年間1,226kmしか走っていないRX-8が「環境負荷が高い車」なの！？ 2025年現在、私が所有する2020年式マツダRX-8（後期型）は、次のような使用状況です。 年間乗車回数：33回 年間走行距離：1,226km 年間ハイオク使用量：157.5L ⇒ 年間CO₂排出量：約365kg（計…

オーム(OHM) デジタルテスター 普及型 大型ロータリースイッチ トランジスターチェック機能付き オーム電機 TST-KJ830 08-1288 オーム（OHM） Amazon 2025年12月の寒い朝、RX-8後期型のエンジン始動がやや不良のような気が・・・ 始動不良は気温による影響も…

マツダRX-8 TypeRS（後期型）に、マツダスピード製リアウイングの取り付けがようやく完了しました！ 試行錯誤のせいもあり、なんだかんだ10時間以上かかったかもしれないですが、程よい緊張もあって楽しく施工できました。 今回、新たに準備した工具はトルク…

施工中２（4/5） ■②リアウイングエアロ本体への両面テープ貼り直し 次に、②リアウイングエアロ本体（ダックテール部）裏から、古い両面テープを剥がし、新しい両面テープを貼っていきます（もともとは赤に塗装されていたようですね）。 コレも地味に大変な作…

施工１ 左右の型紙作成により、左右の「前後の穴の位置」が若干異なっていたことから、微調整します。 3-4mmのズレなので、この位置に穴あけしても穴の大きさからして、穴とボルトとの間隙とで微調整ができると考えられますので（そもそも、この穴の位置にて…

準備編として、マツダスピード製リアウイング取り付け穴の位置決めについてです。 だいぶ前に買っていた、マツダスピード製リアウイング付きトランク(以下、赤トランクとして記載します)を準備します。 そして今回、手に入れたウイングレスの穴無しトランク(…

ついに我が家のマツダRX-8 後期型にマツダスピード製リアウイングを取り付け完了しました。その取り付け工程を「マツダRX-8後期型 マツダスピード リアウイング取り付けまでの道のり」の以下の計5回シリーズとして、紹介していきたいと思います。 -構想編 (1…

185.7km走行し、ハイオク32.5L給油。 5.7km/Lの燃費結果でした・・・、久しぶりに6.0km/Lを割ったような・・・。 この結果に対し、なんとコメントしたらよいのやら・・・。 とりあえず、走行内訳は片道20kmの山道を2回、ちょいのりを8回くらい？（私の”RX-8…

2024年、RX-8後期型に マツダスピード製リアウイング仮装着後、いったん純正リアウイングに戻し1年が過ぎてしまいました。 今度こそ、確実にマツダスピード製リアウイングを装着する準備ができました。 まだ施工し直しには至っていませんが、昨年の仮装着の…