UFCD 8526 - Transportes na otimização da
cadeia logística
Formador: Nuno
Carvalho
Transporte Multimodal
e Intermodal
Uma análise completa dos sistemas de transporte de mercadorias,
suas características, vantagens e aplicações práticas para
gestores de logística e estudantes de engenharia.
Agenda
Modos de Transporte
Características, vantagens e desvantagens de cada modo
Multimodalidade vs Intermodalidade
Diferenças em responsabilidade, documentação e contratos
Gestão de Transporte
Processos e otimização de operações logísticas
Indicadores de Desempenho
KPIs essenciais para avaliação e melhoria contínua
Modos de Transporte
A escolha do modo de transporte adequado é uma Cada modo de transporte possui características únicas
decisão estratégica para qualquer operação logística. que podem beneficiar diferentes tipos de operações.
Deve considerar múltiplos fatores para equilibrar A eficiência logística depende da análise correta destas
custos e qualidade de serviço. particularidades.
Fatores para Seleção do
Modo de Transporte
Velocidade
Tempo total necessário para movimentar a mercadoria desde a
origem até ao destino final.
Capacidade
Volume e peso de carga que o modo de transporte consegue
acomodar eficientemente.
Consistência
Confiabilidade do serviço e capacidade de manter prazos consistentes.
Frequência e Disponibilidade
Regularidade do serviço e facilidade de acesso ao modo de transporte.
Análise Custo/Serviço
Valor estratégico
Impacto na cadeia de valor
Tempo de trânsito
Velocidade vs urgência
Custos operacionais
Despesas diretas e indiretas
Características da mercadoria
Dimensões, peso e natureza
Transporte Rodoviário
Vantagens Desvantagens
• Flexibilidade de rotas • Capacidade limitada
• Porta-a-porta sem • Custos variáveis
transbordos (combustível)
• Disponibilidade elevada • Impacto ambiental
significativo
Aplicações Ideais
• Distribuição regional
• Cargas fracionadas
• Última milha
Transporte Ferroviário
Vantagens Desvantagens
• Grande capacidade de • Infraestrutura limitada
carga • Menor flexibilidade de
• Eficiência energética rotas
• Baixo impacto ambiental • Necessidade de
transbordo
Aplicações Ideais
• Cargas pesadas
• Longas distâncias
• Grandes volumes
Transporte Marítimo
Vantagens Desvantagens
• Capacidade massiva • Velocidade reduzida
• Custo unitário baixo • Dependência de portos
• Ideal para comércio • Sujeito a condições
internacional climáticas
Aplicações Ideais
• Comércio internacional
• Cargas volumosas
• Produtos não-perecíveis
Transporte Aéreo
Vantagens Desvantagens Aplicações Ideais
• Velocidade superior • Custo elevado • Mercadorias de alto valor
• Confiabilidade • Capacidade limitada • Produtos perecíveis
• Cobertura global • Elevada emissão de CO2 • Entregas urgentes
Sistemas Combinados de Transporte
Combinação de Modos Benefícios
A utilização de mais de um modo de transporte • Maior eficiência operacional
permite aproveitar as vantagens de cada um. • Redução de custos totais
Esta estratégia minimiza as desvantagens individuais • Expansão da cobertura geográfica
de cada modo. • Maior flexibilidade logística
Introdução à Multimodalidade e
Intermodalidade
Conceitos Fundamentais Importância Estratégica
Multimodalidade e intermodalidade são sistemas que Estes sistemas permitem construir operações logísticas
utilizam mais de um modo de transporte para mais rentáveis e eficientes.
movimentar cargas.
São essenciais para cadeias de abastecimento globais
Ambos permitem maior eficiência, mas funcionam com e complexas.
estruturas operacionais distintas.
Principais Diferenças
Característica Multimodal Intermodal
Operador Um único Múltiplos
operador (OTM) operadores
Documentação Documento único Múltiplos
(CTMC) documentos (CT)
Contrato Contrato único Múltiplos contratos
Responsabilidade Centralizada no Dividida entre
OTM operadores
Transporte Intermodal
Definição
Sistema que utiliza mais de um modo de transporte, com
diferentes operadores para cada modo.
Característica Principal
Cada operador é responsável apenas pelo trecho que executa no
transporte total.
Documentação
Cada operador emite seu próprio documento de transporte para
seu trecho específico.
Relação Contratual
O cliente estabelece múltiplos contratos, um com cada operador
envolvido.
Exemplo de Transporte
Intermodal
Guimarães (Origem)
Camião transporta carga até ao Porto
Porto (Transhipment)
Carga é transferida para navio ou avião
Açores (Destino)
Camião local faz a entrega final
Vantagens do Transporte Intermodal
Maior Poder Competitivida Flexibilidade Cobertura
de de Geográfica
Permite escolher os
Negociação
O cliente pode Aumenta a melhores Acesso a regiões
negociar concorrência no operadores para onde um único
separadamente setor de cada trecho operador não
com cada operador, transportes, específico. conseguiria
obtendo melhores beneficiando o atender.
condições. mercado.
Desvantagens do
Transporte Intermodal
Complexidade Contratual
Necessidade de negociar e firmar contratos com múltiplos operadores.
Responsabilidade Fragmentada
Dificuldade em atribuir responsabilidades em caso de problemas
durante o trajeto.
Planeamento Complexo
Coordenação de prazos entre diferentes operadores pode ser
desafiadora.
Gestão Operacional
Maior esforço administrativo para acompanhar múltiplos prestadores
de serviço.
Transporte Multimodal
Definição
Sistema que utiliza mais de um modo de transporte sob
responsabilidade de um único operador (OTM).
Característica Principal
O OTM assume total responsabilidade pela carga durante todo o
trajeto.
Documentação
Utiliza-se apenas um documento (CTMC) para todo o percurso da
carga.
Relação Contratual
O cliente estabelece um único contrato com o OTM para todo o
serviço.
Operador de Transporte Multimodal (OTM)
Funções Responsabilidades
• Coordenar todo o processo de transporte • Cumprimento de prazos
• Contratar os serviços necessários • Contratação de seguros adequados
• Garantir a integridade da carga • Garantia da integridade da carga
• Emitir documentação única • Coordenação de todo o fluxo logístico
Vantagens do Transporte Multimodal
Agilidade na Rastreabilidade Simplicidade Armazenage
Contratação Documental m Otimizada
Melhor
Processo acompanhamento Menos burocracia Gestão mais
simplificado com da carga em todo o com documentação eficiente de
um único operador percurso. única para todo o transbordos e
responsável. trajeto. armazenagens
intermediárias.
Desvantagens do
Transporte Multimodal
Potencial Custo Mais Elevado
O OTM pode cobrar um prémio pelo serviço integrado.
Menor Poder de Negociação
Cliente negocia apenas com um operador, perdendo flexibilidade.
Dependência de um Fornecedor
Risco associado a depender de apenas um prestador de serviços.
Limitações Geográficas
OTM pode não ter a mesma cobertura que múltiplos operadores
especializados.
Diferença na Responsabilidade
Transporte Multimodal Transporte Intermodal
O OTM é o único responsável pela carga durante todo o Cada operador é responsável apenas pelo trecho sob
trajeto. sua execução.
Mesmo quando subcontrata, mantém a Em caso de problemas, pode ser difícil identificar o
responsabilidade perante o cliente. responsável.
O cliente tem um único ponto de contacto para O cliente precisa contactar cada operador separadamente.
resolver problemas.
Diferença na
Documentação
Característica Multimodal Intermodal
Documento CTMC único Múltiplos CTs
Principal
Emissão Pelo OTM Por cada
transportadora
Abrangência Todo o percurso Apenas trechos
específicos
Complexidade Reduzida Elevada
Diferença nos Contratos
Transporte Multimodal Transporte Intermodal
Um único contrato firmado entre o cliente e o OTM. Múltiplos contratos, um com cada transportadora.
O OTM assume a responsabilidade de todo o trajeto. Cada contrato especifica detalhes como preço, prazo e
seguro.
Inclui a contratação de seguro que cobre a carga da
origem ao destino. Cliente precisa negociar cláusulas com cada operador
individualmente.
Comparativo Prático
Cenário Multimodal Intermodal
Gestão Simplificada Complexa
administrativa
Flexibilidade de Limitada Ampla
negociação
Rastreabilidade Centralizada Fragmentada
Resolução de Mais ágil Mais complexa
problemas
Quando Escolher Cada Sistema
Ideal para Multimodal Ideal para Intermodal
• Operações regulares e frequentes • Operações ocasionais
• Necessidade de gestão simplificada • Prioridade em custos reduzidos
• Prioridade em rastreabilidade • Necessidade de alta flexibilidade
• Foco em responsabilidade centralizada • Rotas muito específicas ou complexas
• Empresas com grande volume • Empresas com volume variável
