0% au considerat acest document util (0 voturi)
14 vizualizări3 pagini

Activitate 1

Documentul identifică părțile principale ale capului unei mașini de cusut plate, inclusiv bara acului, levierul de tragere a firului, bobinatorul de bobină, tensiunea superioară, manivela, volantul și șurubul izolator, bielele, curea, mecanismele vertical și orizontal și cutia de bobină și navetă interioară. De asemenea, descrie uneltele utilizate frecvent în procesul de tăiere a articolelor de îmbrăcăminte, cum ar fi foarfecile, acele, creta, cleștele.

Încărcat de

ScribdTranslations
Drepturi de autor
© © All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd
0% au considerat acest document util (0 voturi)
14 vizualizări3 pagini

Activitate 1

Documentul identifică părțile principale ale capului unei mașini de cusut plate, inclusiv bara acului, levierul de tragere a firului, bobinatorul de bobină, tensiunea superioară, manivela, volantul și șurubul izolator, bielele, curea, mecanismele vertical și orizontal și cutia de bobină și navetă interioară. De asemenea, descrie uneltele utilizate frecvent în procesul de tăiere a articolelor de îmbrăcăminte, cum ar fi foarfecile, acele, creta, cleștele.

Încărcat de

ScribdTranslations
Drepturi de autor
© © All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd

Activitatea 1, Dovada 2, atelier, Identificarea păr ț ilor capului de cilindru

maș ina plată ș i utilajele ș i uneltele care se folosesc în procesul de


corte de o ț inută.
Parț i ale capului maș inii plane

1. Bara de la Aguja: este cea care susține acul la capătul său și permite ca
această ac să urce și să coborâ. Are o șurub care permite introducerea acului și
asigură. Pe unele mașini, orificiul în care se instalează acul
nu este circular, ci are o parte plată care trebuie să coincidă cu partea
plata de la aguja.
2. Palanca de tirare a firului: așa cum sugerează numele, este palanca care trage firul.
vine de pe carusel pentru a fi furnizat acului.
3. Devanator de Bobina: este un mic mecanism care servește pentru a înfășura
în formă accelerată firul de care are nevoie în bobină sau în carcasă. Vine
situat în față sau în partea de sus.
4.Tensor superior: este compus din două discuri între care trece
fir pentru a putea regla tensiunea acestuia. Reglarea se produce prin
un mijloc de șurub manual care de asemenea are un arc care amortizează
forța care face levierul trage sârma.
5. Cumpărător: este un ax intern, cu coturi care transformă o mișcare
rectiliniu în circular.
6. Volan și șurub de izolare: volanul este roata care primește mișcarea
de la correa și o transmite la mecanismele interioare ale capului. De asemenea
poate fi mutat de mână când se ridică acul. În mijloc
De volan există un șurub de mână care servește pentru a deconecta mișcarea.
de mecanismele interioare.
7.Bielas: în mașini, această bară care servește pentru a transforma mișcarea
de vaivén în altul de rotație, sau viceversa.
8.Correa: în mașini, servește pentru a transmite mișcarea rotativă a unei
roată sau pulă la alta.
9.Mecanism vertical:mecanism pentru mi ș carea verticală a arăstratela.
10. Mecanism orizontal: mecanism pentru miș carea orizontală a
trag-o.
11.Bara de la Aguja: este cea care susține acul la capătul său și permite ca
acul să urce și să coboare. Are o șurub care permite introducerea acului și
asigură. În unele mașini, orificiul în care se instalează acul
nu este circular, ci are o parte plană care trebuie să corespundă cu partea
plana de la aguja.
12. Dinti tragatori: sunt cei care deplaseaza tesatura inapoi pe masura
că acul și cutia bobinei țes cusătura, volanul este roata care primește
mișcarea curelei și o transmite către mecanismele interioare.
13. Cutia de bobină ș i lanseta interioară: cutia de bobină ș i lanseta sunt
responsabile cu înlănțuirea firului interior cu cel al acului.
14. Bara prénsatelas: funcț ia sa este de a susț ine ț esătura împotriva planș etei
în timp ce se realizează coaserea. Se manevrează manual prin intermediul unei
palanca situată în spatele capului de presiune. Când ridici palanca, ridici prénsatelasul.
Presiunea prénsatela poate fi ajustată în funcție de grosimea țesăturii
cu un șurub situat în partea de sus a capacului.
Instrumente care se folosesc în procesul de tăiere a unei ț esături
Foarfece: în cadrul departamentului de design se necesită diferite tipuri de
foarfeci și, în sine, pe parcursul întregului proces, trebuie să se aibă foarfeci speciale pentru
fiecare activitate.
Acuarele: este un accesoriu foarte util ș i îl folosim pentru a fixa tiparele la
materialul când se va tăia pentru a face mostră, în departamentul de
corte, în ocazii, croitorii trebuie să recurgă la ei pentru a reuși un
cel mai bun loc de muncă.

Tiză: în general o bucată întărită de ceară sau lut, se folosește pentru


a face forme de referințe temporale într-o îmbrăcăminte sau bucată de țesătură.
Pensete pentru înfilare: sunt pensete lungi cu vârf subțire, facilitează munca
de înșirare atât de mașini de cusut convenționale cât și de
remalladoras.
Mese pentru tăiat: se foloseș te pentru a tăia materialele, dar ș i pentru a susț ine
piese pentru a fi aranjate sau îmbinate pentru a realiza părți ale procesului
de confecție.
Pulidora: taie firele de aț ă rămase în procesul de confecț ie ș i
pulează hainele când sunt deja gata.
Cinta metrică: utilizate pentru a lua măsurători exacte în procesele de
confeții.
Ac mai: este un instrument cu care ne putem ajuta în ...
în cazul în care este necesar să se realizeze o bază pentru piesa care urmează a fi confectionată.
Ace pentru mașini: este unul dintre cele mai importante instrumente în
momentul de a folosi oricare dintre mașinile de cusut și fiecare dintre ele
necesită un ac special.
Hilo: o altă unealtă importantă care ne ajută să unificăm piesele unei
piesa de îmbrăcăminte.
Cutie de bobină: folosită în partea de jos a maș inii plate ș i este cea care
primește și face ca bobina cu fir să fie cea care împletește cusătura.
Șurubelnițe: sunt necesare pentru schimbarea acului și pentru a efectua
ajustări ocazionale la mașini, de aceea este necesar să avem în diferite
dimensiuni și diferite cusături.

S-ar putea să vă placă și