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サンフランシスコ・ケーブルカー(その2)


前回は三回目があるとは夢にも思ってもいませんでしたが、8年振りに行って来ました。またしてもケーブルカー博物館には行きませんでしたが…。

独立記念日前の週末ということでフィッシャーマンズワーフ周辺は尋常ではない混雑ぶり。特にハイド線は機能が麻痺してました。さて、そんな観光客がワイワイ騒いでいる中、管理人は黙々と(いつ作るのか知りませんが)先日出来心で購入してしまった模型用取材を黙々と。もう明らかに他の人たちと撮ってるアングルが違います。そして発見しました、号車番号1番(だけかは分かりませんが)は他の車両と少しデザインが違います。写真にも写っている右手前の車両ですが、他の車両にはある後面の「DO NOT PASS」表記がないなど幾つかデザインが違うよう。

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サンフランシスコ・ケーブルカー(その3)

TK model factory サンフランシスコ・ケーブルカー(その2) 八年ぶりといっていた前回から更に偶然八年ぶり⋅⋅⋅ 経ってみれば時が経つのも早いですね。

コメントの投稿

非公開コメント

No title

ああなつかしい~♪

30年くらい前に1度行ったきりです~♪

変わりなく走ってるようですね~!

No title

こんばんは。圧倒的な知名度ですね。何故にこんなに有名になったんでしょうね~。高いし定時性全くないんで地元の人はほぼ使ってないと思いますが…。

No title

やっぱり人間力全開で走ってる?とこでないでしょうか~♪

No title

とにかくありえないほどローテクな割に、ちゃんと機能しているところが凄いですぅ~♪

No title

毛ばり様、日本だと鉄道と認められるにはダイヤがないと行けなかったと思うのですが、大らか過ぎでダイヤとか一体どうなっているのか...。
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