ヤマハ WR125 オールブラック125cc国産オフロードとか何年待ったか!

ついに出た!

真っ黒な125ccオフロード

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ずっと待ってて、なんでどこのメーカーも作んないんだろうって思ってたんだよな

今の相棒CBR600RRのオールブラックも何年も待ってやっと出て予約して飛びついたけどこれもホスィ~~

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いろんな二輪の中でオフロードだけは唯一憧れたまま乗ってない未体験マシン

250だの400だのの大排気量の物はどうせ持て余すのでモトクロスバイクのように125で乗ってみたいという夢がついに実現した

期待の新型】ヤマハ「WR125R」は前21インチ・後18インチの本格仕様! 新型原二トレール誕生で国内導入の期待も大!【2026速報】 -  webオートバイ

どうせならモタードの方が普段使い汎用性高いんだけどここはやっぱり割り切ってオフの方が楽しいんだろうな

シート高が高いのがちょっとなぁ

あと125なのに55曼弱って価格もタイガイ&そこまで軽くない

あれっ?ちょっと微妙??

それなら走行性能で考えたらあと10万足してCRF、KLXがいいか・・・とはなるな

 

 

ただ、黒ロクダボは未だ愛しすぎてるので、手放してこいつに乗り換えるは流石にまだまだ先

センターアップマフラーから響く四気筒サウンドや凶悪な高回転時の加速は年間250日乗って3年目突入でも全く全く飽きないからな

いまだに全メーカー全ラインナップの中で一番好きなdesign&カラーだし、そもそも何十年も憧れてアラフォーの最後にせっかくがんばって取った大型の免許ももうちょい活用したいしね

 

多分島根や東京みたいな数百キロのロングツーリングなんてもうしないと思うし、高速自体に乗る事が無い

折角付けたETCも確か一回しか使ってない?!えっ使ったっけ??ってレベル

お金に余裕があれば、チャリ代わりにWR125黒を増車して通勤や近場の暗峠で遊ぶんだけどな

125だから全開にしても扱える範囲だし燃費も格安、消耗品も安い

ロクダボのハイオク代いまの稼ぎじゃホント結構キツイ・・・

 

それこそ定年、還暦過ぎてSSをついに降りるってなった時の乗り換え先として最有力候補の一つとしていつかは欲しいアイテム入り

その時はライディングウエアやヘルメットもX14からオフ用に変えたいなぁ

Kawasaki KLX230 DF | デュアルパーパスモーターサイクル |オンロード&オフロードを駆けその先へ

KAWASAKIのKLX230DF ミディアムクラウディグレーがコンセプト・design・カラー的には一番カッコいい、乗り換え最有力はコイツ

 

てか、ホンダさん!CRF250L」「CRF250L<s>」と「CRF250 RALLY」「CRF250 RALLY<s>」のカラーリング設定と仕様を一部変更し発売 |  Honda 企業情報サイト

CRF125モタードオールブラックか陸上自衛隊カラーでだしてよ!

 

 

フォトグラム#62 数分の小さな非日常

充実した毎日はすべての時間が充実している必要はなく

たった数分が良い時間になっていればいい

馴化

経験値が増えすぎたせいで予測が出来過ぎて人生の時間が

ショートカット、ダイジェスト化

下手したらEDまでスキップされる

一年に何日かだけ特別に充実するより、毎日充実させたい

効率は主観的な寿命を縮める行為

気づいたときは棺桶の中

結果そのものではなく、そこからどんな感情が得られるか

自分が得たい感情は何なのか

予測符号化

予測の範囲内情報は脳がスルーし録画ボタンを押されず記憶されない

結果時間がワープ、溶けたように錯覚する

安心を求めすぎてリスクを避けすぎると必ずつまらなくなる

休日のオートパイロット化、密度ゼロ、死んでいる時間と等しい

感情が大きく動かない時間

平日の疲れを休日で頭をつかわない失敗しない選択で回復しようとする

これを繰り返す愚かさ

案外お金はかからない

いつものことこそが時間泥棒の正体

全ての景色を分析対象として観る

視界に入る当たり前の事象に再び「なぜ?」

スルーしていたことにツッコみを入れる

やりたいことが大事すぎて失敗したくないから温存してしまう

退屈な長い時間→振り返ると短い

充実の短い時間→振り返ると長い

あっという間という体験は鮮明な記憶の財産

物理ではなく主観人生を長くする

あれもこれも全部やらなければ損

自分の価値観を見失う

感覚への投資

高級歯磨き粉

自分にとってそこまで幸せでない事に時間を使わない

ありえない、無駄だ、自分らしくないものをあえて

そう思った瞬間脳が活性化開始

やらなくていいことを決める

視覚・聴覚と論理ばかり駆使して

皮膚、嗅覚等原始感覚が麻痺

自分がどうなったら本当に幸せなのかをちゃんとわかってない怖さ

エピソード記憶

深夜の無人の高原・暗闇の峠道

早朝は未体験!

今だけでなく未来のためにも時間を使う

単なる作業を儀式にする

高いから味わなきゃ損という貧乏根性を有効活用

ブームに乗るためだけのテンプレ行動になると一気に冷める

みんなが同じことをやりだした瞬間人は飽きる

おもっていたよりめんどくさい

SNSの理想と現実の乖離

楽しそうなのにそうでもないというのが多い

期待の裏切り効果

供給しすぎ問題

どこにいってもにたようなモノ

コスパタイパの悪さ

そこそこ安くて楽しかったことがそうでなくなる

時間溶けるわりに・・・

楽しむよりSNSで勝つための闘いになると何の趣味でも腐る

楽しむ前に比較で疲れる

ブームが落ち着くと

そんな高いの誰が買うの?

と一斉に賢者モード

一度ブームが去った後で

本当に好きな人だけが残る

終わったのではなく本来あるべき姿に戻った

非日常だったのに流行になりすぎた

不便の価値

使ったことのない、買ったことのない体験

小さな変な事

小谷の蟻問題すげぇ

直感に反する

一日の終わりを劇的に変えるには3分で十分

凄いイベントは必要ない

今日はいい日だったと脳が錯覚する

北海道と本州の間は公海があると初めて知る

やる気=報酬ーコスト

日常に少し異物を混入させるだけでよい

ポールワイスの思考実験

命や魂は物質ではない不思議

光が質量を持たないエネルギーなのと同じぐらい驚き

360は高度合成数、約数が24個

光はなぜ質量ゼロなのにエネルギーがあるのか

E=MC^2が静止慣性系専用だったとは知らんかった

日常に完全に適応してしまうと安全なのに

人生がつまらなく苦しく感じる

この辺り、人間ってホントよくできてる

人生で初めての大吉に動揺

休みは明日まで!
とはいえ、明日は事実上翌日のちょい重めの仕事の準備があるので、心理的にはあと数時間で今年の年末年始長期休暇は終わる

なんせ、貧しい生活なので、旅行、お買い物一切なし!

イマドキ旅行なんて、大したことない一週間クルーズで一人100萬~

ハイハイ貧富差貧富差

 

アマプラで無料で読めるふつ~の雑誌に載ってる時計の値段がどれもこれも

1000曼~とか・・・

えっ?もう100曼程度ではこの手の時計なんて何一つ買えないって事ね

時計趣味を始めた25年前は、20~30がボリュームゾーン

たいてい気に成る奴は中古も含めると50までで手を出せたのに

倍どころか、10倍になっちまった

てことは、目の前のコレクション達を手放したら

そこそこ小金持ちになれるわけでなんか変な違和感

 

でもねあがった時計を売ったお金で、値あがった最新M+レンズをお迎えなんか

してたら、プラマイゼロで何してるんだか

昔はどっちもほどほどの価格やったのにな

あっ!何も買ってないはウソ

金村修の新作だけは予約したな

写真批評、毎号毎号デジタルキャプチャして自分用スクラップ作ってたので、

まさかの公式が書籍作ってくれるとは感無量

 

一年に一回のおみくじ

もう十数年ひき続けて、凶が出た年もくくらず

持ち帰って戒めにしてるんだけど、

まさかの・・・

大吉!!!

えぇえ~~~

俺に強運は似合わねぇ~~~w

実は人生初

ちなみに凶は記憶だけで4回・・・

うち二回は高校時代二年連続、それがトラウマで20年ひかずに

意を決して、久しぶりに引いた年に凶だったという滑らない話モチ

雪がちらついていた空も澄み切って急に青空に

うそぉ

とまぁ

ココまでが夢でした!

だったりしてw

 

今から2026年度初ベンチプレスをサクッとやって

大吉のくじを一年間のお守りに

幸福度をあげていくぞと決意