TK model factory

香里園駅の駅舎本体にLEDを仕込んで点灯実験です。画面中央の位置口の上の部分から漏れるのは覚悟してましたが、予想外だったのが駅舎正面の部分の窓が並んでいる部分の中央。どうも屋根がプラ板の一枚もので桟を外周にしか入れていなかったので真ん中が盛り上がってしまっているようです。要修正ですね～

電源用配線の接続方法を工夫して完全に屋根を固定してしまうのと、どっちが賢いのかは悩みどころです…

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まだ見ぬ野望がありますのでまだ接着はしてませんが、先頭車の外装を作製しました。前回の記事の通りW1登場仕様で組むと色々細かい仕様違いに苦しむことになるので車番シールが付いているW7編成で組んでみることに。

最大の問題(私からしたら要らぬ気遣い)はW1編成であることを示す観測窓。…実車の写真を見るとそもそも位置が少し違う気もしますが、これを何とかしなくてはなりません。慎重に2000番の紙やすりで該当部分のみを削り取ります。よく見るとその部分の回りの色がやすったために少し違いますが、遠目には殆ど分からないかと。車番と号車表示は付属のものを使用しましたが、あとあとシールの段差が気になることが目に見えている屋根上の号車番号と注意書き(コレが付いているのが驚異!!Ｎゲージですら省略されています)、先頭車窓の編成番号(貼る前に写真を撮ってしまいました…)は自作デカールを作製。全て貼り付け後に先月号のRM MODELS宜しくクリアーの厚塗りをしています。

前回の記事の写真と比較すれば効果も結構あるかと自己満足。

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お試しで組んでみた500系先頭車。

理屈抜きでカッコイイ～!!

…が、気になることが…。

先日発売されたものは初回限定版ということでW1登場時仕様とのことなのですが、調べてみるとその設定されていた期間は非常に短く、しかも厳密には色々本来のW1登場時編成とは違うところがあるようで…。それにしても付属のＢトレイン史上最高とも思える気合の付属シールもみているうちにまたいつもの病気が…。

…完成までに相当かかりそうです

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昨日のは希望的観測としては1000系になる予定なのですが、こちらはまだ何系にするか未定のもの。以前格安で入手した1900系のPitapa編成の塗装剥離をした状態です。1300系にするか、1800系にするか…。

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仕掛品大量発生ついでに禁断のアイテムにも手を出してしまってます…。かなりの大改造が想定されます…。果たして完成に漕ぎ着けられるのでしょうか??

5/26:タイトル変更

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パッと見パーツを並べただけですが、実は既に一手間掛けてま～す♪…と、コレをお持ちの方はご存知かと思いますが、再販版の8000系は特急色の赤色の部分の色調がどうにもおかしいのです。

ということでこの部分を再塗装しました。

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仕掛品大量増殖中の最中、キラーアイテムが届いてしまいました!!…流石に当分(ヘタしたら一生？)作らないアイテムはそろそろ手放そうかなぁ～などと考える今日この頃です♪

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以前2600系ベースでセミスクラッチで2400系に改造し、その後製品が出て、手を出していませんでしたが在庫削減運動の一環で手を出し始めました。写真をよ～く見るとひょっとすると分かるかも知れませんが、少し新しいことにチャレンジしてみました。

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一年に一回ほど更新される傾向のある『1/700艦船』書庫ですが、先日のホビーショーで大量に買い込んでしまったこともあり取り敢えず何か組むか、ということで｡｡｡。

購入したのはハセガワの若竹だったのですが、色々調べたところ樅とは全くの箱換えキットのようで、僅かに違う全長も実は樅型が正しいようで若竹型で組もうとすると厳密には船体の延長が必要らしい。と、いうことで色々調査した結果、『艦船模型スペシャル17』でも紹介されている大戦末期の樅型で、詳細写真が発見された蓮、として組んでみることに決定。

…素組みしたかったんですが、やっぱり今更の素組みは逆に精神衛生上宜しくないようです…

駅舎関係の固定はその回りを先に作ってしまわないと行えないため、駅舎作成と平行して行います。とりあえず香里園駅南側(実物は農協ビルからダイエー駅前商店街に抜ける踏切)を作り出しています。写真は大まかな部分を板から切り出して、型取りした紙を頼りに厚紙から路面部分をその上に貼り付けたところです。線路の間の渡り板はまだ固定していません。

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