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Conteúdos: D Transmissão/Eixo

Este documento fornece informações sobre a manutenção do sistema de transmissão final traseira (RFD), incluindo: 1) Precauções para trabalhar no sistema RFD e no sistema de freios. 2) Ferramentas especiais de serviço necessárias para tarefas como a instalação de vedações de óleo. 3) Inspeção do óleo do RFD quanto a vazamentos e nível. 4) Uma visão geral da montagem do RFD com componentes rotulados. 5) Procedimentos para remover e instalar vários componentes do RFD, como vedações de óleo e coberturas. 6) Dados de serviço e especificações para configurações como pré-cargas e folgas.
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Este documento fornece informações sobre a manutenção do sistema de transmissão final traseira (RFD), incluindo: 1) Precauções para trabalhar no sistema RFD e no sistema de freios. 2) Ferramentas especiais de serviço necessárias para tarefas como a instalação de vedações de óleo. 3) Inspeção do óleo do RFD quanto a vazamentos e nível. 4) Uma visão geral da montagem do RFD com componentes rotulados. 5) Procedimentos para remover e instalar vários componentes do RFD, como vedações de óleo e coberturas. 6) Dados de serviço e especificações para configurações como pré-cargas e folgas.
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TRANSMISSÃO FINAL TRASEIRA

D TRANSMISSÃO/EIXO

RFD
A

B
SEÇÃO
TRANSMISSÃOTRASEIRAFINAL C

RFD

E
CONTEÚDOS
PRECAUÇÕES 2 ............................ 13
Mangueira do respiro do diferencial traseiro F
Cuidado .................................................................... 2 Componentes catorze
Precauções para o Sistema de Freios ................................. 2 EmInspeção Antes da Desmontagem ............................. 15
PREPARAÇÃO TORQUE DE PRÉ-CARGA GLOBAL ........................ 15 G
Serviço EspecialTools .............................................. 3 JOGO DE ENGRENAGEM HIPOIDE .............................. 15
OIL ............................................................................. 6 RECUO DA ENGRENAGEM DE ACIONAMENTO .......................... 16
Inspeção ................................................................ 6 DESVIO DO FLANGE COMPANHEIRO ...................... 17
H
Vazamento de fluido e nível de óleo ..................... 6 CONTATO DENTAL ............................................. 17
SISTEMA DE TRANSMISSÃO TRASEIRA FINAL .............................. 7Desmontagem e Montagem ................................... 20
Vista Seccional ......................................................... 7 DESMONTAGEM 20
VEDANTE DE ÓLEO FRONTAL ..................................................... 8 ASSEMBLEIA ........................................................ 22 Eu
Remoção e Instalação ......................................... 8 SDADOS E ESPECIFICAÇÕES DO SERVIÇO (SDS) ..... 29
REMOVAÇÃO Especificação Geral ............................................ 29
INSTALAÇÃO 8 Vibração do Engrenagem do Anel ............................................... 29J
SIMDO SELANTE DE ÓLEO ......................................................... 9 Ajuste da Folga da Engrenagem Lateral .......................... 29
Remoção e Instalação ......................................... 9 ANEL DE PRESSÃO PARA AJUSTE DE
REMOVIDO ESPAÇO LIVRE DA ENGRENAGEM LATERAL ...................... 29
K
INSTALAÇÃO 9 Ajuste de pré-carga da engrenagem do pinhão do diferencial .................. 29
JUNTA DE CAPA TRASEIRA ......................................... 10 AJUSTE DE PRÉ-CARGA DO ENGRENAGEM DO PINHÃO DO EIXO TRASEIRO

Substituição 10 CALÇO ..................................................................29


RECONJUNTO DE TRANSMISSÃO FINAL ARLY............................11 Ajuste da Pré-carga do Suporte Lateral .......................... 29 L
Remoção e Instalação ........................................11 AJUSTANDO CHUMBO PARA SUPORTE LATERAL PRE-
REMOVAL...........................................................11 CARREGAR .................................................................. 30
INSTALAÇÃO ...................................................11 Pré-carregamento Geral M
Mangueira de Respiro de Acoplamento Controlado Eletronicamente... 12

RFD-1
PRECAUÇÕES

PRECAUÇÕES PFP:00001

Cuidado EDS000ME

● Antes de começar o diagnóstico do veículo, entenda bem os sintomas. Realize as operações corretas e sistemáticas.
ações.
● Verifique o estado da instalação correta antes da remoção ou desmontagem. Quando marcas de emparelhamento são necessárias,
certifique-se de que não interfiram na função das peças às quais são aplicadas.
● Realize uma reforma em um local de trabalho limpo. Usar uma sala à prova de poeira é recomendado.
● Antes da desmontagem, utilizando vapor ou gasolina branca, remova completamente a areia e a lama do exterior de
a unidade, impedindo-os de entrar na unidade durante a desmontagem ou montagem.
● Verifique a aparência das peças desmontadas em busca de danos, deformações e desgaste anormal. Se houver uma falha...
se uma falha for detectada, substitua-a por uma nova.
● Normalmente, substitua os pinos de bloqueio, os selos de óleo e os rolamentos por novos sempre que forem removidos.
● Em princípio, aperte os parafusos ou porcas gradualmente em várias etapas, trabalhando diagonalmente de dentro para fora. Se
a sequência de aperto é especificada, observe-a.
● Limpe e enxágue as partes adequadamente e seque-as com ar.
● Tenha cuidado para não danificar as superfícies deslizantes e as superfícies de encaixe.

● Ao aplicar o selante, remova o selante antigo da superfície de montagem; em seguida, remova qualquer umidade, óleo,
e materiais estranhos das superfícies de aplicação e montagem.
● Sempre use papel de loja para limpar o interior dos componentes.
● Evite usar luvas de algodão ou pano de loja para prevenir a entrada de pelinhos.
● Durante a montagem, observe o torque de aperto especificado e aplique óleo diferencial novo, vaselina ou Nis-
graxa especial san MP No. 2, conforme especificado para cada veículo, quando necessário.
● Não reutilize óleo drenado. Descarte o óleo residual após trocas de óleo ou tratamento de peças de acordo com a normativa local.
leis e regulamentos.
Precauções para o Sistema de Freios EDS000MF

● Ao instalar peças de borracha, o aperto final deve ser realizado sob condição sem carga* com pneus instalados.
solo.
*: Combustível, líquido de arrefecimento do radiador e óleo do motor cheios. Pneu sobressalente, macaco, ferramentas manuais e tapetes nas posições designadas.

● Após instalar as peças de suspensão removidas, verifique o alinhamento das rodas e ajuste se necessário.
● Use uma chave de boca para remover ou instalar tubos de freio.
● Sempre aperte as linhas de freio ao instalar.

SBR820BA

RFD-2
PREPARAÇÃO

PREPARAÇÃO PFP:00002
A
Ferramentas de Serviço Especiais EDS000MG

Nome da ferramenta
Descrição
Número da ferramenta B

Deriva C
ST27861000 Instalação do selo de óleo do eixo dianteiro final
62 mm (2,44 pol) diâmetro.
b: 52 mm (2,05 in) diâmetro.
RFD
ZZA0832D

E
Deriva
● Instalando o selo de óleo da frente do acionamento final
KV38100200
65 mm (2,56 in) de diâmetro. ● Instalação do selo de óleo do lado do diferencial
b: 49 mm (1.93 in) diâmetro. F

ZZA1143D

Medidor de pré-carga
Medindo o torque de pré-carga
ST3127S000 H

ZZA0503D

Eu

Deriva
ST33052000 ● Removendo o rolamento lateral interno J
22 mm (0,87 in) diâmetro.
b: 28 mm (1.10 pol) diâmetro.

ZZA1023D K

● Removendo e instalando o suporte


Deriva capinha e tampa traseira (2 peças são L
KV40100610 usado)
63 mm (2,48 pol) de diâmetro.
● Instalando o rolamento interno do eixo dianteiro
b: 54,3 mm (2,138 pol) diâmetro.
corrida
M
ZZA0810D

Pino de punção
ST23550000 Removendo e instalando o pino de bloqueio
Diâmetro da ponta: 4,5 mm (0,177 pol) diâmetro.

ZZA0815D

Deriva
ST17130000 Instalando o rolamento externo do pinhão
31,8 mm (1,252 pol) diâmetro. corrida
b: 58 mm (2,28 pol) diâmetro.

ZZA0836D

RFD-3
PREPARAÇÃO

Nome da ferramenta
Descrição
Número da ferramenta

Deriva
ST33230000 Instalando o rolamento externo da roda dianteira
51 mm (2,01 in) diâmetro.
corrida
b: 41 mm (1,61 pol) diâmetro.
c: 28,5 mm (1,122 pol) diâmetro.

ZZA1046D

● Instalando o rolamento interno da roda traseira


Deriva
ST23860000 corrida
38 mm (1,50 in) de diâmetro. ● Instalando o rolamento interno da junta homocinética dianteira
b: 33 mm (1,30 in) diâmetro. corrida

ZZA0534D

Suporte de imprensa

ST38220000 Instalando o rolamento interno da frente do pinhão


63 mm (2,48 pol) de diâmetro.
raça
b: 65 mm (2,56 in)

ZZA1058D

Deriva
KV40105020
39,7 mm (1,563 pol) diâmetro. Instalando o anel interno do apoio lateral
b: 35 mm (1,38 pol) diâmetro.
c: 15 mm (0,59 pol)
ZZA1133D

Deriva
ST22350000 Instalando o rolamento dianteiro do acoplamento
34 mm (1,34 pol) diâmetro.
b: 28 mm (1,10 pol) diâmetro.

ZZA0534D

Deriva
ST33400001 Instalação do selo de óleo da tampa de acoplamento
60 mm (2,36 pol) diâ.
b: 47 mm (1,85 pol) diâmetro.

ZZA0814D

● Verificando o backlash
Conjunto de capa fictício
● Verificando a folga de retorno da engrenagem do acionamento
KV381086S1
● Verificando o contato dos dentes

ZZA1204D

RFD-4
PREPARAÇÃO

Nome da ferramenta
Descrição A
Número da ferramenta

B
soquete do pinhão de acionamento ● Medindo o torque de pré-carga
KV38108500 ● Remoção e instalação da porca do pinhão
C
ZZA1205D

RFD

Chave para porca do pinhão


Remoção e instalação da porca do pinhão
KV38108400 E

ZZA1206D
F

Deslocamento do selo de óleo


G
ST15310000
Instalação do selo de óleo central
96 mm (3,78 pol) diâmetro.
b: 84 mm (3.31 pol) diâmetro.
H
ZZA0908D

Eu
anel de suporte
KV40104710 Instalação do selo de óleo do centro
76,3 mm (3,004 pol) de diâmetro.
b: 67,9 mm (2,673 in) diâmetro. J

ZZA0832D

Chave de torque para porca de flare

GG94310000 Removendo e instalando tubulação de freio


L
10 mm (0,39 pol)

NT406
M

RFD-5
ÓLEO

ÓLEO PFP:00024

Inspeção EDS000MI

Vazamento de fluido e nível de óleo


1. Verifique se há vazamento de fluido e se o nível de óleo está correto.

2. Instale o plugue de enchimento no diferencial final e aperte até o especificado.


torque.
CUIDADO:
Não reutilize a junta.
30 - 39 N·m (3,0 - 4,0 kg-m, 22 - 28 lb-pé)

SDIA1151E

RFD-6
SISTEMA DE TRANSMISSÃO FINAL TRASEIRA

SISTEMA DE TRANSMISSÃO TRASEIRA FINAL PFP:38300


A
Vista Seccional EDS000MJ

RFD

Eu

SDIA0141E

RFD-7
SELO DE ÓLEO DA FRENTE

SELO DE ÓLEO FRONTAL PFP:38189

Remoção e Instalação EDS000MK

REMOVER
1. Remova o eixo do hélice. Consulte o PR-3, "REMOÇÃO".
2. Pintar marcas de acoplamento na flange do acoplamento do eixo final e na borda da rosca do eletronicamente con-
acoplamento trollado.
CUIDADO:
Use tinta para evitar arranhar a superfície.
3. Usando uma ferramenta de flange diferencial, remova a porca da flange companheira para remover a flange companheira.
4. Usando uma chave de fenda ou ferramenta similar, remova o selo de óleo.

INSTALAÇÃO
1. Aplique graxa multiuso nas bordas do selo de óleo. Usando um punção como
mostrado, instale o selo de óleo. Deve ficar nivelado com a extremidade do caso sur-
rosto.
CUIDADO:
● Ao instalar, não incline o selo de óleo.
● Os selos de óleo não são reutilizáveis. Nunca os reutilize.

SDIA0142J

2. Alinhe as marcas de acoplamento na flangem companheira e no acoplamento controlado eletronicamente, e instale.


a flanela de acompanhante.
3. Instale uma porca de flanges de companhia. Usando uma ferramenta de flange diferencial, aperte a porca ao torque especificado.
100 - 122 N·m (11 - 12 kg-m, 74 - 89 ft-lb)

CUIDADO:
Não reutilize a porca do flange de acompanhamento.
4. Conecte a árvore de transmissão. Consulte PR-3, "Remoção e Instalação".

RFD-8
VEDANTE LATERAL DE ÓLEO

SELO LATERAL DE ÓLEO PFP:38343


A
Remoção e Instalação EDS000ML

REMOVAL
1. Remova o eixo de transmissão. Consulte RAX-13, "REMOÇÃO".
B
2. Usando uma chave de fenda de ponta plana conforme mostrado na figura, remova o selo de óleo.

RFD

E
PDIA0003E

INSTALAÇÃO
1. Aplique graxa multiuso nos lábios do selo de óleo. Usando um golpe como F
mostrado, instale o retentor de óleo. Ele deve ficar nivelado com a extremidade do case
cara.
CUIDADO: G
● Ao instalar, não incline o vedador de óleo.
● Os selos de óleo não são reutilizáveis. Nunca os reutilize.

2. Instale o eixo de transmissão. Consulte RAX-13, "INSTALAÇÃO". H

PDG0172D
Eu

RFD-9
JUNTA DA TAMPA TRASEIRA

JUNTA DA TAMPA TRASEIRA PFP:38320

Substituição EDS000MM

● Aplique uma camada contínua de selante (Three bond 1217 ou equivalente)


lent) ao redor da superfície de acoplamento do transportador de engrenagem na acoplagem
cubra conforme mostrado na figura. Sobreponha ambas as extremidades da conta por
pelo menos 3 mm.
CUIDADO:
Remova o selante antigo da superfície de montagem, em seguida, remova qualquer
umidade, óleo e material estranho da aplicação e
superfícies de montagem.
● Aplique vedante (Three bond 1217 ou equivalente) ao redor do
capa traseira do suporte conforme mostrado.
CUIDADO:
Remova o selante antigo da superfície de montagem, em seguida, remova qualquer
umidade, óleo e material estrangeiro da aplicação e
superfícies de montagem.

SDIA0143E

RFD-10
MONTAGEM DO DITADOR FINAL TRASEIRO

MONTAGEM DO DIFERENCIAL TRASEIRO PFP:38300


A
Remoção e Instalação EDS000MN

RFD

PDIA0001E
G

Eixo de hélice 2. Conjunto de transmissão final 3. Eixo de transmissão

4. Suporte de montagem do acionamento final


5. Membro de suspensão H

REMOÇÃO
1. Remova o tubo central do escapamento. Consulte EX-2, "SISTEMA DE ESCAPAMENTO".
Eu
2. Remova o eixo do hélice. Consulte PR-3, "Remoção e Instalação".
3. Remova o eixo de transmissão. Consulte RAX-13, "EIXO DE TRANSMISSÃO TRASEIRO".

4. Remover membro da suspensão traseira. ConsulteRSU-13Remoção e Instalação. J


5. Remova a mangueira de ventilação (para acoplamento controlado eletronicamente e para o eixo final traseiro). Consulte RFD-12,
Mangueira de Respiro do Acoplamento Controlado Eletronicamente
6. Remova o parafuso de montagem e as porcas que conectam ao membro da suspensão, e Kremova o final traseiro.
dirigir
INSTALAÇÃO
L
Instale na ordem inversa da remoção.
CUIDADO:
● Mantenha a folga do mangueirinha de ar para o tubo de escape de pelo menos 40 mm (1,57 in).
M

RFD-11
CONJUNTO DE TRANSMISSÃO TRASEIRA FINAL

Mangueira de Respiro de Acoplamento Controlado Eletronicamente EDS000MO

SDIA0144E

CUIDADO:
● Consulte a figura para o procedimento de remoção e instalação do acoplamento controlado eletronicamente
mangueira de ventilação.

● Ao instalar a mangueira do respiro da acopladora eletronicamente controlada, tenha cuidado para não danificar ou
dobre a mangueira de forma acentuada. Caso contrário, a mangueira pode ser comprimida ou restringida.

RFD-12
CONJUNTO FINAL TRASEIRO

Mangueira de Respiro do Final de Tração Traseira EDS000MP

RFD

SDIA0109E

CUIDADO: G
● Consulte a figura para remoção e instalação da mangueira do respiro do diferencial traseiro.
● Ao instalar a mangueira do respirador de ar, tenha cuidado para não danificar ou dobrar afiadamente a mangueira. Outro-
sábio, a mangueira pode estar apertada ou restrita. H

Eu

RFD-13
CONJUNTO FINAL DE TRANSMISSÃO TRASEIRA

Componentes EDS000MQ

PDIA0002E

RFD-14
MONTAGEM DO DIFERENCIAL TRASEIRO

Inspeção Antes da Desmontagem EDS000MR

TORQUE DE PRÉ-CARGA GERAL A


1. Drene o óleo.
2. Remova o conjunto de acoplamento controlado eletronicamente.
Referência à "Conjunto de Acoplamento Controlado Eletronicamente". B
3. Gire o pinhão do eixo para frente e para trás de 2 a 3 vezes para verificar se há ruído anormal e mau funcionamento da rotação.
função.
4. Gire a engrenagem do pinhão pelo menos 20 vezes para verificar C
operação suave do rolamento.
5. Ajuste o soquete da engrenagem do pinhão de acionamento na ranhura da engrenagem do pinhão de acionamento.
Usando um manômetro de pré-carga, meça o torque de pré-carga total. RFD
Torque de pré-carregamento geral:

1,33 - 2,15 N·m (0,14 - 0,21 kg-m, 12 - 19 in-lb) E


● Se fora do padrão, desmonte, verifique e ajuste cada um.
ajuste o rolamento do pinhão e a pré-carga do rolamento lateral.
Primeiro, ajuste a pré-carga do rolamento do pinhão, depois ajuste o rolamento lateral.
pré-carregamento. PDG0207D
F

Quando o torque de pré-carga é grande


Nos rolamentos de pinhão: Substitua o espaçador colapsável. G
Sobre os suportes laterais Use calços ajustadores de suportes laterais mais finos.

Quando a pré-carga é pequena H


Nos rolamentos do pinhão: Aperte a porca do pinhão.
Em suportes laterais Use calços de ajuste de suporte lateral mais grossos.
Eu
Calços de ajuste de apoio lateral
Espessura Número da Peça Espessura Número da peça Espessura Número da peça

1,85 mm (0,0728 pol) 38453 4N200 2,05 mm (0,807 pol) 38453 4N204 2,25 mm (0,0866 pol) 38453 4N208
J
1,90 mm (0,0748 pol) 38453 4N201 2,10 mm (0,0827 pol) 38453 4N205 2,30 mm (0,0906 in) 38453 4N209
1,95 mm (0,0768 pol) 38453 4N202 2,15 mm (0,0854 pol) 38453 4N206 2,35 mm (0,0925 pol) 38453 4N210
2,00 mm (0,0787 pol) 38453 4N203 2,20 mm (0,0866 pol) 38453 4N207
K
JOGO DE ENGRENAGEM HIPOIDE
Drenar o óleo.
2. Remova a tampa traseira. Consulte RFD-20, "Remoção do Diferencial". L
Assembléia Tial.
3. Seguindo o procedimento abaixo, instale um conjunto de capa falsa para o
suporte de engrenagem. M
a. Ajuste calços de cobertura fictícios no lado direito e esquerdo do rolamento.
shims de ing.

SDIA0562E

RFD-15
MONTAGEM DO REDUTOR TRASEIRO

b. Aperte temporariamente uma tampa de teste no case do transportador.


c. Posicione um espaçador de capa falsa na capa falsa.
d. Aperte os parafusos de montagem da tampa traseira ao torque especificado.

31 - 36 N·m (3.2 - 3.6 kg-m, 23 - 26 lb-pé)


e. Apertar os parafusos de montagem do espaçador da capa de teste uniformemente de acordo com as especificações
torque especificado.

5,9 N·m (0,6 kg-m, 52 in-lb)


4. Instale um medidor de relógio na face do engrenagem de acionamento para medir o folga. PDG0209D

Reação 0,10 - 0,15 mm (0,0039 - 0,0059 pol)


● Se estiver fora do padrão, altere a espessura das calças de ajuste do apoio lateral.
Quando a retroatividade é grande:
Torne as calhas de ajuste da engrenagem de acionamento traseira mais grossas e a frente da engrenagem de acionamento
shim mais fino.
Quando o retrocesso é pequeno:
Faça as calços de ajuste do pinhão traseiro mais finos e o ajuste do pinhão dianteiro.
calços mais espessos.

Calços de ajuste de rolamentos laterais

Espessura Número da Peça Espessura Número da peça Espessura Número da peça

1,85 mm (0,0728 in) 38453 4N200 2,05 mm (0,0807 in) 38453 4N204 2,25 mm (0,0886 pol) 38453 4N208
1,90 mm (0,0748 pol) 38453 4N201 2,10 mm (0,0827 in) 38453 4N205 2,30 mm (0,0906 pol) 38453 4N209
1,95 mm (0,0768 in) 38453 4N202 2,15 mm (0,0854 pol) 38453 4N206 2,35 mm (0,0925 pol) 38453 4N210
2,00 mm (0,0787 pol) 38453 4N203 2,20 mm (0,0866 pol) 38453 4N207

RETORNO DE JOGO DO ENGRENAGEM DE MANOBRA

Drenar o óleo.
2. Remova a tampa traseira. ConsulteRFD-20, "Remoção de Diferentes-
Assembleia Tial".
3. Anexar conjunto de capa fictício. Referir-se ao RFD-15, "ENGRENAGEM HIPÓIDE"
RETROCESSO
4. Ajuste um indicador de relojoaria na face traseira da engrenagem de acionamento.

5. Gire a engrenagem do eixo para medir a excentricidade.

Limite de desvio 0,05 mm (0,0020 pol)


● Se estiver fora do limite de reparo, verifique a condição do conjunto da engrenagem de acionamento;
PDG0210D
material estrangeiro pode ficar preso entre a engrenagem de acionamento e o diferencial
o caso de diferencial, ou o caso de transmissão ou o pião pode estar deformado, etc.
CUIDADO:
Substitua a engrenagem de acionamento e a engrenagem do pinhão de acionamento como um conjunto.

RFD-16
CONJUNTO DE TRANSMISSÃO FINAL TRASEIRA

DESVIO DE RÉGUAS DE COMPANHEIRO


1. Coloque um micrômetro na face do flange acompanhante (lado interno de A
os orifícios para os parafusos de montagem do eixo do helicóptero.

2. Gire o flange do acompanhante para verificar a folga.


B
Limite de runout 0,13 mm (0,0051 pol)
3. Ajuste um indicador de teste na parte interna da flanja de companheiro
(diâmetro do soquete). C
4. Gire o flange do acompanhante para verificar a desviação.

Limite de desgaste 0,19 mm (0,0075 pol)


SDIA0569E
RFD
5. Se o valor de desvio estiver fora do limite de reparo, siga o procedimento
abaixo para ajustar.
a. Verifique a runout ao mudar a fase entre o flange companheiro e a engrenagem do pinhão de acionamento em passos de 90°,
E
e procure o ponto onde o desvio é o mínimo.
b. Se o valor de desvios ainda estiver fora do limite após a fase ter sido alterada, substitua o par.
flange.
F
c. Se o valor de desvio ainda estiver fora do limite após a substituição do flanco acompanhante, possível causa
ocorrerá uma falha de montagem do pinhão do acionamento e do acoplamento controlado eletronicamente, mal-
bearings de acoplamento funcionais ou acoplamento controlado eletronicamente com mau funcionamento.
G
CONTATO DENTÁRIO
Drenar o óleo.
2. Remova a tampa traseira. ConsulteRFD-20, "Remoção de Diferência- H
Assembléia Tial"
3. Anexe o conjunto de capa fictícia. Refira-se ao RFD-15, "ENGRENAGEM HIPOIDE"
RETROCESSO.
Eu
4. Aplique óxido de chumbo vermelho na face da engrenagem de acionamento.

CUIDADO:
Aplique óxido de chumbo vermelho em ambas as faces de 3 a 4 engrenagens em 4 locais.
posições uniformemente espaçadas na engrenagem de acionamento.
J

PDG0211D

5. Rode a engrenagem do acionador para frente e para trás várias vezes, verifique K
engrenagem de pinhão de acionamento para contato com dente da engrenagem de acionamento.

CUIDADO:
Verifique o contato dos dentes do lado de acionamento (aceleração) e L
lado reverso (desaceleração).

SDIA0570E

RFD-17
CONJUNTO DE TRANSMISSÃO TRASEIRA FINAL

SDIA0563E

6. Se o contato do dente estiver inadequadamente ajustado, siga o procedimento


abaixo para ajustar a altura do pinhão (dimensão X na figura).

PDH0085D

RFD-18
CONJUNTO DE TRANSMISSÃO TRASEIRA FINAL

Shim de ajuste do pinhão do diferencial

Espessura Número da Peça Espessura Número da Peça A

1,70 mm (0,0669 pol) 381544N200 2,00 mm (0,0787 pol) 381544N210


1,73 mm (0,0681 pol) 381544N201 2,03 mm (0,0799 pol) 381544N211
1,76 mm (0,0693 in) 381544N202 2,06 mm (0,0811 in) 381544N212 B
1,79 mm (0,0705 in) 381544N203 2,09 mm (0,0823 in) 381544N213
1,82 mm (0,0717 in) 381544N204 2,12 mm (0,0835 pol) 381544N214
1,85 mm (0,0728 pol) 381544N205 2,15 mm (0,0846 pol) 381544N215
1,88 mm (0,0740 pol) 381544N206 2,18 mm (0,0858 pol) 381544N216 C
1,91 mm (0,0752 pol) 381544N207 2,21 mm (0,0870 pol) 381544N217
1,94 mm (0,0764 pol) 381544N208 2,24 mm (0,0882 pol) 381544N218
1,97 mm (0,0776 pol) 381544N209
RFD
● Em caso de contato frontal ou contato com o calcanhar, engrosse o pinhão de acionamento.
shim de ajuste de engrenagem para mover o pinhão de acionamento mais perto do
engrenagem motriz.
E

Eu

SDIA0571E
K
● Em caso de contato de flanco ou contato de ponta, afine a engrenagem do pinhão de acionamento
ajustando calços para mover a engrenagem do pinhão do acionamento para mais longe de
engrenagem de acionamento. L

SDIA0572E

RFD-19
MONTAGEM DO REDUTOR TRASEIRO

Desmontagem e Montagem EDS000MS

DESMONTAGEM
Remoção do Conjunto de Acoplamento Controlado Eletronicamente
1. Usando uma chave de flange, remova a porca do flange companheiro.
2. Remova a flange de companhia.
3. Remova a capa de acoplamento.
4. Usando uma chave de fenda de ponta plana, remova o selo de óleo do acoplamento
cobertura.
CUIDADO:
Tenha cuidado para não danificar a cobertura da ligação.

PDG0213D

5. Remova o conjunto de acoplamento controlado eletronicamente do


engrenagem do pinhão de acionamento.

SDIA0573E

6. Usando um extrator, remova o rolamento frontal de acoplamento do eletrônico


acoplamento controlado por chamadas.

CUIDADO:
Quando o rolamento é substituído por um novo, reassemble o
calço entre o rolamento e o acoplamento.

SDIA0574E

Remoção do Conjunto Diferencial


1. Usando uma chave de fenda de ponta plana, remova o selo de óleo lateral do suporte
montagem de caixa.
CUIDADO:
Tenha cuidado para não danificar o estojo do transportador e a tampa traseira.
2. Remova os parafusos de montagem da tampa traseira.

PDG0216D

RFD-20
CONJUNTO DE TRANSMISSÃO TRASEIRA FINAL

3. Ajuste um desvio para a direita e shim de ajuste do rolamento do lado esquerdo.


Compressão de montagem de caso diferencial e rolamento lateral A
remover a montagem da caixa do portador e a tampa traseira.
CUIDADO:
A pressão deve ser a mais baixa possível para remover o portador B
montagem da caixa e tampa traseira. A pressão máxima deverá
ser 10kN (1 tonelada, 1,1 tonelada americana, 1,0 tonelada imperial).

NOTA:
C
A montagem do caso diferencial, os rolamentos laterais e o ajuste
as chapas são comprimidas e integradas no case do suporte e
capa traseira. SDIA0575E

4. Remova as shim de ajuste do rolamento lateral e o rolamento lateral externo RFD


corrida.
CUIDADO:
Marque as calços de ajuste da folga lateral para que as posições de montagem originais (direita/esquerda) possam ser E
identificado mais tarde.
5. Remova os parafusos de montagem da engrenagem de acionamento e retire a engrenagem de acionamento do case do diferencial.

6. Usando um extrator e um calço, remova a pista interna do rolamento lateral. F

SDIA0620E
Eu

7. Usando um punção, retire o pino de bloqueio do eixo do pinhão.


8. Remova o eixo do par de engrenagens do pinhão, as engrenagens do par do pinhão, o par do pinhão J
buchas de empurrão, engrenagens laterais, buchas de empurrão das engrenagens laterais do
caso diferencial.
K

PDG0219D

Removendo o Conjunto do Pinhão da Transmissão M


Remconjunto de acoplamento controlado eletronicamente. Referir-se a
RFD-20, "Remoção do Controle Eletrônico"Montagem de Acoplamento
bly.
2. Remova a montagem do caso diferencial. Consulte o RFD-20, "Remoção"
de Montagem Diferencial.
3. Encaixe uma chave de soquete na engrenagem do pinhão de acionamento. Usando um
chave para porca do pinhão, remover a porca do pinhão.
4. Remova o vedante de óleo do centro.

PDG0220D

RFD-21
CONJUNTO DO DIFERENCIAL TRASEIRO

5. Pressione o conjunto da engrenagem do pinhão do eixo para fora do case do portador.


6. Remova o anel interno do rolamento da engrenagem de pinhão dianteiro.

7. Remova o espaçador dobrável.

SDIA0576E

8. Usando um extrator, remova a pista interna do rolamento do pinhão traseiro do


coroa do volante

SDIA0577E

9. Usando uma vara de latão, golpeie uniformemente o anel externo do rolamento do pinhão.
dos 2 recortes na caixa do porta, e remover o pinhão dianteiro
casquilho externo do rolamento.

CUIDADO:
Tenha cuidado para não danificar a bolsa do transportador.
10. Usando uma barra de latão, bata uniformemente na shim de ajuste do pinhão de acionamento.
a partir dos 2 recortes na caixa do transportador, e remova o pinhão do motor
ajustando calços e anel externo do rolamento do pinhão traseiro.
CUIDADO:
Tenha cuidado para não danificar a caixa do transportador.
SDIA0564E

ASSEMBLEIA
Montagem do Conjunto do Engrenagem de Acionamento
1. Monte com uma shim de ajuste de pinhão de acionamento da mesma espessura
uma vez que foi instalado antes da desmontagem. Usando um ponto, pressione um
raça externa do rolamento do pinhão na caixa do redutor.
ATENÇÃO:
● A princípio, usando um martelo, bata no anel externo do rolamento até que
torna-se quadrado para a caixa do transportador.
● Não reutilize o anel externo do rolamento traseiro do pinhão.

SDIA0578E

RFD-22
MONTAGEM DO VÁLVULA FINAL TRASEIRA

2. Usando um guia, pressione a parte externa do rolamento do pinhão na parte dianteira do carro.
caso do riador. A
CUIDADO:
● No início, usando um martelo, bata na carreira externa do rolamento até que ela
torna-se quadrado para a caixa do transportador.
B
● Não reutilize a corrida externa do rolamento dianteiro do eixo.

SDIA0579E

RFD
3. Usando um drif, pressione o anel interno do rolamento traseiro do pinhão no acionamento.
pinhão.
CUIDADO: E
Não reutilize a parte interna do rolamento traseiro do pinhão.

G
SDIA0580E

4. Depois de verificar e ajustar o contato dos dentes e o folga de H


o engrenagem hipoidal seguindo o procedimento abaixo, monte um col-
espaçador dobrável para o pinhão de transmissão.
CUIDADO:
● Tenha cuidado com a orientação de montagem do colapsável Eu
espaçador.
● Não reutilize o espaçador colapsável.

a. Aplique óleo diferencial no rolamento do pinhão e monte o J


pinhão do eixo ao case do portador.
CUIDADO:
Não monte um espaçador dobrável.
SDIA0581E
K
b. Monte um anel interno do rolamento dianteiro do pinhão no pinhão de acionamento.
Usando um suporte de batida e prensa, pressione a porca da pinhão o máximo que puder.
pode ser apertado. L
c. Aperte temporariamente a porca do pinhão removido no pinhão de acionamento.
NOTA:
Use a porca do pinhão removida apenas para a medição do torque de pré-carga. M
certamente.

SDIA0582E

RFD-23
CONJUNTO DO EIXO FINAL TRASEIRO

d. Encaixe o soquete do pinhão de acionamento na estria do pinhão de acionamento. Usando um


chave para porca de pinhão, aperte a porca de pinhão até a pré-carga especificada
torque.
CUIDADO:
A porca do pinhão é apertada sem espaçador colapsável. Seja
cuidado para não apertar demais. Ao medir a pré-carga,
aperte em 5° a 10°.
e. Aplique óleo diferencial nos rolamentos laterais e instale novos laterais
shims de ajuste de rolamento com a mesma espessura ou reinstalar o
velhos para tha mesma posição de montagem em que estavam antes de des-
instale o conjunto do caso diferencial no portador
caso. Refer paraRFD-25, "Instalação de DifAssembléia Ferencial.
f. Instale um conjunto de capa fictício para verificar e ajustarst o contato dos dentes.
Refira-se aRFD-17, "TCONTATO OOTH.
g. Verifique e ajuste o jogo. Consulte RFD-15, "HIPÓIDE"
RETROCESSO DE ENGRENAGEM

PDG0229D

h. Remova o conjunto de capa de teste e remova a montagem do caso diferencial.


i. Remova a porca do pinhão, o anel interno do rolamento dianteiro do pinhão e remova
engrenagem do pinhão de acionamento.

5. Instale a engrenagem do pinhão com um espaçador colapsável no carro.


caso do rier.

SDIA0576E

6. Usando um suporte de arraste e prensa, pressione o rolamento dianteiro do pinhão


corrida interna até o pinhão de acionamento o máximo que uma porca de pinhão pode ser apertada
encerrado.
7. Aplique óleo anticorrosivo na rosca e no assento da porca do pinhão,
e aperte temporariamente a porca e a arruela do pinhão para o acionamento
pinhão.
CUIDADO:
Não reutilize a porca do pinhão.

SDIA0582E

RFD-24
CONJUNTO DO DIFERENCIAL TRASEIRO

8. Coloque um soquete de engrenagem de pinhão de acionamento no filete da engrenagem de pinhão de acionamento. Usando
uma chave de porca de pinhão, ajuste o torque de aperto da porca do pinhão e A
torque de pré-carga do rolamento do pinhão.

Torque de aperto da porca do pinhão:


99 - 431 N·m (10 - 43 kg-m, 73 - 317 lb-pé) B

Torque de pré-carga do rolamento do pinhão:

0,69 - 1,17 N·m (0,07 - 0,11 kg-m, 7 - 10 in-lb) C


CUIDADO:
● Não reutilize a porca do pinhão.
● Ajuste o limite inferior do torque de aperto da porca do pinhão RFD
primeiro.
● Se o torque de pré-carga exceder o valor especificado, substitua
o espaçador recolhível e apertá-lo novamente para ajustar. Nunca E
afrouxe a porca do pinhão para ajustar o torque de pré-carga.
● Após o ajuste, gire o pinhão de acionamento para frente e para trás
2 - 3 vezes para verificar barulho anormal, malfuncionamento de rotação F
tion, e outras falhas.

G
PDG0229D

9. Instalar vedação de óleo do centro.


H
10. Instale o conjunto do case diferencial. Consulte o RFD-25, "Instala-
cão de Montagem Diferencial.
CUIDADO:
Não instale a tampa traseira. Eu
11. Instalar a vocêmeu conjunto de tampa, e verifique o folga, volante de retrocesso
desgaste e contato de dentes. Consulte a RFD-17, "CONTATO DE DENTES"
TÁTICA J
12. Remova a capa falsa, em seguida, instale a capa traseira e aperte-a.
o vedante. RFD-25, "Instalação do Dif"Assembléia DiferencialReferência SDIA0146E
para K
13. Verifique torque de pré-carga geral. Consulte RFD-15, "TORQUE DE PRÉ-CARGA GERAL".
14. Conectar acoplamento controlado eletronicamentemontagem. Referir-se aRFD-28, "Instalação de EElectronicamente Con-
Conjunto de acoplamento trollado. L
15. Verifique o desvio do flange de companhia. Consulte RFD-17, "DESVIO DO FLANGE DE COMPANHIA".

Instalação do Conjunto Diferencial M


1. Monte novas arruelas de empurrão da engrenagem lateral com a mesma espessura das que foram instaladas antes da desmontagem.
ou reinstalar os antigos nas engrenagens laterais.
2. Monte os engrenagens laterais, washers de empuxo das engrenagens laterais, engrenagens matrizes do pinhão e washers de empuxo das engrenagens matrizes do pinhão para
o caso diferencial, e monte temporariamente o eixo do pinhão.

RFD-25
MONTAGEM DO DIFERENCIAL TRASEIRO

3. Meça o folga do eixo da engrenagem lateral seguindo o procedimento abaixo,


e selecione as arruelas de empuxo do engrenagem lateral apropriadas.
● Usando um medidor de espessura, meça o espaço entre
engrenagem lateral de volta e o case do diferencial em 3 pontos diferentes,
enquanto gira a engrenagem lateral. Faça a média das 3 leituras, e
selecione a washita de impulso do engrenagem lateral apropriada para que o
o valor médio está dentro das especificações abaixo. (Meça o claro-
da outra parte também.)
Padrão de folga lateral do engrenagem:

0,2 mm (0,008 pol) ou menos. Cada engrenagem deve girar


suavemente, sem sensação anormal de arrasto.

Espessura Número da Peça Espessura Número da Peça

0,74 mm (0,0291 pol) 38424 4N200 0,83 mm (0,0327 pol) 38424 4N203
0,77 mm (0,0303 pol) 38424 4N201 0,86 mm (0,0339 pol) 38424 4N204
0,80 mm (0,0315 pol) 38424 4N202

CUIDADO:
● Antes da medição, coloque a caixa diferencial em pé.
para que o eixo lateral a ser medido suba. Para pré-
impedir que a engrenagem lateral se incline, insira gabaritos de espessura
com a mesma espessura dos dois lados. SDIA0583E

● Selecione uma arruela de empurrão do engrenagem lateral para o lado direito e esquerdo.

ualmente.
4. Monte a arruela de empurrão do engrenagem lateral selecionada no case do diferencial.
5. Usando um pinão, insira um pino de trava no eixo de acoplamento do pinhão.
CUIDADO:
Não reutilize o pino da fechadura.

PDG0219D

6. Usando um calço, pressione um anel interno de apoio lateral no diferencial


caso.

SDIA0584E

7. Aplique selante de travamento (Thread lock super 1303 ou equivalente) na rosca do engrenagem de acionamento.
CUIDADO:
A engrenagem de acionamento traseira, os furos roscados e os parafusos da engrenagem de acionamento devem ser limpos e desengraxados adequadamente.
cientificamente.
8. Monte a engrenagem de acionamento no case do diferencial e aperte-a com o parafuso da engrenagem de acionamento.

94 - 112 N·m (9.6 - 11 kg-m, 70 - 82 lb-pé)

RFD-26
CONJUNTO DO EIXO VERTICAL TRASEIRO

9. Aplique óleo diferencial nos rolamentos laterais e monte novas calços de ajuste dos rolamentos laterais (2 peças para
um lado) com a mesma espessura que os instalados antes da desmontagem ou reinstalar os antigos, com A
uma corrida externa de suporte lateral para o case do diferencial.
Se as calços de ajuste do rolamento lateral já foram selecionados, use-os.
10. Ajuste um desvio para a direita e para o lado esquerdo, ajustando as calhas. B
Comprimir montagens de caixa diferencial e suporte lateral
para instalar o conjunto de carcaça do eixo ao conjunto da carcaça diferencial.
CUIDADO:
C
● Um desvio deve ser colocado no centro do ajuste
shims.
● A pressão deve ser a mais baixa possível para instalar o
montagem do suporte do eixo diferencial na montagem do diferencial. RFD
a pressão máxima será de 1 tonelada.
● Se as calços de ajuste forem instalados batendo, o portador
o caso pode ser danod. Evite tocar. SDIA0585E E
11. Instale um conjunto de tampa fictício, verifique e ajuste o folga, o retrocesso do pinhão, o contato dos dentes e o excesso-
todo o torque de pré-carga. Consulte RFD-15, "Inspeção Antes da Desmontagem".
12. Remover conjunto de capa fictícia. F
13. Aplique selante (Three bond 1217 ou equivalente) ao redor da superfície de montagem do suporte na parte traseira.
cobrir. Refira-se a
CUIDADO: G
Remova o selante antigo da superfície de montagem, em seguida, remova qualquer umidade, óleo e material estranho
na aplicação e superfícies de montagem.
14. Ajuste um desvio para a direita e à esquerda da bucha de suporte, ajustando as calços. H
Comprimir montagem de caixa diferencial e suporte lateral
para instalar a tampa traseira.
CUIDADO: Eu
● Um desvio deverá ser colocado no centro do ajuste
calços.
● A pressão deve ser a mais baixa possível para instalar o J
capa traseira. A pressão máxima deve ser de 10kN (1 tonelada,
1,1 tonelada americana, 1,0 tonelada imperial

● Se a tampa traseira for forçada a entrar batendo, a tampa traseira


K
pode ser danificado pelos calços de ajuste. Evite bater. SDIA0575E

15. Aperte os parafusos de montagem da tampa traseira ao torque especificado.


L
Torque de aperto
parafuso M8 14 - 17 N·m (1,5 - 1,7 kg-m, 11 - 12 lb-pé)
parafuso M10 31 - 36 N·m (3,2 - 3,6kg·m, 23 - 26 lb-pé) M

16. Usando um punção, insira o retentor de óleo até que fique nivelado com o
fim do caso.
CUIDADO:
● Os selos de óleo não são reutilizáveis. Nunca os reutilize.
PDG0234D
● Aplique graxa multiuso empara os lábios do selo de óleo e dif-
óleo de referência na circunferência do vedante de óleo.
17. Verifique o torque de pré-carga geral. Consulte o RFD-15, "TORQUE DE PRÉ-CARGA GERAL".

RFD-27
CONJUNTO FINAL DE TRANSMISSÃO TRASEIRA

Instalação do Conjunto de Acoplamento Eletronicamente Controlado


1. Usando um drift, instale o rolamento dianteiro de acoplamento no eletrônio-
acoplamento controlado por cally.
CUIDADO:
Ao desmontar, certifique-se de instalar uma calço entre o eletrôni-
acoplamento e rolamento controlados por calha. Chanfro do lado de
o shim deve ser acoplado à instalação.

SDIA0586E

2. Monte o conjunto de acoplamento controlado eletronicamente na engrenagem do pinhão de acionamento.

3. Usando um golpe, empurre um selo de óleo até que fique nivelado com o corpo
fim.
CUIDADO:
● Os selos de óleo não são reutilizáveis. Nunca os reutilize.

● Aplique graxa multiuso nos lábios do selo de óleo e dif-


óleo de fricção na circunferência do vedante de óleo.

PDG0237D

4. Aplicar selante (Três liga 1217 oou equivalente) ao redor do


superfície de montagem do case do transportador na tampa de acoplamento. Consulte
RFD-10, "JUNTA DO CAPÔ TRASEIRO".
CUIDADO:
Remova o selante antigo da superfície de montagem, em seguida, remova
qualquer umidade, óleo e material estrangeiro da aplicação
e superfícies de montagem.
5. Monte a tampa do acoplamento ao conjunto da caixa do suporte com
a seta voltada para cima, aperte temporariamente os parafusos do reamer para o
posições mostradas na figura.
6. Aperte os parafusos do cilindro e os parafusos de montagem da tampa de acoplamento até SDIA0587E

o torque especificado.
7. Monte o flange de acompanhante.
8. Usando uma chave de flange, aperte a porca do flange companheiro ao torque especificado.
CUIDADO:
Não reutilize a porca do flange de acompanhamento.
9. Verifique a desvio do flange do acompanhante. Consulte RFD-17, "DESVIO DO FLANGE DO ACOMPANHANTE".

RFD-28
DADOS E ESPECIFICAÇÕES DE SERVIÇO (SDS)

DADOS E ESPECIFICAÇÕES DO SERVIÇO (SDS) PFP:00030


A
Especificação Geral EDS000MT

Modelo Applide QR20DE, QR25DE, YD22DDTi


Modelo de transmissão final R145 B
Diâmetro de passo da engrenagem do anel 145
Relação de marcha 2.466
C
Número de dentes (Roda dentada/Roda motriz) 37/15
Capacidade de óleo (aprox.) 0,55 (1 lâmpada pt.)
Número de engrenagens de pinhão 2 RFD
Espaçador do tipo de ajuste do pinhão de acionamento Recolhível

Vibração do Pinhão EDS000MU E

Tipo R145
Limite de vibração no mecanismo de acionamento traseiro 0,05 mm (0,0020 pol) ou menos
F
Ajuste de Folga do Engrenagem Lateral EDS000MV

Tipo R145 G
Folga do engrenagem lateral 0,2 mm (0,008 pol) ou menos. Cada engrenagem deve girar suavemente sem sensação anormal de atrito.

ANÉIS DE PRESSÃO PARA AJUSTE DO JOGO TRASEIRO DO ENGRENAGEM LATERAL H


Espessura Número da peça Espessura Número da Peça

Arruela de empuxo 0,74 mm (0,0291 in) 38424 4N200 0,83 mm (0,0327 pol) 38424 4N203
0,77 mm (0,0303 pol) 38424 4N201 0,86 mm (0,0339 pol) 38424 4N204 Eu
0,80 mm (0,0315 pol) 38424 4N202

Ajuste da Pré-Carga do Engrenagem do Pinhão da Transmissão EDS000MW


J
Ajuste da engrenagem do pinhão de acionamento Espaçador colapsável
Pré-carga do pinhão do diferencial 0,69 - 1,17 N·m (0,07 - 0,11 kg-m, 7 - 10 in-lb)
K
CALÇO DE AJUSTE DE PRECARREGAMENTO DA ENGRENAGEM DO PINHÃO DO DIFERENCIAL

Espessura Número da Peça Espessura Número da Peça


L
1,70 mm (0,0669 pol) 38154 4N200 2,00 mm (0,0787 pol) 38154 4N210
1,73 mm (0,0681 pol) 38154 4N201 2,03 mm (0,0799 pol) 38154 4N211
1,76 mm (0,0693 pol) 38154 4N202 2,06 mm (0,0811 in) 38154 4N212
1,79 mm (0,0705 in) 38154 4N203 2,09 mm (0,0823 pol) 38154 4N213 M
Calço ajustável 1,82 mm (0,0717 pol) 38154 4N204 2,12 mm (0,0835 pol) 38154 4N214
1,85 mm (0,0728 pol) 38154 4N205 2,15 mm (0,0846 in) 38154 4N215
1,88 mm (0,0740 pol) 38154 4N206 2,18 mm (0,0858 pol) 38154 4N216
1,91 mm (0,0752 in) 38154 4N207 2,21 mm (0,0870 pol) 38154 4N217
1,94 mm (0,0764 pol) 38154 4N208 2,24 mm (0,0882 pol) 38154 4N218
1,97 mm (0,0776 pol) 38154 4N209

Ajuste de Pré-Carga do Rolamento Lateral EDS000MX

Ajuste do apoio lateral Calço de ajuste


Pré-carga do apoio lateral 0,64 - 0,98 N·m (0,07 - 0,09 kg-m, 6 - 8 in-lb)

RFD-29
DADOS E ESPECIFICAÇÕES DE SERVIÇO (SDS)

AJUSTANDO CALÇO PARA PRÉ-CARGA DO MANHÊJO LATERAL


Espessura Número da Peça Espessura Número da Peça

1,85 mm (0,0728 pol) 38154 4N200 2,15 mm (0,0854 in) 38154 4N206
1,90 mm (0,0748 pol) 38154 4N201 2,20 mm (0,0866 pol) 38154 4N207
Calço de ajuste 1,95 mm (0,0768 pol) 38154 4N202 2,25 mm (0,0886 pol) 38154 4N208
2,00 mm (0,0787 pol) 38154 4N203 2,30 mm (0,0906 pol) 38154 4N209
2,05 mm (0,0807 pol) 38154 4N204 2,35 mm (0,0925 in) 38154 4N210
2,10 mm (0,0827 pol) 38154 4N205

Pré-carregamento Geral EDS000MY

Pré-carga geral com vedação instalada 1,33 - 2,15 N·m (0,14 - 0,21 kg-m, 12 - 19 in-lb)
Folga da engrenagem de anel 0,10 - 0,15 mm (0,0039 - 0,0059 pol)

RFD-30

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