Papers by Pablo F Bianchi
Registros. Revista de Investigación HIstórica, 2024
Este trabajo busca dar cuenta de los avances suscitados en materia de planificación y turismo dur... more Este trabajo busca dar cuenta de los avances suscitados en materia de planificación y turismo durante el Desarrollismo en Mendoza (Argentina). Aunque el período está marcado por la alternancia de gobiernos democráticos y de facto, la Argentina continuó un proceso de crecimiento y modernización. El turismo fue considerado una herramienta clave en los países subdesarrollados, en línea con los preceptos de organismos internacionales, que sostenían que la llegada de numerosos turistas, sobre todo extranjeros, aportaría las divisas e inversiones necesarias para reducir el déficit estructural de la balanza de pagos. La planificación turística en Mendoza, se orientó a dotar a los destinos urbanos, suburbanos y de montaña, de hoteles de categoría internacional. A la acción planificadora del estado, se sumó la iniciativa privada y de los gremios, actores que, en conjunto, contribuyeron a multiplicar las propuestas. A partir de la revisión de fuentes primarias, como artículos en prensa, planes de gobierno y documentos de organismos supranacionales (CEPAL-BID) y nacionales (CFI-CONADE), se buscará comprender el impacto de la planificación turística en Mendoza, las ideas en circulación y las obras concretadas, haciendo uso del método narrativo histórico.
Arquitectura +, 2024
El interés político de integrar el territorio argentino por vía aérea cobró fuerte imp... more El interés político de integrar el territorio argentino por vía aérea cobró fuerte impulso durante la década de 1940, con la creación de agencias nacionales y provinciales vinculadas a la aeronavegación, y la sanción de reglamentaciones específicas. Esas acciones junto a la ampliación de la demanda de servicios de aeromovilidad, por parte de agencias estatales, empresas privadas y particulares, fueron base para el desarrollo, en las décadas siguientes, de equipamientos asociados. Terminales aeroportuarias se ampliaron o proyectaron en distintos puntos del país, alimentando una red que promovía la circulación de mercancías y sujetos. En este contexto, el artículo busca dar cuenta del derrotero seguido para el caso de Mendoza, en el diseño y ejecución de equipamiento aeronáutico, partiendo de la descripción de las características del servicio de transporte aéreo que se brindaba en la provincia, en clave histórica-cultural. El artículo toma como fuentes publicaciones técnicas de época, documentación gráfica de proyectos, prensa, leyes y bibliografía específica
Perfiles Económicos, 2024
Este trabajo indaga en el desarrollo de la balneoterapia, durante las décadas de 1920 y 1930 en M... more Este trabajo indaga en el desarrollo de la balneoterapia, durante las décadas de 1920 y 1930 en Mendoza, provincia situada en el oeste de Argentina. Luego de la llegada del ferrocarril en 1885, se registró un proceso de modernización a distintas escalas, sustentado por los gobiernos liberal-conservadores en la provincia y el país. Durante las primeras décadas del siglo XX tuvieron auge los espacios destinados al ocio y la sociabilidad: en lo económico-empresarial, el surgimiento de hoteles y estaciones balnearias fue impulsado por las políticas públicas de ese momento, o bien propiciado por la iniciativa privada. Estos emprendimientos ampliaron los itinerarios turísticos de las afueras de la ciudad, asociados al ocio y al tratamiento de dolencias, facilitado por el aumento de la movilidad mecanizada y las mejoras en las vías de comunicación terrestre. La investigación busca dar cuenta de los cambios y persistencias en las prácticas, los espacios de sociabilidad, los actores intervinientes y los medios de transporte; para lo cual se sirve de fuentes primarias, como artículos en prensa, revistas de actualidades, guías turísticas, fotografías históricas, memorias de gobierno y estadísticas oficiales, analizadas a la luz del modelo narrativo histórico.
Anuario CEEED. Facultad de Ciencias Económicas, UBA, 2024
La década de 1930 fue particularmente relevante en la consolidación de Mendoza como destino turís... more La década de 1930 fue particularmente relevante en la consolidación de Mendoza como destino turístico del centro-oeste de Argentina. Las políticas públicas implementadas por los gobiernos conservador-demócratas dieron un fuerte impulso al turismo: entre otras acciones, la mejora de las vías de comunicación terrestre fue crucial para conectar la ciudad capital con los destinos suburbanos y de montaña. En este contexto, las primeras empresas de transporte colectivo y las asociaciones civiles que fomentaban el turismo mecanizado, jugaron un papel fundamental en la vinculación de Mendoza con otras provincias y con Chile. La investigación aborda las políticas públicas del ciclo conservador-demócrata, la acción de las empresas de transporte, el crecimiento de la red vial, los cambios en las pautas de consumo turístico y las representaciones sociales construidas en torno del viaje en vehículos a motor. Revistas y folletos promocionales, estadísticas oficiales, guías de viaje y publicidades en prensa, constituyen las principales fuentes de consulta del trabajo. El modelo narrativo histórico, con foco en el análisis del discurso, el análisis fotográfico y de documentos históricos, publicaciones periódicas y publicaciones oficiales, permiten revisitar los pasos inaugurales del turismo moderno en Mendoza, desde una perspectiva escasamente explorada por la historiografía local.
Revista de Historia Americana y Argentina, 2023
La modernización operante en Argentina entre fines del siglo XIX y principios del XX, trajo apare... more La modernización operante en Argentina entre fines del siglo XIX y principios del XX, trajo aparejada una serie de cambios que impactaron no sólo en la materialización de los entornos construidos, sino también en las prácticas sociales. La ciudad capital de la provincia de Mendoza, situada en el centro-oeste del país acogió, al abrigo de una política de fomento turístico, un “moderno” equipamiento de ocio, conjunto constituido por Hotel, Teatro y Casino. En este contexto, el artículo aborda el problema de los juegos de azar y la concreción material de este Casino, el primero de gestión estatal en la historia de la provincia. Por medio de una revisión de publicaciones periódicas, labores de gobierno y discusiones parlamentarias, se busca indagar en las dificultades y derivas que implicó la regulación del juego, junto con la resultante material de esas políticas, profundizando en las cualidades arquitectónicas del edificio del Casino.
REVISTARQUIS, 2023
En 1966, Argentina fue seleccionada como sede para la Copa Mundial de Fútbol de 1978. Aunque la d... more En 1966, Argentina fue seleccionada como sede para la Copa Mundial de Fútbol de 1978. Aunque la decisión precedió al golpe militar, el evento deportivo se empleó como distracción del contexto sociopolítico del país durante la dictadura cívico-militar, sin escatimar en recursos financieros o técnicos. En la provincia de Mendoza, la planificación del Estadio Mundialista había comenzado tras ser designada subsede. Sin embargo, en 1975, el proyecto en manos de arquitectos locales abandonó la esfera provincial cuando la Comisión Nacional de Apoyo al Mundial lo transfirió al estudio MSGSSV. Disciplinariamente, esto implicó la recuperación del control nacional sobre la gestión de obras públicas, rompiendo la "creciente autonomía técnica" provincial, incluso con financiamiento extra-provincial. Nos centramos en explorar las condiciones de ideación y ejecución del Estadio Ciudad de Mendoza, en la capital de la provincia homónima. Buscamos delinear el papel desempeñado por la Dirección de Arquitectura y Planeamiento antes de su separación del proyecto; analizar la interacción entre los diversos equipos técnicos y los mandos cívico-militares, y comprender cómo operó el capital simbólico de los agentes involucrados en la autoría del proyecto. Nuestra propuesta de abordaje sigue el método histórico, basándonos en el análisis de fuentes documentales y gráficas generadas por técnicos, políticos y la prensa local.
LimaQ, 2023
Los planes quinquenales del primer peronismo promovieron el turismo de interés social sobre dos b... more Los planes quinquenales del primer peronismo promovieron el turismo de interés social sobre dos bases: una económica, con la posibilidad de acceder a hoteles baratos; y otra social, a partir del intercambio de contingentes de distintas regiones del país. En este contexto, Mendoza se posicionó como un destino de montaña, con actividades vinculadas a la práctica del andinismo y el esquí. El artículo problematiza el posicionamiento de dos localidades, la villa Eva Perón (como se denominó al paraje de Las Cuevas, último poblado previo al cruce a Chile) y Puente del Inca, un sitio de renombre por sus paisajes naturales y su oferta termal. A partir de la revisión de memorias de gobierno, estadísticas provinciales, guías de viaje, fotografías históricas y publicaciones periódicas, se pretende dar cuenta de la transformación material y simbólica acaecida en el espacio de la montaña, como un lugar predilecto de implementación de políticas que fomentaron el turismo masivo.
Arquitecturas del Sur, 2022
Las arquitecturas para el transporte y la movilidad tuvieron, entre las décadas del sesenta y set... more Las arquitecturas para el transporte y la movilidad tuvieron, entre las décadas del sesenta y setenta, un período de profusa ejecución en Argentina, impulsadas por un contexto político que propugnaba el desarrollo en todas sus formas. Programas y tecnologías innovadoras fueron empleados en una tipología que suponía desafíos en términos resolutivos para los profesionales de la época. Entre las numerosas obras que se construyeron en el país, el presente artículo destaca el proyecto de la Terminal de Ómnibus para Mendoza, una de las primeras construidas en una capital provincial que, planificada en 1964, llegó a inaugurarse en 1972, después de un acotado lapso de construcción. A partir de la consulta de publicaciones técnicas de época, documentación gráfica del proyecto, prensa, labores de gobierno y una entrevista al proyectista principal de la obra, este texto en clave histórica, busca detenerse en las particularidades de la ideación y ejecución de este hito urbano, reflejo local del grado de avance en materia de tecnología y técnicas constructivas, como también de la capacidad ejecutiva del Estado provincial.
Anales De Investigación En Arquitectura, 2022
La consolidación del Estado moderno en la Argentina, implicó la aparición de nuevos temas y progr... more La consolidación del Estado moderno en la Argentina, implicó la aparición de nuevos temas y programas en la disciplina arquitectónica e ingenieril. Sumado a ello, la modernización tecnológica operante desde la llegada del ferrocarril, significó la incorporación de nuevas tecnologías y materiales que, de la mano de inmigrantes (en su mayoría europeos) llegados al país en un contexto favorable que apoyaba su arraigo, revolucionó la construcción material y simbólica del espacio. En Mendoza, esta revolución se tradujo en la incorporación del espacio montañés al esquema productivo que, hasta ese momento, se había orientado predominantemente a la actividad agro-ganadera y agrícola para exportación. En este marco, el artículo problematiza el modo en que la “nueva” mirada de la cordillera cristalizó en la implantación de equipamientos e infraestructuras: centrales hidroeléctricas, hoteles y plantas potabilizadoras; elementos vinculados en el vasto territorio por la línea férrea en los primeros tiempos y luego por la traza caminera. La búsqueda se orienta a la expresión material y tecnológica de estos elementos, tanto desde el accionar de técnicos y profesionales extranjeros que se desempeñaron en las obras, como de empresas de mayor envergadura que operaron sobre el territorio, impactándolo con tecnologías, saberes y prácticas novedosas. Para ello, el estudio se nutre del modelo narrativo histórico, del análisis fotográfico y del análisis de contenido de documentos históricos.
Arquitecturas del Sur, Jan 31, 2022
Realizada durante la segunda presidencia de Juan Domingo Perón en Mendoza, la Feria de América (1... more Realizada durante la segunda presidencia de Juan Domingo Perón en Mendoza, la Feria de América (1954) fue una exposición continental que buscó fomentar la producción regional y afianzar las relaciones comerciales e internacionales de Argentina con los países vecinos, además de ensalzarse como evento de atracción para visitantes y locales. Asimismo, se lució como espacio de competición internacional, dado que se presentaron a concurso stands de industrias, cámaras empresariales y cámaras de comercio. Concebidos como elementos de arquitectura efímera, los pabellones proyectados para la Feria enarbolaron los preceptos disciplinares propios de su momento. Trabajos de investigación recientes han buscado dar cuenta de la relevancia histórica y simbólica de este evento para la región, como también de los debates disciplinares que, en torno de la Arquitectura y del Diseño, suscitó este encuentro internacional. En este marco, el artículo pretende abordar el caso del único testimonio material de la Feria que se mantiene en pie, a partir una lectura crítico-analítica de la documentación de proyecto y de la obra como portadora de mensajes, considerando las trayectorias profesionales de los agentes técnicos involucrados con su ideación y materialización.
REGISTROS, 2021
Este artículo explora las prácticas y formas de habitar vinculadas al turismo en la ciudad de Men... more Este artículo explora las prácticas y formas de habitar vinculadas al turismo en la ciudad de Mendoza, específicamente desde el estudio de la arquitectura hotelera, en el arco temporal que va desde el final del siglo XIX hasta las primeras décadas del XX. Con el proceso modernizador en marcha como telón de fondo, la arquitectura destinada al incipiente turismo se mantuvo prácticamente invariable hasta la década de 1920, cuando la intervención precursora del Estado inauguró la fase moderna de la edilicia de hoteles. El análisis pormenorizado de un conjunto de edificios permitió trazar un recorrido que evidencia su evolución arquitectónica; en las variables tecnológica, tipológica, espacial y estilística. Estas cualidades se contrastaron con las representaciones sociales que circulaban sobre la cuestión del alojamiento, disponibles en fuentes escritas. En consecuencia, el estudio se sirvió de artículos y publicidades en prensa, postales, revistas, guías comerciales, planos y fotografías. Las innovaciones arquitectónicas manifiestas en los casos analizados confirman que la irrupción estatal marcó un punto de inflexión en la edilicia de hoteles.
CLAVES. REVISTA DE HISTORIA, 2020
The article analyzes the development of the Cacheuta Valley (Mendoza), as a suburban mountain set... more The article analyzes the development of the Cacheuta Valley (Mendoza), as a suburban mountain settlement, which shows an increase in its offer of activities and services initially linked to health tourism, due to a series of investments from private and public agents. Cacheuta became a key witness of the modernization process in the Central Andes of Argentina: the detected constructions, such as the Trasandino Railway Station and its neighborhood (1890), along with the thermal spring Hotel (1913), showed a particular way of appropriating the territory that laid the foundations for the settlement of the area. The Historical Narrative Model provides tools for the case study, which reflects a unique type of mountain suburb, based on confidence in progress and the new possibilities offered by technological advances.
Revista AREA MAYO - OCTUBRE 2020 ISSN 2591-5312, 2020
This project enrolls in the framework of investigations related with industrial heritage, most pr... more This project enrolls in the framework of investigations related with industrial heritage, most precisely with productive heritage located in a territory and landscape characterized by an extreme arid climate. As a practice sustained over time, it shows shapes and technics of water use which result in a rich variety of examples of architecture and engineering for agricultural and industrial use, that testify a productive activity in the territory. This creates a group of tangible and immaterial goods of a meaningful value which sustain identifying features of the oasis in Mendoza.
Anales de Investigación en Arquitectura. Montevideo (Uruguay), Universidad ORT Uruguay - ISSN 2301-1513 (en línea), 2020
The mountain towns that mark the high valley of the Mendoza River, in the homonymous province of ... more The mountain towns that mark the high valley of the Mendoza River, in the homonymous province of central west Argentina, are testimony of the Turn of the century modernity, since its appearance in the context of the implantation of the Trasandino Railway, at the end of the 19th century. Their presence in the mountain itinerary was fundamental since they facilitated trade and transport, in the westernmost section of the route that linked Buenos Aires with the cities of Santiago and Valparaíso in the neighboring country of Chile. Being located in close relationship with the Mendoza River, and in a geographical support of unique characteristics; they acted as structuring of the territory, with a systemic disposition that defined the border territory until the middle of the 20th century.
The problem that motivates this work is based on the detection of a vacancy referring to the comprehensive reading of cultural assets, linked to the upper section of the Mendoza River. The contributions which were made recently are fragmentary, especially in relation to the assets that consolidated the territory of the Mendoza high mountain area; at Tourism-, Road- and Service- Levels. With the help of the descriptive-explanatory analysis of four historical towns, the study seeks to fill an inclusive approximation and to help understanding the fundamental role they played in the process of gradual occupation of the high mountain territory, which began in the modernity.
Cuadernos del Centro de Estudios en Diseño y Comunicación ISSN Impresión 1668-0227 ISSN Online: 1853-3523, 2020
La arquitectura fenomenológica permite incorporar emociones y sentidos al diseño y la aprehensión... more La arquitectura fenomenológica permite incorporar emociones y sentidos al diseño y la aprehensión del espacio. Desde el ejercicio profesional, numerosos referentes internacionales del campo disciplinar (Zumthor, Tadao Ando, Siza, Miralles, entre otros) han adherido a estos principios, logrando vincular las experiencias sensibles del efecto de la luz, el recorrido, el disfrute del color y la promoción de vivencias perdurables con el espacio arquitectónico. En este contexto, se presenta el desafío de tematizar estas nociones en la enseñanza de la arquitectura dentro del segundo año del ciclo básico de la formación universitaria, en particular en el proceso proyectual. Se espera que, en su trayecto por la asignatura, el alumno incorpore a sus saberes los fundamentos del manejo del espacio y los efectos que este puede provocar en los sentidos. La práctica llevada adelante permite demostrar que, por medio de la “fenomenología de lo bello” (Bermúdez, 2009), los procesos de aprendizaje resultan significativos (Ausubel, 1983). A partir de una serie de ejercicios perceptuales que los alumnos desarrollan en fase presencial, apoyados por los recursos audiovisuales y fotográficos de una plataforma virtual, se propone establecer la relación entre los principios fenomenológicos vertidos en taller y la medida en que se reflejan en los proyectos de los estudiantes.
Anales de Investigación en Arquitectura. Montevideo (Uruguay), Universidad ORT Uruguay - ISSN 2301-1513 (en línea), 2019
This investigation focuses on the detection of a vacancy of an integral approaching of the cultur... more This investigation focuses on the detection of a vacancy of an integral approaching of the cultural goods on the
middle section of the Mendoza River, in the central portion of the Argentinian Andes. Nowadays it has been
advanced only in a limited look in the study of historical goods that consolidated the territory, which impedes
enormously the possibility of reincorporation of such goods as tourist and economic resource for the region.
For the comprehension of the problem it has been proposed an approach to physical space of particular
characteristics – sharp slopes, steep morphology of the soil surfaces, stocky vegetation– in a historical time that
reveals the transition between the end of 19th century and the beginning of the 20th century, period known as
the “modernity”. Starting from the methodology of case study we intended to reveal the coexistence of intentions
and investments of public and private management. Particularly, in the area known as “Cacheuta valley”, where
some of the effects of this modernity show the introduction of new technologies in productive processes, new
ways of social interaction and established the foundations for the permanent historical settlement of this area.
The railroad and the road plot constitute the guiding thread that leaded these pioneering interventions (full text spanish)
REGISTROS Revista de investigación histórica, 2019
This paper intends to investigate the
relationship between private investments in
the hotel sec... more This paper intends to investigate the
relationship between private investments in
the hotel sector and public tourism promotion
policies, implemented by neoconservative
administrations in Mendoza (Argentina) in the
period 1932-1943. From a series of measures
to promote tourism activity, especially the
enactment of laws 1.216/36, 1.298/38 and
1.401/41, an exceptional development of the
hotel building took place. Within the framework
of an improvement plan for infrastructure,
equipment and services associated with
tourism, the actions of private parties are
considered, who, stimulated by tax benefits
and financial guarantees emanating from the
provincial State, contributed to the positioning
of Mendoza as a relevant destination of the
center West of Argentina The construction
of hotels and hostels, both in the city center
and in suburban or mountain areas, allowed
the deployment of typologies, materialities
and completely new scales for the time. The
review of government reports, legislative
texts, technical documentation from town hall
archives and architectural journals, added to
the advertisements of tourist guides, allow to
describe the interaction between public policies
and private actions in hotel matters, in the
studied period (full text spanish)
Book Chapters by Pablo F Bianchi
Temas del Territorio y la Cultura Arquitectónica y Urbana. 1a ed compendiada. - Mendoza : Idearium. Libro digital. ISBN 978-950-624-087-5, Dec 30, 2020
“Temas del territorio y la cultura arquitectónica y urbana”
es una publicación del Instituto de C... more “Temas del territorio y la cultura arquitectónica y urbana”
es una publicación del Instituto de Cultura Arquitectónica y
Urbana, pensada para celebrar el 60º aniversario de la Universidad
de Mendoza en 2020; este año, signado por la pandemia en el
mundo, planteó en el ámbito académico el enorme desafío de
adecuar todas las actividades a la virtualidad. No obstante, gracias
a la voluntad y esfuerzo colectivo de los miembros del ICAU y al
apoyo de las autoridades de la Facultad de Arquitectura, Urbanismo
y Diseño (FAUD) y de la Universidad, esta publicación en formato
virtual, se hace realidad.
Reúne 12 artículos que abordan temas y reflexiones relacionadas
a las principales líneas de investigación del Instituto. Algunos
derivan de proyectos desarrollados en el marco del Programa de
Promoción de la Investigación de la FAUD y de la Dirección de
Investigaciones de la UM -DIUM-; otros, se vinculan a marcos
interinstitucionales; mientras que están aquellos que provienen
de indagaciones e inquietudes personales; pero todos ofrecen
una mirada enraizada en nuestro quehacer y en nuestra
experiencia de investigación que se remonta a los inicios del
Instituto, hace 28 años. (Liliana Girini, Dir.)
En esta nueva edición se compilan las trayectorias de un conjunto de agentes graduados entre 1961... more En esta nueva edición se compilan las trayectorias de un conjunto de agentes graduados entre 1961 y 1972, que actuaron en la provincia de Mendoza incidiendo en sus aspectos espaciales, particularmente durante la segunda mitad del siglo XX. Esos arquitectos se formaron durante la bisagra que supuso a escala disciplinar, la incorporación de la vanguardia moderna asociada al diseño de la Arquitectura y la Ciudad. Justamente referirse a las vanguardias admite considerar en la producción una serie de aspectos innovadores y de avanzada no sólo en lo que atañe a la estética y los aspectos formales sino también a lo funcional y utilitario, y lo tecnológico constructivo. Las décadas del ´60 y ´70 abrieron en Mendoza, la puerta a una experimentación formal más cercana al regionalismo. Paralelamente al gusto por el lenguaje pintoresquista siempre vigente en la arquitectura mendocina, los proyectos ejecutados, particularmente los de arquitectura residencial, comenzaron a mostrar volúmenes puros y losas planas asociados al uso de la piedra, la madera, el acero y el ladrillo a la vista. Fue también una marca de ese momento de producción, el desarrollo de una vertiente que asoció la estética del material en bruto al sitio de emplazamiento de la obra, utilizando entre otros elementos pérgolas y parasoles como respuesta al clima desértico mendocino. (Cecilia Raffa, DIR.)
En esta nueva edición se compilan las trayectorias de un conjunto de agentes graduados entre 1961... more En esta nueva edición se compilan las trayectorias de un conjunto de agentes graduados entre 1961 y 1972, que actuaron en la provincia de Mendoza incidiendo en sus aspectos espaciales, particularmente durante la segunda mitad del siglo XX. Esos arquitectos se formaron durante la bisagra que supuso a escala disciplinar, la incorporación de la vanguardia moderna asociada al diseño de la Arquitectura y la Ciudad. Justamente referirse a las vanguardias admite considerar en la producción una serie de aspectos innovadores y de avanzada no sólo en lo que atañe a la estética y los aspectos formales sino también a lo funcional y utilitario, y lo tecnológico constructivo. Las décadas del ´60 y ´70 abrieron en Mendoza, la puerta a una experimentación formal más cercana al regionalismo. Paralelamente al gusto por el lenguaje pintoresquista siempre vigente en la arquitectura mendocina, los proyectos ejecutados, particularmente los de arquitectura residencial, comenzaron a mostrar volúmenes puros y losas planas asociados al uso de la piedra, la madera, el acero y el ladrillo a la vista. Fue también una marca de ese momento de producción, el desarrollo de una vertiente que asoció la estética del material en bruto al sitio de emplazamiento de la obra, utilizando entre otros elementos pérgolas y parasoles como respuesta al clima desértico mendocino. (Cecilia Raffa, DIR.)
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Papers by Pablo F Bianchi
The problem that motivates this work is based on the detection of a vacancy referring to the comprehensive reading of cultural assets, linked to the upper section of the Mendoza River. The contributions which were made recently are fragmentary, especially in relation to the assets that consolidated the territory of the Mendoza high mountain area; at Tourism-, Road- and Service- Levels. With the help of the descriptive-explanatory analysis of four historical towns, the study seeks to fill an inclusive approximation and to help understanding the fundamental role they played in the process of gradual occupation of the high mountain territory, which began in the modernity.
middle section of the Mendoza River, in the central portion of the Argentinian Andes. Nowadays it has been
advanced only in a limited look in the study of historical goods that consolidated the territory, which impedes
enormously the possibility of reincorporation of such goods as tourist and economic resource for the region.
For the comprehension of the problem it has been proposed an approach to physical space of particular
characteristics – sharp slopes, steep morphology of the soil surfaces, stocky vegetation– in a historical time that
reveals the transition between the end of 19th century and the beginning of the 20th century, period known as
the “modernity”. Starting from the methodology of case study we intended to reveal the coexistence of intentions
and investments of public and private management. Particularly, in the area known as “Cacheuta valley”, where
some of the effects of this modernity show the introduction of new technologies in productive processes, new
ways of social interaction and established the foundations for the permanent historical settlement of this area.
The railroad and the road plot constitute the guiding thread that leaded these pioneering interventions (full text spanish)
relationship between private investments in
the hotel sector and public tourism promotion
policies, implemented by neoconservative
administrations in Mendoza (Argentina) in the
period 1932-1943. From a series of measures
to promote tourism activity, especially the
enactment of laws 1.216/36, 1.298/38 and
1.401/41, an exceptional development of the
hotel building took place. Within the framework
of an improvement plan for infrastructure,
equipment and services associated with
tourism, the actions of private parties are
considered, who, stimulated by tax benefits
and financial guarantees emanating from the
provincial State, contributed to the positioning
of Mendoza as a relevant destination of the
center West of Argentina The construction
of hotels and hostels, both in the city center
and in suburban or mountain areas, allowed
the deployment of typologies, materialities
and completely new scales for the time. The
review of government reports, legislative
texts, technical documentation from town hall
archives and architectural journals, added to
the advertisements of tourist guides, allow to
describe the interaction between public policies
and private actions in hotel matters, in the
studied period (full text spanish)
Book Chapters by Pablo F Bianchi
es una publicación del Instituto de Cultura Arquitectónica y
Urbana, pensada para celebrar el 60º aniversario de la Universidad
de Mendoza en 2020; este año, signado por la pandemia en el
mundo, planteó en el ámbito académico el enorme desafío de
adecuar todas las actividades a la virtualidad. No obstante, gracias
a la voluntad y esfuerzo colectivo de los miembros del ICAU y al
apoyo de las autoridades de la Facultad de Arquitectura, Urbanismo
y Diseño (FAUD) y de la Universidad, esta publicación en formato
virtual, se hace realidad.
Reúne 12 artículos que abordan temas y reflexiones relacionadas
a las principales líneas de investigación del Instituto. Algunos
derivan de proyectos desarrollados en el marco del Programa de
Promoción de la Investigación de la FAUD y de la Dirección de
Investigaciones de la UM -DIUM-; otros, se vinculan a marcos
interinstitucionales; mientras que están aquellos que provienen
de indagaciones e inquietudes personales; pero todos ofrecen
una mirada enraizada en nuestro quehacer y en nuestra
experiencia de investigación que se remonta a los inicios del
Instituto, hace 28 años. (Liliana Girini, Dir.)
The problem that motivates this work is based on the detection of a vacancy referring to the comprehensive reading of cultural assets, linked to the upper section of the Mendoza River. The contributions which were made recently are fragmentary, especially in relation to the assets that consolidated the territory of the Mendoza high mountain area; at Tourism-, Road- and Service- Levels. With the help of the descriptive-explanatory analysis of four historical towns, the study seeks to fill an inclusive approximation and to help understanding the fundamental role they played in the process of gradual occupation of the high mountain territory, which began in the modernity.
middle section of the Mendoza River, in the central portion of the Argentinian Andes. Nowadays it has been
advanced only in a limited look in the study of historical goods that consolidated the territory, which impedes
enormously the possibility of reincorporation of such goods as tourist and economic resource for the region.
For the comprehension of the problem it has been proposed an approach to physical space of particular
characteristics – sharp slopes, steep morphology of the soil surfaces, stocky vegetation– in a historical time that
reveals the transition between the end of 19th century and the beginning of the 20th century, period known as
the “modernity”. Starting from the methodology of case study we intended to reveal the coexistence of intentions
and investments of public and private management. Particularly, in the area known as “Cacheuta valley”, where
some of the effects of this modernity show the introduction of new technologies in productive processes, new
ways of social interaction and established the foundations for the permanent historical settlement of this area.
The railroad and the road plot constitute the guiding thread that leaded these pioneering interventions (full text spanish)
relationship between private investments in
the hotel sector and public tourism promotion
policies, implemented by neoconservative
administrations in Mendoza (Argentina) in the
period 1932-1943. From a series of measures
to promote tourism activity, especially the
enactment of laws 1.216/36, 1.298/38 and
1.401/41, an exceptional development of the
hotel building took place. Within the framework
of an improvement plan for infrastructure,
equipment and services associated with
tourism, the actions of private parties are
considered, who, stimulated by tax benefits
and financial guarantees emanating from the
provincial State, contributed to the positioning
of Mendoza as a relevant destination of the
center West of Argentina The construction
of hotels and hostels, both in the city center
and in suburban or mountain areas, allowed
the deployment of typologies, materialities
and completely new scales for the time. The
review of government reports, legislative
texts, technical documentation from town hall
archives and architectural journals, added to
the advertisements of tourist guides, allow to
describe the interaction between public policies
and private actions in hotel matters, in the
studied period (full text spanish)
es una publicación del Instituto de Cultura Arquitectónica y
Urbana, pensada para celebrar el 60º aniversario de la Universidad
de Mendoza en 2020; este año, signado por la pandemia en el
mundo, planteó en el ámbito académico el enorme desafío de
adecuar todas las actividades a la virtualidad. No obstante, gracias
a la voluntad y esfuerzo colectivo de los miembros del ICAU y al
apoyo de las autoridades de la Facultad de Arquitectura, Urbanismo
y Diseño (FAUD) y de la Universidad, esta publicación en formato
virtual, se hace realidad.
Reúne 12 artículos que abordan temas y reflexiones relacionadas
a las principales líneas de investigación del Instituto. Algunos
derivan de proyectos desarrollados en el marco del Programa de
Promoción de la Investigación de la FAUD y de la Dirección de
Investigaciones de la UM -DIUM-; otros, se vinculan a marcos
interinstitucionales; mientras que están aquellos que provienen
de indagaciones e inquietudes personales; pero todos ofrecen
una mirada enraizada en nuestro quehacer y en nuestra
experiencia de investigación que se remonta a los inicios del
Instituto, hace 28 años. (Liliana Girini, Dir.)
Teniendo en cuenta el creciente interés en el turismo agrícola en nuestra provincia y reconociendo el valor del casco salesiano y sus características, es que identificamos una entidad propia que consideramos oportuno incorporar a circuitos turístico – patrimoniales con el rango e importancia que se da al camino del vino, considerando a la industria olivícola, ya no como una actividad secundaria, sino como
una industria en permanente crecimiento.