Papers by Ernesto Carmona
Voces desde la Izquierda, 2022
Este artículo ofrece un análisis con técnicas de prospectiva política de posibles escenarios que ... more Este artículo ofrece un análisis con técnicas de prospectiva política de posibles escenarios que facilitarían el crecimiento de la extrema derecha en México
Este artículo ofrece un análisis de las posiciones e intereses de los países que renegociaron el ... more Este artículo ofrece un análisis de las posiciones e intereses de los países que renegociaron el TLCAN.
Norteamérica, 2009
Proyecto académico sin fines de lucro, desarrollado bajo la iniciativa de acceso abierto ERNESTO ... more Proyecto académico sin fines de lucro, desarrollado bajo la iniciativa de acceso abierto ERNESTO CARMONA* NORTEAMÉRICA. Año 4, número 2, julio-diciembre de 2009
La lucha ambientalista, tanto de activistas como de la comunidad científica para convencer a la c... more La lucha ambientalista, tanto de activistas como de la comunidad científica para convencer a la clase política de que debía implementar acciones para intentar cambiar la ruta de autodestrucción de la humanidad ha tomado décadas. Hubo que concientizar a la sociedad, educar en el cuidado del ambiente, enfrentar intereses corporativos, para lograr un avance progresivo e introducir el tema ambiental como parte de las políticas públicas, las prácticas corporativas y el comportamiento cotidiano de la sociedad. ¿Cómo fue posible que después de todo ese esfuerzo, Estados Unidos eligiera un presidente que niega la existencia del cambio climático? ¿Cómo fue posible que, luego de años de investigaciones científicas, el país más poderoso del mundo eligiera un presidente anticientífico?
En el presente ensayo, se analiza el proceso de renegociación del TLCAN
desde la perspectiva de l... more En el presente ensayo, se analiza el proceso de renegociación del TLCAN
desde la perspectiva de las técnicas de negociación, con la finalidad de
explicar el rumbo que han tomado las negociaciones y establecer algunas
perspectivas rumbo al 2018, año en que habrá importantes definiciones
políticas tanto en México como en Estados Unidos.
¿Cómo se gobierna América del Norte?, Mar 19, 2014
Este capítulo tiene como principal objetivo analizar el avance de la integración del sector de tr... more Este capítulo tiene como principal objetivo analizar el avance de la integración del sector de transporte en América del Norte desde 1994, que entra en vigor el TLCAN, hasta 2012, considerando que este sector constituye uno de los proyectos de mayor importancia de ese acuerdo de naturaleza básicamente comercial. El análisis que se realiza consiste en identificar los principales actores, agencias e intereses que intervienen en el proceso de integración del transporte, así como explicar los conflictos y las estrategias utilizadas por los diferentes actores privados y públicos para manejarlos.
Voices of Mexico, Aug 2012
It has been proven that, without strong support and direct subsidies, biofuels are not at all com... more It has been proven that, without strong support and direct subsidies, biofuels are not at all competitive in the alternative-energy market. Therefore, biofuels are useful for artificially prolonging the era of gasoline and coal, since their use does not imply a change in the infraestructure for storting and distributing fossil-based gasoline and diesel.
Este texto analiza de forma crítica la actual tendencia a favor de producir y consumir más y más
... more Este texto analiza de forma crítica la actual tendencia a favor de producir y consumir más y más
biocombustibles a escala global con vista a tomar una postura acerca de la conveniencia de adoptar
los biocombustibles en México como una de las fuentes alternativas y renovables para, en el futuro,
sustituir los carburantes fósiles, en este caso principalmente el petróleo.
Dicho análisis se realiza bajo la disyuntiva sí el fervor por los biocombustibles representa tan
solo una oportunidad nueva de hacer negocios con jugosos subsidios y demás apoyos
gubernamentales, o bien se trata de una perspectiva tecnológica prometedora que puede ser positiva
tanto en términos ambientales como sociales. La respuesta a ésta pregunta no es ni fácil ni evidente,
y actualmente constituye una de las controversias en turno a ser resueltas por los actores
interesados, sean éstos gobiernos, sociedades, empresas, comunidades científicas u organizaciones
sociales
Geonaturalia, 2013
Este texto analiza de forma crítica la actual tendencia a favor de producir y consumir más y más ... more Este texto analiza de forma crítica la actual tendencia a favor de producir y consumir más y más biocombustibles a escala global con vista a tomar una postura acerca de la conveniencia de adoptar los biocombustibles en México como una de las fuentes alternativas y renovables de energía para sustituir los carburantes fósiles, en este caso principalmente el petróleo.
Dicho análisis se realiza bajo la disyuntiva sí el fervor por los biocombustibles representa tan solo una oportunidad nueva de hacer negocios con jugosos subsidios y demás apoyos gubernamentales, o bien se trata de una perspectiva tecnológica prometedora que puede ser positiva tanto en términos de ofrecer soluciones amigables al medio ambiente como sociales. La respuesta no es ni fácil ni evidente, y actualmente constituye una de las controversias en turno a ser resueltas por los actores interesados, sean éstos gobiernos, sociedades, empresas, comunidades científicas u organizaciones sociales.
The aim of this article is to analyze the tendency to form Public
Private Partnerships (PPP) for... more The aim of this article is to analyze the tendency to form Public
Private Partnerships (PPP) for the construction, administration,
maintenance and operation of cross-border infrastructure projects
between Canada and the United States. Although currently
these organizations are still the most elementary kind, ie infrastructure
planning and design, there is no doubt that forward they
will advance to more complex stages in the future and it becomes
necessary to evaluate its scope and limitations and their impact
on the transport issue on bilateral relationship.
The PPP border programs focus on land transport, as this is of
great importance in trade between Canada and the United States.
Border crossings for this type of transportation face many challenges
such as congestion, inadequate roads and the growth of trade
between these countries and the arrival of huge volumes of goods
from Asia using routes to Canada as alternative because of congestion
at U.S. Pacific ports. Because government bureaucracies tend
to act slowly in their processes of change, adjustment and response
as well as the different needs of each region, the trend
Actores, política, innovación y medio ambiente en América del Norte, 2013
La ampliación de la infraestructura de transporte de América del Norte no cabe dudad debe basarse... more La ampliación de la infraestructura de transporte de América del Norte no cabe dudad debe basarse en una intensa cooperación. La cooperación en materia de transporte ayuda a reducir las brechas en aspectos laborales, tecnológicos, legales y de infraestructura. Se han creado mecanismos de cooperación en los que tanto Canadá como México participan con el objetivo de alcanzar los estándares del primero. Hay dos mecanismos de cooperación que se diferencian por las estrategias que emplean: la primera es intergubernamental y la otra es la asociación público-privada representada por los corredores de transporte. La cooperación intergubernamental se desarrolla bajo el marco del TLCAN y vive un segundo periodo a partir de 2005 con la Asociación para la Seguridad y la Prosperidad de América del Norte (ASPAN). Los actores principales de la cooperación que se desarrolla en los niveles trilateral y bilateral son las agencias gubernamentales a nivel federal. En cambio, la otra, la de las asociaciones público-privadas, es más bien una estrategia que opera en las regiones transfronterizas en las que los actores comparten intereses de orden más práctico, los actores son empresas, gobiernos locales y centros de investigación y ésta estrategia también se desarrolla en los niveles bilateral y trilateral.
Talks by Ernesto Carmona
La renegociación del TLCAN se debe entender en el contexto de la crisis del liberalismo que se ex... more La renegociación del TLCAN se debe entender en el contexto de la crisis del liberalismo que se expresa en las guerras comerciales.
En esta ponencia se explica los factores políticos y económicos que han facilitado el ascenso de ... more En esta ponencia se explica los factores políticos y económicos que han facilitado el ascenso de posturas políticas que se autodenominan Derecha Alternativa pero que tienen razgos de fascismos nuevos.
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Papers by Ernesto Carmona
desde la perspectiva de las técnicas de negociación, con la finalidad de
explicar el rumbo que han tomado las negociaciones y establecer algunas
perspectivas rumbo al 2018, año en que habrá importantes definiciones
políticas tanto en México como en Estados Unidos.
biocombustibles a escala global con vista a tomar una postura acerca de la conveniencia de adoptar
los biocombustibles en México como una de las fuentes alternativas y renovables para, en el futuro,
sustituir los carburantes fósiles, en este caso principalmente el petróleo.
Dicho análisis se realiza bajo la disyuntiva sí el fervor por los biocombustibles representa tan
solo una oportunidad nueva de hacer negocios con jugosos subsidios y demás apoyos
gubernamentales, o bien se trata de una perspectiva tecnológica prometedora que puede ser positiva
tanto en términos ambientales como sociales. La respuesta a ésta pregunta no es ni fácil ni evidente,
y actualmente constituye una de las controversias en turno a ser resueltas por los actores
interesados, sean éstos gobiernos, sociedades, empresas, comunidades científicas u organizaciones
sociales
Dicho análisis se realiza bajo la disyuntiva sí el fervor por los biocombustibles representa tan solo una oportunidad nueva de hacer negocios con jugosos subsidios y demás apoyos gubernamentales, o bien se trata de una perspectiva tecnológica prometedora que puede ser positiva tanto en términos de ofrecer soluciones amigables al medio ambiente como sociales. La respuesta no es ni fácil ni evidente, y actualmente constituye una de las controversias en turno a ser resueltas por los actores interesados, sean éstos gobiernos, sociedades, empresas, comunidades científicas u organizaciones sociales.
Private Partnerships (PPP) for the construction, administration,
maintenance and operation of cross-border infrastructure projects
between Canada and the United States. Although currently
these organizations are still the most elementary kind, ie infrastructure
planning and design, there is no doubt that forward they
will advance to more complex stages in the future and it becomes
necessary to evaluate its scope and limitations and their impact
on the transport issue on bilateral relationship.
The PPP border programs focus on land transport, as this is of
great importance in trade between Canada and the United States.
Border crossings for this type of transportation face many challenges
such as congestion, inadequate roads and the growth of trade
between these countries and the arrival of huge volumes of goods
from Asia using routes to Canada as alternative because of congestion
at U.S. Pacific ports. Because government bureaucracies tend
to act slowly in their processes of change, adjustment and response
as well as the different needs of each region, the trend
Talks by Ernesto Carmona
desde la perspectiva de las técnicas de negociación, con la finalidad de
explicar el rumbo que han tomado las negociaciones y establecer algunas
perspectivas rumbo al 2018, año en que habrá importantes definiciones
políticas tanto en México como en Estados Unidos.
biocombustibles a escala global con vista a tomar una postura acerca de la conveniencia de adoptar
los biocombustibles en México como una de las fuentes alternativas y renovables para, en el futuro,
sustituir los carburantes fósiles, en este caso principalmente el petróleo.
Dicho análisis se realiza bajo la disyuntiva sí el fervor por los biocombustibles representa tan
solo una oportunidad nueva de hacer negocios con jugosos subsidios y demás apoyos
gubernamentales, o bien se trata de una perspectiva tecnológica prometedora que puede ser positiva
tanto en términos ambientales como sociales. La respuesta a ésta pregunta no es ni fácil ni evidente,
y actualmente constituye una de las controversias en turno a ser resueltas por los actores
interesados, sean éstos gobiernos, sociedades, empresas, comunidades científicas u organizaciones
sociales
Dicho análisis se realiza bajo la disyuntiva sí el fervor por los biocombustibles representa tan solo una oportunidad nueva de hacer negocios con jugosos subsidios y demás apoyos gubernamentales, o bien se trata de una perspectiva tecnológica prometedora que puede ser positiva tanto en términos de ofrecer soluciones amigables al medio ambiente como sociales. La respuesta no es ni fácil ni evidente, y actualmente constituye una de las controversias en turno a ser resueltas por los actores interesados, sean éstos gobiernos, sociedades, empresas, comunidades científicas u organizaciones sociales.
Private Partnerships (PPP) for the construction, administration,
maintenance and operation of cross-border infrastructure projects
between Canada and the United States. Although currently
these organizations are still the most elementary kind, ie infrastructure
planning and design, there is no doubt that forward they
will advance to more complex stages in the future and it becomes
necessary to evaluate its scope and limitations and their impact
on the transport issue on bilateral relationship.
The PPP border programs focus on land transport, as this is of
great importance in trade between Canada and the United States.
Border crossings for this type of transportation face many challenges
such as congestion, inadequate roads and the growth of trade
between these countries and the arrival of huge volumes of goods
from Asia using routes to Canada as alternative because of congestion
at U.S. Pacific ports. Because government bureaucracies tend
to act slowly in their processes of change, adjustment and response
as well as the different needs of each region, the trend