Modo de Diagnóstico Yamaha R6
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Definindo o modo de diagnóstico
1. Desligue o interruptor principal e ajuste o motor
pare de mudar para 'LIGADO'.
2. pule para a etapa 3
3. Pressione e segure simultaneamente o "SELECIONAR"
e botões de 'RESET', virar o principal
mude para 'LIGADO' e continue pressionando os botões
por 8 segundos ou mais.
Todos os displays do medidor desaparecem, exceto o
displays de relógio e odômetro.
"dIAG" aparece no LCD do relógio.
4. Pressione o botão "SELECIONAR" para selecionar o CO
modo de ajuste "CO" ou o diagnóstico
modo "dIAG".
5. Após selecionar “dIAG”, pressione simultaneamente
os botões "SELECIONAR" e "REINICIAR" por 2 segundos
ou mais para executar a seleção.
6. Coloque o interruptor de parada do motor na posição “DESLIGADO”.
7. Selecione o número do código de diagnóstico que se aplica
ao item que foi verificado com o
código de erro número pressionando o “SELECIONAR”
e botões de "RESET".
O número do código de diagnóstico aparece no
relógio LCD (01-70).
Para diminuir o código diagnóstico selecionado
número, pressione o botão "RESET". Pressione o
Botão de "RESET" por 1 segundo ou mais para reiniciar automaticamente
diminua os números dos códigos de diagnóstico.
Para aumentar o número do código de diagnóstico selecionado,
pressione o botão "SELECIONAR". Pressione o
Botão "SELECIONAR" por 1 segundo ou mais para automaticamente
aumentar os números do código de diagnóstico.
8. Verifique a operação do sensor ou atuador.
Operação do sensor
Os dados representam as condições operacionais
o sensor aparece na tela LCD da viagem.
Operação do atuador
Coloque o interruptor de parada do motor na posição "ON" para operar
o atuador.
Se o interruptor de parada do motor estiver definido como "LIGADO", defina-o
para "DESLIGADO", e então configurá-lo para "LIGADO" novamente.
9. Desligue o interruptor principal para cancelar a
o modo de diagnóstico.
Diagnóstico
código
Descrição do item da ação
Dados exibidos no medidor
(valor de referência)
01
O ângulo do acelerador Exibe o ângulo do acelerador.
Verifique com o acelerador totalmente fechado.
Verifique com o acelerador totalmente aberto.
0 125 graus
Posição totalmente fechada (15 17)
Posição totalmente aberta (97 100)
02
Atmosférico
pressão
Exibe a pressão atmosférica.
* Use um manômetro de pressão atmosférica para verificar o
pressão atmosférica.
Compare-o ao valor
exibido no medidor.
03
Diferença de pressão
(atmosférico
pressão de admissão de ar
pressão)
Mostra a diferença de pressão (pressão atmosférica de entrada
pressão do ar).
O interruptor de parada do motor está ligado.
Gere a diferença de pressão acionando o motor
com o motor de arranque, sem realmente ligar o motor.
10 200 mmHg
05
A temperatura de entrada exibe a temperatura do ar de admissão.
Verifique a temperatura no case do purificador de ar.
Compare-o ao valor
exibido no medidor.
06
A temperatura do refrigerante exibe a temperatura do refrigerante.
Verifique a temperatura do fluido de arrefecimento.
Compare-o ao valor
exibido no medidor.
07
O pulso de velocidade do veículo exibe a acumulação dos pulsos do veículo que são
gerado quando o teatro está girado.
(0 999; redefine para 0 após 999)
OK se os números aparecerem em
o metro.
08
Corte de ângulo de inclinação
interruptor
Mostra os valores do interruptor de corte de ângulo de inclinação. Em pé: 0,4 1,4 V
Anulado: 3.8 4.2 V
09
Tensão do sistema de combustível
(tensão da bateria)
Exibe a voltagem do sistema de combustível (voltagem da bateria).
O interruptor de desligamento do motor está ligado.
0 18,7 V
Normalmente, aproximadamente 12,0 V
20
O interruptor do apoio lateral exibe se o interruptor está LIGADO ou DESLIGADO. (Quando a marcha está em uma
posição diferente de neutra.
Suporte retráctil: LIGADO
Suporte estendido: DESLIGADO
21
O interruptor neutro exibe se o interruptor está LIGADO ou DESLIGADO. Neutro: LIGADO
Na marcha: DESLIGADO
30
Bobina de ignição #1 Após 1 segundo que se passou desde que o motor parou
o interruptor foi ligado de DESLIGADO para LIGADO, ele aciona a ignição
bobina #1 por cinco vezes a cada segundo e ilumina o
luz de aviso de problema no motor.
* Conecte um verificador de ignição.
* Se o interruptor de parada do motor estiver LIGADO, desligue-o uma vez e então
ligue-o de volta.
Verifique se a faísca está gerada,
5 vezes com o motor parado
ligar
31
Bobinas de ignição #2 Após 1 segundo que se passou desde que o motor parou
o interruptor foi ligado de DESLIGADO para LIGADO, ele aciona a ignição
bobina #2 para cinco vezes a cada segundo e ilumina o
luz de aviso de problema no motor.
* Conecte um verificador de ignição.
* Se o interruptor de parada do motor estiver LIGADO, desligue-o uma vez e depois
atualize-o NOVAMENTE.
Verifique se a faísca está gerada,
5 vezes com o motor parado
ligar.
32
Bobina de ignição #3 Após 1 segundo ter decorrido desde que o motor parou
o interruptor foi ligado de DESLIGADO para LIGADO, ele aciona a ignição
bobina #3 para cinco vezes por segundo e ilumina o
luz de aviso de problema no motor.
* Conecte um verificador de ignição.
* Se o interruptor de parada do motor estiver LIGADO, desligue-o uma vez e depois
ligue de volta.
Verifique se a faísca é gerada,
5 vezes com o motor parado
ligar.
33
Bobina de ignição #4 Após 1 segundo desde que o motor parou
o interruptor foi virou de DESLIGADO para LIGADO, ele aciona a ignição
bobina #4 para cinco vezes a cada segundo e ilumina o
luz de aviso de problema no motor.
* Conecte um verificador de ignição.
* Se o interruptor de parada do motor estiver LIGADO, desligue-o uma vez e então
ligue-o de volta.
Verifique se a faísca está gerada,
5 vezes com o motor desligado
ligar.
36
Injetor #1 Após 1 segundo após o motor parar
o interruptor foi ligado de DESLIGADO para LIGADO, ele aciona o
injector fivetmes a cada segundo e ilumina o motor
luz de aviso de problemas.
* Se o interruptor de parada do motor estiver LIGADO, desligue-o uma vez e depois
ligue-o de volta.
Verifique o som de funcionamento de
o injetor fivetmes com
chave de parada do motor LIGADA.
37
Injetor #2 Após 1 segundo desde o momento em que o motor parou
o interruptor foi acionado de DESLIGADO para LIGADO, ele aciona o
o injetor funciona a cada segundo e ilumina o motor
luz de aviso de problema.
* Se o interruptor de parada do motor estiver LIGADO, desligue-o uma vez e então
ative-o novamente.
Verifique o som de funcionamento do
o injetor fivetmes com
interruptor de parada do motor LIGADO.
38
Injetor #3 Após 1 segundo ter decorrido desde que o motor parou
o interruptor foi ligado de DESLIGADO para LIGADO, ele aciona o
injector fivetmes a cada segundo e ilumina o motor
luz de alerta de problema.
* Se o interruptor de parada do motor estiver LIGADO, desligue-o uma vez e então
ligue-o de volta.
Verifique o som de operação de
o injetor cinco vezes com
chave de parada do motor LIGADA.
39
Injetor #4 Após 1 segundo desde que o motor parou
o interruptor foi ligado de DESLIGADO para LIGADO, ele aciona o
injetor fivetmes a cada segundo e ilumina o motor
luz de aviso de problema.
* Se o interruptor de parada do motor estiver LIGADO, desligue-o uma vez e então
ligue-o novamente.
Verifique o som de operação de
o injetor cinco vezes com
interruptor de parada do motor LIGADO.
48
Sistema de IA solenóide Após 1 segundo ter decorrido desde que o motor parou
o interruptor foi ligado de DESLIGADO para LIGADO, ele aciona a IA
o solenoide do sistema dispara cinco vezes por segundo e ilumina o
luz de advertência de problemas no motor.
Se o interruptor de parada do motor estiver LIGADO, desligue-o uma vez e então
ative-o novamente.
Verifique o som de operação de
o sistema de IA solenoide 5tmes
com o motor parado
ligar.
50
Sistema de injeção de combustível
relé
Após 1 segundo ter se passado desde que o motor parou
o interruptor foi ligado de DESLIGADO para LIGADO, ele aciona o combustível
o sistema de injeção ativa a cada segundo e
ilumina a luz de aviso de problema do motor (a luz está DESLIGADA)
quando o relé está LIGADO, e a luz está LIGADA quando o relé está
DESLIGADO).
Se o interruptor de parada do motor estiver LIGADO, desligue-o uma vez e então
ligue-o de volta.
Verifique o sistema de injeção de combustível
soar do relé 5 vezes
com o motor parado
ligar.
51
Motor do ventilador do radiador
revezar
Após 1 segundo ter passado desde que o motor parou
o interruptor foi ligado de OFF para ON, ele aciona o
o relé do motor do ventilador do radiador liga a cada 5 segundos e
ilumina a luz de aviso de problema do motor. (LIGADO por 2 segundos,
DESLIGADO 3 segundos)
* Se o botão de parada do motor estiver LIGADO, desligue-o uma vez e depois
Verifique o motor do ventilador do radiador
som de operação do relé 5 vezes
com o motor parado
ligar.
(Naquela época, o motor do ventilador
gira.)
52
Relay de farol 1 Após 1 segundo ter decorrido desde o momento em que o motor parou
o interruptor foi ligado de DESLIGADO para LIGADO, ele aciona o
o relé do farol pisca cinco vezes a cada 5 segundos e ilumina
a luz de alerta de problema no motor. (LIGADA 2 segundos, DESLIGADA 3
segundos)
* Se o interruptor de parada do motor estiver LIGADO, desligue-o uma vez e depois
ligue-o novamente.
Verifique o relé do farol
operando som 5 vezes com o
interruptor de parada do motor LIGADO.
(Naquela hora, o farol liga)
EM.)
60
Código de erro E2PROM
exibir
Transmite a porção anormal dos dados na E2PROM
isso foi detectado como um código de falha 44.
Se múltiplas falhas forem detectadas, diferentes
os códigos são exibidos em intervalos de 2 segundos, e isso
o processo é repetido.
(01 04) Exibe o cilindro
número.
(00) Exibe quando não há
malfuncionamento.
61
Histórico de falhas
exibição de código
Exibe os códigos da história do auto-diagnóstico
falhas (ou seja, um código de uma falha que ocorreu
uma vez e que foi corrigido).
Se várias falhas foram detectadas, diferentes
os códigos são exibidos em intervalos de 2 segundos, e isso
o processo é repetido.
11 50
(00) Exibe quando não há
falha
62
Histórico de mau funcionamento
apagamento de código
Mostra o número total de códigos que estão sendo detectados
através de autoavaliação e os códigos de falha no passado
história.
Apaga apenas os códigos de histórico quando o botão de parada do motor é acionado
é transformado de DESLIGADO para LIGADO. Se o interruptor de parada do motor estiver LIGADO,
desligue-o uma vez e depois ligue-o novamente.
00 21
(00) Exibe quando não há
malfuncionamento.
70 Número de controle Exibe o número de controle do programa.00 255
