Ground-Based Augmentation System (GBAS) is a GNSS augmentation system that meets International Ci... more Ground-Based Augmentation System (GBAS) is a GNSS augmentation system that meets International Civil Aviation Organization (ICAO) requirements to support precision approach and landing. GBAS is based on the local differential GNSS technique with reference stations located around the airport to provide necessary integrity and accuracy. The performance of the GBAS system can be affected by the gradient in the ionospheric delay between the aircraft and the reference stations. A nominal ionospheric gradient, which is bounded by a conservative error bound, is represented by a parameter σvig. σvig was commonly determined using station pair to GNSS Continuous Operating Reference Station (CORS) data. The station pair method is susceptible to doubling of receiver bias error and is not suitable with the CORS conditions in Indonesia. We propose a satellite pair method that is found to be more suitable for the CORS network over Indonesia which is centered in Java and Sumatra islands. The value ...
Abstrak Dewasa ini navigasi penerbangan sudah beralih menuju Performance Based Navigation (PBN) k... more Abstrak Dewasa ini navigasi penerbangan sudah beralih menuju Performance Based Navigation (PBN) karena lebih fleksibel dan biaya yang dikeluarkan relatif lebih rendah. PBN merupakan teknologi navigasi pesawat dengan menggunakan Global Navigation Satellite System (GNSS) sebagai komponen utamanya. GNSS merupakan teknologi untuk penentuan posisi, dengan prinsip kerja sinyal dipancarkan oleh satelit dan diterima oleh receiver. Di dalam proses transmisi, sinyal mengalami gangguan yang akan menyebabkan timbulnya kesalahan pada penentuan posisi. Sumber gangguan utamanya adalah ionosfer. Indonesia terletak di wilayah dengan aktivitas ionosfer yang tinggi. Pengaruh ionosfer terhadap kinerja GNSS dapat direduksi dengan menggunakan Ground-Based Augmentation System (GBAS). Penelitian ini ditujukan untuk melakukan monitoring pengaruh ionosfer terhadap kinerja GBAS untuk CAT I. Karena data ril GBAS sulit untuk diperoleh, maka pada penelitian ini digunakan tigareceiver GPS di LAPAN-Bandung yang di...
Ground-Based Augmentation System (GBAS) is a GNSS augmentation system that meets International Ci... more Ground-Based Augmentation System (GBAS) is a GNSS augmentation system that meets International Civil Aviation Organization (ICAO) requirements to support precision approach and landing. GBAS is based on the local differential GNSS technique with reference stations located around the airport to provide necessary integrity and accuracy. The performance of the GBAS system can be affected by the gradient in the ionospheric delay between the aircraft and the reference stations. A nominal ionospheric gradient, which is bounded by a conservative error bound, is represented by a parameter σvig. σvig was commonly determined using station pair to GNSS Continuous Operating Reference Station (CORS) data. The station pair method is susceptible to doubling of receiver bias error and is not suitable with the CORS conditions in Indonesia. We propose a satellite pair method that is found to be more suitable for the CORS network over Indonesia which is centered in Java and Sumatra islands. The value ...
Abstrak Dewasa ini navigasi penerbangan sudah beralih menuju Performance Based Navigation (PBN) k... more Abstrak Dewasa ini navigasi penerbangan sudah beralih menuju Performance Based Navigation (PBN) karena lebih fleksibel dan biaya yang dikeluarkan relatif lebih rendah. PBN merupakan teknologi navigasi pesawat dengan menggunakan Global Navigation Satellite System (GNSS) sebagai komponen utamanya. GNSS merupakan teknologi untuk penentuan posisi, dengan prinsip kerja sinyal dipancarkan oleh satelit dan diterima oleh receiver. Di dalam proses transmisi, sinyal mengalami gangguan yang akan menyebabkan timbulnya kesalahan pada penentuan posisi. Sumber gangguan utamanya adalah ionosfer. Indonesia terletak di wilayah dengan aktivitas ionosfer yang tinggi. Pengaruh ionosfer terhadap kinerja GNSS dapat direduksi dengan menggunakan Ground-Based Augmentation System (GBAS). Penelitian ini ditujukan untuk melakukan monitoring pengaruh ionosfer terhadap kinerja GBAS untuk CAT I. Karena data ril GBAS sulit untuk diperoleh, maka pada penelitian ini digunakan tigareceiver GPS di LAPAN-Bandung yang di...
Uploads
Papers by Dwiko Prabowo