【店レ】配置図面の修正 : taka＠でございます～♪

今朝は５kmも歩いてしまったtaka＠でございます。おかげで朝食後激しい眠気が・・・１５分の睡眠が今日のやる気を引き出してくれました～♪
ってトコで本題。

今までの検証で修正したレールの長さを図面に落とし込みました。
これが最終案になるかな。
【店レ】配置図面の修正_b0062687_22141121.jpg

ただ、勾配がちょっとキツくなりそう。
実測で下から最上部までは約280mmもあり途中２箇所のスイッチバックで上がるにはHOゲージとしては厳しいかも？
まぁ、箱根登山鉄道みたいな山岳路線を想定しているし１輛での運行が基本だから登らないことはない？？DCC なら BEMFをオンにしとけばモーター回転数が下がることはないし。（スリップはアカンけどｗ）

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↓1階部分のみの配置図【店レ】配置図面の修正_b0062687_22154294.jpg

唐ノ澤駅での反位側は直線を無しにしました。単行の行き違いにはこれでも十分な長さがあります。
おかげで湯元駅までの道程が長くなりココに併用軌道を再現出来そう～o(^^)o

↓2階部分の配置図【店レ】配置図面の修正_b0062687_19101666.jpg

左の郷裏車庫では２本線の直線を短くしその分郷裏駅が長くなりました。

今回、レイヤーという操作を初めて知りました。
レイヤーを使うと簡単に画が分けられるのですね。これを知ってから配置がとても楽になりました。
図面をベース部、1階、2階に分けて書いています。その他に、レールの組み合わせなどを別レイヤーに入れているので必要なときに呼び出して各レイヤーに貼り付けてます。
いや～ホント便利。こんなソフトが無料なんて信じられない！
公開してくださっている方々に感謝！！

さ、配置が決まったので、次はレールの加工を・・・


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taka＠でございます～♪

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