駅の歴史と名所案内　加茂駅　KAMO STATION - 鉄道を主とした公共交通ブログ

駅名　加茂駅
旧漢字　加茂
よみ　かも
歴かな　かも
発音　カモ
所在地　京都府木津川市加茂町駅西一丁目6-3
駅番号　
電報略号　カモ(テンカモ)
事務管理コード　△620814
貨物取扱駅コード　
マルス入力コード　テンカモ
マルスカナコード　カモ
スリーレターコード　
鉄道事業者　西日本旅客鉄道株式会社
所属路線　関西本線
乗入路線　関西本線
　　　　　大和路線(JR-Q39)
キロ程　関西本線　名古屋起点　120.9km

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　記載なし

歴史
1897年(明治30)11月11日　関西鉄道の路線として伊賀上野～当駅間が開通した際に、同社の駅として開業。一般駅
1898年(明治31)4月19日　関西鉄道線が当駅から大仏駅まで延伸され途中駅となる。大仏線、大仏鉄道などと通称された。
1898年(明治31)11月18日　関西鉄道線が当駅から新木津駅まで延伸。現在の片町線にあたる区間と接続する。
1907年(明治40)8月21日　当駅から木津駅への新線が開通し、当駅～奈良間は大仏駅廻りの旧線から、現在の木津駅廻りのルートに切り替えられ、現在の片町線にあたる区間への接続も木津駅に集約される。これに伴い当駅～大仏～奈良間、当駅～新木津間が同日付で休止(同年11月1日を以って正式廃止)。
1907年(明治40)10月1日　関西鉄道が国有化。国有鉄道の駅となる。
1909年(明治42)10月12日　線路名称設定により、関西本線の所属となる。
1974年(昭和49)3月16日　貨物営業廃止。旅客駅となる。
1984年(昭和59)10月20日　荷物扱い廃止。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
1988年(昭和63)3月13日　路線愛称の制定により、関西本線の当駅～湊町(後のJR難波)間で「大和路線」の愛称を使用開始。木津～当駅間が電化される。
1992年(平成4)11月1日　みどりの窓口営業開始。
1998年(平成10)8月5日　自動改札機を設置し、供用開始。
1999年(平成11)12月21日　橋上駅舎使用開始および現在のホーム配置に改築(以前は、駅本屋前の単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の構造だった)。
2003年(平成15)11月1日　奈良駅方面においてICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2006年(平成18)3月17日　この日限りで急行かすがが廃止され、関西本線の電化区間と非電化区間をまたぐ定期列車が消滅(※急行かすがは当駅を通過する)。
2009年(平成21)10月4日　大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
2011年(平成23)3月12日　ダイヤ改正で大和路快速が日中毎時3本から4本に増発されたが、奈良～当駅間は逆に毎時2本に削減され、当駅発着の本数が減少。
2016年(平成28)6月26日　みどりの窓口営業終了。
2016年(平成28)6月27日　みどりの券売機プラス営業開始。
2018年(平成30)3月17日　駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2021年(令和3)3月13日　亀山駅方面においてICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2021年(令和3)10月2日　ダイヤの見直しで日中の大和路快速の奈良～当駅間がさらに減便され、毎時1本となる。