Plano de Manutenção Preventiva - Semi Reboque

Frota N da Placa
KM da Revisão N de Ordem de Serviço
Data de Início Data Término
Plano de manutenção para Semirreboque Sider
Peirodicidade - 30 mil km
Prazo execução - 48 horas
OK ÑOK N/A Lavagem
Lavar e desengraxar o veículo antes do início da revisão
OK ÑOK N/A Chassi
Verificar o estado geral do quadro da suspensão
Verificar nivelamento, possíveis trincas, fixações e estado geral do chassi
Examinar estado pintura (rodas, perfil lateral, frontal e traseira)
Verificar os para-lamas e para-barros, estado e fixação dos mesmos
Verificar o estado e fixação do para-choque, adesivo refletivo e faixas refletivas (trocar se necessário)
Verificar o aperto dos parafusos de fixação do pino rei (18 a 20 m.kgf). Realizar as medições de desgaste, pree
Verificar os parafusos de fixação da mesa do pino-rei
Testar funcionamento do aparelho de levantamento. Lubrificar engraxadeira externa
Verificar fixação do estepe e de seu suporte
Verificar a fixação, a validade e a carga dos extintores
OK ÑOK N/A Eixos
Retirar os cubos de rodas e os rolamentos com suas pistas, lavar e examinar os rolamentos. Fazer a troca dos
Verificar estado dos tambores, quanto a desgastes e excesso de micro trincas. Com trena a laser, fazer as med
Verificar sistema auto direcional, conferir torque dos parafusos da rala (27,0 a 31,0 kgf.m), estado e fixação do
Verificar estado dos eixos, suportes das sapatas e possíveis desgastes e trincas
Realizar alinhamento dos eixos
OK ÑOK N/A Suspensão Mecânica (feixe de mola)
Verificar o acionamento do suspensor pneumático (com freios acionados)
Reapertar grampos de molas (torque 35 a 40 kgf.m)
Reapertar parafuso do apoio do feixe de molas (balancins e suportes)
Reapertar porcas dos parafusos dos braços tensores (torque 35 a 40 kgf.m)
Reapertar parafusos das luvas de regulagem do braço tensor
Reapertar parafuso de fixação do pino do balancim
Examinar embuchamento dos braços tensores
Examinar espigões, jumelos e arqueamento das Lâminas do feixe de molas
Examinar embuchamento dos balancins (buchas e pinos)
Baixar a suspensão e substituir buchas e arruelas de encosto
OK ÑOK N/A Suspensão Pneumática (bolsas)
Verificar os amortecedores (estado, vazamento e fixação) e torque fixação (48 a 55Kgf.m)
Verificar o funcionamento da válvula niveladora e o estado das hastes (suspensão pneumática)
Verificar o estado das buchas e dos foles da suspensão pneumática
Revisar circuito pneumatico quanto a vazamentos e possíveis ressecamentos
Verificar torque das porcas das arruelas de alinhamento nos suportes frontais (65 a 78 kgf.m)
Verificar torque das porcas que fixam as molas pneumáticas ( 6 a 7 kgf.m)
OK ÑOK N/A Sistema de Freio
Substituir lona de freio (obrigatório rebites de aço latonado)
Verificar as tubulações e flexíveis de ar (vazamento, ressecamento e fixação) trocar se necessário
Drenar os reservatórios de ar
Verificar e limpar internamente a válvula relê e as válvulas de descarga rápida, verificando as suas fixações
Verificar o eixo expansor (eixo S), sua fixação e embuchamento
 Substituir as molas de freio (sustentação, retenção e rolete)
Inspecionar os pinos de ancoragem roletes e buchas
Examinar a fixação das câmaras de freio, flexiveis de ar e testar quanto a possíveis vazamentos (cuicas).
Substituir retentores, graxa, trava aranha e junta da tampa do cubo
Lavar e revisar o estado dos rolamentos
Examinar tambores de freio (substituir se < de 5mm - máx. 422 mm) PREENCHER TABELA ABAIXO
Verificar o funcionamento dos freios de serviço e estacionamento
Verificar engate rápido e mangueiras de ar (vazamento e fixação)
OK ÑOK N/A Elétrica
Verificar tomadas elétricas
Testar o sistema elétrico (verificar fixação de chicote)
Examinar estado geral das lanternas e testar funcionamento
OK ÑOK N/A Caixa de Carga
Verificar condições das cortinas laterais e bandos
Verificar condição do teto (possiveis vazamentos)
Verificar condição geral do quadro dianteiro e da porta traseira (fechamento e borrachas)
Verificar condições das cintas da cortina
Verificar condições dos "levanta fio"
Aperto das porcas caixa de carga
Verificar as condições das faixas refletivas, substituir se necessário
Examiniar catracas tensionadoras
Examinar catracas fixas (trocar se necessário)
Verificar condição dos cabos trava quedas
OK ÑOK N/A Inspeção Final
Ao final da revisão inspecionar todo o veículo
Medidas pino rei e mesa de acoplamento
Chassi 1 Original Máximo Encontrada
Base 73mm 71mm
Altura 84mm 82,5mm
Corpo 50,8mm 49mm Responsável Técnico (Fornecedor)
Mesa 0mm 2mm

Tabela do sistema de freio - Tambor de freio

Eixo Original Máximo Encontrada
1º Eixo L/D 419mm 422mm
1º Eixo L/E 419mm 422mm Responsável Contrail
2º Eixo L/D 419mm 422mm
2º Eixo L/E 419mm 422mm
3º Eixo L/D 419mm 422mm
3º Eixo L/E 419mm 422mm