第2戦!バーレーンで行け行け!トロロッソ・ホンダ!
2018年04月05日

グランプリウィークがやって来た。
開幕戦、手痛い結果に終わった、
我らがトロロッソホンダ!
第2戦はいかに戦うのだろうか!?
負傷ワタクシ。
プレシーズンテストで思いの外好調だった、
トロロッソ・ホンダに油断させられてました。
開幕戦、フタを開けたら。
ガスリー:リタイヤ
ハートレー:最下位
なんてキビシイ結果でした。

宿敵マクラーレンは5位という金星!
クルマの性能は、そんなに変わらないのに!
なんて言っても始まらない。
なにしろ結果が全てなのだから・・・・・・・・・・・(^^ゞ
加えて、トロロッソホンダ!
エンジン交換という厳しい事態。
年間3基しか使えないエンジンのうち、
1基が終わってしまった。
これはキツイ決断だったと思う。

26年前の、セナプロ時代は、
練習用、予選用、本番用と、
ひとつのレースで5基も6基もエンジン使えた。
そういう時代では無くなってるんだぜ。
新規参入のエンジンメーカーには、
とてつもなく厳しい世界になってる。
だけどねェ
F1なんだから、厳しくて当然。
まだだ、まだ終わらんよ・・・・・・・・・(^^ゞ

きっとどこかで、挽回してくれるでショー!
応援してますヨ~
期待してますヨ~

頑張れ、トロロッソ・ホンダ!
プレシーズンテストで思いの外好調だった、
トロロッソ・ホンダに油断させられてました。
開幕戦、フタを開けたら。
ガスリー:リタイヤ
ハートレー:最下位
なんてキビシイ結果でした。

宿敵マクラーレンは5位という金星!
クルマの性能は、そんなに変わらないのに!
なんて言っても始まらない。
なにしろ結果が全てなのだから・・・・・・・・・・・(^^ゞ
加えて、トロロッソホンダ!
エンジン交換という厳しい事態。
年間3基しか使えないエンジンのうち、
1基が終わってしまった。
これはキツイ決断だったと思う。

26年前の、セナプロ時代は、
練習用、予選用、本番用と、
ひとつのレースで5基も6基もエンジン使えた。
そういう時代では無くなってるんだぜ。
新規参入のエンジンメーカーには、
とてつもなく厳しい世界になってる。
だけどねェ
F1なんだから、厳しくて当然。
まだだ、まだ終わらんよ・・・・・・・・・(^^ゞ

きっとどこかで、挽回してくれるでショー!
応援してますヨ~
期待してますヨ~

頑張れ、トロロッソ・ホンダ!
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Comments 4
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親方ちゃん
こんばんは
そんな結果だったんですね
まだまだこれからでしょう、きっと・・・
そう信じましょう
って思うしかないでしょう(^^)
親方さん おはようございます。
ドライバーは2人とも、ほぼ新人だと言う事もあって、
開幕戦はプレッシャーが大きかったのかも知れません。
まだあと20戦あります。
頑張って欲しいですねー・・・・・・・・・(^^ゞ
オカンocan
レースクイーンが廃止になるって聞きましたが
本当なのでしょうか・・・??
人気のひとつでもあったような気がしますが・・・
・・・あ、レースの話題ができなくて、すいません・・(汗)
オカンさん、おはようございます。
レースクィーン。
すでに廃止されてます。
何故かモナコだけは復活するとかしないとか、
訳が分かりません。
無理にレースの話しなくても大丈夫ス。
自分もレースクィーンの話の方が好きですので(忖度)
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