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RBF 660 Factory Line (BR)

O Racing Brake Fluid 660 é um fluido de freio sintético DOT 4 com um elevado ponto de ebulição de 325°C, projetado para sistemas de freios hidráulicos e embreagens em condições extremas. Ele supera as normas DOT3, DOT4 e DOT5.1, oferecendo resistência térmica e eficiência em climas chuvosos. Recomenda-se não misturar com outros fluidos de freio e armazená-lo adequadamente para evitar a absorção de umidade.
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O Racing Brake Fluid 660 é um fluido de freio sintético DOT 4 com um elevado ponto de ebulição de 325°C, projetado para sistemas de freios hidráulicos e embreagens em condições extremas. Ele supera as normas DOT3, DOT4 e DOT5.1, oferecendo resistência térmica e eficiência em climas chuvosos. Recomenda-se não misturar com outros fluidos de freio e armazená-lo adequadamente para evitar a absorção de umidade.
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Racing Brake Fluid 660

Factory Line
Fluido 100% sintético de competição – DOT 4
Elevado ponto de ebulição: 325°C / 617°F

Para freios hidráulicos e sistemas de


embreagem
USO
Todos os tipos de freios hidráulicos e sistemas de embreagem que requeiram fluido sintético base não
siliconada.
Especialmente projetado para resistir às altas temperaturas de freios de competição de carbono e
cerâmica com entrada reduzida de ar para refrigeração dos freios.
Pode ser usado com freios convencionais de aço e atuadores de embreagens.
Excede amplamente as normas DOT3, DOT4 E DOT5.1 (com exceção da viscosidade a - 40°C do
DOT 5.1).

DESEMPENHO
NORMAS: FMVSS 116 DOT 4 / SAE J1703

Resistência térmica e estabilidade extremas:


O elevado ponto de ebulição (325°C / 617°F), superior ao DOT 5.1 convencional não siliconado e ao
DOT 5 siliconado (260°C / 500°F min) e DOT 4 (230°C / 446°F min), permite frenagem efetiva mesmo
sob condições extremas.
Melhor aerodinâmica pela redução da entrada de ar para refrigeração dos freios.

Eficiente em climas chuvosos


O elevado ponto de ebulição úmido (205°C / 401°F), superior ao DOT5.1 convencional não siliconado
(180°C / 356°F min) e ao DOT 4 (155°C / 311°F min), permite frenagem eficiente mesmo em períodos
de chuva.
Fluidos de freio tendem a absorver a umidade do ar, o que reduz seus pontos de ebulição e aumenta o
risco de pedal afundado.
O ponto de ebulição úmido é medido pelo acréscimo de aproximadamente 3,5% de água ao produto.

RECOMENDAÇÕES
Evite misturar com outros tipos de fluidos de freio a base de poliglicóis.
Não misture com fluidos de freio de base silicone DOT5 ou minerais.
Armazene no recipiente original com a tampa bem fechada para evitar a absorção de umidade.
O produto é agressivo para a pele, tintas e vernizes.
Em caso de contato com a pele, enxágue com água abundante.

PROPRIEDADES

Fluido 100% sintético, base poliglicol.


Cor amarelo alaranjado
Ponto de ebulição seco 325 °C / 617 °F
Ponto de ebulição úmido 205 °C / 401 °F
Viscosidade a -40 °C (-40 °F) 1698 mm²/s

As características gerais dos produtos podem ser alteradas a qualquer momento para oferecer a nossos clientes o que há de melhor em termos de
desenvolvimento técnico.
As especificações de produto são definitivas para o pedido, obedecendo as suas condições gerais de venda e garantia. Produzido na França.
MOTUL - 119 Bd Félix Faure - 93303 AUBERVILLIERS CEDEX - BP 94 - Telefone : 33 1 48 11 70 00 - Fax : 33 1 48 33 28 79 - Web Site: www.motul.com 12/08
Viscosidade a 100 °C (212 °F) 2.59 mm²/s

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MOTUL RBF 660 Factory Line
Limites da especificação
TESTE Unit DOT 3 DOT 4 DOT 5.1 RFB 660

Ponto de ebulição seco °C >205 >230 >260 325 (617°F)


Ponto de ebulição úmido °C >140 >155 >180 205 (401°F)
Viscosidade a - 40°C (- 40°F) mm²/s <1500 <1800 <900 1698
Viscosidade a 100°C (212 °F) mm²/s >1.5 2.59
pH 7-11.5 7.15

Efeito sobre borracha SBR (estireno-butadieno)


Mudança de volume a 70°C (70 horas) mm 0.15-1.4 0.76
Amaciamento (IRHD) 10 máximo 4
Desintegração não não
Mudança de volume a 120°C (70 horas) mm 0.15-1.4 1.05
Amaciamento (IRHD) 15 máximo 7
Desintegração não não

Evaporação
Perda a 100°C peso % 80% máximo 50

Fluidez e aparência a baixa temperatura


Aparência a -40°C não congela OK
Tempo de deslocamento de bolha s 10 máximo OK
Aparência a -50°C não congela OK
Tempo de deslocamento de bolha s 35 máximo OK

Tolerância à água
Aparência a -40°C translúcido OK
Tempo de vazão s 10 máximo OK
Aparência a +60°C translúcido OK
Sedimentação % 0.15 máximo OK

Propriedades anti corrosão: variação de peso


Chapa de flandres mg/cm² 0.2 máximo 0.03
Aço mg/cm² 0.2 máximo 0.01
Alumínio mg/cm² 0.1 máximo 0.02
Ferro fundido mg/cm² 0.2 máximo 0.1
Latão mg/cm² 0.4 máximo -0.04
Cobre mg/cm² 0.4 máximo -0.05

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