DAX125 ラジアルポンプ取付①
- 2025/10/28
- 05:05
10月20日 月曜日
夕方
友人からブレーキカスタムの手伝いを頼まれた。
このラジアルポンプのフロントブレーキを取り付けたいということで
ついでにメッシュホースも付けたいということなので以下のものを選んでもらって購入しておいた。
しかし持ってきたシリンダー径は14mm
車両のブレーキは1/2インチということなのでやってみないと具合はわからない
10月25日 土曜日
朝から作業を始めた
このメッシュホースはパッと見なかなか良さそうに見える
こっちのマスターシリンダーも見た目は悪くない
念の為パーツリストで部品の構成を予習しておいた
早速シリンジで
フルードを抜き
マスターシリンダーを外し
ブレーキラインも外す
外した部品一式
ABSのつなぎと
この辺りの配線とか
ブレーキスイッチの配線とかをどうするか考えながら
現物と睨めっこ
ABSの繋ぎ目に変換のアダプタが必要かと心配していたのだけど
なんとなくこのままいけそうな気がする
マスターシリンダーを取り付けてブレーキホースも接続
ブレーキスイッチは純正に合わせて作り替えた
ここはこのようにそのまま接続
こんな時しか使わない工具
メッシュホースは金属が剥き出しなのでスパイラルで保護しておく
DOT4のフルード
を入れて
エア抜き
新品のシリンダーは何百回握ってもエアは抜けないのでシリンジで強制的に引っ張ってフルードを満たす
リア用のホースも付いていたので
リアも同様に交換してエア抜き
取り付けたらフルードのついた部分を洗い流して試運転に出た
一応大丈夫なようだけど明日まで液漏れをチェックするために寝かしておく。
今日はここまで。
