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Outubro 2018

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ÍNDICE
SOBRE ESTE MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Limpeza do Sistema de Refrigeração Sequencial Arrefecido a Ar . . . . . 6
PESSOAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Remoção / Instalação do Radiador Arrefecido a Ar . . . . . . . . . . . . . . .6
Agua de Limpeza do Sistema de refrigeração (para as opções Agua
SEGURANÇA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Limpa e Agua Bruta) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
MANUTENÇAO COMPRESSOR DE AR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Verificação do Sensor de Alta Temperatura do Lado do Ar . . . . . . . . 7
Solicitações de Manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Lavagem da Tampa do Motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Tabela de Manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Manutenção de Rotina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Retirar/substituir o Módulo do Comando Eléctrico da Caixa do
Arrancador (MCE) Elemento do Filtro (Apenas para VSD) .. . . . . . . . .7
Nível de Verificação Refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Limpeza/Verificação da Drenagem da Condensação. .. . . . . . . . . . . . .8
Adição de Refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Limpeza/Instalação do Pré-Filtro da Embalagem . . . . . . . . . . . . . . . 8
Refrigerante de Drenagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Verificação/Limpeza Sem Perdas de Drenagem (se presente). . . . . . 8
Análise do Refrigerante de Qualidade Alimentar . . . . . . . . . . . . . . . .4
Amostragem do Refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . 4 Controlo de Fluido e Desempenho da Análise de Vibração. . . . . . . . .8

Mudança Filtro Refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 RESOLUÇAO DE PROBLEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Verificação do Elemento Separador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 R37-75 MANUTENÇÃO DO SECADOR INTEGRADO . . . . . . . . . . . . 13
Mudança do Elemento Separador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Tabela de Manutenção .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Inspecionar Tanque Separador / Sistema de Pressão . . . . . . . . . . . . 5 Limpeza de drenos de condensado (Apenas Drenos Temporizados.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Limpeza / Verificação do Filtro de Depuração . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Substituição Mangueiras de Refrigerante . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Teste de Drenos de Condensado (Apenas Drenos Sem Perdas) . . . . . . . 13
Resolução de Problemas nos Drenos de Condensação (Apenas Drenos
Verificação da Válvula de Verificação de Pressão Mínima (VVPM) . 6
Eletrônicos) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Mudança do Filtro de Ar .... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Desmontagem do Secador Integrado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Renovação do Lubrificante do Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Desativaçâo do Secador Integrado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

SOBRE ESTE MANUAL

O objetivo deste manual é fornecer diretrizes de manutenção e resolução de problemas para o compressor.
Para documentação de apoio consulte a Tabela 1.

Tabela 1: Manuais de Produto

Número Peça/Documento por Região

Publicação Produto
Américas EMEA* Ásia Pacífico Brazil
Manual de Informação sobre Segurança do Produto Todos 80446313 80446156 80446321 49196959
Manual de Informação do Produto Todos 80446339 80446164 80446347 49196892

* Europa, Oriente Médio e África.

Folhas de especificação de produto e esquemas de referência também estão disponíveis.

PESSOAL
A utilização adequada, as inspeções e a manutenção aumentam a vida e definidos por normas industriais aceitas.
utilidade do compressor. É extremamente importante que todas as pessoas Alguns procedimentos de manutenção são de natureza técnica e requerem
envolvidas na manutenção do compressor estejam familiarizadas com os ferramentas especializadas, equipamento, formação e experiência para
procedimentos de manutenção destes compressores e estejam fisicamente cumprir corretamente. Em tais situações, permita apenas técnicos treinados
aptos a efetuar esses procedimentos. Este pessoal deve ter, entre outras, as pela Ingersoll Rand para desempenhar a manutenção neste compressor.
seguintes competências: A manutenção ou inspeções além dos procedimentos apresentados neste
1. A utilização e aplicação adequadas e seguras de ferramentas manual não devem ser executadas pelo pessoal operacional.
manuais mecânicas, tanto comuns como especiais, quer sejam da
Para informação adicional contate a fábrica Ingersoll Rand ou o fornecedor
Ingersoll Rand, quer sejam por ela recomendadas. de serviços mais próximo.
2. Procedimentos e precauções de segurança e hábitos de trabalho

SEGURANÇA
Antes de efetuar qualquer trabalho no compressor, assegure-se de que o pelo fabricante forem conduzidos, assegure-se de que a segurança não é posta
fornecimento eléctrico foi isolado, bloqueado, e que o compressor foi em perigo pelas ações tomadas.
aliviado de toda a pressão. Assegure-se de que o compressor está isolado Se não estiver seguro quanto a um procedimento ou etapa de manutenção,
eletricamente durante, pelo menos, 15 minutos antes de iniciar algum coloque o compressor num estado seguro antes de consultar a assistência
trabalho de manutenção. Consulte o manual de Informação de Segurança do técnica.
Produto para informação adicional. A utilização de peças sobressalentes que não sejam peças originais da Ingersoll
Rand pode colocar a segurança em perigo, reduzir o desempenho do
A Ingersoll Rand não tem como saber ou fornecer todos os procedimentos pelos equipamento, aumentar a necessidade de manutenção e invalidar todas as
quais as reparações podem ser conduzidas e os perigos e/ou resultados de cada garantias.
método. Caso procedimentos de manutenção não especificamente recomendados Para informação adicional contate a fábrica Ingersoll Rand ou o fornecedor de
serviços mais próximo.
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MANUTENÇÃO COMPRESSOR DE AR
 Solicitações de Manutenção  Tabela de Manutenção
O aviso de serviço e o LED intermitente são exibidos em intervalos regulares, A manutenção deve ser executada de acordo com as recomendações abaixo
dependendo do nível de serviço seleccionado. Consulte o manual de com a seguinte prioridade: (1) Efectuar a manutenção quando indicado pelo
Informação do Produto para informações sobre as configurações do nível de controlador;(2) Efectuar a manutenção ao longo de intervalos horários ou de
serviço. intervalos de manutenção calendarizados, ou (3) Anualmente.

Tabela 2: Tabela de manutenção (R30-37 kW)

Período Acção Item de Manutenção
Primeiras 150 horas Substituir Filtro resfriador
Substituir Elemento do filtro de ar
Quando indicado pelo
Substituir Elemento do filtro de refrigerante
controlador
Substituir Elemento do separador
Verificar Conexões e mangueiras para fugas
Verificar Nível de Resfriador
Verificar Operação de drenagem de condensação
Diariamente
Verificar Controlador para indicadores de serviço
Verificar Pré-filtro de embalagem para bloqueio
Verificar Condição indicador do filtro de ar para garantir o funcionamento do filtro de ar
Inspeccionar Sistema de arrefecimento refrigerado a ar para bloqueio
Mensalmente
Inspeccionar Elemento do filtro do comando eléctrico da caixa do arrancador
A cada 1000 Hrs Analisar Lubrificante de qualidade alimentar (ULTRA FG)
Substituir Elemento de Filtro de Ar
Substituir Filtro do Líquido Refrigerante
Substituir Cartucho do separador
A cada 2000 Hrs ou
Inspeccionar Elemento do filtro do comando eléctrico da caixa do arrancador
Anualmente (o que chegar
Substituir Módulo de Filtro Alimentar
primeiro)
Analisar Casquilho de impulso de choque
Analisar Líquido de refrigeração Premium (ULTRA/ULTRA EL)
Massa lubrificante Todos os motores (como requerido)
Inspeccionar Limpar ecrã para bloqueio
A cada 4000 Hrs ou Substituir Elemento do filtro do comando eléctrico da caixa do arrancador
Anualmente (o que chegar Substituir Embalar elemento do pré-filtro
primeiro) Limpar Sistema de refrigeração arrefecido a ar
Kalibracja Transdutores de pressão
A cada 6000 Hrs Substituir Lubrificante de qualidade alimentar (ULTRA FG)
Substituir Módulo do serviço de drenagem sem perda de condensação
Substituir Líquido de refrigeração Premium (ULTRA) [8000 horas ou de 2 em 2 anos]
A cada 8000 hrs ou
Assistência Kit de serviço da válvula de verificação de pressão mínima (VVPM)
Anualmente
Limpar Drenos com todos os seus componentes (APENAS DRENOS TEMPORIZADOS)
Assistência Kit de Serviço da Válvula de Entrada
Substituir Kit de Serviço da Válvula de Entrada
Substituir Kit de Serviço da Válvula de Entrada
16000 horas
Líquido de refrigeração Premium com tempo de vida útil prolongado (ULTRA EL) [16000 horas ou de
Substituir
3 em 3 anos]

NOTA

Inspeccione e substitua os elementos do filtro de refrigeração e os elementos do separador com mais frequência em ambientes de operação sujos.

NOTA

Leia a(s) placa(s) de informação do motor ou contacte o(s) fabricante(s) do motor para determinar os requisitos específicos de lubrificação. Para
motores que requeiram lubrificação, lubrifique-os com mais frequência em ambientes rigorosos ou em condições ambientais mais altas.

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Tabela 3: Tabela de manutenção (R37e - 160 kW)

Período Acção Item de Manutenção
Quando indicado pelo Substituir Elemento do filtro de ar
controlador Substituir Elemento do filtro do refrigerante
Substituir Elemento separador
Diariamente Verificar Conexões e mangueiras para fugas
Verificar Nível de refrigerante
Verificar Operação de drenagem de condensação
Verificar Controlador para indicadores de serviço
Verificar Pré-filtro de embalagem para bloqueio
Mensalmente Inspeccionar Sistema de arrefecimento sequencial refrigerado a ar para bloqueio
Inspeccionar Ecrãs de sistema de refrigeração sequencial refrigerado a água
Inspeccionar Elemento do filtro do módulo do comando eléctrico (MCE) da caixa do arrancador
Analisar Água do Sistema de refrigeração sequencial refrigerado a água
A cada 500 hrs Analisar Refrigerante de qualidade alimentar
A cada 1000 hrs Substituir Refrigerante de qualidade alimentar (se não estiver a usar o módulo do filtro de qualidade alimentar)
Substituir Filtro do refrigerante de qualidade alimentar (se não estiver a usar o módulo do filtro de qualidade
alimentar)
A cada 2000 hrs ou Inspeccionar Elemento do filtro de ar
3 Meses Inspeccionar Elemento do filtro do refrigerante
Inspeccionar Elemento do filtro do módulo do comando eléctrico (MCE) da caixa do arrancador
Substituir Refrigerante de qualidade alimentar (se estiver a usar o módulo do filtro de qualidade alimentar)
Substituir Módulo do filtro de qualidade alimentar
Analisar Casquilho de impulso de choque
Analisar Refrigerante
A cada 4000 hrs ou Inspeccionar Limpar ecrã para bloqueio
6 Meses Substituir Elemento do filtro de ar
Substituir Elemento do filtro do refrigerante
Substituir Elemento do filtro do módulo do comando eléctrico (MCE) da caixa do arrancador
Substituir Embalar elemento do pré-filtro
Limpar Sistema de refrigeração sequencial arrefecido a ar
Inspeccionar / Limpar Sistema de refrigeração sequencial arrefecido a água
Lubrificante Todos os motores (como requerido)
Calibrar Transdutores de pressão
Analisar Refrigerante
Analisar Casquilho de impulso de choque
A cada 8000 hrs ou Substituir Refrigerante padrão [8000 horas ou a cada dois anos]
Anualmente Substituir Elemento separador
Substituir Módulo do serviço de drenagem sem perda de condensação
Serviço (Assistência) Kit de serviço da válvula de verificação de pressão mínima (VVPM)
Serviço (Assistência) Kit de serviço da válvula de entrada
16000 horas Substituir Mangueiras de refrigeração
Substituir Pontas de contacto
Substituir Óleo Premium longa vida (Ultra EL)

NOTA

Inspeccione e substitua os elementos do filtro de refrigeração e os elementos do separador com mais frequência em ambientes de operação sujos.

NOTA

Leia a(s) placa(s) de informação do motor ou contacte o(s) fabricante(s) do motor para determinar os requisitos específicos de lubrificação. Para
motores que requeiram lubrificação, lubrifique-os com mais frequência em ambientes rigorosos ou em condições ambientais mais altas.

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 Manutenção de Rotina Figura 1: Drenagem do Refrigerante

Esta secção refere-se aos vários componentes que necessitam de

manutenção e substituição periódicas.
Consulte a informação de segurança e os procedimentos de manutenção
antes de executar qualquer trabalho de manutenção nas seguintes secções.

 Nível de Verificação Refrigerante

O nível de refrigerante deve ser verificado diariamente. Um visor de nível
em vidro de refrigerante está localizado na lateral do tanque separador e 1 2
enquanto a máquina está a funcionar com carga, o refrigerante deve estar
sempre visível no visor em vidro. A posição normal é metade. A máquina
deve funcionar no mínimo 40 segundos para esta verificação.
Pare a máquina, certifique-se que a pressão do depósito é de 0 psig e que o
refrigerante ainda é visível no visor de vidro.

 Adição de Refrigerante
Ligue o compressor durante no mínimo 40 segundos para que o nível de 3 4
refrigerante fique perfeitamente visível no visor de nível. Se não:
1. Parar o compressor. 3. Elimine os resíduos de refrigerante de acordo com os regulamentos
locais e governamentais.
2. Isolar o compressor do sistema.
Recomenda-se executar uma análise do líquido refrigerante a cada
3. Pressionar a paragem de emergência para ventilador o tanque 2000 horas ou 3 meses para controlar as condições e determinar quando é
separador e a conduta de ar. As unidades FS podem demorar mais necessário mudar o líquido refrigerante. Se não for executada uma análise, o
de dois minutos a despressurizar completamente quando paradas. intervalo recomendado para a mudança do líquido refrigerante é de
4. Desaparafuse lentamente o bujão de enchimento de refrigerante 8000 horas ou 2 anos, o que acontecer primeiro.
para verificar se toda a pressão foi libertada.
NOTA
5. Adicionar refrigerante.
6. Substitua o bujão do refrigerante e reinicie o compressor. Podem ser necessário intervalos de troca de refrigerante mais curtos
se o compressor estiver a trabalhar em condições adversas.
7. Verifique o nível de refrigerante.
8. Repita os passos acima até que o nível de refrigerante esteja visível  Análise do Refrigerante de Qualidade Alimentar
no visor, com o compressor a funcionar e parado.
Recomendamos a análise de amostras de refrigerante a cada 500 horas ou
todos os meses, para determinar quando é necessário mudar o mesmo.
NOTA
Se a análise não for realizada, o refrigerante deve ser mudado após
Não adicione refrigerante através da entrada do compressor, pois isso 2000 horas ou a cada 6 meses quando utilizar o filtro alimentar fornecido
pode resultar em enchimento excessivo, saturação do elemento do com a máquina.
filtro do separador e arrastamento de refrigerante a jusante.
Para unidades que funcionam com Refrigerante Alimentar sem Filtro
Alimentar, o intervalo de mudança deve ser 1000 horas ou 6 meses, o que
 Refrigerante de Drenagem acontecer primeiro.
É aconselhável drenar o líquido refrigerante imediatamente após o  Amostragem do Refrigerante
compressor ter funcionado porque o líquido drena mais rapidamente e
qualquer contaminante continuará em suspensão. 1. Faça com que o compressor fique à temperatura de funcionamento.

Ver a Figura 1. 2. Páre o compressor.

1. Coloque a ponta direita da mangueira de drenagem num recipiente 3. Isole o compressor do sistema de ar externo.
adequado. Insira a outra ponta da mangueira de drenagem
4. Prima o botão de paragem de emergência para ventilar o depósito
na válvula de drenagem. O refrigerante flui através do tubo de
do separador e a câmara de compressão. Os compressores de
descarga automaticamente.
velocidade fixa podem levar mais de dois minutos a despressurizar
2. Após a drenagem, retire a mangueira e feche a válvula. completamente depois de parados.
5. Retire a amostra, usando o kit da bomba, a partir da porta do
NOTA tanque separador. Não retire uma amostra da porta de drenagem
nem do filtro do óleo.
Em compressores arrefecidos com ar, pode igualmente drenar o
refrigerante a partir do refrigerador do refrigerante retirando o bujão. Use uma mangueira nova na bomba para cada amostra. O não cumprimento
deste procedimento pode dar falsas leituras.
Deverá, igualmente, drenar refrigerante adicional da câmara de
compressão retirando o bujão no cotovelo de descarga da câmara de Veja a Figura 2.
compressão.

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Figura 2: Amostragem Refrigerante tampa levante pelo menos 2 mm a toda a volta do tanque. Retire o
parafuso remanescente. A tampa não pode ser rodada para permitir
acesso ao interior do tanque.
3. Levante com cuidado o elemento separador e retire-o para fora do
tanque. Elimine o elemento avariado.
4. Limpe a superfície do vedante no depósito e na sua tampa.
Inspeccione o reservatório para ter a certeza de que não se
encontram no tanque objectos estranhos como trapos ou
ferramentas. Instale o elemento de substituição no reservatório
depois de ter inspeccionado possíveis danos no novo elemento
do vedante. Centre o elemento no depósito assegurando-se que
está completamente assente na ranhura do vedante. Rode a tampa
do depósito de volta à posição tendo o cuidado de não danificar
o vedante e coloque a tampa usando dois parafusos mas não os
apertando.
5. Solte a cavilha de fixação para desengatar completamente as
roscas e apertar os parafusos da tampa num padrão cruzado
para evitar apertar em excesso um lado da tampa. Uma tampa
incorrectamente apertada pode dar origem a fugas.

NOTA

Desaperte a cavilha de fixação suficientemente para assegurar que

a tampa pode ser completamente apertada sem transmitir qualquer
tensão nos pontos de fixação. Aperte o parafuso da tampa para
81 N m para compressores de 75 kW e inferiores ou 200 N m para
compressores de 90 kW e superiores. Consulte a Figura 3 para a
sequência de aperto dos parafusos.

6. Inspeccione o ecrã de limpeza do depósito e o orifício. Limpe, se

necessário, seguindo as instruções abaixo.
7. Instale o tubo de recolha no interior do tanque até o tubo ficar
a tocar no elemento separador e de seguida eleve-o 3 mm (1/8
pol.)Aperte os acessórios.

 Mudança Filtro Refrigerante NOTA

1. Remova o bujão do dreno da caixa do filtro e drene o líquido de Tenha o máximo cuidado para não forçar o tubo de limpeza no
refrigeração. depósito. Tal poderia danificar potencialmente o elemento do
separador.
2. Solte a caixa do filtro.
3. Remova o elemento do invólucro. 8. Instale a tubagem na posição original.
4. Coloque o elemento usado num saco selado e elimine em Figura 3: Padrão Cruzado de Aperto Recomendado do Parafuso
segurança.
3 3
11 8 8
5. Remova o novo elemento de substituição da respectiva embalagem
de protecção. 5
5 10
10
6. Aplique um pouco de refrigerante sobre o vedante do elemento.
2 1
7. Instale um novo elemento de substituição na caixa do filtro. 1
2
8. Aparafuse a caixa à cabeça do filtro e aperte segundo o binário de
aperto especificado na caixa. 9 6 9
6
9.  Volte a colocar o bujão do dreno. 7 12 7
4 4
10. Arranque o compressor, verifique se existem fugas e o nível de
refrigerante. 90-160 kW 55-75 kW
 Verificação do Elemento Separador 9. Arrancar o compressor e verificar se existem fugas.

Com o compressor a funcionar em carga, verifique a pressão diferencial do

separador através do controlador. Será necessário mudar o elemento, se a
NOTA
pressão diferencial for igual a zero ou superior a 1 bar (15 psig).
Não utilize qualquer tipo de vedante nos separadores do tanque ou
 Mudança do Elemento Separador nas faces da tampa do tanque separador.

1. Retire o acessório que mantém o tubo de recolha no tanque e

remova o conjunto de tubos.  Inspeccionar Tanque Separador / Sistema de Pressão

2. Desligue os tubos da tampa do depósito. Coloque etiquetas nas Em intervalos de 2000 horas, inspeccione a superfície externa do compressor
linhas se necessário. Retire todos os parafusos que fixam a tampa ao e do tanque separador, incluindo todos os acessórios, verificando se existem
depósito excepto o parafuso que se opõe ao parafuso do pivô que sinais de danos, corrosão e abrasão excessivas. Ao mudar o elemento
deve ser deixado engatado cerca de 2 a 3 voltas com pelo menos separador, inspeccione os componentes internos e as superfícies. As peças
6,5mm de folga desde a cabeça do parafuso até à tampa. Rode o danificadas devem ser substituídas antes do compressor ser colocado
parafuso de elevação no sentido dos ponteiros do relógio até que a novamente em funcionamento.

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O tanque separador também deve ser testado e inspeccionado de acordo  Renovação do Lubrificante do Motor
com os códigos nacionais ou locais que possam existir.
O ventilador do motor contém chumaceiras vedantes, pré-lubrificadas. Não
 Limpeza / Verificação do Filtro de Depuração podem ser re-lubrificados e não necessitam de re-lubrificação. Para o motor
principal, consulte o fabricante do motor para confirmar se o motor pode ser
Os conjuntos de tela/orifício são similares em aspecto a um conector recto lubrificado e para obter instruções de como o voltar a lubrificar.
de tubagem e estão localizados entre duas peças de 1/4 de polegada O.D. da
tubagem da linha de renovação.  Limpeza do Sistema de Refrigeração Sequencial Arrefecido
O corpo principal é fabricado com bronze em forma de hexágono com 17 a Ar
mm e o diâmetro do orifício e da seta de sentido de fluxo é afixado nas áreas As temperaturas de funcionamento do compressor de ar serão superiores ao
lisas do hexágono. normal se as passagens externas entre as alhetas dos núcleos do refrigerador
Uma tela removível e orifício requerem compensação como descrito no ficarem limitadas com material estranho. A limpeza regular das superfícies
Calendário de Manutenção. do refrigerador suportarão o funcionamento fiável do sistema do compressor
de ar, irão melhorar a vida do refrigerante do compressor e melhorar a
Para retirar a tela / orifício: eficácia geral do compressor. Quando desempenhada frequentemente como
determinado pelas condições locais e contaminação aérea, pode não ser
1. Desligar a tubagem da linha de limpeza em cada extremidade.
necessária uma limpeza mais significativa ou substituição.
2. Mantenha a secção central segura e use um par de alicates para
1. Parar o compressor.
segurar delicadamente a extremidade de saída do conjunto que
está vedada contra a tubagem da linha de remoção. A extremidade 2. Isolar o compressor do sistema.
de saída é a extremidade através da qual a seta está a apontar.
3. Prima a paragem de emergência para ventilar o depósito do
3. Retire a extremidade da secção central com cuidado para evitar separador e a câmara de compressão. Os compressores de
danificar as superfícies de tela ou de selagem. velocidade fixa podem levar mais de dois minutos a despressurizar
completamente depois de parados.
4. Limpe e inspeccione todas as peças antes da instalação.
4. Assegure-se de que o interruptor de corte da alimentação é
5. Quando o conjunto está instalado, confirme se o sentido do fluxo
bloqueado e etiquetado.
é o correcto. Observe a pequena seta impressa na secção central e
certifique-se de que o sentido do fluxo é do tanque do separador
para a extremidade de ar. NOTA
 Substituição Mangueiras de Refrigerante Para qualquer elevação necessária das peças do compressor de ar
ou ferramentas requeridas, use sempre o equipamento de elevação
As mangueiras flexíveis que transportam refrigerante através do sistema
certificado adequado e use princípios de funcionamento seguros.
de arrefecimento podem ficar quebradiças com o tempo e é necessário
substituir as mesmas. Substitua quando necessário ou todos os 4 anos.
5. Verifique visualmente a parte externa dos núcleos do radiador para
1. Dependendo da localização do tubo, este pode conter líquido
determinar o método de limpeza apropriado detalhado como se
de arrefecimento do compressor. Recomenda-se a drenagem
segue:
do líquido de arrefecimento para um recipiente limpo. Cubra o
recipiente para evitar a contaminação. Se o refrigerante estiver a. No caso de sujidades soltas, poeiras e outros materiais externos,
contaminado, uma nova carga de refrigerante deve ser utilizada, abra os painéis de acesso nas laterais da câmara de refrigeração e
substitua por um novo. sopre ar comprimido suavemente, por toda a superfície do radiador
a óleo. Use uma mangueira de vácuo com uma escova suave para
2. Remova a mangueira.
limpar a face exposta do radiador a ar. Repita o processo até os
3. Instale o tubo novamente e volte a encher a unidade com radiadores estarem suficientemente limpos. Substitua os painéis de
refrigerante. acesso antes de voltar a colocar a máquina em serviço.
4. Arrancar o compressor, verificar se existem fugas e o nível do b. Para sujidade entranhada, óleo ou graxa, ou outros materiais
refrigerante. Volte a encher se necessário. pesados, os radiadores deverão ser retirados da máquina para
lavagem à pressão. A Ingersoll Rand NÃO recomenda a lavagem a
 Verificação da Válvula de Verificação de Pressão Mínima pressão dos radiadores quando são instalados em máquinas devido
(VVPM) aos perigos dos salpicos de água sobre ou em torno de fontes
potenciais de energia eléctrica. Cumpra os passos para remoção do
A válvula de verificação de pressão mínima (VVPM) deve ser testada com
radiador.
frequência e submetida a manutenção regularmente. Retire-a do compressor
para a testar. Se as condições de funcionamento forem particularmente  Remoção / Instalação do Radiador Arrefecido a Ar
severas, a frequência de teste e a manutenção devem ser aumentadas em
conformidade. O utilizador deverá estabelecer a frequência de tais testes Para remover:
uma vez que é influenciado por tais factores como a severidade do ambiente 1. Parar o compressor.
de funcionamento.
2. Isolar o compressor do sistema.
A válvula de verificação de pressão mínima (VVPM) deve ser testada e
recalibrada de acordo com os códigos nacionais ou locais que possam 3. Prima a paragem de emergência para ventilar o depósito do
existir. Se não existir código, a Ingersoll Rand recomenda que a válvula seja separador e a câmara de compressão. Os compressores de
recalibrada em intervalos de um ano por um agente autorizado ou pessoal velocidade fixa podem levar mais de dois minutos a despressurizar
de serviço qualificado. completamente depois de parados.

 Mudança do Filtro de Ar 4. Assegure-se de que o interruptor de corte da alimentação é

bloqueado e etiquetado.
1. Verifique a existência de sujidade e de resíduos na tampa de
retenção e limpe.
NOTA
2. Retire a tampa de retenção e o elemento usado.
Para qualquer elevação necessária das peças do compressor de ar
3. Coloque o novo elemento e coloque a tampa de retenção.
ou ferramentas requeridas, use sempre o equipamento de elevação
certificado adequado e use princípios de funcionamento seguros.

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5. Drene o refrigerante do refrigerador retirando a tampa hexagonal 11. Substitua os painéis de acesso nas laterais da câmara de
localizada na parte frontal do refrigerador de ar e no lado inferior refrigeração.
do refrigerador.
12. Reabasteça o compressor com refrigerante para o nível adequado,
6. Remova todas as mangueiras, tubos e sensores dos radiadores. seguindo o processo definido no procedimento “Adicionar
Refrigerante”.
7. Remova os painéis exteriores de metal de folha.
8. Remova os painéis de acesso laterais da câmara do radiador.
 Água de Limpeza do Sistema de refrigeração (para as opções
Água Limpa e Água Dura)
9. Fixe correctamente o radiador a ar e retire as porcas (quatro) dos
parafusos (dois) nas laterais superiores do radiador. Inspecções periódicas e um programa de manutenção deve ser
implementados para os permutadores de calor arrefecidos a água.
10. Remova as porcas (duas) a partir dos parafusos na parte inferior do Recomendamos que contacte a Ingersoll Rand sobre os serviços de limpeza
radiador. se não tiver experiência e equipamento para fazer este tipo de trabalho.
11. Retire cuidadosamente o radiador a ar. Se as linhas de entrada da água tiverem filtros, inspeccione e substitua ou
limpe os mesmos como requerido.
12. Fixe correctamente o radiador de óleo e remova as porcas (quatro)
dos parafusos (dois) nas laterais superiores do radiador. A incrustação pode ser removida com um desincrustante adequado com
ácido sulfúrico + ácido cítrico e soluções Neutralit para limpeza de radiadores.
13. Remova as porcas (dois) a partir dos parafusos na parte inferior do
Em alternativa, qualquer ácido fraco misturado com água numa relação de
radiador.
1para 4 pode ser usado.
14. Remover cuidadosamente o radiador a óleo.
A sujidade deve ser removida com um detergente apropriado em água
15. Volte a instalar o bujão de drenagem do refrigerante para quente.
23 N m para compressores de 75 kW e inferiores ou 65 N m para
Lave o radiador com uma taxa de fluxo de pelo menos 1.5 vezes a taxa de
compressores de 90 kW ou superiores.
fluxo normal.
Para instalar: Depois de ter usado uma solução de limpeza, enxagúe completamente todos
1. Pare o compressor. os produtos químicos com água potável antes de colocar o radiador em
serviço.
2. Isolar o compressor do sistema.
Não são recomendados métodos de limpeza mecânica pois podem ocorrer
3. Prima a paragem de emergência para ventilar o depósito do danos nas passagens internas.
separador e a câmara de compressão. Os compressores de
velocidade fixa podem levar mais de dois minutos a despressurizar Após a limpeza, verificar se existem sinais de erosão ou corrosão no radiador.
completamente depois de parados.  Verificação do Sensor de Alta Temperatura do Lado do Ar
4. Assegure-se de que o interruptor de corte da alimentação é Recomenda-se que o sensor de temperatura da descarga (2ATT) seja
bloqueado e etiquetado. verificado regularmente como segue:
a. Para máquinas de ar refrigerado, parar o ventilador de refrigeração,
NOTA abrindo o ventilador/ventoinha do disjuntor motor.
Para qualquer elevação necessária das peças do compressor de ar b. Para máquinas refrigeradas por água, desligue a água de
ou ferramentas requeridas, use sempre o equipamento de elevação refrigeração.
certificado adequado e use princípios de funcionamento seguros.
O compressor deverá disparar a 109 ºC. Um aviso de disparo aparecerá no
ecrã do controlador.
5. Coloque cuidadosamente o radiador a óleo num local apropriado
e instale os (dois) conjuntos de elementos de fixação inferiores,  Lavagem da Tampa do Motor
firmemente. 1. Assegure-se de que o compressor está isolado electricamente, no
6. Instale os (dois) conjuntos de fixadores superiores, apertando mínimo 15 minutos antes de iniciar algum trabalho de manutenção.
manualmente + ¼ de volta. De seguida adicione a segunda porca 2. Remova os painéis do compressor.
a cada um e aperte. Esta segunda porca é usada para bloquear a
primeira na sua posição. É importante que a primeira porca não 3. Com um pano seco limpo, remova a poeira da superfície da tampa
esteja demasiado apertada para permitir que o radiador expanda e do motor e assegure-se de que todas as ranhuras de ventilação
ajuste sem forçar as junções soldadas do radiador. estão livres de obstruções.
7. Certifique-se de que o vedante em borracha na pós-refrigeração do 4. Substitua os painéis
ar está colocado no radiador e em boas condições.
 Retirar/substituir o Módulo do Comando Eléctrico da Caixa
8. Coloque cuidadosamente o radiador do refrigerador de ar num do Arrancador (MCE) Elemento do Filtro (Apenas para VSD)
local apropriado e instale os (dois) conjuntos de elementos de
fixação inferiores, firmemente. Veja a Figura 4.

9. Instale os (dois) conjuntos de fixadores superiores, apertando 1. Assegure-se de que o compressor está isolado electricamente, no
manualmente + ¼ de volta. De seguida adicione a segunda porca mínimo 15 minutos antes de iniciar algum trabalho de manutenção.
a cada um e aperte. Esta segunda porca é usada para bloquear a
2. Retire a grelha frontal do compartimento do filtro da caixa do
primeira na sua posição. É importante que a primeira porca não
arrancador.
esteja demasiado apertada para permitir que o radiador expanda e
ajuste sem forçar as junções soldadas do radiador. 3. Retire o elemento do filtro do compartimento e substitua por um
novo elemento do filtro.
10. Volte a colocar todas as mangueiras, tubos e sensores e aplique
tensão adequadamente de acordo com o manual de Informação 4. Substitua a grelha frontal.
das Peças.

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Figura 4: Substituição do Elemento do Filtro do Módulo do Comando Eléctrico da Caixa do Arrancador (MCE)

 Limpeza/Verificação da Drenagem da Condensação  Verificação/Limpeza Sem Perdas de Drenagem (se presente)

1. Certifique-se de que o compressor está isolado electricamente, Recomendamos a verificação diária do compartimento de perdas de
durante no mínimo 15 minutos, antes de iniciar algum trabalho de drenagem para verificar que o condensado está a ser drenado do sistema do
manutenção. separador de humidade. Para verificar o funcionamento correcto.
2. Isole o compressor do sistema e descarregue completamente o ar 1. Pressionar o botão de teste na unidade e confirme se o ar/
comprimido do interior da unidade. condensado passa através da drenagem.
3. Remova o tubo do ligador localizado no fundo do separador de 2. Se o dreno estiver entupido, substitua o módulo de serviço de
humidade. perda de drenagem. O módulo de serviço é constituído pela parte
inferior do compartimento de drenagem e não é reparável.
4. Retire o recipiente de recolha de humidade, limpe e substituia.
Adicionalmente, recomendamos a substituição do módulo de serviço a cada
 Limpeza/Instalação do Pré-Filtro da Embalagem 8000 horas ou uma vez por ano, o que acontecer primeiro.
1. Desengrene os trincos de dois 1/4 de volta e abra o painel de  Controlo de Fluido e Desempenho da Análise de Vibração
admissão (o painel é articulado).
A Ingersoll Rand recomenda a incorporação de manutenção com carácter
2. Retire as seis porcas de asas e as anilhas planas.
preventivo, especificamente o uso do líquido refrigerante e análise de
3. Retire a grelha do filtro. vibração, em todos os programas de manutenção preventivos. Contacte a
Ingersoll Rand para detalhes.
4. Puxe o elemento do filtro.
5. Centre o novo elemento sobre a abertura da entrada da
embalagem. Observe também se o filtro é lavável com detergente
suave.
6. Empurre o filtro sobre as cavilhas da grelha de modo a que as
cavilhas empurrem através do filtro.
7. Instale a grelha do filtro.
8. Instale as seis porcas de asas e as anilhas planas.
9. Feche o painel de admissão e tranque.

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RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Esta secção oferece informação básica sobre detecção e eliminação de problemas. A determinação de causas específicas para problemas é melhor se feita
através de inspecções minuciosas por pessoal com formação em segurança, operação e manutenção de equipamento. O quadro abaixo disponibiliza um breve
guia para sintomas comuns, causas prováveis e remédios.
Tabela 3: Falhas Gerais
SINTOMA FALHA SOLUÇÃO
O compressor não arranca. Nenhuma fonte de alimentação para o pacote. Verifique se a alimentação está ligada. Nesse caso,
contacte um electricista qualificado.
Falha controlador. Verificar a unidade de alimentação. Substitua a unidade.
Falha do arrancador. Isole a alimentação, feche e coloque a etiqueta. Substitua
os componentes ou contacte o seu representante local
Ingersoll Rand.
O compressor pára e não reinicia. O controlador da unidade disparou. Consultar Tabela 3 e 4.
O controlador disparou o compressor. Consultar Tabela 3 e 4.
Número máximo de arranques por hora excedido.
O compressor está parado e não O controlador disparou o compressor e não foi Consultar Tabela 3 e 4.
reinicia. reposto.
A paragem de emergência foi pressionada e não foi Identificar razão, reparar a avaria, desengatar o botão de
libertada. rearme do controlador.
A paragem de emergência tem sido pressionada e Reparar a avaria e repor o controlador.
libertada, mas o controlador não foi reajustado.
O compressor não vai responder à O compressor não está dimensionado para cumprir Contacte o seu representante local da Ingersoll Rand.
pressão exigida pelo sistema. as exigências do sistema ou as exigências foram
alteradas.
Perda de ar devido a falha dos tubos, mangueiras, Reparar ou Substituir.
falha da junta ou do vedante.
Perda de ar devido a obstrução da válvula da Reparar ou Substituir.
descarga.
Perda de ar através da válvula de descarga de pressão, Reparar ou Substituir.
devido a colocação ou configuração incorrecta.
Perda de ar devido a abertura do sifão de humidade Reparar ou Substituir.
do separador de drenagem.
Velocidade do motor muito baixa devido a Contacte o seu representante local da Ingersoll Rand.
configuração incorrecta da unidade.
Velocidade do motor muito baixa devido a falha na Consulta a Tabela 4.
configuração da unidade.
Falha controlador. Reparar ou Substituir.
Falha motor de accionamento. Consulta a Tabela 4.
Transdutor de pressão defeituoso, mal calibrado ou Recalibrar e recolocar.
interferência EMF.
Configurações incorrectas do controlador. Verifique e modifique as configurações.
Grelha de entrada ou conduta bloqueada. Verificar e limpar.
Filtro de ar sujo ou danificado. Substituir.
O compressor não vai responder à A válvula de entrada não abre completamente. Reparar ou Substituir.
pressão exigida pelo sistema. Elemento separador sujo ou danificado. Substituir.
Tubo/Mangueiras bloqueadas ou danificadas. Limpe ou substitua.
Núcleo do radiador bloqueado. Limpe ou substitua.
A válvula de pressão mínima não funciona Reparar ou Substituir.
correctamente.
Equipamentos entre o compressor e o ponto de Reveja os requisitos do sistema.
medição do cliente provocam descida de pressão/
perda de pressão.
A pressão produzida pelo compressor Controlador configurado incorrectamente. Verifique e modifique as configurações.
é demasiado alta devido à não
O transdutor de pressão pode estar com defeito, mal Recalibrar e recolocar.
redução da velocidade quando
calibrado ou não recebe o sinal de pressão.
solicitado.
Falha configurações da unidade. Contacte o seu representante local da Ingersoll Rand.

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SINTOMA FALHA SOLUÇÃO

Ar de descarga do compressor muito Temperatura ambiente elevada. Rever a instalação e os parâmetros do sistema.
quente.
Ar de refrigeração insuficiente. Verifique as condutas e o percurso do ar de refrigeração,
verifique o sentido de rotação do ventilador.
Pós-refrigerador sujo ou bloqueado (lado da Limpe ou substitua.
refrigeração de ar).
O compressor produz ruído excessivo. Os painéis ou as portas não estão fechadas Corrigir a falha.
correctamente.
Fuga de ar pela tubagem interna/componentes. Reparar ou Substituir.
Ventilador ou rolamentos da ventoinha do motor Reparar ou Substituir.
usados.
Detritos soltos provocam impacto no ventilador Remover e corrigir qualquer avaria.
durante a rotação.
Válvula de descarga aberta. Reparar ou Substituir.
A válvula de descarga não assenta correctamente. Reparar ou Substituir.
Vibrações devido a desequilíbrio do motor ou do Reparar ou Substituir.
ventilador, do lado do ar.
O lado do ar requer revisão. Contacte o seu representante local da Ingersoll Rand.
A descarga de ar está contaminada Tubulação de renovação bloqueada, quebrada ou Limpe ou substitua.
com refrigerante. o-ring não vedado.
O elemento separador está perfurado, é incorrecto, Substituir.
necessita de ser substituído ou não fecha
correctamente.
Refrigerante incorrecto foi adicionado. Drenar o sistema, verifique se há danos. Limpar, encher
com refrigerante correcto.
O sistema foi sobrecarregado com refrigerante. Verifique se existem danos, escorra o excesso.
Descarga de ar contaminado com O pós-refrigerado não funciona correctamente. Limpe ou substitua.
condensado. Falha do recipiente de drenagem do separador de Reparar ou Substituir.
humidade.
Baixa velocidade contínua/ambiente de operação Reveja os requisitos do sistema e contacte o seu
baixo que resulta na acumulação de condensado. representante local da Ingersoll Rand.
A embalagem do compressor Compressor operando acima da pressão nominal. Verificar e modificar as configurações. Reveja os requisitos
transporta muita corrente. do sistema e contacte o seu representante local da
Ingersoll Rand.
Filtro do elemento separador sujo ou bloqueado. Substituir.
Tensão de alimentação muito baixa ou Contacte o representante local da Ingersoll Rand ou um
desequilibrada. electricista qualificado.
O lado do ar está danificado. Contacte o seu representante local da Ingersoll Rand.
Consumo excessivo de refrigerante. Fuga do sistema de refrigerante. Reparar ou Substituir.
Consulte também ‘descarga de ar contaminada com Ver acima.
refrigerante’.
Ponto de condensação elevado. Compressor de refrigeração não alimentado. Verifique a alimentação eléctrica.
Verifique o fusível de protecção do secador.
Verifique o contacto auxiliar no contactor do motor
principal.
Avaria do sistema de condensados. Verifique o funcionamento da válvula de drenagem.
Verifique o funcionamento das válvulas de regulação de
condensados.
Condensador sujo. Limpe o condensador e substitua o elemento do filtro do
painel.
Formação de gelo no secador. Pressão baixa no evaporador. Verifique a regulação da válvula de gás quente.
A válvula de condensado de Resíduos na electroválvula impedem o diafragma de Remova a válvula de solenóide, desmonte, limpe e volte
solenóide não fecha. assentar. a montar.
Curto-circuito no componente eléctrico. Verifique e substitua o cabo de alimentação ou
temporizador, como necessário.

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Tabela 4: Falhas do Controlador (indicado no controlador)

FALHA CAUSA SOLUÇÃO
Paragem de emergência. O botão de emergência foi pressionado. Identificar razão, reparar a avaria, desengatar o botão de rearme do
controlador.
Sobrecarga do ventilador do motor. Compressor bloqueado, danificado ou Remover a obstrução, reparar ou substituir os componentes
motor do ventilador avariado. danificados.
Temperatura de descarga da unidade Compressor operando acima da pressão Verificar e modificar as configurações. Reveja os requisitos do sistema e
compressora elevada. nominal. contacte o seu representante local da Ingersoll Rand.
Baixo nível de refrigerante. Verifique se há fugas. Consulte também ‘fluxo de ar contaminado com
refrigerante’. Encher com refrigerante.
Temperatura ambiente elevada. Rever a instalação e os parâmetros do sistema.
Ar de refrigeração insuficiente. Verificar condutas e o percurso do ar de refrigeração.
Sujidade, bloqueio do radiador de Limpe ou substitua.
refrigerante (lado do ar de refrigeração).
Sentido de rotação do motor de Ligue correctamente.
ventilação incorrecto.
Verificar setpoints. O software do controlador foi alterado. Recalibrar todos os sensores e verificar os setpoints.
Falha do arranque remoto. O botão de arranque remoto é Verificar os botões de operação ou procedimentos de operação.
pressionado depois da máquina estar em
funcionamento ou o botão de arranque
remoto permanecer fechado.
Falha paragem remota. O botão de paragem remoto permanece Verificar os botões de operação ou procedimentos de operação.
aberto ou o botão de arranque é
pressionado.
Falha do sensor. Sensor em falta ou em falha. Instale, repare ou substitua o sensor avariado.
Disparo do compressor indicando Refrigeração insuficiente. Se o aparelho for arrefecido por água refrigerada ou água do mar,
temperatura elevado do compressor. verifique o fluxo da água de refrigeração. Verifique se não existe ar no
sistema de refrigeração líquido. Verifique se o filtro não está bloqueado.
O controlador disparou o Ocorreu uma falha. Reparar falha/reiniciar o controlador.
compressor.
Calibração Inválida. Calibração efectuada com pressão no Despressurizar e recalibrar com a tubagem de pressão para o sensor
compressor. desligado. Se a falha persistir, substitua o transdutor de pressão.
Baixa pressão do cárter. Fuga do sistema. Localizar e reparar.
Pressão mínima, verificar válvula de Reparar com kit de serviço.
pressão.
Falha da válvula de purga. Reparar com kit de serviço.
Perda de potência de controle. Verifique o disjuntor 110V.
Verifique a cablagem.
Verifique contactor KM1.
Verifique a rotação do motor. Falha do sistema de accionamento. Contacte o seu representante local da Ingersoll Rand.
Falha de comunicação VSD. Falha cablagem de comunicação. Verificar e substituir se necessário.
Falha do accionamento. Contacte o seu representante local da Ingersoll Rand.
Falha do controlador. Contacte o seu representante local da Ingersoll Rand.
Falha de inicialização VSD. Falha cablagem de comunicação. Verificar e substituir se necessário
Falha do accionamento. Contacte o seu representante local da Ingersoll Rand.
Falha do controlador. Contacte o seu representante local da Ingersoll Rand.
Mude o separador e/ou a pressão Medição incorreta do transdutor de Calibre e valide os transdutores do reservatório molhado e da descarga
máxima do reservatório. pressão. do conjunto.
Defeito na purga de condensado do Assegure-se de que a purga de condensado funciona correctamente
separador de humidade. e que a condensação está a ser drenada. Ver Quadro 3: Tabela de
detecção e eliminação de problemas.
Separador sujo ou bloqueado. Mude o separador.

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FALHA CAUSA SOLUÇÃO

Mude o filtro de alta eficiência Medição incorreta do transdutor de Calibre e valide os trandutores da descarga do pós-refrigerador e da
(apenas no modelos com secador pressão. descarga do conjunto.
integrado). Defeito na purga de condensado do Assegure-se de que a purga de condensado funciona correctamente
separador de humidade. e que a condensação está a ser drenada. Ver Quadro 3: Tabela de
detecção e eliminação de problemas.
Bloqueio no secador. Assegure-se de que o bloqueio do secador não de deve a um
congelamento causado por uma fuga de fluido refrigerante.
Filtro de alta eficiência do secador sujo Mude o filto de alta eficiência.
ou bloqueado.

Tabela 5: Falhas do Comando (indicado no controlador)

O controlador do comando está directamente ligado ao controlador. As falhas no controlador do comando serão exibidas no controlador como “falha VSD 0,
falha VSD 1”, etc.
As falhas VSD que se seguem podem ser investigadas e remediadas na fonte. Para todas as outras falhas VSD, contacte o ser representante local de apoio ao
cliente da Ingersoll Rand.

FALHA CAUSA ACÇÃO

Falha 1 VSD. Sobrecorrente. Verificar elemento separador.
Verifique se existem bloqueios no radiador, tubagens e separador de
humidade.
Verifique o funcionamento da válvula de pressão mínima de selecção.
Falha 3 VSD. Temperatura da unidade muito elevada. Verifique o filtro da unidade, se necessário, substituir unidade de
refrigeração.
Verifique o disjuntor fã.
Verifique a fiação.
Falha 22 VSD. Sobrecarga de corrente. Verifique o nível de óleo e adicione óleo se necessário.
Contacte o seu representante local da Ingersoll Rand.
Falha 23 VSD. Subvelocidade do motor. Verifique o nível de óleo e adicione óleo se necessário.
Contacte o seu representante local da Ingersoll Rand.

PT-13 49196900 Rev A

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R37-75 SISTEMA INTEGRADO DE MANUTENÇÃO DO SECADOR INTEGRADO

Tabela 7: Gráfico de Resolução de Problemas de Drenagem de
! AVISO Condensado

Antes de aceder às partes eléctricas, desligue a fonte de alimentação PROBLEMA CAUSA ACÇÃO
do secador usando o interruptor para deligar ou desligando as A válvula de Resíduos na Remova a válvula de
ligações do cabo.
condensado de electroválvula impedem solenóide, desmonte,
solenóide não o diafragma de assentar. limpe e volte a montar.
 Quadro de Manutenção fecha. Curto-circuito no Verifique e substitua o
componente eléctrico. cabo de alimentação
Para um melhor desempenho de sua máquina, execute o programa de
ou temporizador, como
manutenção periódica descrita abaixo.
necessário.
Tabela 6: Quadro de Manutenção
SEMANALMENTE PURGAS DE CONDENSADOS (TEMPORIZADA E  Desmontagem do Secador Integrado
SEM PERDA DE DRENAGEM)
NOTA
Verifique se os drenos de condensados estão
funcionando correctamente, pressionando o botão A unidade deve ser desmontada, carregada ou reparada por um
TEST. especialista em refrigerante.
A CADA 4 MESES CONDENSADOR O líquido refrigerante e o óleo lubrificante no interior do circuito de
Remover qualquer poeira das lâminas do refrigeração deve ser recuperado em conformidade com as normas
condensador. em vigor no país onde a máquina está instalada.

A CADA 6 MESES FILTRO DE AR

NOTA
Substitua o elemento do filtro de ar.
ANUALMENTE (APENAS DRENOS TEMPORIZADOS) As fugas de refrigerante podem ser identificadas disparando o
protector contra sobrecarga de refrigeração.
Desmonte completamente as drenagens e limpe
todos os seus componentes. Se for detectada uma fuga no circuito de refrigeração, contacte a
assistência técnica.
 Limpeza de drenos de condensado (Apenas Drenos Tempori- Se ocorrer uma fuga de refrigerante, arejar bem o local antes de iniciar
zados o trabalho.
Limpar periodicamente a tela no interior da válvula para manter a drenagem
a funcionar à capacidade máxima. Para isso, execute os seguintes passos: NOTA
1. Feche a válvula de esfera do filtro completamente para a isolar a Em condições normais de temperatura e pressão, o refrigerante
partir do reservatório de ar. R404 é um gás incolor, classe A1/A1 com valor TVL de 1000 ppm
2. Pressione o botão TEST no temporizador para descarregar a pressão (classificação ASHRAE).
residual na válvula. Repetir até toda a pressão ser removida.

 Desactivação do Secador Integrado

! AVISO
Desactivar a máquina e as embalagens relevantes em conformidade com as
O ar de alta pressão pode provocar ferimentos de estilhaços. normas locais em vigor.
Certifique-se que a válvula de esfera do filtro é completamente
fechada e a pressão é libertada a partir da válvula antes da limpeza. Verifique em especial o refrigerante, já que contém parte do óleo lubrificante
do compressor de refrigeração.

3. Remover o bujão do filtro com uma chave apropriada. Se sentir sair Contacte uma instalação de eliminação de resíduos e de reciclagem.
ar da porta de limpeza, pare imediatamente e repita as etapas 1 e 2.
Tabela 8: Materiais de Construção do Secador Integrado
4. Remover o filtro de tela de aço inoxidável e limpar. Remova todos
os detritos que possam estar no corpo do filtro antes de substituir a DESMONTAGEM DE RECICLAGEM
tela de filtro. Estrutura e painéis Aço de poliéster / resina epóxi
5. Substitua a ficha e aperte com a chave. Comutador de calor (refrigerador) Aço inox / alumínio
6. Ao colocar a electroválvula de drenagem de novo em serviço, Tubos Borracha sintética
pressione o botão TEST para confirmar o funcionamento correcto. Isolamento Borracha sintética
 Teste de Drenos de Condensado (Apenas Drenos Sem Perdas) Compressor Aço / cobre / alumínio / óleo
Pressione o botão TEST para confirmar o funcionamento correcto. Condensador Alumínio
Refrigerante R-404A
 Resolução de Problemas nos Drenos de Condensação
Válvula Aço
(Apenas Drenos Electrónicos)
Esta secção oferece informação básica sobre detecção e eliminação de
problemas. A determinação de causas específicas para problemas é melhor
se feita através de inspecções minuciosas por pessoal com formação em
segurança, operação e manutenção de equipamento. O quadro abaixo
disponibiliza um breve guia para sintomas comuns, causas prováveis e
remédios.

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