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新津鉄道資料館 ４８５系T１８編成国鉄色
2025.06.
先日、新潟へ出掛ける用事がありましたので、ついでに「新津鉄道資料館」へ行ってきました。
ここには４８５系T１８編成の先頭車両が保存されています。
４８５系T１８編成は今から１０年前の2015年5月30日がラストランでした。
2015年3月に北陸新幹線金沢延伸開業し、北陸や信越地域の在来線が大きく変化した年でした。
1500番台4灯前照灯や飛び出た尾灯が特徴的です。
2015年5月23日、「485系国鉄色周遊号」
北越急行線を走行する周遊号
2015年5月30日「ありがとう485系国鉄色号」がT18編成のラストランでした。
この時私は新潟駅で見送りました。
あの時ラストランを見送った車両に10年ぶりに会えました。
その他の展示車両はE4系MAX、200系、115系などが展示されています。
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ここには４８５系T１８編成の先頭車両が保存されています。
４８５系T１８編成は今から１０年前の2015年5月30日がラストランでした。
2015年3月に北陸新幹線金沢延伸開業し、北陸や信越地域の在来線が大きく変化した年でした。
1500番台4灯前照灯や飛び出た尾灯が特徴的です。
2015年5月23日、「485系国鉄色周遊号」
北越急行線を走行する周遊号
2015年5月30日「ありがとう485系国鉄色号」がT18編成のラストランでした。
この時私は新潟駅で見送りました。
あの時ラストランを見送った車両に10年ぶりに会えました。
その他の展示車両はE4系MAX、200系、115系などが展示されています。
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EntryTop ～ Comment ～
Re: 新津鉄道資料館
トレインマニア２さん、ありがとうございます。
敦賀、上越妙高の2回乗り換えは確かに面倒ですよね。
以前は直通列車も走っていたのに、新幹線が開業して不便になってしまうとは、困ったことですね。
北陸新幹線敦賀ー大阪のルート問題は今後どうなるのでしょうか？
着工までまだまだ時間がかかりそうですね。
新潟県内でも上越妙高ー長岡間を高速鉄道を整備する話もあるみたいですが実現にはまだ時間がかかりそうです。
鯨波付近の国道沿いの有名撮影地、私も好きな撮影地です。
良い撮影地ですよね。
敦賀、上越妙高の2回乗り換えは確かに面倒ですよね。
以前は直通列車も走っていたのに、新幹線が開業して不便になってしまうとは、困ったことですね。
北陸新幹線敦賀ー大阪のルート問題は今後どうなるのでしょうか？
着工までまだまだ時間がかかりそうですね。
新潟県内でも上越妙高ー長岡間を高速鉄道を整備する話もあるみたいですが実現にはまだ時間がかかりそうです。
鯨波付近の国道沿いの有名撮影地、私も好きな撮影地です。
良い撮影地ですよね。
- #853 KashimayariEX
- URL
- 2025.07/01 22:45
- ▲EntryTop
新津鉄道資料館
新津鉄道資料館も久しく訪ねていません。関西からは、北陸線の分断で、日本海、きたぐに、北越などが廃止で、
不便になりました。
どうしても、敦賀・上越妙高での乗り換えが面倒なのと、東京回りは高くつくので、行き辛くなっています。
クハ481-1500番台車は、新潟方面で何度か撮影したのと、雷鳥や北越で、大阪まで来たことが有りました。
残念乍ら、北海道での写真は、撮れていません。
話は違って、2枚目にUPの場所は、良い撮影地です。国道8号線沿いで、駐車も可能な場所なので、筆者も何度か撮影しています。
貴ブログの次回UPを楽しみにしております。