TEU (Container)

Standardisering
Standardiseringen av containere startet på 1930-tallet på initiativ fra den amerikanske forretningsmannen Malcolm McLean. Hensikten var å få effektiv pakking av ulike pakker, sekker og vareslag innen en standardisert enhet som var enkel å flytte fra skip til kai. Standardiserte containere passet godt også til tog og bil.
Arbeidet med standardisering tok lang tid og på 1950-tallet var det fortsatt flere containertyper i ulike størrelser. Dette hindret effektiv standardisering. I 1968 kom ISO-standarden for 20- og 40-fot containere, som var et gjennombrudd i standardiseringsarbeidet.
Formål og bruk
TEU-enheten brukes til å måle skipets størrelser. Fartøystørrelser varierer mye og er kategorisert etter forskjellige navn i henhold til TEU-kapasiteten. De største containerskipene har 20 000 TEU, mens mindre skip kan ha 1000 TEU. TEU brukes også til å måle havneaktivitet og hvor mye last som går gjennom havnen. I tillegg brukes TEU for å beskrive fraktprisene (ratene) i sjøtransport. Man opererer gjerne med fraktpris per TEU.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.