Papers by Fábio L L Zampieri
To understand the generating causes of pedestrian movement is very important for urban planning t... more To understand the generating causes of pedestrian movement is very important for urban planning tasks, because it is possible to infer if attitudes taken in the conception and maintenance of the spaces are in fact contributing to the social dynamics. However, to determine pedestrian flows is a difficult task due to the complexity of people movement. A way to outline this problem is through the creation of models which associate the attributes and their relationships directly to the studied phenomena. The model used here uses two kinds of variables: the configurational ones obtained through the axial map of the city where the study area is located, and the performance measures obtained through the physical evaluation of the attributes of the sidewalks of the studied area. The output of the model is the mean pedestrian rate of the area. The Syntax Space theory is useful for understanding the phenomenon because of the way it deals with space interaction. However, though it is able in predicting part of the movement, we do not find significant correlations when the measure of intelligibility is low. Pedestrian flows are a complex phenomenon and, per se, cannot be understood through linear relationships among any couple of variables, being them spatial or not. In this paper it is argued that the space syntax theory and measures explain the pedestrian movement as a phenomenon emerged from society, but the linear approach is not capable of explaining their relationships. The presented model uses Artificial Neural Nets (ANN), a parallel processing tool with the capacity of working through examples, learning, generalizing and abstracting the variables information and their connections. The implementation of these kinds of models evolves from 'black boxes' to models that can be 'disassembled' and evaluated inside of its logical structure. The ANN uses two groups of data: one for training nets and the other one for validating the network. Thus, the performance of the ANN can be tested with unknown data. The results produced so far have shown that ANN can learn the main features of the data sets with an accuracy of more than 90% of correlation coefficient and with an average error smaller than 0.02. It must be said that the research work targets to spread the samples from different configurational realities and expand the data bank on measured movement in order to improve the accuracy of the model, such as being done lately.
Universidades públicas e a produção do espaço urbano em cidades de pequeno porte Public universit... more Universidades públicas e a produção do espaço urbano em cidades de pequeno porte Public universities and the production of urban space in small cities Universidades públicas y producción de espacio urbano en pequeñas ciudades
O presente trabalho traz consigo o processo de levantamento de dados e avaliacao das relacoes esp... more O presente trabalho traz consigo o processo de levantamento de dados e avaliacao das relacoes espaciais da cidade de Erechim atraves da sintaxe espacial e do nivel de servico dos passeios publicos. Hillier e Hanson (1984) consideram as sociedades humanas como fenomenos espaciais, que se relacionam interna e externamente a elas atraves do encontro de pessoas, trocas de bens e informacoes. Certamente, nao e possivel afirmar que mudancas espaciais sao, exclusivamente, fruto das mudancas da sociedade, apesar de que parecam estar fortemente ligadas e a sintaxe espacial vem ao encontro disto permitindo a analise destas relacoes. Porem, ela preve apenas parte do movimento e, alem disso, so e possivel encontrar relacao entre integracao e conectividade, que configura a inteligibilidade do espaco, quando apresenta valores elevados. Do mesmo modo, a qualidade do passeio interfere diretamente no modo que o pedestre utiliza esse espaco. A metodologia avalia o papel do fluxo de pedestres como subproduto da sociedade e, assim, demonstra estas relacoes. Considera-se a metodologia utilizada por Zampieri (2006) adaptada, pois entendendo as causas do movimento de pedestres compreende-se a dinâmica social urbana. Para avalia-lo, realiza-se contagens de pedestres em um recorte da na area central da cidade de Erechim correspondente a 12 quadras, afim de analisar a apropriacao dos passeios publicos pela populacao. Como metodologia complementar, ainda serao levantados dados referentes a qualidade dos passeios, ampliando os fatores de embasamento. Os dados obtidos referem-se a cada um dos passeios avaliados, configurando a unidade de analise. Tabela-se os dados em planilhas eletronicas com seus inputs, as entradas do modelo e seus outputs, as saidas. Apos o levantamento dos dados, a fim de entender a complexidade desse fenomeno, utiliza-se a abordagem conexionista das redes neurais artificiais, que trabalha atraves de exemplos, gerando cenarios hipoteticos com base nos dados levantados. Deste modo, este trabalho pretende apresentar uma abordagem diferenciada para entender parte da dinâmica social atraves do fenomeno da movimentacao de pedestres.
Arquitetura Revista, 2018
The article discusses the process of deconcentration of productive activities in the Metropolitan... more The article discusses the process of deconcentration of productive activities in the Metropolitan Region of Porto Alegre (Brazil) in order to investigate variables implicated in the emergence of new centralities and their interactions with commutation (home-work displacements). By adopting a multivariate analysis, conurbation processes and commutation census data were related to the morphological properties of the spatial configuration, described by the Spatial Syntax methodology. Through Spatial Syntax, which is the main methodology used, trends of movement potentials and probability of flows in the metropolitan network are identified. The following was verified: (i) intensity and direction of commutation flows; (ii) hierarchies of relative accessibility/integration of the system; (iii) centrality hierarchies in the network/routes with higher probability of flow. It is assumed that there is a relation between the deconcentration of economic activities, changes in regional accessibility patterns, the emergence of functional centralities, density and direction of metropolitan commuting flows.
Blucher Engineering Proceedings, 2020
Universidades públicas e a produção do espaço urbano em cidades de pequeno porte Public universit... more Universidades públicas e a produção do espaço urbano em cidades de pequeno porte Public universities and the production of urban space in small cities Universidades públicas y producción de espacio urbano en pequeñas ciudades
This paper focuses on the role that borderland twin cities play on the hierarchy of transnational... more This paper focuses on the role that borderland twin cities play on the hierarchy of transnational urban systems. It aims at analysing MERCOSUL road network measures of integration, synergy and centrality in order to display the correlations between the borderline twin cities functional specialization and the probability of transnational and cross-border flows. Methods are based on Space Syntax theories that provide descriptions of networks' structure properties at different geographical scales. The analysed road network spreads from São Paulo (Brazil)-the main South American industrial centre-to La Plata (Argentina) and Pacific seaports (Chile), comprising of five national territories: Brazil, Uruguay, Argentina, Paraguay and Chile. The analysis provides evidences that Paso de Los Libres/AR-Uruguaiana/BR twin cities hierarchical accessibility and centrality patterns in the regional structure correlate to their functional specialization as logistic hubs. We argue that these twin cities are strategic nodes controlling cargo flows within MERCOSUL due to their central position within the circulation network.
Os espaços livres públicos são lugares de propriedade e uso público com relevantes funções ambien... more Os espaços livres públicos são lugares de propriedade e uso público com relevantes funções ambientais e sociais urbanas. Considerando que estes equipamentos são criações de pessoas para pessoas, a falta de usabilidade e interação dos usuários é o reflexo direto de problemas e deficiências projetuais, que podem e devem ser evitados para a criação de cidades cada vez melhores a população. Nesse artigo procura-se entender, através de análises pós-ocupacionais, a relação entre o espaço construído e apropriação nos espaços livres públicos. Para tanto foram escolhidos métodos qualitativos de avaliação para a análise do espaço: o mapa comportamental e o mapa visual. Estes métodos foram escolhidos por serem complementares, pois através do Mapa Comportamental pode-se identificar o perfil do usuário e da ocupação, enquanto no Mapa Visual especificam-se as características físicas e sensoriais do espaço. Para isso, escolheram-se as praças Daltro Filho, Jaime Lago e Fioravante Pertille, localiza...
Social and spatial complexity are the most outstanding features of contemporary Rome (IT) metropo... more Social and spatial complexity are the most outstanding features of contemporary Rome (IT) metropolitan core, one of the world's main touristic destinations, a pluricultural metropolis and immigration gateway to Western Europe. Space Syntax methods and tools were applied to describe and analyze Rome (IT) spatial network measuring accessibility – connectivity, integration / segregation correlated to foreigners movement potential and fluxes probability. Data was empirically collected for Trastevere and Esquilino neighborhoods, providing a configurational explanation for foreigner's locational choices for gatherings or clustering. We target to describe sociospatial practices enabling spatial governance and its impacts on co presence diversification and the emergence of ethnic centralities. Our hypothesis is that urban grid morphological differences play a main role in fulfilling these users’ expectations towards interaction with locals and mobility and can explain social appropriation of space transformations, triggering gentrification and significant co presence processes from which emerge enclaves or interethnic neighborhoods. Our purposes are: (1) to describe and analyze Rome city core spatial street network, applying Space Syntax tools and modeling methods; (2) to correlate route choice probability at local, global and metropolitan scales to immigrant and tourists spatial practices and locational choices; (3) to identify relations between spatial configuration and ethnic groups spatial agency; (4) to analyze users groups sociospatial strategies impact on neighborhoods´ spatial lives.
O presente trabalho apresenta uma analise da acessibilidade no predio provisorio da UFFS do campu... more O presente trabalho apresenta uma analise da acessibilidade no predio provisorio da UFFS do campus Erechim/RS avaliando o acesso ao predio e a area em que ocorre maior socializacao entre os usuarios da instituicao. A Universidade possui o objetivo de promover a integracao de diversas areas de conhecimento, onde reunem discentes, docentes e tecnicos em um mesmo espaco. Para tanto, estes espacos devem proporcionar a possibilidade de que todas as pessoas sintam-se confortaveis e seguras, produzindo um ambiente adequado para o aprendizado e a troca de informacao. Esse estudo contempla especificamente os espacos que dao acesso e promovem maior socializacao entre todos os usuarios do local, visto que mesmo em predios provisorios, a Universidade deve atender a norma de acessibilidade 9050 da Associacao Brasileira de Normas Tecnicas (ABNT), a qual estabelece parâmetros de acessibilidade para que pessoas com mobilidade reduzida tenham acesso seguro e independente. Para o diagnostico adotaram...
Gavagai - Revista Interdisciplinar de Humanidades, 2015
Este artigo tem o objetivo de refletir sobre a construção da memória enquanto prisão do real como... more Este artigo tem o objetivo de refletir sobre a construção da memória enquanto prisão do real como resultado acabado, mesmo sendo processo de uma análise subjetiva e fragmentada. Para a construção deste real, ou da verdade, as memórias e representações são tomadas como guias por seu efeito de realidade, mesmo relativizadas pelo seu tempo e espaço e sofrendo transformações e colaborações enquanto processo inacabado. Então, a memória e as representações operam de maneira mimética à presentificação de uma versão que já não está lá, nesta duplicidade que pode ser contada através do cinema. Neste trabalho são analisados três filmes que exploram o limite entre o real e o imaginário, onde as verdades dos protagonistas são substituídas por dúvidas e questionamentos. São eles: O Show de Truman, Matrix e Amnésia. A representação feita pelo cinema enquanto obra de arte opera em determinado grau de realidade, confirmando, negando, transformando, sobrepujando ou transfigurando o real. A busca de ...
Revista de Morfologia Urbana, 2018
O objetivo do trabalho é identificar quais os atributos morfológicos configuracionais de maior co... more O objetivo do trabalho é identificar quais os atributos morfológicos configuracionais de maior correlação com a copresença no contexto sócio-espacial de dois loteamentos residenciais dispersos em Santa Maria (RS), Brasil. Por copresença, entende-se o conjunto de pessoas que estão juntas em determinado espaço. A metodologia é composta por: i) modelagem sintática axial e segmentada da área de estudo com diferentes raios; (ii) coleta da variável copresença categorizada em ‘pedestres em movimento’ e ‘pedestres estacionários’; e iii) cálculo dos coeficientes de correlação de Pearson entre copresença e variáveis sintáticas. Parte-se do seguinte questionamento: como a forma urbana explica a apropriação social dos espaços livres nos loteamentos dispersos? Os resultados mostraram que, embora os dois loteamentos tenham padrões diferenciados de copresença, as variáveis ‘integração’ e ‘escolha’ têm as correlações positivas mais fortes com o número de pedestres. Os tipos de modelagem e de raio i...
Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo
Revista de Direito da Cidade
ResumoO principal instrumento brasileiro de regulação de uso do solo é a legislação, que ordena e... more ResumoO principal instrumento brasileiro de regulação de uso do solo é a legislação, que ordena e regra a ocupação do território. Neste estudo objetivou-se verificar a efetividade da legislação como instrumento para regular a expansão urbana em zonas rurais. Fez-se isso a partir de um confronto entre os resultados esperados e os efetivos da aplicação da legislação de ocupação do território para o município de Estância Velha, de 1955 a 2018. Levantou-se toda a legislação urbanística municipal, identificou-se e mapeou-se as alterações no macrozoneamento urbano-rural do município e as barreiras à expansão urbana. Avaliou-se os aumentos no perímetro urbano quanto à sua necessidade comparando-os ao contexto econômico e demográfico. Viu-se que a legislação exerceu um fator importante de ordenamento territorial, porém insuficiente, dado que ocupações com fins urbanos dentro da zona rural continuaram ocorrendo e foram pretexto para aumentos de perímetro urbano. Verificou-se que a legislaçã...
Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science
This research aimed to explain the co-presence patterns in public spaces, i.e. pedestrian movemen... more This research aimed to explain the co-presence patterns in public spaces, i.e. pedestrian movement rates, based on the analysis of spatial patterns established in street segments. Two dispersed residential neighbourhoods with different spatial characteristics – morphological configuration, land use and physical/visual permeability – were analysed in Santa Maria city. Generalized linear regression models were used to infer the relations among variables. The research question was: which spatial characteristics are related to co-presence in public spaces of dispersed residential neighbourhoods? The configurational morphological attributes had statistical significance for almost all regression models for neighbourhood 1. In neighbourhood 2, commercial activity was significant and positively related with all models. The results regarding physical and visual permeability were inconclusive for both study areas.
Revista Projetar - Projeto e Percepção do Ambiente
O presente estudo tem como objetivo analisar a configuração espacial do município de Canoas para ... more O presente estudo tem como objetivo analisar a configuração espacial do município de Canoas para dois cenários (com e sem a implantação do aeromóvel, conforme trajeto de projeto), utilizando a Sintaxe Espacial e mapas axiais, processados no Depthmapx 0.35. As medidas sintáticas avaliadas foram a Integração Global (Rn), Integração Local (R3) e a sinergia do sistema. O sistema teve um ganho na integração global de cerca de 5% (os valores médios passaram de 0,87 para 0,91 e os máximos de 1,53 para 1,62), sendo que o bairro Guajuviras (bairro pobre e o mais segregado do município) apresentou os maiores ganhos de acessibilidade. A integração local R3 mostrou o surgimento de uma centralidade local dentro do bairro Guajuviras, que até então não apresentava núcleos de centralidade. A sinergia do sistema para dois raios locais, R3 e R5 teve melhora significativa(a correlação passou de 0,49 para 0,52 para o R3 e de 0,68 para 0,71 para o R5. A avaliação configuracional da cidade de Canoas com ...
Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science, 2020
This research aimed to explain the co-presence patterns in public spaces, i.e. pedestrian movemen... more This research aimed to explain the co-presence patterns in public spaces, i.e. pedestrian movement rates, based on the analysis of spatial patterns established in street segments. Two dispersed residential neighbourhoods with different spatial characteristics – morphological configuration, land use and physical/visual permeability – were analysed in Santa Maria city. Generalized linear regression models were used to infer the relations among variables. The research question was: which spatial characteristics are related to co-presence in public spaces of dispersed residential neighbourhoods? The configurational morphological attributes had statistical significance for almost all regression models for neighbourhood 1. In neighbourhood 2, commercial activity was significant and positively related with all models. The results regarding physical and visual permeability were inconclusive for both study areas.
O objetivo deste trabalho foi entender os padrões da copresença em ruas a partir de seus atributo... more O objetivo deste trabalho foi entender os padrões da copresença em ruas a partir de seus atributos espaciais, sendo problematizada a influência do comércio para o fenômeno. Este foi abordado a partir da análise configuracional da forma urbana e das diferenciações espaciais promovidas pelas atividades urbanas e pela permeabilidade física e visual das edificações em segmentos de rua. Foram analisados dois loteamentos residenciais dispersos na cidade de Santa Maria (RS), com características espaciais diferenciadas. A metodologia teve enfoque quantitativo, sendo utilizados modelos de regressão linear generalizados para inferência das relações entre as variáveis. Os resultados mostraram que, em loteamentos de uso misto, o comércio é a variável que mais influencia positivamente a copresença.
Proceedings of the 11th International Space Syntax Sumposium., 2017
This paper presents an empirical research grounded on the theory that the diversity of landscape ... more This paper presents an empirical research grounded on the theory that the diversity of landscape facilities in squares of suburban neighbourhoods is related to their location in the urban grid. Differences in relative accessibility induce uneven infrastructure distribution in the urban space, including the squares and their landscape facilities. Public authorities’ disregards towards community demands for equipping leisure spaces and spontaneous popular initiatives to use existing but not equipped green spaces are remarkable social-spatial phenomena of local scope in Brazil. While some neighbourhood squares are merely highlighted in city maps, being barely furnished, others have more amenities, implemented through local dwellers demands. Based in the assumption that mixed co-presence patterns between inhabitants and strangers tend to weaken the spatial control of one category over another, the squares location could reduce or reinforce dwellers’ organization to claim for or implement improvements in public spaces. Therefore, the research problem is as follows: does these squares location have any relation to the degree of implanted landscape facilities diversity? Our hypothesis is that squares that have greater diversity of landscape facilities are located in areas within local dwellers’ domain and less accessible to strangers. Therefore, the aim in this work is to quantify the diversity of landscape facilities implemented in the studied area public squares, and analyse their location in terms of relative accessibility and strangers/inhabitants social categories movement potential in their surroundings. The research methodology consists of three steps: a) quantification of existent landscape facilities diversity in each square of the sample through systematic observation; b) relative accessibility and movement potential measurements through the syntactic measures of integration and choice; c) analysis of the statistical strength of the relationship among variables by calculating their correlation coefficients. The results indicate that where the presence of strangers is frequent, inhabitants reduce their organization to claim for or spontaneously implement improvements in the squares. Because we worked with a restricted sample of city's squares, results are insufficient to validate the hypothesis. However, the moderate correlations seem a promising step in understanding the phenomenon.
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Papers by Fábio L L Zampieri
Abstract - Situated in a privileged geographical region, with an approximate area of 452 km², Florianópolis has been object of a series of urban plans that in nothing had privileged to the urban identity of the city. Over the last 50 years, the Capital of Santa Catarina had a rapid urban growth. The successive construction of landfills, the expansion of the road system to give vent to increase car fleet, the implementation of two new bridges linking the island and mainland, and disabling the port, in the continental part, were some of the factors that contributed to the estrangement maritime activities and the transformation of the urban landscape. At present, the growth of Florianópolis follows toward the same conflict that shape the urban Brazilian cities, such as spatial segregation, congestion of vehicles, the relaxation of laws to serve the interests of land speculation and urban violence. This book raises some of these problems and proposes solutions to urban and architectural results in different domain areas, making the conscious process of reflection on what we can expect for the future of the city.