TK model factory

本日は我らがJR東海の371系のラストランの最終日でした。

今朝８時過ぎまでは富士山がほぼ完璧だったのですが、９時過ぎには完全に雲の中…。

仕方ないので行く気満々で準備していた御殿場行きは断念し、近場の慣れ親しんだ所で。そして日も沈んだ本当の最終走行は一番の思い出の場所で…。

一眼レフ、コンパクトカメラ、ビデオカメラの三つ巴で、三兎を追うものは一兎も追えず…でしたがこの目でしかと見てきました。

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サルバーＳ重戦車。

塗装が大変になるので各パーツを塗装後組み立てたのですが、やっぱり側面と上面の隙間が気になりますね…。

後日修正します…

クリピテラ級と同時に完成したのですが、外出と記事の優先順位の都合後回しになってしまいました。

船体と一体化させたトゲトゲはそれなりにいいかんじでしょうか??

P.S.メインページ(http://www.geocities.jp/tkinfo_homepage/model/model.html)にやっと8月に完成したヤマト掲載しました。

以前も紹介させて頂きましたヘタ朗さんのレーザーカット、追加でまたまた手摺などなどをカット頂きました。何度見てもホレボレする精度です。

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今ままで何度か走行中は見、撮影したことがある、ドクターイエローこと923形新幹線電気軌道総合試験車ですが、本日駅停車中の姿を無事捉えることが出来ました。…勿論偶然ではなく、巷の情報を頼りに見に行ったのですが…。

ただ、停車番線は時刻表で当たりをつけ、駅案内(回送の列車番号)で確信を持ったものの、その道のツウではないので停車位置までは予想付かず…。出来れば先頭(進行方向先頭車)が良かったのですが、最後尾側になってしまいました(^o^;)。

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トゲトゲ接合部と下地処理して、船体色塗装して、艶消しクリアー吹いて、デカール貼って、軽くウエザリングして完成です。

旧作ではこのミサイル強化型はキット化されませんでしたが、シャープなデザインですね。

上半分の緑以外は説明書指定の色でなく、手元にあったありものなので少し完成見本と色が違います。でも二択だとこっちの方が劇中の色に近い気も…

ＣＡＤを駆使した神業のようなパーツ分割と合いのスナップキットのバンダイさんなんで、こんな基本的な部分はピッタリ設計だろうと思って油断してました…。

中途半端に組んでしまうと分解が大変なことも多いので仮組みを省略していたら…アレレレレ…。

両パーツとも塗装してしまいましたけど…。う～ん、気付かなかったことにしよう…

チビチビ作っているものの如何せん亀の歩みのため、積み上げた在庫は一進一退。心を鬼にして購入品を絞るよう心掛けてはいるものの、たまについつい…が。

今年の夏に函館を訪れた時に発見したものの、心の準備がなかったのもあってじっと我慢したのですが、先日とうとう我らがジョーシンWEBで扱いが始まり、しかも現地で買うより安い…。

ついつい買ってしまいました、北海道初のプラモデルメーカー、クレイスモデルの函館市電8000形…

そのうち鉄道コレクションで出てしまいそうな恐れもありますが、まぁ思い出の一品ということで…。この形式、基本的にラッピングで、完全な標準塗装車が皆無、一番簡単なのが登場直後の8010の鉄道むすめ仕様という、非常にそのうち出そうなヤツなのが悩みどころですね…。さっさと作れと…

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最後の船体塗装行程は残ってますが、取り敢えず(艦尾を除き)全てのパーツをランナーから切り出しました。形になるまであと一息…