ЧАСТЬ № WDCD-RU-00

ZX200-5G • 200LC-5G • 210H-5G • 210LCH-5G • 210K-5G • 210LCK-5G ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР Руководство по работам в условиях мастерских
Руководство по работам
в условиях мастерских

ZX
200-5G
200LC-5G
210H-5G
210LCH-5G
URL:[Link] 210K-5G
210LCK-5G
Гидравлический экскаватор
Руководство по сервису состоит из следующих отдельных частей:
WDCD-RU-00

Техническое руководство (Принципы работы) : Том № TODCD-RU

Техническое руководство (Поиск неисправностей) : Том № TTDCD-RU
Руководство по работам в условиях мастерских : Том № WDCD-RU
НАПЕЧАТАНО В ЯПОНИИ (K) 2012, 02 Руководство по двигателю : Том № EDCD-RU
 ВВЕДЕНИЕ
Читателю
Это руководство предназначено для опытного техни- Если у вас имеются какие-либо вопросы или коммен-
ческого персонала и используется при техническом тарии, или при чтении вы обнаружили ошибки в тек-
обслуживании и ремонте машины. сте данного Руководства, пожалуйста, используйте
при обращении «Форму запроса проверки Руковод-
Внимательно изучите данное руководство для того, ства по техническому обслуживанию», приведенную
чтобы получить информацию о машине и правиль- в конце данного Руководства. (Примечание: Не вы-
ном техническом обслуживании. рывайте из Руководства эту форму. Для использова-
нии в работе скопируйте ее).
Publications Marketing & Product Support Hitachi
Construction Machinery Co. Ltd.
ТЕЛ.: 81-29-832-7084
ФАКС: 81-29-831-1162
Адрес электронной почты e-mail: dc@hitachi-kenki.
com

Дополнительные ссылки
Пожалуйста, в дополнение к данному Руководству об-
ратитесь к другим материалам (Руководству оператора,
Каталогу частей, Техническим материалам по двигате-
лю, Обучающим материалам и т.п.).

Содержание Руководства
Это Руководство включает в себя Техническое руковод- Информация, включенная в Руководство по ремонту:
ство, Руководство по ремонту и Руководство по двига- Техническая информация, необходимая для техниче-
телю. ского обслуживания и ремонта машины, перечень ин-
струментов и устройств для проведения технического
Информация, включенная в Техническое руководство: обслуживания и ремонта, стандарты технического об-
Техническая информация, необходимая для поставки служивания и процедуры по снятию / установке и сбор-
и передачи машины, эксплуатации и активации всех ке / разборке.
устройств и систем, проверок рабочих характеристик
и процедур поиска неисправностей. Информация, включенная в Руководство по двигателю:
Техническая информация, необходимая для поставки и
передачи и технического обслуживания и ремонта ма-
шины, эксплуатации и активации всех устройств и си-
стем, поиска неисправностей и сборки / разборки.
Номер страницы
На каждой странице, внизу, по центру, расположен но-
мер страницы, содержащий следующую информацию:

Пример:
Техническое руководство: T 1-3-5 Руководство по ремонту в условиях мастерских: W 1-3-2-5
T Техническое руководство W Руководство по ремонту
1 Номер раздела 1 Номер раздела
3 Номер подраздела 3 Номер подраздела
5 Номер по сквозной нумерации страниц для 2 Номер главы
каждого раздела 5 Номер по сквозной нумерации страниц для
каждого подраздела

IN-01
 ВВЕДЕНИЕ
Предупреждающие об опасности знаки
и памятки для оператора
В данном руководстве для предупреждения операто-
ра о возможной опасности травмирования персона- d ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Указывает на потенциально опасные ситуации, кото-
ла и повреждения машины используются следующие
рые могут привести к травмированию персонала или
предупреждающие обозначения и сигнальные слова.
смертельному исходу.
d Это предупреждающее об опасности обозначение.
ВАЖНО:
Когда вы видите этот знак, будьте осторожны во избе-
Указывает на ситуацию, которая, при игнорировании
жание травмирования персонала.
инструкции, может привести к повреждению машины.
Никогда не пренебрегайте инструкциями, сопровожда-
ющими предупреждающее об опасности обозначение.
Предупреждающие об опасности знаки также исполь- f ПРИМЕЧАНИЕ:
Указывает на дополнительную техническую информа-
зуются для привлечения внимания к весу компонен-
цию или способ действия.
тов / деталей.
Во избежание травмирования и повреждения машины
убедитесь в том, что при подъеме тяжелых частей при-
меняется соответствующие весу подъемные устройства
и оборудование.

Используемые единицы измерения

В этом руководстве используется система единиц СИ Пример: 24,5 МПа (250 кгс/см2, 3560 фунтов/дюйм2)
(Международная система единиц). В скобках за зна-
чениями в СИ приведены значения в системе единиц Для справки ниже приведена таблица перевода вели-
MKSA и Британской системе единиц. чин из системы СИ в другие системы единиц.

Количество Исходная система единиц Требуемая система единиц Множитель

Длина мм дюйм 0,03937
мм фут 0,003281
Объем литр Галлон США 0,2642
литр кварта США 1,057
м3 ярд3 1,308
Масса кг Унция 2,205
Сила Н фунт 0,10197
Н lbf 0,2248
Крутящий момент Н·м кгс·м 0,10197
2
Давление МПа кгс/cм 10,197
2
МПа фунт/дюйм 145,0
Мощность кВт л.с. 1,360
кВт НР 1,341
Температура °C (по Цельсию) °F (по Фаренгейту) °C×1,8+32
Скорость км/час мили/час 0,6214
–1
мин об/мин 1,0
Пропускная способность л/мин Галлон США/мин 0.2642
мл/об cc/об. 1,0

fПРИМЕЧАНИЕ: Числовое значение в данном Руковод-

стве может отличаться от значения в приведен-
ной выше таблице.

IN-02
 ОБОЗНАЧЕНИЕ И АББРЕВИАТУРА

Обозначение/ Наименование Описание

Аббревиатура
TO Техническое руководство (Принципы Техническое руководство (Принципы работы).
работы)
TT Техническое руководство (Поиск неис- Техническое руководство (Поиск неисправностей).
правностей)
T/M Техническое руководство Техническое руководство.
W, W/M Руководство по ремонту в условиях Руководство по ремонту (Снятие и Установка, Разборка и
мастерских Сборка).
MC Основной контроллер Основной контроллер. Основной контроллер МС управ-
ляет работой двигателя, насоса и клапана в соответствии
с условиями работы машины.
ECF Контроллер двигателя Контроллер двигателя. Контроллер двигателя ECF управ-
ляет работой электродвигателя управления двигателем
ЕС в соответствии с условиями работы машины.
GSM Стандарт GSM – глобальная система для Контроллер связи. Стандарт GSM предназначен для бес-
контроллера мобильной связи проводной системы связи, используется более чем в 100
странах в Европе и Азии и является действительно гло-
бальным стандартом для мобильных телефонов.
GPS Глобальная навигационная спутниковая Глобальная навигационная спутниковая система.
система
CAN Сеть передачи данных между контрол- Канал передачи данных CAN. CAN является международ-
лерами ным серийным протоколом передачи данных, стандарти-
зованным в соответствии с ISO (Международной органи-
зации по стандартизации).
A/C Воздушный кондиционер Воздушный кондиционер.
OP, OPT По заказу Компонент, поставляемый по заказу.
MPDr. Программное обеспечение, приме- MPDr. представляет собой программное обеспечение
няемое при проведении технического для поиска неисправностей, контроля и регулировок.
обслуживания.
A/I Режим Auto-Idle (Автоматическое пере- Режим автоматического переключения двигателя на
ключение двигателя на частоту враще- частоту вращения холостого хода.
ния холостого хода)
WU Процедура прогрева Процедура прогрева.
Li Низкая (Медленная) частота вращения Медленная частота вращения двигателя в режиме холо-
холостого хода стого хода.
ATT Дополнительное рабочее оборудование Дополнительное рабочее оборудование. В данном Руко-
водстве под дополнительным рабочим оборудованием
подразумевается гидромолот, измельчитель, бетонолом
и вибромолот.
HI, Hi Высокая Высокая скорость передвижения.
LO, Lo Низкая Низкая скорость передвижения.

SY-1
ОБОЗНАЧЕНИЕ И АББРЕВИАТУРА

SY-2
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Символ информации о правилах техники

безопасности
Приведенный символ – ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ЗНАК.
Этот знак, который Вы можете увидеть на машине или
в данном Руководстве, привлекает Ваше внимание к
потенциальной опасности, угрожающей Вашей личной
безопасности.
Соблюдайте все рекомендуемые меры предосторож-
ности и правила безопасной работы.

SA-688

Значения отдельных надписей

Предупредительные знаки на машине могут сопровож-
даться следующими надписями: ОПАСНОСТЬ, ПРЕДУПРЕ-
ЖДЕНИЕ или ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ, которые определяют
степень или уровень опасности.
ОПАСНОСТЬ
Надпись ОПАСНОСТЬ предупреждает о вероятности
особо опасной ситуации, следствием которой, если не
принять мер предосторожности, будет тяжелая травма
или смерть. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Надпись ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ сигнализирует о потен-
циальной вероятности опасной ситуации, следствием
которой, если не принять мер предосторожности, бу-
дет тяжелая травма или смерть.
Надпись ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ сигнализирует о потен-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
циальной вероятности опасной ситуации, следствием
которой, если не принять мер предосторожности, бу-
дет травма малой или средней тяжести.
Предупредительные знаки с надписями ОПАСНОСТЬ
ВАЖНО
или ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ располагают рядом с источ-
ником опасности. Общие меры предосторожности ука-
зываются на предупредительных знаках с надписью ПРИМЕЧАНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ.
Некоторые предупредительные знаки не используют SA-1223
выше указанные надписи после символа предупреди-
тельного знака, обычно используемые на этой машине.

Чтобы Вы не путали информацию о личной безопасно-

сти с информацией о правилах защиты машины от по-
вреждений, в настоящем Руководстве заголовок ВАЖНО
используется для привлечения внимания к ситуации, в
результате которой, если не принять мер предосторож-
ности, может произойти повреждение машины.

f Заголовок ПРИМЕЧАНИЕ означает дополнительную к

любой другой информацию.

SA-1
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Соблюдайте инструкции по технике

безопасности
Внимательно прочитайте и выполняйте все требования
безопасности, которые указаны на табличках, касающихся
техники безопасности, расположенных на машине, и указа-
ния, касающиеся техники безопасности, которые приведе-
ны в данном Руководстве.
Таблички, предостерегающие об опасности, должны при-
сутствовать, необходимо следить за их состоянием и заме-
нять, при необходимости.
Если табличка или данное Руководство повреждены или
потеряны, закажите замену у официального дилера, так
же как вы заказываете другие запасные части (при зака-
зе обязательно укажите модель и серийный номер ма-
шины). SA-003
Научитесь, как правильно и безопасно работать на машине
и пользоваться органами управления машиной.
К работе на машине допускается только обученный, квали-
фицированный, официально аттестованный персонал.
Содержите машину в надлежащем рабочем состоянии.
Недозволенная модернизация машины может привести
к ухудшению её функционирования и/или показателей
безопасности и отрицательно влияет на срок службы ма-
шины.
Не проводите модернизацию каких-либо компонентов
машины без официального разрешения. Невыполнение
данного требования может привести к ухудшению пока-
зателей безопасности, работы и/или сокращению срока
службы компонентов. Кроме того, недозволенная мо-
дернизация может привести к несчастным случаям, не-
исправностям машины и/или порче материалов, а также
к лишению гарантии Hitachi.
Никогда не пытайтесь модифицировать или разбирать
детали впуска/выпуска отработавших газов и фильтр
глушителя. Избегайте ударов по фильтру глушителя
другими предметами, не роняйте на него элементы.
Невыполнение этого требования может повлиять на со-
стояние устройства очистки отработавших газов, повре-
див его или снизив его рабочие характеристики.
Не применяйте рабочее оборудование и/или допол-
нительные компоненты или другое оборудование, ко-
торое не разрешено к применению фирмой Hitachi.
Невыполнение данного требования может привести к
ухудшению показателей безопасности, работы и/или
сокращению срока службы машины. Кроме того, ис-
пользование рабочего оборудования, дополнительных
компонентов или другого оборудования, которое не
разрешено к применению может привести к несчастным
случаям, неисправностям машины и/или порче материа-
лов, а также к лишению гарантии Hitachi.
Правила техники безопасности, которые приведены в раз-
деле «ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ», охватывают
только основные правила безопасной работы на машинах.
Невозможно охватить все опасные ситуации, которые могут
возникнуть. Если возникают вопросы, вы должны обратить-
ся к руководителю работ и/или к официальному дилеру, пре-
жде чем приступить к работе на машине или к выполнению
работ по техническому обслуживанию машины.

SA-2
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Готовность к аварийным ситуациям

Необходимо обеспечить готовность к тушению пожара
или оказанию первой медицинской помощи при несчаст-
ном случае.
Огнетушитель и аптечка должны всегда находиться под
рукой.
Внимательно прочтите и поймите табличку на огнету-
шителе для правильного пользования им.
Для того, чтобы огнетушитель был всегда готов к при-
менению в случае необходимости, регулярно осущест-
вляйте его осмотр и обслуживание в соответствии с
требованиями, указанными в руководстве по нему.
Имейте написанные правила для успешной борьбы с
пожарами и предотвращения несчастных случаев. SA-437
Держите на виду номера телефонов скорой помощи,
больницы и службы пожарной безопасности.

Защитная одежда и снаряжение

Надевайте защитную одежду, соответствующую вашему
размеру, и пользуйтесь защитным снаряжением, требуе-
мым для обеспечения безопасной работы.

Вам может потребоваться:

Твердая каска
Защитная обувь
Защитные очки простой и специальной
конструкции, защитный экран для лица
Защитные перчатки
SA-438
Оборудование для защиты слуха
Защитная одежда с отражающей способностью
Защитное обмундирование для сырой погоды
Респиратор или маска с фильтром
Убедитесь в подборе правильного защитного снаряже-
ния и одежды. Не подвергайте себя опасности.
Не носите свободную одежду, украшения или иные
предметы, которые могут зацепиться за рычаги управ-
ления или иные части машины.
Работающее оборудование требует полного внимания
оператора. Не слушайте радиоприемник и музыку в на-
ушниках во время работы.

SA-3
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Защита от шума
Длительное шумовое воздействие может обусловить
ухудшение или потерю слуха.
Надевайте пригодные защитные приспособления, на-
пример, защитные наушники или специальные устрой-
ства с целью защиты от постоянного шума или перио-
дических громких звуков.

SA-434

Проверка состояния машины

Внимательно проверяйте состояние машины каждый
день или каждую рабочую смену, обойдите вокруг маши-
ны и проверьте ее состояние.
Во время обхода проверьте состояние машины по всем
пунктам, перечисленным в разделе «Предпусковая
проверка».

SA-435

SA-4
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Общие меры безопасности при нахождении

в кабине
Перед входом в кабину, тщательно удалите всю грязь
и/или масло с подошв вашей обуви. Если нажимать на
педали подошвами обуви, на которой имеется грязь и/
или масло, то нога может соскользнуть с педали. В ре-
зультате этого можно получить травму.
Не оставляйте части и/или инструменты, лежащие вок-
руг сиденья оператора. Храните их в специально отве-
дённых для этого местах.
Избегайте хранения прозрачных ёмкостей в кабине.
Не прикрепляйте любые прозрачные украшения к
оконным стёклам, поскольку они могут сфокусировать
солнечные лучи, что может привести к возникновению
пожара.
Старайтесь не слушать радио, не использовать наушни-
ки для прослушивания музыки или не разговаривать
по мобильному телефону во время работы на машине.
Держите все легковоспламеняемые предметы и/или
взрывоопасные объекты дальше от машины.
После использования пепельницы, всегда закрывайте её,
чтобы загасить спичку или табак.
Не оставляйте зажигалку в кабине. При повышении
температуры воздуха в кабине зажигалка может взор-
ваться.

SA-5
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Пользование поручнями и ступеньками

Падение является одной из главных причин получения
травмы.
Всегда залезайте и слезайте с машины, находясь лицом
к машине и сохраняя контакт в трех точках со ступень-
ками и поручнями.
Не используйте рычаги управления в качестве опоры
для рук.
Никогда не запрыгивайте и не спрыгивайте с машины.
Никогда не залезайте и не слезайте с движущейся ма-
шины.
Соблюдайте особую осторожность при спуске с маши- SA-439
ны, когда помости, ступеньки или поручни являются
скользкими.
При подъеме на машину и при спуске с нее никогда не
держите инструменты в руках.

Регулировка сиденья оператора

Плохо отрегулированное сиденье приведет к быстрому
утомлению оператора и появлению ошибок в его рабо-
те.
Сиденье следует регулировать каждый раз при смене
оператора.
Оператор должен быть в состоянии полностью нажать
педали и правильно передвигать рычаги управления,
когда его спина прижата к спинке сиденья.
Если он этого не может сделать, необходимо передви-
нуть сиденье вперед или назад и снова проверить воз-
можность оператора правильно работать. SA-378
Отрегулируйте положение зеркала заднего вида, чтобы
обеспечить наилучший задний обзор из положения, на
сидении оператора. Если зеркало разбито, немедлен-
но замените его новым.

SA-6
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Соблюдайте меры безопасности, прежде чем

подняться или покинуть сиденье оператора
Прежде чем приподняться на сидении оператора, чтобы
открыть или закрыть боковое окно или отрегулировать
сиденье, обязательно сначала опустите рабочее обору-
дование на землю, и затем переведите рычаг блокировки
системы управления в положение LOCK (Заблокировано).
Пренебрежение данным требованием может привести к
ситуации, когда машина неожиданно приходит в движе-
ние, и какой либо частью тела, непреднамеренно, можно
коснуться рычага управления, что может привести к се-
рьёзной травме или смертельному исходу.
Прежде чем покинуть машину, обязательно сначала опу-
стите рабочее оборудование на землю, и затем переведи-
те рычаг блокировки системы управления в положение
LOCK (Заблокировано). Поверните выключатель электро-
системы в положение OFF (Выключено), чтобы выключить
двигатель.
Прежде чем покинуть машину, закройте все окна, двери
и крышки доступа и заприте их.

Пристегните ремень безопасности

Если машина перевернется, оператор может получить
травму или вылететь из кабины. К тому же, оператор мо-
жет быть придавлен опрокинутой машиной, что может
вызвать тяжелую травму или смерть.
Прежде, чем работать на машине, внимательно осмо-
трите ремень безопасности, пряжку и крепежные дета-
ли. В случае если какая-либо деталь имеет поврежде-
ние или износ, то замените ремень безопасности или
его компонент прежде, чем приступить к работе.
Во время работы машины вы обязательно должны на- SA-237
ходиться на сиденье с надежно застегнутым ремнем
безопасности с целью уменьшения вероятности не-
счастного случая.
Мы рекомендуем менять ремень безопасности каждые
три года, вне зависимости от его состояния.

SA-7
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Соблюдайте правила безопасности при

передвижении и работе на машине
Пассажиры могут быть задавлены.
Будьте очень осторожны, чтобы ни на кого не наехать.
Посмотрите, где находятся люди, прежде чем начать
движение, вращение поворотной части или привести
в действие рабочее оборудование.
Содержите устройство звуковой сигнализации в рабо-
чем состоянии (если оно имеется). Оно необходимо
для подачи сигнала в момент, когда машина начинает
двигаться.
При движении машины, вращении поворотной части SA-426
или использовании рабочего оборудования привле-
кайте сигнальщика, если условия работы стесненные.
Прежде, чем начать движение машины, согласуйте
свое намерение с сигнальщиком с помощью сигналов,
подаваемых рукой.
Используйте соответствующее освещение. Перед ра-
ботой на машине проверьте, чтобы все осветительные
приборы функционировали. Если имеются поврежден-
ные осветительные приборы, немедленно устраните
неисправность.
Удостоверьтесь, что дверь кабины, окна, двери и крыш-
ки доступа плотно заперты.
Проверьте зеркала и монитор в кабине на наличие не-
исправностей.
При наличии неисправности замените неисправную(ые)
деталь(и) или очистите зеркало, видеокамеру и мони-
тор.
Работы по очистке видеокамеры и монитора описаны
в разделе «Монитор заднего вида».

Работайте только находясь на сиденье

оператора
Неправильное выполнение процедур запуска может
стать причиной потери машиной управления, результа-
том чего может явиться серьезная травма или смерть.
Запускайте двигатель только в том случае, когда вы на-
ходитесь на сиденье оператора.
• НИКОГДА не запускайте двигатель, стоя на земле или
на гусенице.
Не запускайте двигатель путем закорачивания контак-
тов стартера.
Перед запуском двигателя убедитесь, что все рычаги SA-444
находятся в нейтральном положении.
Перед пуском двигателя убедитесь в соблюдении пра-
вил безопасности вокруг машины и подайте звуковой
сигнал, чтобы предупредить окружающих.

SA-8
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Вспомогательные средства запуска

Газ аккумуляторной батареи может взорваться, что при-
ведет к серьезной травме.
Если двигатель требуется запустить с помощью допол-
нительной аккумуляторной батареи, то обязательно
делайте это с соблюдением инструкций, приведенных
в разделе «УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ».
Оператор должен находиться на своем сиденье, чтобы
иметь возможность управлять машиной в момент, ког-
да двигатель будет запущен. Запуск с помощью допол-
нительной аккумуляторной батареи – это операция,
SA-032
которую должны выполнять два человека.
Никогда не используйте замороженных аккумулятор-
ных батарей.
Нарушение правил процедуры запуска двигателя с по-
мощью вспомогательной аккумуляторной батареи мо-
жет привести к взрыву аккумуляторной батареи или
к неуправляемому передвижению машины

Отсутствие пассажиров
Присутствие пассажира в машине опасно, так как он мо-
жет удариться посторонним объектом или выпасть из ма-
шины.
В машине должен находиться только оператор. Не до-
пускайте наличия пассажиров на машине.
Пассажиры, находящиеся в кабине, заслоняют поле об-
зора оператора, что приводит к снижению безопасно-
сти при работе машины.
SA-379

SA-9
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Меры безопасности при проведении работ

Прежде чем приступить к работе, обследуйте рабочую
площадку.
Работая на машине, обязательно имейте на себе плотно
подогнанную одежду и пользуйтесь индивидуальными
средствами защиты, в соответствии с выполняемой ра-
ботой, такими как жёсткий шлем и т.д.
Удалите весь персонал и препятствия из рабочей зоны
и зоны передвижений машины.
Во время работы всегда следите за окружающими усло-
виями.
Работая в тесных условиях, в окружении препятствий,
следите за тем, чтобы поворотная часть не столкнулась
с препятствием.
При погрузке в самосвалы проносите ковш с задней
стороны кузова. Не проносите ковш над кабиной и над
людьми.

M178-05-007

SA-10
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Прежде всего обследуйте место работ

При работе на краю котлована или на обочине дороги
машина может опрокинуться, что может привести к тяжё-
лой травме или смертельному исходу.
Прежде всего, обследуйте рельеф местности и грунто-
вые условия на месте проведения работ, чтобы предот-
вратить падение машины и обрушение грунта, отвалов
и насыпей.
Составьте план проведения работ. Используйте маши-
ны, которые соответствуют данному виду работ и усло-
виям на рабочей площадке.
Укрепите грунт, кромки и обочину дороги, когда это не-
обходимо. Становите машину на безопасном расстоя-
нии от кромок котлованов и обочин дорог. SA-380
Работая на склоне или на обочине дороги, пользуйтесь
услугами сигнальщика, если этого требуют обстоятель-
ства.
Убедитесь, что ваша машина оборудована кабиной с
устройством FOPS (устройство защиты от падающих
предметов), для работы в местах, где существует опас-
ность падения камней и обломков породы.
Если основание слабое, укрепите грунт, прежде чем
приступить к работе.
Работая на мёрзлом грунте, будьте особенно осторож-
ны. При потеплении основание становится слабым и
скользким.
Остерегайтесь возгорания, работая на машине в пожа-
роопасных местах, например, на сухой траве.

SA-11
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Убедитесь, что основание рабочей площадки достаточ-
но прочное, чтобы обеспечить надёжную опору машине.
Работая на краю котлованов или на обочинах дорог,
ставьте машину так, чтобы гусеницы располагались пер-
пендикулярно линии забоя и гидромоторы привода пе-
редвижения находились на задней стороне, чтобы маши-
ну легко можно было отвести, если забой обрушится.
Если необходимо выполнять работы в основании забоя
или высокой насыпи, сначала обязательно обследуйте
место и убедитесь в отсутствии опасности обрушения за-
боя или насыпи. Если имеется опасность обрушения за-
боя или насыпи, не выполняйте работы в таких местах.
При работе машины на мягком грунте, грунт может про-
седать, и машина может опрокинуться. Если необходимо
выполнять работы на мягком грунте, сначала обязатель-
но укрепите грунт при помощи настила из стальных ли-
стов, достаточно прочных и жёстких, чтобы обеспечить
опору для машины. M104-05-016
Необходимо заметить, что при выполнении работ на
неровной местности или на склонах всегда существует
опасность опрокидывания машины. Не допускайте, что-
бы произошло опрокидывание машины. При работе на
неровной местности или на склонах:
Уменьшите частоту вращения двигателя.
Установите режим низкой скорости передвижения.
Работайте на машине медленно и выполняйте рабочие
движения с большой осторожностью.

Установка защиты OPG (Конструкции защиты

оператора)
Оборудуйте машину защитой OPG, если машина эксплуати-
руется в местах возможного падения камней или мусора. За
информацией о защите OPG обратитесь к вашему офици-
альному дилеру Hitachi.
В зависимости от спецификации машины защита может
быть совместима со стандартами ROPS.
Для того, чтобы обеспечить защиту для оператора:
Замените поврежденную защиту ROPS или OPG. Никогда не
пытайтесь отремонтировать или модифицировать защиту.

ROPS: Конструкция защиты при опрокидывании

OPG: Конструкция защиты оператора

SA-490

SA-12
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Договоритесь о видах рабочих сигналов,

в том числе обозначениях многозначных
номеров машин
Договоритесь о видах рабочих сигналов, которые были
бы известны всем работающим, в том числе обозначени-
ях многозначных номеров машин. Назначьте также сиг-
нальщика, который будет координировать все действия
внутри рабочей зоны; все работающие в обязательном
порядке должны подчиняться указаниям сигнальщика.

SA-481

Проверьте положение машины для

передвижения
Неправильная работа педалей/рычагов управления пе-
редвижением может привести к тяжёлому несчастному
случаю или смертельному исходу.
Прежде чем приступить к передвижению, проверьте
положение ходовой части по отношению к положению
оператора на сидении. Если гидромоторы привода
передвижения расположены впереди кабины, машина
будет двигаться задним ходом, когда педали/рычаги
управления передвижением переводятся в положение
SA-491
переднего хода.

SA-13
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Соблюдайте технику безопасности при

управлении машиной
Перед тем, как начинать перемещение машины, проверь-
те соответствие направления перемещения педалей или
рычагов управления ходом направлению машины.
Убедитесь в том, что вы минуете препятствия.
Избегайте перемещения машин через препятствия. A
Грунт, скопления камней и/или металлические пред-
меты могут находиться вокруг машины. Не позволяйте
посторонним людям находиться около машины во вре-
мя её движения. SA-657

Перемещение по склону может привести к пробуксовке

или опрокидыванию машины, при которых не исключена
вероятность тяжелого или даже смертельного несчаст-
ного случая.
Никогда не пытайтесь преодолеть подъём или спуск,
крутизной 35 градусов и более.
Обязательно пристегните ремень безопасности.
Для передвижения по склону на подъём или под уклон,
поверните ковш в направлении движения, установив
его на высоте приблизительно 0,2…0,3 м (А) от земли. A
Если машина начинает соскальзывать или терять устой- SA-658
чивость, немедленно опустите ковш на землю и оста-
новите машину.
Во время передвижения по склону машина может со-
скользнуть или опрокинуться. Если необходимо изме-
нить направление движения, отведите машину на ров-
ное место, и измените направление, чтобы действовать
безопасно.

SA-441

НЕПРАВИЛЬНО

SA-590

SA-14
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Избегайте вращения поворотной части на склонах.
Никогда не пытайтесь вращать поворотную часть в на-
правлении уклона. Машина может опрокинуться. Если
вращение поворотной части неизбежно, поворотной
частью и стрелой работайте осторожно, на медленной
скорости.
Если произойдёт выключение двигателя, на склоне, не-
медленно опустите ковш на землю. Верните рычаги в
нейтральное положение. После этого снова включите
двигатель.
Перед тем как преодолеть крутой подъём, обязательно Гидромотор привода
тщательно прогрейте машину. Если рабочая жидкость передвижения
недостаточно прогрета, можно не обеспечить доста- M104-05-008
точную тяговую характеристику.
При передвижениях, вращении поворотной части или
работе машины в стеснённых местах, привлеките к ра-
боте сигнальщика. Согласуйте сигналы, подаваемые
руками, прежде чем привести машину в действие.
Прежде чем приступить к передвижению, определитесь,
в каком направлении действовать педалями/рычагами
управления передвижением, чтобы обеспечить требу-
емое направление хода. Когда гидромоторы привода
передвижения находятся с задней стороны машины,
при нажатии верхней половины педалей управления Стрелка-указатель
передвижением или движении рычагов вперёд, машина
M178-03-001
передвигается передним ходом, в направлении натяж-
ных колёс. На боковой поверхности рамы гусеничной
тележки имеется стрелка-указатель, которая показыва-
ет направление передвижения передним ходом.
Выбирайте наиболее ровный маршрут передвижения.
Старайтесь вести машину прямо, совершая небольшие
плавные изменения направления движения.
Прежде чем передвигаться по ним, проверьте проч-
ность мостов и обочин дорог. При необходимости ук-
репите.
Применяйте деревянные щиты, чтобы не повредить
дорожное покрытие. Будьте осторожны с поворотами,
работая на асфальтовом покрытии в летнее время.
При пересечении железнодорожных путей, чтобы не
SA-011
повредить их, пользуйтесь деревянными щитами.
Не допускайте соприкосновения с электрическими
проводами и мостами.
При пересечении рек, измерьте глубину, при помощи
ковша, и пересекайте реку медленно. Не пересекайте
реку, когда глубина реки превышает высоту до верхней
кромки поддерживающего катка.
При передвижении по неровной местности уменьшите
частоту вращения двигателя. Передвигайтесь на мед-
ленной скорости. Передвижение на медленной скоро-
сти уменьшает вероятность повреждения машины.
Избегайте рабочих движений, которые могут причи-
нить повреждение гусеницам или компонентам ходо-
вой части.
В морозную погоду всегда очистите башмаки гусениц
от снега и льда, перед погрузкой и разгрузкой машины,
при транспортировке, чтобы предотвратить соскаль-
зывание машины.

SA-15
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Избегайте травм в результате наезда машины

Смерть или серьезная травма могут стать результатом
попытки зайти на движущуюся машину или остановить
ее.

Во избежание наездов машины:

По возможности, выбирайте горизонтальную поверх-
ность для остановки машины.
Не останавливайте машину на склоне.
Опустите ковш и/или другое рабочее оборудование на
землю.
Установите переключатель автоматического пере-
ключения на частоту вращения холостого хода в вы-
SA-391
ключенное положение, состояние OFF (Выключено), а
переключатель режима мощности в положение Е или
Р.
Запустите двигатель на минимальной частоте враще-
ния холостого хода без нагрузки на 5 минут, чтобы
охладить двигатель.
Остановите двигатель и удалите ключ из выключателя
электросистемы.
Передвиньте рычаг блокировки системы управления в
положение LOCK (Заблокировано).
Заблокируйте обе гусеницы и опустите ковш на землю.
Заглубите зубья ковша в землю, если вам необходимо
остановить машину на наклонной поверхности.
Располагайте машину так, чтобы она не смогла начать SA-2273
движение.
Ставьте машину на стоянку на достаточном расстоянии
от других машин.

SA-16
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Избегайте несчастных случаев при движении

машины задним ходом или при вращении
поворотной части
При нахождении кого-либо около машины при движении
задним ходом или при вращении поворотной части, воз-
можен удар или наезд, что может привести к серьезной
травме или смерти.
Во избежание несчастных случаев при движении маши-
ны задним ходом или при вращении поворотной части:
Всегда оглянитесь вокруг ПРЕЖДЕ, ЧЕМ НАЧАТЬ ДВИ-
ЖЕНИЕ МАШИНЫ ЗАДНИМ ХОДОМ ИЛИ ВРАЩЕНИЕ ПО-
ВОРОТНОЙ ЧАСТИ. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВБЛИЗИ НИКОГО
НЕТ.
Содержите устройство звуковой сигнализации в рабо-
чем состоянии (если имеется).
ВСЕГДА СЛЕДИТЕ ЗА ТЕМ, ЧТОБЫ НИКТО НЕ НАХОДИЛСЯ SA-383
В РАБОЧЕЙ ЗОНЕ. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЗВУКОВОЙ ИЛИ ИНОЙ
СИГНАЛ ДЛЯ ОПОВЕЩЕНИЯ НАХОДЯЩИХСЯ ВБЛИЗИ
ЛЮДЕЙ ПРЕЖДЕ, ЧЕМ НАЧАТЬ ДВИЖЕНИЕ МАШИНЫ.
ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ДВИЖЕНИЯ МАШИНЫ ЗАДНИМ
ХОДОМ ИСПОЛЬЗУЙТЕ СИГНАЛЬЩИКА, ЕСЛИ ОБЗОР
ПРОСТРАНСТВА ПОЗАДИ МАШИНЫ ЗАТРУДНЕН. ВСЕГДА
ДЕРЖИТЕ СИГНАЛЬЩИКА В ПОЛЕ ЗРЕНИЯ.
Если условия требуют, чтобы вы работали с сигнальщи-
ком, то для общения с ним используйте сигналы, пода-
ваемые рукой.
Нельзя выполнять никакие операции экскаватором до
тех пор, пока поданный сигнал не будет понят и опера- SA-384
тором, и сигнальщиком.
Выучите наизусть значения всех знаков, флагов и сиг-
налов, применяемых на рабочей площадке, и узнайте
фамилию лица, ответственного за сигнализацию.
Содержите окна, стекла и фары чистыми и в хорошем
состоянии.
Пыль, сильный дождь, туман и т.п. ухудшают види-
мость. При ухудшении видимости уменьшите скорость
и включите требуемое освещение.
Прочтите и усвойте все инструкции по работе, приве-
денные в настоящем Руководстве для оператора.

SA-17
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Никогда никому не позволяйте находиться на

рабочей площадке
Посторонний человек может получить опасный удар
при повороте рабочего оборудования или противовеса
и/или быть придавленным другим объектом, что может
привести к серьезной травме или смерти.
Не допускайте вхождения людей в зону работы и пере-
мещения машины.
Прежде, чем начать работу, поставьте барьеры по бо-
кам и сзади машины в радиусе поворота ковша для
того, чтобы предотвратить случайное попадание лю-
дей в рабочую зону.

SA-386

Ни в коем случае не держите ковш над

человеком
Ни в коем случае не поднимайте, не перемещайте и не
поворачивайте ковш над человеком или кабиной само-
свала.
При этом может произойти падение ковша или его содер-
жимого, что приведет к несчастному случаю или повреж-
дению машины.

SA-487

SA-18
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Избегайте подрезов
Если существует опасность обрушения грунта из-под
машины, то для отведения машины от края вырытого
котлована обязательно поставьте ходовую часть перпен-
дикулярно к краю таким образом, чтобы гидромоторы
привода передвижения находились сзади.
Если грунт под машиной начинает осыпаться и нет воз-
можности отвести машину на достаточное расстояние,
не впадайте в панику. В таких случаях часто для надеж-
ной фиксации машины достаточно опустить рабочее
оборудование.

SA-488

Избегайте опрокидывания
НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ВЫПРЫГИВАТЬ ИЗ ОПРОКИДЫВАЮ-
ЩЕЙСЯ МАШИНЫ --- ЭТО ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ.
МАШИНА ПЕРЕВЕРНЕТСЯ БЫСТРЕЕ, ЧЕМ ВЫ УСПЕЕТЕ
ВЫПРЫГНУТЬ.
ЗАСТЕГИВАЙТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ.
При работе на склоне всегда существует опасность опро-
кидывания, что может привести к тяжелому или даже
смертельному несчастному случаю.
Чтобы избежать опрокидывания:
Будьте особенно внимательны во время работы на скло- SA-012
не.
Подготовьте для машины ровную площадку.
Держите ковш низко над землей и повернутым к маши-
не.
Во избежание пробуксовки или переворачивания
уменьшите рабочую скорость.
При перемещении по склону избегайте изменять на-
правление.
Если нельзя избежать перемещения поперек склона,
НИКОГДА не пытайтесь делать это при крутизне склона
свыше 15 градусов.
Если необходимо повернуть груз, уменьшите скорость
вращения поворотной части.

Соблюдайте осторожность при работе на мерзлом грун-

те. SA-440
При повышении температуры воздуха грунт может
подтаять, что отрицательно скажется на устойчивости
машины.

SA-19
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Никогда не подрезайте высокий берег

При этом может произойти оползень или обрушение
края, что приведет к тяжелому или даже смертельному
несчастному случаю.

SA-489

Осуществляйте копание с осторожностью

Повреждение подземных электрических или газовых
коммуникаций может вызвать взрыв или пожар, что мо-
жет привести к серьезной травме или смертельному слу-
чаю.
Прежде, чем приступить к разработке траншеи, про-
верьте месторасположение кабелей, газопроводов и
водопроводов.
Работая, сохраняйте минимальное расстояние, требуе-
мое законодательством, от кабелей, газопроводов и
водопроводов.
Не заглядывайте внутрь поврежденного конца разре-
SA-382
занного оптического стекловолоконного кабеля, так
как вы можете получить серьезную травму глаза.
Свяжитесь со специальной службой, если она имеется
в вашем районе, и/или непосредственно с организаци-
ей, отвечающей за коммуникации.
Потребуйте у них план подземных коммуникаций.

При работе соблюдайте осторожность

Если рабочее оборудование или какая-либо другая часть
машины ударится сбоку или сверху о препятствие, такое
как мост, машина и препятствие могут быть повреждены,
что может привести к травме.
Будьте внимательны, чтобы стрелой или рукоятью не
ударить нависающие сверху объекты.

SA-389

SA-20
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Избегайте воздушных линий электропередач

Серьезная травма или смерть могут произойти, если ра-
бочее оборудование или машина не находятся на доста-
точном расстоянии от линии электропередачи.
Работая рядом с линией электропередачи, НИКОГДА не
приближайте к ней какую-либо часть машины или груз
ближе чем на расстояние, равное 3 метрам плюс удво-
енная длина линейного изолятора.
Проверьте применимые для данного случае постанов-
ления местной власти и выполняйте их полностью.
Мокрый грунт может увеличить зону поражения че-
ловека электрическим током. Держите пассажиров и
вспомогательных рабочих на расстоянии от рабочей
площадки. SA-381

Меры безопасности в случае грозы

Машина подвержена удару молнии.
В случае грозы немедленно прекратите работу и опу-
стите ковш на землю. Удалитесь в безопасное место на
достаточное расстояние от машины.
После окончание грозы проверьте, не повреждены ли
устройства безопасности машины. В случае поврежде-
ния устройств безопасности, отремонтируйте их, преж-
де чем приступить к работе на машине.

SA-1088

SA-21
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Крановые работы
Если поднимаемый груз упадет, находящиеся вблизи
люди могут быть ударены падающим грузом или при-
давлены им, что может привести к серьезной травме или
смерти.
Используя машину в качестве крана, убедитесь, что вы
не нарушаете местное законодательство.
Не используйте поврежденные цепи, стропы и канаты.
Прежде, чем выполнять крановые работы, расположи-
те поворотную часть машины так, чтобы гидромоторы
привода передвижения были расположены сзади.
Перемещайте поднятый груз медленно и осторожно.
Никогда не допускайте рывков.
Не допускайте в зону перемещения груза никаких лиц.
Никогда не перемещайте груз над головами людей.
Никому не разрешайте приближаться к грузу до тех
пор, пока он не будет надежно и безопасно установлен
на опорных блоках или на земле.
Никогда не прикрепляйте стропы или цепь к зубьям
ковша. Они могут не выдержать, в результате чего груз
упадет на землю.

SA-014

Защита от отлетающих частиц

При попадании отлетающих частиц в глаза или другие ча-
сти тела, можно получить серьезную травму.
Защитите себя от отлетающих металлических кусочков
или мусора; надевайте защитные очки простой или
специальной конструкции.
Позаботьтесь, чтобы рядом никого не было, если вы со-
бираетесь ударить по какому-нибудь предмету.
При работе на машине всегда закрывайте передние
окна, двери, окна на дверях и верхнее окно.

SA-432

SA-22
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Соблюдайте правила безопасности при

постановке машины на стоянку
Для избежания неприятностей:
Остановите машину на ровной, горизонтальной по-
верхности.
Опустите ковш на землю.
Установите выключатель автоматического переключе-
ния на частоту вращения холостого хода, переключа-
тель высокой мощности (Р) или переключатель эконо-
мичного режима (Е) в положение OFF (Выключено).
Дайте двигателю поработать на минимальной частоте
вращения холостого хода в течение 5 минут.
Поверните выключатель электросистемы в положение SA-390
OFF (Выключено), чтобы остановить двигатель.
Удалите ключ из выключателя электросистемы.
Передвиньте рычаг блокировки системы управления в
положение LOCK (Заблокировано).
Закройте окна, вентиляционные отверстия и дверь ка-
бины.
Заблокируйте все дверцы и отделения.

Безопасное обращение с горючими

жидкостями – предупреждение пожара
Будьте осторожны в обращении с топливом - оно легко
воспламеняется. При воспламенении топлива, может
возникнуть взрыв и/или пожар, результатом чего может
быть серьезная травма или смерть.
Никогда не производите заправку машины, если у вас
зажжена сигарета или если рядом имеется другой ис-
точник открытого пламени.
Всегда выключайте двигатель прежде, чем начать за-
правку топливом.
Производите заливку топливного бака вне помеще-
ния.
SA-018
Любое топливо, большинство смазочных веществ и неко-
торые охлаждающие жидкости являются легковоспламе-
няемыми.
Обеспечьте хранение легковоспламеняющихся жидко-
стей так, чтобы они представляли минимальную пожа-
роопасность.
Не допускайте повреждения контейнеров, в которых
жидкости хранятся под давлением.
Не храните масляные тряпки – они могут самопроиз-
вольно воспламениться и загореться.
Плотно закройте крышку для заправки топливом и мас-
лами. SA-019

SA-23
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Меры безопасности при транспортировке

машины
Будьте осторожны, машина может опрокинуться при по-
грузке в кузов грузовика или на трейлер, или при раз-
грузке с грузовика или трейлера.
Соблюдайте соответствующие нормы и правила, каса-
ющиеся мер безопасности при транспортировке.
Выберите соответствующий грузовик или трейлер для
машины, которая подлежит транспортировке.
Обязательно привлеките к работе сигнальщика.
При погрузке и выгрузке машины, всегда соблюдайте
следующие меры безопасности:
1. Выберите твёрдую и ровную площадку. SA-395
2. Всегда пользуйтесь наклонной плоскостью или насти-
лом, которые имеют достаточную прочность, чтобы
выдержать массу машины.
3. Установите выключатель автоматического переключе-
ния на частоту вращения холостого хода в положение
OFF (Выключено) и поверните переключатель режима
в положение PWR (Нормальный) или ECO (Экономич-
ный режим).
4. Переключатель режима передвижения всегда уста-
навливайте в положение низкой скорости.
5. Никогда не осуществляйте погрузку машины в кузов
грузовика или на трейлер и не разгружайте машину с
грузовика или трейлера при помощи рабочего обору-
дования, передвигаясь вверх или вниз по наклонной
плоскости.
6. Никогда не пользуйтесь управлением поворотами,
когда машина находится на наклонной плоскости.
Если направление движения необходимо изменить,
когда машина уже находится на наклонной плоскости,
спуститесь с наклонной плоскости, измените положе-
ние машины на земле, и попытайтесь погрузить маши-
ну снова.
7. Верхнее окончание наклонной плоскости, где она сты-
куется с плоской платформой, образует резкий пере-
ход. Будьте осторожны, преодолевая его.
8. Установите блоки впереди и позади гусениц. Надёжно
закрепите машину в кузове грузовика или трейлере,
прикрепив её стальными канатами к полу.

Обязательно соблюдайте все последующие действия, кото-

рые приведены в разделе «ТРАНСПОРТИРОВКА».

SA-24
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Соблюдение правил техники безопасности

при техническом обслуживании
Во избежание несчастных случаев:
Прежде, чем приступить к работе, вы должны усвоить
методы и процедуры технического обслуживания.
Рабочая площадка должна быть чистой и сухой.
Не используйте воду или пар внутри кабины.
Никогда не производите смазку или техническое обслу-
живание движущейся машины.
Держите руки, ноги и одежду подальше от частей маши-
ны, имеющих механический привод.
Прежде, чем приступить к техническому обслуживанию
машины:
1. Установите машину на ровной поверхности.
2. Опустите ковш на землю
3. Переведите выключатель автоматического переключе-
ния на частоту вращения холостого хода в выключен-
ное положение.
4. Дайте двигателю поработать без нагрузки на мини-
мальной частоте вращения холостого хода в течение
SA-028
5 минут.
5. Поверните выключатель электросистемы в положение
OFF (Выключено).
6. Сбросьте давление в гидравлической системе, приведя
на некоторое время в движение рычаги управления.
7. Выньте ключ выключателя электросистемы.
8. Оденьте табличку «Не включать» на рычаг управления.
9. Передвиньте рычаг блокировки системы управления в
положение LOCK (Заблокировано).
10. Дайте возможность двигателю остыть.
Если процедуру технического обслуживания необходи-
мо выполнять при включенном двигателе, то не допу-
скайте, чтобы рычаги управления оставались без при-
смотра.
SA-527
Если машину необходимо поднять, сохраняйте между
стрелой и рукоятью угол 90...110°. Устанавливайте надеж-
ную опору под детали машины, которые требуется под-
нимать для проведения технического обслуживания.
Периодически проверяйте определенные детали и про-
изводите их ремонт или замену по мере необходимости.
См. более подробную информацию по данному вопро-
су в главе «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» настоящего
Руководства.
Поддерживайте все компоненты в хорошем состоянии и
правильно установленными.
Немедленно фиксируйте все повреждения. Заменяйте
изношенные или разрушенные детали. Удаляйте любые
скопления смазки, масла или грязи.
При отчистке деталей, всегда используйте негорючий
очиститель. Никогда не используйте для очистки дета-
лей легковоспламеняемые жидкости, такие как дизель-
ное топливо или бензин.
Отсоедините кабель заземления (-) аккумуляторной ба-
тареи прежде, чем приступить к обслуживанию элек-
трических систем или выполнению сварки на машине.

SA-25
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Обеспечивайте достаточное освещение рабочей пло-
щадки. При работе под машиной или внутри её исполь-
зуйте специальное переносное освещение.
Всегда обеспечивайте защиту лампочки переносного
освещения. В случае если лампочка разобьётся, раз-
литое топливо, масло, антифриз или жидкости для про-
мывки окон могут воспламениться.

SA-037

Предупреждайте окружающих о проведении

технического обслуживания
Неожиданное движение машины может привести к серь-
езной травме.
Прежде, чем приступить к выполнению любой опера- ОПАСНО
ции по техническому обслуживанию, прикрепите та-
бличку «Не включать» к рычагу управления.
Такую табличку вы можете получить у своего уполно-
моченного дилера. НЕ
ВКЛЮЧАТЬ

SS3076175 SS2045102

Обеспечивайте надлежащую опору для

машины
Никогда не пытайтесь работать на машине без обеспече-
ния безопасности в первую очередь.
Всегда опускайте рабочее оборудование на землю пре-
жде, чем приступить к работе на машине.
Если вам предстоит работать на поднятой машине или
при поднятом рабочем органе, то установите машину
или рабочий орган на надежную опору. Не используйте
для опоры машины шлакобетонные блоки, полые кир-
пичи или подпорки, которые могут разрушиться под
действием нагрузки. Не работайте под машиной, кото-
рая поддерживается только домкратом.
SA-527

SA-26
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Держитесь в стороне от движущихся деталей

В результате затягивания в движущиеся детали может
произойти серьезная травма.
Во избежание несчастных случаев будьте осторожны,
чтобы не допустить попадания рук, ног, одежды, укра-
шений и волос в движущиеся детали при работе вбли-
зи них.

SA-026

SA-2294

Избегайте попадания отлетевших деталей

машины
Смазка в механизме натяжения гусеницы находится под
давлением. Игнорирование приведенных ниже правил
может привести к серьезной травме, слепоте или смер-
ти.
Не пытайтесь снять СМАЗОЧНУЮ МАСЛЕНКУ или УЗЕЛ
КЛАПАНА.
Не пытайтесь снять крышку безопасности смазочной
масленки.
Так как такие элементы могут отлететь, держитесь от
них в стороне.
SA-344
Никогда не пытайтесь разбирать механизм натяжения
гусеницы. Неосторожная разборка механизма натяже-
ния гусеницы может привести к тому, что некоторые
части, такие как пружина, могут вылететь, что может
привести к серьезной травме, слепоте или смерти.

Редукторы механизма передвижения находятся под дав-

лением.
Во избежание травмы держите тело и лицо в стороне от
ПРОБКИ ДЛЯ СПУСКА ВОЗДУХА.
ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО горячее. Подождите, пока
ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО остынет, а затем посте-
пенно ослабляйте ПРОБКУ ДЛЯ СПУСКА ВОЗДУХА, что-
бы сбросить давление.

SA-27
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Безопасное хранение рабочих органов

Находящиеся на хранении рабочие органы, например,
ковши, гидромолоты и отвалы, могут упасть и стать при-
чиной серьезной травмы или смерти.
Обеспечьте безопасное хранение рабочих органов и
дополнительных устройств так, чтобы они не могли
упасть. Не допускайте в место их хранения играющих
детей и посторонних.

SA-034

Предупреждение ожогов
Струи горячей жидкости:

После работы машины охлаждающая жидкость двигате-

ля является очень горячей и находится под давлением.
В двигателе, радиаторе и трубах находится горячая вода
или пар.
Контакт кожи с вырвавшимися горячей водой или паром
может вызвать серьезные ожоги.
Во избежание возможной травмы под действием брызг
горячей воды НЕ СНИМАЙТЕ крышку радиатора до
тех пор, пока двигатель не остынет. Открывая крышку,
слегка поверните ее до тех пор, пока не почувствуете
упор. Подождите, пока давление не будет полностью SA-039
сброшено, прежде чем снять крышку.
Рабочая жидкость в баке находится под давлением.
В этом случае убедитесь, что давление сброшено, преж-
де чем снять крышку.

Горячие жидкости и поверхности:

Моторное масло, трансмиссионное масло и рабочая

жидкость также становятся горячими во время работы.
Горячими также становятся двигатель, шланги, трубопро-
воды и другие детали.
Дождитесь остывания масла и деталей машины прежде,
чем приступить к техническому обслуживанию или SA-225
проверке.

SA-28
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Периодически заменяйте резиновые шланги

Резиновые шланги, в которых находятся под давлени-
ем легко воспламеняющиеся жидкости, могут лопнуть
вследствие старения, усталости или абразивного износа.
Путем визуального контроля очень трудно определить
степень ухудшения качества шланга из-за старения, уста-
лости и абразивного износа.
Периодически заменяйте резиновые шланги. (Смот-
рите раздел «Плановая замена деталей» в данном
Руководстве).
SA-019

Периодически заменяйте резиновые шланги для того,

чтобы избежать, серьезной травмы или смерти, гангрены,
ожогов которые могут быть вызваны падением рабочего
оборудования, проникновением под кожу струи жидко-
сти, находящейся под давлением, или пожаром.

Меры предосторожности при обращении

с жидкостями, находящимися под давлением
Жидкости, например, дизельное топливо или рабочая
жидкость, находящиеся под давлением, могут проник-
нуть под кожу или попасть в глаза и стать причиной се-
рьезной травмы, слепоты или смерти.
Чтобы избежать такой опасности, уменьшите давление
прежде, чем отсоединить магистраль с рабочей или
иной жидкостью.
Надежно затягивайте соединения магистралей прежде,
чем снова повысить в них давление.
Поиск утечки выполняйте с помощью куска картона;
SA-031
примите меры предосторожности, чтобы защитить
руки и тело от попадания на них жидкости, находящей-
ся под давлением. Надевайте защитную маску для лица
или защитные очки для охраны глаз.
Если произойдет несчастный случай, немедленно об-
ратитесь к врачу, умеющему лечить травмы такого
рода. Любую жидкость, проникшую глубоко под кожу,
необходимо удалить хирургическим способом в тече-
ние нескольких часов после травмы; в противном слу-
чае может начаться гангрена.

SA-292

SA-044

SA-29
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Предупреждение пожаров
Проверьте наличие утечки масла:
Утечка топлива, рабочей жидкости и смазочных материа-
лов может привести к пожару.
Проверьте наличие утечки масла из-за отсутствую-
щих или незакрепленных зажимов, перегнутых шлан-
гов, линий или шлангов, которые трутся друг о друга,
повреждений в маслоохладителе и незакрепленных
фланцевых болтов маслоохладителя.
Затяните, отремонтируйте или замените любые отсут-
ствующие, незатянутые или поврежденные зажимы,
линии, шланги, маслоохладитель и фланцевые болты
маслоохладителя. SA-019
Не изгибайте линии высокого давления и не ударяйте
по ним.
Никогда не устанавливайте изогнутые или поврежден-
ные линии, трубы или шланги.
Периодически заменяйте топливные и гидравлические
шланги на новые даже при отсутствии на них визуаль-
ных повреждений.

Проверьте наличие коротких замыканий в электросхеме:

Короткое замыкание может привести к пожару.
Очистите и затяните все электрические соединения.
Проверяйте перед каждой сменой или после 8...10 ча-
сов работы наличие незакрепленных, перегнутых, за-
твердевших или обожженных электрических кабелей и
проводов.
Проверяйте перед каждой сменой или после 8...10 ча-
сов работы наличие отсутствующих или поврежденных
крышек клемм.
НЕ РАБОТАЙТЕ НА МАШИНЕ, если в ней имеются неза-
крепленные, перегнутые и т.п. кабели или провода.
Никогда не пытайтесь модифицировать электрическую
проводку.

SA-30
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Очистите машину от легковоспламеняющихся материалов:
Разлитые топливо и масла, а также скопившаяся угольная
пыль и другие легко воспламеняющиеся материалы мо-
гут стать причиной пожара.
Предупреждайте пожары путем ежедневной проверки
и очистки машины, а также путем немедленной убор-
ки разлитых или скопившихся легковоспламеняющих-
ся материалов. Проверяйте и очищайте компоненты,
подверженные действию высоких температур, такие
как выпускная труба и глушитель, чаще, чем через нор-
мальный интервал времени.
Не допускайте контакта деталей, подверженных высо-
ким температурам, таких как выпускная труба и глуши-
тель, с замасленными предметами.
Во избежание возгорания не храните замасленную
одежду.
Избегайте контакта легко воспламеняемых предметов
с огнем.
Не сжигайте и не пытайтесь разломать герметичные
или находящиеся под давлением емкости.
Для предотвращения попадания внутрь легковоспла-
меняющихся предметов, таких, как опавшие листья,
на крышках люков в отделении двигателя могут быть
установлены сетчатые экраны. Однако мелкие лег-
ковоспламеняющиеся предметы могут проникнуть
внутрь через сетчатые экраны. Ежедневно проверяйте
и очищайте машину и немедленно удаляйте все нако-
пившиеся легковоспламеняющиеся предметы.

Проверьте работу выключателя электросистемы:

В случае возникновения пожара невозможность оста-
новить двигатель будет способствовать его разгоранию,
препятствовать тушению и может стать потенциальной
причиной получения серьезной травмы.
Каждый день перед началом работы обязательно про-
веряйте функционирование выключателя электроси-
стемы:
1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на мини-
мальной частоте вращения холостого хода.
2. Поверните выключатель электросистемы в положе-
ние OFF (Выключено) для того, чтобы убедиться, что
двигатель останавливается.
При обнаружении любых отклонений от нормы обяза-
тельно устраняйте их прежде, чем приступать к работе.

Держите на месте теплозащитные экраны:

Поврежденные или отсутствующие теплозащитные экра-
ны могут стать причиной пожара.
Отремонтируйте или замените их прежде, чем присту-
пить к работе.
Если открыть капот двигателя при наличии надорван-
ных гидравлических шлангов, рабочая жидкость может
выплеснуться на нагретые до высокой температуры
детали машины, такие как глушитель, что может при-
вести к возгоранию. При эксплуатации машины всегда
закрывайте капот двигателя.

SA-31
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Эвакуация в случае пожара

В случае возникновения пожара эвакуируйтесь из маши-
ны следующим образом:
Остановите двигатель, установив выключатель элек-
тросистемы в положение OFF (Выключено), если у вас
есть время.
Воспользуйтесь огнетушителем, если у вас есть время.
Покиньте машину.
Если при аварии невозможно открыть дверь или перед-
нее окно, разбейте их специальным молотком, находя-
щимся в кабине. Обратитесь к соответствующему разделу, SA-393
касающегося способов эвакуации в случае возникнове-
ния аварийной ситуации.

SS-1510

Не вдыхайте выхлопные газы

Можно задохнуться при вдыхании выхлопных газов от
двигателя, что станет причиной болезни или смерти.
Если вам необходимо работать внутри здания, то убе-
дитесь, что помещение хорошо проветривается. В ка-
честве меры предосторожности установите удлини-
тель выхлопной трубы для вывода выхлопных газов
наружу или откройте все окна и двери, чтобы впустить
в помещение побольше свежего воздуха.

SA-016

SA-32
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Меры безопасности при сварке

и шлифовании
При сварке образуется газ и/или небольшое пламя.
Выполняйте сварочные работы в хорошо проветри-
ваемых помещениях. Перед началом сварки поместите
легковоспламеняемые предметы в безопасное место.
Проведение сварочных работ поручайте только квали-
фицированному персоналу. Никогда не доверяйте это
необученным людям.
Проведение на машине шлифовальных работ может соз-
дать пожароопасную ситуацию. Перед началом проведе-
ния шлифовальных работ помещайте легковоспламеняе- SA-818
мые предметы в безопасное место.
После завершения работ по сварке и шлифованию, про-
верьте, чтобы не осталось тлеющих предметов.

SA-33
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Недопущение нагрева вблизи магистралей

с жидкостью, находящейся под давлением
Нагрев вблизи магистралей с жидкостью, находящейся
под давлением, может вызвать выброс струи легковос-
пламеняющейся жидкости, в результате которого вы и
окружающие лица могут получить сильные ожоги.
Не выполняйте сварку, пайку или нагрев паяльной лам-
пой вблизи магистралей с жидкостями, находящимися
под давлением, или иными легковоспламеняющимися
материалами.
Магистрали с жидкостями, находящимися под давле-
нием, могут быть случайно повреждены под воздей-
SA-030
ствием тепла, распространяющегося от области непо-
средственного нагрева. При выполнении сварки, пайки
и т.п. устанавливайте временные, закрывающие от искр
перегородки для защиты шлангов и иных деталей.

Избегайте нагревания магистралей,

содержащих легковоспламеняющиеся
жидкости
Не производите сварку или пламенную резку труб, со-
держащих легковоспламеняющиеся жидкости.
Прежде, чем выполнить сварку или пламенную резку
труб, содержавших легковоспламеняющиеся жидко-
сти, тщательно очистите их с помощью негорючего
растворителя.

Меры предосторожности, касающиеся

работы с гидроаккумулятором и газовым
амортизатором
В гидроаккумуляторе и газовом амортизаторе азот нахо-
дится под высоким давлением. Неаккуратное обращение
может привести к взрыву и возможной серьезной травме,
даже со смертельным исходом.

Строго выполняйте следующие требования:

Не разбирайте устройство.
Держите устройства на расстоянии от открытого огня и
искр.
Не сверлите отверстия, не пользуйтесь газовой горел-
кой.
Избегайте ударов и не перекатывайте устройство.
Перед утилизацией спустите давление в устройстве.
Обратитесь к своему ближайшему дилеру Hitachi.

SA-34
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Удаление краски перед выполнением сварки

или нагрева
В нагреваемой при сварке, пайке или работе паяльной
лампой краске могут образовываться ядовитые пары.
Вдыхание этих паров может привести к болезни.
Избегайте вдыхать токсичные пары или пыль.
Выполняйте все подобные виды работ вне поме-
щения или в хорошо проветриваемом помещении.
Надлежащим образом удаляйте в отходы краску и рас-
творитель.
Удаляйте краску с поверхности прежде, чем выполнить
сварку или нагрев: SA-029
1. Если Вы удаляете краску, используя скребок или шли-
фовальную машинку, избегайте вдыхать пыль.
Надевайте соответствующий респиратор.
2. Если Вы пользуетесь растворителем или средством
для снятия слоя краски, то перед проведением свар-
ки вымойте очищенную поверхность водой с мылом.
Удалите с рабочей площадки баллончики с раствори-
телем или средством для снятия краски. Подождите не
менее 15 минут, пока не рассеются пары, и только по-
сле этого приступайте к сварке или нагреву.

Остерегайтесь загрязнения асбестовой,

силиконовой и другой пылью
Примите меры, чтобы избежать попадания пыли, возни-
кающей при работе. Вдыхание асбестовой пыли может
привести к раку легких. Вдыхание силиконовой пыли мо-
жет вызвать слабость.
В зависимости от условий на рабочей площадке могут
присутствовать волокна асбеста, силиконовая пыль
или другие загрязнения. Для того, чтобы волокна ас-
беста, силиконовая пыль и другие загрязнения не под-
нимались в воздух, распыляйте на рабочей площадке
воду. Не пользуйтесь сжатым воздухом.
При работе машины на площадке, где могут присут-
SA-029
ствовать волокна асбеста, силиконовая пыль и другие
загрязнения, старайтесь ставить машину с наветрен-
ной стороны и использовать специальную защитную
маску, чтобы предотвратить вдыхание асбестовой, си-
ликоновой пыли и других загрязнений.
При выполнении операций удалите окружающих.
Волокна асбеста могут присутствовать в поддельных
деталях. Применяйте детали только фирмы Hitachi.

SA-35
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Предотвращение взрыва аккумуляторной

батареи
Газ, выделяемый из аккумуляторной батареи, может при-
вести к взрыву.
Не допускайте наличия искр, зажженных спичек и от-
крытого пламени вблизи верхней части аккумулятор-
ной батареи.
Никогда не проверяйте наличие заряда путем закора-
чивания клемм батареи каким-либо металлическим
предметом. Пользуйтесь вольтметром или ареоме-
тром.
Не производите зарядку замерзшей аккумуляторной
батареи, может произойти взрыв. Прогрейте ее пред- SA-032
варительно до 16 °С.
Не эксплуатируйте далее и не заряжайте аккумулятор-
ные батареи, если уровень электролита в них ниже но-
минального значения. Иначе может произойти взрыв
аккумуляторной батареи.
Неплотный контакт клемм может стать причиной воз-
никновения искр. Плотно затяните все клеммы.
Правильно подключайте клеммы. В противном случае
возможно повреждение электрических частей или
возникновение пожара.

Электролит аккумуляторной батареи ядовит. Если бата-

рея взорвется, электролит батареи может попасть в гла-
за, что приведет к слепоте.
Защитите глаза при проверке плотности электролита.

Соблюдайте правила безопасности при

обслуживании кондиционера
При попадании на кожу хладагента можно получить ожо-
ги в результате обмораживания.
При обслуживании кондиционера смотрите инструк-
ции по применению, приведенные на контейнере
с фреоном.
Применяйте систему восстановления и повторно ис-
пользуйте фреон во избежание его попадания в атмо-
сферу.
Не допускайте попадания струи фреона на кожу.

SA-405

SA-36
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Соблюдайте правила безопасности при

обращении с химическими веществами
Непосредственное контактирование с опасными химиче-
скими веществами может привести к серьезной травме.
В перечень потенциально опасных химических веществ,
которые применяются в вашей машине, входят смазки,
охлаждающие жидкости, краски и клеящие вещества.
В «Справочнике по безопасному обращению с мате-
риалами (MSDS)» приведена специальная информация
о химических продуктах: какой физический ущерб и
ущерб здоровью они могут нанести, процедуры безо-
пасного обращения с ними и какие меры следует пред-
принимать в экстремальных ситуациях. SA-309
Прочитайте соответствующую информацию в «Спра-
вочнике по безопасному обращению с материалами
(MSDS)», прежде чем приступить к выполнению любой
работы с использованием опасных химических ве-
ществ. Таким образом, вы будете точно знать, с каким
риском вам придется столкнуться и как безопасно вы-
полнить работу. Ознакомившись с данной информаци-
ей, выполняйте установленные процедуры и исполь-
зуйте рекомендованное оборудование.
Обратитесь к вашему уполномоченному дилеру за
«Справочником по безопасному обращению с мате-
риалами (MSDS)» (поставляется только на английском
языке), чтобы иметь информацию о химических веще-
ствах, используемых в вашей машине.

Надлежащим образом удаляйте отходы

Неправильное выбрасывание отходов наносит ущерб
окружающей среде и экологии. Потенциально опасными
отходами при работе с машинами фирмы HITACHI явля-
ются масла, топливо, охлаждающая жидкость, тормозная
жидкость, фильтры и аккумуляторные батареи.
Используйте непротекающие контейнеры для сбора
сливаемых жидкостей. Не применяйте для этих целей
контейнеры, предназначенные для хранения пищи и
напитков с тем, чтобы избежать опасности их повтор-
ного использования для питья.
Не выливайте отходы на землю, в стоки или иные во-
дные источники.
Не допускайте испарения хладагентов, применяемых
в кондиционерах, в атмосферу. Согласно правитель-
ственным постановлениям некоторых стран замену SA-226
и восстановление хладагентов кондиционеров могут
выполнять только сертифицированные центры техни-
ческого обслуживания кондиционеров.
Запросите информацию о правильных процедурах
очистки или удаления отходов в местном отделении
управления охраны природы, центре по переработке
отходов или у вашего уполномоченного дилера.

SA-37
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Никогда не сидите верхом на рабочем

оборудовании
Никогда не позволяйте никому сидеть верхом на рабочем
оборудовании или грузе. Это очень опасно.

Меры предосторожности при обращении

с терминалом спутниковой связи
Радиоволны, испускаемые терминалом спутниковой свя-
зи, могут привести к сбоям в работе других электронных
устройств. Узнайте у производителя об ограничениях на
использование электронных устройств вблизи терминала
спутниковой связи.

SA-38
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Меры предосторожности при обращении

с оборудованием терминала спутниковой
связи
На этой машине оборудование терминала спутниковой свя-
зи, излучающее радиоволны, расположено на задней стенке
электрической системы позади сиденья оператора. В связи
с этим существует возможность негативного влияния ради-
оволн от оборудования терминала спутниковой связи на
функционирование устройств медицинского назначения,
таких как, например, кардиостимулятор.
SA-2302
Персоналу, имеющему приведенные выше медицинские
устройства, следует находиться в машине все время на рас-
стоянии не менее 22 см от задней стенки электрической
системы. Если это условие не может быть выполнено, обра-
титесь к вашему официальному дилеру, ограничьте работу
оборудования терминала спутниковой связи и удостоверь-
тесь, что оборудование не излучает радиоволн.

Удельный коэффициент поглощения («SAR») (измеряется в

10 г на устройство) оборудования терминала спутниковой
связи:
E-GSM900 0,573 Вт/кг (914,80 МГц)
DCS-1800 0,130 Вт/кг (1710,20 МГц)
WCDMA 0,271 Вт/кг (1950,00 МГц)
Диапазон I

* Эти данные были получены для каждого типа оборудо-

вания спутниковых терминалов, используемых на данной
машине, для человека, находящегося на расстоянии 3 см от
оборудования.
* SAR является единицей измерения количества энергии
радиочастот, поглощаемой человеком при использовании
беспроводных устройств типа мобильного телефона.

В Японии: * В соответствии с Японским соглашением о ра-

диочастотах и другими относящимися к нему японскими
регулирующими актами максимальное значение SAR равно
2 Вт/кг (по состоянию на март 2010).

В странах ЕС: * В соответствии с «Рекомендациями совета

1999/519/EC от 12 июля 1999» максимальное значение SAR
равно 2 Вт/кг (по состоянию на март 2010).

SA-39
 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Перед тем как отправить машину клиенту

Псле того, как работы по ремонту и техническому обслу-
живанию выполнены, убедитесь в том, что:
Машина функционирует надлежащим образом, осо-
бенно ее системы безопасности.
Изношенные или поврежденные части отремонтиро-
ваны или заменены.

SA-435

SA-40
 СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
РАЗДЕЛОВ Подраздел 1 Правила проведения сборки
и разборки
И ПОДРАЗДЕЛОВ
Подраздел 2 Моменты затяжки
Подраздел 3 Покраска
Подраздел 4 Выпуск воздуха
Подраздел 5 Снятие давления
РУКОВОДСТВО Подраздел 6 Подготовка
ПО РАБОТАМ
В УСЛОВИЯХ
РАЗДЕЛ 2 РЕмонтные нормали
Подраздел 1 Поворотная часть
МАСТЕРСКИХ
Подраздел 2 Ходовая часть
Подраздел 3 Рабочее оборудование
РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина
Подраздел 2 Противовес
Подраздел 3 Поворотная платформа
Подраздел 4 Двигатель
Подраздел 5 Радиатор в сборе
Подраздел 6 Гидробак
Подраздел 7 Топливный бак
Подраздел 8 Насосный агрегат
Подраздел 9 Гидрораспределитель
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части
Подраздел 11 Клапан управления
Подраздел 12 Электромагнитный клапан
Подраздел 13 Гидрораспределитель системы
управления
РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Вся информация, рисунки и технические
характеристики в данном руководстве Подраздел 1 Подшипник опорно-поворотного
составлены на основе последних данных, устройства
имеющихся на время публикации. Сохра- Подраздел 2 Привод передвижения
няется право в любое время вносить из-
менения без предварительного уведом-
Подраздел 3 Центральный шарнир
ления. Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц
Подраздел 5 Опорные катки и поддерживающие
ролики
Подраздел 6 Гусеница
РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 1 Рабочее оборудование
Подраздел 2 Гидроцилиндр
COPYRIGHT(C)2011
Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.
Tokyo, Japan
Все права защищены
ТЕХНИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО (Принципы работы) ТЕХНИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО (Поиск неисправностей)
РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ РАЗДЕЛ 4 ПРОВЕРКА РАБОЧИХ ХАРАСТЕРИСТИК
Подраздел 1 Технические характеристики Подраздел 1 Введение
Подраздел 2 Расположение компонентов Подраздел 2 Стандартные значения
Подраздел 3 Технические характеристики Подраздел 3 Проверка двигателя
компонентов Подраздел 4 Проверка рабочих характеристик
РАЗДЕЛ 2 СИСТЕМЫ машины
Подраздел 1 Контроллер Подраздел 5 Проверка компонентов
Подраздел 2 Система управления Подраздел 6 Регулировка
Подраздел 3 Гидравлическая система РАЗДЕЛ 5 ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Подраздел 4 Электрическая система Подраздел 1 Диагностика
РАЗДЕЛ 3 РАБОТА КОМПОНЕНТОВ Подраздел 2 Монитор
Подраздел 1 Насосный агрегат Подраздел 3 e-Service
Подраздел 2 Редуктор привода вращения Подраздел 4 Расположение компонентов
поворотной части Подраздел 5 Поиск неисправностей
Подраздел 3 Гидрораспределитель группы А
Подраздел 4 Клапан управления Подраздел 6 Поиск неисправностей
Подраздел 5 Привод передвижения группы В
Подраздел 6 Гидрораспределитель системы Подраздел 7 Кондиционер
управления
Подраздел 7 Другие компоненты
(Поворотная часть)
Подраздел 8 Другие компоненты (Ходовая часть)
РАЗДЕЛ 1

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
СОДЕРЖАНИЕ
Подраздел 1 Правила проведения сборки
и разборки
Правила проведения сборки и разборки.........W1-1-1-1
Подраздел 2 Моменты затяжки
Моменты затяжки болтов и гаек............................W1-2-1-1
Соединения трубопроводов...................................W1-2-1-4
Подраздел 3 Покраска
Покраска...........................................................................W1-3-1-1
Подраздел 4 Выпуск воздуха
Выпуск воздуха из гидробака.................................W1-4-1-1
Выпуск воздуха из гидравлической системы......W1-4-1-2
Выпуск воздуха из топливной системы..............W1-4-1-3
Подраздел 5 Снятие давления
Снятие давления в гидравлическом контуре.....W1-5-1-1
Подраздел 6 Подготовка
Подготовка к проведению проверки
и технического обслуживания..........................W1-6-1-1

DCDW-1-1
DCDW-1-2
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 1 Правила проведения сборки и разборки

Правила проведения сборки и разборки  Если после удаления крепежных гаек и болтов какая-
либо деталь или компонент не снимаются с маши-
Правила проведения разборки ны, не пытайтесь прикладывать силу для снятия.
Определите причину (причины), затем предпримите
 Вымойте машину
соответствующие меры, чтобы снять деталь или ком-
Перед тем, как отправить машину в мастерскую, тща-
понент.
тельно вымойте машину. Если отправить в мастер-
 Размещайте снятые детали в определенном поряд-
скую грязную машину, это может вызвать загрязне-
ке. При необходимости пометьте их или прикрепи-
ние компонентов машины при разборке / сборке,
те таблички.
приводящее к повреждению компонентов, а также к
 Пометьте одинаковые детали, например, болты и
снижению эффективности работ по обслуживанию.
гайки, в соответствии с местами, откуда они были
удалены, и старайтесь не потерять их.
 Проверьте машину
 Проверьте контактирующие поверхности или по-
Перед работой обязательно тщательно изучите опи-
верхности скольжения снятых деталей на ненор-
сание процедур разборки / сборки, чтобы избежать
мальный износ, заедание или другие поврежде-
ошибок при разборке и травм персонала.
ния.
Проверьте и запишите результаты проверки пере-
 Измерьте и запишите степень износа и величину
численных ниже пунктов, чтобы избежать проблем
зазоров.
в будущем.
 Модель машины, серийный номер машины и пока-
 Правила проведения сборки
зания счетчика часов наработки.
 Обязательно очистите все детали и проверьте их
 Причина разборки (проявления неисправности,
на отсутствие повреждений. Если имеются по-
отказавшие детали и причины неисправности).
вреждения, отремонтируйте или замените деталь.
 Если имеются закупорка фильтров и течи масла,
 Грязь и мусор на контактирующих поверхностях
воды или утечка воздуха. Объемы и состояние
или поверхностях скольжения могут сократить
смазочных материалов.
срок службы машины. Старайтесь не допустить
 Отсутствующие или поврежденные детали.
загрязнения всех контактирующих поверхностей
или поверхностей скольжения.
 Подготовьте и очистите инструменты и место раз-
 Нанесите на детали соответствующую смазку, что-
борки
бы предупредить их заедание.
Подготовьте необходимые для работы инструменты
 При проведении разборки обязательно замените
и место для проведения работ по разборке.
кольцевые уплотнения, опорные кольца, манжеты
и прокладки на новые. Перед установкой нанесите
Правила проведения сборки и разборки
смазку
 Правила проведения разборки  Убедитесь, что поверхности, на которые наносится
 При отсоединении шлангов и трубопроводов уста- герметик, чистые и сухие.
новите на открытые концы заглушки. Кроме того,  Если новая деталь была обработана антикором,
прикрепите идентификационные бирки на разъ­ тщательно удалите его.
емы, шланги и трубопроводы для облегчения  При сборке учитывайте совпадающие метки, нане-
сборки. сенным при разборке.
 Перед разборкой очистите внешнюю поверхность  Обязательно применяйте специальное оборудо-
компонентов и поместите их на верстак. вание при сборке подшипников, втулок и манжет.
 Слейте рабочую жидкость и трансмиссионное мас-  Запишите количество инструментов, использован-
ло из компонентов гидравлической системы и ре- ных при разборке / сборке. По завершении сбор-
дуктора. ки пересчитайте количество инструментов, чтобы
 При сливе жидкостей пользуйтесь только подхо- убедиться, что в собранной машине не остались
дящими емкостями. какие-либо инструменты.
 При необходимости используйте нанесение со-
впадающих меток для облегчения последующей
сборки.
 Обязательно пользуйтесь рекомендованными спе-
циальными приспособлениями.

W1-1-1-1
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 1 Правила проведения сборки и разборки

Правила при работе с плавающими уплотнениями 1

1. После разборки всегда заменяйте плавающие

уплотнения новыми.
Если необходимо использовать старое плавающее
уплотнение, выполните следующие процедуры:
 Держите уплотнительные кольца вместе таким об-
разом, чтобы поверхности уплотнительных колец
(1) соприкасались. Нанесите масло на поверхность W178-02-11-001
2
скольжения (е) уплотнительного кольца (1).
 Проверьте поверхность скольжения (е) уплотни-
тельного кольца (1) на износ, царапины, коррозию,
деформацию или ненормальный износ.
Проверьте ступенчатую часть уплотнительного
кольца (1).
 Проверьте кольцевое уплотнение (2) на отсутствие
надрывов, обрывов, деформации или утолщений.

2. При неправильной сборке могут возникнуть течь

масла или повреждение уплотнения. Обязательно a
выполните следующие процедуры для предупре-
ждения неисправности.
 Очистите плавающее уплотнение и посадочные c
места для уплотнений при помощи растворителя. b
Используйте проволочную щетку для того, чтобы
d
удалить грязь, ржавчину и пыль из посадочных
мест для уплотнений. После очистки тщательно
W178-02-11-002
высушите детали сжатым воздухом.
 Очистите посадочные места уплотнительного a- Правильно c Кольцевое уплотнение
b- Неправильно перекручено
кольца (1) и кольцевого уплотнения (2). Проверьте d- Кольцевое уплотнение
посадочные места на отсутствие задиров и цара- погнуто
пин при помощи пальца. f
 После установки плавающего уплотнения проверь-
те, что кольцевое уплотнение (2) не перекручено, a A b A
и что оно правильно установлено на уплотнитель-
ное кольцо (1).
 После установки плавающего уплотнения про- e
верьте, что поверхность скольжения (е) кольце-
вого уплотнения (2) и уплотнительного кольца па-
раллельна сопрягаемой поверхности уплотнения 2
(f ), измеряя расстояния (е) и (f ) между точками (А)
и (В), как показано на рисунке. Если расстояния
отличаются, скорректируйте посадку кольцевого
уплотнения (2).

B B

A=B A≠B

W178-02-11-003
a- Правильно e Поверхность скольжения
b- Неправильно f- Сопрягаемая поверхность
уплотнения

W1-1-1-2
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 1 Правила проведения сборки и разборки

Правила использования нейлонового стропа

1. Для безопасного использования нейлонового a
стропа следуйте правилам, приведенным ниже.
 Прикрепите защитные прокладки (мягкий матери-
ал) на углы груза, чтобы нейлоновый строп не ка-
сался углов. Это предотвратит повреждение ней-
лонового стропа и не даст поднимаемому грузу
выпасть.
 Снизьте температуру поднимаемого груза до 100 °C
и ниже. Если необходимо поднять груз с темпера-
турой 100 °C и выше, уменьшите вес груза.
 Не поднимайте химикаты с высоким содержанием
кислот и щелочей. W102-04-02-016
 Старайтесь не намочить нейлоновый строп. Груз a- Правильное применение
может выскользнуть. метода подъема при
 Если необходимо использовать более одного помощи проушин
стропа, используйте стропы одинаковой толщины b
и длины, чтобы груз сохранял равновесие.
 При подъеме груза при помощи проушины поста-
райтесь уменьшить все зазоры между стропом и
грузом. (Смотрите рисунок справа.) Уменьшите вес
груза, чтобы он был меньше 80% усилия разрыва
стропа.
 Не используйте перекрученных, разорванных, свя-
занных или состыкованных стропов.
 Не допускайте подъема грузов на перекрученных
или разорванных стропах. (Смотрите рисунок
справа.)
 При отсоединении стропов от нижней части груза W105-04-01-008
действуйте осторожно, чтобы не повредить ней- b- Неправильное применение
лоновые стропы. Избегайте контакта с острыми метода подъема при
выступами. помощи проушин
 Избегайте волочения стропов по земле, использо-
вание металлических предметов для забрасыва-
ния стропов или их перемещения.
 При использовании разных типов стропов (метал-
лических тросов) или приспособлений (серег) не-
обходимо защитить соединения, чтобы не повре-
дить нейлоновый строп.
 Храните нейлоновые стропы внутри помещения,
чтобы не ухудшить их рабочие характеристики от
воздействия тепла, солнечных лучей или химика-
тов. c W162-01-01-009

c- Обрыв стропа

W1-1-1-3
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 1 Правила проведения сборки и разборки

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подъем груза на повреж-

денном нейлоновом стропе может привести к
травме персонала. Перед использованием обя-
зательно осмотрите нейлоновый строп на нали-
чие повреждений.

2. Перед использованием нейлонового стропа

осмотрите нейлоновый строп на наличие повреж-
дения в соответствии с примерами, приведенным
справа. Если обнаружено какое-либо поврежде-
ние, обрежьте и утилизируйте строп.
Даже если не обнаружено никаких повреждений,
не используйте строп дольше 7 лет.

Признаки повреждений a
a

W162-01-01-002 W162-01-01-006
e
a- Повреждение вшитой нити a- Повреждение вшитой нити e- Расслоение ремня

b f

W162-01-01-003 W162-01-01-007
b
b- Задир b- Задир f- Царапина

c
c g

W162-01-01-004
W162-01-01-008
c- Разлохмачивание d- Повреждение вшитой нити
c- Разлохмачивание g- Залом

W162-01-01-005

a- Повреждение вшитой нити

W1-1-1-4
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 1 Правила проведения сборки и разборки

Термины ремонтных нормалей

«Нормали»
1. Размер деталей на новой машине.
2. Размер новых компонентов или сборок, отрегу-
лированных в соответствии со спецификацией.
Указаны допустимые отклонения, где это необхо-
димо.

«Предельно допустимое значение»

1. При превышении этих пределов не могут быть
обеспечены нормальные рабочие характеристи-
ки машины.
2. Ремонт или регулировка после превышения этих
пределов затруднены.
3. Ремонт или регулировка после превышения этих
пределов невозможны.
Таким образом, до того, как будут достигнуты
«Предельно допустимые значения», необходи-
мо проводить техническое обслуживание, чтобы
обеспечить эффективную работу машины и сни-
зить расходы на техническое обслуживание.

W1-1-1-5
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 1 Правила проведения сборки и разборки

W1-1-1-6
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 2 Моменты затяжки

Моменты затяжки болтов и гаек

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Пользуйтесь инструмен-

том, который соответствует данному виду ра-
бот. Подмена инструмента и процессов может
создать опасные ситуации. Для ослабления и
затяжки гаек и болтов пользуйтесь ключами
соответствующего размера. Иначе инструмент
может соскользнуть, и может произойти не-
счастный случай.
fПРИМЕЧАНИЕ:
• Нанесите смазку (например, белый цинк В, рас-
творённый в веретённом масле) на болты и гай- WDAA-01-02-001
ки, чтобы уменьшить коэффициент трения.
• Прежде чем установить болт или гайку, проверь-
те, что резьбовая часть чистая.

Типы болтов
Затяжку гаек и болтов осуществляйте в строгом со-
ответствии с указанным в спецификации моментом
затяжки.
Поскольку используются различные типы болтов с
различным классом прочности, при сборке машины
или компонентов устанавливайте предназначенные
для конкретного случая болты и затягивайте их с
конкретным моментом затяжки.

Таблица моментов затяжки болтов общего

назначения

Размер
Диаметр Размер шести- WDAA-01-02-002 WDAA-01-02-003 WDAA-01-02-004
болта ключа гранного
Болт с углублением
ключа
под ключ
Н·м (кгс·м) Н·м (кгс·м) Н·м (кгс·м)
M6 10 5 3...4 (0,3...0,4)
M8 13 6 30 (3) 20 (2) 10 (1)
M10 17 8 65 (6,5) 50 (5) 20 (2)
M12 19 10 110 (11) 90 (9) 35 (3,5)
M14 22 12 180 (18) 140 (14) 55 (5,5)
M16 24 14 270 (27) 210 (21) 80 (8)
M18 27 14 400 (40) 300 (30) 120 (12)
M20 30 17 550 (55) 400 (40) 170 (17)
M22 32 750 (75) 550 (55) 220 (22)
M24 36 950 (95) 700 (70) 280 (28)
M27 41 1400 (140) 1050 (105) 400 (40)
M30 46 1950 (195) 1450 (145) 550 (55)
M33 50 2600 (260) 1950 (195) 750 (75)
M36 55 3200 (320) 2450 (245) 950 (95)

W1-2-1-1
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 2 Моменты затяжки

ВАЖНО: Указанные ниже замечания касаются

резьбы с мелким и крупным шагом.
 Нанесите на болты и гайки смазку, чтобы
уменьшить коэффициент трения. (Например,
веретенное масло с растворенным в нем бе-
лым цинком В).
 Допустимое отклонение момента затяжки от
номинального составляет ±10 %.
 Используйте болты нужной длины. Чрезмер-
но длинные болты не могут быть затянуты,
поскольку конец болта упрётся в основание
отверстия под болт. Чрезмерно короткие бол-
ты не обеспечат достаточное усилие затяжки.
 Моменты затяжки, приведенные в таблице на
предыдущей странице, применяются только
для болтов общего назначения, для болтов
специального назначения используются кон-
кретные моменты затяжки. Используйте кон-
кретные моменты затяжки.
 Перед установкой очистите резьбу гаек и бол-
тов и удалите грязь и ржавчину.

Порядок затяжки болтов

При затяжке двух и более болтов затягивайте их по-
переменно, как это показано на рисунке, чтобы обе-
спечить равномерность затяжки.

a b c

1 12 9 4 1 6 7 14
1.4 6 3

4 5
2 13 8 5 2 3 10 11
2.3

W105-01-01-003

a- Попеременно с равным b- Затягиваете болты по c- Затягивайте болты по

усилием затягивайте диагонали диагонали, от центра
верхний и нижний болт

W1-2-1-2
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 2 Моменты затяжки

Правила работы с разъемными фланцами

ВАЖНО:
 Очистите уплотняемые поверхности. Про-
верьте, нет ли каких-либо царапин и шерохо-
ватостей на поверхностях уплотнений, вызы-
WDAA-01-02-005
вающих течи масла и повреждения кольцевых
уплотнений.
 Используйте только предназначенные для Неправильно
этой машины кольцевые уплотнения. Про-
верьте кольцевые уплотнения, нет ли повреж-
дений. Никогда не пытайтесь обрабатывать
поверхности кольцевого уплотнения. Устанав-
ливая кольцевое уплотнение в канавку, поль-
зуйтесь пластичной смазкой, чтобы удержать
уплотнение на месте.
 При затяжке болта рукой проверьте, что фла- WDAA-01-02-006
нец корректно вставлен в отверстие. Старай-
тесь не защемить кольцевое уплотнение.
 Для того, чтобы обеспечить нужный момент
затяжки, затягивайте попеременно верхний и
нижний, левый и правый болты.
 Не пользуйтесь пневматическим гайковёр-
том. Пользование пневматическим гайковёр-
том часто приводит к полной затяжке одного W105-01-01-008
болта, прежде чем будут затянуты другие бол-
ты, что приводит к повреждению кольцевого
уплотнения или к неравномерной затяжке Правильно Неправильно
болтов.

Стопорение гаек и болтов a b

 Стопорная пластина
ВАЖНО: Не используйте стопорные пластины по- Правильно Правильно Неправильно
вторно. Не пытайтесь загнуть пластину в одном
и том же месте дважды.

 Шплинт
ВАЖНО: Не отворачивайте его, чтобы совместить a
WDAA-01-02-007
канавки и отверстия на гайке. Всегда повора-
чивайте его в направлении затяжки. Не исполь- a- Оберните острый конец b- Не оборачивайте болт со
зуйте шплинты повторно. всех сторон

Правильно Правильно
 Проволока Неправильно
ВАЖНО: Намотайте на болты контровочную прово-
локу по часовой стрелке. Не используйте прово-
локу повторно.

Правильно d Неправильно
c

WDAA-01-02-008

c- Затяните d- Ослабьте

W1-2-1-3
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 2 Моменты затяжки

Соединения трубопроводов
ВАЖНО: Моменты затяжки, приведенные в табли-
це на предыдущей странице, применяются для
болтов общего назначения, для других случаев
1 4 3 5 2
используются конкретные указанные в специ­
фикации моменты. Используйте конкретные
моменты затяжки.

Штуцерное соединение
Уплотняемые металлические поверхности (4) и (5),
штуцера (1) и шланга (2) стягиваются вместе, чтобы a- Корпусная часть WDAA-01-02-009
уплотнить соединение масляных трубопроводов. соединения a
Штуцерные соединения применяются для трубопро-
водов малого диаметра.
37°
ВАЖНО:
30°
 Не затягивайте чрезмерно штуцерную гайку (3).
В этом случае на металлические уплотняемые
поверхности (4) и (5) будет действовать чрез- b c
мерно высокое усилие, что может привести к
b- Стяжное охватываемое c- Стяжное охватывающее
разрушению штуцера. Затягивайте штуцерную
соединение соединение
гайку (3) в соответствии со спецификацией.
WDAA-01-02-010
 Царапины и другие повреждения уплотняе-
мых поверхностей (4) и (5) приведут к течи
жидкости в соединении. Следите за тем, что-
бы не повредить их во время сборки/разбор-
ки соединения.

Размер ключа (мм) Момент затяжки

Описание
Штуцерная гайка Н·м (кгс·м)
30° 17 25 (2,5)
охватываемая 19 30 (3)
поверхность 22 40 (4)
27 80 (8)
32 140 (14)
36 180 (18)
41 200 (20)
50 270 (27)
55 380 (38)
60 380 (38)
37° 17 25 (2.5)
охватывающая 19 30 (3)
поверхность 22 40 (4)
27 80 (8)
32 140 (14)
36 180 (18)
41 200 (20)

fПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки гайки со стороны

охватываемой поверхности 37° равен моменту за-
тяжки гайки со стороны охватывающей поверхно-
сти 37°.

W1-2-1-4
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 2 Моменты затяжки

Соединение трубопроводов
Соединение трубопроводов (металлическое соедине-
ние)
(Размер ключа для штуцерной гайки: 17, 19, 22, 27)

Металлическая поверхность (3) переходного штуцера

(1) и трубопровода (2) уплотняются для предотвраще-
ния течи жидкости под давлением.
1 4 5 3 2
 Меры предосторожности
При разборке и сборке не повредите уплотняемые по-
верхности (4) и (5).

Момент затяжки
Пользуйтесь моментами затяжки, приведенными в M1M7-07-005
таблице внизу.
Размер ключа (мм) 17 19 22 27
Момент Н·м 25 30 40 80
затяжки (кгс·м) (2,5) (3) (4) (8)

Соединение с кольцевым уплотнением

Кольцевое уплотнение (6) устанавливается на торце-
вую поверхность переходного штуцера (7) для уплот- 7 6 9
нения соединения.

ВАЖНО:
 При установке замените кольцевое уплотне-
ние (6) новым.
 Прежде чем затянуть штуцерную гайку (9),
убедитесь, что кольцевое уплотнение (6) за- 8 10 a
WDAA-01-02-011
нимает правильное положение в кольцевой a- Корпусная часть соединения
канавке (8). Затяжка штуцерной гайки (9) при
смещённом кольцевом уплотнении (6) приве-
дёт к повреждению кольцевого уплотнения
Размер ключа (мм) Момент затяжки
(6) и к течи жидкости.
Штуцерная гайка Н·м (кгс·м)
 Не повредите кольцевую канавку (8) на пере-
19 30 (3)
ходном штуцере (7) и уплотняемую поверх-
ность (10) со стороны шланга. Повреждение 22 70 (7)
кольцевого уплотнения (6) приведёт к течи 27 95 (9,5)
жидкости. 32 140 (14)
 Если крепление штуцерной гайки (9) ослабло и 36 180 (18)
вызывает течь жидкости, для того, чтобы оста- 41 200 (20)
новить течь, не подтягивайте гайку. Вместо это- 50 350 (35)
го замените кольцевое уплотнение (6) новым,
затем, убедившись, что кольцевое уплотнение
(6) правильно посажено в кольцевую канавку
(8), затяните штуцерную гайку (9).

W1-2-1-5
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 2 Моменты затяжки

Быстросъёмное соединение
3 1
1. Процедура присоединения
 Надвиньте кольцо муфты (1) на штуцер (3), вращая
его против часовой стрелки и затем потяните его
на себя.
 Отпустите кольцо муфты (1). Убедитесь, что кольцо
муфты (1) возвратилось на место благодаря уси-
лию пружины, и что быстросъемное соединение
M1M7-07-006
полностью блокируется шариком (2). В это время 2
проверьте, вернулась ли кольцо муфты (1) в ис-
ходное положение (вправо).

2. Процедура отсоединения
 Снимите шланг, повернув кольцо муфты (1) про-
тив часовой стрелки до отказа и затем потянув его.
Поскольку внутри не выполняются никакие про-
верочные функции, будьте осторожны, поскольку
может выплеснуться масло.
 Установите специальные заглушки на концы от-
соединяемых шлангов.

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
 При отсоединении не повредите поверхность
соединения.
 При отсоединении очистите поверхность со­
единения и тщательно просушите от очищаю-
щей жидкости, чтобы не допустить попадания
внутрь посторонних материалов.
 Завершите процедуру отсоединения / при-
соединения. Хорошо проверьте, нет ли после
установки течи масла.
 После установки проверьте, вернулась ли
кольцо муфты (1) в исходное положение
(вправо).

W1-2-1-6
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 2 Моменты затяжки

Свинчиваемые соединения R G
30°
В зависимости от типа резьбы и уплотнения, имеются
различные типы свинчиваемых соединений.

ВАЖНО: Прежде чем осуществить свинчиваемое

соединение, обязательно убедитесь, что соеди-
няемые детали имеют одинаковый шаг резьбы a b
и тип резьбы (коническая или цилиндрическая). a- Внутренняя коническая b- Внутренняя цилиндриче-
резьба ская резьба
(В общем случае свинчиваемые соединения с
W105-01-01-018
внешней резьбой используются в целях прове-
дения измерений.) Размер ключа Момент затяжки
(мм)
Корпусная часть Материал FC Материал SS
соединения
19 15 (1,5) 35 (3,5)
22 30 (3) 50 (5)
27 50 (5) 95 (9,5)
36 70 (7) 160 (16)
Применение уплотнительной ленты 41 110 (11) 200 (20)
Уплотнительная лента применяется для уплотнения 50 160 (16) 330 (33)
зазоров между резьбой охватываемой и охватываю- 60 200 (20)
щей детали, чтобы предотвратить утечку жидкости в
резьбе. Уплотнительную ленту следует наматывать
только в таком количестве, которое необходимо для
fПРИМЕЧАНИЕ: Единицы измерения: Н·м (кгс·м)
уплотнения зазора в резьбе. Не наматывайте ленту c
чрезмерно.

 Процедура использования ленты

d e
Убедитесь, что поверхность резьбы очищена и не W105-01-01-019
имеет повреждений. Намотайте уплотнительную c- Внутренняя резьба e- Зазор
ленту на резьбовую часть таким образом, чтобы один d- Внешняя резьба
или два витка не были покрыты. Уплотнительная лен- f
та должна быть намотана по направлению резьбы.

Затяжка хомутов крепления шлангов низкого

давления
Момент затяжки хомутов крепления шлангов низко-
го давления зависит от типа хомута.
f- Оставьте один-два витка
Ленточный хомут с Т-образным болтом: резьбы не покрытыми M114-07-041
4,5 Н·м (0,45 кгс·м) лентой
g h

Ленточный хомут с червячным винтом:

6...7 Н·м (0,6...0,7 кгс·м)

WDAA-01-02-012 M114-07-043
g- Ленточный хомут h- Ленточный хомут
с Т-образным болтом с червячным винтом

W1-2-1-7
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 2 Моменты затяжки

Соединительные шланги

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заменяя шлаги, применяй-

те только оригинальные детали фирмы Hitachi.
Неправильно Правильно

Применение других шлангов, не произведенных

Hitachi, может привести к течи жидкости, обры-
ву шлангов или отрыву шлангов в соединении,
и как следствие, к возникновению возгорания
на машине. При установке не перекручивайте
шланги. При высоком давлении жидкости, ви-
брации или ударе по перекрученному шлангу W105-01-01-011
может возникнуть течь жидкости, обрыв шлан-
га или отсоединение шланга. Во время установ-
ки ориентируйтесь на печатные метки, чтобы Неправильно a Правильно
не перекручивать шланги. Следите за тем, что-
бы шланги не тёрлись один о другой. Трение
шлангов одного о другой может привести к ис-
тиранию шлангов, и как следствие, к обрыву
шлангов. Следите за тем, чтобы шланги не со-
W105-01-01-012
прикасались с движущимися деталями и остры-
ми предметами. a- Перетирание друг с другом

Неправильно Правильно
b b

W105-01-01-013
a- Перетирание друг с другом b- Хомут

Неправильно Правильно

a
b
W105-01-01-014
a- Перетирание друг с другом b- Хомут

W1-2-1-8
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 3 Покраска

Покраска
Технические условия на покраску
Окрашиваемые поверхности Цвет краски
Основная поверхность (кроме кабины) YR-01 [TAXI жёлтый]
поворотной части
Поворотная платформа High Grade Black (глубокий чёрный)
Внутренние части Серый
Передняя часть YR-01 [TAXI жёлтый]
Рама (включая подшипник опорно-поворотного N1.0 [Чёрный]
устройства)
Настил пола M/F Cation (допустимо)

Цвет чистовой покраски

Внутренняя и наружная поверхность кабины High Grade Black (глубокий чёрный)
Затененная часть наружной поверхности машины Ярко-серебристый
(только с левой стороны) (11)
Балка правого окна Графитово-черный
Стойка сиденья [N2.0 (Чёрный)]
Рычаг (передвижения, блокировки системы [N2.5 (Средне-серый)]
управления)
Крышка отсека двигателя (8) High Grade Black (глубокий чёрный)
Ящик для инструментов (6), крышка ящика High Grade Black (глубокий чёрный)
инструментов (4)
Крышка (2), ступенька (3) High Grade Black (глубокий чёрный)
Поручень на правой стороне поворотной части (1) High Grade Black (глубокий чёрный)
Стойка зеркала (5) High Grade Black (глубокий чёрный)
Противоскользящая платформа KANSAI PAINT CO., LTD. 1400 (максимально глубокий
черный)
Крышка камеры заднего вида (9) High Grade Black (глубокий чёрный)

W1-3-1-1
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 3 Покраска

WDCD-01-03-001

WDCD-01-03-002

WDAA-01-03-003

a- Окрасьте все окружности в нижней части шарнирного

сочленения поворотной части в ярко-серебристый цвет
1- Поручень на правой стороне 4- Крышка ящика для 7- Табличка (TAXI желтый) 10- Табличка (TAXI желтый)
поворотной части инструмента 8- Крышка отсека двигателя 11- Затененная часть (ярко-
2- Крышка 5- Стойка зеркала 9- Крышка камеры серебристый)
3- Ступенька 6- Ящик для инструментов

W1-3-1-2
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 4 Выпуск воздуха

Выпуск воздуха из гидробака

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Жидкость, вытекающая под

давлением, может проникнуть в кожу и в глаза,
причинив серьёзную травму. Перед отсоединени-
ем гидравлических трубопроводов или снятием
другого гидравлического оборудования снимите
давление в гидравлическом контуре. Непосред-
ственно после работы рабочая жидкость горячая
и может выплеснуться и вызвать ожоги. Прежде
чем приступить к работе, подождите, пока масло
охладится. Не откручивайте крышку (2) с гидро-
бака (3) быстро. За счет высокого внутреннего
давления крышка (2) может отлететь. Прежде чем
снять крышку (2), полностью снимите давление.
1 2 3
Подготовка
1. Установите машину на твёрдой ровной поверхно-
сти. Установите рабочее оборудование в положе-
ние для проверки уровня рабочей жидкости.

2. Выключите двигатель. Нажмите на клапан выпу-

ска воздуха (1) на гидробаке (3) и выпустите воз-
дух из гидробака (3).

3. Снимите крышку (2) с гидробака (3).

W1R7-01-04-001

4. Установите вакуумный насос (а) на место, откуда b

была снята крышка (2). Пусть вакуумный насос (а)
поработает, чтобы создать разрежение в гидроба- c
ке (3).

fПРИМЕЧАНИЕ: Во время выполнения работ вакуум-

ный насос (а) должен быть постоянно включен.

W1R7-01-04-002

a- Вакуумный насос
b- Шланг
c- Переходной штуцер

W1-4-1-1
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 4 Выпуск воздуха

Выпуск воздуха из гидравлической системы

В соответствии с приведенными ниже инструкциями
выпустите воздух из гидравлической системы после
слива рабочей жидкости, замены всасывающего филь-
тра или всасывающего трубопровода, а также после
снятия / установки насосного агрегата, гидромотора
привода вращения поворотной части, гидромотора
привода передвижения и гидроцилиндров.

ВАЖНО: Если в насосе остался воздух или если за- ВАЖНО: Если в гидроцилиндре скопился воздух
пустить двигатель при недостаточном количе- или если гидроцилиндр внезапно заработал
стве рабочей жидкости, можно повредить на- при недостаточном количестве рабочей жид-
сос. кости, может быть повреждено уплотнение или
 Выпуск воздуха из насоса гидроцилиндр может заклинить.
 Отверните пробку для выпуска воздуха на верхней  Выпуск воздуха из гидравлического контура
части насоса. Долейте рабочую жидкость в насос.  После заправки рабочей жидкости включите дви-
 После заполнения насоса рабочей жидкостью вре- гатель. Поработайте каждым гидроцилиндром, ги-
менно затяните пробку. Затем включите двигатель дромотором привода вращения поворотной части
и установите минимальную частоту вращения хо- и гидромотором привода передвижения машины
лостого хода. при небольшой нагрузке в течение 10...15 минут.
 Слегка ослабьте пробку и выпускайте воздух из на- Начинайте каждую операцию медленно (во время
соса до тех пор, пока из зазора не покажется рабо- начальной стадии операции никогда не работайте
чая жидкость. гидроцилиндром на полную длину хода).
 После выпуска воздуха тщательно затяните проб-  Если устройство выпуска воздуха установлено в
ку. системе управления, то можно выпустить воздух
из системы управления, выполняя приведенную
ВАЖНО: Если в гидромоторе остался воздух, или выше операцию в течение приблизительно 5 ми-
если запустить двигатель при недостаточном нут.
количестве рабочей жидкости, можно повре-  Установите рабочее оборудование в положение
дить гидромотор. для проверки уровня рабочей жидкости.
 Выпуск воздуха из гидромоторов привода передви-  Выключите двигатель. Проверьте уровень рабочей
жения и привода вращения поворотной части жидкости. При необходимости добавьте рабочую
 Удалите пробку для выпуска воздуха (верхнюю) жидкость.
с гидромотора привода передвижения и гидро-
мотора привода вращения поворотной части.
Залейте в гидромотор рабочую жидкость.

W1-4-1-2
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 4 Выпуск воздуха

Выпуск воздуха из топливной системы

Наличие воздуха в топливной системе затрудняет
пуск двигателя или делает работу двигателя неустой-
чивой. После слива воды и осадка из водоотстойни-
ка, замены фильтра очистки топлива, после очистки
сетчатого фильтра электромагнитного насоса или
после осушения топливного бака, обязательно выпу-
стите воздух из топливной системы.

Выпуск воздуха
Данная машина оборудована электрическим топлив-
ным насосом. 1

d ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Течи топлива могут приве-

сти к возгоранию.
1. Убедитесь, что топливный кран (1) на днище топ­
ливного бака открыт.
2. Поверните выключатель пуска двигателя в по-
ложение ON (Включено), и оставьте его в таком M1U1-07-015
положении приблизительно на три минуты. При
этом электрический топливный насос заработает,
начиная процесс выпуска воздуха. 2
3. Пока выключатель пуска двигателя находится в
положении ON (Включено), поработайте ручкой
топливо прокачивающего насоса (2). После вы-
пуска воздуха из основного фильтра установите
топливопрокачивающий насос (2) в исходное по-
ложение.
4. После того как основной фильтр наполнен топли-
вом, оставьте выключатель пуска двигателя в по-
ложении ON (Включено) ещё на 30 секунд.
5. Включите двигатель. Проверьте топливную систе-
му, нет ли течи топлива.
ВАЖНО: Даже если воздух удалён не полностью,
не удерживайте выключатель пуска двигателя
в положении ON (Включено) более пяти минут.
Если воздух удалён не полностью, сначала по-
верните выключатель пуска двигателя в поло-
жение OFF (Выключено). Затем, выждав не ме- M81U-07-030
нее 30 секунд, снова поверните выключатель
пуска двигателя в положение ON (Включено).
Несоблюдение данного требования может при-
вести к повреждению электрического топлив-
ного насоса и / или к разрядке аккумуляторной
батареи.

W1-4-1-3
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 4 Выпуск воздуха

Удаление воздуха при помощи топливопрокачи-

вающего насоса
Если воздух не удалён из-за неисправности электри-
1
ческого топливного насоса, он может быть удалён
только при помощи топливопрокачивающего насоса.
1. Убедитесь, что топливный кран (1) на днище топ­
ливного бака открыт.
2. Ослабьте пробку для выпуска воздуха (4) на верх-
ней части основного фильтра.
M1U1-07-015
j : 10 мм
3. Нагнетайте топливо, работая топливопрокачи-
вающим насосом (2). После того, как прекратится
выделение пузырьков воздуха через пробку для
выпуска воздуха (4), затяните пробку (4).
3
j : 10 мм
4. После того, как затянута пробка для выпуска воз-
духа (4), сделайте приблизительно 150 ходов то-
пливопрокачивающего насоса (2).
5. Соберите всё разлитое топливо.
6. Включите двигатель. Проверьте, чтобы не было 4
течи топлива. Если двигатель не включается, по- M1GR-07-010
вторите процедуру, начиная с этапа 1.

Выпуск воздуха при помощи проворачивания 2

коленчатого вала
После замены топливного коллектора выпустите
воздух из топливной системы.
1. В соответствии с приведенными выше процеду-
рами выпускайте воздух до тех пор, пока это по-
зволяет делать конструкция топливного насоса
двигателя.
2. Включите стартер на время не более 20 секунд,
чтобы провернуть коленчатый вал. Если двига-
тель не включается, верните выключатель пуска
двигателя в положение OFF (Выключено). Подо-
ждите не менее 60 секунд, затем повторите по-
пытку.

M81U-07-030

W1-4-1-4
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 5 Снятие давления

Снятие давления в гидравлическом контуре

Перед снятием / установкой рабочего оборудования
полностью снимите остаточное давление, как приведе-
но ниже.

1. Установите рычаг блокировки системы управле-

ния (1) в положение UNLOCK (Разблокировано).
2. Поверните выключатель останова двигателя (2) в
положение ON (Включено).

fПРИМЕЧАНИЕ: Выполните пункты 1 и 2, и повер-

ните выключатель пуска двигателя в положение
START (Пуск). Несмотря на то, что стартер враща- 1 2
ется, двигатель не включится. M1U1-01-029
ВАЖНО: Аккумуляторная батарея в это время раз-
ряжается. Работайте выключателем пуска дви-
гателя только короткое время.
3. При выключателе пуска двигателя, установлен-
ном в положение START (Пуск), поработайте рыча-
гом управления 4...5 раз, чтобы снять остаточное
давление в гидравлическом контуре.
4. Верните рычаг блокировки системы управления
(1) в положение LOCK (Заблокировано).
5. Поверните выключатель останова двигателя (2) в
положение OFF (Выключено).

W1-5-1-1
РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 5 Снятие давления

W1-5-1-2
 РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 6 Подготовка

Подготовка к проведению проверки и тех-

нического обслуживания
Прежде чем приступить к техническому обслуживанию
в соответствии с процедурами, приведенными в после-
дующих главах, установите машину на стоянку, как это
указано ниже, если не указано иначе.

1. Установите машину на ровной поверхности. M104-07-021

2. Опустите ковш на землю.
3. Установите выключатель автоматического пере-
ключения на частоту вращения холостого хода в 1
положение OFF (Выключено).
4. Установите выключатель управления частотой
вращения двигателя в положение минимальной
частоты вращения холостого хода. Пусть двига-
тель поработает при минимальной частоте вра-
щения холостого хода, без нагрузки, пять минут.
5. Поверните выключатель пуска двигателя в поло-
жение OFF (Выключено). Выключите двигатель.
Удалите ключ из выключателя пуска двигателя.
Если техническое обслуживание должно прово-
диться при работающем двигателе, не оставляйте 2
машину без присмотра.
6. Установите рычаг блокировки системы управле-
ния (1) в положение LOCK (Заблокировано).
WDAA-01-06-001
7. Прежде чем приступить к выполнению работ на
машине, прикрепите табличку с надписью (2) на
дверь или рычаг управления.

W1-6-1-1
РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Подраздел 6 Подготовка

W1-6-1-2
ДЛЯ ЗАПИСЕЙ
ДЛЯ ЗАПИСЕЙ
РАЗДЕЛ 2

РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
СОДЕРЖАНИЕ
Подраздел 1 Поворотная часть
Насосный агрегат..........................................................W2-1-1-1
Гидромотор привода вращения поворотной
части..............................................................................W2-1-2-1
Подраздел 2 Ходовая часть
Гидромотор привода передвижения..................W2-2-1-1
Ведущее колесо.............................................................W2-2-1-3
Натяжное колесо...........................................................W2-2-2-1
Поддерживающий ролик..........................................W2-2-3-1
Опорный каток...............................................................W2-2-3-2
Гусеница............................................................................W2-2-4-1
Подраздел 3 Рабочее оборудование
Палец и втулка................................................................W2-3-1-1
Боковой резец (2014503, 2014504).......................W2-3-1-3
Наконечник зуба (4427919)......................................W2-3-1-4
Стандартные размеры в соединении
рукояти и ковша.......................................................W2-3-1-5
Стандартные размеры в соединении
рукояти и стрелы.....................................................W2-3-1-6
Гидроцилиндр................................................................W2-3-2-1

DCDW-2-1
DCDW-2-2
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 1 Поворотная часть

Насосный агрегат

8 7 6 5

WDCD-02-01-002
10

1- Шестерня 4- Полуось 7- Распределительный диск 9- Шестерня

2- Полуось 5- Плунжер (14 шт.) (правый, левый) 10- Сервопоршень (2 шт.)
3- Шестерня 6- Ротор (2 шт.) 8- Палец (2 шт.)

W2-1-1-1
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 1 Поворотная часть

Насосный агрегат

Единицы
измерения: мм
Стандартное Предельно допу- Методы
значение стимое значение устранения
Боковой зазор шестерни (1, 3 и 9) 0,68 1,5 Замените

Основной насос
1. Толщина зуба шлица на полуоси (2, 4) (T1)
Единицы измерения: мм T1
d1
Стандартное значе- Предельно допусти-
ние мое значение d2 d2
T1 5,4 3,8

2. Внешний диаметр масляного уплотнения (d1, d2)

полуосей (2, 4)
Единицы измерения: мм
Стандартное значе- Предельно допусти- 4 2 W157-02-04-015
ние мое значение
d1 45 44,8
d2 55 54,8 5

3. Зазор между плунжером (5) и полуосями (2, 4)

2, 4
Единицы измерения: мм
Стандартное значение Предельно допустимое
значение
0,058 0,4

4. Зазор между внешним диаметром (а) плунжера (5)

и внутренним диаметром (D) ротора (6)
Единицы измерения: мм W178-02-11-105
Стандартное значе- Предельно допусти-
ние мое значение 6
D-a 0,043 0,08

5 a

W178-02-11-106

W2-1-1-2
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 1 Поворотная часть

5. Зазор между плунжером (5) и соединительным

стержнем (b)
5
Единицы измерения: мм
Стандартное значение Предельно допустимое
значение
0,15 0,4 b

b- Соединительный стержень
6. Зазор между внутренним диаметром (D) малой W178-02-11-107
полости сервопоршня и внешним диаметром (а)
сервопоршня (10) D

Единицы измерения: мм a c

Стандартное значе- Предельно допусти-

ние мое значение
D-a 0,083 0,2

7. Зазор между внутренним диаметром (D) большой

полости сервопоршня и внешним диаметром (а)
сервопоршня (10) 10
Единицы измерения: мм
Стандартное значе- Предельно допусти-
ние мое значение
D-a 0,079 0,2
d
a
W178-02-11-108
D
c- Со стороны малого d- Со стороны большого
диаметра диаметра

8. Зазор между внутренним диаметром (D) распре- 7

делительного диска (7) и внешним диаметром (а)
пальца (8) 8
Единицы измерения: мм
D
Стандартное значе- Предельно допусти-
ние мое значение a
D-a 0,051 0,3

WDCD-02-01-003

W2-1-1-3
РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 1 Поворотная часть

W2-1-1-4
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 1 Поворотная часть

Гидромотор привода вращения поворот­

ной части

2 3

W178-02-11-153

1- Ротор 2- Плунжер (9 шт.) 3- Внешний фрикционный диск

(3 шт.)

W2-1-2-1
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 1 Поворотная часть

1. Зазор между внешним диаметром (d) плунжера

(2) и внутренним диаметром (D) ротора (1)
Единицы измерения: мм
Стандартное значе- Предельно допусти- 2
ние мое значение
D-d 0,027 0,052 d

W178-02-11-155

D D

W178-02-11-156

2. Зазор (δ) между плунжером (2) и нижней частью 2

башмака (a)
Единицы измерения: мм
a
Стандартное значение Предельно допустимое
δ
значение
0 0,3

a- Башмак

W107-02-06-140

W2-1-2-2
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 1 Поворотная часть

3. Толщина (t) башмака (а)

Единицы измерения: мм
Стандартное значение Предельно допустимое
значение
a
5,5 5,3
t

a- Башмак
W178-02-11-157

4. Толщина (t) внешнего фрикционного диска (3) 3

Единицы измерения: мм
Стандартное значение Предельно допустимое t
значение
2,0 1,8

W178-02-11-158

W2-1-2-3
РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 1 Поворотная часть

W2-1-2-4
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 2 Ходовая часть

Гидромотор привода передвижения

1 2

WDCD-04-02-004

1- Ротор 2- Плунжер (9 шт.)

W2-2-1-1
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 2 Ходовая часть

1. Зазор (ε) между башмаком (а) и нижней частью

плунжера (2) a

Единицы измерения: мм
Стандартное значение Предельно допустимое
значение
0 0,5
ε
ε≤0,2 мм 2
a- Башмак

W1V1-03-02-005

D
2. Зазор между внешним диаметром (d) плунжера
(2) и внутренним диаметром (D) ротора (1)
Единицы измерения: мм
Стандартное значение Предельно допустимое
значение
0,03 0,08
D-d≤0,08 мм

W105-02-06-134

W105-02-06-135

3. Толщина (t) башмака (а)

Единицы измерения: мм
Стандартное значение Предельно допустимое
значение t
6,0 5,6 2
a- Башмак

W1V1-03-02-005

W2-2-1-2
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 2 Ходовая часть

Ведущее колесо

C'

B
C

D
A
W178-02-11-235 W178-02-11-236

Единицы измерения: мм
Стандартное Предельно
значение допустимое
значение
A 70 [62] Наварите и
B 80,3 75,3 отшлифуйте
C 119,7 114,7 вручную
C' 644,6 -
D 190,0 -
fПРИМЕЧАНИЕ: Значения в [ ] приведены справочно.

W2-2-1-3
РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 2 Ходовая часть

W2-2-1-4
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 2 Ходовая часть

Натяжное колесо

C D

W166-03-05-001
A

Единицы измерения: мм
Стандартное Предельно Методы
значение допустимое устранения
значение
A 84 [68] Наварите и
B 159 - отшлифуйте
C 500 [488] вручную
D 538 -
E 19 25

Полуось и втулка
Единицы измерения: мм
Стандарт- Предель- Методы
ное значе- но до- устране-
ние пустимое ния
значение
Полуось Внешний 75,0 [74,2] Замени-
диаметр те
Втулка Внутрен- 75,0 [76]
ний диа-
метр
Толщина 2 [1,2]
фланца

fПРИМЕЧАНИЕ: Значения в [ ] приведены справочно.

W2-2-2-1
РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 2 Ходовая часть

W2-2-2-2
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 2 Ходовая часть

Поддерживающий ролик

A
B
WDDE-02-02-001

Единицы измерения: мм
Стандартное Предельно Методы
значение допустимое устранения
значение
A 84 - Замените
B 165 -
C 120 [110]

fПРИМЕЧАНИЕ: Значения в [ ] приведены справочно.

W2-2-3-1
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 2 Ходовая часть

Опорный каток

W157-03-06-003

Каток
Единицы измерения: мм
Стандартное Предельно Методы
значение допустимое устранения
значение
A 169,0 [187] Наварите и
B 218,0 - отшлифуйте
C 24,5 [15,5] вручную или
D 150,0 132 замените

fПРИМЕЧАНИЕ: Значения в [ ] приведены справочно.

Полуось и втулка
Единицы измерения: мм
Стан- Предель- Методы
дартное но до- устране-
значе- пустимое ния
ние значение
Полуось Внешний 65 [64,2] Замени-
диаметр те
Втулка Внутрен- 65 [66,0]
ний диа-
метр
Толщина 2 [1,2]
фланца

fПРИМЕЧАНИЕ: Значения в [ ] приведены справочно.

W2-2-3-2
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 2 Ходовая часть

Гусеница
Тяга
Измерьте длину четырех тяг.
 При измерении не учитывайте часть, входящую в
замыкающий палец.
 Измеряйте длину, когда гусеничная лента натянута.

A
W155-03-07-001

Единицы измерения: мм
Стандартное Предельно Методы
значение допустимое устранения
значение
A 762 [786] Наварите и
B 105 [98] отшлифуйте
вручную или
замените

fПРИМЕЧАНИЕ: Значения в [ ] приведены справочно.

Башмак с грунтозацепом

W105-03-07-024

ZX210H-5G, 210K-5G
ZX200-5G, 200LC-5G Единицы измерения: мм ZX210LCH-5G, 210LCK-5G Единицы измерения: мм
Размер Башмак с грунтозацепом 600 мм Размер Башмак с грунтозацепом 600 мм
башмака башмака
Стандарт- Предельно Методы Стандарт- Предельно Методы
ное зна- допустимое устранения ное зна- допустимое устранения
чение значение чение значение
A 219 - Наварите или A 219 - Наварите или
B 8,5 - замените B 10 - замените
C 26 [18] C 26 [18]

fПРИМЕЧАНИЕ: Значения в [ ] приведены справочно.

W2-2-4-1
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 2 Ходовая часть

Замыкающая втулка

W105-03-07-023

Единицы измерения: мм
Стандартное Предельно Методы
значение допустимое устранения
значение
A 129,2 - Замените
B 38,7 [41,7]
C 59 [54]

fПРИМЕЧАНИЕ: Значения в [ ] приведены справочно.

Замыкающий палец

W105-03-07-021

Единицы измерения: мм
Стандартное Предельно Методы
значение допустимое устранения
значение
A 203 - Замените
B 38,4 [35,4]

fПРИМЕЧАНИЕ: Значения в [ ] приведены справочно.

W2-2-4-2
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 2 Ходовая часть

Палец

W142-03-07-004
A

Единицы измерения: мм
Стандартное Предельно Методы
значение допустимое устранения
значение
A 212 - Замените
B 38 [35]

fПРИМЕЧАНИЕ: Значения в [ ] приведены справочно.

Втулка

W105-03-07-023

Единицы измерения: мм
Стандартное Предельно Методы
значение допустимое устранения
значение
A 137,5 - Замените
B 38,7 [39,7]
C 59 [54]

fПРИМЕЧАНИЕ: Значения в [ ] приведены справочно.

W2-2-4-3
РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 2 Ходовая часть

W2-2-4-4
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 3 Рабочее оборудование

Палец и втулка

C F
E
A G

H
J

B I K
W1V1-04-01-012

Единицы
измерения: мм
Наименование детали Стандартное зна- Предельно допу- Методы
чение стимое значение устранения
A Палец 90 89,0 Замените
Втулка (Поворотная платформа) 90 91,5
Втулка (Стрела) 90 91,5
B Палец 80 79,0
Бобышка (Поворотная платформа) 80 81,5
Втулка (Гидроцилиндр стрелы) 80 81,5
C Палец 90 89,0
Втулка (Гидроцилиндр стрелы) 90 91,5
Бобышка (Стрела) 90 91,5
D Палец 90 89,0
Втулка (Стрела) 90 91,5
Втулка (Рукоять) 90 91,5
E Палец 80 79,0
Бобышка (Рукоять) 80 81,5
Втулка (Гидроцилиндр рукояти) 80 81,5
F Палец 80 79,0
Бобышка (Стрела) 80 81,5
Втулка (Гидроцилиндр рукояти) 80 81,5

W2-3-1-1
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 3 Рабочее оборудование

Единицы
измерения: мм
Наименование детали Стандартное зна- Предельно допу- Методы
чение стимое значение устранения
G Палец 71 70,0 Замените
Бобышка (Рукоять) 71 72,5
Втулка (Гидроцилиндр ковша) 71 72,5
H Палец 80 79,0
Бобышка (Тяга В) 80 81,5
Втулка (Тяга А) 80 81,5
Втулка (Гидроцилиндр ковша) 80 81,5
I Палец 71 70,0
Бобышка (Тяга В) 71 72,5
Втулка (Рукоять) 71 72,5
J Палец 80 79,0
Бобышка (Ковш) 80 81,5
Втулка (Тяга А) 80 81,5
K Палец 80 79,0
Бобышка (Ковш) 80 81,5
Втулка (Рукоять) 80 81,5
ВАЖНО: При замене втулки HN рабочего оборудо­
вания устанавливайте ее при помощи пресса.

W2-3-1-2
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 3 Рабочее оборудование

Боковой резец (2014503, 2014504)

C
D

W155-04-01-002

Единицы измерения: мм
Стандартное Предельно Методы
значение допустимое устранения
значение
A 278 181 Замените
B 295 -
C 433 -
D 135 -

W2-3-1-3
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 3 Рабочее оборудование

Наконечник зуба (4427919)

B C

W105-04-01-020

Единицы измерения: мм
Стандартное Предельно Методы
значение допустимое устранения
значение
A 215 107,5 Замените
B 95 -
C 108 -
D 95 -

W2-3-1-4
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 3 Рабочее оборудование

Стандартные размеры в соединении руко­

яти и ковша
ВАЖНО: Если используется рабочее оборудование
от предыдущей модели машины, используйте
интервалы смазки от предыдущей модели ма­
шины.

WDCD-02-03-005

Сечение A Сечение B

WDCD-02-03-003

Единицы измерения: мм
Класс ZX200-5G Класс ZX200-3
a 450 
b 10 
c 604 
d 580 
e 476 
f 1471 
g 433 
h 305 
i 80 
j 475 
k 31 
l 433 
m 307 
n 80 
o 15 ° -3,7 °
p 15 ° 3,7 °
q 449 

W2-3-1-5
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 3 Рабочее оборудование

Стандартные размеры в соединении рукоя­

ти и стрелы

WDCD-02-03-001

Сечение C
Единицы измерения: мм
Класс ZX200-5G Класс ZX200-3
s 90 
t 354 352
u 490 

ВАЖНО: Если используется рабочее оборудование

от предыдущей модели машины, используйте
интервалы смазки от предыдущей модели ма­
шины.

WDCD-02-03-004

s- Внутренний диаметр
отверстия под палец

W2-3-1-6
 РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 3 Рабочее оборудование

Гидроцилиндр

Тяга Изгиб и биение штока

b
a
A

W166-04-02-022
c d
W105-04-02-094 a- Шток гидроцилиндра c- Блок V
b- Индикатор с круговой d- 1м
шкалой
Единицы измерения: мм Единицы измерения: мм
Название Рекомендуемый размер (А) Изгиб Биение Методы
гидроцилиндра после восстановления устранения
Стрела 85-0,012-0,027 0,5 1,0 Отремонтируйте
Рукоять 95-0,012-0,027 1,0 2,0 Замените
Ковш 80-0,01-0,023

W2-3-2-1
РАЗДЕЛ 2 РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ
Подраздел 3 Рабочее оборудование

W2-3-2-2
ДЛЯ ЗАПИСЕЙ
ДЛЯ ЗАПИСЕЙ
РАЗДЕЛ 3

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
СОДЕРЖАНИЕ
Подраздел 1 Кабина Разборка привода вращения
Снятие и установка кабины.....................................W3-1-1-1 поворотной части................................................ W3-10-2-1
Размеры стёкол кабины.............................................W3-1-2-1 Сборка привода вращения
поворотной части................................................ W3-10-2-6
Подраздел 2 Противовес Разборка гидромотора привода вращения
Снятие и установка противовеса..........................W3-2-1-1 поворотной части................................................ W3-10-3-1
Подраздел 3 Поворотная платформа Сборка гидромотора привода вращения
Снятие и установка поворотной платформы.....W3-3-1-1 поворотной части................................................ W3-10-3-4

Подраздел 4 Двигатель Подраздел 11 Клапан управления

Снятие и установка двигателя................................W3-4-1-1 Снятие и установка клапана управления
(левого)..................................................................... W3-11-1-1
Подраздел 5 Радиатор в сборе Снятие и установка клапана управления
Замена радиатора, маслоохладителя (правого)................................................................... W3-11-2-1
и промежуточного охладителя . ......................W3-5-1-1 Снятие и установка клапана управления
Подраздел 6 Гидробак передвижением.................................................... W3-11-3-1
Снятие и установка гидробака...............................W3-6-1-1 Разборка клапанов управления (правого
и левого)................................................................... W3-11-4-1
Подраздел 7 Топливный бак Сборка клапанов управления (правого
Снятие и установка топливного бака..................W3-7-1-1 и левого)................................................................... W3-11-4-4
Подраздел 8 Насосный агрегат Разборка клапана управления
Снятие и установка насосного агрегата.............W3-8-1-1 передвижением.................................................... W3-11-5-1
Снятие и установка муфты........................................W3-8-2-1 Сборка клапана управления
Разборка насосного агрегата..................................W3-8-3-1 передвижением.................................................... W3-11-5-5
Сборка насосного агрегата......................................W3-8-3-8 Подраздел 12 Электромагнитный клапан
Разборка регулятора...................................................W3-8-4-1 Снятие и установка электромагнитного
Сборка регулятора.......................................................W3-8-4-3 клапана блокировки системы
Разборка электромагнитного клапана...............W3-8-5-1 управления.............................................................. W3-12-1-1
Сборка электромагнитного клапана...................W3-8-5-3 Снятие и установка 3-золотникового блока
Устройство насоса системы управления...........W3-8-6-1 электромагнитных клапанов........................... W3-12-2-1
Подраздел 9 Гидрораспределитель Разборка электромагнитного клапана
Разборка корпуса.........................................................W3-9-2-1 блокировки системы управления................ W3-12-3-1
Сборка корпуса..............................................................W3-9-2-3 Сборка электромагнитного клапана
Разборка гидрораспределителя блокировки системы управления................ W3-12-3-3
(4-золотникового блока)......................................W3-9-3-1 Устройство 3-золотникового блока
Сборка гидрораспределителя электромагнитных клапанов.......................... W3-12-4-1
(4-золотникового блока)......................................W3-9-3-8
Разборка гидрораспределителя
Подраздел 13 Гидрораспределитель
(5-золотникового блока)......................................W3-9-4-1
системы управления
Снятие и установка гидрораспределителя
Сборка гидрораспределителя
системы управления........................................... W3-13-1-1
(5-золотникового блока)......................................W3-9-4-8
Устройство гидрораспределителя
Подраздел 10 Привод вращения системы управления........................................... W3-13-2-1
поворотной части
Снятие и установка привода
вращения поворотной части.......................... W3-10-1-1

DCDW-3-1
DCDW-3-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

Снятие и установка кабины

6 2

5 4 1 WDAA-03-01-023

3 WDAA-03-01-047

ВАЖНО: При отсоединении шлангов и трубопрово- 4. Удалите напольный коврик (4).

дов установите на открытые концы заглушки.
5. Удалите болты, шайбы (5) (4 шт.). Удалите рычаги
Кроме того, прикрепите идентификационные
управления передвижением (6) (2 шт.).
бирки на разъемы, шланги и трубопроводы для
облегчения сборки. Соедините шланги и уста- j : 17 мм
новите зажимы, чтобы зафиксировать снятые
шланги.

Снятие
1. Установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. (Обратитесь к стра-
нице W1-6-1.)
2. Откройте дверь (1).

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса сиденья (2): 42 кг

3. Отверните болты с углублением под ключ (3)
(4 шт.). Снимите сиденье (2).

l : 6 мм

W3-1-1-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

WDAA-03-01-048

Фрагмент A 7
14 12 WDAA-03-01-050

11 10 11
Фрагмент B

8 7 WDAA-03-01-049
13 WDAA-03-01-051

6. Удалите болты, шайбы (7) (3 шт.). Снимите крон-

штейн (8).

j : 19 мм
7. Снимите крышку (9).
8. Отсоедините заглушку (10) и разъемы (11) (2 шт.).
9. Удалите болт, шайбу (12) и винт (13). Снимите
крышку (14).

j : 13 мм

W3-1-1-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

15 29 26, 27, 28 68 69 33 31

A B

25

20, 21

20, 21 22, 23, 24

WDAA-03-01-052
WDAA-03-01-053
32 30
17, 18
71 70
Фрагмент A Фрагмент B

WDAA-03-01-062 WDAA-03-01-065
19 16, 17, 18

10. Откройте крышку (15). 15. Удалите болты, шайбы (30) (2 шт.).
11. Удалите крышки (16) (2 шт.). Удалите уплотнения j : 17 мм
(17) (2 шт.) и винты (18) (3 шт.). Снимите крышку
16. Удалите болт, шайбу (31). Снимите крышку (32).
(19).
12. Удалите болты, шайбы (20) (2 шт.) и шайбы (21) j : 13 мм
(2 шт.). 17. Удалите винты (68) (2 шт.). Удалите воздуховод
(69).
j : 13 мм
18. Удалите болт, шайбу (70). Удалите воздуховод (71).
13. Удалите крышки (22) (3 шт.). Удалите уплотнения
(23) (3 шт.) и винты (24) (3 шт.). Снимите крышку j : 13 мм
(25).
14. Удалите крышки (26) (2 шт.). Удалите уплотнения
(27) (2 шт.) и винты (28) (2 шт.). Снимите крышку
(29) и воздуховод (33).

W3-1-1-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

A B

WDAA-03-01-063 WDAA-03-01-064

34
Фрагмент A Фрагмент B

34 35 34 WDAA-03-01-054 37 36 37 WDAA-03-01-055

19. Удалите зажим (35).

20. Отсоедините разъёмы (34) (7 шт.).
21. Удалите зажим (36).
22. Отсоедините разъёмы (37) (4 шт.).

W3-1-1-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

1 41

WDCD-03-01-003 WDCD-03-01-002
38 40 39 43 44

Фрагмент A 46 45

42 79 80 WDCD-03-01-001
48 47
TDAA-05-08-006

23. Закройте дверь (1). 29. Удалите болты, шайбы (43) (2 шт.). Снимите крыш-
ку (44).
24. Откройте крышку (38).
25. Удалите фильтр (39). j : 17 мм
30. Удалите болт (45). Отсоедините разъём (46).
26. Удалите винты (40) (6 шт.). Снимите корпус филь-
тра (41). j : 13 мм
27. Откройте крышку двигателя (42). 31. Надавите на замок и поднимите рычаг (47). От-
соедините разъём (48).
28. Удалите болты, шайбы (79) (5 шт.). Снимите крыш-
ку (80). 32. Откройте дверь (1).

j : 17 мм

W3-1-1-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

a a 49

a- Кронштейн подъема WDAA-03-01-058 73 72 WDAA-03-13-005

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
ре: 420 кг
Масса кабины (49), в сбо-

33. Прикрепите нейлоновый строп к кронштейнам

подъема (а) (в 4 местах) кабины (49). Вывесите и
удерживайте кабину (49) в сборе.

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удалите крышку (72), удер-

живая ее в поднятом состоянии. Не уроните
крышку (72).
34. Удалите болты, шайбы (73) (6 шт.). Снимите крыш-
ку (72).

j : 17 мм

W3-1-1-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

49 55, 56 54 55, 56 52, 53

74, 75, 76 WDAA-03-01-066 54 52, 53 54 55, 56 50, 51 55, 56

WDAA-03-01-059

35. Удалите болт (74), шайбу (75) и распорное кольцо

(76) с задней части.

j : 32 мм
36. Удалите болты с углублением под ключ (50) (2 шт.)
с шайбами (51) (2 шт.).

l : 8 мм
37. Отверните винты с углублением под ключ (52)
(5 шт.) с шайбами (53) (5 шт.).

l : 8 мм
38. Удалите болты, шайбы (54) (5 шт.).

j : 17 мм
39. Отверните гайки (55) (4 шт.), с шайбами (56) (4 шт.).
Снимите кабину (49), в сборе.

j : 24 мм

W3-1-1-7
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

57 60 61 62 63 Фрагмент A 66

66

64

59
65
WDAA-03-01-061
58

64

57 60 77 62 WDAA-03-01-060

67
WDAA-03-01-067

40. Отсоедините разъёмы (57) (5 шт.).

41. Удалите винты (58) (4 шт.). Снимите контроллер
монитора (59).
42. Удалите болт, шайбу (77).

j : 17 мм
43. Удалите винты (60) (4 шт.). Отсоедините разъём
(61).
44. Удалите винты (62) (4 шт.). Снимите крышку (63).
45. Удалите болты, шайбы (64) (4 шт.). Снимите МС
(основной контроллер) (65).

j : 13 мм

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
(67): 29 кг
Масса кронштейна в сборе

46. Удалите болты, шайбы (66) (6 шт.). Снимите крон-

штейн в сборе (67).

j : 17 мм

W3-1-1-8
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

57 60 61 62 63 Фрагмент A 66

66

64

59
65
WDAA-03-01-061
58

64

57 60 77, 78 62 WDAA-03-01-060

67
WDAA-03-01-067

Установка

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
(67): 29 кг
Масса кронштейна в сборе

1. Закрепите кронштейн в сборе (67) болтами, шай-

бами (66) (6 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
2. Закрепите МС (основной контроллер) (65) болта-
ми, шайбами (64) (4 шт.).

j : 13 мм
m : 20 Н·м (2 кгс·м)
3. Установите крышку (63) и закрепите винтами (62)
(4 шт.).
4. Подсоедините разъем (61) при помощи винтов
(60) (4 шт.).
5. Закрепите хомут (78) болтом, шайбой (77).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
6. Установите контроллер монитора (59) и закрепи-
те винтами (58) (4 шт.).
7. Присоедините разъёмы (57) (5 шт.).

W3-1-1-9
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

a a 49 55, 56 54 55, 56 52, 53

54 52, 53 54 55, 56 50, 51 55, 56

a- Кронштейн подъема WDAA-03-01-058 WDAA-03-01-059

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
ре: 420 кг
Масса кабины (49), в сбо-

8. Прикрепите нейлоновый строп к кронштейнам

подъема (а) (в 4 местах) кабины (49). Вывесите ка-
бину (49) в сборе.
9. Установите кабину (49) в сборе и закрепите шай-
бами (56) (4 шт.) и гайками (55) (4 шт).

j : 24 мм
m : 210 Н·м (21 кгс·м)
10. Установите болты, шайбы (54) (5 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
11. Установите шайбы (53) (5 шт.) и болты с углублени-
ем под ключ (52) (5 шт.).

j : 8 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
12. Установите шайбы (51) (2 шт.) и болты с углублени-
ем под ключ (50) (2 шт.).

j : 8 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)

W3-1-1-10
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

74, 75, 76 WDAA-03-01-066

73 72 WDAA-03-13-005

13. Установите распорное кольцо (76), шайбу (75) и

болт (74) на заднюю часть.

j : 32 мм
m : 550 Н·м (55 кгс·м)
14. Установите и закрепите МС (основной контрол-
лер) (72) болтами, шайбами (73) (6 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)

W3-1-1-11
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

1 41

WDCD-03-01-003 WDCD-03-01-002
38 40 39 43 44

Фрагмент A 46 45

42 79 80 WDCD-03-01-001
48 47
TDAA-05-08-006

15. Присоедините разъём (48). Переместите рычаг 18. Установите крышку (80), и закрепите болтами (79)
(47) и заблокируйте его. (5 шт.).
ВАЖНО: При затяжке болта (45) не пользуйтесь j : 17 мм
пневматическим гайковертом. Использование
пневматического гайковерта может привести к m : 50 Н·м (5 кгс·м)
повреждению крышки. 19. Закройте крышку двигателя (42).
16. Присоедините разъём (46) и затяните болт (45). 20. Откройте крышку (38).
j : 13 мм 21. Установите корпус фильтра (41) и закрепите вин-
тами (40) (6 шт.).
m : 10 Н·м (1 кгс·м)
17. Установите и закрепите крышку (44) болтами, 22. Установите фильтр (39).
шайбами (43) (2 шт.). 23. Закройте крышку (38).
j : 17 мм 24. Откройте дверь (1).
m : 50 Н·м (5 кгс·м)

W3-1-1-12
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

A B

WDAA-03-01-063 WDAA-03-01-064

34
Фрагмент A Фрагмент B

34 35 34 WDAA-03-01-054 37 36 37 WDAA-03-01-055

25. Присоедините разъёмы (37) (4 шт.).

26. Установите зажим (36).
27. Присоедините разъёмы (34) (7 шт.).
28. Установите зажим (35).

W3-1-1-13
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

15 29 26, 27, 28 68 69 33 31

A B

25

20, 21

20, 21 22, 23, 24

WDAA-03-01-052
WDAA-03-01-053
32 30
17, 18
71 70
Фрагмент A Фрагмент B

WDAA-03-01-062 WDAA-03-01-065
19 16, 17, 18

29. Установите и закрепите воздуховод (71) болтом, 34. Установите крышку (25) и закрепите винтами (24)
шайбой (70). (3 шт.). Установите уплотнения (23) (3 шт.) и крыш-
ки (22) (3 шт.).
j : 13 мм
35. Удалите шайбы (21) (2 шт.) и болты, шайбы (20)
m : 20 Н·м (2 кгс·м) (2 шт.).
30. Закрепите воздуховод (69) винтами (68) (2 шт.).
j : 13 мм
31. Установите и закрепите крышку (32) болтом, шай-
бой (31). m : 20 Н·м (2 кгс·м)
36. Откройте крышку (15).
j : 13 мм
37. Установите крышку (19) и закрепите винтами (18)
m : 20 Н·м (2 кгс·м) (3 шт.). Установите уплотнения (17) (2 шт.) и крыш-
32. Установите болты, шайбы (30) (2 шт.). ки (16) (2 шт.).
j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
33. Установите воздуховод (33) и крышку (29) и закре-
пите винтами (28) (2 шт.). Установите уплотнения
(27) (2 шт.) и крышки (26) (2 шт.).

W3-1-1-14
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

WDAA-03-01-048

Фрагмент A 7
14 12 WDAA-03-01-050

11 10 11
Фрагмент B

8 7 WDAA-03-01-049
13 WDAA-03-01-051

38. Установите и закрепите крышку (14) винтом (13) и

болтом, шайбой (12).

j : 13 мм
m : 20 Н·м (2 кгс·м)
39. Присоедините разъёмы (11) (2 шт.) и заглушку (10).
40. Установите крышку (9).
41. Установите и закрепите кронштейн (8) болтами,
шайбами (7) (3 шт.).

j : 19 мм
m : 90 Н·м (9 кгс·м)

W3-1-1-15
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

6 2

5 4 1 WDAA-03-01-023

3 WDAA-03-01-047

42. Установите рычаги управления передвижением

(6) (2 шт.) и закрепите болтами, шайбами (5) (4 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
43. Установите напольный коврик (4).

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса сиденья (2): 42 кг

44. Установите сиденье (2) и закрепите болтами с
углублением под ключ (3) (4 шт.).

j : 6 мм
m : 20 Н·м (2 кгс·м)

W3-1-1-16
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

Размеры стёкол кабины

Единицы измерения: мм Сечение A

WDAA-03-01-036

WDAA-03-01-030

a- Поверхность, окрашенная b- Зона, окрашенная черной WDAA-03-01-001

черной краской (Black краской (Black Ceramic)
Ceramic)
Сечение B Фрагмент C
,

a- Поверхность, окрашенная
черной краской (Black WDAA-03-01-035 WDAA-03-01-002
Ceramic)

W3-1-2-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

Единицы измерения: мм

WDAA-03-01-030

a- Поверхность, окрашенная
черной краской (Black WDAA-03-01-034
Ceramic)

Сечение A

a- Поверхность, окрашенная WDAA-03-01-037

черной краской (Black
Ceramic)

W3-1-2-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

Единицы измерения: мм

Сечение A

WDAA-03-01-004

WDAA-03-01-031

,
,

, ,

a- Фаска по периферии WDAA-03-01-003

W3-1-2-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

Единицы измерения: мм

Сечение A

WDAA-03-01-006

WDAA-03-01-031

,
,

,
,
,

,
, ,
a- Фаска по периферии WDAA-03-01-005

W3-1-2-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

Единицы измерения: мм Сечение A

,
,
a- Поверхность, окрашенная WDAA-03-01-038
WDAA-03-01-031 черной краской (Black
Ceramic)
d- Затененная краской часть
по периферии
,

,
,
,

a- Поверхность, окрашенная b- Зона, окрашенная черной WDAA-03-01-007

черной краской (Black краской (Black Ceramic)
Ceramic) c- Фаска находится здесь

Сечение B Сечение C

, ,

WDAA-03-01-008 WDAA-03-01-009

W3-1-2-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

Единицы измерения: мм

WDAA-03-01-031
,
,

a- Поверхность, окрашенная b- Зона, окрашенная черной WDAA-03-01-010

черной краской (Black краской (Black Ceramic)
Ceramic)

Сечение A Фрагмент B

a- Поверхность, окрашенная WDAA-03-01-038 WDAA-03-01-011

черной краской (Black
Ceramic)
d- Точечная кромка по
периферии находится здесь

W3-1-2-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

Единицы измерения: мм

,
WDAA-03-01-031
,

a- Поверхность, окрашенная WDAA-03-01-012

черной краской (Black
Ceramic)
b- Зона, окрашенная черной
краской (Black Ceramic)
c- Фаска находится здесь

Сечение A Сечение B

a- Поверхность, окрашенная WDAA-03-01-038 WDAA-03-01-008

черной краской (Black
Ceramic)
d- Точечная кромка по
периферии находится здесь

W3-1-2-7
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

Единицы измерения: мм Сечение A

, ,
a- Поверхность, окрашенная WDAA-03-01-038
WDAA-03-01-030 черной краской (Black
Ceramic)
d- Затененная краской часть
по периферии

,
,

,
,

,
,
,

a- Поверхность, окрашенная b- Зона, окрашенная черной WDAA-03-01-013

черной краской (Black краской (Black Ceramic)
Ceramic)

W3-1-2-8
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

Процедура снятия стекла кабины

Процедуры снятия правого стекла (1), заднего левого 1

стекла (2), нижнего стекла двери (3) и заднего стекла (4)

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При снятии разбитого или

треснутого стекла, осколки стекла могут причи-
нить серьёзную травму.
Прежде чем снять такое стекло, воспользуйтесь
липкой лентой или другим средством, чтобы WDAA-03-01-030
склеить разбитое или треснутое стекло и укре-
пить его. Удалите осколки стёкол.
1. Удалите резиновую вставку (5), обрамление (6) и
уплотнитель вокруг стекла. 4

6
2

3
5 WDAA-03-01-031

7
2. Проткните отверстие в клее (b), пользуясь шилом 8
(а) (или ножом). a

b
W1SE-02-01-033

7- Кабина a- Шило
8- Стекло b- Клеящий состав

3. Через отверстие пропустите струну (с) (или про-

волоку).
c

c- Струна W1SE-02-01-034

W3-1-2-9
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

ВАЖНО: Струна легко рвётся при нагревании. При

прохождении струны через клеящий состав ме- 7 a
няйте положение.
4. Намотайте оба конца струны на отвёртку. Протя- 8
гивайте проволоку вперёд-назад, чтобы срезать
клей (b) между кабиной (7) и стеклом (8). Удалите
стекло (8) из кабины (7).

fПРИМЕЧАНИЕ: Срезайте клей посередине между

стеклом и кромкой кабины. b
c

a- Внешняя часть кабины W1SE-02-01-035

b- Клеящий состав
c- Оборудование кабины

W3-1-2-10
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

Процедура установки стекла кабины

Процедуры установки правого стекла (1), заднего левого 1

стекла (2), нижнего стекла двери (3) и заднего стекла (4)

1. Удалите остатки клеящего состава со стороны ка-

бины (7), углубляя нож или другое режущее при-
способление на 1...2 мм.

fПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите краску на кабине (7).

WDAA-03-01-030

3
2 WDAA-03-01-031
2. Очистите срезанную кромку клея в кабине (7)
уайтспиритом. 7

W1SE-02-01-036
ВАЖНО: Прежде чем открыть крышку, грунт Primer
необходимо встряхивать в течение 1 минуты, a- Нож b- Срежьте клеящий состав на
чтобы тщательно перемешать. После того как глубину 1...2 мм.
крышка грунта Primer открыта, применяйте
грунт Primer без промедления, и после этого
сразу закройте крышку. После того, как банка
грунта Primer вскрыта, всё содержимое должно 7
быть израсходовано в течение 180 дней (или в c
течение 2 часов, при незакрытой крышке).
3. Наносите грунт Primer (Sika Aktivator DM-1) ки- d
стью, чтобы закрыть срезанную поверхность клея
на кабине (7). Подождите приблизительно 15 ми-
нут, чтобы грунт высох естественным способом. W1SE-02-01-038

c- При помощи кисти нанесите d- Срезанная кромка

грунт Primer. клеящего состава со
стороны кабины (7).

W3-1-2-11
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

4. Очистите приклеиваемую кромку нового стекла

чистой ветошью, смоченной в этиловом спирте.

ВАЖНО: Прежде чем открыть крышку, грунт (Sika

Primer 206G + P) необходимо встряхивать в те-
чение 1 минуты, чтобы тщательно перемешать.
После того как крышка грунта Primer открыта,
применяйте грунт Primer без промедления, и
после этого сразу закройте крышку. После того,
как банка грунта вскрыта, всё содержимое долж-
но быть израсходовано в течение 180 дней (или
в течение 2 часов, при незакрытой крышке).
5. Нанесите грунт (Sika Primer 206G + P), чтобы за-
крыть срезанную поверхность клея, на кабине,
пользуясь кистью. Подождите приблизительно
15 минут, чтобы грунт высох естественным спосо-
бом.
6. Установите перемычки, развернув их в сторону
стекла, при помощи быстродействующего клея.
(Что касается расположения резиновых перемы-
чек A, B и C, обратитесь к страницам W3-1-2-14...
W3-1-2-16.)
7. Пользуясь ножом, срежьте наконечник тюбика с
клеем (Sika Tack Go!) надрезом V-образной фор-
мы. (Как правильно срезать наконечник, смотрите
на странице W3-1-2-17.)
8. Удалите уплотнение тюбика. Установите V-об­раз­
ный наконечник.
9. Установите тюбик в ручное выжимное устрой-
ство.
10. Нанесите клей на места приклеивания со сторо-
ны кабины, чтобы образовался шов треугольного
сечения. (Что касается мест нанесения клея, обра-
титесь к странице W3-1-2-17.)
11. Пользуясь приспособлением (с резиновыми при-
сосками 4355282), поднимите стекло и прижмите
его в местах приклеивания на 5 минут.

fПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливая стекло, совместите

перемычки на стекле. Удалите излишки клеящего
состава, прежде чем он затвердеет, при помощи
уайтспирита.
12. Закрепите стекло при помощи клейкой ленты,
пока не затвердеет клеящий состав, чтобы стекло
не могло сместиться или выпасть. (Обратитесь к
странице W3-1-2-13.)

fПРИМЕЧАНИЕ: Время отвердевания клеящего со-

става (Sika Tack Go!): 8 часов (сведения для справки).

W3-1-2-12
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

Единицы измерения: мм

Заднее стекло Боковое правое стекло

WDAA-03-01-039

Заднее левое стекло

WDAA-03-01-040

Нижнее стекло двери

WDAA-03-01-041 WDAA-03-01-042

Прокладка A Прокладка B Прокладка C

, ,

, ,

WDAA-03-01-043 WDAA-03-01-044 WDAA-03-01-045

a- Двухсторонняя клейкая лента a- Двухсторонняя клейкая лента

Резиновая перемычка

WDAA-03-01-046

W3-1-2-13
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

Единицы измерения: мм

Боковое левое стекло

1- Прокладка A a- От конца кривой,

2- Резиновая перемычка описанной радиусом WDAA-03-01-014
3- Упор b- Внешний изгиб стекла
c- Зона нанесения клеящего
состава
Сечение A Сечение B Сечение C
,

,
,
,
,

WDAA-03-01-017 WDAA-03-01-018 WDAA-03-01-019

d- Зазор между стеклом и панелью: 6 мм e- Стекло e- Стекло
e- Стекло

Сечение D Фрагмент E
,

WDAA-03-01-020 WDAA-03-01-024
e- Стекло f- Нанесите состав Super X.

W3-1-2-14
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

Единицы измерения: мм

Боковое правое стекло

1- Прокладка A a- От конца кривой, WDAA-03-01-016

2- Прокладка C описанной радиусом
3- Резиновая перемычка b- Внешний изгиб стекла
c- Зона нанесения клеящего
состава

Сечение A Сечение B Сечение C

,
,

,
,

WDAA-03-01-022 WDAA-03-01-027 WDAA-03-01-028

e- Стекло d- Стекло и панель: Зазор OR-02: 8 мм a- От конца кривой, описанной радиусом
e- Стекло e- Стекло

W3-1-2-15
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

Единицы измерения: мм

Заднее стекло

Сечение A

,
,
WDAA-03-01-021

a- От конца кривой,
описанной радиусом
e- Стекло
WDAA-03-01-015

1- Прокладка B b- Внешний изгиб стекла

a- От конца кривой, c- Зона нанесения клеящего
описанной радиусом состава

Сечение B Сечение C
,

, ,

, ,
,

WDAA-03-01-025 WDAA-03-01-026

d- Стекло и панель: Зазор OR- e- Стекло

02: 8 мм
e- Стекло

W3-1-2-16
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

8~9 мм

a
13~15 мм
b

W1SE-02-01-027
12
W1SE-02-01-043
b- Срежьте наконечник V-образным f
W1JB-02-01-031 надрезом.
a- Зона нанесения клеящего состава (шов). e- Нанесите клей, чтобы получить шов
треугольного сечения.
f- Панель

W1SE-02-01-028

c- Удалите уплотнение.
d- Картридж с клеящим составом

13. Расход клеящего состава и грунта (только для справки)

Поверхность нанесения Поверхность стекла

краски или клеящего
состава
Клеящий состав Грунт Primer Грунт Primer
Sika Tack Go! Sika Aktivator DM-1 Sika Primer 206G+P
(Sika Tack Go!) (Sika Aktivator DM-1) (Sika Primer-206G+P)

Картридж 310 мл Бачок 250 мл Баллон 30 мл

Нижнее стекло двери 170 мл 0,6 мл 0,5 мл
Заднее левое стекло 220 мл 0,55 мл 0,5 мл
Заднее правое стекло 105 мл 1 мл 0,9 мл
Заднее стекло 205 мл 0,5 мл 0,45 мл

W3-1-2-17
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

Процедура установки верхнего стекла двери

1. Прежде чем установить стекло, удалите обрам- 1
ление (2) на оконной раме (1), изнутри кабины,
чтобы легче снять. Надавите на оконную раму в
сборе (1) руками и выньте её наружу.
2

2. Установите стекло А (3) и стекло В (4) в пазы окон-

ной рамы.

3 4
WDAA-03-01-031
3. Установите оконную раму в сборе (1) на дверь с
внешней стороны кабины. Закрепите оконную
раму (1) в сборе изнутри кабины обрамлением (2).

W3-1-2-18
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

Процедура установки верхнего переднего стекла

1. При помощи состава Cemedine Super X нанесите

уплотнение на нижнюю часть переднего верхнего
стекла.
Нанесите клеящий состав и закрепите правый и
левый конец (утолщение) уплотнения на стекле.
Соедините сопрягаемую поверхность уплотнения
(1) и стекло, используя состав Cemedine Super X,
чтобы не было наплывов.

fПРИМЕЧАНИЕ: Cemedine Super X No. 8008

Клеящий состав в тубе
Cemedine 366 Deluxe

ВАЖНО: Переднее стекло имеет криволинейную фор-

му. Когда необходимо заменить стекло, обратитесь
в ближайший офис HITACHI, и замените его в сборе.

WDAA-03-01-029

Фрагмент A (вид изнутри) Фрагмент A (вид снаружи)

WDAA-03-01-032 WDAA-03-01-033

a- Cemedine Super X No. 8008 a- Cemedine Super X No. 8008

b- Cemedine 366 Deluxe b- Cemedine 366 Deluxe
c- В этом месте нанесите герметик e- Не оставляйте зазор между сливом и клинообразной частью
d- В этот паз герметик не наносите.

W3-1-2-19
РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Кабина

W3-1-2-20
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Противовес

Снятие и установка противовеса

5

1 2 3

4
9 8

7
7 6
WDCD-03-02-003
6
WDCD-03-02-002

Снятие
1. Установите машину в положение для проверки и
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса противовеса (4):
технического обслуживания. (Обратитесь к стра- ZX200-5G, 200LC-5G: 4260 кг
нице W1-6-1.) ZX210H-5G, 210LCH-5G: 4670 кг
2. Откройте крышку отсека двигателя. ZX210K-5G, 210LCK-5G: 5480 кг
3. Удалите болты, шайбы (8) (2 шт.). Снимите крыш- 6. Удалите крышки (5) (2 шт.). Установите соедини-
ку (9). тельные болты Freno (В-42: M42, шаг резьбы: 4,5 мм)
(2 шт.) в установочные отверстия крышки (5) (2 шт.).
j : 17 мм Прикрепите трос к соединительным болтам Freno.
4. Отсоедините разъём (1). Вывесите и удерживайте противовес (4).
5. Удалите болты, шайбы (2) (4 шт.). Удалите камеру 7. Удалите болты (6) (4 шт.) с шайбами (7) (4 шт.). Сни-
заднего вида (3) в сборе. мите противовес (4).

j : 17 мм j : 46 мм

W3-2-1-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Противовес

1 2 3

4
9 8

7
7 6
WDCD-03-02-003
6
WDCD-03-02-002

Установка 4. Установите камеру заднего вида в сборе (3) и за-

крепите болтами, шайбами (2) (4 шт.).
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса противовеса (4): j : 17 мм
ZX200-5G, 200LC-5G: 4260 кг
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
ZX210H-5G, 210LCH-5G: 4670 кг
5. Присоедините разъём (1).
ZX210K-5G, 210LCK-5G: 5480 кг
6. Установите и закрепите крышку (9) болтами, шай-
1. Установите соединительные болты Freno (В-42:
бами (8) (2 шт.).
M42, шаг резьбы: 4,5 мм) (2 шт.) в установочные
отверстия крышки (5) (2 шт.). Прикрепите трос к j : 17 мм
соединительным болтам Freno. Вывесите проти-
вовес (4). m : 50 Н·м (5 кгс·м)
7. Закройте крышку отсека двигателя.
2. Установите противовес (4) и закрепите шайбами (7)
(4 шт.) и болтами (6) (4 шт.).

j : 46 мм
m : 1570 Н·м (157 кгс·м)
3. Удалите соединительные болты Freno (2 шт.) из
установочных отверстий крышки (5) (2 шт.). Уста-
новите крышки (5) (2 шт.).

W3-2-1-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 3 Поворотная платформа

Снятие и установка поворотной платформы

3 4 1

WDCD-03-03-001

ВАЖНО: При отсоединении шлангов и трубопрово-

дов установите на открытые концы заглушки.
Кроме того, прикрепите идентификационные
бирки на разъемы, шланги и трубопроводы для
облегчения сборки. Соедините шланги и уста-
новите зажимы, чтобы зафиксировать снятые
шланги.

Снятие
1. Установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. (Обратитесь к стра-
нице W1-6-1.)

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выпустите воздух из гид­

робака. (Обратитесь к странице W1-4-1.)
2. Снимите кабину (1). (Обратитесь к странице W3-
1-1.)
3. Снимите противовес (2). (Обратитесь к странице
W3-2-1.)
4. Снимите рабочее оборудование (3). (Обратитесь к
странице W5-1-1.)
5. Снимите гидроцилиндр стрелы (4). (Обратитесь к
странице W5-2-1.)

W3-3-1-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 3 Поворотная платформа

12

WDAA-03-03-002 WDCD-03-03-002

a- Место крепления b- Отверстие под кронштейн

противовеса крепления стрелы

6. Установите под центральный шарнир (5) емкость

для слива. Отсоедините шланги (6) (4 шт.). dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
формы (12):
Масса поворотной плат-

j : 36 мм
ZX200-5G, 200LC-5G: 4620 кг
7. Отсоедините шланг (7).
ZX210H-5G, 210LCH-5G: 4780 кг
j : 27 мм
ZX210K-5G, 210LCK-5G: 4880 кг
8. Отсоедините шланг (8).
10. Прикрепите тросы к местам крепления противо-
j : 17 мм веса (а) (в 2 местах) на задней части поворотной
платформы (12) и к отверстиям кронштейна кре-
9. Удалите болты (9) (2 шт.) и пружинные шайбы (10)
пления стрелы (b) (в 2 местах).
(2 шт.). Удалите фиксатор (11).

j : 22 мм

W3-3-1-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 3 Поворотная платформа

12 13

15, 16

14
WDAB-03-03-003

11. При помощи цепного полиспаста уменьшите сла-

бину троса. Нанесите совмещённые метки на на-
ружное кольцо подшипника опорно-поворотного
устройства (13) и на поворотную платформу (12).
12. Удалите болты (14) (32 шт.), болты (15) (5 шт.) и рас-
порные кольца (16) (5 шт.).

j : 30 мм
13. Отрегулируйте длину цепного полиспаста, чтобы
выровнять поворотную платформу (12). Вывесите
и снимите поворотную платформу (12).

W3-3-1-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 3 Поворотная платформа

12 13

15, 16

12

14
WDCD-03-03-002 WDAB-03-03-003

a- Место крепления b- Отверстие под кронштейн

противовеса крепления стрелы

Установка 3. Совместите совмещённые метки на наружном

кольце подшипника опорно-поворотного устрой-
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
формы (12):
Масса поворотной плат- ства (13) и на поворотной платформе (12). Уста-
новите распорные кольца (16) (5 шт.), болты (15)
ZX200-5G, 200LC-5G: 4620 кг (5 шт.) и болты (14) (32 шт.).
ZX210H-5G, 210LCH-5G: 4780 кг j : 30 мм
ZX210K-5G, 210LCK-5G: 4880 кг m : 510 Н·м (51 кгс·м)
1. Прикрепите тросы к местам крепления противо-
веса (а) (в 2 местах) на задней части поворотной
платформы (12) и к отверстиям кронштейна кре-
пления стрелы (b) (в 2 местах).
2. Отрегулируйте длину цепного полиспаста, чтобы
выровнять поворотную платформу (12).

W3-3-1-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 3 Поворотная платформа

WDAA-03-03-005

4. Установите фиксатор (11) и закрепите пружинны-

ми шайбами (10) (2 шт.) и болтами (9) (2 шт.).

j : 22 мм
m : 140 Н·м (14 кгс·м)
5. Присоедините шланг (8).

j : 17 мм
m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)
6. Присоедините шланг (7).

j : 27 мм
m : 80 Н·м (8 кгс·м)
7. Присоедините шланги (6) (4 шт.).

j : 36 мм
m : 180 Н·м (18 кгс·м)

W3-3-1-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 3 Поворотная платформа

3 4 1

WDCD-03-03-001

8. Установите гидроцилиндр стрелы (4). (Обратитесь

к странице W5-2-1.)
9. Установите рабочее оборудование (3). (Обрати-
тесь к странице W5-1-1.)
10. Установите противовес (2). (Обратитесь к страни-
це W3-2-1.)
11. Установите кабину (1). (Обратитесь к странице
W3-1-1.)
12. Выпустите воздух из гидравлической системы.
(Обратитесь к странице W1-4-1.)
ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости.
Включите двигатель и проверьте, нет ли течи
рабочей жидкости.

W3-3-1-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

Снятие и установка двигателя

112, 113, 114

1
2

WDCD-03-04-019 WDCD-03-04-009

ВАЖНО: При отсоединении шлангов и трубопрово- 5. Удалите болты, шайбы (112) (6 шт.). Удалите крыш-
дов установите на открытые концы заглушки. ку (113) в сборе и кольцевое уплотнение (114) с
Кроме того, прикрепите идентификационные верхней части гидробака.
бирки на разъемы, шланги и трубопроводы для
облегчения сборки. Соедините шланги и уста- j : 17 мм
новите зажимы, чтобы зафиксировать снятые 6. Установите емкость для слива. Слейте рабочую
шланги. жидкость при помощи насоса подачи рабочей
жидкости.
Снятие
fПРИМЕЧАНИЕ: Суммарный объем гидробака: 201 л.
1. Установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. Закройте топливный
кран. (Обратитесь к странице W1-6-1.)

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выпустите воздух из ги-

дробака. (Обратитесь к странице W1-4-1.)
2. Откройте крышки (1, 2).
3. Удалите барашковые гайки (3) (4 шт.) и шайбы (4)
(4 шт.). Снимите крышки (5) (2 шт.).
4. Удалите болт (6) и шайбу (7). Отсоедините цепь
массы (8).

j : 17 мм

W3-4-1-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

9 13 11 Фрагмент A
118 115, 116 117

10
WDCD-03-04-019 WDDE-03-04-002

10. Удалите болты, шайбы (11) (8 шт.) и болты, шайбы

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
(9): 31 кг
Масса крышки двигателя (12) (2 шт.). Снимите крышку (13).

7. Прикрепите нейлоновый строп на крышку двига- j : 17 мм

теля (9). Вывесите и удерживайте крышку двигате-
ля (9).
8. Удалите шплинты (115) (2 шт.) и шайбы (116) (2 шт.).
Удалите фиксатор (117) со стороны опоры (118).
9. Удалите болты, шайбы (10) (4 шт.) с внутренней
стороны крышки двигателя (9). Снимите крышку
двигателя (9).

j : 17 мм

W3-4-1-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

WDCD-03-04-005

Фрагмент A

WDCD-03-04-004

34 35 WDCD-03-04-006

11. Удалите болт (14) и шайбу (15). Отсоедините клем- 16. Удалите пальцы (27) (2 шт.). Снимите крышку (28).
му (16).
17. Удалите болты, шайбы (29, 30) (по 2 шт. для каждой
j : 17 мм позиции). Снимите крышку (31).
12. Удалите болт (17) и шайбу (18). Отсоедините клем- j : 17 мм
му (19).
18. Удалите болты, шайбы (32) (2 шт.). Снимите крыш-
j : 17 мм ку (33).
13. Удалите болт (20) и шайбу (21). Отсоедините клем- j : 17 мм
му (22).
19. Установите емкость для слива под шланг (34). От-
j : 17 мм кройте кран (35). Слейте охлаждающую жидкость.

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса аккумуляторной ба- fПРИМЕЧАНИЕ: Количество охлаждающей жидко-

тареи (24): 28 кг сти: 26 л
14. Удалите болты, шайбы (23) (2 шт.). Снимите аккуму-
ляторные батареи (24) (2 шт.).

j : 17 мм
15. Откройте фиксаторы (25) (2 шт.). Удалите сетку (26).

W3-4-1-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

46 45 52 43 50 49 51 41 40

39
WDCD-03-04-015 44 42 55 53, 54 WDCD-03-04-003

20. Удалите болты, шайбы (45) (2 шт.). Снимите крыш- 26. Отверните гайки (49) (4 шт.). Отсоедините выпуск-
ку (46). ную трубу (50).
21. Снимите противовес (38). (Обратитесь к странице j : 13 мм
W3-2-1.)
22. Откройте крышку (39).
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
сборе: 25 кг
Масса глушителя (52) в

23. Удалите болты, шайбы (40) (2 шт.). 27. Прикрепите нейлоновый строп к глушителю (52).
Вывесите и удерживайте глушитель (52) в сборе.
j : 17 мм
28. Удалите болты (53) (3 шт.) и пружинные шайбы (54)
24. Удалите болты, шайбы (41) (5 шт.). Снимите крыш-
(3 шт.). Снимите глушитель (52) в сборе и проклад-
ку (42).
ку (51).
j : 17 мм
j : 17 мм
25. Удалите болты, шайбы (43) (3 шт.). Снимите крыш-
29. Снимите насосный агрегат (55). (Обратитесь к
ку (44).
странице W3-8-1.)
j : 17 мм 30. Снимите муфту с двигателя. (Обратитесь к страни-
це W3-8-2.)

W3-4-1-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

Фрагмент A

WDCD-03-04-008

WDCD-03-04-007

31. Отсоедините разъем (56) и клеммы (57) (3 шт.). 36. Удалите хомуты (68) (2 шт.). Отсоедините шланг
(69) со стороны радиатора и шланг (70) со сторо-
32. Удалите болты, шайбы (58) (4 шт.). Удалите крон-
ны двигателя.
штейн (59).
37. Удалите болты, шайбы (71) (2 шт.). Удалите трубо-
j : 17 мм провод (72) в сборе.
33. Удалите хомуты (60, 61). Отсоедините шланг (62)
со стороны радиатора и шланг (63) со стороны j : 17 мм
двигателя. 38. Удалите хомуты (73) (2 шт.). Отсоедините шланг (74).
34. Удалите болты, шайбы (64) (2 шт.). Снимите трубо-
провод (65) в сборе.

j : 17 мм
35. Удалите хомуты (66) (2 шт.). Отсоедините шланг (67).

W3-4-1-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

77 78 79 75 76 80
WDCD-03-04-010 WDCD-03-04-011

39. Удалите болты, шайбы (75) (2 шт.). Снимите крыш- 42. Удалите хомуты (81, 82). Удалите болты, шайбы (83)
ку (76). (2 шт.). Удалите воздуховод (84) в сборе.

j : 13 мм j : 17 мм
40. Удалите болты, шайбы (77) (5 шт.). Снимите крыш- 43. Удалите обод (85). Удалите резиновую прокладку
ку (78). (86).

j : 17 мм
41. Удалите болты, шайбы (79) (7 шт.). Снимите крыш-
ку (80).

j : 17 мм

W3-4-1-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

94 91, 92

93 87 88 89, 90 WDCD-03-04-012

44. Отсоедините кабели (87, 88).

45. Удалите зажимы (89) (2 шт.). Отсоедините шланги
(90) (2 шт.).
46. Удалите зажимы (91) (2 шт.). Отсоедините шланги
(92) (2 шт.).
47. Отсоедините шланги (93) (2 шт.).

j : 36 мм
48. Отсоедините клемму (94).

W3-4-1-7
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

96 95 97 98

b c
WDCD-03-04-020

a- 8...12 мм, 100 Н (10 кгс) b- Шкив коленчатого вала

c- Шкив компрессора
119, 120, 121

108
109
110
M1G6-07-013
WDCD-03-04-013
102 99, 100, 101

49. Отсоедините разъём (95). 55. Удалите болты (99, 119) (по 2 шт. для каждой по-
зиции), пружинные шайбы (100, 120) (по 2 шт. для
50. Отсоедините клеммы (96) (2 шт.).
каждой позиции) и шайбы (101, 121) (по 2 шт. для
51. Отсоедините разъём (97). каждой позиции). Придайте компрессору (102) го-
ризонтальное положение.
52. Отсоедините клеммы (98) (2 шт.).
53. Ослабьте стопорный болт (109) на натяжном шки- j : 17 мм
ве (108).
54. Ослабьте натяжение ремня, при помощи регу-
лировочного болта (110), передвинув натяжной
шкив (108).

W3-4-1-8
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

a 103 a

104, 105 106, 107

a- Кронштейн подъема WDCD-03-04-014

59. Приподнимите двигатель (103) на 15 мм.

d ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса двигателя (103):
490 кг 60. Передвиньте двигатель (103) в сторону крепления
насосного агрегата на 50 мм. Снимите двигатель
56. Установите серьги на подъемные кронштейны (а)
(103).
(в 2 местах) двигателя (103). Прикрепите нейло-
новый строп к серьгам. Вывесите и удерживайте 61. При необходимости снимите с двигателя (103)
двигатель (103). переходной штуцер.
57. Удалите гайки (104) (2 шт.) и шайбы (105) (2 шт.) со
стороны рабочего оборудования и стороны про-
тивовеса двигателя (103).

j : 22 мм
58. Удалите болты (106) (2 шт.) и шайбы (107) (2 шт.) со
стороны рабочего оборудования и стороны про-
тивовеса двигателя (103).

j : 27 мм

W3-4-1-9
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

a 103 a

104, 105 106, 107

a- Кронштейн подъема WDCD-03-04-014

Установка 4. Установите двигатель (103) и закрепите шайбами

(105) (2 шт.) и гайками (104) (2 шт.).
1. Установите на двигатель (103) все снятые пере-
ходные штуцеры. j : 22 мм

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
490 кг
Масса двигателя (103): m : 140 Н·м (14 кгс·м)

2. Установите серьги на подъемные кронштейны (а)

(в 2 местах) двигателя (103). Прикрепите нейлоно-
вый строп к серьгам. Вывесите двигатель (103).
3. Установите двигатель (103) и закрепите шайбами
(107) (2 шт.) и болтами (106) (2 шт.).

j : 27 мм
m : 360 Н·м (36 кгс·м)

W3-4-1-10
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

96 95 97 98

b c
WDCD-03-04-020

a- 8...12 мм, 100 Н (10 кгс) b- Шкив коленчатого вала

c- Шкив компрессора
119, 120, 121

108
109
110
WDCD-03-04-013 M1G6-07-013
102 99, 100, 101

5. Установите компрессор (102) в сборе и закрепите 9. Подсоедините клеммы (98) (2 шт.).

шайбами (101, 121) (по 2 шт. для каждой позиции),
10. Присоедините разъём (97).
пружинными шайбами (100, 120) (по 2 шт. для каж-
дой позиции) и болтами (99, 119) (по 2 шт. для каж- 11. Подсоедините клеммы (96) (2 шт.).
дой позиции). 12. Присоедините разъём (95).
j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
6. Ослабьте стопорный болт (109) на натяжном шки-
ве (108).
7. Отрегулируйте натяжение ремня при помощи ре-
гулировочного болта (110), передвинув натяжной
шкив (108).
8. Затяните стопорный болт (109) на натяжном шки-
ве (108).
ВАЖНО: При замене ремня новым он не прирабо-
тан. Отрегулируйте натяжение ремня еще раз
после того, как двигатель поработает на мед-
ленной частоте холостого хода 3...5 минут.

W3-4-1-11
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

94 91, 92

93 87 88 89, 90 WDCD-03-04-012

13. Подсоедините клемму (94).

14. Присоедините шланги (93) (2 шт.).

j : 36 мм
m : 180 Н·м (18 кгс·м)
15. Присоедините шланги (92) (2 шт.) и зафиксируйте
зажимами (91) (2 шт.).
16. Присоедините шланги (90) (2 шт.) и зафиксируйте
зажимами (89) (2 шт.).
17. Присоедините кабели (88, 87).

W3-4-1-12
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

77 78 79 75 76 80
WDCD-03-04-010 WDCD-03-04-011

18. Установите резиновую прокладку (86) с ободом 22. Установите и закрепите крышку (76) болтами,
(85). шайбами (75) (2 шт.).
19. Установите воздуховод (84) в сборе и закрепите j : 13 мм
болтами, шайбами (83) (2 шт.) и хомутами (82, 81).
m : 20 Н·м (2 кгс·м)
j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
20. Установите и закрепите крышку (80) болтами,
шайбами (79) (7 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
21. Установите и закрепите крышку (78) болтами,
шайбами (77) (5 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)

W3-4-1-13
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

Фрагмент A

WDCD-03-04-008

WDCD-03-04-007

23. Присоедините шланг (74) и закрепите хомутами 29. Установите и закрепите кронштейн (59) болтами,
(73) (2 шт.) шайбами (58) (4 шт.).
24. Установите трубопровод в сборе (72) и закрепите j : 17 мм
болтами, шайбами (71) (2 шт.).
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
j : 17 мм 30. Присоедините клеммы (57) (3 шт.) и разъем (56).
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
25. Подсоедините шланг (70) со стороны двигателя и
шланг (69) со стороны радиатора и закрепите хо-
мутами (68) (2 шт.).
26. Присоедините шланг (67) и закрепите хомутами
(66) (2 шт.)
27. Установите трубопровод в сборе (65) и закрепите
болтами, шайбами (64) (2 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
28. Подсоедините шланг (63) со стороны двигателя и
шланг (62) со стороны радиатора и закрепите хо-
мутами (61, 60).

W3-4-1-14
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

52 43 50 49 51 41 40, 108

39
WDCD-03-04-002 44 42 55 53, 54 WDCD-03-04-003

31. Установите муфту двигателя. (Обратитесь к стра- 36. Установите и закрепите крышку (44) болтами, шай-
нице W3-8-2.) бами (43) (3 шт.).
32. Установите насосный агрегат (55). (Обратитесь к j : 17 мм
странице W3-8-1.)
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
d ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса глушителя (52) в
сборе: 25 кг
37. Установите и закрепите крышку (42) болтами, шай-
бами (41) (5 шт.).
33. Прикрепите нейлоновый строп к глушителю (52).
Вывесите глушитель (52) в сборе. j : 17 мм

34. Установите глушитель (52) в сборе и закрепите m : 50 Н·м (5 кгс·м)

пружинными шайбами (54) (3 шт.) и болтами (53) 38. Установите и закрепите хомуты (108) (2 шт.) болта-
(3 шт.). ми, шайбами (40) (2 шт.).

j : 17 мм j : 17 мм
m : 65 Н·м (6,5 кгс·м) m : 50 Н·м (5 кгс·м)
35. Закрепите прокладку (51) на выпускной трубе (50) 39. Закройте крышку (39).
гайками (49) (4 шт.).

j : 13 мм
m : 20 Н·м (2 кгс·м)

W3-4-1-15
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

WDCD-03-04-016

WDCD-03-04-004

40. Установите и закрепите крышку (33) болтами, шай- 45. Присоедините клемму (22) при помощи шайбы (21)
бами (32) (2 шт.). и болта (20).

j : 17 мм j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м) m : 20 Н·м (2 кгс·м)
41. Установите крышку (31) и закрепите болтом, шай- 46. Присоедините клемму (19) при помощи шайбы
бой (29, 30) (по 2 шт. для каждой позиции). (18) и болта (17).

j : 17 мм j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м) m : 20 Н·м (2 кгс·м)
42. Установите крышку (28) и закрепите пальцами (27) 47. Присоедините клемму (16) при помощи шайбы
(2 шт.). (15) и болта (14).
43. Установите сетку (26). Закройте фиксаторы (25) j : 17 мм
(2 шт.).
m : 20 Н·м (2 кгс·м)
d ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса аккумуляторной ба-
тареи (24): 28 кг
44. Установите аккумуляторные батареи (24) (2 шт.) и
закрепите болтами, шайбами (23) (2 шт.).

W3-4-1-16
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

112, 113, 114

WDCD-03-04-019 WDCD-03-04-009

48. Присоедините клемму (8) массы при помощи шай- 52. Установите кольцевое уплотнение (114).
бы (7) и болта (6).
53. Установите крышку (113) в сборе на верхнюю
j : 17 мм часть гидробака и закрепите болтами, шайбами
(112) (6 шт.).
m : 20 Н·м (2 кгс·м)
49. Установите крышки (5) (2 шт.) и закрепите шайба- j : 17 мм
ми (4) (4 шт.) и барашковыми гайками (3) (4 шт.). m : 50 Н·м (5 кгс·м)
50. Долейте в радиатор охлаждающую жидкость. 54. Удалите воздух из топливной системы. (Обрати-
тесь к странице W1-4-1.)
51. Заправьте гидробак рабочей жидкостью.
55. Выпустите воздух из гидравлической системы.
fПРИМЕЧАНИЕ: Суммарный объем гидробака: 201 л (Обратитесь к странице W1-4-1.)
ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости.
Включите двигатель и проверьте, нет ли течи
масла.

W3-4-1-17
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Двигатель

Фрагмент A

9 12 13 11 38
46 45
WDCD-03-04-017

B Фрагмент B
A
118 115, 116 117

1
2
10
WDCD-03-04-001

WDDE-03-04-002

56. Установите противовес (38). (Обратитесь к стра-

нице W3-2-1). dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
(9): 31 кг
Масса крышки двигателя

57. Установите и закрепите крышку (46) болтами,

59. Прикрепите нейлоновый строп на крышку двига-
шайбами (45) (2 шт.).
теля (9). Вывесите крышку двигателя (9).
j : 17 мм 60. Установите и закрепите крышку двигателя (9) бол-
m : 50 Н·м (5 кгс·м) тами, шайбами (10) (4 шт.).
58. Установите крышку (13) и закрепите болтами, шай- j : 17 мм
бами (12) (2 шт.) и болтами, шайбами (11) (8 шт.).
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
j : 17 мм 61. Установите фиксатор (117) со стороны опоры
m : 50 Н·м (5 кгс·м) (118) и закрепите шайбами (116) (2 шт.) и шплинта-
ми (115) (2 шт.).
62. Закройте крышки (2, 1).

W3-4-1-18
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Радиатор в сборе

Замена радиатора, маслоохладителя и про-

межуточного охладителя

1
2

WDCD-03-04-019 WDCD-03-04-009

ВАЖНО: При отсоединении шлангов и трубопрово-

дов установите на открытые концы заглушки.
Кроме того, прикрепите идентификационные
бирки на разъемы, шланги и трубопроводы для
облегчения сборки. Соедините шланги и уста-
новите зажимы, чтобы зафиксировать снятые
шланги.

Снятие
1. Установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. (Обратитесь к стра-
нице W1-6-1.)

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выпустите воздух из гид­

робака. (Обратитесь к странице W1-4-1.)
2. Откройте крышки (1, 2).
3. Удалите барашковые гайки (3) (4 шт.) и шайбы (4)
(4 шт.). Снимите крышки (5) (2 шт.).
4. Удалите болт (6) и шайбу (7). Отсоедините цепь
массы (8).

j : 17 мм

W3-5-1-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Радиатор в сборе

76 77 9 Фрагмент A
72 11, 12 13

10
WDCD-03-04-019 WDDE-03-04-002

7. Удалите болты, шайбы (10) (4 шт.) с внутренней

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
(9): 31 кг
Масса крышки двигателя стороны крышки двигателя (9). Снимите крышку
двигателя (9).
5. Прикрепите нейлоновый строп на крышку отсека
двигателя (9). Вывесите и удерживайте крышку j : 17 мм
двигателя (9). 8. Удалите болты, шайбы (76) (5 шт.). Снимите крыш-
ку (77).
6. Удалите пальцы (11) (2 шт.) и шайбы (12) (2 шт.).
Удалите фиксатор (72) со стороны суппорта (13). j : 17 мм

W3-5-1-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Радиатор в сборе

WDCD-03-04-005

Фрагмент A

WDCD-03-04-004

34 35 WDCD-03-04-006

9. Удалите болт (14) и шайбу (15). Отсоедините клем- 14. Удалите пальцы (27) (2 шт.). Снимите крышку (28).
му (16).
15. Удалите болты, шайбы (29, 30) (по 2 шт. для каждой
j : 17 мм позиции). Снимите крышку (31).
10. Удалите болт (17) и шайбу (18). Отсоедините клем- j : 17 мм
му (19).
16. Удалите болты, шайбы (32) (2 шт.). Снимите крыш-
j : 17 мм ку (33).
11. Удалите болт (20) и шайбу (21). Отсоедините клем- j : 17 мм
му (22).
17. Выпустите воздух из радиатора. (Обратитесь к
j : 17 мм странице W1-4-1.)
12. Удалите болты, шайбы (23) (2 шт.). Снимите аккуму- 18. Установите емкость для слива под шланг (34). От-
ляторные батареи (24) (2 шт.). кройте кран (35). Слейте охлаждающую жидкость.

j : 17 мм fПРИМЕЧАНИЕ: Количество охлаждающей жидко-

13. Откройте фиксаторы (25) (2 шт.). Удалите сетку (26). сти: 26 л

W3-5-1-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Радиатор в сборе

42 44

43 45

37 36 WDCD-03-05-001

39 41
Фрагмент A 74 73
38 40 WDCD-03-05-002

WDCD-03-05-017

21. Удалите хомуты (43). Отсоедините шланги (44, 45)

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удалите крышку (36), удер-
живая ее в поднятом состоянии. Не уроните
от радиатора.

крышку (36). dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удалите крышку (73), удер-

живая ее в поднятом состоянии. Не уроните
19. Удалите болты, шайбы (37) (7 шт.). Снимите крыш-
ку (36). крышку (73).
22. Удалите болты, шайбы (74) (2 шт.). Снимите крыш-
j : 17 мм ку (73).
20. Удалите хомуты (38, 39). Отсоедините шланги (40,
41) от радиатора. j : 17 мм

W3-5-1-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Радиатор в сборе

50 52 46, 47 49 58 56

51

48
51

49

57 55
75 54 53 WDCD-03-05-014 WDCD-03-05-015

23. Удалите хомут (46). Отсоедините шланг (47). 27. Удалите болты, шайбы (53) (7 шт.). Снимите крыш-
ку (54).
24. Удалите зажимы (48) (2 шт.).
25. Удалите болты, шайбы (50) (2 шт.) и болты, шайбы j : 17 мм
(51) (4 шт.). Снимите крышку (52) в сборе. 28. Установите емкость для слива под отсоединяемые
концы трубопроводов (55, 56). Удалите муфты (57,
j : 17 мм 58). Отсоедините трубопроводы (55, 56) от масло-
26. Удалите болты, шайбы (49) (3 шт.). Снимите крыш- охладителя.
ку (75) в сборе.
j : 17 мм
j : 17 мм

W3-5-1-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Радиатор в сборе

Фрагмент A
71 c
65 66 A 63
62 a
63 b
69

WDCD-03-05-018

a- Отверстие для подъема

b- Отверстие для подъема
64 c- Отверстие для рым-болта

70 59 60 67 61 68

WDCD-03-05-012

29. Установите серьги (2 шт.) в подъемные отверстия 33. Удалите болты (65) (2 шт.), резиновые прокладки
(а) (в-х местах) радиатора (62). Прикрепите нейло- (66, 67) и кольца (68) (2 шт.). Снимите промежуточ-
новый строп к серьгам. Вывесите и удерживайте ный охладитель (69).
радиатор (62).
j : 13 мм
30. Удалите болты (59) (4 шт.), резиновые прокладки
(60) (4 шт.) и кольца (61) (4 шт.). Снимите радиатор dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
26 кг
Масса маслоохладителя (71):
(62).
34. Установите рым-болты (М8, шаг резьбы 1,25 мм)
j : 13 мм (3 шт.) в отверстия крепления рым-болтов (с)
31. Удалите уплотнительные кольца (63, 64) (по 2 шт. (в 3 местах) на маслоохладителе (71). Прикрепите
для каждой позиции) с радиатора (62). нейлоновый строп к серьгам. Вывесите и удержи-
вайте маслоохладитель (71).
j : 13 мм
35. Удалите болты, шайбы (70) (6 шт.). Сдвиньте масло-
32. Установите серьги в отверстия для подъема (b)
охладитель (71) в сторону радиатора (62). Сними-
промежуточного охладителя (69). Прикрепите к
те маслоохладитель (71).
серьгам нейлоновый строп. Вывесите и удержи-
вайте промежуточный охладитель (69). j : 14 мм

W3-5-1-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Радиатор в сборе

Фрагмент A
71 c
65 66 A 63
62 a
63 b
69

WDCD-03-05-018

a- Отверстие для подъема

b- Отверстие для подъема
64 c- Отверстие для рым-болта

70 59 60 67 61 68

WDCD-03-05-012

Установка 4. Установите промежуточный охладитель (69) и

закрепите его кольцами (68) (2 шт.), резиновыми
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
26 кг
Масса маслоохладителя (71): прокладками (66, 67) и болтами (65) (2 шт.).

1. Установите рым-болты (М8, шаг резьбы 1,25 мм) j : 13 мм

(3 шт.) в отверстия крепления рым-болтов (с) m : 18 Н·м (1,8 кгс·м)
(в 3 местах) на маслоохладителе (71). Прикрепите
5. Установите уплотнительные кольца (64, 63) (по
нейлоновый строп к серьгам. Вывесите маслоох-
2 шт. для каждой позиции) на радиатор (62).
ладитель (71).
6. Установите серьги (2 шт.) в подъемные отверстия
2. Установите и закрепите маслоохладитель (71)
(а) (в 2 местах) радиатора (62). Прикрепите нейло-
болтами, шайбами (70) (6 шт.).
новый строп к серьгам. Вывесите радиатор (62).
j : 14 мм 7. Установите радиатор (62) и закрепите его коль-
m : 36 Н·м (3,6 кгс·м) цами (61) (4 шт.), резиновыми прокладками (60)
(4 шт.) и болтами (59) (4 шт.).
3. Установите серьги в отверстия для подъема (b)
промежуточного охладителя (69). Прикрепите j : 13 мм
нейлоновый строп к серьгам. Вывесите промежу-
точный охладитель (69). m : 18 Н·м (1,8 кгс·м)

W3-5-1-7
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Радиатор в сборе

50 52 46, 47 49 58 56

51

48
51

49

57 55
75 54 53 WDCD-03-05-014 WDCD-03-05-015

8. Присоедините трубопроводы (56, 55) с муфтами 11. Установите крышку (52) в сборе и закрепите бол-
(58, 57). тами, шайбами (51) (4 шт.) и болтами, шайбами (50)
(2 шт.).
j : 13 мм
j : 17 мм
m : 10...13 Н·м (1...1,3 кгс·м)
9. Установите и закрепите крышку (54) болтами, m : 50 Н·м (5 кгс·м)
шайбами (53) (7 шт.). 12. Присоедините шланг (47) при помощи хомута (46).

j : 17 мм 13. Установите зажимы (48) (2 шт.).

m : 50 Н·м (5 кгс·м)
10. Установите крышку в сборе (75) и закрепите бол-
тами, шайбами (49) (3 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)

W3-5-1-8
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Радиатор в сборе

42 44

43 45

39 41

38 40 WDCD-03-05-002 WDCD-03-05-016

14. Присоедините шланги (45, 44) к радиатору при по- 17. Установите и закрепите крышку (33) болтами,
мощи хомутов (43, 42). шайбами (32) (2 шт.).
15. Присоедините шланги (41, 40) к радиатору при по- j : 17 мм
мощи хомутов (39, 38).
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
16. Долейте в радиатор охлаждающую жидкость.
18. Установите крышку (31) и закрепите болтами,
fПРИМЕЧАНИЕ: Количество охлаждающей жидко- шайбами (30, 29) (по 2 шт. для каждой позиции).
сти: 26 л
j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
19. Установите крышку (28) и закрепите пальцами (27)
(2 шт.).

W3-5-1-9
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Радиатор в сборе

WDCD-03-04-004 WDCD-03-04-009

20. Установите аккумуляторные батареи (24) (2 шт.) и 24. Присоедините клемму (8) при помощи шайбы (7)
закрепите болтами, шайбами (23) (2 шт.). и болта (6).
21. Присоедините клемму (22) при помощи шайбы j : 17 мм
(21) и болта (20).
m : 20 Н·м (2 кгс·м)
j : 17 мм 25. Установите крышки (5) (2 шт.) и закрепите шайба-
m : 20 Н·м (2 кгс·м) ми (4) (4 шт.) и барашковыми гайками (3) (4 шт.).
22. Присоедините клемму (19) при помощи шайбы 26. Установите сетку (26). Закройте фиксаторы (25)
(18) и болта (17). (2 шт.).

j : 17 мм
m : 20 Н·м (2 кгс·м)
23. Присоедините клемму (16) при помощи шайбы
(15) и болта (14).

j : 17 мм
m : 20 Н·м (2 кгс·м)

W3-5-1-10
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Радиатор в сборе

Фрагмент A 74 73

WDCD-03-05-017

37 36 WDCD-03-05-001

27. Выпустите воздух из гидравлической системы.

(Обратитесь к странице W1-4-1.)
ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости.
Включите двигатель, и проверьте, нет ли течи
рабочей жидкости.
28. Установите и закрепите крышку (73) болтами,
шайбами (74) (2 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
29. Установите и закрепите крышку (36) болтами,
шайбами (37) (7 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)

W3-5-1-11
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Радиатор в сборе

76 77 9 Фрагмент A
72 11, 12 13

1
2
10
WDCD-03-04-019 WDDE-03-04-002

30. Установите крышку (77) и закрепите болтами, шай- 33. Установите фиксатор (13) со стороны суппорта
бами (5 шт.). (72) и закрепите шайбами (12) (2 шт.) и пальцами
(11) (2 шт.).
j : 17 мм
34. Закройте крышки (2, 1).
m : 50 Н·м (5 кгс·м)

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
(9): 31 кг
Масса крышки двигателя

31. Прикрепите нейлоновый строп на крышку двига-

теля (9). Вывесите крышку двигателя (9).
32. Установите и закрепите крышку (9) болтами, шай-
бами (10) (4 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)

W3-5-1-12
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 6 Гидробак

Снятие и установка гидробака

1 3, 4 WDCD-03-06-001

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Жидкость, вытекающая

под давлением, может проникнуть в кожу и в
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выпустите воздух из гид­
робака (1). (Обратитесь к странице W1-4-1.)
глаза, причинив серьёзную травму. Перед от- 2. Удалите болты, шайбы (2) (6 шт.). Удалите крышку
соединением гидравлических трубопроводов (3) в сборе и кольцевое уплотнение (4) с верхней
или снятием другого гидравлического оборудо- части гидробака (1).
вания снимите давление в гидравлическом кон-
туре. Непосредственно после работы рабочая j : 17 мм
жидкость горячая и может выплеснуться и вы- 3. Установите емкость для слива. Слейте рабочую
звать ожоги. Прежде чем приступить к работе, жидкость при помощи насоса подачи рабочей
подождите, пока масло охладится. Не откручи- жидкости.
вайте крышку на гидробаке (1) быстро. За счет
высокого внутреннего давления крышка может fПРИМЕЧАНИЕ: Объем гидробака (1): 201 л
отлететь. Снимите остаточное давление и уда-
лите крышку.

ВАЖНО: При отсоединении шлангов и трубопрово-

дов установите на открытые концы заглушки.
Кроме того, прикрепите идентификационные
бирки на разъемы, шланги и трубопроводы для
облегчения сборки. Соедините шланги и уста-
новите зажимы, чтобы зафиксировать снятые
шланги.

Снятие
1. Установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. (Обратитесь к стра-
нице W1-6-1.)

W3-6-1-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 6 Гидробак

5 10 9 8 11 13 12

WDCD-03-06-002 15 14 WDCD-03-06-003
6 7

4. Откройте крышку (5). 7. Удалите болты, шайбы (10) (2 шт.).

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удалите крышку (7), удер-

живая ее в поднятом состоянии. Не уроните
j : 17 мм
8. Откройте крышку двигателя (11).
крышку (7).
9. Удалите болты, шайбы (12) (5 шт.). Снимите крыш-
5. Удалите болты, шайбы (6) (6 шт.). Снимите крышку
ку (13).
(7).
j : 17 мм
j : 17 мм
10. Удалите болты, шайбы (14) (6 шт.). Снимите крыш-
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удалите крышку (9), удер-
живая ее в поднятом состоянии. Не уроните
ку (15).

крышку (9). j : 17 мм
6. Удалите болты, шайбы (8) (3 шт.). Снимите крышку
(9).

j : 17 мм

W3-6-1-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 6 Гидробак

WDCD-03-06-004

11. Поместите емкость под гидробак (1) и всасываю-

щий трубопровод (16). Медленно отверните слив-
ную пробку (17). Полностью слейте рабочую жид-
кость.

j : 27 мм
12. Удалите хомуты (18) (4 шт.) с шлангов. Отсоедини-
те шланг (19).
13. Удалите болты, шайбы (20) (4 шт.). Снимите крыш-
ку в сборе (21).

j : 17 мм

W3-6-1-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 6 Гидробак

WDCD-03-06-006

a- Отверстие для подъема

14. Отсоедините разъем (23) датчика температуры

рабочей жидкости (22). dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса гидробака (1): 97 кг
18. Установите рым-болты (2 шт.) и гайки (2 шт.) в от-
15. Удалите болты, шайбы (24) (2 шт.).
верстия для подъема (а) (в 2 местах) на гидробаке
j : 17 мм (1). Прикрепите нейлоновый строп к серьгам. Вы-
весите и удерживайте гидробак (1).
16. Удалите муфты (25) (2 шт.). Отсоедините трубопро-
воды (26, 27) с конца гидробака (1). 19. Удалите болты, шайбы (29) (4 шт.). Вывесите и сни-
мите гидробак (1).
j : 13 мм
17. Отсоедините шланги (28) (4 шт.). j : 27 мм

j : 19 мм

W3-6-1-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 6 Гидробак

WDCD-03-06-007

a- Отверстие для подъема

Установка 4. Присоедините трубопроводы (27, 26) с муфтами

(25) (2 шт.).
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса гидробака (1): 97 кг j : 13 мм
1. Установите рым-болты (2 шт.) и гайки (2 шт.) в от-
верстия для подъема (а) (в 2 местах) на гидробаке m : 10...13 Н·м (1...1,3 кгс·м)
(1). Прикрепите нейлоновый строп к рым-болтам.
5. Установите шайбы (30) (2 шт.) и болты, шайбы (24)
Вывесите гидробак (1).
(2 шт.).
2. Установите и закрепите гидробак (1) болтами,
шайбами (29) (4 шт.). j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
j : 27 мм
6. Подсоедините разъем (23) датчика температуры
m : 400 Н·м (40 кгс·м) рабочей жидкости (22).
3. Присоедините шланги (28) (4 шт.)

j : 19 мм
m : 30 Н·м (3 кгс·м)

W3-6-1-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 6 Гидробак

1 3, 4
WDCD-03-06-005 WDCD-03-06-001

7. Установите и закрепите крышку в сборе (21) бол- 11. Установите кольцевое уплотнение (4).
тами, шайбами (20) (4 шт.).
12. Установите крышку (3) в сборе на верхнюю часть
j : 17 мм гидробака (1) и закрепите болтами, шайбами (2)
(6 шт.).
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
8. Присоедините шланг (19) и закрепите хомутами j : 17 мм
(18) (4 шт.) m : 50 Н·м (5 кгс·м)
9. Убедитесь, что сливная пробка (17) затянута.
10. Заправьте гидробак (1) рабочей жидкостью.

fПРИМЕЧАНИЕ: Объем гидробака (1): 201 л

W3-6-1-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 6 Гидробак

11 13 12
5 10 9 8

15 14
WDCD-03-06-002 WDCD-03-06-001
6 7

13. Выпустите воздух из гидравлической системы. 18. Установите болты, шайбы (10) (2 шт.).
(Обратитесь к странице W1-4-1.)
j : 17 мм
ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости.
Включите двигатель и проверьте, нет ли течи m : 50 Н·м (5 кгс·м)
рабочей жидкости. 19. Установите и закрепите крышку (9) болтами, шай-
14. Установите и закрепите крышку (15) болтами, бами (8) (3 шт.).
шайбами (14) (2 шт.). j : 17 мм
j : 17 мм m : 50 Н·м (5 кгс·м)
m : 50 Н·м (5 кгс·м) 20. Установите и закрепите крышку (7) болтами, шай-
15. Установите болты, шайбы (14) (4 шт.). бами (6) (6 шт.).

j : 17 мм j : 17 мм

m : 50 Н·м (5 кгс·м) m : 50 Н·м (5 кгс·м)

16. Установите и закрепите крышку (13) болтами, 21. Закройте крышку (5).
шайбами (12) (5 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
17. Закройте крышку двигателя (11).

W3-6-1-7
РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 6 Гидробак

W3-6-1-8
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 7 Топливный бак

Снятие и установка топливного бака

2
5, 6

9 10

8 11

3, 4

WDCD-03-07-001

ВАЖНО: При отсоединении шлангов и трубопрово- 6. Удалите болты (5) (2 шт.) и шайбы (6) (2 шт.). Сними-
дов установите на открытые концы заглушки. те поручень (7).
Кроме того, прикрепите идентификационные
бирки на разъемы, шланги и трубопроводы для j : 19 мм
облегчения сборки. Соедините шланги и уста- 7. Удалите болты, шайбы (8) (4 шт.). Снимите ступень-
новите зажимы, чтобы зафиксировать снятые ку (9).
шланги.
j : 17 мм
Снятие 8. Удалите болты, шайбы (10) (4 шт.). Снимите крыш-
ку (11).
1. Установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. (Обратитесь к стра- j : 17 мм
нице W1-6-1.)
2. Удалите крышку (1).
3. Установите емкость для слива. Слейте топливо
при помощи насоса подачи рабочей жидкости.

fПРИМЕЧАНИЕ: Объем масла: 400 л

4. Откройте крышку (2).
5. Удалите болты (3) (2 шт.) с шайбами (4) (2 шт.).

j : 22 мм

W3-7-1-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 7 Топливный бак

a b
12 13 19
19 17

18

WDCD-03-07-002 WDCD-03-07-003
14 15, 16
a- Установочное отверстие b- Установочное отверстие

9. Удалите болты, шайбы (12) (2 шт.). Снимите крыш-

ку (13). dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
160 кг
Масса топливного бака (19):

j : 17 мм 13. Установите рым-болт (М10, шаг резьбы 1,5 мм) в

10. Отсоедините разъём (14). установочное отверстие (а) на топливном баке
(19). Установите рым-болт (М10, шаг резьбы 1,5 мм)
11. Удалите болт, шайбу (15). Удалите зажим (16).
и гайку в установочное отверстие (b) на топлив-
j : 17 мм ном баке (19). Прикрепите нейлоновый строп к
12. Удалите зажим (17) с шланга. Отсоедините шланг рым-болтам. Натяните и удерживайте топливный
(18). бак (19).

W3-7-1-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 7 Топливный бак

19

WDCD-03-07-004
WDCD-03-07-005
20 21 23 22

16. Установите под топливный бак (19) емкость для

d ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удалите крышку (21),
удерживая ее в поднятом состоянии. Не урони-
слива. Удалите зажимы (24, 25) с шланга. Отсоеди-
ните шланги (26, 27). Полностью слейте топливо.
те крышку (21).
17. Удалите болты (28) (6 шт.) с шайбами (29) (6 шт.).
14. Удалите болты, шайбы (20) (6 шт.). Снимите крыш-
Снимите топливный бак (19).
ку (21).
j : 24 мм
j : 17 мм

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удалите крышку (23),

удерживая ее в поднятом состоянии. Не урони-
те крышку (23).
15. Удалите болты, шайбы (22) (2 шт.). Снимите крыш-
ку (23).

j : 17 мм

W3-7-1-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 7 Топливный бак

a b
19
19

WDCD-03-07-002 WDCD-03-07-003

a- Установочное отверстие b- Установочное отверстие

Установка

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
(19): 160 кг
Масса топливного бака

1. Установите рым-болт (М10, шаг резьбы 1,5 мм) в

установочное отверстие (а) на топливном баке
(19). Установите рым-болт (М10, шаг резьбы 1,5 мм)
и гайку в установочное отверстие (b) на топлив-
ном баке (19). Прикрепите нейлоновый строп к
рым-болтам. Вывесите топливный бак (19).

W3-7-1-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 7 Топливный бак

19

WDCD-03-07-004
WDCD-03-07-005
20 21 23 22

2. Установите топливный бак (19) и закрепите шай-

бами (29) (6 шт.) и болтами (28) (6 шт.).

j : 24 мм
m : 270 Н·м (27 кгс·м)
3. Присоедините шланги (27, 26) зажимами (25, 24).
4. Установите и закрепите крышку (23) болтами,
шайбами (22) (2 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
5. Установите и закрепите крышку (21) болтами,
шайбами (20) (6 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)

W3-7-1-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 7 Топливный бак

12 13 19
19 17

18

WDCD-03-07-002 WDCD-03-07-003
14 15, 16

6. Присоедините шланг (18) зажимом (17).

7. Установите зажим (16) и закрепите болтом, шай-
бой (15).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
8. Присоедините разъём (14).
9. Установите и закрепите крышку (13) болтами,
шайбами (12) (2 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)

W3-7-1-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 7 Топливный бак

2
5, 6

9 10

8 11

3, 4

19

WDCD-03-07-001

10. Установите и закрепите крышку (11) болтами, 13. Установите шайбы (4) (2 шт.) и болты (3) (2 шт.).
шайбами (10) (4 шт.).
j : 22 мм
j : 17 мм
m : 180 Н·м (18 кгс·м)
m : 50 Н·м (5 кгс·м) 14. Закройте крышку (2).
11. Установите и закрепите ступеньку (9) болтами,
15. Заправьте топливный бак (19) топливом.
шайбами (8) (4 шт.).

j : 17 мм fПРИМЕЧАНИЕ: Объем масла: 400 л

16. Установите крышку (1).
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
17. Удалите воздух из топливной системы. (Обрати-
12. Установите поручень (7) и закрепите шайбами (6)
тесь к странице W1-4-1.)
(2 шт.) и болтами (5) (2 шт.).

j : 19 мм
m : 110 Н·м (11 кгс·м)

W3-7-1-7
РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 7 Топливный бак

W3-7-1-8
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

Снятие и установка насосного агрегата

7 9 6 8 2 13 11 10

WDCD-03-06-001 14 12 WDCD-03-08-009
5 1 3, 4

ВАЖНО: При отсоединении шлангов и трубопрово- 5. Удалите болты, шайбы (7) (8 шт.) и болты, шайбы (8)
дов установите на открытые концы заглушки. (2 шт.). Снимите крышку (9).
Кроме того, прикрепите идентификационные
бирки на разъемы, шланги и трубопроводы для j : 17 мм
облегчения сборки. Соедините шланги и уста- 6. Удалите болты, шайбы (10) (2 шт.).
новите зажимы, чтобы зафиксировать снятые
шланги. j : 17 мм
7. Удалите болты, шайбы (11) (5 шт.). Снимите крыш-
Снятие ку (12).

1. Установите машину в положение для проверки и j : 17 мм

технического обслуживания. (Обратитесь к стра- 8. Удалите болты, шайбы (13) (3 шт.). Снимите крыш-
нице W1-6-1.) ку (14).

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выпустите воздух из гид­

робака (1). (Обратитесь к странице W1-4-1.)
j : 17 мм

2. Удалите болты, шайбы (2) (6 шт.). Удалите крышку

(3) в сборе и кольцевое уплотнение (4) с верхней
части гидробака (1).

j : 17 мм
3. Установите емкость для слива. Слейте рабочую
жидкость при помощи насоса подачи рабочей
жидкости.

fПРИМЕЧАНИЕ: Суммарный объем гидробака (1): 201 л

4. Откройте крышку (5) и крышку двигателя (6).

W3-8-1-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

WDCD-03-08-010 WDCD-03-08-011

9. Удалите болты, шайбы (15) (3 шт.). 14. Отсоедините шланг (28).

j : 10 мм j : 27 мм
10. Отсоедините разъёмы (16) (7 шт.). 15. Удалите хомуты (21) (4 шт.). Отсоедините резино-
вый шланг (22).
11. Установите емкость для слива под насосный агрегат
(17) и трубопровод (24). Отсоедините шланг (18). 16. Отверните болты с углублением под ключ (23)
(4 шт.). Отсоедините трубопровод (24).
j : 36 мм
12. Отсоедините шланги (19) (2 шт.). l : 10 мм
17. Удалите болты с углублением под ключ (25) (8 шт.)
j : 19 мм и снимите фланцы (26) (4 шт.). Отсоедините шлан-
13. Отсоедините шланг (20). ги (27) (2 шт.).
j : 17 мм l : 10 мм

W3-8-1-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

29, 30, 31, 32 33 36, 37 38, 39 36, 37

34, 35 WDCD-03-08-012 17 WDCD-03-08-013

18. Удалите болты (29) (2 шт.) и гайки (30) (2 шт.). Сни-

мите хомут (31) и прокладку (32). dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
(17): 170 кг
Масса насосного агрегата

j : 17 мм 21. Удалите болты (36) (2 шт.) с шайбами (37) (2 шт.).

d ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса глушителя (33) в
сборе: 25 кг
Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 1,75 мм)
(2 шт.) в установочные отверстия под болты (36)
(в 2 местах). Прикрепите нейлоновый строп к
19. Прикрепите нейлоновый строп к глушителю (33).
рым-болтам. Вывесите и удерживайте насосный
Вывесите и удерживайте глушитель (33) в сборе.
агрегат (17).
20. Удалите болты (34) (3 шт.) и пружинные шайбы (35)
(3 шт.). Снимите глушитель (33) в сборе. j : 19 мм
22. Удалите болты (38) (5 шт.) и пружинные шайбы (39)
j : 17 мм (5 шт.). Снимите насосный агрегат (17).

j : 17 мм
23. При необходимости снимите с насосного агрегата
(17) переходной штуцер.

W3-8-1-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

29, 30, 31, 32 40 33 36, 37 38, 39 36, 37

34, 35 WDCD-03-08-012 17 WDCD-03-08-013

Установка 6. Установите глушитель (33) и закрепите пружинны-

ми шайбами (35) (3 шт.) и болтами (34) (3 шт.).
1. Установите на двигатель (17) все снятые переход-
ные штуцеры. j : 17 мм

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
(17): 170 кг
Масса насосного агрегата m : 65 Н·м (6,5 кгс·м)
7. Установите прокладку (32) и хомут (31) на глуши-
2. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 1,75 мм) тель (33) и выпускную трубу (40), и закрепите гай-
(2 шт.) в установочные отверстия под болты (36) ками (30) (2 шт.) и болтами (29) (2 шт.).
(в 2 местах). Прикрепите нейлоновый строп к
рым-болтам. Вывесите насосный агрегат (17). j : 17 мм

3. Установите насосный агрегат (17) и закрепите m : 7...10 Н·м (0,7...1 кгс·м)

пружинными шайбами (39) (5 шт.) и болтами (38)
(5 шт.).

j : 17 мм
m : 65 Н·м (6,5 кгс·м)
4. Удалите рым-болты (2 шт.) из установочных отвер-
стий под болты (36) (в 2 местах). Установите шай-
бы (37) (2 шт.) и болты (36) (2 шт.).

j : 19 мм

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
сборе: 25 кг
Масса глушителя (33), в

5. Прикрепите нейлоновый строп к глушителю (33).

Вывесите глушитель (33) в сборе.

W3-8-1-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

WDCD-03-08-020 WDCD-03-08-015

8. Присоедините шланги (27) (2 шт.) при помощи 13. Присоедините шланги (19) (2 шт.).
фланцев (26) (4 шт.) и болтов с углублением под
ключ (25) (8 шт.). j : 19 мм
m : 30 Н·м (3 кгс·м)
l : 10 мм
14. Присоедините шланг (18).
m : 110 Н·м (11 кгс·м)
9. Присоедините трубопровод (24) при помощи бол- j : 36 мм
тов с углублением под ключ (23) (4 шт.). m : 180 Н·м (18 кгс·м)
l : 10 мм 15. Присоедините разъёмы (16) (7 шт.).

m : 90 Н·м (9 кгс·м) 16. Установите шайбы (41) (3 шт.) и болты, шайбы (15)
(3 шт.).
10. Присоедините резиновый шланг (22) и закрепите
хомутами (21) (4 шт.) j : 10 мм
11. Присоедините шланг (28). m : 3...4 Н·м (0,3...0,4 кгс·м)
j : 27 мм
m : 80 Н·м (8 кгс·м)
12. Присоедините шланг (20).

j : 17 мм
m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)

W3-8-1-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

7 9 6 8 2 13 11 10, 42

WDCD-03-06-001 14 12 WDCD-03-08-009
5 1 3, 4

17. Заправьте гидробак (1) рабочей жидкостью. 22. Установите и закрепите крышку (12) болтами,
шайбами (11) (5 шт.).
fПРИМЕЧАНИЕ: Суммарный объем гидробака (1): 201 л
18. Установите кольцевое уплотнение (4). j : 17 мм

19. Установите крышку (3) в сборе на нижнюю часть m : 50 Н·м (5 кгс·м)

гидробака (1) и закрепите болтами, шайбами (2) 23. Установите шайбы (42) (2 шт.) и болты, шайбы (10)
(6 шт.). (2 шт.).

j : 17 мм j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м) m : 50 Н·м (5 кгс·м)
20. Выпустите воздух из гидравлической системы. 24. Установите крышку (9) и закрепите болтами, шай-
(Обратитесь к странице W1-4-1.) бами (8) (2 шт.) и болтами, шайбами (7) (8 шт.).
ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости. j : 17 мм
Включите двигатель, и проверьте, нет ли течи
рабочей жидкости. m : 50 Н·м (5 кгс·м)
21. Установите и закрепите крышку (11) болтами, 25. Закройте крышку двигателя (6) и крышку (5).
шайбами (13) (3 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)

W3-8-1-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

Снятие и установка муфты

6
7
5
8
7

8
4

WDCD-03-08-021 WDCD-03-09-001

Снятие 4. Удалите пружинные штифты (7) (4 шт.) с маховика

двигателя.
1. Удалите элемент (2) из вставки (1) со стороны на-
соса. 5. Удалите хомуты с винтами (8) (2 шт.) со ступицы
гидроцилиндра (4). Снимите ступицу гидроцилин-
2. Удалите болты с углублением под ключ (3) (4 шт.)
дра (4) с насосного агрегата.
из вставки (1). Удалите вставки (1) (4 шт.) из ступи-
цы гидроцилиндра (4). l : 10 мм
l : 14 мм
3. Удалите болты с углублением под ключ (6) (4 шт.)
из вставки (5). Удалите вставки (5) (4 шт.) с махови-
ка двигателя.

l : 14 мм

W3-8-2-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

6
7
5
8
7

8
4

WDCD-03-08-021 WDCD-03-09-001

Установка 5. Установите вставки (1) (4 шт.) на ступицу гидро-

цилиндра (4) и закрепите болтами с углублением
1. Установите ступицу гидроцилиндра (4) на насос­
под ключ (3) (4 шт.).
ный агрегат.
2. Закрепите ступицу гидроцилиндра (4) хомутами с l : 14 мм
винтами (8) (2 шт.). m : 210...230 Н·м (21...23 кгс·м)
l : 10 мм 6. Установите элемент (2) во вставку (1) (4 шт.) со сто-
роны насоса.
m : 45...55 Н·м (4,5...5,5 кгс·м)
3. Установите пружинные штифты (7) (4 шт.) на махо-
вик двигателя.
4. Установите вставки (5) (4 шт.) на маховик двигате-
ля и закрепите болтами с углублением под ключ
(6) (4 шт.).

l : 14 мм
m : 210...230 Н·м (21...23 кгс·м)

W3-8-2-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

Разборка насосного агрегата

4
2 3
5
1
17
16 18
15
14
6
13
11 12
10
56 7 9

55
54 17
8
15 14 16
19
51
49 12
50 20
27 11 68
10
9 67 69
26
66 70
67
80
64 71
21 63
49 65
50 21 22
60 22 23
26 29 58 61 24
62 81
61
58 60
74 72
59 58
60
57 61
77 73

58 61
58 60 75
59 76
78
68
57 58
58

78
WDCD-03-08-019

W3-8-3-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

79
91
92
93
53
52
90
89
88

93
87 92
28
86 91

85
25
84

33 35
47
48
34

36
32 37
38
82
30 83
31
39
46 40
45 41
42
43
44
42
WDCD-03-08-018

1- Болт с углублением под ключ 25- Пробка 49- Манжета (2 шт.) 74- Палец (2 шт.)
(4 шт.) 26- Кольцо стопорное (2 шт.) 50- Кольцо стопорное (2 шт.) 75- Кольцевое уплотнение (2 шт.)
2- Регулятор 27- Шестерня 51- Корпус насоса 76- Упор L (2 шт.)
3- Болт с углублением под ключ 28- Прокладка 52- Шайба пружинная (6 шт.) 77- Распределительный диск
(2 шт.) 29- Шестерня 53- Болт (6 шт.) 78- Вилка (2 шт.)
4- Болт с углублением под ключ 30- Пробка 54- Пружинный штифт (2 шт.) 79- Трубопровод
(2 шт.) 31- Кольцевое уплотнение 55- Кольцевое уплотнение 80- Датчик давления подачи
5- Болт с углублением под ключ 32- Прокладка (10 шт.) насоса 1
(2 шт.) 33- Болт с углублением под ключ 56- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 81- Датчик давления подачи
6- Регулятор (2 шт.) 57- Палец (2 шт.) насоса 2
7- Кольцевое уплотнение (4 шт.) 34- Трубопровод 58- Кольцо стопорное (12 шт.) 82- Пробка
8- Кольцевое уплотнение (6 шт.) 35- Масломерный щуп 59- Палец (2 шт.) 83- Уголковый штуцер
9- Гайка подшипника (2 шт.) 36- Болт с углублением под ключ 60- Рычаг (4 шт.) 84- Кольцевое уплотнение
10- Подшипник (2 шт.) (2 шт.) 61- Палец (4 шт.) 85- Датчик N
11- Кольцо (2 шт.) 37- Шайба пружинная (2 шт.) 62- Распределительный диск 86- Шайба
12- Подшипник (2 шт.) 38- Шайба (2 шт.) 63- Опорное кольцо 87- Болт с углублением под ключ
13- Полуось 39- Насос системы управления 64- Кольцевое уплотнение 88- Кронштейн
14- Палец (2 шт.) 40- Стопорное кольцо 65- Пружинный штифт (2 шт.) 89- Пружинная шайба
15- Центральный валик (2 шт.) 41- Стопорное кольцо 66- Селекторная головка 90- Болт с углублением под ключ
16- Пружина (2 шт.) 42- Шариковый подшипник 67- Кольцевое уплотнение (4 шт.) 91- Болт с углублением под ключ
17- Плунжер (14 шт.) (2 шт.) 68- Болт с углублением под ключ (8 шт.)
18- Ротор (2 шт.) 43- Шестерня (16 шт.) 92- Крышка (2 шт.)
19- Полуось 44- Вал-шестерня 69- Упор S (2 шт.) 93- Кольцевое уплотнение (2 шт.)
20- Упорное кольцо 45- Стопорное кольцо 70- Кольцевое уплотнение (2 шт.)
21- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 46- Манжета 71- Болт с углублением под ключ
22- Пробка (2 шт.) 47- Корпус редуктора привода (12 шт.)
23- Кольцевое уплотнение насосов 72- Винт регулировочный (2 шт.)
24- Пробка 48- Пружинный штифт (2 шт.) 73- Сервопоршень (2 шт.)

W3-8-3-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

Разборка насосного агрегата

7. Удалите винты с углублением под ключ (3, 5) (по
1. Отсоедините оба конца трубопровода (79) от ре-
2 шт. каждой позиции). Поднимите регулятор (6) в
гуляторов (2, 6).
сторону селекторной головки (66). Снимите регу-
j : 17 мм лятор (6) с корпуса насоса (51). Не удаляйте болт с
углублением под ключ (4).
2. Снимите датчик давления подачи насоса 1 (80) и
датчик давления подачи насоса 2 (81) с селектор- l : 8 мм
ной головки (66).
8. Удалите кольцевые уплотнения (56) (2 шт.), коль-
j : 27 мм цевые уплотнения (55) (10 шт.), кольцевые уплот-
нения (7) (4 шт.) и пружинные штифты (54) (2 шт.) с
3. Удалите болты с углублением под клюя (87, 90),
корпуса насоса (51).
шайбу (86) и пружинную шайбу (89). Снимите
датчик N (85), кольцевое уплотнение (84) и крон-
штейн (88) с корпуса насоса (51). dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
160 кг
Масса насосного агрегата:

l : 5 мм dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При вывешивании насос­

ного агрегата не отрывайте корпус насоса (51)
4. Отверните пробку (25) на корпусе редуктора при-
вода насосов (47). от земли, а наклоните его в сторону корпуса ре-
дуктора (47).
j : 17 мм
5. Отверните пробку (30) на корпусе редуктора при- 9. Установите рым-болты (М10, шаг резьбы 1,5 мм)
вода насосов (47). Слейте моторное масло. (2 шт.) в отверстия под болты с углублением под
ключ (1, 3) на корпусе насоса (51). Вывесите насо-
j : 22 мм сный агрегат. Опустите насосный агрегат с корпу-
fПримечание: Объем масла: 1 л сом редуктора (47) вниз. Под корпус редуктора
6. Удалите болты с углублением под ключ (1) (4 шт.). привода насосов (47) установите деревянный
Поднимите регулятор (2) в сторону селекторной блок (толщиной не менее 80 мм).
головки (66). Снимите регулятор (2) с корпуса на- 10. Удалите болты с углублением под ключ (33) (2 шт.)
соса (51). с корпуса редуктора (47). Удалите масломерный
щуп (35), трубопровод (34) и прокладку (32).
l : 8 мм
l : 6 мм

W3-8-3-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

11. Удалите болты с углублением под ключ (36) (2 шт.) 14. Удалите болты с углублением под ключ (68) (16 шт.)
с корпуса редуктора (47). Ударами пластиково- крепления селекторной головки (66). Удалите упо-
го молотка по фланцу насоса системы управления ры S (69) (2 шт.) и упоры L (76) (2 шт.), с селектор-
(39) снимите насос системы управления (39) с кор- ной головки (66).
пуса редуктора привода насосов (47).
l : 6 мм
l : 8 мм
fПРИМЕЧАНИЕ: На упоре S (69) и на упоре L (76) уста-
fПримечание: На установочную поверхность новлены кольцевые уплотнения (70, 75). Если при
насоса системы управления (39) нанесён состав удалении упора (с) возникли трудности, обстучи-
THREEBOND. те внешнюю поверхность упора (с) пластиковым
12. Отверните пробку (82) и уголковый штуцер (83) с молотком. Поворачивайте упор (с) до тех пор, пока
корпуса редуктора привода насосов (47). не будет видна половина отверстия под болт с
углублением под ключ (68). Вставьте отвёртку в
j : 30 мм отверстие под болт с углублением под ключ (68).
13. Удалите болты с углублением под ключ (91) (8 шт.) Удалите упор (с).
крепления крышки (92) (2 шт.). Снимите крышки
(92) (2 шт.) и кольцевые уплотнения (93) (2 шт.).

l : 8 мм c

W178-02-11-082

c- Упор

W3-8-3-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

15. Удалите болты с углублением под ключ (71) (12 шт.) 20. Оба распределительных диска (62, 77) очень по-
крепления селекторной головки (66). Измерьте и хожи, и направление их установки определено.
запишите значение зазора между корпусом насо- Перед снятием запишите положение и направле-
са (51) и селекторной головкой (66). ние этих распределительных дисков (62, 77) для
облегчения установки. Удалите стопорные кольца
l : 10 мм (58) (4 шт.) со штифтов (61) (4 шт.). Снимите распре-
fПРИМЕЧАНИЕ: По мере ослабления болтов (71) делительные диски (62, 77) с вилок (78) (2 шт.). Не
удаляйте штифты (61) (4 шт.) без необходимости.
(12 шт.) усилие пружины (16) будет выталкивать
селекторную головку (66). 21. Снимите роторы (18) (2 шт.), пружины (16) (2 шт.),
d ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса селекторной голов-
ки (66) в сборе: 29 кг
центральные валики (15) (2 шт.) и плунжеры (17)
(14 шт.) с корпуса насоса (51) в перечисленном по-
рядке. Удалите штифты (14) (2 шт.), с центральных
16. Установите рым-болты (М12, шаг резьбы 1,75 мм)
валиков (15) (2 шт.).
(2 шт.) в отверстия под болты (а) (в 2 местах) на се-
лекторной головке (66). Вывесите и снимите селек-
торную головку (66) в сборе с корпуса насоса (51).
fПРИМЕЧАНИЕ: Удалите плунжеры (17), наклоненные
внутрь.
a ВАЖНО: Не погните вилку (78), поскольку может
измениться характеристика насоса.
66
22. Удалите вилку (78) в сборе (2 шт.) из корпуса насо-
са (51). Не разбирайте вилку (78) в сборе без не-
обходимости.

fПримечание: Если удалить вилку (78) в сборе

трудно, воспользуйтесь отвёрткой.
23. Удалите болты (53) (6 шт.) и пружинные шайбы (52)
(6 шт.) из корпуса насоса (51).
WDBE-03-08-006 j : 24 мм

a- Отверстие под винт

17. Нагрейте установочные винты (72), пользуясь на-

гревателем. Удалите установочный винт (72) из
сервопоршня (73). Удалите пальцы (74) (2 шт.).

l : 6 мм
18. Удалите сервопоршни (73) (2 шт.) из селекторной
головки (66).
19. Удалите опорное кольцо (63) и кольцевые уплот-
нения (8, 64) из корпуса насоса (51).

W3-8-3-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
в сборе: 71 кг
Масса корпуса насоса (51) dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
в сборе: 65 кг
Масса корпуса насоса (51)

24. Установите рым-болты (М12, шаг резьбы 1,75 мм) 28. Прикрепите нейлоновый строп на корпус насосов
(2 шт.) в отверстие под болт с углублением под (51). Вывесите и установите корпус насосов (51) в
ключ (71) (в 2 местах) на корпусе насоса (51). При- сборе поверхностью крепления селекторной го-
крепите нейлоновый строп к рым-болтам. Выве- ловки (66) вниз.
сите и снимите корпус насосов (51) в сборе с кор-
29. Снимите регулятор (24) с корпуса насосов (51). Сни-
пуса редуктора привода насосов (47). Валы (13, 19)
мите кольцевое уплотнение (23) с заглушки (24).
и шестерни (27, 29) удаляются вместе с корпусом
насоса (51). j : 19 мм
Разместите корпус насоса (51) установочной по-
верхностью регулятора вверх. dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
(51) в сборе: 65 кг
Масса корпуса насосов

25. Удалите пружинные штифты (48) (2 шт.) и проклад- 30. Прикрепите нейлоновый строп на корпус насосов
ку (28) с корпуса редуктора привода насосов (47). (51). Вывесите и поместите корпус насосов (51) в
сборе на деревянный блок стороной редуктора
привода насоса вниз. Используйте деревянный
26. Нанесите установочные метки положения шли- блок (со стороной не менее 100 мм).
цов на валах (13, 19) относительно шестерён (27,
29). Нанесите установочные метки положения ше- 31. Удалите валы (13, 19) в сборе из корпуса насосов
стерён (27, 29). (51), пользуясь специальным инструментом (ST 1470,
ST 1471). Подшипники (10, 12) удаляются вместе с ва-
27 29 лами (13, 19).

ST 1470

ST 1471

13 19 13
W137-02-04-007

19
27. Удалите стопорные кольца (26) (2 шт.), установлен-
ные на валах (13, 19). Снимите шестерни (27, 29) с 51
валов (13, 19).

W178-02-04-054

W3-8-3-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

32. Удалите упорное кольцо (20) из корпуса насоса 38. Удалите стопорное кольцо (40) из корпуса редук-
(51). тора привода насосов (47). Удалите стопорное
кольцо (41) с вала-шестерни (44).
33. Удалите гайку подшипника (9) с вала (13), пользу-
ясь специальным инструментом (ST 3058). 39. Удалите шариковый подшипник (42) и вал-
шестерню (44) с верхней стороны корпуса редук-
ST 3058 тора привода насосов (47), пользуясь специаль-
ным инструментом (ST 1393).
9

44

42
W137-02-04-023

34. Удалите подшипники (10, 12) и кольцо (11) с вала

(13) при помощи пресса.
35. Удалите гайку подшипника (9), подшипники (10, W178-02-11-085
12) и кольцо (11) с вала (19), как указано в этапах
33 и 34.
40. Удалите шестерню (43) и шариковый подшипник
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
(51): 42 кг
Масса корпуса насосов (42) из корпуса редуктора привода насосов (47).
41. Установите серьги в отверстия внешних болтов
36. Прикрепите нейлоновый строп на корпус насо- корпуса редуктора привода насосов (47). Вывеси-
сов (51). Вывесите корпус насосов (51) и развер- те и переверните корпус редуктора привода на-
ните его установочной поверхностью регулятора сосов (47) при помощи нейлонового стропа.
вверх.
42. Удалите стопорное кольцо (45) и манжету (46) из
37. Удалите стопорные кольца (50) (2 шт.) и манжеты корпуса редуктора привода насосов (47).
(49) (2 шт.) из корпуса насоса (51).

W3-8-3-7
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

Сборка насосного агрегата

77 64 63 18 16 15 17 12 20 11 10 9 49 29

26

19

50

13

26

27

62 58, 61 60 18 16 15 17 12 11 10 9 49

68 69 67 70 8 7 54 55 59 58 57 56 51

66

73

72

74

75
76
W178-02-11-086
68 65 22 21 78 14 24 23

W3-8-3-8
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

32, 33, 34
39 36, 37, 38
91 6 5 4 35 3 41 40 43 42

92, 93
30, 31 44
25
45
82

83
81

46

48
79
84, 85
86, 87
71
80 47

2 1 88, 89, 90 53 52 28 WDCD-03-08-002

1- Болт с углублением под ключ 25- Пробка 49- Манжета (2 шт.) 75- Кольцевое уплотнение (2 шт.)
(4 шт.) 26- Кольцо стопорное (2 шт.) 50- Кольцо стопорное (2 шт.) 76- Упор L (2 шт.)
2- Регулятор 27- Шестерня 51- Корпус насоса 77- Распределительный диск
3- Болт с углублением под ключ 28- Прокладка 52- Шайба пружинная (6 шт.) 78- Вилка (2 шт.)
(2 шт.) 29- Шестерня 53- Болт (6 шт.) 79- Трубопровод
4- Болт с углублением под ключ 30- Пробка 54- Пружинный штифт (2 шт.) 80- Датчик давления подачи
(2 шт.) 31- Кольцевое уплотнение 55- Кольцевое уплотнение (10 шт.) насоса 1
5- Болт с углублением под ключ 32- Прокладка 56- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 81- Датчик давления подачи
(2 шт.) 33- Болт с углублением под ключ 57- Палец (2 шт.) насоса 2
6- Регулятор (2 шт.) 58- Кольцо стопорное (12 шт.) 82- Пробка
7- Кольцевое уплотнение (4 шт.) 34- Трубопровод 59- Палец (2 шт.) 83- Уголковый штуцер
8- Кольцевое уплотнение (6 шт.) 35- Масломерный щуп 60- Рычаг (4 шт.) 84- Кольцевое уплотнение
9- Гайка подшипника (2 шт.) 36- Болт с углублением под ключ 61- Палец (4 шт.) 85- Датчик N
10- Подшипник (2 шт.) (2 шт.) 62- Распределительный диск 86- Шайба
11- Кольцо (2 шт.) 37- Шайба пружинная (2 шт.) 63- Опорное кольцо 87- Болт с углублением под ключ
12- Подшипник (2 шт.) 38- Шайба (2 шт.) 64- Кольцевое уплотнение 88- Кронштейн
13- Полуось 39- Насос системы управления 65- Пружинный штифт (2 шт.) 89- Пружинная шайба
14- Палец (2 шт.) 40- Стопорное кольцо 66- Селекторная головка 90- Болт с углублением под ключ
15- Центральный валик (2 шт.) 41- Стопорное кольцо 67- Кольцевое уплотнение (4 шт.) 91- Болт с углублением под ключ
16- Пружина (2 шт.) 42- Шариковый подшипник 68- Болт с углублением под ключ (8 шт.)
17- Плунжер (14 шт.) (2 шт.) (16 шт.) 92- Крышка (2 шт.)
18- Ротор (2 шт.) 43- Шестерня 69- Упор S (2 шт.) 93- Кольцевое уплотнение (2 шт.)
19- Полуось 44- Вал-шестерня 70- Кольцевое уплотнение (2 шт.)
20- Упорное кольцо 45- Стопорное кольцо 71- Болт с углублением под ключ
21- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 46- Манжета (12 шт.)
22- Пробка (2 шт.) 47- Корпус редуктора привода 72- Винт регулировочный (2 шт.)
23- Кольцевое уплотнение насосов 73- Сервопоршень (2 шт.)
24- Пробка 48- Пружинный штифт (2 шт.) 74- Палец (2 шт.)

W3-8-3-9
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

Сборка насосного агрегата

6. Нагрейте подшипники (10, 12) до температуры
ВАЖНО: Перед сборкой нанесите на детали рабочую
50...80 °C.
жидкость, чтобы предупредить их заедание.
1. Установите шариковый подшипник (42) в корпус
редуктора привода насосов (47) при помощи
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Соблюдайте осторожность,
поскольку подшипник (12) очень горячий.
стержня и молотка. Ударяя молотком, по звуку 7. Установите подшипник (12) на вал (19), пользуясь
удара, на слух, убедитесь, что подшипник (42) по- прессом.
сажен полностью.
8. Установите кольцо (11) на вал (19).
fПРИМЕЧАНИЕ: Установите шариковый подшипник
(42) маркировкой в сторону двигателя. dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Соблюдайте осторожность,
поскольку подшипник (10) очень горячий.
2. Установите шестерню (43) на шариковый под-
шипник (42). Совместите шлицы и вставьте вал- 9. Установите подшипник (10) на вал (19), пользуясь
шестерню (44). прессом.

3. Установите шариковый подшипник (42) в редук- 10. Установите подшипники (12, 10) и кольцо (11) на
тор привода насосов (44) при помощи стержня вал (13), как указано в этапах 6...9.
и молотка. Ударяя молотком, по звуку удара, на
слух, убедитесь, что подшипник (42) посажен пол-
ностью.

fПРИМЕЧАНИЕ: Установите шариковый подшипник

(42) маркировкой в сторону двигателя.
4. Установите стопорное кольцо (40) в корпус ре-
дуктора (47). Установите стопорное кольцо (41) на
вал-шестерню (44).
5. Установите кольцевое уплотнение (31) на пробку
(30). Установите пробку (30) на корпус редуктора
(47).

j : 22 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)

W3-8-3-10
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

11. Установите предварительный натяг в подшипни- 12. Установите предварительный натяг в подшипни-
ках (10, 12) (по 2 шт. для каждой позиции) на валах ках (10, 12) на вале (19) в соответствии с приве-
(13, 19) в соответствии с приведенными ниже про- денной в этапе 11 процедурой.
цедурами.
13. Установите упорное кольцо (20) сбоку, чтобы уста-
 Смажьте рабочей жидкостью резьбовую часть гай- новить вал (19) в корпус насоса (51).
ки подшипника (9). Затяните гайку подшипника (9)
до соприкосновения с подшипником (10), пользу-
ясь специальным инструментом (ST 3058).
ST 3058
9
10

W178-02-11-090

 Установите специальный инструмент (ST 3070) на

подшипник (10). Сделайте 2...3 оборота и измерьте
начальный момент.

ST 3070

10

W178-02-11-091

 Продолжайте регулировку гайки подшипника (9)

до тех пор, пока начальный момент не будет равен
указанному в спецификации значению.
m : 2±0,5 Н·м (0,2±0,05 кгс·м)
fПРИМЕЧАНИЕ: Если начальный момент больше ука-
занного верхнего предельного значения, ослабьте
гайку подшипника (9). Постучите по торцу вала,
чтобы снять натяг подшипника (10).

W3-8-3-11
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

14. Нагрейте корпус насосов (51) до 50...80 °C. 19. Установите специальный инструмент (ST 2649, ST
2650) на шлицевые части валов (13, 19).
15. Нанесите рабочую жидкость на подшипники (10,
12) (по 2 шт. для каждой позиции) на валах (13, 19).
Пользуясь специальным инструментом (а), уста-
fПРИМЕЧАНИЕ: Если специального инструмента не
имеется, на шлицевые части валов намотайте ви-
новите валы (13, 19) в корпус насоса (51). ниловую ленту, чтобы не повредить манжету (49).
Если валы (13,19) установить трудно, постучите по
ним выколоткой.
a
ST 2650

b
49

51
19

ST 2649 W178-02-11-094
c
c

20. Смажьте пластичной смазкой внутреннюю по-

W178-02-11-093 верхность манжет (49) (2 шт.). Равномерными уда-
рами установите манжеты (49) (2 шт.), на валы (13,
a- Специальный инструмент c- Деревянный блок
19).
b- M8, Шаг резьбы 1,25 мм
21. Снимите специальный инструмент (ST 2649,
16. Подождите, пока корпус насосов (51) не охладит- ST 2650) с валов (13, 19).
ся до температуры ниже 40 °C.
22. Установите стопорные кольца (50) (2 шт.) в корпус
17. Установите кольцевое уплотнение (23) на пробку насоса (51).
(24). Установите пробку (24) на корпус насоса (51).

j : 19 мм
m : 35 Н·м (3,5 кгс·м)

dвПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
сборе: 65 кг
Масса корпуса насоса (51)

18. Прикрепите нейлоновый строп на корпус насоса

(51). Вывесите корпус насоса (51) и разверните его
установочной поверхностью регулятора вверх.

W3-8-3-12
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

23. Установите шестерни (27, 29) на валы (13, 19), со- 24. Установите пружинные штифты (48) (2 шт.) в кор-
вместив установочные метки. Установите стопор- пус редуктора привода насосов (47). Установите
ные кольца (26) (2 шт.) на валы (13, 19). При замене прокладку (28).
вала и шестерни, установку шестерни осущест-
вляйте, как это указано ниже. dвПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
сборе: 71 кг
Масса корпуса насоса (51)

 На валы (13, 19), со стороны установки плунжера

25. Установите рым-болты (М12, шаг резьбы 1,75 мм)
(17), установите специальный инструмент (ST 7934),
(2 шт.) в отверстия для болтов с углублением под
используя болты с унлублением под ключ (М8, шаг
ключ (71) (в 2 местах) на корпусе насоса (51). Сни-
резьбы 1,25 мм).
мите корпус насоса (51), в сборе. Введя в зацепле-
19 ние шестерни (43) и (29), установите корпус насо-
са (51) на корпус редуктора привода насосов (47)
ST 7934 13 и закрепите болтами (53) (6 шт.) с пружинными
шайбами (52) (по 6 шт.).
j : 24 мм
m : 150 Н·м (15 кгс·м)

a W178-02-11-097

a- M8, Шаг резьбы 1,25 мм

 Поверните валы (13, 19) по часовой стрелке, если

смотреть со стороны установки шестерён (27, 29),
чтобы валы (13, 19) вошли в контакт со специаль-
ным инструментом. (Удалите зазор в окружном на-
правлении.)
 Установите шестерню (27) и стопорное кольцо (26)
на шлицы вала (13).
 Установите шестерню (29) на шлицы вала (19) и
введите в зацепление с шестерней (27). Если ше-
стерня (29) не входит в зацепление, поверните и
отрегулируйте положение вала (19), в пределах за-
зора специального инструмента.
 Установите стопорное кольцо (26) на шлицы вала
(19).
 Снимите специальный инструмент (ST 7934).

W3-8-3-13
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

26. На установочную поверхность насоса системы 30. Установите плунжеры (17), (по 7 шт. для каждой
управления (39) нанесите состав THREEBOND позиции) на валы (13, 19).
№ 1215. Установите насос системы управления
31. Нанесите пластичную смазку на штифты (14) (2 шт.).
(39) на корпус редуктора (47) и закрепите болтами
Установите штифты (14) (2 шт.), на центральные ва-
с углублением под ключ (36) (2 шт.) с пружинными
лики (15) (2 шт.).
шайбами (37) (2 шт.) и шайбами (38) (2 шт.).
32. Нанесите пластичную смазку на сферическую по-
l : 8 мм верхность центральных валиков (15) (2 шт.). Уста-
m : 50 Н·м (5 кгс·м) новите центральные валики (15) (2 шт.) на валы
(13, 19).
27. Установите прокладку (32) и прикрепите трубо-
провод (34) к корпусу редуктора (47) болтами с
углублением под ключ (33) (2 шт.).

l : 6 мм
m : 20 Н·м (2 кгс·м)
ВАЖНО: Не погните вилку (78), поскольку может
измениться характеристика насоса.
28. Установите вилки в сборе (78) (2 шт.) в канавки
штифтов (57) (2 шт.) в корпусе насоса (51).

fПРИМЕЧАНИЕ: Установите вилки в сборе (78) (2 шт.)

таким образом, чтобы рычаг (60) смотрел в сторо-
ну селекторной головки (66). Совместите парал-
лельную поверхность (а) штифта (57) с канавкой.

59 57

78 51

a a W178-02-11-098

a- Параллельная поверхность

29. Смажьте рабочей жидкостью поверхность уста-

новки плунжера (17) на валах (13, 19).

W3-8-3-14
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

33. Установите пружины (16) (2 шт.), на центральные 39. Установите регулятор (2) на корпус насосов (51),
валики (15) (2 шт.). как это указано ниже.
34. Вставьте центральные валики (15) (2 шт.) и плун-  Отрегулируйте положение гильз (b) (2 шт.) в регу-
жеры (17) (14 шт.) в роторы (18) (2 шт.) ляторе (2) таким образом, чтобы канавки на штиф-
те (59) были на одной линии.
35. Вставьте ручку сборки в центральное отверстие
 Установите регулятор (2) на корпус насоса (51).
на центральных валиках (15) (2 шт.). Поворачивая
Вставьте штифт (59) вилки (79) в канавки на гильзе
центральные валики (15) (2 шт.), установите штифт
(b).
(14) в канавки на роторах (18) (2 шт.).
 Подвиньте регулятор (2), чтобы обеспечить пра-
fПРИМЕЧАНИЕ: Если штифт (14) не войдёт в канав- вильную посадку пружинного штифта (54) в корпу-
се насоса (51).
ки роторов (18) (2 шт.) полностью, селекторная
головка (66) не может быть установлена на корпус  Закрепите регулятор (2) на корпусе насоса (51)
насоса (51). болтами с углублением под ключ (1) (4 шт.).
ВАЖНО: Сверьте положение, устанавливая распре- l : 8 мм
делительный диск (62). m : 50 Н·м (5 кгс·м)
36. Установите штифты (61) (2 шт.) распределительно-
59
го диска (62) в отверстие для рычагов (60) (2 шт.)
со стороны регулятора (2). Установите стопорные b
2
кольца (58) (2 шт.).

77 62
a

51
W178-02-11-101
78 54
b- Гильза

W178-02-11-100
40. Установите регулятор (6) на корпус насоса (51) и
a- Вверх закрепите болтами с углублением под ключ (3, 5)
(по 2 шт. для каждой позиции), как это указано в
пункте 39.
ВАЖНО: Сверьте положение, устанавливая распре-
l : 8 мм
делительный диск (77).
37. Установите штифты (61) (2 шт.) распределительно- m : 50 Н·м (5 кгс·м)
го диска (77) в отверстие для рычагов (60) (2 шт.) 41. Установите опорное кольцо (63), кольцевые
со стороны регулятора (6). Установите стопорные уплотнения (64) и кольцевые уплотнения (8) (6 шт.)
кольца (58) (2 шт.). в корпус насоса (51).
38. Установите кольцевые уплотнения (56) (2 шт.), 42. Установите сервопоршни (73) (2 шт.) в селектор-
кольцевые уплотнения (55) (10 шт.), кольцевые ную головку (66).
уплотнения (7) (4 шт.) и пружинные штифты (54)
(2 шт.) на корпус насоса (51).

W3-8-3-15
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

43. Нанесите состав LOCTITE LI829 на стопорный винт 47. Установите кольцевые уплотнения (67) (4 шт.) на
(72). Установите штифты (74) (2 шт.) на сервопорш- селекторную головку (66).
ни (73) (2 шт.) и закрепите стопорными винтами
48. Установите кольцевые уплотнения (70) (2 шт.) на
(72) (2 шт.).
упоры S (69) (2 шт.). Установите упоры S (69) (2 шт.)
l : 6 мм на селекторную головку (66) и закрепите болтами
с углублением под ключ (68) (8 шт.).
m : 35 Н·м (3,5 кгс·м)
44. Установите пружинные штифты (65) (2 шт.) на се- l : 6 мм
лекторную головку (66). m : 20 Н·м (2 кгс·м)

dкиПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
(66) в сборе: 29 кг
Масса селекторной голов- 49. Установите кольцевые уплотнения (75) (2 шт.) на
упоры L (76) (2 шт.). Установите упоры L (76) (2 шт.)
на селекторную головку (66), и закрепите болтами
45. Установите рым-болты (М12, шаг резьбы 1,75 мм)
с углублением под ключ (68) (8 шт.).
(2 шт.) в отверстия под болты (а) (в 2 местах) на
селекторной головке (66). Вывесите селекторную l : 6 мм
головку (66) в сборе. Установите селекторную го-
ловку (66) на корпус насоса (51), совместив с пру- m : 20 Н·м (2 кгс·м)
жинным штифтом (65). 50. Установите кольцевые уплотнения (93) (2 шт.) и
крышки (92) (2 шт.) и закрепите болтами с углубле-
fПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте зазор между селектор- ниями под ключ (91) (8 шт.).
ной головкой (66) и корпусом насосов (51), и сравни-
те с зазором, измеренным до разборки. Если зазор l : 8 мм
больше, штифты (14) (2 шт.) не встанут в канавки m : 20 Н·м (2 кгс·м)
роторов (18) (2 шт.), или штифты (74) (2 шт.) не
встанут в отверстия распределительных дисков
(62, 77).
d160
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса насосного агрегата:
кг
a 51. Вывесите корпус насоса (66) в сборе и разверни-
те его установочной поверхностью регулятора
66 вверх.

WDBE-03-08-006

a- Отверстие под винт

46. Установите селекторную головку (66) на корпус

насоса (51) и закрепите болтами с углублением
под ключ (71) (12 шт.).

l : 10 мм
m : 110 Н·м (11 кгс·м)

W3-8-3-16
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

52. Установите специальный инструмент (ST 2650) на ВАЖНО: Вентиляционное отверстие в пробке (25)
вал (19). Смажьте пластичной смазкой манжету расположено с левой стороны, если смотреть с
(46). Установите манжету (46) на вал (19). Сними- передней стороны редуктора привода насосов
те специальный инструмент (ST 2650). Установите (47).
манжету (46). 56. Намотайте уплотнительную ленту на пробку (25).
Установите пробку (25) на корпус редуктора (47).
fПРИМЕЧАНИЕ: Если специального инструмента (ST
2650) не имеется, на шлицевую часть вала (19) на- j : 17 мм
мотайте виниловую ленту, чтобы не повредить
манжету. Установите манжету (46). m : 40 Н·м (4 кгс·м)
57. Установите кронштейн (88), кольцевое уплотне-
ST 2650 ние (84) и датчик N (85) на корпус насоса (51) и
закрепите пружинной шайбой (89), шайбой (86) и
46 болтами с углублением под ключ (90, 87).

j : 5 мм
m : 10 Н·м (1 кгс·м)
58. Установите датчик давления подачи насоса 2 (81)
и датчик давления подачи насоса 1 (80) на селек-
торную головку (66).
W178-02-11-103 j : 27 мм
m : 100 Н·м (10 кгс·м)
53. Установите стопорное кольцо (45) в корпус редук-
59. Присоедините оба конца трубопровода (79) к ре-
тора привода насосов (47).
гуляторам (2, 6).
54. Намотайте уплотнительную ленту на уголковый
штуцер (83). Установите уголковый штуцер (83) на j : 17 мм
корпус редуктора (47). Налейте моторное масло m : 35 Н·м (3,5 кгс·м)
(Nippon Oil Corporation DH-1 15W-40 или эквива-
60. Установите масломерный щуп (35) в трубопровод
лентное) в отверстие на уголковом штуцере (83).
(34).
fПРИМЕЧАНИЕ: Объем масла: 1 л
55. Намотайте уплотнительную ленту на пробку (82).
Установите пробку (82) на уголковый штуцер (83).

j : 30 мм
m : 40 Н·м (4 кгс·м)

W3-8-3-17
РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

W3-8-3-18
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

Разборка регулятора

Регулятор насоса 1 Регулятор насоса 2 2

3

WDCD-03-08-003 WDCD-03-08-004

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
4 5

24 23 22 21 20 19 18
1 31 30 29 27 28 26 25

TDCD-03-01-007

1- Крышка 9- Корпус 18- Гайка стопорная 26- Золотник

2- Болт с углублением под ключ 10- Золотник 19- Гайка стопорная 27- Поршень
(2 шт.) 11- Гильза 20- Болт с углублением под ключ 28- Гидроцилиндр
3- Электромагнитный клапан 12- Поршень (8 шт.) 29- Кольцевое уплотнение
4- Гайка стопорная 13- Гидроцилиндр 21- Упор в сборе 30- Опорное кольцо
5- Гайка стопорная 14- Кольцевое уплотнение 22- Кольцевое уплотнение 31- Кольцевое уплотнение
6- Упор в сборе 15- Крышка 23- Пружина
7- Кольцевое уплотнение 16- Установочный винт 24- Пружина
8- Пружина 17- Гайка стопорная 25- Гильза

W3-8-4-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

Разборка регулятора
5. Удалите кольцевое уплотнение (7) с упора в сборе
 Для работы насоса 1 и насоса 2 используются ре-
(6).
гуляторы. Внутреннее устройство регуляторов
полностью идентично, а имеются только внешние 6. Удалите пружины (23, 24) из корпуса (9).
различия. Здесь приводится описание принципа
7. Вставьте круглый стержень в отверстие на корпу-
работы регулятора насоса 2.
се (9). Нажмите на конец золотника (26). Удалите
гидроцилиндр (28), гильзу (25) и золотник (26) из
ВАЖНО: Не разбирайте части регулятора, отвечаю-
корпуса (9). Поршень (27) удаляется вместе с ги-
щие за регулировку (4, 5, 16, 17, 18 и 19), чтобы
дроцилиндром (28).
не нарушить настройку. Если произойдет раз-
борка этих частей, проведите после сборки ре- 8. Удалите поршень (27), кольцевые уплотнения (29,
гулировку, как указано в процедуре проверки 31) и опорное кольцо (30) из гидроцилиндра (28).
рабочих характеристик. 9. Удалите пружину (8) из корпуса (9).

1. Отверните болты с углублением под ключ (2) 10. Вставьте круглый стержень в отверстие на корпу-
(2 шт.). Удалите электромагнитный клапан (3) из се (9). Нажмите на конец золотника (10). Удалите
корпуса (9). гидроцилиндр (13), гильзу (11) и золотник (10) из
корпуса (9). Поршень (12) удаляется вместе с ги-
l : 8 мм дроцилиндром (13).
11. Удалите поршень (12) и кольцевое уплотнение
ВАЖНО: Не вращайте установочный винт (16) и (14) из гидроцилиндра (13).
стопорные гайки (17, 18, 19). При вращении на-
рушается настройка.
2. Отверните болты с углублением под ключ (20)
(4 шт.) крепления крышки (15). Снимите крышку
(15) в сборе с корпуса (9). Установочный винт (16)
и упор (21) в сборе удаляются вместе с крышкой
(15).

l : 6 мм
3. Удалите кольцевое уплотнение (22) в сборе с упо-
ра в сборе (21).

ВАЖНО: Не вращайте стопорные гайки (4, 5). При

вращении нарушается настройка.
4. Удалите болты с углублением под ключ (20) (4 шт.)
крепления крышки (1). Снимите крышку (1) в сбо-
ре с корпуса (9). Упор (6) в сборе удаляется вместе
с крышкой (1).

l : 6 мм

W3-8-4-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

Сборка регулятора

Регулятор насоса 1 Регулятор насоса 2 2

3

WDCD-03-08-003 WDCD-03-08-004

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
4 5

24 23 22 21 20 19 18
1 31 30 29 27 28 26 25

TDCD-03-01-007

1- Крышка 9- Корпус 18- Гайка стопорная 26- Золотник

2- Болт с углублением под ключ 10- Золотник 19- Гайка стопорная 27- Поршень
(2 шт.) 11- Гильза 20- Болт с углублением под ключ 28- Гидроцилиндр
3- Электромагнитный клапан 12- Поршень (8 шт.) 29- Кольцевое уплотнение
4- Гайка стопорная 13- Гидроцилиндр 21- Упор в сборе 30- Опорное кольцо
5- Гайка стопорная 14- Кольцевое уплотнение 22- Кольцевое уплотнение 31- Кольцевое уплотнение
6- Упор в сборе 15- Крышка 23- Пружина
7- Кольцевое уплотнение 16- Установочный винт 24- Пружина
8- Пружина 17- Гайка стопорная 25- Гильза

W3-8-4-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

Сборка регулятора
7. Установите кольцевое уплотнение (7) и пружину
ВАЖНО: Отверстия для гильз (11, 25) на корпусе (9)
(8) на упор (6) в сборе в крышке (1). Установите
одинаковые. Формы различных деталей очень
крышку (1) в сборе на корпус (9), и закрепите бол-
похожи. Для того, чтобы не ошибиться, при
тами с углублением под ключ (20) (4 шт.).
сборке сверяйтесь с рисунком.
ВАЖНО: Перед сборкой нанесите на детали рабочую l : 6 мм
жидкость, чтобы предупредить их заедание.
m : 20 Н·м (2 кгс·м)
ВАЖНО: Проверьте направление установки гильзы
8. Установите кольцевое уплотнение (22) и пружины
(11), золотника (10) и поршня (12).
(23, 24) на упор (21) в сборе в крышке (15). Устано-
вите крышку (15) в сборе на корпус (9), и закрепи-
1. Установите золотник (10) в гильзу (11). Установите те болтами с углублением под ключ (20) (4 шт.).
гильзу (11) по центру корпуса (9), пользуясь круг­
лым стержнем. l : 6 мм

2. Установите кольцевое уплотнение (14) на цилиндр m : 20 Н·м (2 кгс·м)

(13). 9. Установите электромагнитный клапан (3) на кор-
пус (9) и закрепите болтами с углублением под
3. Установите поршень (12) в цилиндр (13). Устано-
ключ (2) (2 шт.).
вите цилиндр (13) в корпус (9).
l : 8 мм
ВАЖНО: Проверьте направление установки гильзы m : 50 Н·м (5 кгс·м)
(25) с золотником (26).
4. Установите золотник (26) в гильзу (25). Установите
гильзу (25) по центру корпуса (9), пользуясь круг­
лым стержнем.
5. Установите кольцевые уплотнения (29, 31) и опор-
ное кольцо (30) на цилиндр (28).
6. Установите поршень (27) в цилиндр (28). Устано-
вите цилиндр (28) в корпус (9).

W3-8-4-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

Разборка электромагнитного клапана

2
1 3 4 5 6

7
8
9

WDCD-03-08-007

10 12 13 14

10

WDCD-03-08-006 WDCD-03-08-005
11

1- Электромагнит (2 шт.) 5- Кольцевое уплотнение 9- Кольцевое уплотнение 13- Кольцевое уплотнение

2- Болт с углублением под ключ 6- Волнистая шайба 10- Фильтр (3 шт.) 14- Корпус
3- Гильза 7- Пластина 11- Кольцевое уплотнение (2 шт.)
4- Кольцевое уплотнение 8- Кольцевое уплотнение 12- Кольцевое уплотнение

W3-8-5-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

Разборка электромагнитного клапана

4. Удалите фильтры (10) (3 шт.), кольцевые уплотне-
 Старайтесь не повредить установочную поверх-
ния (11) (2 шт.) и кольцевые уплотнения (12, 13) из
ность регулятора.
корпуса (14).
 В случае замены деталей замените их в сборе.
 Не допускайте ударов по электромагниту. l : 6 мм
 При отсоединении разъема не поддевайте его, а
отсоединяйте по прямой. fПРИМЕЧАНИЕ: При очистке фильтра (10) продуйте
обе его поверхности сжатым воздухом. Затем про-
1. Отверните болты с углублением под ключ (2) дуйте его сжатым воздухом снаружи (со стороны
(2 шт.). Удалите электромагнит (1) и кольцевое винта).
уплотнение (9). 5. Разберите другой электромагнит (1) аналогично
этапам 1...4.
l : 4 мм

ВАЖНО: Не уроните пластину (7) и волнистую шай-

бу (6).
2. Удалите пластину (7) и волнистую шайбу (6) из
корпуса (14).
3. Снимите кольцевые уплотнения (4, 5 и 8) с гильзы
(3).

W3-8-5-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

Сборка электромагнитного клапана

2
1 3 4 5 6

7
8
9

WDCD-03-08-007

10 12 13 14

10

WDCD-03-08-006 WDCD-03-08-005
11

1- Электромагнит (2 шт.) 5- Кольцевое уплотнение 9- Кольцевое уплотнение 13- Кольцевое уплотнение

2- Болт с углублением под ключ 6- Волнистая шайба 10- Фильтр (3 шт.) 14- Корпус
3- Гильза 7- Пластина 11- Кольцевое уплотнение (2 шт.)
4- Кольцевое уплотнение 8- Кольцевое уплотнение 12- Кольцевое уплотнение

W3-8-5-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

Сборка электромагнитного клапана

1. Установите кольцевые уплотнения (12, 13), коль-
цевые уплотнения (11) (2 шт.) и фильтры (10) (3 шт.)
в корпус (14).

l : 6 мм
m : 10+3 Н·м (1+0,3 кгс·м)
2. Установите волнистую шайбу (6) и пластину (7) в
корпус (14).

fПРИМЕЧАНИЕ: При сборке держите корпус (14) в го-

ризонтальном положении и нанесите пластичную
смазку на волнистую шайбу (6) и пластину (7), что-
бы они не выпали. После сборки проверьте, что пла-
стина (7) установлена прямо.

3. Установите кольцевые уплотнения (4, 5 и 8) в гиль-

зу (3).
4. Установите кольцевое уплотнение (9) в корпус
(14).
5. Установите электромагнит (1) в корпус (14), и за-
крепите болтами с углублением под ключ (2)
(2 шт.).

l : 4 мм
m : 5+2 Н·м (0,5+0,2 кгс·м)
6. Соберите другой электромагнит (1) аналогично
этапам 1...5.

W3-8-5-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

Устройство насоса системы управления

6

14

15

1
15

2 10
3
4

6
3
2

8
9

13
12

11 W137-02-04-034
10

W3-8-6-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 8 Насосный агрегат

ВАЖНО: Корпус сделан из алюминия. Старайтесь

не повредить корпус. Строго выдерживайте мо-
менты затяжки.
Но- Наименование детали Количество Размер ключа Момент затяжки Замечания
мер (мм) Н·м (кгс·м)
1 Корпус 1
2 Опорное кольцо 2 Перед установкой нанесите
пластичную смазку
3 Уплотнение 2 Перед установкой нанесите
пластичную смазку
4 Втулка 2 Перед установкой нанесите
рабочую жидкость
5 Шестерня 1
6 Втулка 2 Перед установкой нанесите
рабочую жидкость
7 Фланец 1
8 Манжета 1 Перед установкой нанесите
пластичную смазку на кромку
манжеты
9 Стопорное кольцо 1
10 Кольцевое уплотнение 2 Перед установкой нанесите
пластичную смазку
11 Крышка 1
12 Шайба 4
13 Болт 4 j : 17 35+5 3,5+0.5
14 Шестерня 1
15 Ключ 2

W3-8-6-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

1 5 4 6

7 2 3
WDCD-03-06-001 WDCD-03-04-010

3. Удалите болты, шайбы (2) (2 шт.). Снимите крышку

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выпустите воздух из гид­
робака, прежде чем выполнять любую работу.
(3).

(Обратитесь к странице W1-4-1.) j : 17 мм

ВАЖНО: При отсоединении шлангов и трубопрово- 4. Удалите болты, шайбы (4) (5 шт.). Снимите крышку
дов установите на открытые концы заглушки. (5).
Кроме того, прикрепите идентификационные
бирки на разъемы, шланги и трубопроводы для j : 17 мм
облегчения сборки. Соедините шланги и уста- 5. Удалите болты, шайбы (6) (7 шт.). Снимите крышку
новите зажимы, чтобы зафиксировать снятые (7).
шланги.
j : 17 мм
Снятие
1. Установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. (Обратитесь к стра-
нице W1-6-1.)

2. Откройте крышку двигателя (1).

W3-9-1-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

9 10 11

8, 77 11

WDCD-03-09-012 WDCD-03-09-002

6. Удалите болты, шайбы (8) (3 шт.) и хомуты (77)

(3 шт.).

j : 17 мм
7. Удалите 3-золотниковый блок электромагнитных
клапанов (9). (Обратитесь к странице W3-12-2.)
8. Отсоедините разъемы и шланги, присоединенные
к гидрораспределителю системы управления (10).
(Обратитесь к странице W3-13-1.)
9. Отсоедините разъёмы (11) (2 шт.).

W3-9-1-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

WDCD-03-09-003 WDCD-03-09-004

10. Отсоедините шланги (12) (2 шт.). 14. Установите емкость для слива под отсоединяе-
мые концы трубопровода (19). Удалите муфту (20).
j : 27 мм Отсоедините трубопровод (19) со стороны масло-
11. Отсоедините шланг (13). охладителя.
j : 19 мм j : 13 мм
12. Удалите болты, шайбы (14) (2 шт.) и хомуты (15) 15. Удалите болты с углублением под ключ (21) (2 шт.).
(2 шт.). Отсоедините трубопровод (19) со стороны гидро-
распределителя (22). Удалите кольцевое уплотне-
j : 19 мм ние (23).
13. Установите емкость для слива под отсоединяе-
мые концы трубопровода (16). Удалите муфты (17, l : 8 мм
18). Отсоедините оба конца трубопровода (16).

j : 13 мм

W3-9-1-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

WDCD-03-09-005 WDCD-03-09-006

16. Установите под гидрораспределитель (22) ем- 21. Удалите болты с углублением под ключ (35) (16 шт.)
кость для слива. Отсоедините оба конца трубо- и снимите фланцы (36) (2 шт.) и фланцы (37) (6 шт.).
проводов (24) (3 шт.). Отсоедините шланги (38) (4 шт.). Удалите кольце-
вое уплотнение (39) и кольцевые уплотнения (40)
j : 17 мм (3 шт.).
17. Отсоедините шланг (25).
l : 8 мм
j : 19 мм 22. Установите емкость для слива под отсоединяе-
18. Отсоедините шланг (26). мые концы трубопровода (41). Удалите муфту (42).
Отсоедините трубопровод (41) со стороны гидро-
j : 36 мм бака.
19. Удалите болты с углублением под ключ (27) (8 шт.)
и снимите фланцы (28) (4 шт.). Отсоедините шлан- j : 13 мм
ги (29) (2 шт.). Удалите кольцевые уплотнения (30) 23. Удалите болты с углублением под ключ (43) (2 шт.).
(2 шт.). Отсоедините трубопровод (41) со стороны гидро-
распределителя (22). Удалите кольцевое уплотне-
l : 8 мм ние (44).
20. Удалите болты с углублением под ключ (31) (4 шт.)
и снимите фланцы (32) (2 шт.). Отсоедините шланг l : 8 мм
(33). Удалите кольцевое уплотнение (34).

l : 10 мм

W3-9-1-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

WDCD-03-09-007

a- Отверстие крепления рым-

болта

24. Удалите болты с углублением под ключ (45) (4 шт.)

и снимите фланцы (46) (2 шт.). Отсоедините шланг dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса
теля (22), в сборе: 280 кг
гидрораспредели-
(47). Удалите кольцевое уплотнение (48).
29. Установите рым-болты (М10, шаг резьбы 1,75 мм)
l : 10 мм (2 шт.) в отверстия под болты (а) (в 2-местах) на
25. Удалите болты с углублением под ключ (49) (8 шт.) гидрораспределителе (22). Прикрепите нейлоно-
и снимите фланцы (50) (4 шт.). Отсоедините шлан- вый строп к рым-болтам. Вывесите и удерживайте
ги (51) (2 шт.). Удалите кольцевое уплотнение (52). гидрораспределитель (22) в сборе.

l : 8 мм 30. Удалите болты (56) (2 шт.), болты (57) (2 шт.), шайбы

(58) (2 шт.) и шайбы (59) (2 шт.). Поместите гидро-
26. Отсоедините шланг (53) со стороны рабочего обо-
распределитель (22) в сборе на верстак.
рудования.
j : 24 мм
j : 36 мм
27. Отсоедините шланг (54) со стороны рабочего обо-
рудования.

j : 41 мм
28. Отсоедините шланги (55) (2 шт.) со стороны цен-
трального шарнира.

j : 36 мм

W3-9-1-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

67

68

WDCD-03-09-008 WDCD-03-09-009

31. Удалите болты (60) (2 шт.) с шайбами (61) (2 шт.). 34. Отсоедините шланги (68) (2 шт.).
Снимите гидрораспределитель системы управле-
ния (10) в сборе. j : 17 мм

j : 22 мм
32. Удалите болты с углублением под ключ (62) (24
шт.) и снимите фланцы (63) (10 шт.) и фланцы (64)
(2 шт.). Отсоедините шланги (51) (2 шт.), шланги (55)
(2 шт.) и шланги (53, 54). Удалите кольцевые уплот-
нения (65) (5 шт.) и кольцевое уплотнение (66).

l : 8 мм
33. Отсоедините оба конца трубопровода (67).

j : 17 мм

W3-9-1-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

71 71 a

70

78 69 79

WDCD-03-09-010 WDCD-03-09-011

a- Отверстие крепления рым-

болта

35. Отсоедините шланги (69) (3 шт.).

j : 17 мм
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
теля (22): 240 кг
Масса гидрораспредели-

36. Отсоедините оба конца шланга (70). 41. Установите рым-болты (М10, шаг резьбы 1,75 мм)
(2 шт.) в отверстия под болты (а) (в 2 местах) на
j : 17 мм гидрораспределителе (22). Прикрепите нейлоно-
37. Отсоедините шланги (71) (6 шт.). вый строп к рым-болтам. Вывесите и удерживайте
гидрораспределитель (22).
j : 19 мм
38. Отсоедините оба конца шланга (72). 42. Удалите болты (75) (4 шт.) с шайбами (76) (4 шт.).
Снимите гидрораспределитель (22) с кронштей-
j : 17 мм нов (78, 79).
39. Отсоедините шланги (73) (2 шт.). j : 24 мм
j : 17 мм 43. При необходимости снимите переходной штуцер
40. Отсоедините шланги (74) (6 шт.). с гидрораспределителя (22).

j : 19 мм

W3-9-1-7
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

71 71 a

70

78 69 79

WDCD-03-09-010 WDCD-03-09-011

a- Отверстие крепления рым-

болта

Установка 5. Присоедините шланги (73) (2 шт.) со стороны гид­

рораспределителя (22).
1. Установите на гидрораспределитель (22) все сня-
тые переходные штуцеры. j : 17 мм

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
теля (22): 240 кг
Масса гидрораспредели- m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)
6. Присоедините оба конца шланга (72).
2. Установите рым-болты (М10, шаг резьбы 1,75 мм)
(2 шт.) в отверстия под болты (а) (в 2 местах) на j : 17 мм
гидрораспределителе (22). Прикрепите нейлоно- m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)
вый строп к рым-болтам. Вывесите и удерживайте 7. Присоедините шланги (71) (6 шт.) со стороны ги-
гидрораспределитель (22). дрораспределителя (22)..
3. Установите гидрораспределитель (22) на крон-
штейны (78, 79), используя шайбы (76) (4 шт.) и j : 19 мм
болты (75) (4 шт.).. m : 30 Н·м (3 кгс·м)
j : 24 мм 8. Присоедините оба конца шланга (70).

m : 210 Н·м (21 кгс·м) j : 17 мм

4. Присоедините шланги (74) (6 шт.) со стороны гид­ m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)
рораспределителя (22). 9. Присоедините шланги (69) (3 шт.) со стороны гид­
j : 19 мм рораспределителя (22).

m : 30 Н·м (3 кгс·м) j : 17 мм
m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)

W3-9-1-8
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

22 67

68

WDCD-03-09-008 WDCD-03-09-009

10. Присоедините шланги (68) (2 шт.) со стороны гид­ 13. Установите крышку (10) в сборе и закрепите шай-
рораспределителя (22). бами (61) (3 шт.) и болтами (60) (3 шт.).

j : 17 мм j : 22 мм
m : 25 Н·м (2,5 кгс·м) m : 140 Н·м (14 кгс·м)
11. Присоедините шланг (67) обоими концами.

j : 17 мм
m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)
12. Установите кольцевое уплотнение (66) и кольце-
вые уплотнения (65) (5 шт.). Присоедините шланги
(54, 53) и шланги (55, 51) со стороны гидрораспре-
делителя (22) и закрепите фланцами (64) (2 шт.),
фланцами (63) (10 шт.) и болтами с углублением
под ключ (62) (24 шт.).

l : 8 мм
m : 65 Н·м (6,5 кгс·м)

W3-9-1-9
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

WDCD-03-09-007

a- Отверстие крепления рым-

болта

18. Присоедините шланг (53).

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса
теля (22) в сборе: 280 кг
гидрораспредели-
j : 36 мм
14. Установите рым-болты (М10, шаг резьбы 1,75 мм) m : 180 Н·м (18 кгс·м)
(2 шт.) в отверстия под болты (а) (в 2 местах) на
19. Установите кольцевое уплотнение (52). Присое-
гидрораспределителе (22). Прикрепите нейлоно-
дините шланги (51) (2 шт.) при помощи фланцев
вый строп к рым-болтам. Вывесите гидрораспре-
(50) (4 шт.) и болтов с углублением под ключ (49)
делитель (22) в сборе.
(8 шт.).
15. Установите гидрораспределитель (22) в сборе
и закрепите шайбами (59) (2 шт.), шайбами (58) l : 8 мм
(2 шт.), болтами (57) (2 шт.) и болтами (53) (2 шт.). m : 65 Н·м (6,5 кгс·м)
j : 24 мм 20. Установите кольцевое уплотнение (48). Подсоеди-
ните шланг (47) при помощи фланцев (46) (2 шт.) и
m : 270 Н·м (27 кгс·м) болтов с углублением под ключ (45) (4 шт.).
16. Присоедините шланги (55) (2 шт.).
l : 10 мм
j : 36 мм
m : 110 Н·м (11 кгс·м)
m : 180 Н·м (18 кгс·м)
17. Присоедините шланг (54).

j : 41 мм
m : 200 Н·м (20 кгс·м)

W3-9-1-10
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

WDCD-03-09-005 WDCD-03-09-006

21. Установите кольцевое уплотнение (44). Присоеди- 25. Установите кольцевое уплотнение (30) (2 шт.).
ните трубопровод (41) со стороны гидрораспре- Присоедините шланги (29) (2 шт.) при помощи
делителя (22) и закрепите болтами с углублением фланцев (28) (4 шт.) и болтов с углублением под
под ключ (43) (2 шт.). ключ (27) (8 шт.).

l : 8 мм l : 8 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м) m : 65 Н·м (6,5 кгс·м)
22. Присоедините трубопровод (41) со стороны гид­ 26. Присоедините шланг (26).
робака к муфте (42).
j : 36 мм
j : 13 мм
m : 180 Н·м (18 кгс·м)
m : 10...13 Н·м (1...1,3 кгс·м) 27. Присоедините шланг (25).
23. Установите кольцевое уплотнение (40) (3 шт.) и
кольцевое уплотнение (39). Присоедините шлан- j : 19 мм
ги (38) (4 шт.) при помощи фланцев (37) (6 шт.), m : 30 Н·м (3 кгс·м)
фланцев (36) (2 шт.) и болтов с углублением под 28. Присоедините оба конца трубопровода (24).
ключ (35) (16 шт.).
j : 17 мм
l : 8 мм
m : 25 Н·м (2.5 кгс·м)
m : 65 Н·м (6,5 кгс·м)
24. Установите кольцевое уплотнение (34). Присоеди-
ните шланг (33) при помощи фланцев (32) (2 шт.) и
болтов с углублением под ключ (31) (4 шт.).

l : 10 мм
m : 110 Н·м (1,1 кгс·м)

W3-9-1-11
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

WDCD-03-09-003 WDCD-03-09-004

29. Установите кольцевое уплотнение (23). Присоеди- 32. Установите и закрепите хомут (15) болтами, шай-
ните трубопровод (19) со стороны гидрораспре- бами (14) (2 шт.).
делителя (22) и закрепите болтами с углублением
под ключ (21) (2 шт.). j : 19 мм
m : 90 Н·м (9 кгс·м)
l : 8 мм
33. Присоедините шланг (13).
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
30. Присоедините трубопровод (19) со стороны мас- j : 19 мм
лоохладителя к муфте (20). m : 30 Н·м (3 кгс·м)
j : 13 мм 34. Присоедините шланги (12) (2 шт.).

m : 10...13 Н·м (1...1,3 кгс·м) j : 27 мм

31. Присоедините трубопровод (16) к муфтам (18, 17). m : 80 Н·м (8 кгс·м)
j : 13 мм
m : 10...13 Н·м (1...1,3 кгс·м)

W3-9-1-12
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

9 10 11

8, 77 11

WDCD-03-09-012 WDCD-03-09-002

35. Присоедините разъёмы (11) (2 шт.).

36. Присоедините разъемы и шланги, к гидрораспре-
делителю системы управления (10). (Обратитесь к
странице W3-13-1.)
37. Установите 3-золотниковый блок электромаг-
нитных клапанов (9). (Обратитесь к странице W3-
12-2.)
38. Установите хомуты (77) (3 шт.) и закрепите болта-
ми, шайбами (8) (3 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)

W3-9-1-13
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

1 5 4 6

7 2 3
WDCD-03-06-001 WDCD-03-04-010

39. Выпустите воздух из гидравлической системы.

(Обратитесь к странице W1-4-1.)
ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости.
Включите двигатель и проверьте, нет ли течи
рабочей жидкости.
40. Установите и закрепите крышку (7) болтами, шай-
бами (6) (7 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
41. Установите и закрепите крышку (5) болтами, шай-
бами (4) (5 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
42. Установите и закрепите крышку (3) болтами, шай-
бами (2) (2 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
43. Закройте крышку двигателя (1).

W3-9-1-14
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Разборка корпуса

4
4 5
5
4
5 4
4
4 4
6

4 6

5
5
4

W1V1-02-05-023

1- Корпус (со стороны 5-золот­ 2- Корпус (со стороны 4-золот­ 3- Болт с углублением под ключ 5- Кольцевое уплотнение (12 шт.)
ни­кового блока) никового блока) (9 шт.) 6- Кольцевое уплотнение (3 шт.)
4- Кольцевое уплотнение (16 шт.)

W3-9-2-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Разборка корпуса

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
130 кг
Масса корпуса (1), в сборе:

Масса корпуса (2) в сборе: 120 кг

1. Удалите болты с углублением под ключ (3) (9 шт.).

l : 14 мм
2. Снимите корпус (2) с корпуса (1).
3. Удалите кольцевые уплотнения (4) (16 шт.), коль-
цевые уплотнения (5) (12 шт.) и кольцевые уплот-
нения (6) (3 шт.) с корпуса (1) или корпуса (2).

W3-9-2-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Сборка корпуса
4 5 2

4
4

5 6

4 5

6 6
5 5

4
4

W1V1-02-05-011
4 5

3
3

3
3

3
W1V1-02-05-001

1- Корпус (со стороны 5-золот­ 2- Корпус (со стороны 4-золот­ 3- Болт с углублением под ключ 5- Кольцевое уплотнение (12 шт.)
ни­кового блока) никового блока) (9 шт.) 6- Кольцевое уплотнение (3 шт.)
4- Кольцевое уплотнение (16 шт.)

W3-9-2-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Сборка корпуса

IВАЖНО: Перед сборкой нанесите на детали рабочую

жидкость, чтобы предупредить их заедание.
1. Установите кольцевые уплотнения (4) (16 шт.),
кольцевые уплотнения (5) (12 шт.) и кольцевые
уплотнения (6) (3 шт.) на установочную поверх-
ность корпуса (2).

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
130 кг
Масса корпуса (1), в сборе:

Масса корпуса (2) в сборе: 120 кг

2. Стяните корпус (1) и корпус (2) болтами с углубле-
нием под ключ (3) (9 шт.).

l : 14 мм
m : 210...220 Н·м (21...22 кгс·м)

W3-9-2-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Разборка гидрораспределителя
(4-золотникового блока) 6
a
5
10 8
4 9 7
3
2 16 6

12
1 11

4
3
8
7 15

13 19
14 20 b

21
22
13 23
30
24
25
26
7 28
29 d
8 19 9 10
20 32
c 33
34
42 35
43 36
44 37 31
45
48
43 46
44 47 38 6
45
49 39
51
50 38 38
39 41
38
52 38 38
53 39 41
e
39 38
41 f
54 52
38 59
55 41
56 g
63
57
58 h 59

4
62

W1V1-02-05-024

W3-9-3-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

68
69
4
j
70
63 71
67 72
63 71
67 59 73
63
67

59 k
74
59
74
1
63

64
19
59

102
103
104
105 7
106 m 7
4 7 8
107 8
8
6
98

108 99
p 100 o n
109
110 111 101
83
87 75
112 84
87 77
77 76
113 13 85
13 78 86 82 81
77 77
114 128 87
118 13
88
89 13
115 77
78
127 91
116 117 40
126 92
114 119 120 79
120 93
119 90 94 80
95
115 96
124 6
115
121 116 114
122 97
123 120 119
116
97 125
W1V1-02-05-025

W3-9-3-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

1- Корпус 36- Пробка 72- Пружина 104- Болт с углублением под ключ
2- Конический клапан 37- Золотник 73- Золотник (4 шт.)
3- Пружина (2 шт.) 38- Тарелка пружины (8 шт.) 74- Перегрузочный предохрани- 105- Золотник
4- Кольцевое уплотнение (5 шт.) 39- Пружина (4 шт.) тельный клапан (2 шт.) 106- Пружина
5- Фланец 40- Корпус 75- Конический клапан 107- Фланец
6- Болт с углублением под ключ 41- Болт (4 шт.) 76- Пружина 108- Конический клапан
(13 шт.) 42- Пробка 77- Кольцевое уплотнение (5 шт.) 109- Конический клапан
7- Кольцевое уплотнение (6 шт.) 43- Опорное кольцо (2 шт.) 78- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 110- Пружина
8- Пробка (6 шт.) 44- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 79- Кольцевое уплотнение 111- Пробка
9- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 45- Пружина (2 шт.) 80- Пробка 112- Конический клапан
10- Пробка (2 шт.) 46- Конический клапан 81- Кольцевое уплотнение 113- Пружина
11- Конический клапан 47- Золотник 82- Пробка 114- Пробка (3 шт.)
12- Пружина 48- Пробка 83- Конический клапан 115- Кольцевое уплотнение (3 шт.)
13- Кольцевое уплотнение (12 шт.) 49- Конический клапан 84- Конический клапан 116- Тарелка пружины (3 шт.)
14- Кольцевое уплотнение 50- Золотник 85- Пружина 117- Пружина
15- Конический клапан 51- Золотник 86- Пробка 118- Золотник
16- Фланец 52- Тарелка пружины (2 шт.) 87- Пружина (3 шт.) 119- Пробка (3 шт.)
19- Кольцевое уплотнение (4 шт.) 53- Пружина 88- Гильза 120- Кольцевое уплотнение (3 шт.)
20- Перегрузочный предохрани- 54- Золотник 89- Пробка 121- Пружина
тельный клапан (2 шт.) 55- Кольцевое уплотнение 90- Кольцевое уплотнение 122- Золотник
21- Пружина 56- Опорное кольцо 91- Корпус 123- Корпус
22- Тарелка пружины 57- Золотник 92- Золотник 124- Золотник
23- Конический клапан 58- Пружина 93- Пружина 125- Пружина
24- Опорное кольцо 59- Кольцевое уплотнение (8 шт.) 94- Тарелка пружины 126- Кольцевое уплотнение
25- Кольцевое уплотнение 62- Крышка 95- Кольцевое уплотнение 127- Пробка
26- Кольцевое уплотнение 63- Болт с углублением под ключ 96- Пробка 128- Дроссель
28- Опорное кольцо (14 шт.) 97- Болт с углублением под ключ
29- Гильза 64- Крышка (12 шт.)
30- Золотник 67- Крышка (3 шт.) 98- Конический клапан
31- Кольцевое уплотнение 68- Болт с углублением под ключ 99- Конический клапан
32- Корпус (2 шт.) 100- Пружина
33- Пружина 69- Крышка 101- Пробка
34- Поршень 70- Болт 102- Кольцевое уплотнение
35- Кольцевое уплотнение 71- Тарелка пружины (2 шт.) 103- Крышка

a- Обратный клапан (контур d- Гидрозамок стрелы k- Перегрузочный предохра- o- Золотник управления клапа-
основного предохранитель- e- Передвижение (вправо) нительный клапан (Ковш: ном управления подачей в
ного клапана) f- Ковш поршневая полость) контур ковша
b- Перегрузочный предохра- g- Стрела 1 l- Перегрузочный предохра- p- Клапан управления подачей
нительный клапан (Ковш: h- Рукоять 2 нительный клапан (Стрела: рукояти (конический клапан)
штоковая полость) i- Рекуперативный клапан штоковая полость)
c- Перегрузочный предохра- контура рукояти m- Перепускной клапан отсечки
нительный клапан (Стрела: j- Клапан-сумматор потоков n- Гидрозамок стрелы
поршневая полость)

W3-9-3-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Разборка гидрораспределителя
(4-золотникового блока)
 Разборка перегрузочного предохранительного кла-
 Разборка золотника пана (20)
1. Удалите болты с углублением под ключ (63) (6 шт.). ВАЖНО: Не разбирайте перегрузочный предохра-
Удалите крышку (62), кольцевое уплотнение (59) нительный клапан. Если была проведена раз-
(4 шт.) и кольцевые уплотнения (4, 13, 14) из кор- борка предохранительного перегрузочного
пуса (1). клапана, необходимо провести регулировку
давления. (Обратитесь к ПОИСК НЕИСПРАВНО-
l : 8 мм СТЕЙ / Проверка рабочих характеристик в от-
ВАЖНО: Не разбирайте золотник (54), если в этом дельной книге, T/M (Техническое руководство).)
нет необходимости. 7. Удалите перегрузочные предохранительные
2. Нанесите установочные метки на золотники (37, клапаны (20) (2 шт.) и кольцевые уплотнения (19)
47, 50, 51, 54) в сборе и на корпус (1). Удалите зо- (2 шт.) из корпуса (1).
лотники (37, 47, 50, 51, 54) в сборе и пружину (58)
из корпуса (1). j : 32 мм

 Разборка обратного клапана

 Разборка гидрозамка рукояти (Селекторный клапан)
8. Удалите пробку (8), кольцевое уплотнение (7), пру-
3. Удалите пробку (36) и кольцевое уплотнение (35) с
жину (12) и конический клапан (11) из корпуса (1).
корпуса (32).
l : 10 мм
j : 38 мм
9. Удалите болты с углублением под ключ (6) (2 шт.).
4. Удалите болты с углублением под ключ (6) (3 шт.).
Удалите фланец (5), кольцевое уплотнение (4), пру-
Удалите корпус (32) в сборе, кольцевые уплотне-
жину (3) и конический клапан (2) из корпуса (1).
ния (13) (5 шт.) и кольцевое уплотнение (31) из
корпуса (1). l : 8 мм
l : 8 мм 10. Удалите болты с углублением под ключ (6) (2 шт.).
5. Удалите поршень (34) и пружину (33) из корпуса Удалите фланец (16), кольцевое уплотнение (4), пру-
(32). жину (3) и конический клапан (15) из корпуса (1).
6. Удалите гильзу (29) в сборе, тарелку пружины (22) l : 8 мм
и пружину (21) из корпуса (1). Удалите опорные
11. Удалите пробки (8) (2 шт.) и уплотнительные коль-
кольца (24, 28), кольцевые уплотнения (25, 26),
ца (7) (2 шт.) из корпуса (1).
конический клапан (23) и золотник (30) из гильзы
(29). l : 10 мм
12. Удалите пробки (10) (2 шт.) и уплотнительные
кольца (9) (2 шт.) из корпуса (1).

l : 6 мм

W3-9-3-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

 Разборка золотника (37) контура передвижения  Разборка золотника контура стрелы 1 (50)
(вправо) 17. Зажмите золотник (50) в тиски, пользуясь дере-
13. Зажмите золотник (37) в тиски, пользуясь дере- вянными прокладками. Удалите болт (41), тарелки
вянными прокладками. Удалите болт (41), тарелки пружин (38) (2 шт.) и пружину (39) с золотника (50).
пружин (38) (2 шт.) и пружину (39) с золотника (37).
l : 8 мм
l : 8 мм 18. При помощи нагревателя нагрейте часть золотни-
ка (50) с пробкой (48). Удалите пробку (48), пользу-
 Разборка золотника контура ковша (47) ясь специальным инструментом (ST 5909). Удалите
14. Зажмите золотник (47) в тиски, пользуясь дере- кольцевое уплотнение (44) и опорное кольцо (43)
вянными прокладками. Удалите болт (41), тарелки с пробки (48).
пружин (38) (2 шт.) и пружину (39) с золотника (47).
19. Удалите пружину (45) и конический клапан (49) из
l : 8 мм золотника (50).
15. При помощи нагревателя нагрейте часть золотни-
ка (47) с пробкой (42). Удалите пробку (42), пользу-  Разборка золотника контура стрелы 2 (51)
ясь специальным инструментом (ST 5909). Удалите 20. Зажмите золотник (51) в тиски, пользуясь дере-
кольцевое уплотнение (44) и опорное кольцо (43) вянными прокладками. Удалите болт (41), тарелки
с пробки (42). пружин (38, 52) (по 2 шт. каждой позиции) и пру-
жины (53, 39) с золотника (51).
ST 5909
l : 8 мм

 Разборка рекуперативного клапана рукояти

21. Зажмите золотник (54) в тиски, пользуясь дере-
W157-02-05-049
вянными прокладками. Удалите золотник (57) из
золотника (54). Удалите опорное кольцо (55) и
кольцевое уплотнение (56) из золотника (57).
16. Удалите пружину (45) и конический клапан (46) из
золотника (47).

W3-9-3-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

22. Удалите болты с углублением под ключ (63) (8 шт.).  Разборка клапана управления подачей рукояти 2
Удалите крышки (67) (3 шт.), крышку (64) и уплот- 28. Удалите болты с углублением под ключ (97) (8 шт.).
нительные кольца (59) (4 шт.) из корпуса (1). Удалите корпус (123) в сборе, кольцевые уплотне-
ния 77 (3 шт.), кольцевые уплотнения (13) (2 шт.),
l : 8 мм кольцевое уплотнение (78) и дроссель (128) из
корпуса (1).
 Разборка клапана-сумматора потоков
23. Удалите болты с углублением под ключ (68) (2 шт.). l : 8 мм
Удалите крышку (69), кольцевое уплотнение (4) и 29. Удалите пробки (114) (3 шт.), кольцевые уплотне-
золотник (73) в сборе из корпуса (1). Удалите болт ния (115) (3 шт.), тарелки пружин (116) (3 шт.), пру-
(70), тарелки пружин (71) (2 шт.) и пружину (72) с жины (117, 121, 125) и золотники (118, 122, 124) из
золотника (73). корпуса (123).

l : 5 мм j : 24 мм
30. Удалите пробки (119) (3 шт.), пробку (127), кольце-
 Разборка перегрузочного предохранительного кла- вые уплотнения (120) (3 шт.) и кольцевое уплотне-
пана (74) ние (126) из корпуса (123).
ВАЖНО: Не разбирайте перегрузочный предохра-
31. Удалите пружину (113) и конический клапан (112)
нительный клапан. Если была проведена раз-
из корпуса (1).
борка предохранительного перегрузочного
клапана, необходимо провести регулировку 32. Удалите пружину (87) (2 шт.) и конический клапан
давления. (Обратитесь к теме ПОИСК НЕИСПРАВ- (98, 108) из корпуса (1). Удалите пробки (101, 111),
НОСТЕЙ / Проверка рабочих характеристик в от- пружины (100, 110) и конические клапаны (99,
дельной книге, T/M (Техническое руководство).) 109) из конических клапанов (98, 108).
24. Удалите перегрузочные предохранительные кла-
паны (74) (2 шт.) и кольцевые уплотнения (19) (2 шт.)
из корпуса (1).

j : 32 мм

 Разборка клапана управления подачей в контур ков-

ша
25. Удалите болты с углублением под ключ (97) (4 шт.).
Удалите корпус (91) в сборе и кольцевые уплотне-
ния (13, 77) из корпуса (1).

l : 8 мм
26. Удалите пробку (96), кольцевое уплотнение (95),
тарелку пружины (94), пружину (93) и золотник
(92) из корпуса (91). Удалите пробку (89) и кольце-
вое уплотнение (90) с корпуса (91).

j : 27 мм
27. Удалите гильзу (88), пружины (85, 87), пробку (86)
и конические клапаны (84, 83) из корпуса (1).

W3-9-3-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

 Разборка гидрозамка стрелы (Обратный клапан)

33. Удалите болты с углублением под ключ (6) (4 шт.).
Удалите корпус (40), кольцевые уплотнения (13)
(3 шт.) и кольцевые уплотнения (77, 78) из корпуса
(1).

l : 8 мм
34. Снимите крышки (80, 82) и кольцевые уплотнения
(79, 81) с корпуса (40).
35. Удалите пружину (76) и конический клапан (75) из
корпуса (1).

 Разборка перепускного клапана отсечки

36. Удалите болты с углублением под ключ (6) (2 шт.).
Удалите фланец (107) и кольцевое уплотнение (4)
из корпуса (1).

l : 8 мм
37. Удалите пружину (106) и конический клапан (105)
из корпуса (1).
38. Удалите болты с углублением под ключ (104)
(4 шт.). Снимите крышку (103) и кольцевое уплот-
нение (102) с корпуса (1).

l : 8 мм
39. Удалите пробки (8) (3 шт.) и уплотнительные коль-
ца (7) (3 шт.) из корпуса (1).

l : 8 мм

W3-9-3-7
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Сборка гидрораспределителя
(4-золотникового блока)

Гидрораспределитель (сверху) Гидрораспределитель (снизу)

59, 62 63
63 63
19, 20 19, 20

123 36 6 59, 67 63 59, 67 63 59, 67 59, 64

W1V1-02-05-065 W1V1-02-05-066

Гидрораспределитель (сбоку) Гидрораспределитель (спереди)

19, 20 40 6 19, 20 7, 8, 11, 12 6 3, 4, 15, 16

6
107

7, 8

1
7, 8, 11, 12

103 104 97 123 19, 74 91 97 1 6 2, 3, 45

W1V1-02-05-067 W1V1-02-05-068

W3-9-3-8
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Гидрораспределитель (сверху) Сечение С-С (со стороны 4-золотникового блока)

J I H G F E D C

A 7

W1V1-02-05-038
J I H G F E D C
W1V1-02-05-065

Сечение D-D (со стороны Сечение E-E (со стороны Сечение F-F (со стороны
4-золотникового блока) 4-золотникового блока) 4-золотникового блока)
f g
e

41
38 C

20
39 1
38
47
19
51 50
B

46 49 D
45 45 1
19
43, 44 19 43, 44
74
74 48
42

W1V1-02-05-035 W1V1-02-05-036 W1V1-02-05-028

W3-9-3-9
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Сечение G-G (со стороны 4-золотникового блока) Сечение Н-Н (со стороны 4-золотникового блока)

h
61
60
41
38
52
20
53
52
1 19
38
37
E F

65

66

W1V1-02-05-029 W626-02-05-001

Сечение I-I (со стороны 4-золотникового блока) Сечение J-J (со стороны 4-золотникового блока)

105 106 4
58

57
107
56, 55

54

W1V1-02-05-071 W1V1-02-05-037

W3-9-3-10
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Фрагмент A Фрагмент B

1 96
73
95
70
94
93
4
91
71 92
1
72 90
71 89
88
69 83 84 77 13 85 86 87

W1V1-02-05-040 W1V1-02-05-033

Фрагмент C Фрагмент D
36
35 77 13
32 1 119
34 120
33
118
30
31 123
29
23 1
13
13 78
28 80 117
26
116
25 79
24 115
22 114
21 40
81 98 99 100 101 87

82 W1V1-02-05-032
75 76 77
W1V1-02-05-031

Фрагмент E Фрагмент F
114 1 119
128
78 115
120
116
125

122
124
121
116
120 115
114
119
108 109 77
112 113 77 13 123
110 111 87 123 W1V1-02-05-042 W1V1-02-05-034

W3-9-3-11
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

1- Корпус 34- Поршень 70- Болт 101- Пробка

2- Конический клапан 35- Кольцевое уплотнение 71- Тарелка пружины (2 шт.) 102- Кольцевое уплотнение
3- Пружина (2 шт.) 36- Пробка 72- Пружина 103- Крышка
4- Кольцевое уплотнение (5 шт.) 37- Золотник 73- Золотник 104- Болт с углублением под ключ
5- Фланец 38- Тарелка пружины (8 шт.) 74- Перегрузочный (4 шт.)
6- Винт с углублением под ключ 39- Пружина (4 шт.) предохранительный клапан 105- Золотник
(13 шт.) 40- Корпус (2 шт.) 106- Пружина
7- Кольцевое уплотнение (6 шт.) 41- Болт (4 шт.) 75- Конический клапан 107- Фланец
8- Заглушка (6 шт.) 42- Пробка 76- Пружина 108- Конический клапан
9- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 43- Опорное кольцо (2 шт.) 77- Кольцевое уплотнение (5 шт.) 109- Конический клапан
10- Пробка (2 шт.) 44- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 78- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 110- Пружина
11- Конический клапан 45- Пружина (2 шт.) 79- Кольцевое уплотнение 111- Пробка
12- Пружина 46- Конический клапан 80- Пробка 112- Конический клапан
13- Кольцевое уплотнение (12 47- Золотник 81- Кольцевое уплотнение 113- Пружина
шт.) 48- Пробка 82- Пробка 114- Пробка (3 шт.)
14- Кольцевое уплотнение 49- Конический клапан 83- Конический клапан 115- Кольцевое уплотнение (3 шт.)
15- Конический клапан 50- Золотник 84- Конический клапан 116- Тарелка пружины (3 шт.)
16- Фланец 51- Золотник 85- Пружина 117- Пружина
19- Кольцевое уплотнение (4 шт.) 52- Тарелка пружины (2 шт.) 86- Пробка 118- Золотник
20- Перегрузочный 53- Пружина 87- Пружина (3 шт.) 119- Пробка (3 шт.)
предохранительный клапан 54- Золотник 88- Гильза 120- Кольцевое уплотнение (3 шт.)
(2 шт.) 55- Кольцевое уплотнение 89- Пробка 121- Пружина
21- Пружина 56- Опорное кольцо 90- Кольцевое уплотнение 122- Золотник
22- Тарелка пружины 57- Золотник 91- Корпус 123- Корпус
23- Конический клапан 58- Пружина 92- Золотник 124- Золотник
24- Опорное кольцо 59- Кольцевое уплотнение (8 шт.) 93- Пружина 125- Пружина
25- Кольцевое уплотнение 62- Крышка 94- Тарелка пружины 126- *Кольцевое уплотнение
26- Кольцевое уплотнение 63- Болт с углублением под ключ 95- Кольцевое уплотнение 127- *Пробка
28- Опорное кольцо (14 шт.) 96- Пробка 128- Дроссель
29- Гильза 64- Крышка 97- Болт с углублением под ключ
30- Золотник 67- Крышка (3 шт.) (12 шт.)
31- Кольцевое уплотнение 68- Болт с углублением под ключ 98- Конический клапан
32- Корпус (2 шт.) 99- Конический клапан
33- Пружина 69- Крышка 100- Пружина

e- Передвижение (вправо) f- Ковш g- Стрела 1 h- Рукоять 2

fПримечание: Что касается деталей, отмечен-

ных *, обратитесь к странице W3-9-3-2.

W3-9-3-12
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Сборка гидрораспределителя (4-золотникового  Сборка золотника контура стрелы 1 (50)

блока) 6. Зажмите золотник (50) в тиски, пользуясь дере-
вянными прокладками. Установите конический
клапан (49) и пружину (45) в нижнюю часть золот-
ВАЖНО: Перед сборкой нанесите на детали рабочую
ника (50).
жидкость, чтобы предупредить их заедание.
 Сборка золотника (37) контура передвижения (вправо) 7. Установите кольцевое уплотнение (44) и опорное
1. Зажмите золотник (37) в тиски, пользуясь дере- кольцо (43) на пробку (48). На резьбовую часть
вянными прокладками. Установите тарелки пру- пробки (48) нанесите состав LOCTITE № 271.
жин (38) (2 шт.), пружину (39) и болт (41) в золот- 8. Установите пробку (48) на золотник (50), пользу-
ник (37). ясь специальным инструментом (ST 5909).
l : 8 мм m : 15 Н·м (1,5 кгс·м)
m : 15 Н·м (1,5 кгс·м) 9. Установите тарелки пружин (38) (2 шт.), пружину
(39) и болт (41) в верхнюю часть золотника (50).
 Сборка золотника контура ковша (47)
l : 8 мм
2. Зажмите золотник (47) в тиски, пользуясь дере-
вянными прокладками. Установите конический m : 15 Н·м (1,5 кгс·м)
клапан (46) и пружину (45) в нижнюю часть золот-
ника (47).  Сборка золотника контура стрелы 2 (51)
3. Установите кольцевое уплотнение (44) и опорное 10. Зажмите золотник (51) в тиски, пользуясь дере-
кольцо (43) на пробку (42). На резьбовую часть вянными прокладками. Установите тарелки пру-
пробки (42) нанесите состав LOCTITE № 271. жин (38, 52) (по 2 шт. каждой позиции), пружины
(39, 53) и болт (41) на золотник (51).
4. Установите пробку (42) на золотник (47), пользу-
ясь специальным инструментом (ST 5909). l : 8 мм

m : 15 Н·м (1,5 кгс·м) m : 15 Н·м (1,5 кгс·м)

11. Установите кольцевые уплотнения (59) (4 шт.) в
ST 5909 корпус (1). Установите крышки (67) (3 шт.) и крыш-
ку (64) в корпус (1) и закрепите болтами с углубле-
нием под ключ (63) (8 шт.).

W157-02-05-049

5. Установите тарелки пружин (38) (2 шт.), пружину

(39) и болт (41) в верхнюю часть золотника (47).

l : 8 мм
m : 15 Н·м (1,5 кгс·м)

W3-9-3-13
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

 Сборка рекуперативного клапана рукояти

12. Зажмите золотник (54) в тиски, пользуясь дере-
вянными прокладками. Установите кольцевое
уплотнение (56) и опорное кольцо (55) на золот-
ник (57). Установите золотник (57) в золотник (54).
Установите золотник (54) в сборе и пружину (58) в
корпус (1).

 Сборка золотника
13. Установите золотники (51, 50, 47, 37) в сборе, коль-
цевые уплотнения (59) (4 шт.) и кольцевое уплот-
нение (4) в корпус (1). Установите крышку (62) на
корпус (1) и закрепите болтами с углублением под
ключ (63) (6 шт.).

l : 8 мм
m : 43 Н·м (4,3 кгс·м)

W3-9-3-14
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

 Сборка клапана управления подачей в контур ковша  Сборка перепускного клапана отсечки
14. Установите кольцевые уплотнения (95, 90) на 21. Установите золотник (105), пружину (106) и коль-
пробки (96, 89). цевое уплотнение (4) в корпус (1). Установите фла-
нец (107) в корпус (1) и закрепите болтами с углу-
15. Установите пружину (93), золотник (92), тарелку
блением под ключ (6) (4 шт.).
пружины (94) и пробку (96) в корпус (91).
l : 8 мм
j : 27 мм
16. Установите пробку (89) на корпус (91). m : 62 Н·м (6,2 кгс·м)
22. Установите пробки (8) (3 шт.) и уплотнительные
17. Установите конические клапаны (83, 84), пружины
кольца (7) (3 шт.) на корпус (1).
(85, 87), пробку (86) и гильзу (88) в корпус (1).
18. Установите кольцевые уплотнения (13, 77) в кор-
 Сборка перегрузочных предохранительных клапа-
пус (1). Установите корпус (91) в корпус (1) и закре-
нов (20, 74)
пите болтами с углублением под ключ (97) (4 шт.).
ВАЖНО: Если была проведена разборка предохра-
l : 8 мм нительного перегрузочного клапана, необходи-
мо провести регулировку давления.
m : 62 Н·м (6,2 кгс·м)
(Обратитесь к теме ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ /
Проверка рабочих характеристик в отдельной
 Сборка клапана-сумматора потоков книге, T/M (Техническое руководство).)
19. Установите тарелки пружин (71) (2 шт.) и пружину
23. Установите кольцевые уплотнения (19) (4 шт.) на
(72) на болт (70). Установите болт (70) в золотник
перегрузочные предохранительные клапаны (20,
(73).
74) (по 2 шт. для каждой позиции). Установите
20. Установите золотник (73) и кольцевое уплотнение перегрузочные предохранительные клапаны (20,
(4) в корпус (1). Установите крышку (69) на корпус 74) (по 2 шт. для каждой позиции) в корпус (1).
(1) и закрепите болтами с углублением под ключ
(68) (2 шт.). j : 32 мм
m : 85 Н·м (8,5 кгс·м)
l : 5 мм
m : 10 Н·м (1 кгс·м)

W3-9-3-15
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

 Сборка обратного клапана

24. Установите кольцевые уплотнения (9) (2 шт.) на
пробки (10) (2 шт.). Установите пробки (10) (2 шт.)
на корпус (1).

l : 6 мм
25. Установите кольцевые уплотнения (7) (2 шт.) на
пробки (8) (2 шт.). Установите пробки (8) (2 шт.) на
корпус (1).

l : 10 мм
26. Установите кольцевое уплотнение (7) на пробку
(8). Установите конический клапан (11), пружину
(12) и пробку (8) в корпус (1).

l : 10 мм
27. Установите конические клапаны (2, 15), пружины
(3) (2 шт.) и кольцевые уплотнения (4) (2 шт.) в кор-
пус (1).
28. Установите фланцы (5,16) в корпус (1) и закрепите
болтами с углублением под ключ (6) (4 шт.).

l : 8 мм
m : 62 Н·м (6,2 кгс·м)
29. Установите кольцевое уплотнение (102) на кор-
пус (1). Установите крышку (103) на корпус (1) и
закрепите болтами с углублением под ключ (104)
(4 шт.).

l : 8 мм
m : 62 Н·м (6,2 кгс·м)

W3-9-3-16
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

 Сборка гидрозамка рукояти (Селекторный клапан)  Сборка клапана управления подачей рукояти 2
30. Установите опорные кольца (24, 28) и кольцевые 39. Установите кольцевые уплотнения (115, 120) (по
уплотнения (25, 26) на гильзу (29). 3 шт. для каждой позиции) на пробки (114, 119) (по
3 шт. для каждой позиции), как показано на фраг-
31. Нанесите пластичную смазку на тарелку пружи-
ментах D, T и F.
ны (22) и пружину (21), чтобы предотвратить их
от выпадения. Поместите отверстие на золотнике 40. Установите золотник (118), пружину (117) и та-
(30) напротив конического клапана (23). Установи- релку пружины (116) в корпус (123), как показано
те золотник (30), конический клапан (23), тарелку на фрагменте D. Временно затяните пробки (114,
пружины (22) и пружину (21) в гильзу (29). Устано- 119) на корпусе (123).
вите гильзу (29) в сборе в корпус (1).
j : 24 мм
32. Установите кольцевое уплотнение (35) на пробку
41. Установите золотник (122), пружину (121) и тарел-
(36). Установите пружину (33), поршень (34), коль-
ку пружины (116) в корпус (123), как показано на
цевое уплотнение (31) и пробку (36) в корпус (32).
фрагменте F. Временно затяните пробки (114, 119)
33. Установите кольцевые уплотнения (13) (5 шт.) в на корпусе (123).
корпус (1). Установите корпус (32) в сборе и закре-
42. Установите золотник (124), пружину (125) и тарел-
пите больами с углублением под ключ (6) (3 шт.).
ку пружины (116) в корпус (123), как показано на
l : 8 мм фрагменте Е. Временно затяните пробки (114, 119)
на корпусе (123).
m : 62 Н·м (6,2 кгс·м)
43. Установите конические клапаны (98, 99), пружину
34. Затяните пробку (36).
(100), пробку (101), пружину (87), дроссель (128)
j : 38 мм и кольцевые уплотнения (13, 77) в корпус (1), как
показано на фрагменте D.
 Сборка гидрозамка стрелы (Обратный клапан) 44. Установите конические клапаны (108, 109), пру-
35. Установите кольцевые уплотнения (79, 81) на жину (110), пробку (111), пружину (87), и кольце-
пробки (80, 82). вые уплотнения (77, 78) в корпус (1), как показано
на фрагменте Е.
36. Установите конический клапан (75), пружину (76),
кольцевые уплотнения (77, 78) и кольцевые уплот- 45. Установите конический клапан (112), пружину
нения (13) (3 шт.) в корпус (1). (113) и кольцевые уплотнения (77, 13) в корпус (1),
как показано на фрагменте F.
37. Установите корпус (40) в корпус (1) и закрепите
болтами с углублением под ключ (6) (4 шт.). 46. Установите пробку (127) и кольцевое уплотнение
(126) на корпус (123).
l : 8 мм
m : 62 Н·м (6,2 кгс·м)
38. Затяните пробки (80, 82).

W3-9-3-17
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

47. Установите корпус (123) в корпус (1) и закрепите

болтами с углублением под ключ (97) (8 шт.).

l : 8 мм
m : 62 Н·м (6,2 кгс·м)
48. Затяните пробки (114, 119) (по 3 шт. для каждой
позиции) на корпусе (123).

j : 24 мм

W3-9-3-18
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Разборка гидрораспределителя
(5-золотникового блока) 7
3 6
2 5
4
8
13
12
1 11 8
7

17
10 14
9 15

a
16
10
9 18
19

20 22 b
23
24
30
25
20 27
20 28
21 c
29
37 31
38 32
39 26 33
d 34
28
40 35
36
41

8
45 42
43
47 46 42 42
43 44
42 42
48 42 e

49 43 44
50 42
f
43
44
48
42 42 g
43 44
42 51
h
44 52
51
i

W1V1-02-05-026
55

W3-9-4-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

56 57
k
104
j 58
77
56 78
57 61
62
63
104
20
58
59 13
60 64
61 o
62 65
20 63
79 8
13 8 80
81 7
64 75
65 82
70
66 71 6
67
68 8 5
13
69 83
12
72 l
76
73 13

74
8
p n
91 20
87 84
r 85
88
6
91 89
93
92 90
96 q
6 m
92
97 93 10
94
16 10 9
95
15 9 38
14 52
86
s 98
3
2 52 51 10
98 9
52
99 51
100 52

98 103
52 51
98
51

51
10
9

W1V1-02-05-027

W3-9-4-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

1- Корпус 28- Опорное кольцо (2 шт.) 58- Болт с углублением под ключ 87- Пробка
2- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 29- Гильза (8 шт.) 88- Кольцевое уплотнение
3- Пробка (2 шт.) 30- Золотник 59- Золотник 89- Пружина
4- Конический клапан 31- Кольцевое уплотнение 60- Пружина 90- Конический клапан
5- Пружина (2 шт.) 32- Корпус 61- Тарелка пружины (2 шт.) 91- Болт с углублением под ключ
6- Кольцевое уплотнение (4 шт.) 33- Пружина 62- Кольцевое уплотнение (2 шт.) (4 шт.)
7- Фланец (3 шт.) 34- Поршень 63- Пробка (2 шт.) 92- Крышка (2 шт.)
8- Болт с углублением под ключ 35- Кольцевое уплотнение 64- Гильза (2 шт.) 93- Тарелка пружины (2 шт.)
(29 шт.) 36- Пробка 65- Пружина (2 шт.) 94- Пружина
9- Кольцевое уплотнение (6 шт.) 37- Конический клапан 66- Пробка 95- Золотник
10- Пробка (6 шт.) 38- Пружина (2 шт.) 67- Пружина 96- Пружина
11- Конический клапан 39- Кольцевое уплотнение 68- Конический клапан 97- Золотник
12- Пружина (3 шт.) 40- Распорное кольцо 69- Конический клапан 98- Крышка (4 шт.)
13- Кольцевое уплотнение (6 шт.) 41- Золотник 70- Пробка 99- Перегрузочный предохрани-
14- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 42- Тарелка пружины (10 шт.) 71- Кольцевое уплотнение тельный клапан
15- Опорное кольцо (2 шт.) 43- Пружина (5 шт.) 72- Фланец 100- Кольцевое уплотнение
16- Пробка (2 шт.) 44- Болт (5 шт.) 73- Пружина 103- Крышка
17- Основной предохранитель- 45- Золотник 74- Конический клапан 104- Корпус (2 шт.)
ный клапан 46- Золотник 75- Фланец (2 шт.)
18- Кольцевое уплотнение 47- Золотник 76- Конический клапан (2 шт.)
19- Перегрузочный предохрани- 48- Тарелка пружины (2 шт.) 77- Золотник
тельный клапан 49- Пружина 78- Пружина
20- Кольцевое уплотнение (11 шт.) 50- Золотник 79- Пробка
21- Кольцевое уплотнение 51- Кольцевое уплотнение 80- Пружина
22- Пружина (10 шт.) 81- Конический клапан
23- Тарелка пружины 52- Болт с углублением под ключ 82- Конический клапан
24- Конический клапан (16 шт.) 83- Конический клапан
25- Опорное кольцо 55- Крышка 84- Крышка (2 шт.)
26- Кольцевое уплотнение 56- Пробка (2 шт.) 85- Кольцевое уплотнение (2 шт.)
27- Кольцевое уплотнение 57- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 86- Конический клапан

a- Основной предохранитель- g- Стрела 2 m- Обратный клапан нагрузки q- Клапан-сумматор потоков

ный клапан h- Рукоять 1 (Параллельный контур пере- дополнительного оборудо-
b- Перегрузочный предохра- i- Вращение поворотной части движения (влево)) вания
нительный клапан (Рукоять: j- Клапан управления клапа- n- Обратный клапан (рекупера- r- Рекуперативный клапан
штоковая полость) ном управления подачей тивный контур землеройно- контура землеройного обо-
c- Гидрозамок рукояти рукояти 1 го оборудования) рудования
d- Обратный клапан нагрузки k- Клапан управления подачей o- Обратный клапан нагруз- s- Перегрузочный предохра-
(Рекуперативный контур дополнительного рабочего ки (параллельный контур нительный клапан (Рукоять:
рукояти) оборудования стрелы 2, контур вращения поршневая полость)
e- Передвижение (влево) l- Обратный клапан (контур поворотной части)
f- Дополнительное рабочее клапана-сумматора подачи р- Гидрозамок рукояти
оборудование доп. раб. оборуд.)

W3-9-4-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Разборка гидрораспределителя  Разборка перегрузочного предохранительного кла-

(5-золотникового блока) пана (19)
ВАЖНО: Не разбирайте перегрузочный предохра-
нительный клапан. Если была проведена раз-
 Разборка золотника
борка предохранительного перегрузочного
1. Удалите болты с углублением под ключ (52) (6 шт.).
клапана, необходимо провести регулировку
Удалите корпус (55), кольцевые уплотнения (51)
давления. (Обратитесь к теме ПОИСК НЕИСПРАВ-
(5 шт.) и кольцевые уплотнения (20, 21) из корпуса
НОСТЕЙ / Проверка рабочих характеристик в от-
(1).
дельной книге, T/M (Техническое руководство).)
l : 8 мм 7. Снимите перегрузочный предохранительный
2. Нанесите установочные метки на основные золот- клапан (19) и кольцевое уплотнение (18) с корпу-
ники (41, 45, 46, 47, 50) и на корпус (1). Удалите зо- са (1).
лотники (41, 45, 46, 47, 50) в сборе из корпуса (1).
j : 32 мм

 Разборка гидрозамка рукояти  Разборка основного предохранительного клапана (17)

3. Удалите пробку (36) и кольцевое уплотнение (35) с ВАЖНО: Не разбирайте основной предохрани-
корпуса (32). тельный клапан. Если была проведена разбор-
ка основного предохранительного клапана,
j : 38 мм
необходимо провести регулировку давления.
4. Удалите болты с углублением под ключ (8) (3 шт.). (Обратитесь к теме ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ /
Удалите корпус (32) в сборе, кольцевые уплотне- Проверка рабочих характеристик в отдельной
ния (31) и кольцевые уплотнения (20) (5 шт.) из книге, T/M (Техническое руководство).)
корпуса (1).
8. Удалите основной предохранительный клапан
l : 8 мм (17) из корпуса (1).
5. Удалите поршень (34) и пружину (33) из корпуса j : 32 мм
(32).
6. Удалите золотник (30), гильзу (29), конический  Разборка обратного клапана нагрузки (рекуператив-
клапан (24) и пружину (22) из корпуса (1). ный параллельный контур рукояти)
Удалите опорные кольца (25, 28) и кольцевые 9. Удалите распорное кольцо (40), пружину (38) и
уплотнения (26, 27) с гильзы (29). конический клапан (37) из корпуса (1). Удалите
опорное кольцо (28) и кольцевое уплотнение (39)
с распорного кольца (40).
10. Удалите болты с углублением под ключ (8) (2 шт.).
Удалите фланец (7), кольцевое уплотнение (6),
пружину (5) и конический клапан (4) из корпуса
(1).

l : 8 мм
11. Удалите болты с углублением под ключ (8) (2 шт.).
Удалите фланец (7), кольцевое уплотнение (13),
пружину (12) и конический клапан (11) из корпуса
(1).

l : 8 мм

W3-9-4-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

12. Удалите пробки (10) (2 шт.) и уплотнительные  Разборка золотника контура стрелы 1 (47)
кольца (9) (2 шт.) из корпуса (1). 18. Зажмите золотник (47) в тиски, пользуясь дере-
вянными прокладками. Удалите болт (44), тарелки
l : 8 мм пружин (42, 48) (по 2 шт. каждой позиции) и пру-
13. Удалите пробку (3) и кольцевое уплотнение (2) из жины (49, 43) из золотника (47).
корпуса (1).
l : 8 мм
l : 10 мм
14. Удалите пробку (16), опорное кольцо (15) и коль-  Разборка золотника контура вращения поворотной
цевое уплотнение (14) из корпуса (1). части (50)
19. Зажмите золотник (50) в тиски, пользуясь дере-
j : 24 мм вянными прокладками. Удалите болт (44), тарелки
пружин (42) (2 шт.) и пружину (43) из золотника
 Разборка золотника (41) контура передвижения (50).
(влево)
15. Зажмите золотник (41) в тиски, пользуясь дере- l : 8 мм
вянными прокладками. Удалите болт (44), тарелки
пружин (42) (2 шт.) и пружину (43) из золотника
(41).

l : 8 мм

 Разборка золотника контура дополнительного рабо-

чего оборудования (45)
16. Зажмите золотник (45) в тиски, пользуясь дере-
вянными прокладками. Удалите болт (44), тарелки
пружин (42) (2 шт.) и пружину (43) из золотника
(45).

l : 8 мм

 Разборка золотника контура стрелы 2 (46)

17. Зажмите золотник (46) в тиски, пользуясь дере-
вянными прокладками. Удалите болт (44), тарелки
пружин (42) (2 шт.) и пружину (43) из золотника
(46).

l : 8 мм

W3-9-4-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

20. Удалите болты с углублением под ключ (52) (10 шт.).  Разборка гидрозамка рукояти
Удалите крышки (98) (4 шт.), крышку (103) и уплот- 24. Удалите болты с углублением под ключ (8) (4 шт.).
нительные кольца (51) (5 шт.) из корпуса (1). Удалите фланец (72), кольцевые уплотнения (20)
(3 шт.), пружину (73) и конический клапан (74)
l : 8 мм из корпуса (1). Снимите пробку (70) и кольцевое
уплотнение (71) с фланца (72).
 Разборка рекуперативного клапана землеройного
оборудования и Клапана-сумматора потоков допол- l : 8 мм
нительного оборудования
21. Удалите болты с углублением под ключ (91) (4 шт.).  Разборка клапана управления подачей рукояти 1 и
Удалите крышки (92) (2 шт.), кольцевые уплотне- клапана управления подачей дополнительного ра-
ния (6) (2 шт.), тарелки пружин (93) (2 шт.), пружи- бочего оборудования
ны (96, 94) и золотники (97, 95) из корпуса (1). 25. Отверните пробки (56, 63) (по 2 шт. для каждой по-
зиции) с корпусов (104) (2 шт.).
l : 5 мм
26. Удалите болты с углублением под ключ (58) (8 шт.).
Удалите корпуса (104) в сборе (2 шт.) и кольцевые
 Разборка перегрузочного предохранительного кла-
уплотнения (20, 13) (по 2 шт. для каждой позиции)
пана (99)
из корпуса (1).
ВАЖНО: Не разбирайте перегрузочный предохра-
нительный клапан. Если была проведена раз- l : 8 мм
борка предохранительного перегрузочного
27. Удалите пробки (63) (2 шт.), кольцевые уплотне-
клапана, необходимо провести регулировку
ния (62) (2 шт.), тарелки пружин (61) (2 шт.), пружи-
давления. (Обратитесь к теме ПОИСК НЕИСПРАВ-
ны (60, 78) и золотники (59, 77) из корпусов (104)
НОСТЕЙ / Проверка рабочих характеристик в от-
(2 шт.). Удалите пробки (56) (2 шт.) и уплотнитель-
дельной книге, T/M (Техническое руководство).)
ные кольца (57) (2 шт.) из корпусов (104) (2 шт.).
22. Снимите перегрузочный предохранительный
клапан (99) и кольцевое уплотнение (100) с корпу- 28. Удалите гильзы (64) (2 шт.), пружины (65) (2 шт.),
са (1). пружины (67, 80), пробки (66, 79) и конические
клапаны (68, 69, 81, 82) из корпуса (1).
j : 32 мм

 Разборка обратного клапана (контур клапана-сум­

матора потоков дополнительного оборудования)
23. Удалите болты с углублением под ключ (8) (2 шт.).
Удалите фланец (7), кольцевое уплотнение (6), пру-
жину (5) и конический клапан (83) из корпуса (1).

l : 8 мм

W3-9-4-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

 Разборка обратного клапана нагрузки (параллель- 33. Удалите пробку (16), опорное кольцо (15) и коль-
ный контур стрелы 2, контур вращения поворотной цевое уплотнение (14) из корпуса (1).
части)
29. Отверните болты с углублением под ключ (8) j : 24 мм
(8 шт.) на корпусе (1). Удалите фланцы (75) (2 шт.), 34. Удалите пробку (3) и кольцевое уплотнение (2) из
кольцевые уплотнения (13) (2 шт.), пружины (12) корпуса (1).
(2 шт.) и конические клапаны (76) (2 шт.).
l : 10 мм
l : 8 мм 35. Удалите пробки (10) (3 шт.) и уплотнительные
30. Удалите болты с углублением под ключ (8) (8 шт.). кольца (9) (3 шт.) из корпуса (1).
Удалите крышки (84) (2 шт.) и уплотнительные
кольца (85) (2 шт.) из корпуса (1). l : 8 мм

l : 8 мм

 Разборка обратного клапана нагрузки (Параллель-

ный контур передвижения (влево))
31. Удалите пробку (10), кольцевое уплотнение (9), пру-
жину (38) и конический клапан (86) из корпуса (1).

l : 8 мм

38 86

10

W1V1-02-05-016

 Разборка обратного клапана (рекуперативный кон-

тур землеройного оборудования)
32. Удалите пробку (87), кольцевое уплотнение (88),
пружину (89) и конический клапан (90) из корпуса
(1).

j : 24 мм

W3-9-4-7
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Сборка гидрораспределителя
(5-золотникового блока)

Гидрораспределитель (сверху) Гидрораспределитель (снизу)

51, 55 52 52 51, 98 52 51, 98 52 51, 103 52 51, 98

52
51, 98

W1V1-02-05-065 W1V1-02-05-066

Гидрораспределитель (сбоку) Гидрораспределитель (спереди)

17 19 36 32 9, 10 8

7, 11, 12, 13

8
8
72
75
8

2, 3
58

4, 5, 6, 7

10 104 99, 100 9, 10

W1V1-02-05-070 W1V1-02-05-068

W3-9-4-8
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Гидрораспределитель (сверху) Сечение С-С (со стороны 5-золотникового блока)

J I H G F E D C

17

1
9, 10

7 97
5
6
83 96
93
92

J I H G F E D C
W1V1-02-05-065 W1V1-02-05-043

Сечение D-D (со стороны Сечение E-E (со стороны Сечение F-F (со стороны
5-золотникового блока) 5-золотникового блока) 5-золотникового блока)

e f
54 g
55
53
44
42
43
14, 15, 16
42 76
84
51
8 12 46
41
45 13
75
A 8

1
8
1 103
51
98 84 1

W1V1-02-05-044 W1V1-02-05-045 W1V1-02-05-046

W3-9-4-9
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Сечение G-G (со стороны Сечение H-H (со стороны Сечение I-I (со стороны
5-золотникового блока) 5-золотникового блока) 5-золотникового блока)
h
44 i
42
C
48
49
21 43
19
18 48 76
42
47 12 50

13
D
8
1

75
B
1
100
99
1

W1V1-02-05-050 W1V1-02-05-051 W1V1-02-05-052

Фрагмент A Фрагмент B

88 89 90
1 63
62
61
78
104
77 1

57

56
64
10
82 81 13 20 80 79 65
9 2 3

W1V1-02-05-033 W1V1-02-05-053

W3-9-4-10
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Фрагмент C Фрагмент D
36
35
34 1
32 63
62
33
24 61
30
60
104
13
59
29
28
57
20 27
26 56
20 25 64
23 69 68 67 13 20 66 65
22

W1V1-02-05-033

71 70 13 73 74 W1V1-02-05-054

1- Корпус 25- Опорное кольцо 52- Болт с углублением под ключ 79- Пробка
2- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 26- Кольцевое уплотнение (16 шт.) 80- Пружина
3- Пробка (2 шт.) 27- Кольцевое уплотнение 55- Крышка 81- Конический клапан
4- Конический клапан 28- Опорное кольцо (2 шт.) 56- Пробка (2 шт.) 82- Конический клапан
5- Пружина (2 шт.) 29- Гильза 57- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 83- Конический клапан
6- Кольцевое уплотнение (4 шт.) 30- Золотник 58- Болт с углублением под ключ 84- Крышка (2 шт.)
7- Фланец (3 шт.) 31- *Кольцевое уплотнение (8 шт.) 85- *Кольцевое уплотнение (2 шт.)
8- Винт с углублением под ключ 32- Корпус 59- Золотник 86- *Конический клапан
(29 шт.) 33- Пружина 60- Пружина 87- *Пробка
9- Кольцевое уплотнение (6 шт.) 34- Поршень 61- Тарелка пружины (2 шт.) 88- Кольцевое уплотнение
10- Пробка (6 шт.) 35- Кольцевое уплотнение 62- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 89- Пружина
11- Конический клапан 36- Пробка 63- Пробка (2 шт.) 90- Конический клапан
12- Пружина (3 шт.) 37- *Конический клапан 64- Гильза (2 шт.) 91- *Болт с углублением под кюч
13- Кольцевое уплотнение (6 шт.) 38- *Пружина (2 шт.) 65- Пружина (2 шт.) (4 шт.)
14- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 39- *Кольцевое уплотнение 66- Пробка 92- Крышка (2 шт.)
15- Опорное кольцо (2 шт.) 40- *Распорное кольцо 67- Пружина 93- Тарелка пружины (2 шт.)
16- Пробка (2 шт.) 41- Золотник 68- Конический клапан 94- *Пружина
17- Основной предохранитель- 42- Тарелка пружины (10 шт.) 69- Конический клапан 95- *Золотник
ный клапан 43- Пружина (5 шт.) 70- Пробка 96- Пружина
18- Кольцевое уплотнение 44- Болт (5 шт.) 71- Кольцевое уплотнение 97- Золотник
19- Перегрузочный предохрани- 45- Золотник 72- Фланец 98- Крышка (4 шт.)
тельный клапан 46- Золотник 73- Пружина 99- Перегрузочный предохрани-
20- Кольцевое уплотнение (11 шт.) 47- Золотник 74- Конический клапан тельный клапан
21- Кольцевое уплотнение 48- Тарелка пружины (2 шт.) 75- Фланец (2 шт.) 100- Кольцевое уплотнение
22- Пружина 49- Пружина 76- Конический клапан (2 шт.) 103- Крышка
23- Тарелка пружины 50- Золотник 77- Золотник 104- Корпус (2 шт.)
24- Конический клапан 51- Кольцевое уплотнение (10 шт.) 78- Пружина

e- Передвижение (влево) f- Дополнительное рабочее g- Стрела 2 i- Вращение поворотной части

оборудование h- Рукоять 1

fПРИМЕЧАНИЕ: Что касается деталей, отмечен-

ных *, обратитесь к странице W3-9-4-1 и W3-9-4-2.

W3-9-4-11
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

Сборка гидрораспределителя (5-золотникового 6. Установите кольцевые уплотнения (51) (5 шт.) в

блока) корпус (1). Установите крышку (103) и крышки (98)
(4 шт.) в корпус (1) и закрепите болтами с углубле-
нием под ключ (52) (10 шт.).
ВАЖНО: Перед сборкой нанесите на детали рабочую
жидкость, чтобы предупредить их заедание. l : 8 мм
 Сборка золотника (41) контура передвижения (влево)
m : 43 Н·м (4,3 кгс·м)
1. Зажмите золотник (41) в тиски, пользуясь дере-
вянными прокладками. Установите тарелки пру- 7. Установите золотники (41, 45, 46, 47, 50) в сборе в
жин (42) (2 шт.), пружину (43) и болт (44) в золот- корпус (1).
ник (41). 8. Установите кольцевые уплотнения (51) (5 шт.) и
кольцевые уплотнения (20, 21) в корпус (1). Уста-
l : 8 мм
новите крышку (55) на корпус (1) и закрепите бол-
m : 15 Н·м (1,5 кгс·м) тами с углублением под ключ (52) (6 шт.).

l : 8 мм
 Сборка золотника контура дополнительного рабо-
чего оборудования (45) m : 43 Н·м (4,3 кгс·м)
2. Зажмите золотник (45) в тиски, пользуясь дере-
вянными прокладками. Установите тарелки пру-
жин (42) (2 шт.), пружину (43) и болт (44) в золот-
ник (45).

l : 8 мм
m : 15 Н·м (1,5 кгс·м)

 Сборка золотника контура стрелы 2 (46)

3. Зажмите золотник (46) в тиски, пользуясь дере-
вянными прокладками. Установите тарелки пру-
жин (42) (2 шт.), пружину (43) и болт (44) в золот-
ник (46).

l : 8 мм
m : 15 Н·м (1,5 кгс·м)

 Сборка золотника контура стрелы 1 (47)

4. Зажмите золотник (47) в тиски, пользуясь дере-
вянными прокладками. Установите тарелки пру-
жин (42, 48) (по 2 шт. каждой позиции), пружины
(43, 49) и болт (44) на золотник (47).

l : 8 мм
m : 15 Н·м (1,5 кгс·м)

 Сборка золотника контура вращения поворотной

части (50)
5. Зажмите золотник (50) в тиски, пользуясь дере-
вянными прокладками. Установите тарелки пру-
жин (42) (2 шт.), пружину (43) и болт (44) в золот-
ник (50).

l : 8 мм
m : 15 Н·м (1,5 кгс·м)

W3-9-4-12
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

 Сборка клапана управления подачей дополнитель-  Сборка обратного клапана (рекуперативный контур
ного рабочего оборудования землеройного оборудования)
9. Установите кольцевые уплотнения (57, 62) на 16. Установите кольцевое уплотнение (88) на пробку
пробки (56, 63). (87). Установите конический клапан (90), пружину
(89) и пробку (87) в корпус (1).
10. Установите пружину (78), золотник (77), тарелку
пружины (61) и пробку (63) в корпус (104). j : 24 мм
11. Установите пробку (56) на корпус (104).
 Сборка обратного клапана нагрузки
12. Установите конические клапаны (82, 81), пружины
17. Установите конические клапаны (76) (2 шт.), пру-
(65, 80), пробку (79) и гильзу (64) в корпус (1).
жины (12) (2 шт.) и кольцевые уплотнения (13)
13. Установите кольцевые уплотнения (13, 20) в кор- (2 шт.) в корпус (1).
пус (1). Установите корпус (104) в корпус (1) и за-
18. Установите фланцы (75) (2 шт.) в корпус (1) и закре-
крепите болтами с углублением под ключ (58)
пите болтами с углублением под ключ (8) (8 шт.).
(4 шт.).
l : 8 мм
l : 8 мм
m : 62 Н·м (6,2 кгс·м)
m : 62 Н·м (6,2 кгс·м)
19. Установите кольцевое уплотнение (14) и опорное
кольцо (15) на пробку (16). Установите пробку (16)
 Сборка обратного клапана (контур клапана-сум­
в корпус (1).
матора потоков дополнительного оборудования)
14. Установите конический клапан (83), пружину (5) и j : 24 мм
кольцевое уплотнение (6) в корпус (1). Установи-
20. Установите кольцевые уплотнения (85) (2 шт.) в
те фланец (7) в корпус (1) и закрепите болтами с
корпус (1). Установите крышки (84) (2 шт.) на кор-
углублением под ключ (8) (2 шт.).
пус (1) и закрепите болтами с углублением под
l : 8 мм ключ (8) (8 шт.).

m : 62 Н·м (6,2 кгс·м) l : 8 мм

m : 62 Н·м (6,2 кгс·м)
 Сборка рекуперативного клапана контура земле-
ройного оборудования и клапана-сумматора пото-
ков дополнительного рабочего оборудования
15. Установите золотники (97, 95), пружины (96, 94),
кольцевые уплотнения (6) (2 шт.) и тарелки пру-
жин (93) (2 шт.) в корпус (1). Установите крышки
(92) (2 шт.) в корпус (1) и закрепите болтами с углу-
блением под ключ (91) (4 шт.).

l : 5 мм
m : 10 Н·м (1 кгс·м)

W3-9-4-13
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

21. Установите кольцевое уплотнение (9) на пробку  Сборка клапана управления подачей рукояти 1
(10). Установите конический клапан (86), пружину 30. Установите кольцевые уплотнения (57, 62) на
(38) и пробку (10) в корпус (1). пробки (56, 63).

l : 8 мм 31. Установите пружину (60), золотник (59), тарелку

пружины (61) и пробку (63) в корпус (104).
22. Установите кольцевое уплотнение (2) на пробку
(3). Установите пробку (3) на корпус (1). 32. Установите пробку (56) на корпус (104).

l : 10 мм 33. Установите конические клапаны (68, 69), пружины

(65, 67), пробку (66) и гильзу (64) в корпус (1).
23. Установите кольцевые уплотнения (9) (3 шт.) на
пробки (10) (3 шт.). Установите пробки (10) (3 шт.) 34. Установите кольцевые уплотнения (13, 20) в кор-
на корпус (1). пус (1). Установите корпус (104) в корпус (1) и за-
крепите болтами с углублением под ключ (58)
l : 8 мм (4 шт.).

 Сборка гидрозамка рукояти l : 8 мм

24. Установите опорные кольца (25, 28) и кольцевые m : 62 Н·м (6,2 кгс·м)
уплотнения (26, 27) в гильзу (29).
25. Нанесите пластичную смазку на тарелку пружины
(23) и пружину (22), чтобы предотвратить их вы-
падение.
26. Поместите отверстие на золотнике (30) напротив
конического клапана (24). Установите золотник
(30), конический клапан (24), тарелку пружины
(23) и пружину (22) в гильзу (29). Установите гиль-
зу (29) в сборе в корпус (1).
27. Установите кольцевое уплотнение (35) на пробку
(36). Установите пружину (33), поршень (34), коль-
цевое уплотнение (31) и пробку (36) в корпус (32).

j : 38 мм
28. Установите кольцевые уплотнения (20) (5 шт.) и
кольцевое уплотнение (31) в корпус (1). Устано-
вите корпус (32) в сборе в корпус (1), и закрепите
болтами с углублением под ключ (8) (3 шт.)

l : 8 мм
m : 62 Н·м (6,2 кгс·м)
29. Затяните пробку (36).

j : 38 мм

W3-9-4-14
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

 Сборка гидрозамка рукояти  Сборка обратного клапана нагрузки (рекуператив-

35. Установите кольцевое уплотнение (71) на пробку ный параллельный контур рукояти)
(70). Установите пробку (70) на фланец (72). 39. Установите конический клапан (4), пружину (5) и
кольцевое уплотнение (6) в корпус (1). Установи-
36. Установите фланец (72), кольцевые уплотнения
те фланец (7) в корпус (1) и закрепите болтами с
(20) (3 шт.), пружину (73) и конический клапан (74)
углублением под ключ (8) (2 шт.).
в корпус (1) и закрепите болтами с углублением
под ключ (8) (4 шт.). l : 8 мм
l : 8 мм m : 62 Н·м (6,2 кгс·м)
m : 62 Н·м (6,2 кгс·м) 40. Установите конический клапан (11), пружину (12)
и кольцевое уплотнение (13) в корпус (1). Устано-
вите фланец (7) в корпус (1) и закрепите болтами с
 Сборка перегрузочных предохранительных клапа-
углублением под ключ (8) (2 шт.).
нов (19, 99)
ВАЖНО: Если была проведена разборка предо- l : 8 мм
хранительного перегрузочного клапана, не-
обходимо провести регулировку давления. m : 62 Н·м (6,2 кгс·м)
(Обратитесь к теме ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / 41. Установите опорное кольцо (28) и кольцевое
Проверка рабочих характеристик в отдельной уплотнение (39) на распорное кольцо (40). Уста-
книге, T/M (Техническое руководство).) новите распорное кольцо (40), пружину (38) и ко-
37. Установите кольцевые уплотнения (18, 100) на нический клапан (37) в корпус (1).
перегрузочные предохранительные клапаны (19, 42. Установите кольцевые уплотнения (9) (2 шт.) на
99). Установите перегрузочные предохранитель- пробки (10) (2 шт.). Установите пробки (10) (2 шт.)
ные клапаны (19, 99) в корпус (1). на корпус (1).
j : 32 мм l : 8 мм
m : 85 Н·м (8,5 кгс·м) 43. Установите кольцевое уплотнение (2) на пробку
(3). Установите пробку (3) на корпус (1).
 Сборка основного предохранительного клапана l : 10 мм
ВАЖНО: Если была проведена разборка основно-
го предохранительного клапана, необходимо 44. Установите опорное кольцо (15) и кольцевое
провести регулировку давления. (Обратитесь уплотнение (14) на пробку (16). Установите проб-
к теме ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Проверка ку (16) на корпус (1).
рабочих характеристик в отдельной книге, T/M j : 24 мм
(Техническое руководство).)
38. Установите основной предохранительный клапан
(17) в корпус (1).

j : 32 мм
m : 60 Н·м (6 кгс·м)

W3-9-4-15
РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 9 Гидрораспределитель

W3-9-4-16
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

Снятие и установка привода вращения по-

воротной части

1 3 2

WDCD-03-06-001

ВАЖНО: При отсоединении шлангов и трубопрово-

дов установите на открытые концы заглушки.
Кроме того, прикрепите идентификационные
бирки на разъемы, шланги и трубопроводы для
облегчения сборки. Соедините шланги и уста-
новите зажимы, чтобы зафиксировать снятые
шланги.

Снятие
1. Установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. (Обратитесь к стра-
нице W1-6-1.)

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выпустите воздух из гид­

робака. (Обратитесь к странице W1-4-1.)
2. Откройте крышку двигателя (1).
3. Удалите болты, шайбы (2) (5 шт.). Снимите крышку (3).

j : 17 мм

W3-10-1-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

WDCD-03-10-001

4. Отсоедините разъём (4).

5. Установите под привод вращения (5) емкость для
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса привода вращения
поворотной части (5): 220 кг
слива. Отсоедините шланг (6).
8. Прикрепите нейлоновый строп к корпусу гидро-
j : 36 мм мотора привода вращения поворотной части.
Вывесите стропы и удерживайте привод враще-
6. Отсоедините шланги (7) (2 шт.).
ния поворотной части (5).
j : 19 мм 9. Удалите болты (12) (14 шт.) с шайбами (13) (14 шт.).
7. Удалите болты с углублением под ключ (8) (8 шт.) Снимите привод вращения поворотной части (5).
и снимите фланцы (9) (4 шт.). Отсоедините шлан-
ги (10) (2 шт.). Удалите кольцевые уплотнения (11) j : 30 мм
(2 шт.). 10. При необходимости снимите с привода вращения
(5) переходной штуцер.
l : 8 мм

W3-10-1-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

WDCD-03-10-001

Установка
1. Установите на привод вращения (5) все снятые 5. Присоедините шланги (7) (2 шт.).
переходные штуцеры.
j : 19 мм
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса привода вращения
поворотной части (5): 220 кг
m : 30 Н·м (3 кгс·м)
6. Присоедините шланг (6).
2. На установочную поверхность поворотной плат-
формы привода вращения (5) нанесите состав j : 36 мм
THREEBOND № 1215. Прикрепите нейлоновый
m : 180 Н·м (18 кгс·м)
строп к корпусу гидромотора привода вращения
поворотной части. Вывесите привод вращения 7. Присоедините разъём (4).
поворотной части (5).
3. Установите привод вращения поворотной части
(5) и закрепите шайбами (13) (14 шт.) и болтами
(12) (14 шт.).

j : 30 мм
m : 500 Н·м (50 кгс·м)
4. Установите кольцевые уплотнения (11) (2 шт.).
Присоедините шланги (10) (2 шт.) при помощи
фланцев (9) (4 шт.) и болтов с углублением под
ключ (8) (8 шт.).

l : 8 мм
m : 58 Н·м (5,8 кгс·м)

W3-10-1-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

1 3 2

WDCD-03-06-001

8. Выпустите воздух из гидравлической системы.

(Обратитесь к странице W1-4-1.)
ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости.
Включите двигатель и проверьте, нет ли течи
рабочей жидкости.
9. Установите и закрепите крышку (3) болтами, шай-
бами (2) (5 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
10. Закройте крышку двигателя (1).

W3-10-1-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

Разборка привода вращения поворотной

части

23

24
1

25

22
2

3
33
26
21 4
32

20
6
27 7
19
8

28
9
18

29 10

30 17 11
16
12
15
31 13

14

WDAA-03-11-006

1- Гидромотор 10- Штифт пружинный (3 шт.) 20- Центральная шестерня вто- 27- Подшипник роликовый
2- Центральная шестерня пер- 11- Подшипник игольчатый (6 шт.) рой ступени 28- Манжета
вой ступени 12- Шестерня планетарная (3 шт.) 21- Водило первой ступени 29- Втулка
3- Шайба упорная 13- Шайба упорная (3 шт.) 22- Кольцо стопорное 30- Кольцо уплотнительное
4- Палец (3 шт.) 14- Подшипник роликовый 23- Винт с углублением под ключ 31- Вал
5- Штифт пружинный (3 шт.) 15- Гайка крепления подшипника (8 шт.) 32- Сливная пробка
6- Подшипник игольчатый (3 шт.) 16- Стопорная пластина 24- Винт с углублением под ключ 33- Трубка
7- Шестерня планетарная (3 шт.) 17- Болт (2 шт.) (12 шт.)
8- Шайба упорная (3 шт.) 18- Водило второй ступени 25- Колесо коронное
9- Палец (3 шт.) 19- Шайба упорная 26- Корпус

W3-10-2-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

Разборка привода вращения поворотной части

2. Установите привод вращения поворотной части
d ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса привода вращения
поворотной части (b): 220 кг
(b) на специальное приспособление (ST 5097). За-
крепите привод вращения поворотной части (b)
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Поднимая привод враще-
ния поворотной части, не натягивайте стропы
болтами (М20, шаг резьбы 2,5 мм) (2 шт.) так, чтобы
упор (с), внизу специального приспособления (ST
резко. 5097), вошёл во впадину между зубьями шестер-
ни на валу (31). Закрепите специальное приспосо-
1. Установите рым-болты (М10, шаг резьбы 1,5 мм)
бление (ST 5097) на верстаке, который будет вос-
(2 шт.) в резьбовые отверстия (а) (2 места) на при-
принимать силу реакции.
воде вращения поворотной части (b). Поднимите
привод вращения поворотной части (b). j : 30 мм
a
b

b
c
ST 5097

W178-02-11-134

b- Привод вращения поворот- c- Упор

ной части

3. Отверните сливную пробку (32). Слейте масло из

W178-02-06-005 редуктора (b).

l : 8 мм
a- Место установки рым-болта b- Привод вращения поворот-
ной части 4. Отсоедините трубку (33) с корпуса (26).

j : 18 мм
5. Нанесите установочные метки на смежные по-
верхности гидромотора (1) и коронного колеса
(25), коронного колеса (25) и корпуса (26).

W3-10-2-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

ВАЖНО: Отверстие под пружинный штифт (5) на во-

d ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса гидромотора (1):
48 кг
диле первой ступени (21) не сквозное. Забивая
пружинный штифт (5), контролируйте глубину.
6. Отверните винты с углублением под ключ (23) 14. Пользуясь специальным инструментом (ST 1462),
(8 шт.). Вставьте отвёртку в зазор между смежны- забейте пружинный штифт (5) на водиле первой
ми поверхностями. Поднимите и снимите гидро- ступени (21) в сборе в палец (4). Прекратите за-
мотор (1) с коронного колеса (25). бивать, когда пружинный штифт (5) достигнет
середины глубины отверстия на водиле первой
l : 10 мм
ступени (4), и не забивайте пружинный штифт (5)
fПРИМЕЧАНИЕ: На соединяемые поверхности нане- до конца.
сён герметизирующий состав THREEBOND № 1215
15. Удалите пальцы (4) (3 шт.), планетарные шестерни
(или LOCTITE № 5020).
первой ступени (7) (3 шт.), игольчатые подшипни-
7. Удалите центральную шестерню первой ступени ки (6) (3 шт.) и упорные шайбы (8) (3 шт.) с водила
(2) с водила первой ступени (21). первой ступени (21).
8. Удалите водило первой ступени (21) в сборе с ко- 16. Удалите упорную шайбу (3) с водила первой сту-
ронного колеса (25). пени (21).
9. Отверните винты с углублением под ключ (24) ВАЖНО: Не допускайте повреждения поверхности
(12 шт.). качения игольчатых подшипников, на пальцах
l : 14 мм (4), за исключением обоих концов.
17. Зажмите концевую часть пальца (4), напротив от-
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
(25): 23 кг
Масса коронного колеса верстия под пружинный штифт (5), в тиски. Удали-
те пружинные штифты (5) (3 шт.), пользуясь специ-
10. Установите рым-болты (М12, шаг резьбы 1,75 мм) альным инструментом (ST 1462).
(2 шт.) в резьбовые отверстия для крепления ги-
дромотора (1) на коронном колесе (25). Вставьте 18. Снимите водило второй ступени (18), в сборе, так
отвёртку в зазор между смежными поверхностя- же как и водило первой ступени (21) в сборе. Уда-
ми. Поднимите и снимите коронное колесо (25) с лите планетарные шестерни (12) (3 шт.), игольча-
корпуса (26). тые подшипники (11) (6 шт.) и упорные шайбы (13)
(3 шт.). Удалите пружинный штифт (10) из пальца
fПРИМЕЧАНИЕ: На соединяемые поверхности нане- (9), пользуясь специальным инструментом (ST
сён герметизирующий состав THREEBOND № 1215 1463).
(или LOCTITE № 5020). 19. Удалите упорную шайбу (19) с водила второй сту-
11. Удалите центральную шестерню второй ступени пени (18).
(20) с водила второй ступени (18).
20. Удалите болты (17) (2 шт.). Удалите стопорную пла-
12. Снимите водило второй ступени (18) в сборе с стину (16) с гайки крепления подшипника (15).
вала (31).
j : 17 мм
13. Удалите стопорное кольцо (22) с гидромотора (1).

W3-10-2-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

21. Удалите гайку крепления подшипника (15) с вала 24. Пользуясь прессом (a), давите на вал (31) со сто-
(31), пользуясь специальным инструментом (ST роны шлицевого конца. Удалите вал (31) в сборе и
2926). внутреннее кольцо роликового подшипника (14)
из корпуса (26). Внутреннее кольцо роликового
15 подшипника (27) и втулка (29) удаляются вместе с
валом (31).
25. Установите специальное приспособление (ST
1460) на ступенчатую часть специального при-
способления (ST 1461).

ST 1460
ST 2926

ST 1461
W178-02-11-135

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
ре: 110 кг
Масса корпуса (26) в сбо-

W178-02-11-137
22. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2,0 мм)
(2 шт.) в отверстия под болты (24) (2 места) на кор-
пусе (26). Удалите болты (М20, шаг резьбы 2,5 мм),
которыми закреплён корпус (26) на специальном
приспособлении (ST 5097). Поднимите корпус (26)
в сборе и удалите специальное приспособление
(ST5097).

j : 30 мм
23. Установите специальное приспособление (ST
1464) на корпус (26). Установите корпус (26) на
пресс (a).

j : 30 мм

26

ST 1464

W178-02-11-136
a- Пресс

W3-10-2-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
40 кг
Масса вала (31) в сборе: dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
26. Вставьте шестерню вала (31) в сборе в зубчатое от- Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
верстие специального приспособления (ST 1460). ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
Становите шестерню вала (31) на пресс (a). т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
29. Вставьте круглый стержень в масляный канал,
в корпусе (26). Удалите наружное кольцо (a) ро-
a ликового подшипника (27), пользуясь круглым
стержнем и молотком.

31 b
a

27

ST 1460 29
W178-02-11-139
ST 1461
a- Наружное кольцо b- Отверстие для круглого
стержня

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
ре: 60 кг
Масса корпуса (26) в сбо-
W178-02-11-138
30. Прикрепите нейлоновые стропы на корпус (26).
a- Пресс Поднимите и переверните корпус (26) в сборе.
31. Вставьте отвёртку в канавку на корпусе (26), где
27. Пользуясь прессом (a), давите на вал (31) со сто- установлена манжета (28). Удалите манжету (28)
роны шлицевого конца. Удалите внутреннее коль- из корпуса (26).
цо роликового подшипника (27) и втулку (29).
28. Снимите уплотнительное кольцо (30) с втулки (29).
fПРИМЕЧАНИЕ: На наружную поверхность манжеты
(28) нанесён состав THREEBOND № 1215 (или LOCTITE
№ 5020). Манжета (28) не может быть использова-
на повторно.

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При пользовании молот-

ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
32. Удалите наружное кольцо роликового подшип-
ника (14) из корпуса (26), пользуясь выколоткой и
молотком.

W3-10-2-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

Сборка привода вращения поворотной ча-

сти

1 22
2 4
3 5
23
21
6
20 7
18
8
25
19 10
24 12
17 11
16 13
9

15
33
14
27

26
28 32
30
29

31
W1V1-02-06-004

1- Гидромотор 10- Штифт пружинный (3 шт.) 20- Центральная шестерня вто- 27- Подшипник роликовый
2- Центральная шестерня пер- 11- Подшипник игольчатый (6 шт.) рой ступени 28- Манжета
вой ступени 12- Шестерня планетарная (3 шт.) 21- Водило первой ступени 29- Втулка
3- Шайба упорная 13- Шайба упорная (3 шт.) 22- Кольцо стопорное 30- Кольцо уплотнительное
4- Палец (3 шт.) 14- Подшипник роликовый 23- Винт с углублением под ключ 31- Вал
5- Штифт пружинный (3 шт.) 15- Гайка крепления подшипника (8 шт.) 32- Сливная пробка
6- Подшипник игольчатый (3 шт.) 16- Стопорная пластина 24- Винт с углублением под ключ 33- Трубка
7- Шестерня планетарная (3 шт.) 17- Болт (2 шт.) (12 шт.)
8- Шайба упорная (3 шт.) 18- Водило второй ступени 25- Колесо коронное
9- Палец (3 шт.) 19- Шайба упорная 26- Корпус

W3-10-2-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

Сборка редуктора привода вращения поворот-

ной части
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
ВАЖНО: Перед сборкой смажьте детали трансмис-
сионным маслом, чтобы предотвратить заеда- Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ние. ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
1. Установите уплотнительное кольцо (30) на втулку
(29). 4. Пользуясь выколоткой и молотком, равномерны-
ми ударами установите наружное кольцо роли-
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
40 кг
Масса вала (31) в сборе: кового подшипника (27) в корпус (26). По звуку
ударов, на слух, убедитесь, что кольцо посажено
2. Установите втулку (29) и внутреннее кольцо роли- полностью.
кового подшипника (27) на вал (31), пользуйтесь
специальным приспособлением (ST 4149) и прес- dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
сом (а).
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
f ПРИМЕЧАНИЕ: Заданная глубина запрессовки вну- ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
треннего кольца может быть обеспечена, если при
установке пользоваться специальным приспосо- 5. На наружную поверхность манжеты (28) нанеси-
блением. те состав THREEBOND № 1215. Положите манжету
(28) ровно, на корпус (26) и слегка надавите её
рукой. На манжету (28) установите специальный
a инструмент (ST 2550). Установите специальный
инструмент (ST 2550) непосредственно ударами
молотка.

fПРИМЕЧАНИЕ: Манжета (28) может быть заменена,

ST 4149 пользуясь специальным инструментом (ST 2550), не
удаляя втулку (29).
27
29 ST 2550
28

31 26

W178-02-06-013
a- Пресс

W178-02-11-144

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса корпуса (26): 58 кг

3. Прикрепите нейлоновые стропы на корпус (26).
Поднимите и установите корпус (26), чтобы сто- 6. На внутреннюю поверхность манжеты (28) на-
рона, с которой устанавливается втулка (29), была несите пластичную смазку. Нанесите пластичную
обращена вверх. смазку на наружную поверхность втулки (29),
установленную на валу (31). Смазку нанесите тща-
тельно, чтобы устанавливая вал (31) не скрутить
кромку манжеты.

W3-10-2-7
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

11. Затяните гайку крепления подшипника (15) на валу

d ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса корпуса (26) в сбо-
ре: 62 кг
(31) усилием руки, чтобы не уронить вал (31).

7. Прикрепите нейлоновые стропы на корпус (26) в dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

ре: 110 кг
Масса корпуса (26) в сбо-
сборе. Поднимите и установите корпус (26) в сбо-
ре стороной для установки коронного колеса (25) 12. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2,0 мм)
вверх. в отверстия под болты крепления коронного ко-
леса (25) на корпусе (26). Поднимите и установите
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
корпус (26) на пресс.

Пользуйтесь необходимыми средствами защи- 13. Удалите гайку крепления подшипника (15) с вала
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и (31).
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи. 14. Установите специальный инструмент (ST 2924) на
8. Пользуясь выколоткой и молотком, установите внутреннее кольцо роликового подшипника (14).
внутреннее кольцо роликового подшипника (14) Установите внутреннее кольцо при помощи прес-
в корпус (26). По звуку ударов, на слух, убедитесь, са.
что кольцо посажено полностью.
fПРИМЕЧАНИЕ: Заданная глубина запрессовки вну-
d ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса корпуса (26) в сбо-
ре: 64 кг
треннего кольца может быть обеспечена, если при
установке пользоваться специальным инструмен-
9. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2,0 мм) том (ST 2924).
(2 шт.) в отверстия под болты (24) на корпусе (26). ST 2924
Поднимите корпус (26). Осторожно установите
корпус (26) на вал (31). Проверьте и внимательно 14
отцентрируйте, чтобы не скрутить кромку манже-
ты (28).

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При пользовании молот-

ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
W178-02-11-145
10. Пользуясь выколоткой и молотком, равномерны-
ми ударами установите внутреннее кольцо роли-
кового подшипника (14) на вал (31). Посадите вну-
треннее кольцо настолько, чтобы выше верхней
плоскости внутреннего кольца роликового под-
шипника (14) выступали две нитки резьбы вала
(31) для гайки крепления подшипника (15).

fПРИМЕЧАНИЕ: Соединение внутреннего кольца ро-

ликового подшипника (14) с валом (31) осуществля-
ется по посадке с гарантированным натягом.

W3-10-2-8
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

18. Удалите болты (М20, шаг резьбы 2,5 мм) (2 шт.),

d ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса корпуса (26) в сбо-
ре: 110 кг
которыми закреплён корпус (26) на специальном
приспособлении (ST 5097).
ВАЖНО: Проверьте, чтобы поверхность фланца
корпуса (26) не касалась специального приспо- j : 30 мм
собления (ST 5097). 19. Поверните корпус (26) обеими сторонами пять
15. Поднимите и установите корпус (26) в сборе на раз. Пользуясь пластмассовым молотком, ударьте
специальное приспособление (ST 5097). Закрепи- корпус (26) несколько раз.
те корпус (26) болтами (М20, шаг резьбы 2,5 мм) 20. Закрепите корпус (26) на специальном приспосо-
(2 шт.) так, чтобы упор внизу специального при- блении (ST 5097) болтами (М20, шаг резьбы 2,5 мм)
способления (ST 5097) вошёл во впадину между (2 шт.).
зубьями шестерни на валу (31). Закрепите специ-
альное приспособление (ST 5097) на верстаке, ко- j : 30 мм
торый будет воспринимать силу реакции. 21. Затяните гайку крепления подшипника (15), поль-
зуясь специальным инструментом (ST 2926).
j : 30 мм
26 m : 500 Н·м (50 кгс·м)
22. Повторите этап 18 и этап 21 два-три раза, чтобы
гайка крепления подшипника (15) и роликовые
a
ST 5097 подшипники (14, 27) прилегали плотно.
23. Удалите болты (М20, шаг резьбы 2,5 мм) (2 шт.),
которыми закреплён корпус (26) на специальном
приспособлении (ST 5097).

W178-02-11-134 j : 30 мм
a- Упор
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
ре: 110 кг
Масса корпуса (26) в сбо-

24. Поднимите и установите корпус (26) в сборе на

ВАЖНО: Соблюдайте установочное положение гай- ровный стенд. Когда корпус (26) в сборе установ-
ки крепления подшипника (15). лен, проверьте, чтобы манжета (28) в контакте с
16. Нанесите пластичную смазку на резьбовую часть втулкой (29) была неподвижной. В случае если
гайки крепления подшипника (15). Установите манжета (28) смещается, гайка крепления под-
гайку крепления подшипника (15) на резьбовую шипника (15) затянута недостаточно. Выполните
часть вала (31). При этом, поверните гайку (15) вы- этапы 17…23 снова.
ступом в сторону роликового подшипника (14). 25. Закрепите корпус (26) на специальном приспосо-
17. Затяните гайку крепления подшипника (15), поль- блении (ST 5097) болтами (М20, шаг резьбы 2,5 мм)
зуясь специальным инструментом (ST 2926). (2 шт.).

m : 500 Н·м (50 кгс·м) j : 30 мм

15

ST 2926

W178-02-11-146

W3-10-2-9
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

26. Совместите шлицевую часть стопорной пласти- ВАЖНО: Соблюдайте установочное положение
ны (16) со шлицами на валу (31). Дотяните гайку упорной шайбы (13).
крепления подшипника (15) настолько, чтобы 33. Установите планетарные шестерни (12) (2 шт.),
отверстие под болт (17) на гайке крепления под- игольчатые подшипники (11) (4 шт.), упорные
шипника (15) совместить с отверстием стопорной шайбы (13) (2 шт.), пальцы (9) (2 шт.) и пружинные
пластины (16). штифты (10) (2 шт.) на водило второй ступени (18),
27. Удалите болты (М20, шаг резьбы 2,5 мм) (2 шт.), так же, как это показано в пунктах 30…32.
которыми закреплён корпус (26) на специальном ВАЖНО: Соблюдайте установочное положение
приспособлении (ST 5097). упорной шайбы (3).
j : 30 мм 34. Установите упорную шайбу (3) на водило первой
ступени (21) в сборе, чтобы масляная канавка
28. Закрепите стопорную пластину (16) на гайке кре-
была обращена наружу.
пления подшипника (15) болтами (17) (2 шт.).
35. Установите игольчатый подшипник (6) на плане-
j : 17 мм тарную шестерню (7). Установите упорную шайбу
m : 50 Н·м (5 кгс·м) (8) и планетарную шестерню (7) в сборе на водило
первой ступени (21).
ВАЖНО: Соблюдайте установочное положение
упорной шайбы (19). 36. Установите палец (4) на то место, где установлена
29. Установите упорную шайбу (19) на водило второй планетарная шестерня (7) водила первой ступени
ступени (18), чтобы масляная канавка была обра- (21) так, чтобы отверстие под пружинный штифт
щена наружу. было обращено к ближней стороне. Отверстия
под пружинный штифт на водиле первой ступени
30. Установите игольчатый подшипник (11) (2 шт.) на (21) и на пальце (4) должны быть совмещены.
планетарную шестерню (12). Установите упорную
шайбу (13) и планетарную шестерню (12) в сборе ВАЖНО: Соблюдайте установочное положение
на водило второй ступени (18). пружинного штифта (5).
37. Установите пружинный штифт (5) на водило пер-
31. Установите палец (9) на то место, где установлена
вой ступени (21), обратив прорезь (а) пружинного
планетарная шестерня (12) водила второй ступени
штифта (5) в сторону конца пальца (4).
(18) так, чтобы отверстие под пружинный штифт
было обращено к ближней стороне. Отверстия 5
под пружинный штифт на водиле второй ступени
(18) и на пальце (9) должны быть совмещены. 4

ВАЖНО: Соблюдайте установочное положение a

пружинного штифта (10).
32. Установите пружинный штифт (10) на водило вто- W178-02-11-147
рой ступени (18) при помощи специального ин- a- Прорезь
струмента (ST 1463), обратив прорезь (а) пружин-
ного штифта (10) в сторону конца пальца (9).

10
9

W178-02-11-147
a- Прорезь

W3-10-2-10
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

ВАЖНО: Соблюдайте установочное положение ВАЖНО: Соблюдайте установочное положение

упорной шайбы (8). центральной шестерни первой ступени (2).
38. Установите планетарные шестерни (7) (2 шт.), 44. Установите центральную шестерню первой ступе-
игольчатые подшипники (6) (2 шт.), упорные шай- ни (2) на водило первой ступени (21) в сборе усту-
бы (8) (2 шт.), пальцы (4) (2 шт.), пружинные штиф- пом вниз.
ты (5) (2 шт.) и упорные шайбы (3) на водило пер-
45. Намотайте уплотнительную ленту на резьбовую
вой ступени (21) так же, как это указано в пунктах
часть трубки (33). Установите трубку (33) на кор-
35…37. Установите упорную шайбу (8) в корпус
пус (26). Поверните трубку (33) вниз.
(26) со стороны игольчатых подшипников (6) при
помощи специального инструмента (ST 1462). j : 18 мм
39. Совместите шлицы и установите водило второй 46. Намотайте уплотнительную ленту на сливную
ступени (18) в сборе на вал (31). пробку (32). Установите сливную пробку (32) на
трубку (33).
40. Установите центральную шестерню второй ступе-
ни (20) внутрь водила второй ступени (18) сторо- l : 8 мм
ной меньшего диаметра вверх.
m : 35 Н·м (3,5 кгс·м)
41. Нанесите состав THREEBOND № 1215 (или LOCTITE 47. Залейте трансмиссионное масло внутрь корон-
№ 5020) на установочную поверхность коронного ного колеса (25), уровень которого должен до-
колеса (25) корпуса (26). стигать середины центральной шестерни первой
ступени (2).
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
(25): 23 кг
Масса коронного колеса
Количество масла: 6,9 л
42. Установите рым-болты (М12, шаг резьбы 1,75 мм) 48. Установите стопорное кольцо (22) на гидромотор
(2 шт.) в резьбовые отверстия для крепления ги- (1).
дромотора (1) на коронном колесе (25). Подни-
мите коронное колесо (25). Совместите устано- 49. Нанесите состав THREEBOND №1212 (или LOCTITE
вочные метки. Установите коронное колесо (25) № 5020) на установочную поверхность гидромо-
на корпус (26) и закрепите винтами с углублением тора (1) коронного колеса (25).
под ключ (24) (12 шт.).

l : 14 мм
m : 210 Н·м (21 кгс·м)
43. Совместите шлицы, и установите водило первой
ступени (21) в сборе на центральную шестерню
второй ступени (20).

W3-10-2-11
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
48 кг
Масса гидромотора (1):

50. Установите рым-болты (М10, шаг резьбы 1,5 мм)

(2 шт.) на гидромотор (1). Поднимите гидромотор
(1). Совместите установочные метки. Установите
гидромотор (1) на коронное колесо (25) и закре-
пите винтами с углублением под ключ (23) (8 шт.).

l : 10 мм
m : 90 Н·м (9 кгс·м)
a

W178-02-06-005
a- Место установки рым-болта

W3-10-2-12
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

Разборка гидромотора привода вращения

поворотной части

11

9
8
7
6
5

4 10

3
2 24
25 29
1 26 30
27
31
28

27
23 26
25
24

12
13 22
14 21
15 20 32
16 19
18
17

W178-02-06-015

1- Корпус 10- Внутренний диск (4 шт.) 19- Поршень тормоза 28- Корпус клапана
2- Манжета 11- Внешний диск (3 шт.) 20- Пружина (24 шт.) 29- Болт с углублением под ключ
3- Подшипник 12- Кольцевое уплотнение 21- Распределительный диск (4 шт.)
4- Вал 13- Поршень 22- Подшипник 30- Кольцевое уплотнение (2 шт.)
5- Накладка башмака 14- Пружина 23- Кольцевое уплотнение 31- Пробка (2 шт.)
6- Плунжер (9 шт.) 15- Шарик 24- Пробка (2 шт.) 32- Предохранительный клапан
7- Диск 16- Пробка (2 шт.) 25- Кольцевое уплотнение (2 шт.) (2 шт.)
8- Стопорное кольцо 17- Кольцевое уплотнение 26- Пружина (2 шт.)
9- Ротор 18- Кольцевое уплотнение 27- Конический клапан (2 шт.)

W3-10-3-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

Разборка гидромотора привода вращения пово-

ротной части ВАЖНО: Не повредите установочные поверхности
при отделении распределительного диска (21)
dПредостережение: Масса гидромотора при-
вода вращения поворотной части: 48 кг
от корпуса клапана (28) или ротора (9) при по-
мощи отвертки.
ВАЖНО: Не разбирайте предохранительный кла- 7. Если распределительный диск (21) остался при-
пан (32). крепленным к ротору (9) в шаге 7, удалите рас-
1. Удалите предохранительные клапаны (32) (2 шт.) пределительный диск (21) с ротора (9). Удалите
из корпуса клапана (28). пружины (20) (24 шт.).
j : 41 мм 8. Нанесите установочные метки на корпус (1) и тор-
мозной поршень (19). Установите кулачки специ-
2. Удалите пробку (24) с корпуса клапана (28). Сни-
ального инструмента (ST 1468) в канавку на тор-
мите кольцевое уплотнение (25) с пробки (24).
мозном поршне (19) при помощи специального
l : 14 мм инструмента (ST 1468). Поднимите вертикально и
3. Удалите пружину (26) и конический клапан (27) из снимите тормозной поршень (19).
корпуса клапана (28).
4. Удалите другой конический клапан (27) аналогич-
но этапам 3...4. ST 1468

5. Нанесите установочные метки на смежные по- 19

верхности корпуса клапана (28) и корпуса (1). Уда-
лите болты с углублением под ключ (29) (4 шт.). За-
пишите значение зазора между корпусом насоса
(28) и корпусом (1).

l : 17 мм
ВАЖНО: Не снимайте подшипник (22) без необхо-
димости. W1HH-02-06-006

6. Снимите корпус клапана (28) с корпуса (1). По-

скольку одновременно со снятием корпусом кла- 9. Удалите кольцевые уплотнения (17, 18) из корпуса
пана (28) может быть удален распределительный (1).
диск (21), не уроните распределительный диск
(21). Удалите кольцевое уплотнение (23).

W3-10-3-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

ВАЖНО: Не повредите поверхности скольжения ВАЖНО: Внутри поршня (13) расположены фильтр
ротора (9) и плунжера (6). и дроссель. Не разбирайте поршень (13), если
10. Установите корпус (1) горизонтально. Снимите с он не закупорен или не деформирован. Если не-
вала (4) ротор (9), стопорное кольцо (8), диск (7) и обходимо заменить внутренние детали поршня
плунжеры (6) (9 шт.). (13), замените поршень (13) в сборе.
17. Удалите поршень (13) из корпуса (1) при помощи
11. Удалите внутренние диски (10) (4 шт.) и внешние
пары круглозубцев.
диски (11) (3 шт.) из корпуса (1).
18. Удалите пружину (14) и шарик (15) из корпуса (1).
ВАЖНО: Не повредите поверхность скольжения
накладки башмака (5). 19. Удалите пробки (16) (2 шт.) из корпуса (1).
12. Удалите накладку башмака (5) из корпуса (1).
l : 6 мм
13. Ударами пластикового молотка снимите вал (4) с
корпуса (1).
14. Удалите манжету (2) из корпуса (1).

dПредостережение: При пользовании молот-

ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
15. Пользуясь выколоткой и молотком, удалите на-
ружное кольцо подшипника (3) из корпуса (1).
16. Удалите внутреннее кольцо подшипника (3) с вала
(4), пользуясь прессом.

W3-10-3-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

Сборка гидромотора привода вращения

поворотной части
27 26 25 24

12

13

14

15

16

29

W178-02-11-152
W178-02-11-151

31
30
28 32

22
21
23 20
18 19
17 10

11

9 6
7 8
5 3
1

4
W178-02-11-153

1- Корпус 10- Внутренний диск (4 шт.) 19- Поршень тормоза 28- Корпус клапана
2- Манжета 11- Внешний диск (3 шт.) 20- Пружина (24 шт.) 29- Болт с углублением под ключ
3- Подшипник 12- Кольцевое уплотнение 21- Распределительный диск (4 шт.)
4- Вал 13- Поршень 22- Подшипник 30- Кольцевое уплотнение (2 шт.)
5- Накладка башмака 14- Пружина 23- Кольцевое уплотнение 31- Пробка (2 шт.)
6- Плунжер (9 шт.) 15- Шарик 24- Пробка (2 шт.) 32- Предохранительный клапан
7- Диск 16- Пробка (2 шт.) 25- Кольцевое уплотнение (2 шт.) (2 шт.)
8- Стопорное кольцо 17- Кольцевое уплотнение 26- Пружина (2 шт.)
9- Ротор 18- Кольцевое уплотнение 27- Конический клапан (2 шт.)

W3-10-3-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

Сборка мотора привода вращения поворотной

части 8. Установите корпус (1) горизонтально. Установите
ротор (9) в сборе на ось (4).
ВАЖНО: Перед сборкой нанесите на детали рабочую
жидкость, чтобы предупредить их заедание. ВАЖНО: На внешней стороне диска (10) имеются
1. Установите внутренние кольца подшипников (3, четыре выемки. На стороне со шлицами внеш-
22) на ось (4), пользуясь прессом. Внутреннее него фрикционного диска (11) имеются четыре
кольцо подшипника (3) установите так, чтобы фла- выемки.
нец был обращен в сторону выступа на оси (4). 9. Установите корпус (1) вертикально. Попеременно
устанавливайте внутренние (10) (4 шт.) и внешние
2. Установите манжету (2) на корпус (1) при помощи
(11) (3 шт.) фрикционные диски, чтобы каждая вы-
пластины с загнутыми вверх краями.
емка оказалась на нужном месте.
dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
10. Установите кольцевые уплотнения (17, 18) в кор-
пус (1).
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и 11. Совместите установочные метки и установите
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи. тормозной поршень (19) в корпус (1).
3. Пользуясь выколоткой и молотком, установите
наружное кольцо подшипника (3) в корпус (1).
fПРИМЕЧАНИЕ: Если при установке тормозного
поршня (19) возникли трудности из-за сопротивле-
4. Намотайте уплотнительную ленту на шлиц на кон- ния кольцевых уплотнений (17, 18), слегка постучи-
це оси (4), чтобы не повредить манжету (2). Уста- те пластиковым молотком по тормозному порш-
новите корпус (1) горизонтально. Установите ось ню (19).
(4) в корпус (1). 12. Установите пружины (20) (24 шт.) на поршень тор-
моза (19).
5. Расположите корпус (1) вертикально так, чтобы
поверхность крепления корпуса клапана (28)
была обращена вверх. Установите накладку баш-
мака (5) в корпус (1) поверхностью со стороны фа-
ски внутрь.
6. Совместите выемки на диске (7) и стопорном коль-
це (8). Установите плунжеры (6) (9 шт.). Установите
стопорное кольцо (8) на плунжер (6) выступом в
сторону накладки башмака (5).
7. Нанесите рабочую жидкость на отверстие под
плунжер на роторе (9). Установите плунжер (6) в
сборе в ротор (9).

W3-10-3-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 10 Привод вращения поворотной части

ВАЖНО: Если необходимо заменить внутренние 18. Установите корпус клапана (28) на корпус (1) и
детали поршня (13), замените поршень (13) в закрепите болтами с углублением под ключ (29)
сборе. (4 шт.).
13. Установите шарик (15), пружину (14) и поршень (13)
l : 17 мм
в корпус (1) таким образом, чтобы конец поршня
(13) оказался на уровне конца корпуса (1). m : 440 Н·м (44 кгс·м)
14. При помощи пластикового молотка установите
наружное кольцо так, чтобы поверхность иденти- 19. Установите конический клапан (28) и пружину
фикации подшипника (22) была обращена к кор- (26) в корпус клапана (18). Установите кольцевое
пусу клапана (28). уплотнение (25) на пробку (24). Установите проб-
ку (24) на корпус клапана (28).
ВАЖНО: Проверьте поверхности распределитель-
ного диска (21). l : 14 мм
15. Установите кольцевое уплотнение (23) в корпус m : 340 Н·м (34 кгс·м)
клапана (28). Установите распределительный 20. Установите другой конический клапан (27) анало-
диск (21) в корпус клапана (28) так, чтобы выемка гично этапу 19.
на порте смотрела на ротор (9).
Нанесите пластичную смазку на распределитель- 21. Установите предохранительные клапаны (32)
ный диск (21), чтобы предотвратить его выпаде- (2 шт.) в корпус клапана (28).
ние из корпуса клапана (28).
16. Нанесите пластичную смазку на игольчатую часть j : 41 мм
подшипника (22), чтобы облегчить установку оси m : 180 Н·м (18 кгс·м)
(4) на подшипник (22).
17. Совместите установочные метки на корпусе кла-
пана (28) и корпусе (1). Установите корпус клапана
(28) на корпус (1). Убедитесь, что значение зазора
между корпусом клапана (28) и корпусом (1) рав-
но значению до разборки. Если зазор больше за-
зора до разборки, повторите процедуру, начиная
с этапа 5.

W3-10-3-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

Снятие и установка клапана системы управ- 3

ления (левого)
5 2

3
2

1 WDAA-03-01-023

6 WDAA-03-01-047

ВАЖНО: При отсоединении шлангов и трубопро-

водов установите на открытые концы заглушки. dПредостережение: Масса сиденья (5): 24 кг
Кроме того, прикрепите идентификационные 4. Удалите болты с углублением под ключ (6) (4 шт.).
бирки на разъемы, шланги и трубопроводы для Снимите сиденье (5).
облегчения сборки. Соедините шланги и уста-
новите зажимы, чтобы зафиксировать снятые l : 6 мм
шланги.
Снятие
1. Установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. (Обратитесь к стра-
нице W1-6-1.)

dПредостережение: Выпустите воздух из гид­

робака. (Обратитесь к странице W1-4-1.)
2. Откройте дверь (1).
3. Удалите болты, шайбы (2) (2 шт.). Удалите ремни
безопасности (3) (2 шт.) и распорные кольца (4)
(2 шт.).

j : 24 мм

W3-11-1-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

Фрагмент B
14
13
14

21 23 22

15

B
17

10
16
WDAA-03-12-002
9

7, 8 12 11 WDAA-03-12-001
20 18 19

5. Удалите болты с углублением под ключ (7) (2 шт.) с

шайбами (8) (2 шт.). Удалите рычаг (9).

l : 6 мм
6. Отверните болты с углублением под ключ (10)
(2 шт.) с шайбами (11) (2 шт.). Удалите подлокотник
(12).

l : 6 мм
7. Поднимите колпак (13) и удалите винты (14) (3 шт.).
8. Поднимите крышку (15). Отсоедините разъём (16).
Снимите крышку (15).
9. Удалите винт (17), болт, шайбу (18) и шайбу (19).
Снимите крышку (20).

j : 10 мм
10. Удалите винты (21, 22) (по 2 шт. для каждой пози-
ции). Снимите крышку (23).

W3-11-1-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

25 27 26 30, 31

WDAA-03-12-023 WDAA-03-12-019
28 24 29 32

11. Удалите зажимы (24, 25).

12. Отверните стопорную гайку (26). Снимите рычаг
(27) в сборе.

j : 19 мм, 22 мм
13. Отсоедините шланги (28) (6 шт.).

j : 19 мм
14. Удалите болты с углублением под ключ (30) (4 шт.)
с шайбами (31) (4 шт.). Снимите клапан управле-
ния (29) и колпак (32).

l : 6 мм
15. При необходимости снимите с клапана управле-
ния (29) переходной штуцер.

W3-11-1-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

25 27 26 30, 31

WDAA-03-12-023 WDAA-03-12-019
28 24 29 32

Установка
1. Установите на клапан управления (29) все снятые
переходные штуцеры.
2. Установите и закрепите клапан управления (29) и
колпак (32) болтами с углублением под ключ (30)
(4 шт.) с шайбами (31) (4 шт.).

l : 6 мм
m : 20 Н·м (2 кгс·м)
3. Присоедините шланги (28) (6 шт.).

j : 19 мм
m : 30 Н·м (3 кгс·м)
4. Затяните стопорную гайку (26) и установите рычаг
(27) в сборе.

j : 19 мм, 22 мм
m : 55 Н·м (5,5 кгс·м)
5. Установите зажимы (24, 25).

W3-11-1-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

Фрагмент B
14
13
14

21 23 22

15

B
17

10
16
WDAA-03-12-002
9

7, 8 12 11 WDAA-03-12-001
20 18 19

6. Установите крышку (23) и закрепите винтами (22, 13. Установите рычаг (9) и закрепите шайбами (8) (2 шт.)
21) (по 2 шт. для каждой позиции). и болтами с углублением под ключ (7) (2 шт.).
7. Установите и закрепите крышку (20) шайбой (19), l : 6 мм
винтом (17) и болтом, шайбой (18).
m : 20 Н·м (2 кгс·м)
j : 10 мм
m : 3,3...4,2 Н·м (0,3...0,4 кгс·м)
8. Установите крышку (15).
9. Поднимите крышку (15). Присоедините разъём (16).
10. Выпустите воздух из гидравлической системы.
(Обратитесь к странице W1-4-1.)
ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости.
Включите двигатель, и проверьте, нет ли течи
рабочей жидкости.
11. Установите винты (14) (3 шт.). Опустите колпак (13).
12. Установите подлокотник (12) и закрепите шайба-
ми (11) (2 шт.) и болтами с углублением под ключ
(10) (2 шт.).

l : 6 мм
m : 20 Н·м (2 кгс·м)

W3-11-1-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

5 2

3
2

1 WDAA-03-01-023

6 WDAA-03-01-047

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса сиденья (5): 20 кг

14. Установите сиденье (5) и закрепите болтами с
углублением под ключ (6) (4 шт.).

l : 6 мм
m : 20 Н·м (2 кгс·м)
15. Установите распорные кольца (4) (2 шт.) и ремни
безопасности (3) (2 шт.) и закрепите болтами, шай-
бами (2) (2 шт.).

j : 24 мм
m : 210 Н·м (21 кгс·м)
16. Закройте дверь (1).

W3-11-1-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

Снятие и установка клапана управления 3

(правого)
5 2

3
2

1 WDAA-03-01-023

6 WDAA-03-01-047

ВАЖНО: При отсоединении шлангов и трубопрово-

дов установите на открытые концы заглушки. dПредостережение: Масса сиденья (5): 20 кг
Кроме того, прикрепите идентификационные 4. Удалите болты с углублением под ключ (6) (4 шт.).
бирки на разъемы, шланги и трубопроводы для Снимите сиденье (5).
облегчения сборки. Соедините шланги и уста-
новите зажимы, чтобы зафиксировать снятые l : 6 мм
шланги.
Снятие
1. Установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. (Обратитесь к стра-
нице W1-6-1.)

dПредостережение: Выпустите воздух из гид­

робака. (Обратитесь к странице W1-4-1.)
2. Откройте дверь (1).
3. Удалите болты, шайбы (2) (2 шт.). Удалите ремни
безопасности (3) (2 шт.) и распорные кольца (4)
(2 шт.).

j : 24 мм

W3-11-2-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

Фрагмент A
14
13
15 11
10 12

16

WDAA-03-12-006

9 11
7 8
WDAA-03-12-005

5. Удалите болты с углублением под ключ (7) (2 шт.) с

шайбами (8) (2 шт.). Удалите подлокотник (9).

l : 6 мм
6. Удалите пепельницу (10). Удалите винты (11) (3 шт.).
7. Поднимите крышку (12). Отсоедините разъёмы
(13) (2 шт.). Снимите крышку (12).
8. Поднимите колпак (14). Удалите винты (15) (2 шт.).
Снимите крышку (16).

W3-11-2-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

19 20 17 18 20 24

23
24

WDAA-03-12-007
21 22 25 24

WDAA-03-12-005

9. Удалите зажимы (17, 18).

10. Отверните стопорную гайку (19). Снимите рычаг
(20) в сборе.

j : 19 мм, 22 мм
11. Удалите болты, шайбы (21) (3 шт.). Наклоните крон-
штейн (22) в сборе так, чтобы крышка (23) оказа-
лась сверху.

j : 17 мм
12. Отверните винты (24) (3 шт.) и шайбы (25). Сними-
те крышку (23).

W3-11-2-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

A Фрагмент A
28, 29

30

WDAA-03-12-008
26

27 26 WDAA-03-12-020

13. Отсоедините шланги (26) (6 шт.).

j : 19 мм
14. Удалите болты с углублением под ключ (28) (4 шт.)
с шайбами (29) (4 шт.). Снимите клапан управле-
ния (27) и колпак (30).

l : 6 мм
15. При необходимости снимите с клапана управле-
ния (27) переходной штуцер.

W3-11-2-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

A Фрагмент A
28, 29

30

WDAA-03-12-008
26

27 26 WDAA-03-12-020

Установка
1. Установите на клапан управления (27) все снятые
переходные штуцеры.
2. Установите и закрепите клапан управления (27) и
колпак (30) болтами с углублением под ключ (28)
(4 шт.) с шайбами (29) (4 шт.).

l : 6 мм
m : 20 Н·м (2 кгс·м)
3. Присоедините шланги (26) (6 шт.).

j : 19 мм
m : 30 Н·м (3 кгс·м)

W3-11-2-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

19 20 17 18 20 24

23
24

WDAA-03-12-007
21 22 25 24

WDAA-03-12-005

4. Установите крышку (23) и закрепите шайбами (25)

и винтами (24) (3 шт.).
5. Установите и закрепите кронштейн (22) болтами,
шайбами (21) (3 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
6. Затяните стопорную гайку (19) и установите рычаг
(20) в сборе.

j : 19 мм, 22 мм
m : 55 Н·м (5,5 кгс·м)
7. Установите зажимы (17, 18).

W3-11-2-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

Фрагмент A
14
13
15 11
10 12

16

WDAA-03-12-006

9 11
7 8
WDAA-03-12-005

8. Установите крышку (16) и закрепите винтами (15)

(2 шт.).
9. Установите крышку (12).
10. Поднимите крышку (12). Присоедините разъёмы
(13) (2 шт.).
11. Выпустите воздух из гидравлической системы.
(Обратитесь к странице W1-4-1.)
ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости.
Включите двигатель, и проверьте, нет ли течи
рабочей жидкости.
12. Установите колпак (14).
13. Установите винты (11) (3 шт.). Установите пепель-
ницу (10).
14. Установите подлокотник (9) и закрепите шайбами
(8) (2 шт.) и болтами с углублением под ключ (7)
(2 шт.).

l : 6 мм
m : 20 Н·м (2 кгс·м)

W3-11-2-7
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

5 2

3
2

1 WDAA-03-01-023

6 WDAA-03-01-047

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса сиденья (5): 20 кг

15. Установите сиденье (5) и закрепите болтами с
углублением под ключ (6) (4 шт.).

l : 6 мм
m : 20 Н·м (2 кгс·м)
16. Установите распорные кольца (4) (2 шт.) и ремни
безопасности (3) (2 шт.) и закрепите болтами, шай-
бами (2) (2 шт.).

j : 24 мм
m : 210 Н·м (21 кгс·м)
17. Закройте дверь (1).

W3-11-2-8
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

Снятие и установка клапана управления

передвижением
1

WDAA-03-13-005 WDAA-03-12-016
3 2

ВАЖНО: При отсоединении шлангов и трубопрово- 5. Установите под клапан управления (4) емкость для
дов установите на открытые концы заглушки. слива. Отсоедините шланги (5) (4 шт.).
Кроме того, прикрепите идентификационные
бирки на разъемы, шланги и трубопроводы для j : 19 мм
облегчения сборки. Соедините шланги и уста- 6. Отсоедините трубопроводы (6) (2 шт.).
новите зажимы, чтобы зафиксировать снятые
шланги. j : 17 мм
Снятие
1. Поверните поворотную часть на 90 градусов и
установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. (Обратитесь к стра-
нице W1-6-1.)

dПредостережение: Выпустите воздух из гид­

робака. (Обратитесь к странице W1-4-1.)
2. Откройте дверь (1).
3. Уберите коврик.

dПредостережение: Удалите крышку (3), удер-

живая ее в поднятом состоянии. Не уроните
крышку (3).
4. Удалите болты, шайбы (2) (6 шт.). Снимите крышку
(3).

j : 17 мм

W3-11-3-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

WDAA-03-12-017 WDAA-03-12-018

7. Удалите болты, шайбы (7) (4 шт.). Удалите рычаги

(8) (2 шт.) и педали (9) (2 шт.).

j : 17 мм
8. Удалите болты с углублением под ключ (10) (2 шт.)
с шайбами (11) (2 шт.). Снимите клапан управле-
ния (4).

l : 8 мм
9. При необходимости снимите с клапана управле-
ния (4) переходной штуцер.

W3-11-3-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

WDAA-03-12-017 WDAA-03-12-018

Установка
1. Установите на клапан управления (4) все снятые
переходные штуцеры.
2. Установите клапан управления (4) и закрепите
шайбами (11) (2 шт.) и болтами с углублением под
ключ (10) (2 шт.).

l : 8 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
3. Установите педали (9) (2 шт.), рычаги (8) (2 шт.) и
закрепите болтами, шайбами (7) (4 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)

W3-11-3-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

WDAA-03-13-005 WDAA-03-12-016
3 2

4. Присоедините трубопроводы (6) (2 шт.).

j : 17 мм
m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)
5. Присоедините шланги (5) (4 шт.).

j : 19 мм
m : 30 Н·м (3 кгс·м)
6. Выпустите воздух из гидравлической системы.
(Обратитесь к странице W1-4-1.)
ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости.
Включите двигатель, и проверьте, нет ли течи
рабочей жидкости.
7. Установите и закрепите крышку (3) болтами, шай-
бами (2) (6 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
8. Положите коврик.
9. Закройте дверь (1).

W3-11-3-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

Разборка клапанов управления (правого и

левого)

17

16

15

14

13

12

11

10
18
9

7
6 19
23
5 20
4 21
22
3

WDAA-03-12-021

1- Распорное кольцо (4 шт.) 6- Пружина возврата (2 шт.) 13- Кольцевое уплотнение (4 шт.) 20- Кольцевое уплотнение
2- Прокладка (несколько штук) 7- Тарелка пружины (4 шт.) 14- Диск 21- Пробка
3- Уравновешивающая 8- Кольцо стопорное (4 шт.) 15- Универсальный шарнир 22- Стопорное кольцо
пружина (2 шт.) 9- Толкатель (2 шт.) 16- Кулачок 23- Фильтр
4- Уравновешивающая 10- Толкатель (2 шт.) 17- Гайка
пружина (2 шт.) 11- Манжета (4 шт.) 18- Корпус
5- Пружина возврата (2 шт.) 12- Гильза (4 шт.) 19- Золотник (4 шт.)

W3-11-4-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

Разборка клапанов управления (правого и лево-

го) 3. Установите гаечный ключ на верхней части уни-
версального шарнира (15). Удалите универсаль-
ВАЖНО: Корпус (18) выполнен из алюминия. Силь-
ный шарнир (15).
ные удары могут вызвать его деформацию. Об-
ращайтесь с ним осторожно. j : 17 мм
ВАЖНО: Золотник (19) требует индивидуальной
подгонки под отверстие в корпусе (18). Размеры fПРИМЕЧАНИЕ: Универсальный шарнир (15) закреплен
на корпусе (18) при помощи состава LOCTITE № 262.
уравновешивающих пружин (3, 4) и пружин воз-
врата (5, 6), а также пружин в поршнях (9, 10), от- 4. Удалите диск (14).
личаются. Чтобы не ошибиться, держите разо- ВАЖНО: Не повредите гильзу (12). Между гильзой
бранные части компонентов отдельно, рядом (12) и инструментом вставьте резиновую про-
с отверстиями. Номера отверстий нанесены на кладку. Не снимайте с гильзы (12) манжету (11).
наружной поверхности корпуса (18).
Гильза (12) и манжета (11) удаляются в сборе.
ВАЖНО: При зажиме корпуса (18) в тисках не сни-
5. Удалите гильзы (12) (4 шт.) при помощи пары круг­
майте гайку (17). Приложение большого момен-
лозубцев. Удалите кольцевые уплотнения (19)
та может подействовать на гайку (17).
(4 шт.) из гильз (12) (4 шт.).
1. Зажмите гайку (17) в тиски. Поверните кулачок
(16) гаечным ключом. Удалите гайку (17). ВАЖНО: Размеры толкателей (9, 10) для отверстий
(1, 3) и для отверстий (2, 4) различны. Чтобы не
j : 19 мм, 32 мм ошибиться, держите разобранные части компо-
нентов отдельно, рядом с отверстиями.
2. Зажмите поверхность корпуса (18) в тисках. Уда- 6. Удалите толкатели (9, 10) (по 2 шт. для каждой по-
лите кулачок (16) с универсального шарнира (15). зиции) из корпуса (18).

j : 32 мм

W3-11-4-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

7. При сжатии пружины не опускайте золотник (19). ВАЖНО: Количество необходимых прокладок (2)
Установите специальный инструмент (ST 4145) в определяется для каждого отверстия во время
отверстие на корпусе (18), как показано на рисун- выполнения проверок рабочих характеристик.
ке. Не потеряйте прокладки (2). Обращайтесь с
прокладкой (2) аккуратно, чтобы при сборке
l : 6 мм установить прокладку (2) в нужное отверстие.
9. Снимите специальный инструмент (ST 4146). Уда-
лите тарелки пружин (7) (4 шт.), пружины возврата
(5, 6) (по 2 шт. для каждой позиции) и уравнове-
шивающие пружины (3, 4) (по 2 шт. для каждой по-
18 зиции) из золотников (19) (4 шт.).
10. Удалите прокладку (2) и распорные кольца (1)
(4 шт.) из золотников (19) (4 шт.).
ВАЖНО: Золотник (19) требует индивидуальной
подгонки под отверстие в корпусе (18). Золот-
ник (19) и корпус (18) удаляются в сборе.
11. Снимите специальный инструмент (ST 4145) с кор-
W178-02-07-048
ST 4145 пуса (18). Медленно поверните и удалите золот-
ник (19) с корпуса (18).
8. Установите специальный инструмент (ST 4146) в ВАЖНО: Стопорное кольцо (22) при разборке мо-
отверстие для толкателя на корпусе (18). Нажмите жет выпасть наружу. Не уроните стопорное
на специальный инструмент (ST 4146) и сожмите кольцо (22) в корпус (18). Если стопорное коль-
пружину. Затяните специальный инструмент (ST цо (22) упадет в корпус (18), обязательно выньте
4146) при помощи болта с углублением под ключ стопорное кольцо (22). Стопорное кольцо (22)
(M14, шаг резьбы 2,0 мм). Удалите стопорные не может быть использовано повторно.
кольца (8) (4 шт.) из золотников (19) (4 шт.) при по- 12. Удалите стопорное кольцо (22) из корпуса (18) при
мощи отвертки. помощи отвертки. Установите болт (М8, шаг резь-
бы 1,25 мм) на пробку (21). Удалите пробку (21) из
l : 12 мм
корпуса (18). Снимите кольцевое уплотнение (20)
с пробки (21).
ST 4146
j : 13 мм
13. Снимите фильтр (23) с корпуса (18).
18
j : 10 мм

W178-02-07-048

W3-11-4-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

Сборка клапанов управления (правого и

левого)

17

15
16

11
14 9, 10
13
12
8
7
3, 4
5, 6
2

1
21
20

23 18 19

22

WDAA-03-12-022

1- Распорное кольцо (4 шт.) 6- Пружина возврата (2 шт.) 13- Кольцевое уплотнение (4 шт.) 20- Кольцевое уплотнение
2- Прокладка (несколько штук) 7- Тарелка пружины (4 шт.) 14- Диск 21- Пробка
3- Уравновешивающая 8- Кольцо стопорное (4 шт.) 15- Универсальный шарнир 22- Стопорное кольцо
пружина (2 шт.) 9- Толкатель (2 шт.) 16- Кулачок 23- Фильтр
4- Уравновешивающая 10- Толкатель (2 шт.) 17- Гайка
пружина (2 шт.) 11- Манжета (4 шт.) 18- Корпус
5- Пружина возврата (2 шт.) 12- Гильза (4 шт.) 19- Золотник (4 шт.)

W3-11-4-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

Сборка клапанов управления (правого и левого)

ВАЖНО: Для точной сборки деталей обратитесь к
ВАЖНО: Перед сборкой нанесите на детали рабочую
таблице слева.
жидкость, чтобы предупредить их заедание.
3. Установите распорное кольцо (1), прокладку (2) и
ВАЖНО: Клапан управления является гид­рав­ли­
уравновешивающую пружину (3) на золотник (19).
чес­ким компонентом, подверженным загрязне-
Установите пружину возврата (5) в корпус (18).
нию. При сборке держите части чистыми.
4. Установите тарелку пружины (7) на пружину воз-
врата (5) выступом вверх.
fПРИМЕЧАНИЕ: В таблице внизу приведены соотно- 5. Установите другие золотники (19) (3 шт.) анало-
шения различных отверстий и деталей. При сборке
не перепутайте их. гично этапам 1...4.

Прокладка 6. Установите специальный инструмент (ST 4146) в

Номер отверстие для толкателей (9, 10) на корпусе (18).
Золотник регулиро-
отвер- Толкатели (9, 10) Нажмите на специальный инструмент (ST 4146) и
(19) вочная
стия сожмите пружину. Затяните специальный инстру-
(2)
Одна внешняя мент (ST 4146) при помощи болта с углублением
1 под ключ (M14, шаг резьбы 2,0 мм).
канавка
Две внешние l : 12 мм
2 Тот же, что Та же, что
канавки
и предыду- и предыду-
Одна внешняя ST 4146
3 щий щая
канавка
Две внешние
4
канавки ST 4144

Уравновешиваю-
Номер Пружины воз-
щие пружины
отверстия врата (5, 6)
(3, 4)
1 Короткая Короткая
2 Длинная Длинная
3 Короткая Короткая
4 Длинная Длинная
W178-02-07-049
1. Перед разборкой определите соответствие меж- ST 4145
ду номером отверстия и устанавливаемым золот-
7. Установите стопорное кольцо (8) в штатив для ко-
ником (19). Медленно закрутите более толстый
лец (ST 4144).
конец золотника (19) в отверстие на корпусе (18).

fПРИМЕЧАНИЕ: Золотник (19) требует индивиду-

альной подгонки под отверстие в корпусе. Золот-
ник (19) и корпус (18) удаляются в сборе.
2. Установите специальный инструмент (ST 4145) в
отверстие на корпусе (18), чтобы не опустить зо-
лотник (19) при сжатии пружины.

j : 6 мм

W3-11-4-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

8. Установите стопорное кольцо (8) в канавку на го- ВАЖНО: Совместите отверстие под болт на диске
ловке золотника (21), пользуясь специальным ин- (14) с отверстием под винт на корпусе (18).
струментом (ST 4146). 16. Нанесите состав LOCTITE № 262 на винтовую часть
ВАЖНО: Прежде чем установить толкатель (9), про- универсального шарнира (15). Установите диск
верьте её установочное положение. (14) на корпус (18). Установите универсальный
шарнир (15).
9. Установите толкатель (9).
Нажмите на толкатель (9) несколько раз рукой, за- j : 17 мм
тем удалите его. Проверьте, осталось ли на месте
стопорное кольцо (8), и правильно ли посажена m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)
уравновешивающая пружина (3). ВАЖНО: Проверьте правильность затяжки кулачка
После проверки установите толкатель (9) в кор- (16).
пус (18). 17. Установите кулачок (16) на универсальный шар-
10. Установите другие толкатели (9, 10) аналогично нир (15). Зазор между кулачком (16) и толкателя-
этапам 8...9. ми (9, 10) (по 2 шт. для каждой позиции) должен
11. Нанесите пластичную смазку на сферическую быть от 0 до 0,2 мм.
часть на концах толкателей (9, 10) (по 2 шт. для 18. Зафиксируйте кулачок (16) гаечным ключом. Затя-
каждой позиции). ните гайку (17) при помощи гаечного ключа.
12. Нанесите пластичную смазку на места соедине- j : 19 мм, 32 мм
ния центрального шарнира (15).
m : 70 Н·м (7 кгс·м)
13. На внутреннюю поверхность манжеты (11) (4 шт.)
нанесите пластичную смазку. 19. Установите пробку (23) на корпус (18).

l : 10 мм
fПРИМЕЧАНИЕ: Гильза (12) и манжета (11) удаляют-
ся в сборе. m : 20 Н·м (2 кгс·м)
14. Установите манжеты (11) (4 шт.) в гильзы (12) (4 шт.).
Надавите рукой на гильзы (12) в сборе (4 шт.) до
тех пор, пока кольцевое уплотнение (13) не вста-
нет в отверстие на гильзах (12) (4 шт.).
15. Слегка зажмите корпус (18) в тиски.

W3-11-4-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

Разборка клапана управления

передвижением

3
4

7 35
34
33
32
8 31
9
30
10 29
11

28

14
27
12
15 26
13

25
16

17 24

18

19 23
36
20
21 22
WDAA-03-12-024

1- Болт, шайба (2 шт.) 10- Штифт пружинный 19- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 29- Шайба пружинная (2 шт.)
2- Крышка 11- Кронштейн (2 шт.) 20- Пробка (2 шт.) 30- Болт с углублением под ключ
3- Штифт пружинный (2 шт.) 12- Штифт пружинный (2 шт.) 21- Пробка (2 шт.) (2 шт.)
4- Штифт пружинный (2 шт.) 13- Штифт пружинный (2 шт.) 22- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 31- Резиновое уплотнение (2 шт.)
5- Кулачок (2 шт.) 14- Кольцевое уплотнение (4 шт.) 23- Корпус 32- Демпфер (2 шт.)
6- Втулка (4 шт.) 15- Втулка (4 шт.) 24- Золотник 33- Кольцевое уплотнение (2 шт.)
7- Штатив 16- Толкатель (4 шт.) 25- Пружина (4 шт.) 34- Кольцевое уплотнение (2 шт.)
8- Шайба пружинная (4 шт.) 17- Тарелка пружины (16 шт.) 26- Распорное кольцо (4 шт.) 35- Палец
9- Болт с углублением под ключ 18- Уравновешивающая 27- Регулировочная шайба (12 шт.) 36- Фильтр
(4 шт.) пружина (4 шт.) 28- Манжета (4 шт.)

W3-11-5-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

Разборка клапана управления передвижением

ВАЖНО: Золотник (24) требует индивидуальной
ВАЖНО: Корпус (23) выполнен из алюминия. Силь-
подгонки под отверстие в корпусе (23). Золот-
ные удары могут вызвать его деформацию. Об-
ник (24) и корпус (23) удаляются в сборе.
ращайтесь с ним осторожно.
ВАЖНО: Нанесите установочные метки на золот-
ВАЖНО: Золотник (24) требует индивидуальной под-
ники (24) (4 шт.) для облегчения последующей
гонки под отверстие в корпусе (23).
установки золотников (24) (4 шт.) в отведенные
Во избежание неправильной сборки, разложи- для них отверстия.
те разобранные детали, относящиеся к одному
5. Вращая, удалите золотник (24) в сборе из корпуса
порту, вместе.
(23).
Номера отверстий нанесены на наружной по- Тарелка пружины (17), уравновешивающая пру-
верхности корпуса (23). жина (18), регулировочные шайбы (27) (3 шт.) и
1. Зажмите корпус (23) в тиски. Удалите болты, шай- распорное кольцо (26) удаляются из золотника
бы (1) (2 шт.). Снимите крышку (2) со штатива (7). (24) вместе.
ВАЖНО: Количество регулировочных шайб (27)
j : 10 мм определяется во время выполнения проверки
2. Удалите болты с углублением под ключ (30) (2 шт.) рабочих характеристик на заводе. При разбор-
и пружинные шайбы (29) (2 шт.). Удалите штатив (7) ке держите регулировочную шайбу (27) вместе
в сборе из корпуса (23). с соответствующим золотником.
l : 8 мм 6. Сожмите уравновешивающую пружину (18). Уда-
лите тарелку пружины (17), уравновешивающую
3. Удалите толкатели (16) (4 шт.) из корпуса (23). пружину (18), регулировочные шайбы (27) (3 шт.)
4. Удалите толкатели (16) (4 шт.) из втулок (15) (4 шт.) и распорное кольцо (26) из золотника (24).
Удалите манжеты (28) (4 шт.) и кольцевые уплотне- 7. Удалите пружину (25) из корпуса (23).
ния (14) (4 шт.) из втулок (15) (4 шт.) при помощи
бамбукового шпателя. 8. Удалите другой золотник (24) аналогично эта-
пам 5...7.

W3-11-5-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

11. Удалите кольцевое уплотнение (33) с пальца (35).

d ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки. 12. Удалите другой кронштейн (11) аналогично эта-
Пользуйтесь необходимыми средствами защи- пам 9...11.
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и 13. Поместите штатив (7) поверхностью крепления
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи. корпуса (23) вверх.
ВАЖНО: Для уменьшения отдачи установите опо-
ру под кронштейн. Если штатив (7) выдержива- dПредостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
ет силу отдачи, на палец (35) действует большое
усилие. Таким образом, палец (35) может быть Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
повреждён. ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
9. Подведите опору под кронштейн (11). На внутрен-
ней поверхности отверстий для пружинных штиф- 14. Отверстия под пружинные штифты (3, 4) (по 2 шт.
тов (12, 13) на кронштейне (11) находятся уступы. для каждой позиции) в кулачке (5) имеют уступы.
Пружинный штифт может быть удален только в Постучите по нижней поверхности кулачка (5)
одном направлении. Одновременно выбейте и и удалите пружинные штифты (3, 4) (по 2 шт. для
удалите пружинные штифты (12, 13) с кронштейна каждой позиции) из кулачков (5) (2 шт.) одновре-
(11) при помощи специального инструмента (ST менно, при помощи специального инструмента
1237). Снимите кронштейн (11) с пальца (35). Без (ST 1237).
необходимости не удаляйте пружинный штифт Поскольку отверстия под пружинные штифты (3,
(10) с кронштейна (11). Конец отверстия под пру- 4) (по 2 шт. для каждой позиции) расклепаны, пру-
жинный штифт (10) расклепан. жинные штифты (3, 4) при удалении могут быть за-
клинены.
12, 13
11
35
10

W176-02-07-019
a- Место расклепки
b- Опора

10. Удалите болты с углублением под ключ (9) (2 шт.)

и пружинные шайбы (8) (2 шт.). Удалите демпфер
(32) и резиновое уплотнение (31) с пальца (35).
Вместе с ними удаляется кольцевое уплотнение
(34).

l : 5 мм

W3-11-5-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

dПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При пользовании молот-

ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
15. Удалите пальцы (35) при помощи стержня и молот-
ка. В это же время удаляются кулачки (5) (2 шт.).
Не удаляйте втулки (6) (4 шт.) со штатива (7) без
необходимости. Если удалить их необходимо, при
помощи специального инструмента (ST 7256) уда-
лите втулки (6) (4 шт.).
16. Удалите пробки (20) (2 шт.) из корпуса (23). Удали-
те кольцевые уплотнения (19) (2 шт.) с упоров (20)
(2 шт.).
l : 5 мм
17. Удалите пробки (21) (2 шт.) из корпуса (23). Удали-
те кольцевые уплотнения (22) (2 шт.) с пробок (21)
(2 шт.).

l : 6 мм

W3-11-5-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

Сборка клапана управления

передвижением

11 32 31 1 2 35 6 12 10 13 7 5 3, 4 30

29
34 15
9
33
8 17
28
18
14
25
27
16
26

24
23
36

WDAA-03-12-025

1- Болт, шайба (2 шт.) 10- Штифт пружинный 19- *Кольцевое уплотнение (2 шт.) 29- Шайба пружинная (2 шт.)
2- Крышка 11- Кронштейн (2 шт.) 20- *Пробка (2 шт.) 30- Болт с углублением под ключ
3- Штифт пружинный (2 шт.) 12- Штифт пружинный (2 шт.) 21- *Пробка (2 шт.) (2 шт.)
4- Штифт пружинный (2 шт.) 13- Штифт пружинный (2 шт.) 22- *Кольцевое уплотнение (2 шт.) 31- Резиновое уплотнение (2 шт.)
5- Кулачок (2 шт.) 14- Кольцевое уплотнение 23- Корпус 32- Демпфер (2 шт.)
6- Втулка (4 шт.) 15- Втулка (4 шт.) 24- Золотник (4 шт.) 33- Кольцевое уплотнение (2 шт.)
7- Штатив 16- Толкатель (4 шт.) 25- Пружина (4 шт.) 34- Кольцевое уплотнение (2 шт.)
8- Шайба пружинная (4 шт.) 17- Тарелка пружины (16 шт.) 26- Распорное кольцо (4 шт.) 35- Палец
9- Болт с углублением под ключ 18- Уравновешивающая 27- Регулировочная шайба (12 шт.) 36- Фильтр
(4 шт.) пружина (4 шт.) 28- Манжета (4 шт.)

fПРИМЕЧАНИЕ: Что касается деталей, отмечен-

ных *, обратитесь к странице W3-11-5-1.

W3-11-5-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

Сборка клапана управления передвижением

ВАЖНО: Перед сборкой нанесите на детали рабочую dПредостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
жидкость, чтобы предупредить их заедание.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ВАЖНО: Клапан управления является гидравличе-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
ским компонентом, подверженным загрязне-
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
нию. При сборке держите части чистыми.
1. Установите распорное кольцо (26), регулировоч- fПРИМЕЧАНИЕ: Втулки (6) (4 шт.) идентичны.
ные шайбы (27) (3 шт.) и уравновешивающую пру-  Установите втулки (6) (4 шт.) в специальный инстру-
жину (18) в золотник (24) именно в такой последо- мент (ST 7256). При помощи молотка постучите по
вательности. Установите регулировочную шайбу специальному инструменту (ST 7256) и устано-
(27) в то же положение, как и до разборки. вите втулку (6) в конец отверстия на штативе (7).
Прекратите стучать, когда конец втулки (6) упрется
ВАЖНО: Устанавливая тарелку пружины (17), ори-
в конец отверстия.
ентируйте её правильно.
2. Сожмите уравновешивающую пружину (18) ру- 7 ST 7256
кой. Установите тарелку пружины (17) в золотник
(24) стороной с уступом вниз.
ВАЖНО: Перед установкой деталей в штатив (7) и
корпус (23) нанесите рабочую жидкость.
6
3. Установите пружину (25) в корпус (23). W178-02-11-310
4. Установите золотник (24) в сборе в те же отвер-
стия, что и до разборки. Вращая, установите зо-
лотник (24) в сборе в корпус (23).
5. Установите манжету (28) на втулку (15).
6. На внутреннюю поверхность манжеты (28) нане-
сите пластичную смазку.
7. Установите кольцевое уплотнение (14) и толка-
тель (16) на втулку (15).
8. Нанесите на головку толкателя (16) пластичную
смазку.
9. Установите толкатель (16) в сборе в корпус (23).
10. Установите другой золотник (24) аналогично эта-
пам 1...9.
11. Если при удалении штатива (7) была удалена втул-
ка (6), установите втулки (6) (4 шт.) на штатив (7)
при помощи специального инструмента (ST 7256)
приведенным ниже способом.

W3-11-5-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

 Установите втулку (6) на противоположной сторо- 12. Установите кольцевые уплотнения (33) (2 шт.) на
не тем же способом. палец (35). Нанесите пластичную смазку на коль-
6 цевые уплотнения (33) (2 шт.). Установите палец
ST 7256 (35) и кулачки (5) (2 шт.) на кронштейн (7).
7
dПредостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
W178-02-11-311 ВАЖНО: Устанавливая пружинные штифты (3, 4),
ориентируйте их правильно.
 Установите втулку (6) на ближайшей стороне, как 13. Установите пружинные штифты (3, 4) на кулачок
показано на рисунке. Прекратите стучать, когда (5), пользуясь специальным инструментом (ST
конец втулки (6) упрется в поверхность штатива 1237). Зафиксируйте кулачок (5) и палец (35). Од-
(7). новременно поверните шлицы (а) на пружинных
6 штифтах (3, 4) на 90° относительно друг друга. По-
стучите по пружинным штифтам (3, 4), пока пру-
7 ST 7256
жинные штифты (3, 4) не упрутся в уступы в отвер-
стии.
3 a a

W178-02-11-312
a- Внешняя поверхность
штатива
4 W178-02-07-050
a- Шлиц
 Установите втулку (6) на ближайшей и противопо-
ложной стороне, как показано на рисунке.
14. Заклепайте конец отверстия на кулачке (5), куда
6 при помощи выколотки установлены пружинные
ST 7256 7 штифты (3, 4).
15. Установите другой кулачок (5) аналогично этапам
13...14.

W178-02-11-313

W3-11-5-7
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

16. Установите штатив (7) на корпус (23) в сборе. Уста- 21. Что касается направления установки кронштейна
новите штатив (7) на корпус (23) и закрепите вин- (11), обратитесь к рисунку в теме «Разборка кла-
тами с углублением под ключ (30) (2 шт.) с пружин- пана системы управления передвижением» на
ными шайбами (29) (2 шт.). стр. W3-12-5-1. Установите кронштейн (11) на па-
Проверьте направление установочных меток и лец (35). Совместите отверстия, чтобы установить
установите штатив (7). пружинные штифты (12, 13).
l : 8 мм ВАЖНО: Для уменьшения отдачи установите опору
m : 50 Н·м (5 кгс·м,) под кронштейн. Если штатив (7) выдерживает
силу отдачи, на палец (35) действует большое
17. Установите резиновые уплотнения (31) (2 шт.) на
усилие. Таким образом, палец (35) может быть
палец (35).
повреждён.
ВАЖНО: Соблюдайте установочное положение демп- 22. Подведите опору (b) под кронштейн (11). Устано-
фера (32). вите пружинные штифты (12, 13) на кронштейн
На внутренней поверхности демпфера (32) на- (11) таким образом, чтобы они уперлись в уступы,
несены риски. Если при установке демпфера при помощи специального инструмента (ST 1237).
(32) на нем появились зазубрины, кольцевое Шлицы на пружинных штифтах (2 шт.) должны
уплотнение (33) может быть повреждено. быть повернуты под углом 90° друг к другу.
18. Установите демпферы (32) (2 шт.) на палец (35) при
поднятом рычаге. a a

19. Зафиксируйте демпфер (32) и резиновое уплотне-

ние (31) на штативе (7) болтами с углублением под 11 35
ключ (9) (4 шт.) с пружинными шайбами (8) (4 шт.).

l : 5 мм
m : 7 Н·м (0,7 кгс·м) b
12, 13
20. Нанесите пластичную смазку на кольцевое уплот-
нение (34). Протолкните кольцевые уплотнения
(34) (2 шт.) до конца пальца (35). W176-02-07-011
a- Место расклепки
b- Опора

W3-11-5-8
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

23. Заклепайте конец отверстия на кронштейне (11),

куда при помощи выколотки установлены пру-
жинные штифты (12, 13).
24. Установите другой кронштейн (11) аналогично
этапам 22...23.
25. Установите и закрепите крышку (2) на штативе (7)
болтами, шайбами (1) (2 шт.).

j : 10 мм
m : 5 Н·м (0,5 кгс·м)
26. Нанесите пластичную смазку на части пружинных
штифтов (10), контактирующие с демпферами (32)
(2 шт.).
27. Установите кольцевые уплотнения (19) (2 шт.) на
пробки (20) (2 шт.). Установите пробки (20) (2 шт.)
на корпус (23).

j : 5 мм
m : 10 Н·м (1 кгс·м)
28. Установите кольцевые уплотнения (22) (2 шт.) на
пробки (21) (2 шт.). Установите пробки (21) (2 шт.)
на корпус (23).

j : 6 мм
m : 20 Н·м (2 кгс·м)
29. Установите фильтр (36) в корпус (23).

W3-11-5-9
РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 11 Клапан управления

W3-11-5-10
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 12 Электромагнитный клапан

Снятие и установка электромагнитного кла-

пана блокировки системы управления
1

3 2

WDAA-03-13-005 WDAA-03-13-006

ВАЖНО: При отсоединении шлангов и трубопрово- 6. Поместите емкость для слива под клапан блоки-
дов установите на открытые концы заглушки. ровки системы управления (5). Отсоедините оба
Кроме того, прикрепите идентификационные конца трубопроводов (6, 7).
бирки на разъемы, шланги и трубопроводы для
облегчения сборки. Соедините шланги и уста- j : 17 мм
новите зажимы, чтобы зафиксировать снятые
шланги.

Снятие
1. Поверните поворотную часть на 90 градусов и
установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. (Обратитесь к стра-
нице W1-6-1.)

dПредостережение: Выпустите воздух из гид­

робака. (Обратитесь к странице W1-4-1.)
2. Откройте дверь (1).
3. Уберите коврик.

dПредостережение: Удалите крышку (3), удер-

живая ее в поднятом состоянии. Не уроните
крышку (3).
4. Удалите болты, шайбы (2) (6 шт.). Снимите крышку
(3).

j : 17 мм
5. Отсоедините разъём (4).

W3-12-1-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 12 Электромагнитный клапан

WDAA-03-13-007 WDAA-03-13-008

7. Отсоедините шланги (8) (7 шт.).

j : 19 мм
8. Удалите болты, шайбы (9) (2 шт.). Снимите электро-
магнитный клапан блокировки системы управле-
ния (5).

j : 17 мм
9. При необходимости снимите с клапана блокиров-
ки системы управления (5) переходной штуцер.

W3-12-1-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 12 Электромагнитный клапан

WDAA-03-13-007 WDAA-03-13-008

Установка
1. Установите на клапан блокировки системы управ-
ления (5) все снятые переходные штуцеры.
2. Установите клапан блокировки системы управле-
ния (5) и закрепите болтами и шайбами (9) (2 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
3. Присоедините шланги (8) (7 шт.).

j : 19 мм
m : 30 Н·м (3 кгс·м)

W3-12-1-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 12 Электромагнитный клапан

3 2

WDAA-03-13-005 WDAA-03-13-006

4. Присоедините трубопроводы (7, 6).

j : 17 мм
m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)
5. Присоедините разъём (4).
6. Выпустите воздух из гидравлической системы.
(Обратитесь к странице W1-4-1.)
ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости.
Включите двигатель, и проверьте, нет ли течи
рабочей жидкости.
7. Установите и закрепите крышку (3) болтами, шай-
бами (2) (6 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
8. Положите коврик.
9. Закройте дверь (1).

W3-12-1-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 12 Электромагнитный клапан

Снятие и установка 3-золотникового блока

электромагнитных клапанов

1 3 2

WDCD-03-06-001

ВАЖНО: При отсоединении шлангов и трубопрово-

дов установите на открытые концы заглушки.
Кроме того, прикрепите идентификационные
бирки на разъемы, шланги и трубопроводы для
облегчения сборки. Соедините шланги и уста-
новите зажимы, чтобы зафиксировать снятые
шланги.

Снятие
1. Установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. (Обратитесь к стра-
нице W1-6-1.)

dПредостережение: Выпустите воздух из гид­

робака. (Обратитесь к странице W1-4-1.)
2. Откройте крышку двигателя (1).
3. Удалите болты, шайбы (2) (5 шт.). Снимите крышку
(3).

j : 17 мм

W3-12-2-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 12 Электромагнитный клапан

WDCD-03-12-001 WDCD-03-12-002

4. Отсоедините разъёмы (4) (3 шт.).

5. Установите емкость для слива под 3-золотниковый
блок электромагнитных клапанов (5). Отсо­едините
шланги (6) (5 шт.).

j : 17 мм
6. Отсоедините оба конца трубопроводов (7) (6 шт.).

j : 17 мм
7. Отсоедините шланги (8) (3 шт.).

j : 19 мм
8. Отсоедините шланги (9) (2 шт.).

j : 17 мм
9. Удалите болты с углублением под ключ (10) (2 шт.).
Удалите 3-золотниковый блок электромагнитных
клапанов (5).

l : 8 мм
10. При необходимости снимите с 3-золотникового
блока электромагнитных клапанов (5) переход-
ной штуцер.

W3-12-2-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 12 Электромагнитный клапан

WDCD-03-12-001 WDCD-03-12-002

Установка
1. Установите все отсоединенные переходные шту- 5. Присоедините трубопроводы (7) (6 шт.).
церы на 3-золотниковый блок электромагнитных
клапанов (5). j : 17 мм

2. Установите 3-золотниковый блок электромагнит- m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)

ных клапанов (5) и закрепите болтами с углубле- 6. Присоедините шланги (6) (5 шт.).
нием под ключ (10) (2 шт.).
j : 17 мм
l : 8 мм m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)
m : 50 Н·м (5 кгс·м) 7. Присоедините разъёмы (4) (3 шт.).
3. Присоедините шланги (9) (2 шт.).

j : 17 мм
m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)
4. Присоедините шланги (8) (3 шт.).

j : 19 мм
m : 30 Н·м (3 кгс·м)

W3-12-2-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 12 Электромагнитный клапан

1 3 2

WDCD-03-06-001

8. Выпустите воздух из гидравлической системы.

(Обратитесь к странице W1-4-1.)
ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости. Вклю-
чите двигатель, и проверьте, нет ли течи рабочей
жидкости.
9. Установите и закрепите крышку (3) болтами, шай-
бами (2) (5 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
10. Закройте крышку двигателя (1).

W3-12-2-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 12 Электромагнитный клапан

Разборка электромагнитного клапана бло-

кировки системы управления

WDAA-03-13-014

1- Болт с углублением под ключ 3- Кольцевое уплотнение 6- Пружина 9- Фильтр

(2 шт.) 4- Корпус 7- Кольцевое уплотнение
2- Электромагнит 5- Золотник 8- Пробка

W3-12-3-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 12 Электромагнитный клапан

Разборка электромагнитного клапана блокиров-

ки системы управления
ВАЖНО: Фильтр (9) не может быть снят.
1. Нанесите установочные метки на корпус (4) и
электромагнит (2). Зажмите корпус (4) в тиски. От-
верните болты с углублением под ключ (1) (2 шт.)
с корпуса (4). Удалите электромагнит (2) и кольце-
вое уплотнение (3) с корпуса (4).

l : 4 мм
2. Удалите пробку (8) с корпуса (4). Снимите кольце-
вое уплотнение (7) с пробки (8).

l : 6 мм
3. Удалите пружину (6) и золотник (5) из корпуса (4).

W3-12-3-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 12 Электромагнитный клапан

Сборка электромагнитного клапана блоки-

ровки системы управления

2
1
3

T1V1-03-07-012

1- Болт с углублением под ключ 3- Кольцевое уплотнение 6- Пружина 9- Фильтр

(2 шт.) 4- Корпус 7- Кольцевое уплотнение
2- Электромагнит 5- Золотник 8- Пробка

W3-12-3-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 12 Электромагнитный клапан

Сборка электромагнитного клапана блокировки

системы управления
ВАЖНО: Перед сборкой нанесите на детали рабочую
жидкость, чтобы предупредить их заедание.
1. Зажмите корпус (4) в тиски. Установите золотник
(5) и пружину (6) в корпус (4).
2. Установите кольцевое уплотнение (7) на пробку
(8). Установите пробку (8) на корпус (4).

l : 6 мм
m : 27 Н·м (2,7 кгс·м)
IВАЖНО: Если установить электромагнит (2) после
установки на корпус (4) кольцевого уплотнения
(3), то можно повредить кольцевое уплотнение
(3).
3. Установите кольцевое уплотнение (3) на электро-
магнит (2). Совместите установочные метки на
электромагните (2) и корпусе (4).
4. Установите электромагнит (1) в корпус (4) и закре-
пите болтами с углублением под ключ (1) (2 шт.).

l : 4 мм
m : 4 Н·м (0,4 кгс·м)

W3-12-3-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 12 Электромагнитный клапан

Устройство 3-золотникового блока

электромагнитных клапанов
1

4
3

WDCD-03-12-003
2

5 6 7 8 9 10

11

15 14 13 12

WDAA-03-13-013

W3-12-4-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 12 Электромагнитный клапан

Количе- Размер ключа Момент затяжки

Номер Наименование детали (мм) Примечание
ство Н·м (кгс·м)
1 Корпус 1
2 Дроссель 3 l:6 10+3 (1+0,3)
3 Дроссель 1 l : 10 20+5 (2+0,5)
4 Болт с углублением 8 l:4 5+2 (0,5+0,2)
под ключ
5 Электромагнит 3
6 Шайба 1
7 Пружина 1
8 Золотник 1
9 Гильза 1
10 Диск 1
11 Волнистая шайба 1
12 Кольцевое уплотнение 1
13 Кольцевое уплотнение 1
14 Кольцевое уплотнение 1
15 Кольцевое уплотнение 1

W3-12-4-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 13 Гидрораспределитель системы управления

Снятие и установка гидрораспределителя

системы управления

1 2

3
WDCD-03-06-001 WDCD-03-13-001

ВАЖНО: При отсоединении шлангов и трубопрово-

дов установите на открытые концы заглушки.
Кроме того, прикрепите идентификационные
бирки на разъемы, шланги и трубопроводы для
облегчения сборки. Соедините шланги и уста-
новите зажимы, чтобы зафиксировать снятые
шланги.

Снятие
1. Установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. (Обратитесь к стра-
нице W1-6-1.)

dПредостережение: Выпустите воздух из гид­

робака. (Обратитесь к странице W1-4-1.)
2. Откройте крышку двигателя (1).
3. Удалите болты, шайбы (2) (5 шт.). Снимите крышку
(3).

j : 17 мм
4. Отсоедините разъёмы (4) (2 шт.).

W3-13-1-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 13 Гидрораспределитель системы управления

WDCD-03-13-002 WDCD-03-13-003

5. Установите под гидрораспределитель системы

управления (5) емкость для слива. Отсоедините
шланги (6) (5 шт.).

j : 19 мм
6. Отсоедините шланги (7) (3 шт.).

j : 17 мм
7. Отсоедините шланги (8) (3 шт.).

j : 19 мм
8. Отсоедините шланг (9).

j : 17 мм
9. Отсоедините шланги (10) (4 шт.).

j : 19 мм
10. Отсоедините шланг (11).

j : 17 мм

W3-13-1-2
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 13 Гидрораспределитель системы управления

WDCD-03-13-004 WDCD-03-13-005

11. Отсоедините шланги (12) (17 шт.).

j : 19 мм
12. Удалите болты с углублением под ключ (13) (4 шт.)
с шайбами (14) (4 шт.). Снимите гидрораспредели-
тель системы управления (5).

l : 8 мм
13. При необходимости снимите с гидрораспредели-
теля системы управления (5) переходной штуцер.

W3-13-1-3
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 13 Гидрораспределитель системы управления

WDCD-03-13-004 WDCD-03-13-005

Установка
1. Установите на гидрораспределитель системы
управления (5) все снятые переходные штуцеры.
2. Установите гидрораспределитель системы управ-
ления (5) и закрепите шайбами (14) (4 шт.) и болта-
ми с углублением под ключ (13) (4 шт.).

l : 8 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
3. Присоедините шланги (12) (17 шт.).

j : 19 мм
m : 30 Н·м (3 кгс·м)

W3-13-1-4
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 13 Гидрораспределитель системы управления

WDCD-03-13-002 WDCD-03-13-003

4. Присоедините шланг (11). 8. Присоедините шланги (7) (3 шт.).

j : 17 мм j : 17 мм
m : 25 Н·м (2,5 кгс·м) m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)
5. Присоедините шланги (10) (4 шт.). 9. Присоедините шланги (6) (5 шт.).

j : 19 мм j : 19 мм
m : 30 Н·м (3 кгс·м) m : 30 Н·м (3 кгс·м)
6. Присоедините шланг (9).

j : 17 мм
m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)
7. Присоедините шланги (8) (3 шт.).

j : 19 мм
m : 30 Н·м (3 кгс·м)

W3-13-1-5
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 13 Гидрораспределитель системы управления

1 2

3
WDCD-03-06-001 WDCD-03-13-001

10. Присоедините разъёмы (4) (2 шт.).

11. Выпустите воздух из гидравлической системы.
(Обратитесь к странице W1-4-1.)
ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости. Вклю-
чите двигатель, и проверьте, нет ли течи рабочей
жидкости.
12. Установите и закрепите крышку (3) болтами, шай-
бами (2) (5 шт.).

j : 17 мм
m : 50 Н·м (5 кгс·м)
13. Закройте крышку двигателя (1).

W3-13-1-6
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Group 13 Гидрораспределитель системы управления

Устройство гидрораспределителя системы

13
управления

12 4

11

4 10

7 8
7
7

4 4

W1JB-02-10-002

W3-13-2-1
 РАЗДЕЛ 3 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ
Group 13 Гидрораспределитель системы управления

15
16
17
18
19
14 16
17 20
21
19
16 20
17
18
19
20

14

22
23
24
25
26
27
19
28
17
16
29
20
19 14
5 18
17
16
20 19
21
17
16
20
19
18
17
16

W1JB-02-10-003

1- Болт (12 шт.) 9- Корпус 3 16- Пробка (7 шт.) 24- Клапан «ИЛИ»
2- Корпус 1 10- Прокладка 17- Кольцевое уплотнение (7 шт.) 25- Кольцевое уплотнение
3- Прокладка 11- Корпус 4 18- Пружина (4 шт.) 26- Пружина
4- Фильтр (17 шт.) 12- Прокладка 19- Тарелка пружины (7 шт.) 27- Золотник
5- Корпус 2 13- Корпус 5 20- Золотник (6 шт.) 28- Пружина
6- Прокладка 14- Болт с углублением под ключ 21- Пружина (2 шт.) 29- Пластина
7- Клапан «ИЛИ» (2 шт.) (11 шт.) 22- Пластина
8- Пружина (4 шт.) 15- Пластина 23- Кольцевое уплотнение

W3-13-2-2
ДЛЯ ЗАПИСЕЙ
ДЛЯ ЗАПИСЕЙ
РАЗДЕЛ 4

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
СОДЕРЖАНИЕ
Подраздел 1 Подшипник опорно- Подраздел 5 Опорные катки
поворотного устройства и поддерживающие ролики
Снятие и установка подшипника опорно- Снятие и установка поддерживающего
поворотного устройства......................................W4-1-1-1 ролика..........................................................................W4-5-1-1
Разборка подшипника опорно-поворотного Снятие и установка опорного катка.....................W4-5-2-1
устройства..................................................................W4-1-2-1 Разборка опорного катка..........................................W4-5-3-1
Сборка подшипника опорно-поворотного Сборка опорного катка..............................................W4-5-3-3
устройства..................................................................W4-1-2-4 Правила при работе с плавающими
уплотнениями...........................................................W4-5-4-1
Подраздел 2 Привод передвижения
Снятие и установка привода Подраздел 6 Гусеница
передвижения..........................................................W4-2-1-1 Снятие и установка гусеницы.................................W4-6-1-1
Разборка привода передвижения........................W4-2-2-1
Сборка привода передвижения............................W4-2-2-5
Разборка гидромотора привода
передвижения..........................................................W4-2-3-1
Сборка гидромотора привода
передвижения..........................................................W4-2-3-4
Разборка клапана управления тормозом.........W4-2-4-1
Сборка клапана управления тормозом..............W4-2-4-3
Правила при работе с плавающими
уплотнениями...........................................................W4-2-5-1
Подраздел 3 Центральный шарнир
Снятие и установка центрального шарнира....W4-3-1-1
Разборка центрального шарнира.........................W4-3-2-1
Сборка центрального шарнира.............................W4-3-2-3
Замена корпуса и оси..................................................W4-3-2-6
Подраздел 4 Устройство натяжения
гусениц
Снятие и установка устройства натяжения
гусениц.........................................................................W4-4-1-1
Разборка натяжного колеса.....................................W4-4-2-1
Сборка натяжного колеса.........................................W4-4-2-4
Разборка устройства натяжения гусениц..........W4-4-3-1
Сборка устройства натяжения гусениц..............W4-4-3-5
Правила при работе с плавающими
уплотнениями...........................................................W4-4-4-1

DCDW-4-1
DCDW-4-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Подшипник опорно-поворотного устройства

Снятие и установка подшипника опорно-

поворотного устройства

2 1
4, 5

ST 0050
a 3
a- Установочная метка
1
WDAA-04-01-001 W110-03-01-004

Прежде чем снять и установить подшипник опорно-

поворотного устройства, сначала необходимо снять dПредостережение: Масса подшипника опор­
но-поворотного устройства (1): 230 кг
поворотную часть. (Обратитесь к странице W3-3-1).
Описание процесса приводится в предположении, что 3. Установите специальные инструменты (ST 0050)
поворотная платформа уже снята. (3 шт.) на подшипник опорно-поворотного устрой-
ства (1). Прикрепите трос к специальным инстру-
Снятие ментам (ST 0050) (3 шт.). Вывесите подшипник опор­
но-поворотного устройства (1). Снимите подшипник
1. Нанесите установочные метки (а) на внутреннее
опорно-поворотного устройства (1).
кольцо (2) подшипника опорно-поворотного
устройства (1) и на раму ходовой части (3).
2. Удалите болты (4) (36 шт.) и пружинные шайбы (5)
(36 шт.).

j : 30 мм

W4-1-1-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Подшипник опорно-поворотного устройства

2 1

ST 0050

1 W110-03-01-004

d
a

a 3
a- Установочная метка

WDAA-04-01-001

a
WDCD-04-01-001

a- Положение пресс-масленок для смазки

b- Метка положения мягкой зоны
c- Положение пробки
d- Передняя сторона

Установка ВАЖНО: Если установочные метки (а) не будут со-

вмещены, положение мягкой зоны внутреннего
1. Очистите установочные поверхности рамы ходо-
кольца подшипника будет смещено.
вой части (3) и подшипника опорно-поворотного
устройства (1). 4. Совместите установочные метки (а) на раме ходо-
вой части (3) и внутреннем кольце (2) подшипни-
2. На поверхность установки подшипника опорно- ка опорно-поворотного устройства (1).
поворотного устройства (1) на раме ходовой ча-
сти (3) нанесите состав THREEBOND № 1102.

dПредостережение: Масса подшипника опор­

но-поворотного устройства (1): 230 кг
3. Установите специальные инструменты (ST 0050)
(3 шт.) на подшипник опорно-поворотного устрой-
ства (1). Прикрепите трос к специальным инстру-
ментам (ST 0050) (3 шт.). Вывесите подшипник
опорно-поворотного устройства (1).

W4-1-1-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Подшипник опорно-поворотного устройства

1
4, 5

a b 7

5 мм

WDAA-04-01-001 W175-03-01-002

a- Подшипник опорно-поворотного устройства

b- Уровень смазки

5. Установите подшипник опорно-поворотного

устройства (1) и закрепите пружинными шайбами
(5) (36 шт.) и болтами (4) (36 шт.).

j : 30 мм

m : 500 Н·м (50 кгс·м)

6. После установки подшипника опорно-пово­рот­
ного устройства (1) добавьте пластичную смазку
(Alvania EP2 или эквивалентную) в смазочную по-
лость (6) до уровня 5 мм выше вала-шестерни (7)
опорно-поворотного устройства.

fПРИМЕЧАНИЕ: Объем пластичной смазки: 17 л

W4-1-1-3
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Подшипник опорно-поворотного устройства

W4-1-1-4
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Подшипник опорно-поворотного устройства

Разборка подшипника опорно-поворотного устройства

1 2 3

8 7 6 5

W178-02-11-193

7 8

W178-02-11-194

1– Наружное кольцо 5– Уплотнение 9 – Смазочная маслёнка (2 шт.)

2– Уплотнение 6– Шарик (111 шт.)
3– Палец 7– Внутреннее кольцо
4– Пробка 8– Суппорт (111 шт.)

W4-1-2-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Подшипник опорно-поворотного устройства

Разборка подшипника опорно-поворотного 3. В резьбовое отверстие (M10, шаг резьбы 1,5

устройства мм) пробки (4) установите болт (10). Выбейте
или вытяните болт (10) и снимите пробку (4) с
dПредостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
наружного кольца (1).

Пользуйтесь необходимыми средствами защи-

ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи. 1
1. Сошлифуйте расклёпанную часть пальца (3) при
помощи шлифмашины. При помощи стержня и
молотка постучите по нижней части пальца (3)
пробки (4). Удалите палец (3) из пробки (4). 4

W178-02-11-196
10

dПредостережение: Масса подшипника опор­

но-поворотного устройства: 230 кг
4. Пользуясь специальным инструментом (ST
W178-02-11-195 0050), установите внутреннее кольцо (7) под-
шипника опорно-поворотного устройства на
деревянные блоки. Вывесите наружное кольцо
2. При помощи метчика (М10, шаг резьбы 1,5 мм) на-
(1) в горизонтальном положении. Поднимите
режьте резьбу в отверстии (а) в пробке (4).
наружное кольцо (1).

WJAA-04-01-002

a- Отверстие

W4-1-2-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Подшипник опорно-поворотного устройства

5. Удалите шарики (6) (111 шт.) и суппорты (8) (111

шт.) через отверстие под пробку (4), проворачи-
вая наружное кольцо (1).

1
2

11 7

6 5
W178-02-11-197

12

8
W178-02-11-198

fПРИМЕЧАНИЕ: При удалении шарика (6) пользуй-

тесь магнитом (11). Чтобы удалить суппорт (8),
пользуйтесь проволокой (12).
6. Удалите уплотнения (2, 5) с наружного кольца (1) и
внутреннего кольца (7) при помощи шабера.

W4-1-2-3
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Подшипник опорно-поворотного устройства

Сборка подшипника опорно-поворотного устройства

1 2 3

8 7 6 5

W178-02-11-193

7 8

W178-02-11-194

1– Наружное кольцо 5– Уплотнение 9 – Смазочная маслёнка (2 шт.)

2– Уплотнение 6– Шарик (111 шт.)
3– Палец 7– Внутреннее кольцо
4– Пробка 8– Суппорт (111 шт.)

W4-1-2-4
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Подшипник опорно-поворотного устройства

Сборка подшипника опорно-поворотного

устройства
dПредостережение: При пользовании молот-
dПредостережение: Масса подшипника опор­
но-поворотного устройства: 230 кг
ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
1. Установите специальные инструменты (ST 0050) ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
(3 шт.) на наружное кольцо (1). Прикрепите трос к т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
специальным инструментам (ST 0050) (3 шт.). Выве- 2. Установите пробку (4) на наружное кольцо (1) при
сите подшипник опорно-поворотного устройства помощи молотка. Закрепите пробку (1) в наруж-
в горизонтальном положении. Совместите оси на- ном кольце (1) пальцем (3).
ружного кольца (1) и внутреннего кольца (7).
Расклепайте головку пальца (3), пользуясь про-
Нанесите пластичную смазку на шарики (6) (111 бойником.
шт.) и суппорты (8) (111 шт.).
Установите шарики (6) (111 шт.) и суппорты (8) (111
шт.) соответственно через отверстие под пробку
(4), пользуясь круглым стержнем для проворачи- 3
вания наружного кольца (1).
1

W178-02-11-201

6
3. Тщательно очистите от загрязнений канавки под
уплотнения (2, 5). Нанесите состав THREEBOND
5 № 1530D на уплотнения (2, 5). Установите уплотне-
W178-02-11-199 ния (2, 5) на наружное кольцо (1) и на внутреннее
кольцо (7).
4. Через смазочные масленки (9) (2 шт.) заполните
пластичной смазкой (Alvania EP2 или эквивалент-
ная) подшипник опорно-поворотного устройства.
Одновременно, вращая наружное кольцо (1), до-
бавьте пластичную смазку.

fПРИМЕЧАНИЕ: Объем пластичной смазки: 0,5 л

W178-02-11-200

W4-1-2-5
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 1 Подшипник опорно-поворотного устройства

W4-1-2-6
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

Снятие и установка привода

передвижения

WDAA-04-02-001 WDAA-04-02-002

Снятие
ВАЖНО: При отсоединении шлангов и трубопро- 5. Отсоедините шланг (7).
водов установите на открытые концы заглушки.
Кроме того, прикрепите идентификационные j : 27 мм
бирки на разъемы, шланги и трубопроводы для 6. Отсоедините шланг (8).
облегчения сборки. Соедините шланги и уста-
новите зажимы, чтобы зафиксировать снятые j : 17 мм
шланги.
dПредостережение:
жения (5): 310 кг
Масса привода передви-
Снятие
7. Прикрепите нейлоновый строп на привод пере-
1. Установите машину в положение для проверки и движения (5). Вывесите и удерживайте привод
технического обслуживания. (Обратитесь к стра- передвижения (5). Удалите болты (9) (14 шт.) с
нице W1-6-1.) шайбами (10) (14 шт.). Вывесите и снимите привод
передвижения (5).
dПредостережение: Выпустите воздух из ги-
дробака. (Обратитесь к странице W1-4-1.) j : 30 мм
2. Снимите гусеницу (1). (Обратитесь к странице 8. При необходимости снимите с привода передви-
W4-6-1.) жения (5) переходной штуцер.
3. Удалите болты (2) (6 шт.) с шайбами (3) (6 шт.). Сни- 9. Удалите другой привод передвижения аналогич-
мите крышку (4). но этапам 1...7.
j : 22 мм
4. Установите под привод передвижения (5) емкость
для слива. Отсоедините шланги (6) (2 шт.).

j : 36 мм

W4-2-1-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

WDAA-04-02-002

Установка
1. Установите на привод передвижения (5) все сня-
тые переходные штуцеры.

dПредостережение:
жения (5): 310 кг
Масса привода передви-

2. Прикрепите нейлоновый строп на привод пере-

движения (5). Вывесите привод передвижения (5).
Установите привод передвижения (5) и закрепите
шайбами (10) (14 шт.) и болтами (9) (14 шт.).

j : 30 мм

m : 630 Н·м (63 кгс·м)

3. Присоедините шланг (8).

j : 17 мм

m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)

4. Присоедините шланг (7).

j : 27 мм

m : 80 Н·м (8 кгс·м)
5. Присоедините шланги (6) (2 шт.).

j : 36 мм

m : 180 Н·м (18 кгс·м)

W4-2-1-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

WDAA-04-02-001

6. Установите гусеницу (1). (Обратитесь к странице

W4-6-1.)
7. Удалите другой привод передвижения аналогич-
но этапам 1...6.
8. Выпустите воздух из гидравлической системы.
(Обратитесь к странице W1-4-1.)
ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости.
Включите двигатель, и проверьте, нет ли течи
рабочей жидкости. Чтобы предупредить заеда-
ние гидромотора привода передвижения, по-
сле установки проведите процедуру обкатки.

Условия:
1. Частота вращения двигателя: Минимальная
частота вращения холостого хода
2. Переключатель режима передвижения: Мед-
ленное передвижение
3. Длительность операции: более 2 минут
9. Установите крышку (4) и закрепите болтами (2)
(5 шт.) с шайбами (3) (6 шт.).

j : 22 мм

m : 180 Н·м (18 кгс·м)

10. Установите другую крышку аналогично этапу 9.

W4-2-1-3
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

W4-2-1-4
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

Разборка привода передвижения

WDAA-04-02-003

00- Мотор привода передвижения 12- Водило третьей ступени 25- Шестерня планетарная (3 шт.) 35- Подшипник игольчатый (3 шт.)
02- Плавающее уплотнение 13- Шестерня планетарная (3 шт.) 26- Подшипник игольчатый (3 шт.) 36- Шайба распорная (6 шт.)
03- Подшипник роликовый (2 шт.) 15- Шайба распорная (6 шт.) 27- Шайба распорная (6 шт.) 37- Палец (3 шт.)
04- Барабан 16- Палец (3 шт.) 28- Палец (3 шт.) 38- Штифт пружинный (3 шт.)
05- Ведущее колесо 17- Штифт пружинный (3 шт.) 29- Штифт пружинный (3 шт.) 39- Ось
06- Болт (18 шт.) 18- Центральная шестерня 30- Центральная шестерня 41- Крышка
07- Шайба пружинная (18 шт.) 20- Коронное колесо 32- Водило первой ступени 42- Упор
09- Гайка крепления подшипника 21- Болт (24 шт.) 33- Распорное кольцо 43- Болт, шайба (12 шт.)
10- Установочный штифт 23- Водило второй ступени 34- Шестерня планетарная (3 шт.) 44- Пробка (3 шт.)
11- Подшипник игольчатый (6 шт.) 24- Распорное кольцо

W4-2-2-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

Разборка привода передвижения

ВАЖНО: Если на упоре (42) нет повреждений и при-
dПредостережение: Внутри привода пере-
движения может присутствовать остаточное знаков износа, не снимайте его.
давление. Медленно открутите пробку для вы- 4. Удалите болты, шайбы (43) (12 шт.). Снимите крыш-
пуска воздуха. Полностью снимите остаточное ку (41).
давление. Снимите сливную пробку и слейте
трансмиссионное масло. Если пробку для выпу- j : 19 мм
ска воздуха открыть быстро, пробка может от-
лететь, и может выплеснуться трансмиссионное fПРИМЕЧАНИЕ: На крышку (41) и коронное колесо (20)
при сборке был нанесен состав THREEBOND № 1215
масло. Всегда становитесь в стороне от пробки.
(или LOCTITE № 5020). Для облегчения разборки
вставьте и вбейте клин между крышкой (41) и ко-
dПредостережение:
жения: 310 кг
Масса привода передви- ронным колесом (20).
5. Снимите ось (39) и водило первой ступени (32) в
1. Прикрепите нейлоновый строп на корпус приво- сборе с водила второй ступени (23).
да передвижения. Вывесите привод передвиже-
6. Удалите центральную шестерню (30) с водила вто-
ния. Поместите привод передвижения на верстак
рой ступени (23).
стороной гидромотора привода передвижения
(00) вверх. Закрепите специальный инструмент 7. Удалите водило второй ступени (23) в сборе из ко-
(ST 5090) на приводе передвижения болтами ронного колеса (20).
(M20, шаг резьбы 2,5 мм) (2 шт.).

j : 30 мм
ST 5090

00

W105-03-02-007

dПредостережение:
жения: 310 кг
Масса привода передви-

2. Прикрепите нейлоновый строп на корпус приво-

да передвижения. Вывесите привод передвиже-
ния. Поместите привод передвижения на верстак
стороной гидромотора привода передвижения
(00) вниз.

fПРИМЕЧАНИЕ: Закрепите распорное кольцо на вер-

стаке, который будет воспринимать силу реакции
при разборке.
3. Отверните пробки (44) (3 шт.).

l : 10 мм

W4-2-2-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

8. Удалите центральную шестерню (18) с водила тре- ВАЖНО: Не удаляйте установочный штифт (10) без
тьей ступени (12). необходимости.
11. При помощи специального инструмента (ST 7248,
dПредостережение:
(20): 39 кг
Масса коронного колеса
ST 7249) снимите гайку подшипника (09) с гидро-
мотора привода передвижения (00).
9. Отверните болты (21) (24 шт.). Установите рым-
болты (М12, шаг резьбы 1,75 мм) (2 шт.) в уста-
новочные отверстия под болты, шайбы (43)
ST 7248
(в 2 местах) на коронном колесе (20). Прикрепите
нейлоновый строп к рым-болтам. Вывесите и сни-
мите коронное колесо (20). ST 7249

j : 24 мм

fПРИМЕЧАНИЕ: Между коронным колесом (20) и ба- 09

рабаном (04) нанесен состав THREEBOND № 1215
(или LOCTITE № 5020). При снятии могут возникнуть
трудности, подденьте его отверткой.

dПредостережение: Масса
ступени (12) в сборе: 31 кг
водила третьей W178-03-02-013

10. Заведите лапки (а) специального инструмента

(ST 0916) за внешнюю поверхность водила тре-
тьей ступени (12). Поднимите водило третьей сту-
dПредостережение: Масса
(05) + барабана (04): 96 кг
ведущего колеса

пени (12) в сборе с барабана (04). ВАЖНО: Сторона барабана (04), обращенная к
ST 0916 мотору привода передвижения (00), является
поверхностью скольжения для гидромотора
a привода передвижения (00). После разборки
положите его на деревянную опору.
12. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2,0 мм)
(2 шт) в отверстия (2 шт.) барабана (04). Прикре-
пите нейлоновый строп к рым-болтам. Вывесите
и снимите барабан (04) в сборе с мотора привода
передвижения (00).

W178-02-11-203 fПРИМЕЧАНИЕ: Если при снятии возникли трудно-

сти, повращайте ведущее колесо (05).
a - Лапки

W4-2-2-3
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

ВАЖНО: Обращайтесь с плавающим уплотнением

(02) осторожно. (Обратитесь к странице W4-2-5.) dПредостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
13. Снимите одну сторону плавающего уплотнения
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
(02) с гидромотора привода передвижения (00).
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
14. Снимите внутреннее кольцо роликового подшип- т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
ника (03) с барабана (04). ВАЖНО: Не снимайте роликовый подшипник (03)
без необходимости.
dПредостережение:
(05): 46 кг
Масса ведущего колеса
18. Пользуясь выколоткой и молотком, удалите на-
ружные кольца роликовых подшипников (03)
dПредостережение: При снятии ведущего ко-
леса (05) при помощи подтягивания нейлоно-
(2 шт.) из барабана (04).

вого стропа вывесите ведущее колесо (05) гори- 19. Пользуясь специальным инструментом (ST 1391),
зонтально. Не уроните ведущее колесо (05). удалите пружинные штифты (38) (3 шт.) из водила
первой ступени (32).
15. Удалите болты (06) (18 шт.) и пружинные шайбы
(07) (18 шт.). Прикрепите нейлоновый строп на ве- 20. Удалите пальцы (37) (3 шт.), упорные шайбы (36)
дущее колесо (05). Вывесите ведущее колесо (05). (6 шт.), планетарные шестерни (34) (3 шт.), иголь-
Снимите ведущее колесо (05) с барабана (04). чатые подшипники (35) (3 шт.) и распорную шайбу
(33) с водила первой ступени (32).
j : 30 мм
21. Пользуясь специальным инструментом (ST 1391),
f ПРИМЕЧАНИЕ: На болт (06) нанесен состав LOCTITE удалите пружинные штифты (29) (3 шт.) из водила
№ 262 (или THREEBOND № 1386). второй ступени (23).

dПредостережение: Масса барабана (04): 51 кг 22. Удалите пальцы (28) (3 шт.), упорные шайбы (27)
(6 шт.), планетарные шестерни (25) (3 шт.), иголь-
16. Установите рым-болты (М20, шаг резьбы 2,5 мм)
(2 шт.) в отверстия под болты (06) на барабане (04). чатые подшипники (26) (3 шт.) и распорную шайбу
Прикрепите нейлоновый строп к рым-болтам. Вы- (24) с водила второй ступени (23).
весите барабан (04). Опустите барабан (04) сторо- 23. Пользуясь специальным инструментом (ST 1463),
ной с коронным колесом (20) вниз. удалите пружинные штифты (17) (3 шт.) из водила
ВАЖНО: Обращайтесь с плавающим уплотнением третьей ступени (12).
(02) осторожно. (Обратитесь к странице W4-2-5.) 24. Удалите пальцы (16) (3 шт.), упорные шайбы (15)
17. Снимите одну сторону плавающего уплотнения (6 шт.), планетарные шестерни (13) (3 шт.) и иголь-
(02) с барабана (04). чатые подшипники (11) (6 шт.) с водила третьей
ступени (12).

W4-2-2-4
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

Сборка привода передвижения

04 09 10
21
12 18 20
24 23 30 33 32

44

41

39

42
34
36

35
37

38

13 11 16 15 17 25 26 28 27 29 43

00 02 03 03

06
05 07

WDCD-04-02-001

00- Мотор привода передвижения 12- Водило третьей ступени 25- Шестерня планетарная (3 шт.) 35- Подшипник игольчатый (3 шт.)
02- Плавающее уплотнение 13- Шестерня планетарная (3 шт.) 26- Подшипник игольчатый (3 шт.) 36- Шайба распорная (6 шт.)
03- Подшипник роликовый (2 шт.) 15- Шайба распорная (6 шт.) 27- Шайба распорная (6 шт.) 37- Палец (3 шт.)
04- Барабан 16- Палец (3 шт.) 28- Палец (3 шт.) 38- Штифт пружинный (3 шт.)
05- Ведущее колесо 17- Штифт пружинный (3 шт.) 29- Штифт пружинный (3 шт.) 39- Ось
06- Болт (18 шт.) 18- Центральная шестерня 30- Центральная шестерня 41- Крышка
07- Шайба пружинная (18 шт.) 20- Коронное колесо 32- Водило первой ступени 42- Упор
09- Гайка крепления подшипника 21- Болт (24 шт.) 33- Распорное кольцо 43- Болт, шайба (12 шт.)
10- Установочный штифт 23- Водило второй ступени 34- Шестерня планетарная (3 шт.) 44- Пробка (3 шт.)
11- Подшипник игольчатый (6 шт.) 24- Распорное кольцо

W4-2-2-5
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

Сборка привода передвижения

ВАЖНО: Перед сборкой нанесите на детали рабо- ВАЖНО: Обращайтесь с плавающим уплотнением
чую жидкость, чтобы предупредить их заеда- (02) осторожно. (Обратитесь к странице W4-2-5.)
ние. 2. Нанесите пластичную смазку на кольцевое уплот-
нение с одной стороны плавающего уплотнения
(02). Установите одну сторону плавающего уплот-
dПредостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
нения (02) на гидромотор привода передвижения
(00). Нанесите трансмиссионное масло на всю по-
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
верхность скольжения плавающего уплотнения
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
(02).
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.

dПредостережение: Соблюдайте осторож- fПРИМЕЧАНИЕ: Если при установке кольцевого

ность, поскольку роликовый подшипник (03) уплотнения плавающего уплотнения (02) возник-
очень горячий. ли трудности, при помощи бамбукового шпателя
передвиньте кольцевое уплотнение к внешней сто-
ВАЖНО: После снятия роликового подшипника
роне.
(03) выполните процедуры, приведенные в эта-
пах 1, 3, 5 и 12. dПредостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
1. При помощи нагревателя нагрейте внутреннее
кольцо роликового подшипника (03) со сторо- Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ны гидромотора привода передвижения (00) до ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
50...70 °C. Установите внутреннее кольцо ролико- т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
вого подшипника (03) со стороны гидромотора ВАЖНО: Пользуйтесь молотком только при посад-
привода передвижения (00) на гидромотор при- ке наружного кольца на роликовый подшипник
вода передвижения (00). После того, как роли- (03).
ковый подшипник (03) со стороны гидромотора 3. Пользуясь выколоткой и молотком, установите
привода передвижения (00) остынет, установите наружное кольцо роликового подшипника (03) со
роликовый подшипник (03) со стороны гидромо- стороны крышки (41) на барабан (04).
тора привода передвижения (00) на гидромотор
привода передвижения (00). fПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что наружное кольцо ро-
ликового подшипника (03) со стороны крышки (41)
fПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что внутреннее кольцо посажено полностью.
роликового подшипника (03) со стороны гидромо-
тора привода передвижения посажено полностью.

03

03
04
00
WDCD-04-02-002 WDCD-04-02-002

W4-2-2-6
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

ВАЖНО: Обращайтесь с плавающим уплотнением

d Предостережение: Масса барабана (04): 51 кг (02) осторожно. (Обратитесь к странице W2-4-5.)
4. Установите рым-болты (М20, шаг резьбы 2,5 мм) 6. Нанесите пластичную смазку на кольцевое уплот-
(2 шт.) в отверстия под болты (06) на барабане (04). нение на другой стороне плавающего уплотнения
Прикрепите нейлоновый строп к рым-болтам. Вы- (02). Установите обе стороны плавающего уплот-
весите барабан (04). Опустите барабан (04) сторо- нения (02) на барабан (04)
ной с коронным колесом (20) вниз.
fПРИМЕЧАНИЕ: Если при установке кольцевого
dПредостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
уплотнения плавающего уплотнения (02) возник-
ли трудности, при помощи бамбукового шпателя
Пользуйтесь необходимыми средствами защи- передвиньте кольцевое уплотнение к внешней сто-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и роне.
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
ВАЖНО: Пользуйтесь молотком только при посад- dПредостережение: Масса барабана (04): 59 кг
ке наружного кольца на роликовый подшипник 7. Установите рым-болты (М20, шаг резьбы 2,5 мм)
(03). (2 шт.) в отверстия под болты (06) на барабане (04).
Прикрепите нейлоновый строп к рым-болтам. Вы-
5. Пользуясь выколоткой и молотком, установите
весите барабан (04) в сборе. Опустите барабан
наружное кольцо роликового подшипника (03)
(04) в сборе стороной гидромотора привода пе-
со стороны гидромотора привода передвижения
редвижения (00) вниз.
(00) на барабан (04).

fПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что наружное кольцо ро- dПредостережение:

(05): 46 кг
Масса ведущего колеса
ликового подшипника (03) со стороны гидромотора
привода передвижения (00) посажено полностью. dПредостережение: При установке ведущего
колеса (05) при помощи подтягивания нейлоно-
00 вого стропа вывесите ведущее колесо (05) гори-
04 03 зонтально. Не уроните ведущее колесо (72).
ВАЖНО: Совместите фаску на ведущем колесе (05)
с меткой на барабане (04).
8. Прикрепите нейлоновый строп на ведущее коле-
со (05). Вывесите ведущее колесо (05). Установите
ведущее колесо (05) на барабан (04).
9. Обезжирьте отверстия под болты (06) на бара-
бане (04) и болты (06) (18 шт.). Нанесите состав
LOCTITE № 262 или THREEBOND №1386B на болты
(06) (18 шт.). Установите ведущее колесо (05) на ба-
рабан (04) и закрепите пружинными шайбами (07)
WDCD-04-02-003 (18 шт.) и болтами (06) (18 шт.).

j : 30 мм

m : 485 Н·м (48,5 кгс·м)

W4-2-2-7
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

ВАЖНО: Устанавливая гайку крепления подшип-

d Предостережение: Масса ведущего колеса
(05) + барабана (04) в сборе: 96 кг
ника (09), ориентируйте её правильно.
13. Смажьте пластичной смазкой резьбовую часть
10. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2,0 мм) гайки подшипника (09). Установите гайку подшип-
(2 шт.) в установочные отверстия под болты (21) ника (09) на гидромотор привода передвижения
(в 2 местах) на барабане (04). Прикрепите нейло- (00) так, чтобы выпуклая поверхность смотрела
новый строп к рым-болтам. Вывесите барабан (04) на роликовый подшипник (03) со стороны крыш-
в сборе. Опустите барабан (04) прямо на гидромо- ки (41). Рукой затяните гайку крепления подшип-
тор привода передвижения (00). Одновременно ника (09).
проверьте равномерность зазора между гидро-
мотором привода передвижения (00) и бараба- 14. Установите гайку крепления подшипника (09) при
ном (04) по вей окружности. помощи специальных инструментов (ST 7248, ST
7249) и ключа с динамометром.
11. Встряхивая барабан (04), с силой вставьте барабан
(04) прямо в гидромотор привода передвижения m : 500 Н·м (50 кгс·м)
(00).

dПредостережение: Соблюдайте осторожность,

поскольку роликовый подшипник (03) очень го- ST 7248
рячий.
12. При помощи нагревателя нагрейте внутреннее ST 7249
кольцо роликового подшипника (03) со стороны
крышки (41) до 50...70 °C. Установите внутреннее
кольцо роликового подшипника (03) со стороны 09
крышки (41) на гидромотор привода передвиже-
ния (00). После того, как роликовый подшипник
(03) со стороны крышки (00) остынет, установите
роликовый подшипник (03) со стороны крышки
(00) на гидромотор привода передвижения (00). W178-03-02-013

fПРИМЕЧАНИЕ: Установите роликовый подшипник 15. После установки гайки крепления подшипника
(03) таким образом, чтобы сторона внутреннего
кольца роликового подшипника (03) на три витка (09), постучите по концу ведущего колеса (05) при
вошла в гайку крепления подшипника (09). помощи молотка и уменьшите люфт. Повращайте
ведущее колесо (05) по и против часовой стрелки
fПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что внутреннее кольцо на 4...5 оборотов.
роликового подшипника (03) со стороны крышки
(41) посажено полностью. 16. Повторите этапы 14, 15.
17. Затяните гайку крепления подшипника аналогич-
00
но этапу 14.
03
m : 500 Н·м (50 кгс·м)

WDCD-04-02-003

W4-2-2-8
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

ВАЖНО: Если установочный штифт (10) был уда- 23. Установите другие планетарные шестерни (13) (2
лен, следуйте процедуре в этапе 18. шт.) на водило третьей ступени (12) аналогично
18. Совместите центр шлица в гидромоторе приво- этапам 19...22.
да передвижения (00) с центром установочного
штифта (10). Если центры не совмещаются, повер- dПредостережение: Масса водила третьей
ступени (12) в сборе: 31 кг
ните гайку подшипника (09) в направлении затяж-
ки, пока оба центра не совместятся. dПредостережение: Водило третьей ступени
(12) падает в момент установки установочного
09 10
штифта (10) в водило третьей ступени (12). Не
прищемите пальцы.
00 24. Заведите лапки специального инструмента (ST
0916) за внешнюю поверхность водила третьей
ступени (12). Вывесите водило третьей ступени
(12) в сборе. Установите водило третьей ступени
W178-02-11-208
(12) в сборе на шлицы мотора привода передви-
жения (00).
ST 0916
ВАЖНО: На одной стороне планетарной шестер-
a
ни (13) есть идентификационная канавка. Уста-
новите планетарную шестерню (13) так, чтобы
сторона с идентификационной канавкой была
обращена в сторону отверстия для пружинного
штифта (17).
19. Установите игольчатые подшипники (11) (2 шт.) на
планетарную шестерню (13).
20. Зафиксируйте планетарную шестерню (13) между W178-02-11-203
распорными дисками (15) (2 шт.). Установите их на a - Лапки
водило третьей ступени (12).
21. Установите палец (16) на водило третьей ступени 25. Очистите установочные поверхности барабана
(12). Одновременно совместите отверстие под (04) и коронного колеса (20) и нанесите состав
пружинный штифт (17) на водиле третьей ступени THREEBOND № 1215 или LOCTITE № 5020.
(12) и отверстие под палец (16).
22. Установите пружинный штифт (17) на водило тре-
тьей ступени (12) так, чтобы шлиц (b) был обращен
в сторону водила второй ступени (23).

17
16
b

W178-02-11-210
b - Шлиц

W4-2-2-9
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

34. Установите водило второй ступени (23) в сборе на

d Предостережение: Масса коронного колеса
(20): 39 кг
коронное колесо (20).
35. Установите центральную шестерню (30) на водило
26. Установите рым-болты (М12, шаг резьбы 1,75 мм)
второй ступени (23) меньшим диаметром вверх.
(2 шт.) в установочные отверстия под болты, шай-
бы (43) (в 2-х местах) на коронном колесе (20). 36. Установите распорное кольцо (33) на водило пер-
Прикрепите нейлоновый строп к рым-болтам. вой ступени (32).
Вывесите коронное колесо (20). Установите ко-
37. Установите игольчатый подшипник (35) на плане-
ронное колесо (20) на барабан (04) и закрепите
тарную шестерню (34).
болтами (21) (24 шт.).
38. Зафиксируйте планетарную шестерню (34) между
j : 24 мм распорными дисками (36) (2 шт.). Установите их на
водило первой ступени (32).
m : 270 Н·м (27 кгс·м)
39. Установите палец (37) на водило первой ступени
27. Установите центральную шестерню (18) на водило
(32). Одновременно совместите отверстие под
третьей ступени (12) меньшим диаметром вверх.
пружинный штифт (38) на водиле первой ступени
28. Установите распорное кольцо (24) на водило вто- (32) и отверстие под палец (37).
рой ступени (23).
40. Установите пружинный штифт (38) на водило пер-
29. Установите игольчатый подшипник (26) на плане- вой ступени (32) так, чтобы шлиц (b) был обращен
тарную шестерню (25). в сторону крышки (41).
30. Зафиксируйте планетарную шестерню (25) между 38
распорными дисками (27) (2 шт.). Установите их на 37
b
водило второй ступени (23).
31. Установите палец (28) на водило второй ступени
(23). Одновременно совместите отверстие под
пружинный штифт (29) на водиле второй ступени W178-02-11-210
b - Шлиц
(23) и отверстие под палец (28).
32. Установите пружинный штифт (29) на водило вто-
рой ступени (23) так, чтобы шлиц (а) был обращен 41. Установите другие планетарные шестерни (34)
в сторону крышки (41). (2 шт.) на водило первой ступени (32) аналогично
29 этапам 37...40.
28
a

W178-02-11-210
a - Шлиц

33. Установите другие планетарные шестерни (25)

(2 шт.) на водило второй ступени (23) аналогично
этапам 29...32.

W4-2-2-10
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

42. Вставьте шлицевый конец оси (39) в центр цен-

тральной шестерни (30). Медленно рукой повра-
щайте ведущее колесо (05). Совместите мотор
привода передвижения (00) и планетарную ше-
стерню (34) с осью (39) и установите их.
43. Установите водило первой ступени (32) в сборе на
коронное колесо (20).
44. Заполните коронное колесо (20) трансмиссион-
ным маслом (SAE#90(GL-4)).

fПРИМЕЧАНИЕ: Объем масла – 6,8 л

45. Очистите установочные поверхности коронно-
го колеса (20) и крышки (41) и нанесите состав
THREEBOND № 1215 или LOCTITE № 5020. Устано-
вите крышку (41) на коронное колесо (20) и закре-
пите болтами с шайбами (43) (12 шт.).

j : 19 мм

m : 110 Н·м (11 кгс·м)

46. Намотайте уплотнительную ленту на пробки (44)
(3 шт.). Установите пробки (44) (3 шт.) на крышку
(41).

l : 10 мм

m : 50 Н·м (5 кгс·м)

W4-2-2-11
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

W4-2-2-12
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

Разборка гидромотора привода передвижения

WDAA-04-02-007

00- Корпус 14- Плунжер (9 шт.) 23- Внутренний диск (4 шт.) 31- Кольцевое уплотнение (2 шт.)
01- Манжета 16- Стопорное кольцо 25- Поршень тормоза 32- Клапан управления тормозом
03- Поршень 17- Втулка 26- Кольцевое уплотнение 33- Подшипник игольчатый
07- Вал 18- Наклонный диск 28- Кольцевое уплотнение 37- Штифт установочный (2 шт.)
08- Стопорное кольцо 19- Пружина (6 шт.) 29- Пружина тарельчатая 39- Распределительный диск
09- Шарик (2 шт.) 21- Ротор 30- Кольцевое уплотнение 40- Болт с углублением под ключ
10- Подшипник роликовый 22- Внешний тормозной диск (4 шт.) (9 шт.)

W4-2-3-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

Разборка гидромотора привода передвижения

dПредостережение: Масса гидромотора при- dПредостережение: При удалении тормозно-

го поршня (25) обмотайте тормозной поршень
вода передвижения: 91 кг
(25) тканью, чтобы он не выпал наружу.
1. Прикрепите нейлоновый строп к гидромотору при-
ВАЖНО: Верхняя поверхность тормозного порш-
вода передвижения. Вывесите гидромотор приво-
ня (25) является поверхностью (а) приложения
да передвижения. Опустите гидромотор привода
давления рабочей жидкости. Опустите тормоз-
передвижения клапаном управления тормозом
ной поршень (25) поверхностью (а) приложения
(32) вверх.
давления вверх.
dПредостережение: Масса
ния тормозом (32): 21 кг
клапана управле- 7. Направьте струю воздуха давлением 100...300 кПа
(1,0...3,0 кгс/см2) в канала выпуска масла в корпу-
ВАЖНО: При снятии клапана управления тормо- се (00). Покачайте и удалите поршень управления
зом (32) в сборе не уроните распределительный тормозом (25).
диск (39). a
2. Удалите болты с углублением под ключ (40) (9 шт.).
Установите специальный инструмент (ST 0063) в
отверстия под болты с углублением под ключ (40)
(в 2 местах) на клапане управления тормозом (32).
Прикрепите нейлоновый строп к специальным 23
инструментам. Вывесите клапан управления тор- W178-02-11-215
мозом (32). Удалите клапан управления тормозом a - Поверхность приложения
давления
(32) с корпуса (00).
8. Удалите кольцевые уплотнения (26, 28) с тормоз-
l : 14 мм ного поршня (25).
ВАЖНО: Не снимайте игольчатый подшипник (33) 9. Удалите внутренние тормозные диски (23) (4 шт.) и
без необходимости. При необходимости ис- внешние тормозные диски (22) (4 шт.) из корпуса
пользуйте для снятия игольчатого подшипника (00).
(33) маленький съемник. Если наружное кольцо
игольчатого подшипника (33) деформировано, 10. Удалите ротор (21), пружины (19) (6 шт.), втулку
подшипник нельзя использовать повторно. (17), стопорное кольцо (16) и плунжеры (14) (9 шт.)
из корпуса (00).
ВАЖНО: Не повредите распределительный диск (39).
3. Удалите распределительный диск (39) и устано-
вочные штифты (37) (2 шт.) с клапана управления
тормозом (32).
4. Для защиты намотайте на торцевые поверхности
оси (07) и игольчатого подшипника (33) ленту.
5. Снимите тарельчатую пружину (29) с корпуса (00).
6. Удалите кольцевое уплотнение (30) и кольцевые
уплотнения (31) (2 шт.) из корпуса (00).

W4-2-3-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

14. Прикрепите стержень на нижнюю часть отвер-

d Предостережение: Масса корпуса (00) в сбо-
ре: 59 кг
стия со шлицом на валу (07). Пользуясь выколот-
кой и пластиковым молотком, удалите вал (07) и
11. Прикрепите нейлоновый строп к корпусу (00). Вы- роликовый подшипник (10) из корпуса (00).
весите корпус (00) в сборе. Опустите корпус (00) в
ВАЖНО: Манжета (01) не может быть использова-
сборе горизонтально, каналом выпуска масла (а)
на повторно.
вниз.
15. Снимите манжету (01) с корпуса (00) при помощи
fПРИМЕЧАНИЕ: Если положить корпус (00) каналом отвертки.
выпуска масла (а) вверх, толстая часть наклонно-
го диска (18) окажется сверху. Если корпус (00) поло- fПРИМЕЧАНИЕ: На наружную поверхность манже-
жить горизонтально, наклонный диск (18) может ты был нанесен состав THREEBOND № 1104 (или
внезапно выпасть. № 1215).
16. Удалите стопорное кольцо (08) с вала (07).
ВАЖНО: При удалении вала (07) с роликового под-
шипника (10) не уроните вал (07).
17. Зажмите сторону с внутренним кольцом ролико-
a
вого подшипника (10) на валу (07) в тисках. Сни-
мите вал (07) с роликового подшипника (10) при
помощи выколотки и пластикового молотка.

10

WDAA-04-02-008 07
a - Канал поступления масла для
выключения тормоза

dПредостережение: При удалении наклонно-

го диска (18) при помощи сжатого воздуха на-
кройте поршень (03) тканью, чтобы он не выле-
тел наружу.
W178-02-11-212

ВАЖНО: Если наклонный диск (18) не удается вынуть,

направьте струю воздуха давлением 100...300 кПа
(1,0...3,0 кгс/см2) в канала выпуска масла в поршне.
Наклонный диск (18) и поршень (03) удалены.
12. Удалите наклонный диск (18) из корпуса (00).
13. Удалите шарики (09) (2 шт.) и поршень (03) из кор-
пуса (00) при помощи магнита.

W4-2-3-3
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

Сборка гидромотора привода передвижения

30
31
37 25

40
21 14 16
18
32
09

10

01

07

00

33

19 17 03 08
39 22

23
29
28
26

WDCD-04-02-004

00- Корпус 14- Плунжер (9 шт.) 23- Внутренний диск (4 шт.) 31- Кольцевое уплотнение (2 шт.)
01- Манжета 16- Стопорное кольцо 25- Поршень тормоза 32- Клапан управления тормозом
03- Поршень 17- Втулка 26- Кольцевое уплотнение 33- Подшипник игольчатый
07- Вал 18- Наклонный диск 28- Кольцевое уплотнение 37- Штифт установочный (2 шт.)
08- Стопорное кольцо 19- Пружина (6 шт.) 29- Пружина тарельчатая 39- Распределительный диск
09- Шарик (2 шт.) 21- Ротор 30- Кольцевое уплотнение 40- Болт с углублением под ключ
10- Подшипник роликовый 22- Внешний тормозной диск (4 шт.) (9 шт.)

W4-2-3-4
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

Сборка гидромотора привода передвижения

ВАЖНО: Перед сборкой нанесите на детали рабо-
dПредостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
чую жидкость, чтобы предупредить их заеда- Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ние. ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
dПредостережение: Масса корпуса (00): 50 кг 6. Установите роликовый подшипник (10) на вал (07)
со стороны большего диаметра вала (07) при по-
1. Прикрепите нейлоновый строп к корпусу (00). Вы-
весите корпус (00). Опустите корпус (00) клапаном мощи специального инструмента (ST 2654) и мо-
управления тормозом (32) вверх. лотка.

2. На внутреннюю поверхность манжеты (01) нане- 7. Установите стопорное кольцо (08) на вал (07).
сите пластичную смазку OCEAN №7 . 8. Установите поршень (03) в корпус (00) уступом
3. На наружную поверхность манжеты (01) нанесите внутрь.
состав THREEBOND № 1104 или № 1215. ВАЖНО: Малый диаметр вала (07) равен диаметру
4. Очистите сопрягаемую с манжетой (01) часть кор- внутреннего кольца игольчатого подшипника
пуса (00). Установите манжету (01) в корпус (00) (33). Не повредите внутреннее кольцо игольча-
при помощи специальных инструментов (ST 2652, того подшипника (33).
ST 7270) и пластикового молотка. 9. Установите вал (07) в корпус (00), пользуясь пласт-
массовым молотком.
ST 7270
fПРИМЕЧАНИЕ: Если вал (07) достаточно хорошо
отцентрован, вал (07) будет установлен без уси-
ST 2652 лий.
00

01

WDCD-04-02-006

5. Установите шайбу внутреннего кольца (а) на ро-

ликовый подшипник (10) выдавленной на ней
меткой наружу.
10 a

W178-02-11-221
a - Шайба внутреннего кольца

W4-2-3-5
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

10. Установите шарики (09) (2 шт.) в корпус (00). ВАЖНО: Стопорное кольцо (16) установите фаской
в сторону втулки (17).
11. Нанесите пластичную смазку в отверстие под
шарик (09) на наклонном диске (18). Совместите 13. Установите пружины (19) (6 шт.), втулку (17), сто-
положение шариков (09) (2 шт.) и установите на- порное кольцо (16) и плунжеры (14) (9 шт.) на ро-
клонный диск (18) в корпус (00). тор (21).
16
d Предостережение: Масса корпуса (00) в сбо-
ре: 59 кг
12. Прикрепите нейлоновый строп к корпусу (00). Вы-
весите корпус (00) в сборе. Опустите корпус (00) в b
17
сборе горизонтально, каналом выпуска масла (а)
вниз. W178-02-11-225
b - Сторона с выступом
fПРИМЕЧАНИЕ: Если положить корпус (00) каналом
выпуска масла (а) вверх, толстая часть распреде-
14. Установите ротор (21) в сборе в корпус (00).
лительного диска (18) окажется сверху. Если корпус
(00) положить горизонтально, распределительный
диск (18) может внезапно выпасть. dПредостережение:
ре: 67 кг
Масса корпуса (00) в сбо-

15. Прикрепите нейлоновый строп к корпусу (00).

Вывесите корпус (00) в сборе. Разместите корпус
(00) в сборе поверхностью крепления тормозного
клапана (32) вверх.
a ВАЖНО: Соблюдайте порядок установки внешних
фрикционных дисков (22) и внутренних дисков
(23).
16. Установите внешние фрикционные диски (22)
(4 шт.) и внутренние диски (23) (4 шт.) в корпус (00).
17. Нанесите пластичную смазку на кольцевые уплот-
нения (28, 26). Установите кольцевые уплотнения
(28, 26) на тормозной поршень (25).
WDAA-04-02-008
a - Канал поступления масла для
выключения тормоза

W4-2-3-6
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

20. Установите кольцевые уплотнения (31) (2 шт.) и

d Предостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
кольцевое уплотнение (30) в корпус (00).

Пользуйтесь необходимыми средствами защи- 21. Добавьте рабочую жидкость в корпус (00), чтобы
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и ей был покрыт диск (23).
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи. ВАЖНО: Сверьте положение, устанавливая устано-
ВАЖНО: Верхняя поверхность тормозного поршня вочный штифт (37).
(25) является поверхностью приложения давле- 22. Установите установочные штифты (37) (2 шт.) на
ния рабочей жидкости. Не допускайте повреж- тормозной клапан (32) так, чтобы сторона боль-
дения тормозного поршня (25). шего диаметра была обращена к тормозному кла-
ВАЖНО: Установите тормозной поршень (25) та- пану (32).
ким образом, чтобы впадина (а) на поверхности
крепления тарельчатой пружины (29) оказалась dПредостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
напротив канала (b) поступления рабочей жид-
кости к тормозному клапану. Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
18. Установите тормозной поршень (25) в корпус (00)
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
при помощи специальных инструментов (ST 7272,
ST 7273) и молотка. ВАЖНО: Прежде чем установить наружное коль-
цо игольчатого подшипника (33), проверьте на-
fПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку кольцевое уплотнение правление.
(28) расположено по окружности тормозного порш- 23. При помощи специального инструмента (ST 7269)
ня (25), тормозной поршень (25) невозможно вста- и молотка установите наружное кольцо игольча-
вить целиком. При установке клапана тормоза (32) того подшипника (33) на тормозной клапан (32)
затяните тормозной поршень (25) при помощи выдавленной на нем меткой наружу.
болта с углублением под ключ (40).
ST 7269
00 a 25 b

32 33

W178-02-11-227

WDCD-04-02-005

a - Впадина b - Канал поступления рабочей

жидкости для выключения
тормоза

ВАЖНО: Устанавливая тарельчатую пружину (29),

ориентируйте её правильно.
19. Установите тарельчатую пружину (29) на тормоз-
ной поршень (25) таким образом, чтобы внутрен-
ний диаметр касался тормозного поршня (25).

W4-2-3-7
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

24. Нанесите пластичную смазку на плоскую поверх-

ность распределительного диска (39). Установите
распределительный диск (39) на тормозной кла-
пан (32), совместив метки положения установоч-
ного штифта (37).

fПРИМЕЧАНИЕ: Распределительный диск (39) туго

закреплен на тормозном клапане (32), чтобы при
перевороте тормозной клапан (32) не выпал.
ВАЖНО: Не уроните распределительный диск (39).
При повреждении распределительного диска
(39) возможна течь масла.
25. Установите тормозной клапан (32) на корпус (00)
и закрепите болтами с углублением под ключ (40)
(9 шт.).

l : 14 мм

m : 300 Н·м (30 кгс·м)

W4-2-3-8
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

Разборка клапана управления тормозом

WDAA-04-02-009

01A- Корпус 05- Пробка (2 шт.) 11- Шарик 17- Пробка

01B- Золотник 07- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 13- Седло 17A- Кольцевое уплотнение
01C- Золотник 08- Конический клапан (2 шт.) 15- Предохранительный клапан 22- Пробка
02- Упор (2 шт.) 10- Пружина (2 шт.) (2 шт.) 22A- Кольцевое уплотнение
03- Пружина (2 шт.) 16- Пружина

W4-2-4-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

Разборка клапана управления тормозом ВАЖНО: Не разбирайте предохранительный кла-

пан (15), чтобы не изменить установки.
1. Удалите пробки (05) (2 шт.) из корпуса (01A). Сни-
мите кольцевые уплотнения (07) (2 шт.) с пробок ВАЖНО: Не перемещайте поршень (а) с прикре-
(05) (2 шт.). пленной к нему внешней поверхностью предо-
хранительного клапана (15). Можно повредить
j : 36 мм кольцевое уплотнение.
2. Удалите пружины (03) (2 шт.) и упоры (02) (2 шт.) из 7. Удалите предохранительные клапаны (15) (2 шт.)
корпуса (01А) при помощи магнита. из корпуса клапана (01А).
3. Удалите золотник (01В) из корпуса (01А) при по- j : 36 мм
мощи магнита. 15

ВАЖНО: Не снимайте пробку (22) без необходимо-

сти.
4. Удалите пробку (22) из корпуса (01А). Снимите
кольцевое уплотнение (22А) с пробки (22).

l : 6 мм
5. Удалите седло (13) из корпуса (01А).
a
l : 5 мм W1V1-03-02-008
a - Поршень
6. При удалении шарика (11) пользуйтесь магнитом.

8. Удалите пружины (10) (2 шт.) и тарелки (08) (2 шт.)

из корпуса (01А) при помощи магнита.
9. Удалите пробку (17) из корпуса (01А). Снимите
кольцевое уплотнение (17А) с пробки (17).

l : 6 мм
10. Удалите пружину (16) и золотник (01С) из корпуса
(01А) при помощи магнита.

W4-2-4-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

Сборка клапана управления тормозом

01B 01A
02
03
07
05
05

22

01C

16

22A 17A 17
08
10
15 11 13 15

WDAA-04-02-010

01A- Корпус 05- Пробка (2 шт.) 11- Шарик 17- Пробка

01B- Золотник 07- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 13- Седло 17A- Кольцевое уплотнение
01C- Золотник 08- Конический клапан (2 шт.) 15- Предохранительный клапан 22- Пробка
02- Упор (2 шт.) 10- Пружина (2 шт.) (2 шт.) 22A- Кольцевое уплотнение
03- Пружина (2 шт.) 16- Пружина

W4-2-4-3
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

Сборка клапана управления тормозом 8. Установите пружины (10) (2 шт.) на тарелки (08)
(2 шт.). Установите тарелки (08) (2 шт.) в отверстие
ВАЖНО: Перед сборкой нанесите на детали рабо-
на корпусе (01А) до упора.
чую жидкость, чтобы предупредить их заеда-
ние. 9. Установите предохранительные клапаны (15)
(2 шт.) в корпус (01А), надавливая на тарелки (2)
1. Установите золотник (01В) в центр корпуса (01А). (2 шт.).

2. Установите кольцевое уплотнение (07), пружину j : 36 мм

(03) и упор (02) в пробку (05). Установите пробку
(05) в сборе в корпус (01А) и затяните на один обо- m : 450 Н·м (45 кгс·м)
рот резьбы. ВАЖНО: Проверяйте ориентацию золотника (01С)
при установке.
fПРИМЕЧАНИЕ: Если пробку (05) затянуть полно- 10. Установите золотник (01С) в корпус (01А) сторо-
стью, будет трудно установить другую пробку
(05), так как золотник (01В) будет утоплен. ной с отверстием наружу.
3. Установите кольцевое уплотнение (07), пружину 11. Установите пружину (16) в корпус (01А).
(03) и упор (02) в другую крышку (05). Установите 12. Установите кольцевое уплотнение (17А) на проб-
пробку (05) в сборе в корпус (01А) и затяните ру- ку (17). Установите пробку (17) на корпус (01А).
кой.
4. Затяните пробки (05) (2 шт.). l : 6 мм

j : 36 мм m : 35 Н·м (3,5 кгс·м)

m : 450 Н·м (45 кгс·м)

5. Установите шарик (11) в корпус (01А).
6. Установите седло (13) в корпус (01А).

l : 5 мм

m : 15 Н·м (1,5 кгс·м)

7. Установите кольцевое уплотнение (22А) на проб-
ку (22). Установите пробку (22) на корпус (01А).

l : 6 мм

m : 35 Н·м (3,5 кгс·м)

W4-2-4-4
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

Правила при работе с плавающими 1

уплотнениями
1. После разборки всегда заменяйте плавающие
уплотнения новыми.
Если необходимо использовать старое плаваю-
щее уплотнение, выполните следующие процеду-
ры:
W178-02-11-001
 Держите уплотнительные кольца вместе таким об- 2
разом, чтобы поверхности уплотнительных колец
(1) соприкасались. Нанесите масло на поверхность
скольжения (е) уплотнительного кольца (1).
 Проверьте поверхность скольжения (е) уплотни-
тельного кольца (1) на износ, царапины, коррозию,
деформацию или ненормальный износ.
Проверьте ступенчатую часть уплотнительного
кольца (1).
 Проверьте кольцевое уплотнение (2) на отсутствие
надрывов, обрывов, деформации или утолщений.
a
2. При неправильной сборке могут возникнуть течь
масла или повреждение. Обязательно выполните
следующие процедуры для предупреждения не- c
исправности. b
 Очистите плавающее уплотнение и посадочные d
места для уплотнений при помощи растворителя.
Используйте проволочную щетку для того, чтобы W178-02-11-002
удалить грязь, ржавчину и пыль из посадочных a - Правильно c - Кольцевое уплотнение пере-
мест для уплотнений. После очистки тщательно b- Неправильно кручено
высушите детали сжатым воздухом. d- Кольцевое уплотнение по-
гнуто
 Очистите посадочные места уплотнительного
кольца (1) и кольцевого уплотнения (2). Проверьте
пальцем посадочные места на отсутствие задиров f
и царапин.
 После установки плавающего уплотнения проверь- a A b A
те, что кольцевое уплотнение (2) не перекручено,
и что оно правильно установлено на уплотнитель-
ное кольцо (1). e
 После установки плавающего уплотнения про-
верьте, что поверхность скольжения (е) кольце-
вого уплотнения (2) и уплотнительного кольца па- 2
раллельна сопрягаемой поверхности уплотнения
(f ), измеряя расстояния (е) и (f ) между точками (А)
и (В), как показано на рисунке. Если расстояния
отличаются, скорректируйте посадку кольцевого
уплотнения (2).

B B

A=B A≠B

W178-02-11-003
a - Правильно e - Поверхность скольжения
b- Неправильно f - Сопрягаемая поверхность
уплотнения

W4-2-5-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 2 Привод передвижения

W4-2-5-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 3 Центральный шарнир

Снятие и установка центрального шарнира

WDAA-04-03-001

ВАЖНО: При отсоединении шлангов и трубопро- 4. Отсоедините шланг (4).

водов установите на открытые концы заглушки.
Кроме того, прикрепите идентификационные j : 17 мм
бирки на разъемы, шланги и трубопроводы для
облегчения сборки. Соедините шланги и уста-
новите зажимы, чтобы зафиксировать снятые
шланги.

Снятие
1. Установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. (Обратитесь к стра-
нице W1-6-1.)

dПредостережение: Выпустите воздух из ги-

дробака. (Обратитесь к странице W1-4-1.)
2. Установите под центральный шарнир (1) емкость
для слива. Отсоедините шланги (2) (4 шт.).

j : 36 мм
3. Отсоедините шланг (3).

j : 27 мм

W4-3-1-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 3 Центральный шарнир

WDCD-04-03-001

5. Отсоедините шланги (5) (2 шт.).

j : 27 мм
6. Отсоедините шланги (6) (4 шт.).

j : 36 мм
7. Отсоедините шланги (7) (2 шт.).

j : 17 мм
8. Удалите болты (8) (2 шт.) и пружинные шайбы (9)
(2 шт.). Удалите фиксатор (10).

j : 22 мм
9. Удалите резиновую прокладку (11).

dПредостережение:
нира: 27 кг
Масса центрального шар-

10. Установите рым-болт (М14, шаг резьбы 2,0 мм) в

отверстие под болт (8) (в 2 местах) на централь-
ном шарнире (1). Прикрепите нейлоновый строп
к рым-болту центрального шарнира (1). Вывесите
и удерживайте центральный шарнир (1).
11. Удалите болты, шайбы (12) (4 шт.). Снимите цен-
тральный шарнир (1).

j : 19 мм
12. При необходимости снимите с центрального шар-
нира (1) переходной штуцер.

W4-3-1-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 3 Центральный шарнир

WDCD-04-03-001

Установка 7. Присоедините шланги (6) (4 шт.).

1. Установите на центральный шарнир (1) все сня- j : 36 мм
тые переходные штуцеры.
m : 180 Н·м (18 кгс·м)
dПредостережение:
нира: 27 кг
Масса центрального шар-
8. Присоедините шланги (5) (2 шт.).
2. Установите рым-болт (М14, шаг резьбы 2,0 мм) в j : 27 мм
отверстие под болт (8) (в 2 местах) на централь-
ном шарнире (1). Прикрепите нейлоновый строп m : 80 Н·м (8 кгс·м)
к рым-болту. Вывесите и удерживайте централь-
ный шарнир (1).
3. Закрепите центральный шарнир болтами с шай-
бами (12) (4 шт.).

j : 19 мм

m : 90 Н·м (9 кгс·м)
4. Удалите резиновую прокладку (11).
5. Установите фиксатор (10) и закрепите пружинны-
ми шайбами (9) (2 шт.) и болтами (8) (2 шт.).

j : 22 мм

m : 140 Н·м (14 кгс·м)

6. Присоедините шланги (7) (2 шт.).

j : 17 мм

m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)

W4-3-1-3
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 3 Центральный шарнир

WDAA-04-03-001

9. Присоедините шланг (4).

j : 17 мм

m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)

10. Присоедините шланг (3).

j : 27 мм

m : 80 Н·м (8 кгс·м)
11. Присоедините шланги (2) (4 шт.)

j : 36 мм

m : 180 Н·м (18 кгс·м)

12. Выпустите воздух из гидравлической системы.
(Обратитесь к странице W1-4-1.)
ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости.
Включите двигатель, и проверьте, нет ли течи
рабочей жидкости.

W4-3-1-4
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 3 Центральный шарнир

Разборка центрального шарнира

WDAA-04-03-003

00A- Ось 02- Пылезащитное уплотнение 06- Кольцо 09- Крышка

00B- Пробка (с вложенным шари- 03- Кольцевое уплотнение 07- Стопорное кольцо 10- Болт, шайба (4 шт.)
ком) 04- Манжета (6 шт.) 08- Кольцевое уплотнение
01- Корпус 05- Втулка

W4-3-2-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 3 Центральный шарнир

Разборка центрального шарнира

ВАЖНО: Чтобы легче снять манжету (04), пользуй-
d Предостережение: Масса центрального шар-
нира: 27 кг
тесь шпильками (2 шт.). Не повредите канавку
уплотнения.
1. Удалите болты, шайбы (10) (2 шт.), расположен- 6. Удалите манжеты (04) (6 шт.), кольцевое уплотне-
ные по диагонали. Установите рым-болт (М10, шаг ние (03) и пылезащитное уплотнение (02) из кор-
резьбы 1,5 мм) в отверстие под болт (10) (в 2 ме- пуса (01).
стах) на корпусе (01). Прикрепите нейлоновый
строп к рым-болту. Вывесите центральный шар-
нир. Закрепите центральный шарнир на верста-
ке.

j : 17 мм
2. Нанесите установочные метки на корпус (01) и
ось (00А). Удалите оставшиеся болты, шайбы (10)
(2 шт.). Снимите крышку (09) с корпуса (01).

j : 17 мм
3. Удалите кольцевое уплотнение (08), стопорное
кольцо (07) и кольцо (06) из корпуса (01).
4. Прикрепите специальные инструменты (ST 1033, W178-02-11-240
ST 1020) к корпусу (01) болтами с шайбами (10)
(2 шт.).
ВАЖНО: Не повредите канавку уплотнения.
j : 17 мм
7. При замене втулки (05) при помощи электрода на-
варите металл в четырех местах в отверстии втул-
10 ки (05). Захватите и удалите втулку (05).

01

W506-03-03-002

ВАЖНО: Не повредите поверхность скольжения

уплотнения на оси (00А).
5. Удалите ось (00А) из корпуса (01).

W4-3-2-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 3 Центральный шарнир

Сборка центрального шарнира

00B

00A

02
03

05

04
01

06
07
08

09

10
W178-03-03-001

00A- Ось 02- Пылезащитное уплотнение 06- Кольцо 09- Крышка

00B- Пробка (с вложенным шари- 03- Кольцевое уплотнение 07- Стопорное кольцо 10- Болт, шайба (4 шт.)
ком) 04- Манжета (6 шт.) 08- Кольцевое уплотнение
01- Корпус 05- Втулка

W4-3-2-3
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 3 Центральный шарнир

Сборка центрального шарнира

ВАЖНО: Перед сборкой нанесите на детали рабо- ВАЖНО: Не повредите втулку (05).
чую жидкость, чтобы предупредить их заеда- ВАЖНО: Зазор между корпусом (01) и осью (00А)
ние. составляет приблизительно 0,1 мм. Устанавли-
ВАЖНО: При сборке уплотнений нанесите смазку вая корпус (01) на ось, делайте это точно и мед-
(Apolloil Autorex C) и установите уплотнения во ленно. Не повредите уплотнение.
все канавки. ВАЖНО: Не деформируйте поверхность крепле-
ВАЖНО: Если была удалена втулка (05), сначала ния (b) на кольце (06).
установите втулку (05). (Обратитесь к странице 3. Установите ось (00А) на верстак. Совместите уста-
W4-3-2-6.) новочные метки, сделанные при разборке, и уста-
1. Установите пылезащитное уплотнение (02) на ось новите корпус (01) на ось (00А).
(00А) кромкой (а) пылезащитного уплотнения (02)
в сторону корпуса (01). b 00A

01
02

01
W800-03-03-002
b - Поверхность крепления
кольца (06)
W178-03-03-002
a - Кромка

2. Установите кольцевое уплотнение (03) и манжеты

(04) (6 шт.) в корпус (01).

W4-3-2-4
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 3 Центральный шарнир

ВАЖНО: Установите кольцо (06) фаской в сторону

оси (00А).
4. Установите кольцо (06) и кольцевое уплотнение
(08) на корпус (01).
00A
01

06
08

WDAA-04-03-004

5. Установите стопорное кольцо (07) на ось (00А).

6. Установите крышку (09) на корпус (01) и закрепи-
те болтами с шайбами (10) (4 шт.).

j : 17 мм

m : 50 Н·м (5 кгс·м)

W4-3-2-5
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 3 Центральный шарнир

Замена корпуса и оси

ST 2558
ВАЖНО: При замене корпуса (01) или оси (00А) но-
выми, необходимо выполнить следующие про-
цедуры. 01

При замене корпуса (01)

1. Очистите корпус (01) и втулку (05).
05
2. Установите втулку (05) в корпус (01) при помощи
специального инструмента (ST 2558) и пресса.

fПРИМЕЧАНИЕ: Усилие прессования: 0,5...1, 5 т

W178-02-11-242
При замене оси (00А)
00B C
1. Очистите ось (00А)
00A
2. Установите пробку (00В) на ось (00А), пользуясь
специальным инструментом (ST 2559).
3. Установите шарик (а) в крышку (00В) таким обра-
зом, чтобы каждый шарик был не менее чем на
0,4 мм ниже видимого края гильзы (с), как показа-
но на фрагменте С.

WDAA-04-03-005

ST 2559 Фрагмент C

b
c

WDAA-04-03-006 WDAA-04-03-007

a - Шарик b - не менее 0,4 мм

c- Гильза

W4-3-2-6
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

Снятие и установка устройства натяжения

гусениц

c a 1

ST 1650

7 2

WDCD-04-04-002

a - Точка вывешивания
c- Точка вывешивания

Прежде чем снять и установить устройство натяжения 3. Нагрузите часть (b) специального инструмента (ST
гусеничной ленты, сначала необходимо снять гусенич- 1650). Разместите устройство натяжения гусени-
ную ленту. (Обратитесь к странице W4-6-1.) цы (7) в сборе горизонтально.
Описание процесса приводится в предположении, что
4. Потяните за устройство натяжения гусеницы (7) в
гусеничная лента уже снята.
сборе, пока нейлоновые стропы не окажутся на
точке вывешивания (с) устройства натяжения гу-
Снятие
сеницы (7).
dПредостережение: Масса
струмента (ST 1650): 53 кг
специального ин- 5. Прикрепите нейлоновые стропы к точке вывеши-
вания (с) на устройстве натяжения гусеницы (7).
1. Установите специальный инструмент (ST 1650) на Вывесите и удерживайте устройство натяжения
вилку (2) натяжного колеса (1). гусеницы (7) в сборе.

dПредостережение: Масса устройства натяже-

ния гусеницы (7) в сборе: 250 кг
6. Удалите специальный инструмент (ST 1650) с вил-
ки (2) натяжного колеса (1). Снимите устройство
натяжения гусеницы (7) в сборе.
2. Установите тиски на точку вывешивания (а) на
натяжном колесе (1). Вывесите и удерживайте
устройство натяжения гусеницы (7) в сборе.

W4-4-1-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

7 3, 4

a 5, 6 a
WDCD-04-04-004 WDCD-04-04-003

a - Блок

6. Положите устройство натяжения гусеницы (7) на

блоки (а) (4 шт.).
7. Удалите болты (3) (2 шт.) с шайбами (4) (2 шт.).

j : 24 мм

dПредостережение: Масса устройства натяже-

ния гусеницы (7) в сборе: 250 кг
8. Переверните устройство натяжения гусеницы (7)
в сборе.

dПредостережение: Старайтесь не перевер-

нуть устройство натяжение гусеницы (7).

dПредостережение:
(1): 110 кг
Масса натяжного колеса

9. Удалите болты (5) (2 шт.) с шайбами (6) (2 шт.). Сни-

мите натяжное колесо (1).

j : 24 мм

W4-4-1-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

7 5, 6

a 3, 4 a
WDCD-04-04-004 WDCD-04-04-003

a - Блок

Установка 4. Установите шайбы (4) (2 шт.) и болты (3) (2 шт.).

dПредостережение: Старайтесь не перевер-

нуть устройство натяжение гусеницы (7).
j : 24 мм

m : 270 Н·м (27 кгс·м)

dПредостережение:
(1): 110 кг
Масса натяжного колеса

Масса устройства натяжения гусеницы (7): 140 кг

1. Поместите устройство натяжения гусеницы (7) и
натяжное колесо (1) на блоки (а) (4 шт.) отверсти-
ем под болт (5) вверх.
2. Установите натяжное колесо (1) и закрепите шай-
бами (6) (2 шт.) и болтами (5) (2 шт.).

j : 24 мм

m : 270 Н·м (27 кгс·м)

dПредостережение: Масса устройства натяже-

ния гусеницы (7) в сборе: 250 кг
3. Переверните устройство натяжения гусеницы (7)
в сборе.

W4-4-1-3
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

c a 1

ST 1650

7 2

WDCD-04-04-002

a - Точка вывешивания
c- Точка вывешивания

dПредостережение: Масса устройства натяже-

ния гусеницы (7) в сборе: 250 кг
dПредостережение: Масса устройства натя-
жения гусеницы (7) в сборе + специального ин-
5. Прикрепите нейлоновые стропы к точке вывеши- струмента (ST 1650): 310 кг
вания (с) на устройстве натяжения гусеницы (7). 9. Вывесите и удерживайте устройство натяжения
Установите тиски на точку вывешивания (а) на на- гусеницы (7) в сборе. Нагрузите часть (b) спе-
тяжном колесе (1). Вывесите устройство натяже- циального инструмента (ST 1650). Разместите
ния гусеницы (7) в сборе. устройство натяжения гусеницы (7) в сборе гори-
зонтально.
6. Установите устройство натяжения гусеницы (7) в
сборе на гусеничную тележку таким образом, что- 10. Установите устройство натяжения гусеницы (7) в
бы оно доходило до места крепления нейлоновых сборе на гусеничную тележку.
стропов.
7. Снимите нейлоновые стропы.

dПредостережение: Масса
струмента (ST 1650): 53 кг
специального ин-

8. Установите специальный инструмент (ST 1650) на

вилку (2) натяжного колеса (1).

W4-4-1-4
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

Разборка натяжного колеса

WDCD-04-04-006

00- Подшипник (2 шт.) 02- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 03B- Втулка (2 шт.) 05- Плавающее уплотнение (2 шт.)
01- Ось 03A- Натяжное колесо 04- Палец (2 шт.) 06- Пробка (2 шт.)

W4-4-2-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

Разборка натяжного колеса

ВАЖНО: Обращайтесь с плавающими уплотнения-
dПредостережение:
(03А) в сборе: 110 кг
Масса натяжного колеса
ми осторожно. (Обратитесь к странице W4-4-4.)
1. Разместите натяжное колесо (03А) в сборе гори- 4. Удалите подшипник (00) с верхней части натяжно-
зонтально. Снимите пробку (06) на нижней сторо- го колеса (03А). Удалите плавающие уплотнения
не. Слейте моторное масло из натяжного колеса (05) (2 шт.) с натяжного колеса (03А) и подшипника
(03А) в сборе. (00).

l : 6 мм

fПРИМЕЧАНИЕ: Объем масла: 0,27 л

dПредостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки. 00
Пользуйтесь необходимыми средствами защи- 05
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
03A
2. Удалите палец (04) с подшипника (00) на верхней
стороне при помощи выколотки и молотка.

fПРИМЕЧАНИЕ: Диаметр выколотки: 16 мм 05

dПредостережение: Масса оси (01) в сборе: 25 кг 02

3. Нанесите установочные метки на подшипник (00)
и ось (01). Снимите ось (01) в сборе с натяжного
колеса (03А) в сборе при помощи пресса. 01
00

00 01

W105-03-05-009

03A

W105-03-05-008

W4-4-2-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

d Предостережение: Масса оси (01) в сборе: 25 кг dПредостережение:

(03А): 70 кг
Масса натяжного колеса
ВАЖНО: Подложите под подшипник (00) деревян-
ные блоки, чтобы не повредить подшипник (00). ВАЖНО: Не снимайте втулку (03В) без необходи-
5. Прикрепите нейлоновые стропы к оси (01) в сбо- мости.
ре. Вывесите ось (01) в сборе. Разместите ось (01) 9. При замене втулки (03В) для ее снятия используй-
частью с подшипником (01) в сборе на деревян- те специальный инструмент (ST 1425) и пресс.
ных блоках.

dПредостережение: При пользовании молот-

ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
6. Удалите палец (04) при помощи выколотки и мо- 03A ST 1425
лотка.

fПРИМЕЧАНИЕ: Диаметр выколотки: 16 мм

7. Нанесите установочные метки на подшипник (00)
и ось (01). Удалите ось (01) из подшипника (00) при
помощи пресса.
03B
8. Удалите кольцевые уплотнения (02) (2 шт.) с оси
(01).

W105-03-05-011
04 02

00
a

01

02

W105-03-05-010

a- Деревянный блок

W4-4-2-3
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

Сборка натяжного колеса

03A

03B 04 00
06

01 05 02

WDCD-04-04-005

00- Подшипник (2 шт.) 02- Кольцевое уплотнение (2 шт.) 03B- Втулка (2 шт.) 05- Плавающее уплотнение (2 шт.)
01- Ось 03A- Натяжное колесо 04- Палец (2 шт.) 06- Пробка (2 шт.)

W4-4-2-4
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

Сборка натяжного колеса

ВАЖНО: Обращайтесь с плавающим уплотнением
dПредостережение:
(03А): 70 кг
Масса натяжного колеса
(05) осторожно. (Обратитесь к странице W4-4-4.)
1. Установите втулки (03В) (2 шт.) в натяжное колесо 5. Нанесите моторное масло на кольцевое уплотне-
(03А). ние плавающего уплотнения (05). Установите пла-
вающее уплотнение (05) на натяжное колесо (03А)
2. Установите ось (01) вертикально. Установите коль- и подшипник (00).
цевое уплотнение (02) на верхнюю часть оси (01).
3. Совместите установочные метки на подшипнике dПредостережение: Масса оси (01) в сборе: 25 кг
(00) и оси (01). Слегка постучите по подшипнику 6. Прикрепите нейлоновые стропы к подшипнику
(00) пластиковым молотком, чтобы установить его (00) оси (01) в сборе. Вывесите ось (01) в сборе.
на ось (01). Установите ось (01) в сборе на натяжное колесо
(03А) той стороной, на которую уже установлено
dПредостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
плавающее уплотнение (05).

Пользуйтесь необходимыми средствами защи-

ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
4. Установите палец (04) при помощи выколотки и 00
молотка. 05

04
01

00
01

03A
W157-03-05-006
02
7. Нанесите состав THREEBOND № 2353 на пробку
W105-03-05-014
(06). Установите пробку (06) на подшипник (00).

l : 6 мм

m : 15 Н·м (1,5 кгс·м)

W4-4-2-5
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

dПредостережение:
(03А) в сборе: 95 кг
Масса натяжного колеса dПредостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
8. Прикрепите нейлоновые стропы к натяжному Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
колесу (03А) в сборе. Вывесите натяжное колесо ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
(03А) в сборе. Переверните натяжное колесо (03А) т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
в сборе. 12. Установите палец (04) при помощи выколотки и
молотка.
9. Установите кольцевое уплотнение (02) на ось
(01). 13. Налейте моторное масло (класс API CD, SAE № 30)
через отверстие в пробке (06) на подшипнике
ВАЖНО: Обращайтесь с плавающим уплотнением
(00).
(05) осторожно. (Обратитесь к странице W4-4-4.)
10. Нанесите моторное масло на кольцевое уплотне- fПРИМЕЧАНИЕ: Объем масла: 0,27 л
ние плавающего уплотнения (05). Установите пла- 14. Нанесите состав THREEBOND № 2353 на пробку
вающее уплотнение (05) на натяжное колесо (03А) (06). Установите пробку (06) на подшипник (00).
и подшипник (00).
l : 6 мм
00 05 02 03A m : 15 Н·м (1,5 кгс·м)
00

01

W157-03-05-005

11. Совместите установочные метки на подшипнике

(00) и оси (01). Слегка постучите по подшипнику
(00) пластиковым молотком, чтобы установить его
на ось (01).

W4-4-2-6
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

Разборка устройства натяжения гусениц

WDCD-04-04-007

00A- Гидроцилиндр 03- Вилка 08- Кронштейн 15- Клапан

00B- Шток 04- Уплотнение 09- Болт 16- Кронштейн
01- Распорное кольцо 05- Пылезащитное уплотнение 10- Шайба
02- Пружина 07- Гайка 14- Шток поршня

W4-4-3-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

Разборка устройства натяжения гусениц

dПредостережение: Масса
струмента (ST 4052): 32 кг
специального ин-

dПредостережение: Усилие пружины очень

велико. Проводите разборку и сборку очень ак-
5. Удалите гайки (d) (4 шт.) со специального инструмен-
та (ST 4950). Прикрепите нейлоновый строп к рым-
куратно. Кроме того, тщательно проверьте спе- болтам (2 шт.) специального инструмента (ST 4052).
циальный инструмент на отсутствие поврежде- Вывесите специальный инструмент (ST 4052). Сни-
ний, чтобы обеспечить безопасность работ. мите специальный инструмент (ST 4052).
1. Отверните болт (09) и шайбу (10) крепления крон-
штейна (16). j : 46 мм

j : 17 мм
2. Снимите клапан (15) и кронштейн (16) со штока
поршня (14).

j : 24 мм
ST 4052
3. Удалите поршень (14) из гидроцилиндра (00А).

dПредостережение: Проверьте поверхности

специального инструмента (ST 4953). Проверьте
ориентацию деталей при установке.
4. Установите гидравлический домкрат (30 тонн)
между штативом (а) и основанием (b) специаль-
ного инструмента (ST 4950).

d WDCD-04-04-010

dПредостережение:
ре: 120 кг
Масса пружины (02) в сбо-

6. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2,0 мм)

ST 4953 (2 шт.) и гайки (2 шт.) по диагонали в установочные
a
отверстия под болты (в 2 местах) на вилке (03).
Прикрепите нейлоновый строп к рым-болтам. Вы-
весите пружину (02) в сборе.
c
7. Опустите пружину (02) в сборе на штатив (а) спе-
циального инструмента (ST 4950).

b
WDCD-04-04-009

a- Штатив c- Гидравлический домкрат

b- Основание d- Гайка

W4-4-3-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

8. Установите специальный инструмент (ST 4052) 11. Снимите гайку (07) со штока (00В).
таким образом, чтобы накрыть пружину (02) в
сборе. Установите шайбы (J222016) (4 шт.) и болты j : 75 мм
(J921650) (4 шт.) в отверстия под болты (в 4 местах) 12. Медленно опустите гидравлический домкрат.
на вилке (03). Зафиксируйте специальный инстру-
мент (ST 4052) с пружиной (02) в сборе. 13. Удалите гайки (а) (4 шт.) со специального инстру-
мента (ST 4950).
j : 24 мм
j : 46 мм

dПредостережение: Масса
струмента (ST 4052): 32 кг
специального ин-
J921650,
a J222016 14. Прикрепите нейлоновый строп к рым-болтам
(2 шт.) специального инструмента (ST 4052). Вы-
весите и удерживайте специальный инструмент
(ST 4052). Удалите болты (J921650) (4 шт.) и шайбы
(J222016) (4 шт.). Снимите специальный инстру-
мент (ST 4052).

ST 4052

WDCD-04-04-013
a- Гайка

dПредостережение: При сжатии пружины (02)

возникает очень большое усилие. Проверьте
правильность установки пружины (02) в сборе,
сжимая пружину (02) при помощи гидравличе-
ского домкрата.
9. Затяните гайки (а) (4 шт.) на специальном инстру-
менте (ST 4950) и закрепите пружину (02) в сборе. WDCD-04-04-012
Поработайте гидравлическим домкратом. Сожмите
пружину (02) до места, где откручена гайка (07).

fПРИМЕЧАНИЕ: Величина сжатия пружины (02):

Длина свободной пружины (560 мм) – Длина пружины
в сжатом состоянии (460 мм) = Величина сжатия
пружины (100 мм).
10. Отверните болт (09) и шайбу (10) крепления крон-
штейна (08). Удалите кронштейн (08) с гайки (07).

j : 17 мм

W4-4-3-3
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

dПредостережение: Масса вилки (03А): 21 кг

15. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2,0 мм)
(2 шт.) и гайки (2 шт.) по диагонали в установочные
отверстия под болты (в 2 местах) на вилке (03).
Прикрепите нейлоновый строп к рым-болтам. Вы-
весите вилку (03).
16. Удалите вилку (03) с пружины (02) в сборе.

dПредостережение:
ре: 91 кг
Масса пружины (02) в сбо-

17. Установите рым-болты (M10, шаг резьбы 1,5 мм)

к штоку (00B). Прикрепите нейлоновый строп к
рым-болтам. Вывесите пружину (02) в сборе.
18. Удалите пружину (02) в сборе, пользуясь специ-
альным инструментом (ST 4950).

dПредостережение: Масса пружины (02): 61 кг

19. Удалите пружину (02) со штока (00В) в сборе.
20. Снимите распорное кольцо (01) со штока (00В).
ВАЖНО: Шток (06) установлен в гидроцилиндр
(00А).
21. Удалите шток (06) из гидроцилиндра (00А).
ВАЖНО: Не повредите уплотнение (04) и пылеза-
щитное уплотнение (05).
22. Удалите уплотнение (04) и пылезащитное уплот-
нение (05) из гидроцилиндра (00А).

W4-4-3-4
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

Сборка устройства натяжения гусениц

08 07 02 00B 00A 04 05 14

WDCD-04-04-008
09 10 03 01

Фрагмент А

15

WDCD-04-04-011
09 10 16

00A- Гидроцилиндр 03- Вилка 08- Кронштейн 15- Клапан

00B- Шток 04- Уплотнение 09- Болт 16- Кронштейн
01- Распорное кольцо 05- Пылезащитное уплотнение 10- Шайба
02- Пружина 07- Гайка 14- Шток поршня

W4-4-3-5
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

Сборка устройства натяжения гусениц 6. Удалите рым-болты со штока (00В).

dПредостережение:
20 кг
Масса гидроцилиндра (00А): dПредостережение: Масса вилки (03): 21 кг
7. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2,0 мм) (2
dПредостережение:
в сборе: 29 кг
Масса гидроцилиндра (00А) шт.) и гайки (2 шт.) по диагонали в установочные
отверстия под болты (в 2 местах) на вилке (03).
Прикрепите нейлоновый строп к рым-болтам. Вы-
1. Установите шток (00В) в гидроцилиндр (00А).
весите вилку (03).
2. Нанесите смазку на уплотнение (04) и пылезащит-
8. Установите вилку (03) на пружину (02). Удалите
ное уплотнение (05). Установите уплотнение (04)
рым-болты (2 шт.) и гайки (2 шт.) с вилки (03). Уста-
и пылезащитное уплотнение (05) в гидроцилиндр
новите специальный инструмент (ST 4052). Уста-
(00А).
новите шайбы (J222016) (4 шт.) и болты (J921650)
3. Установите распорное кольцо (01) на шток (00В). (4 шт.) в отверстия под болты (в 4 местах) на вил-
ке (03). Зафиксируйте специальный инструмент
dПредостережение: Масса пружины (02): 61 кг (ST 4052) с вилкой (03).
4. Установите пружину (02) на шток (00В).
j : 24 мм
dПредостережение:
ре: 93 кг
Масса пружины (02) в сбо-

5. Установите рым-болты (M10, шаг резьбы 1,5 мм) в J921650,

a J222016
отверстия под болты (09) на штоке (00B). Прикре-
пите нейлоновый строп к рым-болтам. Вывесите
пружину (02) в сборе. Поместите пружину (02) в
сборе на специальный инструмент (ST 4950).

WDCD-04-04-013
a- Гайка

W4-4-3-6
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

9. Затяните гайки (а) (4 шт.) на специальном инстру- 12. Установите кронштейн (08) на гайку (07) и закре-
менте (ST 4950) и закрепите пружину (02) в сборе. пите шайбой (10) и болтом (09).

j : 46 мм j : 17 мм

m : 60 Н·м (6 кгс·м)
a 13. Опустите гидравлический домкрат.
14. Удалите гайки (а) (4 шт.) со специального инстру-
мента (ST 4950).

dПредостережение: Масса
струмента (ST 4052): 32 кг
специального ин-

15. Прикрепите нейлоновый строп к рым-болтам

(2 шт.) специального инструмента (ST 4052). Вы-
весите и удерживайте специальный инструмент
(ST 4052). Удалите болты (J921650) (4 шт.) и шайбы
(J222016) (4 шт.). Снимите специальный инстру-
мент (ST 4052).
WDCD-04-04-013
a- Гайка dПредостережение:
ре: 120 кг
Масса пружины (02) в сбо-

16. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2,0 мм)

10. Поработайте гидравлическим домкратом. Сожми- (2 шт.) и гайки (2 шт.) по диагонали в установочные
те пружину (02) до требуемой длины. отверстия под болты (в 2 местах) на вилке (03).
Прикрепите нейлоновый строп к рым-болтам. Вы-
fПРИМЕЧАНИЕ: Требуемая длина пружины: 460 мм весите пружину (02) в сборе.
11. Установите гайку (07) на шток (00В).
17. Удалите пружину (02) в сборе, пользуясь специ-
j : 75 мм альным инструментом (ST 4950).

W4-4-3-7
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

18. Заполните смазкой часть А гидроцилиндра (00А).

A 00A

WDCD-04-04-014

19. Установите шток поршня (14) в гидроцилиндр

(00А).
20. Выпустите воздух из части А гидроцилиндра (00А)
и гидроцилиндра (00А).
21. Установите кронштейн (16) и клапан (15) на шток
поршня (14).

j : 24 мм

m : 90 Н·м (9 кгс·м)
22. Установите шайбу (10) и болт (09) на кронштейн
(16).

j : 17 мм

m : 60 Н·м (6 кгс·м)

W4-4-3-8
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

Правила при работе с плавающими уплот- 1

нениями
1. После разборки всегда заменяйте плавающие
уплотнения новыми.
Если необходимо использовать старое плавающее
уплотнение, выполните следующие процедуры:
 Держите уплотнительные кольца вместе таким об- W178-02-11-001
разом, чтобы поверхности уплотнительных колец 2
(1) соприкасались. Нанесите масло на поверхность
скольжения (е) уплотнительного кольца (1).
 Проверьте поверхность скольжения (е) уплотни-
тельного кольца (1) на износ, царапины, коррозию,
деформацию или ненормальный износ.
Проверьте ступенчатую часть уплотнительного
кольца (1).
 Проверьте кольцевое уплотнение (2) на отсутствие
надрывов, обрывов, деформации или утолщений.

2. При неправильной сборке могут возникнуть течь a

масла или повреждение. Обязательно выполните
следующие процедуры для предупреждения не-
исправности. c
 Очистите плавающее уплотнение и посадочные b
места для уплотнений при помощи растворителя. d
Используйте проволочную щетку для того, чтобы
удалить грязь, ржавчину и пыль из посадочных W178-02-11-002
мест для уплотнений. После очистки тщательно a - Правильно c- Кольцевое уплотнение пере-
высушите детали сжатым воздухом. b- Неправильно кручено
 Очистите посадочные места уплотнительного d- Кольцевое уплотнение по-
гнуто
кольца (1) и кольцевого уплотнения (2). Проверьте
f
посадочные места на отсутствие задиров и цара-
пин при помощи пальца. a b
A A
 После установки плавающего уплотнения проверь-
те, что кольцевое уплотнение (2) не перекручено,
и что оно правильно установлено на уплотнитель- e
ное кольцо (1).
 После установки плавающего уплотнения про-
верьте, что поверхность скольжения (е) кольце-
2
вого уплотнения (2) и уплотнительного кольца па-
раллельна сопрягаемой поверхности уплотнения
(f ), измеряя расстояния (е) и (f ) между точками (А)
и (В), как показано на рисунке. Если расстояния
отличаются, скорректируйте посадку кольцевого
уплотнения (2).

B B

A=B A≠B

W178-02-11-003

a - Правильно e- Поверхность скольжения

b- Неправильно f - Сопрягаемая поверхность
уплотнения

W4-4-4-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 4 Устройство натяжения гусениц

W4-4-4-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Опорные катки и поддерживающие ролики

Снятие и установка поддерживающего

ролика

1 2

W105-03-06-001 TDAA-03-08-002

dПредостережение: Внутри гидроцилиндра

устройства натяжения гусеницы высокое дав-
ление. Не откручивайте клапан (1) быстро или
намного, так как клапан (1) может отлететь в
сторону, или из гидроцилиндра устройства на-
тяжения может выплеснуться смазка под высо-
ким давлением.
Держитесь в стороне от клапана (1) и откручи-
вайте клапан (1) аккуратно. Не отворачивайте
смазочную маслёнку (2).
ВАЖНО: Если между натяжными колёсами и зве-
ньями гусеницы набился гравий или грунт, уда-
лите его, прежде чем ослабить натяжение гусе-
ницы.
ВАЖНО: Открутите клапан (1) на 1...1,5 оборота. Не
откручивайте клапан (1) больше, чем на эту ве-
личину.

Снятие
1. Установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. (Обратитесь к стра-
нице W1-6-1.)
2. Открутите клапан (1) на устройстве натяжения гу-
сеницы. Слейте смазку из гидроцилиндра.

j : 24 мм

W4-5-1-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Опорные катки и поддерживающие ролики

6
b a 5
4

W1V7-03-06-001

3 c 4
4
W105-03-06-003

a- Гидравлический домкрат
b- Нескользящая ткань
c- Деревянный блок

3
W105-03-06-005

dПредостережение: Проложите нескользящую

ткань (b) между рамой гусеничной тележки (3) и
гидравлическим домкратом (а), чтобы исключить
скольжение.
3. Поднимите гусеницу, чтобы между поддерживаю-
щим роликом (4) и гусеницей (5) образовался за-
зор.
4. Поместите деревянный блок (с) между гусеницей
(5) и рамой гусеничной тележки (3).
5. Открутите болты (6) (4 шт.) на поддерживающем
ролике (4). Удалите поддерживающий ролик (4).

j : 24 мм

W4-5-1-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Опорные катки и поддерживающие ролики

b a 5

W1V7-03-06-001
3 c 4

W105-03-06-003

a- Гидравлический домкрат
b- Нескользящая ткань
c- Деревянный блок
1 2
a

WXXX-03-07-001

a - Допустимое значение прови-

сания гусеницы

TDAA-03-08-002

Установка
1. Установите поддерживающий ролик (4) и закре- 5. Через смазочную масленку (2) заправьте смазку и
пите болтами (6) (4 шт.). отрегулируйте натяжение гусеницы.

j : 24 мм fПРИМЕЧАНИЕ: Допустимое значение провисания гу-

сеницы (а): 300...335 мм
m : 270 Н·м (27 кгс·м)
2. Выньте деревянный блок (с), уберите гидравли-
ческий домкрат (а) и нескользящую ткань (b) из
зазора между гусеницей (5) и рамой гусеничной
тележки (3).
3. Затяните клапан (1) на устройстве натяжения гу-
сеницы.

j : 24 мм

m : 90 Н·м (9 кгс·м)

dПредостережение: Под вывешенную машину

подведите надёжную опору, установив блоки.
4. Поднимите натягиваемую гусеницу. Немного про-
верните гусеницу в обратном направлении.

W4-5-1-3
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Опорные катки и поддерживающие ролики

W158-03-06-001

6. Опустите гусеницу.
ВАЖНО: Поддерживающий ролик (4) не разбира-
ется. Заменяйте его в сборе.
7. Налейте моторное масло (класс API CD, SAE № 30)
через отверстие в пробке (8) на крышке (7).

fПРИМЕЧАНИЕ: Объем масла: 65 мл

8. Нанесите состав THREEBOND № 2353 на пробку (8).
9. Затяните пробку (8).

l : 6 мм

m : 30 Н·м (3 кгс·м)

W4-5-1-4
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Опорные катки и поддерживающие ролики

Снятие и установка опорного катка

3, 4, 5 6 2 3, 4, 5

90˚...110˚

1 a WDAA-04-05-001 b M104-07-067

a - Деревянный блок b - Опора

Снятие
1. Установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. (Обратитесь к стра-
нице W1-6-1.)
2. Нанесите установочные метки на защитное ограж-
дение катков гусеницы (1) и раму гусеничной те-
лежки (2).

dПредостережение: Если при удалении болта

(3) не поддерживать защитное ограждение гу-
сеницы (1), защитное ограждение гусеницы (1)
упадет.
3. Под защитное ограждение гусеницы (1) подложи-
те деревянный блок (а).
4. Удалите болты (3) (4 шт.), пружинные шайбы (4)
(4 шт.) и шайбы (5) (4 шт.).

j : 27 мм
5. Отверните болты (6) (4 шт.).

j : 24 мм
6. Разверните поворотную часть на 90°. Установи-
те стрелу и рукоять так, чтобы угол между ними
составлял 90...110°. Опустите стрелу так, чтобы
закругленное основание ковша касалось земли.
Поднимите машину. Одновременно установите
опору (b) под раму гусеничной тележки, чтобы
поддержать машину.

W4-5-2-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Опорные катки и поддерживающие ролики

7 8

TDAA-03-08-002

W105-03-06-001

1 WDAA-04-05-002

dПредостережение: Внутри гидроцилиндра

устройства натяжения гусеницы высокое дав-
ление. Не откручивайте клапан (7) быстро или
намного, так как клапан (7) может отлететь в
сторону, или из гидроцилиндра устройства на-
тяжения может выплеснуться смазка под высо-
ким давлением.
Держитесь в стороне от клапана (7) и откручи-
вайте клапан (7) аккуратно. Не отворачивайте
смазочную маслёнку (8).
ВАЖНО: Достаточно открутить клапан (7) на 1...1,5
оборота. Не откручивайте клапан (7) больше,
чем на эту величину.
ВАЖНО: Если между натяжными колёсами и зве-
ньями гусеницы набился гравий или грунт, уда-
лите его, прежде чем ослабить натяжение гусе-
ницы.
7. Открутите клапан (7). Сливайте смазку до тех пор,
пока зазор не станет достаточным для снятия
опорного катка (9).
j : 24 мм

dПредостережение: Масса защитного ограж-

дения гусеницы (1): 23 кг
Масса опорного катка (9): 35 кг
8. При помощи вилочного погрузчика снимите защит-
ное ограждение гусеницы (1) и опорный каток (9).

W4-5-2-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Опорные катки и поддерживающие ролики

3, 4, 5 6 3, 4, 5
9

10 1 WDAA-04-05-002 WDAA-04-05-003

Установка

dПредостережение: Масса защитного ограж-

дения гусеницы (1): 23 кг
Масса опорного катка (9): 35 кг
1. Совместите установочные метки, нанесенные при
снятии, и при помощи вилочного погрузчика уста-
новите защитное ограждение гусеницы (1) и опор-
ный каток (9) на звенья гусеничной цепи (10).
2. Опустите машину так, чтобы можно было отрегули-
ровать положение установки опорного катка (9).
3. Совместите отверстия под болт (6) на раме гусе-
ничной тележки (2) и на опорном катке (9). Уста-
новите опорный каток (9) и закрепите болтами (6)
(4 шт.).

j : 24 мм

m : 460 Н·м (46 кгс·м)

4. Закрепите защитное ограждение гусеницы (1)
шайбой (5) (4 шт.), пружинной шайбой (4) (4 шт.) и
болтом (3) (4 шт.) при помощи монтажного ломика.

j : 27 мм

m : 500 Н·м (50 кгс·м)

W4-5-2-3
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Опорные катки и поддерживающие ролики

7 8

TDAA-03-08-002 WXXX-03-07-001

a - Допустимое провисание
гусеницы
5. Затяните клапан (7).

j : 24 мм

m : 90 Н·м (9 кгс·м)

dПредостережение: Под вывешенную машину

подведите надёжную опору, установив блоки.
6. Поднимите натягиваемую гусеницу. Немного про-
верните гусеницу в обратном направлении.
7. Через смазочную масленку (8) заправьте смазку и
отрегулируйте натяжение гусеницы.

fПРИМЕЧАНИЕ: Допустимое значение провисания гу-

сеницы (а): 300...335 мм

W4-5-2-4
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Поддерживающие ролики и опорные катки

Разборка опорного катка

3
2
4 1
5

7
6
5
4
3
2
1

W157-03-06-004

1 – Пробка (2 шт.) 3 – Палец (2 шт.) 5 – Плавающее уплотнение (2 шт.) 7 – Каток

2 – Кольцо (2 шт.) 4 – Кольцевое уплотнение (2 шт.) 6 – Втулка (2 шт.) 8 – Ось

W4-5-3-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Поддерживающие ролики и опорные катки

Разборка опорного катка 4. Удалите палец (3) с оси (8) в сборе. Удалите ось (8)
из кольца (2) при помощи пресса.
dПредостережение: Масса опорного катка: 35 кг
1. Удалите пробку (1) с кольца (2). Слейте из катка
масло (7). 4 3 2

l : 6 мм

dПредостережение: При пользовании молот-

ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи- 8
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
2. Нанесите установочные метки на кольцо (2) и ось
(8). Удалите палец (3) с кольца (2) с одной стороны
при помощи выколотки и молотка. Удалите ось
(8) из катка (7) с той стороны, откуда при помо-
W178-02-11-268
щи пресса был удален палец (3). Одновременно
с осью (8) с противоположной стороны удалите
палец (3) и кольцо (2). 5. Удалите кольцевые уплотнения (4) (2 шт.) с оси (8).

fПРИМЕЧАНИЕ: Диаметр выколотки: 14 мм dПредостережение: Масса катка (7): 110 кг

ВАЖНО: Не снимайте втулку (6) без необходимости.
2 5 7 5
6. Удалите втулку (6) при помощи специального ин-
струмента (ST 1955) и пресса.

5
ST 1955
2

6
8
W105-03-06-026 7

ВАЖНО: Обращайтесь с плавающим уплотнением

(5) осторожно. (Обратитесь к странице W4-5-4.) W178-02-11-269

3. Удалите плавающие уплотнения (5) (2 шт.) с обеих

сторон катка (7) и колец (2) (2 шт.).

W4-5-3-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Поддерживающие ролики и опорные катки

Сборка опорного катка

2 7 6 5 4 3 1

W105-03-06-023

1 – Пробка (2 шт.) 3 – Палец (2 шт.) 5 – Плавающее уплотнение (2 шт.) 7 – Каток

2 – Кольцо (2 шт.) 4 – Кольцевое уплотнение (2 шт.) 6 – Втулка (2 шт.) 8 – Ось

W4-5-3-3
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Поддерживающие ролики и опорные катки

Сборка опорного катка

ВАЖНО: Не поцарапайте поверхность фланца 5. Установите ось (8) в сборе на каток (7).
втулки (6).
6. Нанесите пластичную смазку на кольцевое уплот-
1. Установите втулки (6) (2 шт.) на каток (7), пользу- нение (4) с другой стороны. Установите кольцевое
ясь прессом. уплотнение (4) на каток (7) в сборе.
2. Нанесите пластичную смазку на кольцевое уплот- Обращайтесь с плавающим уплотнением (5) осто-
нение (4) с одной стороны. Установите кольцевое рожно. (Обратитесь к странице W4-5-4.)
уплотнение (4) на ось (8).
7. Установите плавающее уплотнение (5) на каток (7)
ВАЖНО: Не повредите кольцевое уплотнение (4). и кольцо (2) с противоположной стороны.
3. Совместите отверстие под палец (3) и зафиксируй- ВАЖНО: Не повредите кольцевое уплотнение (4).
те кольцо (2) с одной стороны оси (8) пальцем (3).
8. Совместите отверстие под палец (3) и зафикси-
руйте кольцо (2) с другой стороны оси (8) пальцем
8 3
(3).
9. Нанесите состав THREEBOND № 2353 на пробку
(1). Налейте моторное масло (класс API CD, SAE
№ 30) через отверстие в пробке (1) на крышке (2).
Затяните пробку (1).

l : 6 мм
2
m : 30 Н·м (3 кгс·м)
W105-03-06-031

fПРИМЕЧАНИЕ: Объем масла: 0,26 л

ВАЖНО: Обращайтесь с плавающим уплотнением
(5) осторожно. (Обратитесь к странице W4-5-4.)
4. Установите плавающее уплотнение (5) на каток (7)
и кольцо (2).

7 5

5 2

W157-03-06-008

W4-5-3-4
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Поддерживающие ролики и опорные катки

Правила при работе с плавающими уплот- 1

нениями
1. После разборки всегда заменяйте плавающие
уплотнения новыми.
Если необходимо использовать старое плавающее
уплотнение, выполните следующие процедуры:
 Держите уплотнительные кольца вместе таким об- W178-02-11-001
разом, чтобы поверхности уплотнительных колец 2
(1) соприкасались. Нанесите масло на поверхность
скольжения (е) уплотнительного кольца (1).
 Проверьте поверхность скольжения (е) уплотни-
тельного кольца (1) на износ, царапины, коррозию,
деформацию или ненормальный износ.
Проверьте ступенчатую часть уплотнительного
кольца (1).
 Проверьте кольцевое уплотнение (2) на отсутствие
надрывов, обрывов, деформации или утолщений.

2. При неправильной сборке могут возникнуть течь a

масла или повреждение. Обязательно выполните
следующие процедуры для предупреждения не-
исправности. c
 Очистите плавающее уплотнение и посадочные b
места для уплотнений при помощи растворителя. d
Используйте проволочную щетку для того, чтобы
удалить грязь, ржавчину и пыль из посадочных W178-02-11-002
мест для уплотнений. После очистки тщательно a - Правильно c- Кольцевое уплотнение пере-
высушите детали сжатым воздухом. b- Неправильно кручено
 Очистите посадочные места уплотнительного d- Кольцевое уплотнение по-
гнуто
кольца (1) и кольцевого уплотнения (2). Проверьте
f
посадочные места на отсутствие задиров и цара-
пин при помощи пальца. a b
A A
 После установки плавающего уплотнения проверь-
те, что кольцевое уплотнение (2) не перекручено,
и что оно правильно установлено на уплотнитель- e
ное кольцо (1).
 После установки плавающего уплотнения про-
верьте, что поверхность скольжения (е) кольце-
2
вого уплотнения (2) и уплотнительного кольца па-
раллельна сопрягаемой поверхности уплотнения
(f ), измеряя расстояния (е) и (f ) между точками (А)
и (В), как показано на рисунке. Если расстояния
отличаются, скорректируйте посадку кольцевого
уплотнения (2).

B B

A=B A≠B

W178-02-11-003
a - Правильно e- Поверхность скольжения
b- Неправильно f - Сопрягаемая поверхность
уплотнения

W4-5-4-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 5 Поддерживающие ролики и опорные катки

W4-5-4-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 6 Гусеница

Снятие и установка гусеницы

3
4 5
2

a
W105-03-07-006 WDCD-04-06-001

a - Деревянный блок

Снятие
1. Установите машину в положение для проверки и
технического обслуживания. (Обратитесь к стра-
нице W1-6-1.)
2. Поверните гусеницу таким образом, чтобы за-
мыкающий палец (1) оказался сверху натяжного
колеса (2). Подложите деревянный блок (а) под
башмак (3), чтобы поддержать башмак (3).

dПредостережение: Внутри гидроцилиндра

устройства натяжения гусеницы высокое давле-
ние. Поскольку клапан (4) может отлететь в сто-
рону, и может выплеснуться смазка под давле-
нием, не откручивайте клапан (4) быстро и / или
намного. Держитесь в стороне от клапана (4) и
откручивайте клапан (4) аккуратно. Не отвора-
чивайте смазочную маслёнку (5).
ВАЖНО: Достаточно открутить клапан (4) на 1...1,5
оборота. Не откручивайте клапан (4) больше,
чем на эту величину.
ВАЖНО: Если между натяжными колёсами и зве-
ньями гусеницы набился гравий или грунт, уда-
лите его, прежде чем ослабить натяжение гусе-
ницы.
3. Открутите клапан (4). Слейте смазку и ослабьте
натяжение гусеницы.

j : 24 мм

W4-6-1-1
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 6 Гусеница

7
6
1 1 7
a - Направление снятия
W105-03-07-010

6
ST 1970

W105-03-07-009

W1V1-03-07-001

4. Удалите стопорное кольцо (6) с замыкающего

пальца (1). dПредостережение: При снятии гусеницы
устройство натяжения гусеницы может отлететь
fПРИМЕЧАНИЕ: Если стопорное кольцо (6) задевает в сторону из-за усилия пружины. Не вставайте в
за замыкающую тягу (7), надавите на замыкающий том месте, куда может отлететь устройство на-
палец (1) в направлении установки, чтобы между тяжения гусеницы при снятии. В частности, на
стопорным кольцом (6) и замыкающим пальцем (1) резьбовую часть штока всегда приложено боль-
образовался зазор. Затем удалите замыкающий шое усилие. Если шток и / или резьбы повреж-
палец (1). дены, из-за усилия пружины могут отлететь ме-
таллические осколки.

dПредостережение: При пользовании молот-

ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
ВАЖНО: Замыкающий палец (1) можно удалить
только в одном направлении. Проверьте на-
правление (а), прежде чем удалять замыкаю-
щий палец (1).
5. Удалите замыкающий палец (1), пользуясь специ-
альным инструментом (ST 1970) и молотком.

W4-6-1-2
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 6 Гусеница

90˚~110˚

a
a - Опора

M104-07-067 W105-03-07-011

6. Установите стрелу и рукоять под углом 90...110˚

друг к другу. Опустите стрелу так, чтобы закру-
гленное основание ковша касалось земли. Под-
нимите раму гусеничной тележки и вытяните гу-
сеницу. Одновременно установите опору (а) под
раму гусеничной тележки, чтобы поддержать ма-
шину.

dПредостережение: Масса гусеницы в сборе:

ZX200-5G: 1260 кг
ZX210H-5G, 210K-5G: 1330 кг
ZX200LC-5G: 1350 кг
ZX210LCH-5G, 210LCK-5G: 1420 кг
7. Медленно поработайте рычагом управления
передвижения с той стороны, которая подлежит
снятию, чтобы выставить вперед гусеницу.

W4-6-1-3
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 6 Гусеница

a b

W105-03-07-014

W105-03-07-013

a - Со стороны натяжного колеса

b- Со стороны ведущего колеса (8)

W105-03-07-015

Установка 3. Медленно поработайте рычагом управления

передвижением с одной стороны и установите
1. Поднимите машину. Уберите гусеницу под маши-
гусеницу в направлении вперед на поднятой над
ну, чтобы ведущее колесо (8) зацепилось за конец
землей машиной. Поворачивая устройство пере-
гусеницы. Одновременно проверьте ориентацию
движения (9), просушите гусеницу.
гусеницы.

dПредостережение: Масса гусеницы в сборе:

ZX200-5G: 1260 кг
ZX210H-5G, 210K-5G: 1330 кг
ZX200LC-5G: 1350 кг
ZX210LCH-5G, 210LCK-5G: 1420 кг
2. Вывесите и зацепите гусеницу за кулачки натяж-
ного колеса (8).

W4-6-1-4
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 6 Гусеница

6
1 7
b - Направление установки
W105-03-07-010

7
3

a
6
W105-03-07-016

a - Деревянный блок

W105-03-07-009

4. Намотайте звенья гусеничной ленты таким обра-

зом, чтобы место соединения звеньев оказалось
со стороны натяжного колеса (2). Опустите маши-
ну. Подложите деревянный блок (а) под башмак
(3), чтобы поддержать башмак (3).
ВАЖНО: Замыкающий палец (1) можно устано-
вить только в одном направлении. Проверьте
направление (b), прежде чем устанавливать за-
мыкающий палец (1).
5. Установите на гусеничную ленту замыкающий па-
лец (1).
ВАЖНО: Замените стопорное кольцо (6) новым.
6. Установите стопорное кольцо (6). У стопорно-
го кольца (6) есть направление установки. При
установке стопорного кольца (6) в канавку на за-
мыкающей тяге (7) держите кусачки так, чтобы их
плоская поверхность была обращена к вам.

W4-6-1-5
 РАЗДЕЛ 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подраздел 6 Гусеница

4 5

11

13
12

10

WDCD-04-06-001

c b c

W197-03-07-001
13
b - Заложите смазку.
c- Не закладывайте смазку.

WXXX-03-07-001

a - Допустимое провисание
гусеничной ленты

ВАЖНО: Если тяга (10) подверглась разборке, за- 10. Установите палец (12) на тягу (10) и втулку (11), ис-
ложите смазку (Daphne Epones SR) в зазор меж- пользуя смазку, чтобы они не сместились во вре-
ду втулкой (11) и пальцем (12). мя установки.
ВАЖНО: Если тяга (10) подвергалась разборке, вы- 11. После установки пальца (12) удалите излишки
полните этапы 7...11. смазки.
ВАЖНО: Проверяйте ориентацию деталей при
12. Затяните клапан (4). Через смазочную масленку
установке уплотнения (13).
(5) заправьте смазку и отрегулируйте натяжение
7. Установите уплотнение (13) на тягу (10). гусеницы.
8. Заложите смазку в конец втулки (11). Совместите
j : 24 мм
отверстия под палец (12) на тяге (10) и втулке (11).
Установите их на ровную плиту. m : 90 Н·м (9 кгс·м)

dтягу
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Старайтесь не вытолкнуть
(10).
fПРИМЕЧАНИЕ: Допустимое значение провисания гу-
сеницы (а): 300...335 мм
9. Заложите смазку внутрь втулки (11).

W4-6-1-6
ДЛЯ ЗАПИСЕЙ
ДЛЯ ЗАПИСЕЙ
РАЗДЕЛ 5

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
СОДЕРЖАНИЕ
Подраздел 1 Рабочее оборудование
Снятие и установка рабочего оборудования.....W5-1-1-1
Подраздел 2 Гидроцилиндр
Снятие и установка гидроцилиндра стрелы....W5-2-1-1
Снятие и установка гидроцилиндра рукояти..W5-2-2-1
Снятие и установка гидроцилиндра ковша......W5-2-3-1
Разборка гидроцилиндров стрелы, рукояти,
ковша............................................................................W5-2-4-1
Сборка гидроцилиндров стрелы, рукояти,
ковша............................................................................W5-2-4-5

DCDW-5-1
DCDW-5-2
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 1 Рабочее оборудование

Снятие и установка рабочего

оборудования
Снятие
1. Установите машину на твёрдой, ровной поверх-
ности. Полностью втяните гидроцилиндры ковша
и рукояти и опустите верх рукояти на землю.

dПредостережение: Выпустите воздух из ги-

дробака, прежде чем выполнять любую работу.
(Обратитесь к странице W1-4-1.)
2. Отсоедините шланг автоматической подачи смаз-
ки (1) с переходного штуцера (а) на бобышке со
стороны штока гидроцилиндра стрелы (в 2 местах
слева и справа).
W105-04-02-001
j : 17 мм

dПредостережение:
лы (b): 170 кг
Масса гидроцилиндра стре- 1

3. Вывесите и удерживайте гидроцилиндр стрелы

(b). Отверните гайки (4) (2 шт.) и удалите болт (6) a
крепления пальца (3) штока гидроцилиндра стре-
b
лы. Удалите фиксатор (5) (в 2 местах слева и спра-
ва).

j : 30 мм
a- Переходный штуцер
b- Гидроцилиндр стрелы

W105-04-01-002

3 2

6
b

5
4
b- Гидроцилиндр стрелы

W178-04-01-004

W5-1-1-1
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 1 Рабочее оборудование

3 2
dПредостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
6
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
b
4. Пользуясь выколоткой и молотком, выбейте па-
лец (3) в такое положение, чтобы можно было
удалить распорную шайбу (2). Удалите палец (3) и
распорные шайбы (2) (2 шт.).

fПРИМЕЧАНИЕ: Если палец (3) невозможно выбить, 5

включите двигатель и поработайте рычагом
4
управления стрелой. Поднимая и опуская рабочее
оборудование, отрегулируйте положение отвер- b- Гидроцилиндр стрелы
стия под палец штока гидроцилиндра стрелы (b). W178-04-01-004
5. Установите гильзу гидроцилиндра стрелы (b) кон-
цом на опору высотой 1 м. Включите двигатель.
Работая рычагом управления стрелой, втяните
шток гидроцилиндра (b). Чтобы шток не мог вы-
двинуться, пропустите проволоку (а) через проу-
шину штока и прикрепите шток к гильзе гидроци-
линдра. b
6. Выключите двигатель. Снимите гидроцилиндр
стрелы (b). (Обратитесь к странице W5-2-1.)
7. Удалите другой гидроцилиндр стрелы (b) анало-
гично этапам 5...6. a

dПредостережение: Выпустите воздух из ги-

дробака. (Обратитесь к странице W1-4-1.)

dПредостережение: Снимите давление в ги-

дравлическом контуре. (Обратитесь к странице
a- Проволока
b- Гидроцилиндр стрелы
W1-5-1.)
W178-02-11-274

c- Клапан выпуска воздуха

W1V1-04-01-008

W5-1-1-2
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 1 Рабочее оборудование

8. Отсоедините шланги (7, 8) гидроцилиндров ков-

ша и рукояти. Открытые концы отсоединённых
трубопроводов и шлангов закройте крышками.

j : 36 мм, 41 мм
7 8
9. Удалите крепежные болты (9 шт.) ящика для ин-
струментов (b) и крышки (а). Снимите ящик для
инструментов (b) и крышку (а).

j : 17 мм

W1V1-04-01-001

a
b
a- Крышка
b- Ящик для инструментов

W1V1-04-01-002

W5-1-1-3
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 1 Рабочее оборудование

10. Удалите болт (14), шайбу (15), пластину (13) и блок 11

(12) с головки (а) пальца крепления стрелы (11).

j : 27 мм

dПредостережение:
вания в сборе:
Масса рабочего оборудо-
a

ZX200-5G, 200LC-5G: 3450 кг 12

ZX210H-5G, 210LCH-5G: 3650 кг 13

ZX210K-5G, 210LCK-5G: 3800 кг 14

15
11. Прикрепите тросы к стреле. Натяните тросы.
a- Пластина
W178-02-11-280

12. Вставьте монтажный ломик между головкой (а)

пальца крепления стрелы (11) и кронштейном (с).
Слегка потяните за головку (а).

dПредостережение:
стрелы (11): 45 кг
Масса пальца крепления

13. Рукой приподнимите головку (а). Поверните па-

лец крепления стрелы (11) влево и вправо и вы-
тащите его. (Чтобы отрегулировать положение, W178-02-11-281
пользуйтесь канатами подъёма рабочего обору-
дования). 11

14. Вывесите рабочее оборудование в сборе (d) и от-

ведите машину задним ходом.
15. Установите деревянные блоки. Установите рабо-
чее оборудование в сборе (d) на деревянные бло-
ки.
a b

a- Пластина c- Кронштейн
b- Вставьте монтажный ломик

W178-02-11-280

d- Рабочее оборудование в сбо-

ре
W178-02-11-282

W5-1-1-4
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 1 Рабочее оборудование

Установка a

dПредостережение:
вания в сборе (а):
Масса рабочего оборудо-

ZX200-5G, 200LC-5G: 3450 кг

ZX210H-5G, 210LCH-5G: 3650 кг
ZX210K-5G, 210LCK-5G: 3800 кг
1. Вывесите рабочее оборудование в сборе (а). Пере-
a- Рабочее оборудование в сбо-
двиньте машину вперед и совместите основание ре
стрелы с установочным отверстием на поворот- W178-02-11-282
ной платформе. Установите распорные шайбы на
левую и правую сторону стрелы и отрегулируйте 11
зазор между пластиной и платформой до 1 мм.
(Чтобы отрегулировать положение, пользуйтесь
канатами подъёма рабочего оборудования).

dПредостережение: При пользовании молот-

ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи- 12
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
13
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
2. Забейте палец крепления стрелы (11), пользуясь 14
15
молотком. Установите болт (14), шайбу (15), пла-
стину (13) и блок (12).
W178-02-11-280
j : 27 мм

m : 400 Н·м (40 кгс·м)

3. Установите ящик для инструментов (с) и крышку
(b) и закрепите болтами (9 шт.).

j : 17 мм

m : 50 Н·м (5 кгс·м) b
c
b- Крышка
c- Ящик для инструментов

W1V1-04-01-002

W5-1-1-5
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 1 Рабочее оборудование

4. Снимите крышки со шлангов и трубопроводов.

Присоедините шланги (7, 8) гидроцилиндров ков-
ша и рукояти.

j : 36 мм
7 8
m : 180 Н·м (18 кгс·м)

j : 41 мм

m : 210 Н·м (21 кгс·м)

W1V1-04-01-001

dПредостережение:
лы (а): 170 кг
Масса гидроцилиндра стре-

5. Вывесите и снимите гидроцилиндр стрелы (а).

(Обратитесь к странице W5-2-1.)

a
a- Гидроцилиндр стрелы

W105-04-02-040

W5-1-1-6
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 1 Рабочее оборудование

3 2
dПредостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и 6
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
a
6. Вывесите и удерживайте гидроцилиндр стрелы
(а). Установите распорные шайбы (2). Установите
палец (3) при помощи стержня и молотка. Устано-
вите гидроцилиндры стрелы (а) с обеих сторон.
7. Установите фиксатор (5). Затяните болт (6) и гайки 5
(4) (2 шт.) (в 2 местах слева и справа). 4
j : 30 мм a- Гидроцилиндр стрелы

m : 170 Н·м (17 кгс·м) W178-04-01-004

8. Присоедините шланг (1) со стороны штоковой по-
лости гидроцилиндра стрелы (b) (в 2 местах слева
и справа). 1

j : 17 мм

m : 30 Н·м (3 кгс·м)
b

b- Штоковая полость гидроци-

линдра стрелы
W105-04-01-002
9. Подайте смазку в соединения штоков гидроци-
линдра стрелы и в точки крепления стрелы (с) ги-
дроцилиндра стрелы.

b- Штоковая полость гидроци- c- Сторона крепления основа-

линдра стрелы ния стрелы

W1V1-04-01-001

W5-1-1-7
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 1 Рабочее оборудование

ВАЖНО: Когда рукоять снята со стрелы, при уста- 16

новке рукояти выполните следующие пункты.
10. Установите распорные шайбы (14) на левую и пра-
вую сторону рукояти. Отрегулируйте общий зазор
на левую и правую сторону в пределах 1,5 мм.
11. Установите штоковую полость гидроцилиндра ру-
14 14
кояти на рукоять. Подайте смазку через штуцеры
(15, 16) в соединение рукояти и штоковой полости
гидроцилиндра рукояти.

ВАЖНО: Что касается втулок HN, в соединениях ра-

бочего оборудования, соблюдайте следующие 15 15
меры предосторожности.
Меры предосторожности, касающиеся установки вту-
лок
Если пользоваться молотком, втулка может быть по-
вреждена. Пользуйтесь прессом.

Меры предосторожности при усилении рукояти W178-02-11-285

Нагревание во время сварки, с целью усиления рукоя-
ти, может привести к вытеканию смазки из втулки и к
ухудшению условий смазки.
Если происходит подтекание смазки, замените втулку.

Чтобы снять или установить втулку, пользуйтесь специ-

альным инструментом.
Специальный инструмент: ST 1454

W5-1-1-8
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

Снятие и установка гидроцилиндра

1
стрелы
Снятие
1. Отсоедините шланг (1) от гидроцилиндра стрелы
(2).

j : 17 мм

dПредостережение:
лы (2): 170 кг
Масса гидроцилиндра стре-
2

2. Прикрепите нейлоновые стропы к гидроцилин-

дру стрелы (2). Вывесите и удерживайте гидроци-
линдр стрелы (2). W105-04-02-032

dПредостережение: При пользовании молот-

ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
7
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
3. Удалите гайки (5) (2 шт.), болт (7) и стопор (6) паль-
ца крепления штока гидроцилиндра стрелы (2).
Забейте палец (4) в стрелу при помощи стержня и
молотка. Удалите распорные шайбы (3).

j : 30 мм
6
5 3 4 3 2
W158-04-02-013

4. Установите гидроцилиндр стрелы (2) на опору.

Снимите другой гидроцилиндр стрелы тем же
способом.
5. Работая рычагом управления стрелой, втяните
шток гидроцилиндра (2). Чтобы шток не мог вы-
двигаться, пропустите проволоку через проуши-
ну штока и прикрепите шток к гидроцилиндру.

2
W105-04-02-035

W5-2-1-1
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

6. Выключите двигатель.
2 8
dПредостережение: Выпустите воздух из ги-
дробака. (Обратитесь к странице W1-4-1.)
11

dПредостережение: Снимите давление в ги-

дравлическом контуре. (Обратитесь к странице
W1-5-1.)
7. Отсоедините шланги (12) (4 шт.) со стороны порш- 9
невой полости гидроцилиндра стрелы (2). Откры-
тые концы закройте крышками.
9 10
j : 36 мм, 41 мм
12 10
d Предостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки. W178-04-02-009
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
8. Отверните гайки (10) (2 шт.) и удалите болт (8) со
стороны поршневой полости гидроцилиндра
стрелы. Удалите палец (9) при помощи стержня и
молотка. Удалите распорные шайбы (11).

j : 24 мм

dПредостережение:
лы (2): 170 кг
Масса гидроцилиндра стре-

9. Вывесите и снимите гидроцилиндр стрелы (2).

10. Снимите другой гидроцилиндр стрелы тем же
способом.
2
W105-04-02-040

W5-2-1-2
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

Установка
ВАЖНО: Если для установки втулки пользовать-
ся молотком, втулка может быть повреждена.
Устанавливайте втулку при помощи пресса.

dПредостережение:
лы (2): 170 кг
Масса гидроцилиндра стре-

1. Поднимите гидроцилиндр рукояти (2). Совмести-

те проушину гильзы гидроцилиндра с установоч-
ным отверстием на поворотной платформе.

dПредостережение: При пользовании молот-

ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и 2
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи. W105-04-02-040
2. Совместите распорные шайбы (11) и палец (9) с
крепежным отверстием на поворотной платфор-
ме. Забейте палец (9), пользуясь молотком. Закре-
пите палец (9) болтом (8) и гайками (10) (2 шт.).

j : 24 мм
11 2 8
m : 80 Н·м (8 кгс·м)
3. Установите другой гидроцилиндр стрелы тем же
способом.
4. Присоедините шланги (12) (4 шт.) к гидроцилин-
драм стрелы (2) (2 шт.).
9
j : 36 мм

m : 180 Н·м (18 кгс·м) 9 10

j : 41 мм 12 10

m : 210 Н·м (21 кгс·м) W178-04-02-009

W5-2-1-3
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости.

Включите двигатель, и проверьте, нет ли течи
рабочей жидкости.
5. Отсоедините проволоку от поршневой полости
гидроцилиндра (2) стрелы. Обеспечивает пуск
двигателя. Поработайте рычагом управления ру-
коятью и совместите отверстие на штоковой по-
лости гидроцилиндра с отверстием для крепле-
ния пальца на стреле.

dПредостережение: При пользовании молот-

ком могут отлетать металлические осколки. 7
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
6. Совместите распорные шайбы (3) и палец (4) с
крепежным отверстием на стреле. Установите па-
лец (4) при помощи стержня и молотка.
6
7. Закрепите палец (4) болтом (7) и фиксатором (6) с 5 3 4 3 2
гайками (5) (2 шт.).
W158-04-02-013
j : 30 мм

m : 170 Н·м (17 кгс·м) 1

8. Присоедините шланг (1) к гидроцилиндру стрелы

(2).

j : 17 мм

m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)

9. Установите другой гидроцилиндр стрелы тем же
способом. 2
ВАЖНО: После окончания работы поработайте ги-
дроцилиндром стрелы на полную длину хода
несколько раз, чтобы выпустить воздух из кон- W105-04-02-032
тура.

W5-2-1-4
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

Снятие и установка гидроцилиндра 1

рукояти
Снятие
1. Установите деревянный блок (3) между гидроци-
линдром рукояти (1) и стрелой (2). 2

2. Отверните гайки (8) (2 шт.) и удалите болт (10) с

упора (9) и пальца (5) со стороны штока. 3

j : 30 мм W187-04-02-005

dПредостережение: При пользовании молот-

ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и 4
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи. 10 5
3. Удалите палец (5) при помощи стержня и молотка. 1
Удалите распорные шайбы (4).
4. Работая рычагом управления рукояти, втяните
шток гидроцилиндра (1). Чтобы шток (6) гидроци-
линдра ковша (6) не мог выдвигаться, пропустите 9
проволоку (7) через проушину штока гидроци-
линдра и прикрепите шток (6) к гильзе гидроци-
линдра рукояти (1).
5. Выключите двигатель. 8
W187-04-02-006

dПредостережение: Выпустите воздух из ги-

дробака. (Обратитесь к странице W1-4-1.)

dПредостережение: Снимите давление в ги-

дравлическом контуре. (Обратитесь к странице
6 1

W1-5-1.)

W187-04-02-010

W5-2-2-1
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

6. Отсоедините шланги (11) (2 шт.) и шланг (12) с ниж- 1

11
ней части гидроцилиндра рукояти (1). Открытые
концы закройте крышками.

j : 17 мм, 36 мм 12

W178-02-11-290

dПредостережение:
кояти (1): 260 кг
Масса гидроцилиндра ру-

7. Прикрепите нейлоновый строп на гидроцилиндр 1

рукояти (1). Вывесите и удерживайте гидроци-
линдр рукояти (1).

W102-04-02-016

W5-2-2-2
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

dПредостережение: При пользовании молот-

ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и 17 13
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
1 14
8. Отверните гайки (15) (2 шт.) и удалите болт (17) с
упора (16) и пальца (14) с стороны поршневой по-
лости.

j : 30 мм
16
9. Удалите палец (14) при помощи стержня и молот- 15
ка.
Удалите распорные шайбы (13). Вывесите и сни-
мите гидроцилиндр рукояти (1).
W187-04-02-007

W5-2-2-3
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

Установка
ВАЖНО: Если для установки втулки пользовать-
ся молотком, втулка может быть повреждена. 1
Устанавливайте втулку при помощи пресса.

dПредостережение:
кояти: 260 кг
Масса гидроцилиндра ру-

1. Вывесите гидроцилиндр рукояти (1). Совместите

отверстие со стороны поршневой полости гидро-
цилиндра с установочным отверстием гидроци-
линдра на стреле.

dПредостережение: При пользовании молот-

ком могут отлетать металлические осколки. W102-04-02-016
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи. 17 13
2. Совместите распорные шайбы (13) и палец (14) 1 14
с крепежным отверстием на гидроцилиндре на
стреле. Забейте палец (14), пользуясь молотком.
3. Закрепите палец (14) болтом (17) и упором (16) с
гайками (15) (2 шт.).
16
15
j : 30 мм

m : 170 Н·м (17 кгс·м)

W187-04-02-007

W5-2-2-4
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

4. Присоедините шланг (12) и шланги (11) (2 шт.) к ги- 1

11
дроцилиндру рукояти (1).

j : 17 мм
12
m : 25 Н·м (2,5 кгс·м)

j : 36 мм

m : 180 Н·м (18 кгс·м)

ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости.
Включите двигатель, и проверьте, нет ли течи
рабочей жидкости.
5. Удалите проволоку со штока (6) гидроцилиндра
рукояти (1). Вывесите гидроцилиндр рукояти (1). W178-02-11-290
Включите двигатель. Работая рычагом управле-
ния, совместите проушину со стороны штока ги-
дроцилиндра с установочным отверстием на ру-
кояти (18). 6 1

dПредостережение: При пользовании молот-

ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи- 18
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
6. Совместите распорную шайбу (4) и палец (5) с кре- 7
пежным отверстием на рукояти (18). Забейте па-
лец (5), пользуясь молотком. W187-04-02-010

7. Закрепите палец (5) болтом (10) и фиксатором (9) с

гайками (8) (2 шт.). 4
10 5
j : 30 мм 9

m : 170 Н·м (17 кгс·м)

ВАЖНО: После окончания работы поработайте ги-
дроцилиндром рукояти на полную длину хода
несколько раз, чтобы выпустить воздух из кон- 18
тура.

W187-04-02-006

W5-2-2-5
РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

W5-2-2-6
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

Снятие и установка гидроцилиндра ковша

Снятие
1. Установите деревянные блоки (3) (2 шт.) под верх-
1
нюю часть рукояти (2) между рукоятью (2) и ги-
дроцилиндром ковша (1).

dПредостережение: Прежде чем удалить па-

лец (7), закрепите рычаг проволокой, чтобы не
3
выпал.
2
dПредостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
3

Пользуйтесь необходимыми средствами защи- W178-02-11-287

ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
4 5
2. Отверните гайки (6) (2 шт.) и удалите болт (4). Уда-
лите палец (7) при помощи стержня и молотка.
Удалите распорные шайбы (5).

j : 30 мм
6

W158-04-02-006

8 1
3. Работая рычагом управления ковшом, втяните
шток гидроцилиндра ковша (1). Чтобы шток (8)
гидроцилиндра ковша не мог выдвигаться, про-
пустите проволоку (9) через проушину штока ги-
дроцилиндра и прикрепите шток (8) к гильзе гид­
роцилиндра ковша (1).
4. Выключите двигатель.

dПредостережение: Выпустите воздух из гид­

робака. (Обратитесь к странице W1-4-1.) 9 W102-04-02-005

dПредостережение: Снимите давление в гид­

равлическом контуре. (Обратитесь к странице
W1-5-1.)

W5-2-3-1
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

6. Отсоедините шланги (12) (2 шт.) от гидроцилиндра 10

ковша с нижней части гидроцилиндра ковша (1).
Открытые концы закройте крышками.

j : 36 мм
15

dПредостережение:
ша (1): 160 кг
Масса гидроцилиндра ков­
11
dПредостережение: При пользовании молот-
ком могут отлетать металлические осколки.
13

Пользуйтесь необходимыми средствами защи-

ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
1
7. Вывесите гидроцилиндр ковша (1). Отверните
гайки (13) (2 шт.) и удалите болт (15). Удалите па-
лец (11) при помощи стержня и молотка. Удалите
распорную шайбу (10). 12
W187-04-02-004
j : 24 мм
8. Вывесите и удалите гидроцилиндр ковша (1).

W5-2-3-2
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

Установка
ВАЖНО: Если для установки втулки пользовать-
ся молотком, втулка может быть повреждена.
Устанавливайте втулку при помощи пресса.

dПредостережение:
ша (1): 160 кг
Масса гидроцилиндра ков-

dПредостережение: При пользовании молот-

ком могут отлетать металлические осколки.
10
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
1. Вывесите гидроцилиндр ковша (1). Совместите от- 15
верстие со стороны поршневой полости гидроци-
линдра с установочным отверстием гидроцилин-
дра на рукояти. Совместите распорную шайбу (10) 14 11
и палец (11) с крепежным отверстием на гидроци- 13
линдре на рукояти. Забейте палец (11), пользуясь
молотком.
2. Закрепите упор (14) болтом (15) и палец (11) —
гайками (13) (2 шт.).
1
j : 24 мм

m : 80 Н·м (8 кгс·м)
12
3. Присоедините шланги (12) (2 шт.) к гидроцилин-
W187-04-02-004
дру ковша (1).

j : 36 мм

m : 180 Н·м (18 кгс·м)

W5-2-3-3
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

4. Удалите проволоку (9) со штока (8) гидроцилин-

дра (1).
8 1

dПредостережение: При пользовании молот-

ком могут отлетать металлические осколки.
Пользуйтесь необходимыми средствами защи-
ты, такими как защитные очки, жёсткий шлем и
т.д., чтобы предотвратить несчастные случаи.
ВАЖНО: Проверьте уровень рабочей жидкости.
Включите двигатель, и проверьте, нет ли течи
рабочей жидкости.
5. Включите двигатель и поработайте рычагом
управления ковшом. Совместите отверстие со 9 W102-04-02-005
стороны штоковой полости гидроцилиндра с от-
верстиями на тяге А (16) и тяге В (18). Совместите
распорные шайбы (5) и палец (7) с отверстиями на
16 4 17 5
тяге А (16) и тяге В (18). Забейте палец (7), пользу-
ясь молотком.
6. Закрепите фиксатор (17) болтом (4) и палец (7) —
гайками (6) (2 шт.).

j : 30 мм

m : 170 Н·м (17 кгс·м)

ВАЖНО: Если тяга В (18) была снята с рукояти, при
7 18 6
установке тяги вставьте распорную шайбу (19).
ВАЖНО: После окончания работы поработайте W158-04-02-006
гидроцилиндром ковша на полную длину хода
несколько раз, чтобы выпустить воздух из кон- 19 19
тура.

W178-02-11-289
18 18

W5-2-3-4
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

Разборка гидроцилиндров стрелы, рукояти, ковша

Гидроцилиндр стрелы

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

22 20 19 12
23

W1V1-04-02-007
26 25 17 18 24 19 21 18 17

Гидроцилиндр рукояти

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

22 20 19 16 15 14 13 12
23

W1V1-04-02-008
26 25 17 18 24 19 21 18 17

W5-2-4-1
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

Гидроцилиндр ковша

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

22 19 18 12
23

W1V1-04-02-009
17 18 24 19 21 20 17

1– Шток гидроцилиндра 7 – Головка гидроцилиндра 14 – Упругий подшипник 21 – Уплотнительное кольцо

2– Грязезащитное кольцо 8 – Втулка 15 – Упругое уплотнение 22 – Винт, регулировочный
3– Опорное кольцо 9 – Стопорное кольцо 16 – Стопорное кольцо 23 – Стальной шарик
4– Манжета 10 – Опорное кольцо 17 – Поршневое кольцо (2 шт.) 24 – Гайка поршня
5– Буферное кольцо 11 – Кольцевое уплотнение 18 – Поршневое кольцо (2 шт.) 25 – Упругий подшипник
6– Болт с углублением под ключ 12 – Гильза гидроцилиндра 19 – Опорное кольцо (2 шт.) 26 – Упругое уплотнение
(12 шт.) 13 – Упор (2 шт.) 20 – Кольцевое уплотнение

W5-2-4-2
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

Разборка гидроцилиндров стрелы, рукояти, ковша

 Описание разборки начинается в предположении,
что гидравлические трубопроводы и бугели кре-
пления трубопроводов удалены.
ВАЖНО: Удаляйте шток гидроцилиндра (1) прямо,
f ПРИМЕЧАНИЕ: Здесь приведено описание гидроци- чтобы не повредить зеркало гидроцилиндра.
линдра рукояти.
3. Пользуясь пластиковым молотком, сбейте и уда-
dПредостережение:
стрелы: 170 кг
Масса гидроцилиндра лите вместе со штоком поршня (1) головку гидро-
цилиндра (7) с гильзы гидроцилиндра (12).
Масса гидроцилиндра рукояти: 260 кг 4. Закрепите шток гидроцилиндра (1) на специаль-
ном инструменте (ST 5908). Нанесите установоч-
Масса гидроцилиндра ковша: 160 кг
ные метки на шток гидроцилиндра (1) и на конец
1. Поднимите гидроцилиндр. Закрепите гидроци- гайки поршня (24) (гидроцилиндр рукояти: упру-
линдр горизонтально на верстаке. Слейте рабо- гий подшипник (14).
чую жидкость из гидроцилиндра.

Специальный инструмент: ST 5908

W102-04-02-027
W158-04-02-022

2. Полностью выдвиньте и зафиксируйте шток (1)

гидроцилиндра. Отверните винты с углублением
под ключ (6) (12 шт.) крепления головки гидроци-
линдра (7).

l : 14 мм

W5-2-4-3
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

5. Срежьте расклёпанную часть, пользуясь ручной 7. Снимите поршневые кольца (17) (2 шт.), поршне-
дрелью. Удалите регулировочный винт (22). Уда- вые кольца (18) (2 шт.), опорные кольца (19) (2 шт.),
лите стальной шарик (23). кольцевое уплотнение (20) и уплотнительное
кольцо (21) с гайки поршня (24).
fПРИМЕЧАНИЕ: После установки регулировочный
8. Снимите головку гидроцилиндра (7) со штока ги-
винт (22) расклёпан пробойником в двух местах.
дроцилиндра (1).
l : 6 мм
9. Удалите кольцевое уплотнение (11) и опорные
6. Удалите гайку поршня (24), пользуясь специаль- кольца (10, 3) с головки гидроцилиндра (7). Удали-
ным инструментом (ST 5908) и специальным клю- те грязезащитное кольцо (2), манжету (4), буфер-
чом для гайки поршня (24). Удалите упругий под- ное кольцо (5), стопорное кольцо (9) и втулку (8).
шипник (25) и упругое уплотнение (26) со штока
гидроцилиндра (1). (Упругий подшипник (25) и Специальный инструмент для удаления втулки
упругое уплотнение (26) в гидроцилиндре ковша (наружный диаметр штока):
не предусмотрены.) ST 8019: 80 мм
Специальный гаечный ключ для гайки поршня: ST 8020: 85 мм
ST 3263: 90 мм ST 8021: 95 мм
ST 3352: 95 мм 10. (Только для гидроцилиндра рукояти)
ST 3318: 110 мм Удалите упоры (13) (2 шт.) со штока гидроцилин-
дра (1), пользуясь отвёрткой. Удалите упругий
подшипник (14), упругое уплотнение (15) и сто-
порное кольцо (16).

Специальный инструмент: ST 5908

W158-04-02-022

W5-2-4-4
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

Сборка гидроцилиндров стрелы, рукояти, ковша

Гидроцилиндр стрелы
1 2 4 5 6 7 12 25 17 18 19 18 17 22

3 8 9 10, 11 26 24 20, 21 23 W1V1-04-02-005

Гидроцилиндр рукояти
1 2 4 5 6 7 18 25 17 18 19 18 17 22 14

13

3 8 9 10, 11 26 24 20, 21 23 16 15
W1V1-04-02-003

W5-2-4-5
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

Гидроцилиндр ковша
1 2 4 5 6 7 12 17 18 19 18 17

22

3 8 9 10, 11 20, 21 23
W1V1-04-02-001

1– Шток гидроцилиндра 8 – Втулка 16 – Стопорное кольцо 24 – Гайка поршня

2– Грязезащитное кольцо 9 – Стопорное кольцо 17 – Поршневое кольцо (2 шт.) 25 – Упругий подшипник
3– Опорное кольцо 10 – Опорное кольцо 18 – Поршневое кольцо (2 шт.) 26 – Упругое уплотнение
4– Манжета 11 – Кольцевое уплотнение 19 – Опорное кольцо (2 шт.)
5– Буферное кольцо 12 – Гильза гидроцилиндра 20 – Кольцевое уплотнение
6– Болт с углублением под ключ 13 – Упор (2 шт.) 21 – Уплотнительное кольцо
(12 шт.) 14 – Упругий подшипник 22 – Винт, регулировочный
7 – Головка гидроцилиндра 15 – Упругое уплотнение 23 – Стальной шарик

W5-2-4-6
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

Сборка гидроцилиндров стрелы, рукояти, ковша

fПРИМЕЧАНИЕ: Здесь приведено описание гидроци- 5. При помощи специального инструмента А устано-
вите на гайку поршня (24) кольцевое уплотнение
линдра рукояти.
(20) и уплотнительное кольцо (21). После установ-
1. Установите втулку (8) на головку гидроцилиндра (7).
ки уплотнительного кольца (21) отрегулируйте
Специальный инструмент для установки втулки посадку уплотнительного кольца (21) при помо-
(наружный диаметр штока): щи специального инструмента В.
ST 8019: 80 мм Специальный инструмент А, специальный инстру-
мент В (внутренний диаметр гильзы):
ST 8020: 85 мм
ST 2963, ST 2207: 115 мм
ST 8021: 95 мм
ST 2964, ST 2208: 120 мм
ВАЖНО: Проверяйте ориентацию деталей при
установке. ST 2978, ST 2535: 135 мм
2. Установите манжету (4), опорное кольцо (3), бу- 6. Установите опорные кольца (19) (2 шт.), поршне-
ферное кольцо (5) и стопорное кольцо (9) на го- вые кольца (17) (2 шт.) и поршневые кольца (18)
ловку гидроцилиндра (7). (2 шт.) на гайку поршня (24).
3. Установите пылезащитное уплотнение (2) на го- 7. Установите головку гидроцилиндра (7) в сборе на
ловку гидроцилиндра (7), пользуясь пластиковым шток гидроцилиндра (1).
молотком.
Специальный инструмент для установки головки
Специальный инструмент для установки грязеза- гидроцилиндра (наружный диаметр штока):
щитного кольца (наружный диаметр штока):
ST 8019: 80 мм
ST 8019: 80 мм
ST 8020: 85 мм
ST 8020: 85 мм
ST 8021: 95 мм
ST 8021: 95 мм
ВАЖНО: Поверните упругое уплотнение (15) шли-
4. Установите кольцевое уплотнение (11) и опорное цем в сторону поршня. Проверьте направление
кольцо (10) в головку гидроцилиндра (7). масляной канавки на упругом подшипнике (14).
8. (Только для гидроцилиндра рукояти)
Установите стопорное кольцо (16) и упругое уплот-
нение (15) на шток гидроцилиндра (1). Установите
упругий подшипник (14) и упоры (13) (2 шт.).

W5-2-4-7
 РАЗДЕЛ 5 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подраздел 2 Гидроцилиндр

ВАЖНО: Поверните упругое уплотнение (26) шли- 11. Установите стальной шарик (23) на шток гидроци-
цем в сторону поршня. Проверьте направление линдра (1) и затяните регулировочный винт (22).
масляной канавки на упругом подшипнике (25). Расклепайте стопорный винт (22), пользуясь про-
9. Установите упругое уплотнение (26) и упругий бойником (в 2 местах).
подшипник (25) на шток поршня (1). (Упругий под-
l : 6 мм
шипник (25) и упругое уплотнение (26) в гидроци-
линдре ковша не предусмотрены.) m : 58 Н·м (5,8 кгс·м)
10. Перед сборкой совместите установочные метки
и затяните гайку поршня (24) при помощи специ- dПредостережение: Направьте шток гидро-
цилиндра (1) в сборе точно по центру гильзы
ального инструмента (ST 5908).
гидроцилиндра (12), и вставляйте шток прямо,
Специальный инструмент для поворота гайки чтобы не повредить кольца.
поршня: 12. Закрепите гильзу гидроцилиндра (12) на верстаке
ST 3263: 90 мм горизонтально. Установите шток гидроцилиндра
(1) в сборе в гильзу гидроцилиндра (12).
m : 5660 Н·м (566 кгс·м)
13. Установите головку гидроцилиндра (7) на гильзу
ST 3352: 95 мм гидроцилиндра (12) и закрепите болтами с углу-
блением под ключ (6) (12 шт.) (гидроцилиндр ков-
m : 5340 Н·м (534 кгс·м) ша: 10 шт.).
ST 3318: 110 мм
l : 14 мм
m : 7900 Н·м (790 кгс·м) Гидроцилиндр стрелы, гидроцилиндр ковша

m : 270 Н·м (27 кгс·м)

Гидроцилиндр рукояти

m : 370 Н·м (37 кгс·м)

Специальный инструмент: ST 5908

W158-04-02-022

W5-2-4-8
ДЛЯ ЗАПИСЕЙ
ДЛЯ ЗАПИСЕЙ
Hitachi Construction Machinery Co. Ltd Исх. номер Hitachi
Для кого: Служба технической поддержки, маркетинга и публикации
Тел.: 81-29-982-7084
Факс: 81-29-831-1162
E-mail: dc@[Link]

ФОРМА ЗАПРОСА ПРОВЕРКИ РУКОВОДСТВА

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

НАИМЕНОВАНИЕ КОМПАНИИ: МОДЕЛЬ:

ВЕРСИЯ ПУБЛИКАЦИИ №:
ВАШЕ ИМЯ: (Расположено в левом верхнем углу титульного листа)
ДАТА: № СТРАНИЦЫ:
ФАКС: (Расположено в нижней части страницы по центру. Если необхо-
димо получить более двух проверок, укажите это в колонке ком-
E-mail: ментария)

ВАШИ КОММЕНТАРИИ / ПРЕДЛОЖЕНИЯ:

При необходимости приложите фото или описание.
Если требования не укладываются в один лист, пожалуйста, используйте дополнительный.

ОТВЕТ:

(Скопируйте данную форму для работы)