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ispace、ミッション4で打ち上げる大型月着陸船の熱構造モデルを公開–振動や音響の試験をクリア

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　ispace（東京都中央区）は10月2日、ミッション4で使用する月着陸船であるシリーズ3ランダー（仮称）の熱構造モデル（Structure and Thermal Model、以下STM）の基本構造設計や熱設計の検証が完了したことを発表した。同日にはJAXA筑波宇宙センターで同モデルが報道陣に公開された。

　シリーズ3ランダー（仮称）は、2025年6月に月面着陸に失敗したミッション2で運用したRESILIENCEランダー（高さ約2.5m、幅約2.3m、重量約340Kg）より大型化された本格的商業化モデル。高さ約3.6m、幅約3.3ｍ、重量約1000kg（Dry: 無燃料時）で、ペイロード積載可能容量は最大数百kgとなる見込み。

　ispaceは、経済産業省が実施する「中小企業イノベーション創出推進事業」（SBIR）における宇宙分野の「月面ランダーの開発・運用実証」テーマに、予算額120億円の補助対象事業として採択され、シリーズ3ランダー（仮称）を開発している。2027年に打ち上げられる予定のミッション3に続き、2028年にミッション4として打ち上げる予定だ。

　同社は2025年4月より、JAXAの筑波宇宙センター内の環境試験設備において、シリーズ3ランダー（仮称）の熱構造モデル（STM）を使用し、振動試験、音響試験、熱真空試験を実施。これらの環境試験では、打ち上げ環境や宇宙環境を熱的または機械的に再現し、宇宙機が直面する過酷な環境下でもランダーの構造・熱設計が正常に動作するかを確認した。

　打ち上げ時に月着陸船が受ける激しい振動や、極端な温度環境（太陽光下で約130度、影では−140度）など、宇宙空間での耐性の検証や、真空状態での熱的特性を評価し、問題がないことを確認したという。「環境試験では大きな問題がほとんど見つかっておらず、より信頼性の高いものを作ることと同時に、軽量化していくことも考えている」（ispace CTOの氏家亮氏）

　環境試験の結果は、次の開発段階である詳細構造設計に反映され、打ち上げに向けた構造設計の認定試験をする構造モデル（Structural Model）で再度検証される予定。その後も開発を続け、フライトモデルの完成を目指す。なお、ispace代表取締役CEO & Founderの袴田武史氏によれば、国内外どのロケットで打ち上げるかは現在検討中だという。

ispaceが、2028年に打ち上げ予定のミッション4で使用するランダー（月着陸船）の熱構造モデルを、JAXA筑波宇宙センターで報道公開しました。6月に月着陸に挑戦したミッション2のランダーよりもかなり大きく、迫力あります。 pic.twitter.com/n4fBztVgyP

— 藤井 涼／宇宙ビジネスメディア「UchuBiz」編集長 (@ryo_fujii1986) October 2, 2025