TK model factory

D51-498、EF64-1001を作るとこの子達も作らないわけには行きません…。

年度により碓氷号の編成は若干違うようですが、昨年管理人が乗車したときはスハフ32-2357+スハフ42-2173+スハフ42-2234+オハ47-2261+オハ47-2246+オハニ36-11の編成。この中で中間の4両はBトレインで発売されているもののパーツ組み換えで対応可能。問題が前後2両で、特に最古参車両であるスハフ32が問題。

色々調べるとスハ44をニコイチで大改造すればそれっぽい形状になりそうということで取り掛かってます…。もし元車両をお持ちであれば見比べて頂けると判りますが、久々の大改造です。始める前はあわよくば再塗装なしで…と思ってましたが切り刻みまくってますので流石に無理そうです。

P.S.メインページ(http://www.geocities.jp/tkinfo_homepage/model/model.html)に先日のD51アップしました。

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D51 498を作ったので、昨夏乗った碓氷号の反対側、ついつい勢いで買ってしまったEF64 1001を作ることにします。

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一先ず完成しました～。Ｂトレインはおろか、Ｎゲージでもそれほどない作例かと思います。

ちょくちょく妥協したところもありますが、何とか完成しました♪詳細はまたメインページでアップします。乞うご期待♪

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RMモデルズによると500系エヴァンゲリオン仕様がとうとう出るようですね。これは一番乗りを果たした列車ですし、(絶対値はかなりしますが、昨今の横並びだと)かなり良心的な商品構成＆価格なので久し振りにかなり前のめりに購入希望商品ですね～。

さて、ヒロはお顔の造形はもう一声…ですが、各部の色入れなどをするとそれっぽくなってきました。

トップナンバー1号機も完成です。現在静態保存機ですが動輪回りなどは結構現役機の雰囲気(汚れ？)があるのでその雰囲気にしてみました。ナンチャッテですが副灯回りも気持ち再現してみました。解説するまでもないですが、昨日の498号機との並びです♪

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色々弄って完成しました。

...よくよく考えたら昨年の夏乗ったときのSL碓氷号のヘッドマークを作るのを忘れてましたが、今度何かのついでに作ることにするとしましょう…

前回の連結器回りを作りこむと一気にそれっぽくなりましたが、給水暖め器の金色装飾やらその他細部への色入れ、石炭の積み込みなどなどを行いました。

あとメインページ(http://www.geocities.jp/tkinfo_homepage/model/model.html)に先日のコキ106までアップしました。


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メインページ(http://www.geocities.jp/tkinfo_homepage/model/model.html)に京阪700形上げました。

さて、ヒロは兎も角、同時製作中の498号機となめくじ(現時点で未定だけどシールの都合上11号機?)も合わせて車体を仕上げます。

写真では結構進んでしまってますが、ボイラー上部、キャブ、炭水車側面などにクッキリできる合わせ目の修正をして、前面周りを中心にディテールアップして再塗装です。結構いい感じです。

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よくよく考えたら先日色々大量中古セットで仕入れた中に貨車用台車もあったのでそれに換装して完成です～♪

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愚痴るだけ愚痴って手が止まって、結局完成せず...というのもなんですので、兎にも角にも仕上げます。

取り敢えず管理人標準工程を経て一先ず完成とします♪

あ、あとメインページに先月完成した103系をやっとアップしました。

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う～ん、各パーツごとに見ると、それなりの出来とは思うのですが、全体のバランスが少しずつ変なのでしょうかね...。下唇が実際のヒロより明らかに薄くなってしまったのは判っているのですが...

つくづくフィギュア氏恐るべし...

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