知人のミニの車検④ オイルとブレーキホースとクーラント交換
- 2020/07/28
- 05:05
7月5日 日曜日 朝から
昨日の昼間届いたミニの部品
面倒くさいけど始めないと終わらない。
夏は蚊が多いので先に蚊取り線香を用意しておく
届いた中身はこんな感じ
ブレーキホース
タイロットエンドブーツ
オイルドレンのガスケット
ステアリングラックブーツ
オイルエレメント
それで今日使うのは
グッドリッジのブレーキホースは前後左右4本入りだけど今回使うのは前側2本だけ
オイルドレンのガスケット
オイルエレメント2個。1個は予備
並べてみたら前回と同じモノだった。
同じ所に注文してるのだから当然か
ドレンのガスケットを交換してオイルパンに取り付けておく
オイルはいつものコスモハイメリット15w40
持ち上げてみると残り少ないので注文しておかないといけないな、
オイルジョッキに4リットルと
0.8リットル
合計4.8リットル
1.3リットルのエンジンは小さいくせに結構な量を飲み込んでいく
次、
今日のメインは前側左右のひび割れたブレーキホースの交換
もう外した写真になっているけど、結構大変だった。
出来ることならやりたくないような手の入らないような奥の奥の作業
長いエクステンションでバンジョーボルトとホース固定の24ミリのナットを外すのだけど
チョコっと開けた隙間から指先を入れてイメージしながら
ブレーキホースの接続部分に銅ワッシャーを挟んでバンジョーボルトを締めるのがとにかく難しい
イライラしながら右側は完了
左は小さな窓が開いているけどここから工具は振れないのでラジエターのファンの隙間からラチェットを入れて交換。
こちらの方が断然楽でした
後ろのホースはまだ大丈夫なのと面倒臭くなったのでエア抜きしながらフルードの交換
4カ所全てのエア抜きが終わったらフルードを洗い流す
右側のこの上はクラッチもあるので液が残っているとサビの元になるのでエンジンルームからも水洗いしておく
後ろ側右も
後ろ側左も床まで全部洗い流す。
水仕事のついでに仮に入れてた水道水を抜いてクーラントを
針金の規定値まで入れた
大体3リットルちょっとだった。
朝からやっていたがブレーキホースの交換に手間取り終わったのは17時…
手の入らないこの作業は結構疲れた。
