la Universidad Externado de Colombia (UEC), la cual permite identificar los encadenamientos (balances, interacciones y tensiones) entre los programas, planes y proyectos y acciones con las variables más significativas del desarrollo social y económico del municipio.Palabras Clave: Competitividad, políticas públicas, desarrollo socio-económico.
The study of patterns of urban mobility is of utter importance for city growth projection and dev... more The study of patterns of urban mobility is of utter importance for city growth projection and development planning. In this paper, we analyze the topological aspects of the street network of the coastal city of Cartagena de Indias employing graph theory and spatial syntax tools. We find that the resulting network can be understood on the basis of 400 years of the city’s history and its peripheral location that strongly influenced and shaped the growth of the city, and that the statistical properties of the network resemble those of self-organized cities. Moreover, we study the mobility through the network using a simple agent-based model that allows us to study the level of street congestion depending on the agents’ knowledge of the traffic while they travel through the network. We found that a purely shortest-path travel scheme is not an optimal strategy and that assigning small weights to traffic avoidance schemes increases the overall performance of the agents in terms of arrival...
En los últimos años, la competitividad ha sido una temática muy debatida entre las instituciones ... more En los últimos años, la competitividad ha sido una temática muy debatida entre las instituciones encargadas de formular políticas públicas para el fomento del desarrollo económico, esto como consecuencia de la necesidad de incrementarla en los diferentes sectores productivos de las regiones. Para esta investigación se realizó un acercamiento al potencial agroindustrial de El Carmen de Bolívar de acuerdo al análisis de las capacidades productivas del municipio según las clases agrológicas y aptitud de suelos disponibles en la zona. Así mismo, se realizó un diagnostico de competitividad utilizando la metodología de las 5 fuerzas de Porter (Rivalidad entre productores, clientes, proveedores, sustitutos, competencia potencial). Los resultados obtenidos permitieron identificar las implicaciones de las variaciones de uso en la mezcla de disposición de tierras para cultivos sobre el valor agregado y empleo generado por cada eslabón de la cadena.
Resumen Este texto expone un análisis crítico sobre las dificultades conceptuales y empíricas del... more Resumen Este texto expone un análisis crítico sobre las dificultades conceptuales y empíricas del abordaje de lineamientos de la política pública para el desarrollo de ciudades sustentables, partiendo de una iniciativa de armonizar políticas públicas en 2015 para Cartagena de Indias, Colombia, focalizando en los componentes relacionados con discursos que definen la métrica de la competitividad en ciudades-puerto consideradas intermedias en Latinoamérica. El marco interpretativo sobre sustentabilidad para este análisis hace referencia a tres enfoques nacionales e internacionales: la Iniciativa Ciudades Emergentes y Sostenibles (iCes), del Banco Interamericano de Desarrollo; el Programa Cidades Sustentáveis y su guía gps Gestão Pública Sustentável y la norma iso 37120 relativa a Desarrollo Sostenible en Comunidades (Indicadores para servicios de la ciudad y calidad de vida). El marco de sustentabilidad resultante se presupone coherente y de mayor jerarquía que las demás políticas públicas para las ciudades; sin embargo, se revisan a partir de las reflexiones de actores sociales y expertos que participaron en los talleres de análisis de políticas públicas, y se evalúa la prevalencia en el discurso estatal colombiano del enfoque de competitividad a la hora de establecer políticas de desarrollo territorial y sus efectos en la ciudad estudiada.
InterNaciones
Este texto expone un análisis crítico sobre las dificultades conceptuales y empíricas del abordaj... more Este texto expone un análisis crítico sobre las dificultades conceptuales y empíricas del abordaje de lineamientos de la política pública para el desarrollo de ciudades sustentables, partiendo de una iniciativa de armonizar políticas públicas en 2015 para Cartagena de Indias, Colombia, focalizando en los componentes relacionados con discursos que definen la métrica de la competitividad en ciudades-puerto consideradas intermedias en Latinoamérica.El marco interpretativo sobre sustentabilidad para este análisis hace referencia a tres enfoques nacionales e internacionales: la Iniciativa Ciudades Emergentes y Sostenibles (ICES), del Banco Interamericano de Desarrollo; el Programa Cidades Sustentáveis y su guía GPS Gestão Pública Sustentável y la norma ISO 37120 relativa a Desarrollo Sostenible en Comunidades (Indicadores para servicios de la ciudad y calidad de vida). El marco de sustentabilidad resultante se presupone coherente y de mayor jerarquía que las demás políticas públicas para...
Palobra Palabra Que Obra, Feb 21, 2013
Revista Jornadas de …, 2010
En el actual contexto económico caracterizado por los fuertes cambios económicos, tecnológicos y ... more En el actual contexto económico caracterizado por los fuertes cambios económicos, tecnológicos y sociales generados por la globalización, sólo logran sobrevivir las empresas capaces de consolidar ventajas excepcionales tanto comparativas como competitivas. Ante esta situación, ...
Revista Desenvolvimento, fronteiras e cidadania , 2018
Análisis del plan sectorial de turismo como mecanismo de territorialización en el corredor férreo... more Análisis del plan sectorial de turismo como mecanismo de territorialización en el corredor férreo en los municipios Contexto sobre los planes de turismo y su incidencia territorial La intencionalidad por parte del Estado Colombiano del nivel central respecto a armonizar políticas de competitividad sectorial y procesos de ordenamiento territorial, se expresa explícitamente en los denominados procesos de planificación turística con enfoque territorial. Estos procesos se han intensificado desde el CONPES de la Política Nacional de Turismo (Dirección Nacional de Planeación-DNP, 2005) transformado la institucionalidad regional y local e incidido en un nuevo tipo de relación inter-institucional y hacia los grupos poblacionales en los municipios. Este enfoque de política privilegia la fijación prospectiva de metas de desarrollo desde los ámbitos económicos del turismo que se convierten posteriormente en ejes dinámicos a partir de los cuales se puede planificar, ordenar un territorio y transformar un paisaje. La necesidad de rutas turísticas va ligado al desplazamiento y, en esta dirección, "los itinerarios son fiel reflejo de ese turismo itinerante que exige ir de un lugar a otro siguiendo unas pautas determinadas, como es el aumento de la estancia media del turista en el destino, el reparto de los beneficios económicos y sociales (entre todos los actores, incluyendo a sus habitantes nativos) de una forma más extensa por el territorio y la recuperación-puesta en valor de un mayor número de recursos patrimoniales y ambientales" (Rengifo, 2008). Siguiendo el anterior razonamiento, la ruta turística aprovecha la evidencia que "los movimientos de desplazamiento (y tránsito) están a menudo relacionados con el flujo de recursos en las ciudades o entre centros poblacionales", y por tanto el diseño de estas rutas implica "saber dónde están ubicados los espacios físicos con mayor potencial de movimiento, quien controla estos lugares y como ellos se relacionan con la geografía política de una ciudad". (Rashid & Alobaydi, 2015). El enfoque de la gestión sostenible de los territorios y sus espacios turísticos (atractivos históricos y nuevos productos turísticos) se encamina hacia el aprovechamiento sistemático de los recursos turísticos en sus diferentes tipologías y rasgos distintivos, como vehículo para acceder a los mercados, tras un fuerte proceso de promoción y comercialización. Este enfoque y sus efectos configuran para algunos autores el fenómeno de "turistificación del territorio", la cual consiste en la mercantilización, intervención, y producción de imágenes e 1 Filiación institucional: Estudiante Doctorado DET. Programa de Doctorado que cursa: DET, Universidad de Caldas. Grupo de Trabajo al que se inscribe la ponencia: Grupo Desarrollo Rural CERES-Ucaldas, en la temática G3. Territorialidades contemporáneas y nuevos retos globales.
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Papers by Julio Amézquita López
The design of tourist corridors is a specific way to territorialize rural spaces with an official methodology that ponders certain resources and tourism products, in this particular case, under the Garciamarquiana brand. At the same time, it establishes an explicit sequence of public and private interventions in a time horizon until 2032, with the interest of attracting national and international investment, while aiming to close social gaps and boost local development.
Our analysis has as a structuring axis the landscape of the Magdalena railway corridor, historically linked to the banana plantations, and currently, with the mining extraction, for which the iron corridor re-emerges as a key element and of tension between the mining logistics, the prospective of tourist development, and the preconditions of these municipalities.