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今日も一日のびのびと

2018.1.25 189系M50編成ラスト・ラン

早くも古新聞になりつつありますが先週の25日、たまたま仕事が休みになったので小田急のLSE撮影のついでにはなりますが「さよなら189系M50編成・中央線ラストラン」を撮りに行って来ました。


2018.1.25 中央本線 豊田-八王子 
「さよなら189系M50編成・中央線ラストラン号」

雪の影響が残り車の仕様を控えた事と前述の通りメインは別にあったためお手軽に撮影できればと八王子の浅川橋梁に1時間ほど前に到着しましたが被りつきポイント以外は人もまばらでのんびりと撮影出来ました。
青い空と189系の青いラインが印象的ですが「臨時あずさ55号」のスジを使っているらしく名残を惜しむ間もなくあっという間に駆け抜けて行きました。


59M あずさ9号

冬のせいか浅川の流量が少なく流れも穏やかで水鏡を狙う事が出来ました。
この後は徐々に風が強くなり水面が揺れ始めてしまい苦戦を強いられたのでベストのこの写真を載せてみます(苦笑)

  1. 2018/01/29(月) 23:53:39|
  2. 中央本線(東線)
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凍れる多摩川と燃える太陽

先週、189系M50編成が長野に旅立ち残った2編成も春を越えるのが難しい情勢になって来ました。
そうなると今シーズンを終えようとしている「多摩川シルエット」も完全な見納めになりそうだと極寒の河原までやって来ました。
今朝も当然の如く氷点下の夜明けで防寒の準備はしっかりして来たとはいえそれでも寒が身に染みました…


2018.1.28 中央本線 日野-立川 回8571M

天気予報も悪く8時くらいまで晴天でいてくれたらという想いでしたが西から黒い雲がゆっくりと近づき時間との勝負になりましたがそろそろヤバそうな7時過ぎに定刻に通過、なんとか間に合ったようです。
手前の川面は凍てつきその奥にわずかながら川霧も出る幻想的な風景がそこにありました。
その辺を強調する為に露出や色合いを後から相当いじっています。


同上

サブ機は少しアップ気味に、列車の窓からちょうど太陽が顔を覗かせています。
こうなると来週は太陽は屋根の上になりそうです。
多くの撮影者で賑わった風物詩も過去の物になるのでしょうか…




  1. 2018/01/28(日) 19:13:59|
  2. 中央本線(東線)
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115系week(完) 置換えのカウントダウン始まる「しなの鉄道」

「115系の日」?に因んで続けて来た115系の特集も今日で一旦打ち止めとさせて頂きたいと思います。
最後はしなの鉄道に登場したばかりの横須賀色、通称山スカを取り上げたいと思いますが今朝の富山の有力紙北日本新聞に来年2019年より新型車両の導入を開始し8年かけて置き換える予定という趣旨の記事が掲載されたようです。
既に1000番台車も車齢40年を超えたものが出てきており資金的に苦しい第三セクター鉄道でも更新やむなしといったところでしょうか。


2017.12.18 しなの鉄道北しなの線 豊野-三才

2015年に一度は消滅した横須賀色がしなの鉄道の手により再び長野の地で復活しました。
志賀高原の山々をバックに快走する姿は山スカの愛称に相応しい姿ですね。
この日は雪による道路事情と雲が出ていた事もあり念願の黒姫山バックはお預けになりましたがまたの機会にぜひ挑戦したいものです。



  1. 2018/01/21(日) 14:10:32|
  2. しなの鉄道・長電
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115系weekその⑤ 最後の牙城新潟 

突然ですがJR東日本新潟支社の車両を一言で言い表すと混沌(カオス)が相応しいかと思います。
キハ40は第一次新潟色を纏い115系は二次、三次と進化?を果たす途中で湘南色やなつかしの新潟色なんていうヤツまで登場する始末…そうそう、弥彦線ワンマン仕様なんてやつもありましたね。
とてもじゃありませんが追いかけきれないので今夜はポピュラーな2色だけになります。

2013.9.29 信越本線 柿崎-米山 

485系「北越」を撮影しに信越本線へ通っていた時によく見かけた第二次新潟色も残すところあと1編成になってしまったようで…
個人的にはこの色が一番しっくりいっていたように感じます。


2013.5.5 信越本線 青海川-鯨波

現在のカラーリングはブルーの車体が背景の鯨波海岸に良く馴染んでいるように感じます。
それにしても歴代の新潟色は多彩な色合いと塗り分けの複雑さにおいて他地域の追随を許さないものがあるのではないでしょうか?
新潟の心意気というか末期色に対する当てつけのようにさえ感じてしまいます(苦笑)
JR東日本最後の牙城新潟に栄光あれ!





  1. 2018/01/20(土) 21:52:19|
  2. 信越本線
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115系weekその④ 栄光の長野色

数年前までは東京から日本海側まで広い範囲を走りまわっていた長野色も今では211系への置き換えられしなの鉄道や新潟にほんの僅かが残るのみとなりました。


2015.2.21 信越本線(現えちごトキめき鉄道) 関山-二本松

北陸新幹線の開業により三セクへ変換された区間を往く115系6連、この時は189系を目当てに100人以上が周辺に散らばっていましたが練習のはずの一枚も時が経つと貴重な資料になってしまうんですね…


2014.10.12 信越本線(現しなの鉄道北しなの線) 黒姫-古間

こちらも189系「妙高」の間合いで撮影した一枚です。
しなの鉄道には長野色が残っているので運が良ければ今年の秋もこの風景を再現する事が出来ます。


2013.9.29 白新線 西新発田-佐々木

最後は第三次新潟色とのコラボを、転属して来たばかりのN33編成ですが第二次新潟色に塗り替えられ現在も現役だそうです。


  1. 2018/01/19(金) 23:19:06|
  2. 信越本線
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189系は何処へ…

JR各社より春の臨時列車のプレスリリースが出ましたが来週のM50編成の引退に続きM51、M52の撤退を匂わせる内容となっています。
いよいよ189系も終焉を迎えようしていますが長野のN102編成については5月下旬に「桔梗ヶ原ワイナリー号」が設定されており少なくともそれまでは存続する事になります。

長野支社のリリース↓
http://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/180119-01.pdf


2017.12.7 篠ノ井線 稲荷山-篠ノ井 8523M おはようライナー

平日限定とはいえ撮影のチャンスが多い「おはようライナー」、これからこの界隈はますます賑わう事でしょう。 
  1. 2018/01/19(金) 22:39:04|
  2. 篠ノ井線
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115系weekその③ 岡山編

今月のウ〇情では113系・115系・117系の特集が組まれておりその資料を見るとJR西日本エリアではまだ多数の車両が活躍しているのがわかります。
しかも更新車の中には転換クロスシートに換装された豪華版も存在しているようで…
硬いベンチのようなロングシート(しかもこの時期は暖房の効きもイマイチ)が当たり前の首都圏の人間には夢のような話です。

そんな西の115系唯一の泣き所?と言えば外観があまりにも残念なところですね。
あの末期色はもう少し何とかならなかったのでしょうか…


2016.3.11 山陽本線 和気-熊山

今となっては懐かしい「特別なトワイライトエクスプレス」を撮影しにワケクマに遠征した時の一枚です。
貴重な湘南色がやって来てくらましたが背後のワゴンが妙に気になります。
あの垂れ下がった幕は何か意味があるのでしょうか(苦笑)


同上

こちらが正統派の末期色、今はすっかり地元の風景に馴染んだ…ことにしておきましょう。
  1. 2018/01/18(木) 23:47:00|
  2. JR西日本
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115系weekその② しな鉄初代長野色 浅間山バック

やたら長いタイトルになってしまいましたが今回はしなの鉄道の「なつかしの車体カラー」第一弾である初代長野色です。


2017.12.7 しなの鉄道 信濃追分-御代田 761M

この日は小諸-軽井沢のシャトル便の運用に入ったため、撮影チャンスが多く今回は浅間山バックの写真をまとめてみました。
ここは浅間山以外にとある事件で有名になってしまった場所、残念ながら画面のなかにその傷跡が残っています…
今回初めてお立ち台に立ってみましたが絶景に感動すると同時に何か引っ掛かったものを感じました。


2017.12.7 御代田-平原 763M

一駅長野寄りの有名撮影地です。
169系を追いかけていた頃から背後のビニルハウスが気になりますがこれだけの天気ですので浅間山を優先しての一枚になりました。
今夏にはコカ・コーラ―レッドを纏った編成が新たに登場しますが高原の爽やかな雰囲気があるこの場所に似合いそうですね。


  1. 2018/01/17(水) 23:11:37|
  2. しなの鉄道・長電
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115系weekその① 上越線湘南色

今日は1月15日、元成人の日ですね。
当初からゴロ合わせで「115系の日」としてネタを用意していましたが今日になり高崎エリアの115系が来る3月のダイヤ改正で定期運行を終了するとJRよりプレスリリースがありました。

http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20180115_info.pdf

昨年の10月7日に107系を引退させた高崎支社だけに今回も洒落を効かせて来たといったところでしょうか?
社会に出た頃は毎日の通勤でお世話になっていた車両だけに寂しさはひとしおですね…
そんな訳で今週は「115系week」と銘打って撮り貯めした写真を公開していきたいと思います。
トップバッターはもちろんこの色です!


2017.9.16 上越線 津久田-敷島 731M

ご存じ「SLみなかみ」の露払い列車ですね!
恥ずかしながら撮影当日までこの列車が6連で運転されているのを知りませんでした。かつては4連だったような記憶があるのですが…
ともあれ湘南色の6連はかつての栄光を思い出させるには十分で正直な話、本番のD51よりこちらの方が気に入っています。


  1. 2018/01/15(月) 21:03:33|
  2. 上越線・吾妻線
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富嶽に見守られ、再び

お正月中の富士山は雪が少なく少々物足りなさを感じましたが先週雪が降り山頂付近がしっかりと雪化粧をしていたので昨日再び出掛けて来ました。
みなさん考える事は同じようで先週以上の人出のなかでの撮影になりました。


2018.1.13 小田急小田原線 新松田-渋沢 はこね2号

雲ひとつない空に末広がりの富士山、そしてロマンスカーLSEと最高の組み合わせですが7000形の頭上にLSEそっくりな色をした無粋なヤツが…
大騒ぎする程ではありませんがやはり少しだけ気になります。

  1. 2018/01/14(日) 18:14:58|
  2. 小田急・箱根登山
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