ジルとうなぎの 風に吹かれて気ままにキャンプ

今日で10月も最後となり、早いもので明日からは11月だ。

実家の母から頼まれた庭の梅の木の伐採を、何とか月内に片付けてしまいたいと思う。

幸いにも今日は曇り空だが、雨は降りそうにない。

先日購入したチェンソーを持って実家に行く。

刃が切れなくなるかもと思い、予備の刃とオイルも一緒に持参した。

以前にチェンソーは試し程度で使ったことがある。

しかし、実際に木を切る目的で使うのは初めて。

最初は細い枝から切った。

だんだん太い枝に挑戦。

生木って意外に重いもんだ。

最初、面倒なので1mくらいの長さに切ったら重い重い。

切るのは簡単、簡単。

結局、30～40cmの長さに切るのが運びやすい。

だんだん根元近くなると幹が太くなって、切るのも大変になってきた。

機械で切るから何とかなるが、これを手鋸で切ったら一苦労だろうな。

世の中便利になったとしみじみ感じる。

根っこに近いところも地面から少し上がったところで、何とか切り落とした。

一本切って要領を得たので、不要な木をさらにもう一本切った。

切るのは簡単だが、後の処理が大変だ。

フーフー言いながら車に積込んで、市のゴミ処理場まで持ち込んだ。 

ところが木が太いので、ごみ処理場では処分出来ないと断られた。

近くに産廃処理場があるのでと、そちらを紹介される。

結局、産廃業者に持ち込んで処分した。

今日は久し振りに仕事をした疲労を感じる。

梅の木を切って母は喜んだが、明日ボクの腰が痛くならなければと思う。

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キャンカーだけでなく、一般車でも前輪から異音がする場合がある。

異音と言っても色々あるが、シャーシャーいう音がする場合は、大きく分けて二つある。

一つは、ブレーキパッドが減って警告音が出ている場合。

もしシャーシャーいう音が連続的にするようになったら、タイヤを外して点検したほうがいい。

この音は高い金属音なので、歳を取ると高音が聞き取りにくく見逃す人も多いので注意が必要だ。

自分でタイヤを外すのが面倒なときは、ディーラーでもいいし、修理工場でもいい。

タイヤを外してキャリパーを覗けば、ブレーキパッドの厚みが見える。

このときハンドルを切ったほうが見やすい。

キャリパーの覗き穴から見たもの。

これは、パッドの残り代が十分にある場合の様子。

パッドの中央の割が見えるときは全く問題ない。

こちらは、パッドの残り代が2mm程度になったもの。

ここまでくるとシャーシャーいう異音がしてパッドが減ったことを知らせる。

上の状態で交換したブレーキパッド。

パッドに取付けられた金属板がブレーキディスクに当って減ったことを知らせる。

パッドが無くなると、ベースの鉄がディスクに当ってディスクを傷つける。

そうなるとディスクを旋盤で削る破目になって、とても大きな出費になるのでご注意を !

ブレーキパッドが3mm以上あるのにシャーシャー音がする場合は、ブレーキパッドが熱で変質している場合が多い。

特にキャンカー等は、荷物を満載したトラックと同じ状況でブレーキはいつも悲鳴を上げている状況だ。

パッドが厚いうちはそうでもないが、だんだん薄くなるに従い変質が大きくなるので音が出やすい。

その場合、ディスクが削れることはないが、この先ずっと音がするのでパッドは交換したほうがいい。

パッドが減っても変質しても、ディスクに接触しているのでブレーキを踏まなくても異音がする。

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昨日、アマゾンから頼んでいた荷物が届いた。

先日近くのホームセンターに適当なものを物色に行ったが、目的からすると小さ過ぎたり大き過ぎたりと、適当と思われるものが無かった。

困ったときのアマゾン頼みではないが、安くて速いアマゾンでポチッとしてしまった。

購入したのは、電動チェンソー。

刃の長さが350mmというもの。

薪ストーブ用の薪を切る目的ではなく、実家の梅の木を切るのが目的だ。

実家には、母が一人暮らししていて足が悪くて梅の木の世話が大変になった。

この梅の木は、8年前に亡くなった父が大事にしていた木だったので、それ以降は母が梅の木の世話をしていた。

うちにも梅の木があったが、虫がつくので消毒したり剪定したりと大変だったので、かなり前にノコで切倒した記憶がある。

その時の木の太さより今回はもっと大きいので、電動チェンソーにした。

理由はそれだけでなく、わが家にも大きな木がある。

きれいに剪定された庭はやはり気持ちがいいもんだが、キャンカーで旅に出ると数か月間はほったらかし状態になる。

毎日少しづつ手入れをしていると何と言う事もないが、これがまとめてとなると大変な作業になる。

今はボクが剪定をして何とか保っているが、そのうちそれも出来ずにいつかはその木も切倒さなければと思う。

しかし、道具を揃えただけで準備が出来たと思うのは早合点だ。

やはり一番は、切ってしまおうという思い切りだと思う。

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10月13日のNHKスペシャルのテーマは健康寿命。

ボクは見たい番組は録画してゆっくり見るので、これを見たのはつい最近。

これまで何歳くらいまで遊べるか、キャンカーに乗れるか等と考えたことはあるが、それも漠然としたものだった。

今回、健康寿命について考えるいい機会になった。

健康寿命とは、何歳まで日常生活が制限されること無く健康で自立して生きられるか。

つまり、寝た切りや要介護の状態にならずに生活が出来るかということ。

日本人の平均寿命は、男性が81.09歳で女性が87.26歳。

ところが、健康寿命というと、

男性は72.14歳で女性は74.79歳らしい。

この差の約10年は介護が必要なネンネンコロリの状態。

本当のところ、健康寿命はもっと上かと思っていたが、これでいくと、ボクの健康寿命はあと10年くらいしかない。

えっーーーー!! と思うが仕方なさそう。

実際のところ、もっと長く健康でいられるかも知れないし、もっと短いかも知れない。

長ければ儲けものと考えた方がよさそうだ。

キャンカーに乗って遊べるのもあと10年足らずかと思うと、今のうちに沢山遊んでおこうと思う。

もう一度はキャンカーを買い直したい気はあるが、健康寿命を考えるとどうだろう。

このテレビの論旨は寿命まで10年の差がある健康寿命を延ばすにはどうしたらいいかをAIの結果を踏まえて説明している。

そちらはテレビに譲るとして、10年の差を有意義に生きるための策を考えないといけない。

次のキャンカー等は止めて、健康寿命を延ばす方法に金を費やしたほうがいいかも知れない。

介護が必要なネンネンコロリの10年間をできるだけ縮めて健康的に生きる方法を考えよう。

そして、ピンピン生きてコロリと死ぬ。

それが理想だろう。　

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先日、倉庫の片付けをしたら昔購入したスノーピークのOD缶が幾つか出てきた。

OD缶とは、アウトドア缶の略で、普通のカセットガスはCB缶(カセットガスボンベ缶)と呼んでいる

箱に入って汚れやサビなどは見当たらないが、最近この手のものは購入した記憶がない。

記憶もあいまいになるくらい前に購入した。

うす暗い倉庫の中ではよく見えないので一つ部屋に持ち込んだ。

キャップを取っても大丈夫そう。

気になったのは消費期限。

ネットで調べたがどうもハッキリしないので調べたままを転記した。

コールマン
ガスカートリッジ（燃料）に関しましては、ガス自体（ＬＰＧ）はほぼ劣化や変質しませんので、容器やパッキンが正常に保たれていればご使用いただけます。容器に大きな（深い）キズ、凹み、サビなどがある場合はご利用を控えてください。特にバルブ付近（取付部）は小さなサビでもバルブ(樹脂)やパッキン(ゴム)が劣化している可能性がございますので、新しいカートリッジをご使用ください。　　　←　具体的な年数は記してない。

プリムス
購入後３～５年で使いきることをお勧めしています。
ちなみに、充填されているガスには期限がありません。

岩谷産業
保管状況によって状態が異なるため一概には申し上げられませんが、錆の無いことを確認して、製造日（缶底に西暦年月日で印字）から約7年以内を目安に使い切ってください。

製造年月日を探すと、缶の底に見にくいが、1 7 0 4 1 1 とある。

西暦 ?  のはずはない。

とすると、H17年4月11製造ということらしい。

今はH30年だから13年前の物のようだ。

岩谷産業の消費期限の倍近い年数が経過していることになる。

という事は、キャンプで使うのは止めたほうが良さそう。

液出缶だが、液出で使うには危ないかも知れないので普通の使い方で試してみようかな。

一番問題は取り出し口のOリングの劣化だろう。

ガスの取り出し口もパッと見は大丈夫そう。

今日は一つ勉強になった。

カセットガスの消費期限は製造後 7年程度らしい。

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昨日、不用品を処分した。

十数年前に使っていたソニーのビデオプロジェクター2台。

一台は新品で購入して、もう一台は中古で購入したもの。

何で2台と思うかも知れない。

一台は1階の部屋で、もう一台は2階の自分の部屋に設置していた。

新品で購入したのは、オーディオショップに予約して発売を待って買ったので定価販売に近い価格だった。

1,366×768ドットのワイド液晶パネルを採用した液晶プロジェクタで100インチに投影した映画を観るのが楽しかった。

十数年経った今では、プロジェクターも進化して4K画像が当たり前になって来た。

先日、久し振りにプロジェクターに通電してみると、2台とも画像の色がおかしい。

多分経年劣化で基盤のコンデンサーがいかれているんだろうと思う。

今さら修理して使うほどのものではないと思い、処分することにした。

車に積んで処分場まで運ぶ。

リアシートに丁寧に置いた自分がおかしくて思わず笑ってしまった。

昔、高い金を出して買ったものだが、今はゴミとして処分する。

丁寧に載せても仕方ない。

そうは思ってもこれまで大事にしてきたものだから、一遍に切り替えが出来ない自分がいる。

捨てるのも記念と思ってスマホで一枚パチリ。

ついでに物置にあった不用品を処分。

今回捨てたものは僅かだが、断捨離とはよく言ったものだ。

捨ててしまうと気分もスッキリ。

まだまだ捨てるものが沢山ある。

一つ一つ色々な思いを断ち切って処分しないと、物で溢れ返る我が家だ。

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昨晩の事、夜遅くにパソコンをいじっている時に、椅子の背もたれがガシャという音とともにグラグラになった。

この椅子は、十数年前に買い求めた。

椅子を替えるときに近くの家具屋を見て回ったが、座り心地が良くて作業して疲れない椅子が中々無かった。

ハーマンミラーはいいが、椅子だけで15万円近くする。

結局、ヨドバシカメラで良さそうなものを選んだ。

使っているスチール机はかれこれ30年以上になる。

何度かの引っ越しで、今の家に来るときに大きな机に買い直そうとしたが、2階の部屋に取込むのが大がかり過ぎて諦めた。

仕方なく、それまで使っていたスチール机をそのまま使っている。

床に落ちたボルトとワッシャー。

ボルトは2本とも折れている。

折れたボルトは背もたれを支えるところだ。

背もたれの角度調整用のワッシャーが一枚外れた。

折れたボルト。

これに合うボルトがないかと探す。

使えそうなボルトを探した。

手元にあったボルト2本で修理が出来たので良しとしよう。

今回は、毎日使っている椅子の背もたれのボルトで良かった。

背もたれにかかる何万回かの荷重によって金属疲労で折れたと思われるが、これが、キャンカーのハブボルトだったら大変だ。

ホイールを支えるハブボルトも同じだと言える。

ハブボルトは強度的にはF11Tが使われている。

難しい話は置いといて、同じ大きさの普通のボルトの2倍以上の強度を有しているが、靭性(粘り強さ)は少ない。

ハブ径に合ってないアルミホイールを履かせていると間違いなくハブボルトが折れる。

それが早いか遅いかの違いだけなので充分注意したほうがいい。

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これはジルの運転席から見た時計と温度計。

長い間、こんなふうに置いている。

出掛けるときは元気もいいが、車の運転も疲れてくるとゆったり座るので座高が低くなる。

丁度こんな感じだろうか、これが多分一番疲れたくらいのポジションだろう。

トリップカウンターも半分隠れるくらいになった。

すると、デジタル時計が見えにくい。

この液晶パネルは正面から見ると文字が薄く、斜め上からだとハッキリ見える。

見えないわけではないので、こんな状態で何年も使って来たが、もう少し見えやすくしてやろう。

電池の交換や、メーターパネルを撤去することも有るかも知れないので、時計はアルミ板にウレタンゴムで簡単に載せてあるだけ。

アルミ板に載せているのは、以前メーターよりもだいぶ手前に時計を設置していた為だが今一だった。

アルミ板を少し角度を付けて曲げた。

これで疲れて座高が低くなってもクッキリ見えるようになった。

少し気にはなるが、そのままにしている事って沢山あると思う。

これをやったから何と言うわけでもないが、気分的にスッキリ。

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3日間ほど、カミさんと一緒にキャンカーで出掛けてた。

帰ってから荷物を降ろしたついでに、ドライブレコーダーのマイクロSDカードを抜いてチェックした。

Dレコーダーを取付けてから、カードのチェックなどしたことが無い。

取付けて動作確認をしてからそのままになっている。

画像を調べたら、一年以上前から何も映ってない。

あれ ?

Dレコーダーの故障かなと思って調べたらシガーソケットが完全にささってなかったようだ。

Dレコーダーはケンウッド製だが、フロントガラスのルームミラーの後ろに取付けた。

前から見たらこんな感じ。

Dレコーダーに画面表示があるが、ミラーで隠れているので気にして見たこともない。

4連のソケット受けの右端がDレコーダー用だが、ささってはいるものの浮いて電気が流れてない様子。

最初はささっていたが、助手席の足元のマットの奥に投げ入れいたので、カミさんが蹴ったかな?

きちんと差し直したらDレコーダーの電源も入った。

1年以上前から、電源が入ってなかったのでDレコーダーが無いに等しい。

事故が無かったから良かったものの、Dレコーダーは画面が見える位置に取付けるか、時々はチェックした方が良さそうだ。

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道の駅「水辺プラザかもと」の朝は快晴。

今朝のテレビの天気予報では日本全国晴れマークだった。

こんなのって初めて見た気がする。

駅の前には車がいないが、後ろの駐車場には沢山。

相変わらず、ここはキャンカーが多い。

久し振りに来たら、トイレがウォシュレットになっていた。

これでまたまたキャンカーが増える気がする。

こちらは何やらキャンカー談義かな?

朝から快適化について皆さんお話し中のよう。

9時過ぎに、近くの道の駅「メロンドーム」へ行く。

カミさんはここで買い物中・・・。

ボクはメロンを機械が選別するのを見ていた。

糖度とサイズ別に機械が選別してくれて、おばちゃんはそれを箱詰めする。

へぇー、便利なもんだと感心した。

続いてはコッコファームに寄る。

ここは名前の通りトリ関係のものばかり。

当然玉子も沢山あるよ。

今日のメインは焼肉鍋島のランチ。

毎回、昼食にここの焼肉カルビーランチ1.5倍を食べるのがボクたちの決まり。

ホルモンも追加した。

残念なのはビールが飲めないこと。

ウーロン茶でガマン、ガマン。

そして、高速で南関までひとっ走りして、いきいき村に着いた。

ここでも毎回買うのは、南関アゲと豆腐のもろみ漬け。酒の肴にとてもいい。

買い物が済んだら、またまた南関から高速に乗って自宅を目指す。

下道は車が多くて大変だ。

休日割引をおおいに利用させてもらいましょう。

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