GCM SP
CURSO
MODULAÇÃO E BOGCM
CONTEÚDO PARA USO EXCLUSIVO EM ROLEPLAY.
COMANDANTE GERAL GCM JHON MAYCO
Documento feito por RiKi Tomohawk
SOBRE
MODULAÇÃO E
BOGCM
O uso do rádio na polícia
desempenha um papel fundamental
na comunicação e coordenação de
atividades entre os agentes, sendo
de suma importância para o
policiamento.
CÓDIGOS DE COMUNICAÇÃO
CÓDIGO Q (QUEBEC)
A Guarda Civil do Estado de São Paulo adota o sistema supracitado para comunicações via CECOM e entre viaturas, a fim de
facilitar a comunicação, mantendo-a clara e curta, podendo assim atingir seu objetivo em menos tempo. Lista de códigos usados:
QAP - N a e scuta/Copia(o);
QRA - I dentificação/Nome e Pat en te/Elemento(s)
QRL - O cupado;
QRU - O corrência/Incidente/Problema;
QRV - À disposição;
QRX - A guarde/Rede ocu pada
QSJ - Dinheiro;
QSL - Entendido/Copiado;
QSM - R epetir o ú ltimo Informe
QSO - C ontato/Contato Direto;
QSV V iatura;
QTA - C ancele a ú lt ima men sagem/Cancele/Saia;
QTC - M ensagem;
QTH - L ocalização;
QTI - Deslocamento;
QTO -S anitário;
QTX - P ausa/Saída po r tem po indeterminado (ou não);
NIHIL - Nada/Nenhum/Sem alteração, é uma gíria policial derivada do Latim;
PTR - Patrulha, também pode ser usado via rádio.
CÓDIGOS DE COMUNICAÇÃO
ALFABETO FONÉTICO
A Guarda Civil do Estado de São Paulo adota o alfabeto a fim de minimizar as taxas de erros de comunicação via rádio, em razão da
interferência dos sinais de rádio ou outros fatores externos. Lista:
ALPHA; NOVEMBER;
BRAVO; OSCAR;
CHARLIE; PAPA;
DELTA; QUEBEC
ECHO; ROMEO;
FOXTROT; SIERRA;
GOLF; TANGO;
HOTEL; UNIFORM;
INDIA; VICTOR;
JULIET; WHISKEY;
KILO; YANKEE;
LIMA; ZULU;
MIKE;
CÓDIGOS DE COMUNICAÇÃO
CÓDIGOS DE OCORRÊNCIA
A Guarda Civil do Estado de São Paulo adota os códigos de ocorrências via CECOM e entre viaturas, a fim de facilitar a
comunicação, mantendo-a clara e curta, podendo assim atingir seu objetivo em menos tempo. Lista dos mais utilizados:
Crimes contra pessoa código ALFA: Crime contra paz pública código CHARLIE Trânsito código PAPA
(A01) Homicídio; (CO1) Pertubação de sossego; (P02) Acidente de trânsito com vítima;
(A03) Tentativa de homicídio; (C04) Desinteligência; (P03) Acidente de trânsito sem vítima;
(A09) Omissão de socorro;
(A10) Ameaça; Crimes contra a Administração pública código ECHO
(A11) Sequestro/cárcere privado; (E02) Corrupção;
(A12) Violação de domicílio; (E03) Resistência;
(E04) Desobediência;
Crime contra patrimônio código BRAVO (E06) Desacato;
(B01) Furto;
(B03) Tentativa de furto; Crimes envolvendo entorpecentes código FOXTROT
(B04) Roubo; (F01) Tráfico de entorpecentes;
(B05) Tentativa de roubo (F02) Porte de entorpecentes;
(B08) Dano/depredação Manifestação pública código HOTEL
(B11) Receptação;
(B14) Alarme disparado; (H01) Greve;
(H03) Tumulto;
Manifestação pública código HOTEL
(H01) Greve; Ilícito penal código OSCAR
(H03) Tumulto; (O10) Porte ilegal de arma;
(O11) Disparo arma de fogo;
ESCALA PRIORITÁRIA
INÍCIO DE PATRULHA ACOMPANHAMENTO AÇÕES E CONFRONTOS
São modul ações de
Modulações de início de Modulações de
patrulhamento são al ta pri ori dade,
acompanhamentos podendo ser i nseri da
comunicações de baixa são comunicações
prioridade, devendo ser durante qual quer
de média i nformação em
cessada quando uma de
escala superior for prioridade. progresso no rádi o.
iniciada.
ATENTE-SE COM AS COMUNI CAÇÕES EM PROGRES SO ANTES D E IN FO RM AR
INÍCIO DE PATRULHA
Ao iniciar as atividades de patrulha, dê ciência às viaturas de comando
e para as demais unidades. Isso também serve para o fim do turno.
Antes de modular, cheque com 15-30 segundos de antecedência para
não interromper nenhuma comunicação em progresso, considerando a
escala prioritária de informações. Segue abaixo um exemplo de
comunicação.
"CECOM 04 ." Aguarde por um retorno e prossiga. (Caso não
retornem, informe mesmo assim) "CECOM, dando ciência a rede rádio,
unidade 04 iniciando atividades pela área da inspetoria regional , em
QAP QRV. Informe viaturas de supervisão."
Seja autêntico e informe do seu jeito, lembrando de manter a
padronização militar e priorizando não ocupar tanto tempo na rede
rádio com sua informação.
PINOTES E
ACOMPANHAMENTOS
MODULANDO UM ACOMPANHAMENTO
Quando iniciar uma ocorrência de pinote, informe QRX na rede e dê as
informações para rede rádio. É objetivo do agente da viatura primária
informar com clareza para as viaturas de apoio localizarem o local do
incidente para responder com brevidade. Use pontos de referência,
pontos cardeais, nomes de ruas e direções. Durante o acompanhamento,
caso a viatura primária perca visual, é dever da viatura secundária
assumir a comunicação. É preferível que aeronaves comuniquem os
pinotes caso estejam apoiando. No término do pinote, é dever da viatura
que está informando dar ciência às demais que a rede está liberada e o
acompanhamento encerrado. Segue exemplos abaixo: "CECOM, QRX,
pinote." "CECOM, R1250 final Sexto Oitavo Nono Bravo Zero-Um 9 de
julho sentido praça, 2 elementos masculinos sem camisa, calça verde,
esquerda subindo Hospital das Clínicas, quebrou esquerda Avenida
Angélica, construção alta sentido Shopping, subiu Shopping e caiu na
Atlântica, subindo Banco Central, entrou na Paulista e bateu forte num
carro." "CECOM, rede livre, pinote finalizado."
PINOTES E
ACOMPANHAMENTOS
COMPORTAMENTO
Não informe que está em deslocamento para apoio no acompanhamento,
pois irá poluir desnecessariamente a rede rádio e irá comprometer a
comunicação primária. As viaturas do acompanhamento devem seguir uma
formação, sendo preferível que a secundária mantenha-se atrás da
primária e as demais fazendo o cerco. Uma distância segura deve ser
mantida e ultrapassagens somente caso necessário, visando evitar colisões
veiculares entre viaturas. A prioridade por comunicações é da viatura
primária, podendo ser somente a secundária em caso de situações adversas
que impossibilitem ou dificultem a comunicação. Disparos em veículos
devem ser deferidos somente pela viatura primária, quando há a devida
autorização ou legalidade, em contra-resposta de injustas agressões. Ao
colidir com civis ou viaturas, é seu dever parar para prestar o socorro. Os
bloqueios e cercos devem ser estáticos: ou seja, você não deve se mexer
após definir a posição da viatura. Caso o veículo do suspeito desvie ou
escape do cerco, mantenha-se parado até a passagem de todas as viaturas
para não gerar uma confusão para os motoristas de viaturas,
potencializando a chance de um acidente. O limite de viaturas por
acompanhamento é 4. Equipes de moto com 2-3 motocicletas contam como
uma viatura 4 rodas.
BOGCM - BOLETIM DE OCORRÊNCIA
Guarda Civil Metropolitana
COMO ESCREVER UM BOGCM
O BOGCM é um documento importante no processo de prisão de infratores da lei, pois serve como um rela tório de todo o incidente que levou até a detenção do
indivíduo, descrevendo informações sobre ilícitos apreendidos, local, data, viaturas e demais informações. O uso degramática e ortografia apropriada, o uso de
artigos ao invés de códigos de ocorrências e dados detalhados são importantes para o caso. Vale ressa ltar que é um documento oficial, que se apresentado
posteriormente , será lido por um juiz de direito, que nã o tem obrigação alguma de sa ber códigos policiais. Portanto, não use-os. Na data de desenvolvimento
desta apostila (03 /06 /2025, a escrita de BOGCM não é obrigatória, considerando limitações de sistema). O relatório deve ser
preenchido como no exemplo abaixo:
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DATA/HORA: XX/XX/2024 POR VOLTA DAS XX:XX
- ENVOLVIDOS:
PRIMEIRO HOMEM: NOME PATENTE - RG
SEGUNDO HOMEM: NOME PATENTE - RG
TERCEIRO HOMEM: NOME PATENTE - RG
QUARTO HOMEM: NOME PATENTE - RG
- ACUSADO(S): NOME - RG
- INFRAÇÕES PENAIS:
Artigo - XXX - DESCRIÇÃO
Artigo - XXX - DESCRIÇÃO
Intens apreendidos :
- BOGCM:
Durante o patrulhamento NOTURNO, a viatura GCM-004 em pleno exercício de suas obrigações militares, BREVE RELATO
Guarda Civil Metropolitana de São Paulo
