Volvo 204
Modelo TD 121 F-G-GD
Motor 12
Combust́vel Diesel
Versão
Cilindrada 11.975
Diâmetro 3 Curso 130,16 x 150 mm
ANÉIS PERFECT CIRCLE CAMISAS PERFECT CIRCLE
PC43105
Projeção das Camisas 0,47~0,52 mm
PISTÃO COM ANEL PERFECT CIRCLE
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção 1-5-3-6-2-4
KITS DE MOTOR PERFECT CIRCLE
Ponto de Injeção (APMS) 25°
Folga 1ª Canaleta
Lateral
2ª Canaleta
dos Anéis
Marcha Lenta
3ª Canaleta
4ª Canaleta
Folga das Válvulas de 0,40 mm
5ª Canaleta Admissão
Folga entre 1ª Canaleta Folga das Válvulas de 0,70 mm
Pontas dos Escape
Anéis Folga entre Admissão
2ª Canaleta
Guia e Haste
de Válvula Escape
3ª Canaleta
4ª Canaleta BOMBAS DE ÓLEO BROSOL
5ª Canaleta
Folga entre Pistões e 0,12~0,15 mm
Cilindros
Volvo
TD 121 F-G-GD
KITS DE JUNTAS VICTOR REINZ BRONZINAS DE BIELA PERFECT CIRCLE
42.102.700 (junta de cabeçote) RB1055
Diâmetro dos Moentes 92,02~92,04 mm
Altura Ḿnima 124 mm
do Cabeçote
Folga Radial das 0,06~0,12 mm
Seqüência de Bronzinas de Biela
Aperto dos 6 8
Parafusos do Diâmetro dos 96,84~96,85 mm
3 Alojamentos das
Cabeçote 2 Bronzinas de Biela
1 BUCHAS DE BIELA PERFECT CIRCLE
4
5
7
Diâmetro dos 60,30~60,34 mm
Torque no 1ª Etapa 50 Nm Alojamentos das
Cabeçote Buchas de Biela
2ª Etapa 150 Nm BRONZINAS DE MANCAL PERFECT CIRCLE
MB1055
3ª Etapa 160 Nm Diâmetro dos Munhões 107,91~107,93 mm
4ª Etapa 60° Folga Radial da 0,07~0,14 mm
Bronzina Central
5ª Etapa
Diâmetro dos 113,04~113,06 mm
Alojamentos dos
Mancais
6ª Etapa
Torque no 1ª Etapa 170 Nm ARRUELAS DE ENCOSTO PERFECT CIRCLE
Volante
2ª Etapa
3ª Etapa Folga Axial do 0,06~0,32 mm
Virabrequim na
Torque nas 1ª Etapa 250 Nm Bronzina Central
Capas das
Bielas
2ª Etapa BUCHAS DE COMANDO PERFECT CIRCLE
3ª Etapa GB1082
4ª Etapa
Folga Radial das 0,04~0,08 mm
Torque nas 1ª Etapa 370 Nm
Buchas de Comando
Capas dos
Mancais Diâmetro dos 72,22 / 69,85 / 67,46 / 66,67 / 64,28 /
2ª Etapa
Alojamentos das 63,50 / 59,52 mm
Buchas de Comando
3ª Etapa
4ª Etapa
5ª Etapa
Torque nos 1ª Etapa
Contrapesos
do Virabrequim
2ª Etapa