QUAND L'ACCÈS À DISTANCE AFFAIBLIT LE CONTRÔLE

Pourquoi l'accès à distance non géré crée-t-il des risques dans les usines automobiles ?

Systèmes contrôlés par automate programmable, cellules robotisées, équipements de sécurité certifiés, processus de carrosserie en blanc, stations de soudage, lignes de peinture... Les usines automobiles utilisent des systèmes qui fonctionnent dans des flux de travail étroitement coordonnés où les temps d'arrêt non planifiés ont un impact rapide sur la production, se propageant à travers les fournisseurs et les programmes de véhicules.

L'accès à distance est essentiel. Les fournisseurs et les intégrateurs doivent pouvoir dépanner et entretenir les équipements de production à distance. Mais les tunnels VPN plats, les outils installés par les fournisseurs et les politiques incohérentes au niveau de l'usine introduisent une large exposition au réseau dans des environnements qui exigent précision et contrôle.

La production JIT et JIS amplifie les perturbations

Les modèles de fabrication juste à temps (JIT) et juste en séquence (JIS) signifient que les temps d'arrêt d'une cellule de soudage ou d'un poste de production ont des répercussions sur les fournisseurs en amont et en aval. Une seule perturbation peut arrêter tout un segment de production. 

Les écosystèmes de fournisseurs élargissent la surface d'attaque

Les fournisseurs de niveau 1 et de niveau 2 qui prennent en charge des composants tels que les systèmes de freinage, les tableaux de bord, les capteurs et le câblage ont besoin d'un accès rapide. Mais sans accès à distance sécurisé au niveau des actifs, les équipes sont confrontées à un compromis entre rapidité et contrôle. L'accès s'étend au-delà de son objectif. La responsabilité diminue.

Les systèmes certifiés pour la sécurité exigent une connectivité sûre pour la production

Les robots industriels, les automates de sécurité et la logique de contrôle en temps réel ne peuvent tolérer des modèles d'accès intrusifs ou centrés sur l'informatique. L'accès à distance doit respecter les zones de sécurité, les domaines de contrôle et les contraintes opérationnelles. Les outils de sécurité basés sur des agents ou centrés sur l'informatique peuvent avoir un impact sur les performances ou introduire de l'instabilité, ce qui les rend inadaptés à la gestion de l'accès dans des environnements de production en temps réel.

ACCÈS À DISTANCE SÉCURISÉ CONFORME AUX NORMES AUTOMOBILES

Répondre aux exigences mondiales en matière de cybersécurité et de chaîne d'approvisionnement

Les constructeurs automobiles sont confrontés à des attentes croissantes en matière de cybersécurité qui s'étendent de l'informatique d'entreprise aux environnements de production et à la connectivité des fournisseurs. Une gouvernance structurée de l'accès à distance à la technologie de l'information favorise directement l'alignement sur :

ÉVALUATIONS TISAX DANS LES CHAÎNES D'APPROVISIONNEMENT EUROPÉENNES

TISAX (Trusted Information Security Assessment Exchange), développé par l'industrie automobile allemande par l'intermédiaire du VDA, s'appuie sur la norme ISO 27001 et est largement exigé dans les chaînes d'approvisionnement des équipementiers européens. Elle met l'accent sur une gestion rigoureuse des identités, la gouvernance des accès, la journalisation et la responsabilité dans les systèmes connectés.

L'accès à distance sécurisé d'OT aide les constructeurs et les fournisseurs automobiles à répondre à ces attentes :

  • Restreindre l'accès des tiers à des moyens de production spécifiques plutôt qu'à des réseaux entiers

  • Mise en place d'un accès basé sur les rôles et limité dans le temps pour les fournisseurs et les intégrateurs

  • la tenue de registres complets indiquant qui a accédé à quels systèmes et à quel moment

Cela permet aux organisations de démontrer une gouvernance d'accès structurée lors des évaluations TISAX et des audits des fournisseurs OEM.

La norme IEC 62443 fournit un cadre global pour la sécurisation des systèmes de contrôle industriel utilisés dans les environnements de fabrication, y compris les lignes d'assemblage contrôlées par PLC, les cellules robotiques et les stations de production. La norme encourage la segmentation du réseau, le contrôle d'accès et une architecture sécurisée dans les environnements OT.

L'accès à distance sécurisé d'OT soutient ces principes en

  • Appliquer une segmentation au niveau des actifs au lieu d'une connectivité VPN plate

  • Limitation de l'accès externe à des systèmes spécifiques contrôlés par automate ou à des actifs de production

  • Gestion centralisée des identités et contrôle des sessions

Cela permet d'aligner les pratiques d'accès à distance sur la norme IEC 62443 relative aux architectures sécurisées des technologies de l'information et de la communication.

En vertu de la directive européenne NIS2, les fabricants de certains secteurs doivent mettre en œuvre des mesures de gestion des risques qui comprennent le contrôle d'accès, la surveillance, les capacités de réponse aux incidents et la sécurité de la chaîne d'approvisionnement.

L'accès à distance OT structuré aide les organisations à répondre à ces exigences en.. :

  • Renforcer l'authentification forte et le contrôle d'accès basé sur l'identité

  • Surveillance et enregistrement de toutes les sessions d'accès à distance aux systèmes de production

  • Soutien aux enquêtes sur les incidents grâce à la traçabilité complète des accès

Ces capacités contribuent à démontrer la maturité de la cybersécurité opérationnelle conformément aux exigences de la NIS2.

En Amérique du Nord et en Asie-Pacifique, les équipementiers automobiles exigent de plus en plus des fournisseurs qu'ils s'alignent sur les cadres mondiaux de cybersécurité tels que la norme ISO 27001 et le cadre de cybersécurité du NIST. Dans de nombreux cas, les contrats des équipementiers exigent également une gouvernance sécurisée des accès à distance dans les environnements de production.

L'accès à distance sécurisé OT contribue directement à ces cadres en permettant :

  • Accès contrôlé et vérifiable aux systèmes de production

  • Application centralisée des politiques dans plusieurs usines

  • Surveillance continue et enregistrement des sessions

Les fabricants peuvent ainsi démontrer que la connectivité à distance avec les environnements de production est gérée de manière sûre et cohérente dans l'ensemble des opérations mondiales.

Cas pratiques d'accès à distance dans les sites de production automobile

La solution d'accès à distance sécurisé de Secomea, native de l'OT, peut être déployée sur les lignes d'assemblage contrôlées par PLC, les cellules de soudage, les lignes de peinture, les contrôleurs robotiques, les systèmes de manutention et les plates-formes d'inspection de la qualité - quel que soit le fournisseur ou la génération.

Accès contrôlé à des moyens de production spécifiques

Activer un accès limité dans le temps et basé sur les rôles à des machines définies - tout en maintenant l'isolement entre les zones de sécurité et les domaines opérationnels.

Récupération plus rapide en cas d'arrêt de la ligne

Les diagnostics rapides à distance dans des environnements de production en direct réduisent temps moyen de réparation sans affaiblir la segmentation ou contourner les zones de sécurité.

Gouvernance d'accès normalisée dans plusieurs usines

L'identité, la politique et la journalisation sont centralisé. L'application reste locale dans chaque établissement. La cohérence s'améliore sans sacrifier le contrôle opérationnel.

Traçabilité complète des sessions pour les audits et les examens

Chaque session est enregistrées et attribuables. Suivre et enregistrer qui a accédé à quel système de production, quand et pourquoi, afin de soutenir les évaluations TISAX, les audits externes et les examens internes de cybersécurité.

Protéger la résilience de la production dans les environnements JIT et JIS

La production automobile dépend du temps de fonctionnement, de la sécurité et de la synchronisation de la chaîne d'approvisionnement. La solution d'accès à distance sécurisé de Secomea renforce la résilience de la production en permettant :

De l'ancien VPN à l'accès à distance OT segmenté et évolutif pour la construction automobile

VOICI COMMENT NOUS PROCÉDONS CHEZ SECOMEA

Architecture d'accès à distance pour la production en direct

La production automobile nécessite une segmentation qui respecte les cellules robotiques, les zones de sécurité et les domaines contrôlés par des automates.

Secomea assure l'accès au niveau de l'actif à la périphérie de l'usine tout en centralisant l'identité, la politique et la journalisation dans le nuage.

Diagramme du modèle Purdue montrant l'architecture de Secomea avec un serveur de gestion des accès basé sur le cloud connectant les ingénieurs distants aux actifs OT via une passerelle IIoT sur HTTPS/TLS sécurisé.

Plus de 8 000 environnements de production dans le monde entier.

accès à distance

Conçu pour les systèmes cyber-physiques (CPS)

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Conçu pour les sites à haute disponibilité et à sécurité critique

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Le coût total de possession le plus bas du secteur

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Conçu pour l'OT. Confié à l'informatique. 

Prenez le contrôle de l'accès à distance dans vos usines

Découvrez comment l'accès à distance sécurisé natif de l'OT protège le temps de fonctionnement des chaînes de montage et renforce la gouvernance de la cybersécurité dans l'automobile.

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Questions fréquemment posées

Qu'est-ce que l'accès à distance sécurisé dans les environnements OT de l'industrie automobile ?

L'accès à distance sécurisé permet aux utilisateurs autorisés de se connecter à des lignes d'assemblage, des cellules robotiques, des stations de soudage et des systèmes de production contrôlés par automate programmable, de manière contrôlée et vérifiable, sans exposer l'ensemble du réseau de l'usine.

Comment l'accès à distance sécurisé contribue-t-il à la conformité TISAX ?

L'accès à distance sécurisé renforce le contrôle d'accès basé sur l'identité, l'enregistrement et la traçabilité - des exigences fondamentales des évaluations TISAX dans les chaînes d'approvisionnement de l'industrie automobile européenne.

Comment l'accès à distance sécurisé s'aligne-t-il sur la norme IEC 62443 ?

La norme IEC 62443 met l'accent sur la segmentation, le contrôle d'accès, la surveillance et l'architecture sécurisée au sein des systèmes de contrôle industriels. L'accès à distance au niveau des actifs soutient ces principes dans les environnements de production automobile.

Les fournisseurs de niveau 1 et de niveau 2 peuvent-ils être limités à des cellules de production spécifiques ?

Oui. L'accès à distance sécurisé permet aux fournisseurs d'accéder uniquement à la cellule de soudage, à la ligne d'assemblage ou à la station robotique qu'ils sont autorisés à prendre en charge, à l'aide d'autorisations limitées dans le temps et basées sur les rôles.

L'accès à distance sécurisé concerne-t-il la robotique ou les systèmes certifiés de sécurité ?

Les solutions natives OT sont conçues pour fonctionner sans modifier la logique de contrôle ni interférer avec les équipements certifiés de sécurité ou les processus de production en temps réel.

En quoi l'accès à distance sécurisé diffère-t-il des VPN dans les usines automobiles ?

Les VPN traditionnels fournissent une large connectivité réseau. L'accès à distance sécurisé natif d'OT assure un accès granulaire au niveau des actifs avec une gestion centralisée des identités et une traçabilité complète des sessions.

L'accès à distance sécurisé peut-il être géré dans plusieurs usines automobiles ?

Oui. Les politiques, les utilisateurs et les journaux peuvent être centralisés dans les usines du monde entier, tandis que l'application des règles d'accès reste locale dans chaque établissement.

Déploiement agnostique de l'infrastructure, sûr pour la production et compatible avec l'héritage.