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Manual Tático

O manual tático estabelece diretrizes para a equipe de Força Tática, incluindo a composição mínima de 3 ou 4 policiais, cuidados com viaturas e armamentos, e a importância do respeito à hierarquia e profissionalismo. Durante o patrulhamento, os policiais devem seguir procedimentos específicos para comunicação, abordagem e segurança, assegurando que todos os membros da equipe conheçam suas funções. O documento enfatiza a necessidade de agir com seriedade e respeito ao interagir com cidadãos e suspeitos.

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arthurarvani2024
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Levamos muito a sério os direitos de conteúdo. Se você suspeita que este conteúdo é seu, reivindique-o aqui.
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Manual Tático

O manual tático estabelece diretrizes para a equipe de Força Tática, incluindo a composição mínima de 3 ou 4 policiais, cuidados com viaturas e armamentos, e a importância do respeito à hierarquia e profissionalismo. Durante o patrulhamento, os policiais devem seguir procedimentos específicos para comunicação, abordagem e segurança, assegurando que todos os membros da equipe conheçam suas funções. O documento enfatiza a necessidade de agir com seriedade e respeito ao interagir com cidadãos e suspeitos.

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MANUAL TÁTICO

Salvatore Fiorentino
CMD FT

Beto Almeida
SUB-CMD FT
ABERTURA DE BARCA

- A equipe de Força Tática é composta obrigatoriamente por 3 ou 4 policiais. Caso não tenha esse número
não poderá iniciar patrulhamentos de FT. Como opção para o patrulhamento os policiais no presente
momento poderão se dirigir até o Batalhão de Área e iniciar patrulhamento como DEJEM respeitando as
normas do Batalhão.

VIATURAS
- As viaturas do Batalhão devem ser tratadas com zelo, pois são nosso instrumento de trabalho. Utilizar
prefixo de ordem numérica de sua graduação. Não há Viaturas com identificação de nome próprio.

FARDAMENTOS
- Respeitar e manter o material fornecido pelo Estado. Os policiais que estiverem no alojamento deverão
utilizar o fardamento de TAF. Assim que estiver com a equipe formada dirigirá-se até o vestiário para a
troca de roupa.

ARMAMENTOS
- Utilizar o armamento de acordo com seu [TAT] e de acordo com sua graduação.
[TAT I] Somente pistola Glock.
[TAT II] Submetralhadora
[TAT III] Fuzil .556
OBS: Fuzil na viatura somente para o chefe de barca e Submetralhadora para o terceiro

Na viatura o Motorista deverá estar somente utilizando Pistola Glock

Quando estiver fora de serviço Paisana, porte velado somente da Pistola Taurus 24/7 com apenas 50
munições.

Hierarquia
- Respeite a Hierarquia, haja com a verdade e não inflame assuntos que manchem a imagem da FT.
Cumpra seu superior com respeito, não misture a sua amizade com as atividades internas do Batalhão.
Exerça suas funções de acordo com a sua graduação, sempre respeitando a hierarquia seja seus superiores
ou subordinados. Nunca haja em excesso, o respeito é primordial!

Profissionalismo
Agir com máxima seriedade, evitando comportamentos inadequados como:
Agressão física ou verbal.
Fofocas sobre os comandantes da unidade é essencial. Assegurar que todos Policiais trabalhem juntos
apoiando a hierarquia de cada um.
Tratar sempre todos os habitantes com respeito, mantendo a integridade de todos os momentos.

Salvatore Fiorentino
PATRULHAMENTO

Antes de sair para o patrulhamento, o chefe de barca deve reunir sua equipe e repassar a função que cada
um irá exercer, assim para manter o padrão do MANUAL TÁTICO

Nesse momento de reunião, o motorista deverá repassar a chave cópia para todos os policiais, para
garantir que em uma necessidade todos tenham acesso à viatura.

Assim que embarcar na viatura, cruzar o portão de saída do Batalhão, todos dar um brado de:
TÁTICO!!!

Feita a saída do batalhão todos os policiais vão informar aos companheiros seus itens pessoais.

EXEMPLO: Bom dia a todos um ótimo patrulhamento. Capitão Salvatore Fiorentino saindo a serviço /
Cartão de débito e R$ 150,00 em espécie e meu celular pessoal.

Seguindo essa ordem, cada membro da equipe faz a sua identificação. Concluído esse procedimento, o
chefe da equipe deverá comunicar ao COPOM a abertura do patrulhamento.

O Patrulhamento deve ser feito em baixa quilometragem no modo patrulhamento/cruzeiro e é


obrigatório.

Sempre que a equipe for dar uma pausa, seja para retornar ao Batalhão ou apresentação de ocorrência na
delegacia, deve informar ao COPOM o breve-X ao retornar dar ciência.

IMPORTANTE - É obrigatório a unidade sempre ter em mãos KIT reparo e KIT para primeiros socorros.
A viatura deve sempre estar com visual intacto e limpa!

A equipe deve portar também obrigatoriamente o KIT de reparo e o KIT de primeiros socorros.

Nas abordagens, priorizar ocorrências de médio e grande risco, focando em detenções com materiais
ilícitos como drogas e dinheiro de origem criminosa.

Em situações de destaque, a abordagem deve ser conduzida de forma firme e profissional, explicando a
atuação da Força Tática. Caso ocorra confronto armado ou haja um ZULU, deve-se solicitar imediatamente
apoio de viaturas com OFICIAL no local.

Salvatore Fiorentino
Durante o Patrulhamento Tático Motorizado, a equipe de FT é composta por três ou quatro Policiais
Militares, sendo o chefe de barca exercido exclusivamente por Sargento ou Oficial.
Cada um dos componentes possui uma designação numérica para sua identificação e distribuição de
funções.

1°HOMEM (Comandante de Equipe) - Responsável pelo patrulhamento à frente e lateral direita da viatura,
fazendo ainda o uso do espelho retrovisor direito para visualizar a retaguarda. Durante o patrulhamento
noturno, pode utilizar o holofote como meio de auxiliar. Possui as seguintes atribuições:

Utilizar farolete para auxiliar patrulhamento noturno;


Coordenar as atividades administrativas e operacionais da equipe;
Estabelecer a dinâmica do patrulhamento;
Realizar comunicação via rádio;
Promover o correto encaminhamento das ocorrências e sua apresentação no órgão competente;
Fiscalizar toda documentação produzida pela equipe durante o serviço.

2°HOMEM (Motorista/Rodinha) - Cabo ou Soldado, devidamente habilitado a conduzir o veículo oficial.


Seu campo de visão é à frente e à esquerda, utilizando também retrovisores interno e externo para auxiliar
no patrulhamento e na retaguarda. É de sua responsabilidade:

Realizar manutenção e limpeza completa da viatura;


Manter-se atualizado nas leis de atuação;
Estar ciente de suas limitações pessoais, bem como das limitações mecânicas do veículo,
proporcionando uma condução segura;
Permanecer próximo à viatura nos momentos de desembarque da equipe, realizando a segurança de
forma ostensiva.

3°HOMEM (Segurança) - Posiciona-se atrás do motorista, deve ser o PM mais experiente do banco
traseiro, independente de graduação. Patrulha atento à lateral esquerda, observando estabelecimentos
comerciais, residências, contra-fluxo, e veículos que ultrapassam a viatura. Possui como atribuições:

Utilizar farolete lado esquerdo;


Comunicação interna e rádio;
Manter-se ciente e em segurança direta do comandante de equipe quando estiverem desembarcados;
Observar veículos e a velocidade do fluxo ao qual a viatura está inserida.

4°HOMEM (Segurança/Anotador) - Posiciona-se atrás do Comandante da equipe. Patrulha atento à lateral


direita, observando estabelecimentos comerciais, distritos e veículos que se aproximam ou desviam da
viatura. Suas funções incluem:

Priorizar a abordagem em frente ao bate-ponto;


Manter a atenção aberta ao rádio 190;
Lançar dados de GPS;
Anotar placas de veículos e revisões abordadas;
Arquivar as anotações;
Preencher BOPM.

Salvatore Fiorentino
COMUNICAÇÃO

Seja sempre educado com o cidadão ou suspeito abordado, use tom de voz firme, objetivo e claro.
Perguntas com fundamentos, o caminho da abordagem depende 80% da forma que conduzimos.
Saiba orientar e por respeito em situações que o abordado está prestes a cometer um desacato.
Ter flexibilidade e controle emocional para que não perca o controle da situação.

Não use agressivo ou palavras de baixo calão. Respeitamos para ser respeitados! Somos Companhia de
elite, conduta e postura acima de tudo!

Reflexão:
"A partir do momento que agredimos e xingamos o indivíduo é porque perdemos pra ele nas ideias".
REFLITA!

PROCEDIMENTOS - O Motorista na abordagem deve ficar dentro do veículo com a arma apontada ao
suspeito até que o 3° e 4° homem cheguem próximo para a revista pessoal. Após os policiais da revista
chegarem próximo à linha de tiro, o motorista deve abaixar a arma e posicionar a viatura, desembarcar
fazendo a segurança da equipe à frente da viatura, observando a movimentação ao redor.

Chefe de barca irá se posicionar em um local fixo até que a revista termine, onde os seguranças que vão
direcionar os abordados para o lado esquerdo do chefe de barca.

3° Homem após fazer a revista, irá fazer a segurança e auxiliar o chefe de barca. Fazendo a revista do
veículo abrindo todas as portas e abaixando os vidros do veículo. Caso necessário irá auxiliar também na
entrevista com os abordados, revezando com o Chefe para conferir se as "ideias" batem.

4° Homem após a revista pessoal, vai se posicionar próximo à viatura auxiliando na segurança da equipe.
Assim que ouvir o chefe perguntando ao abordado se está com RG, irá se aproximar e pedir o RG e anotar
ir até a viatura abrir a porta e consultar os dados no Tablet. Estando Nihil com o e prancheta em mãos
mesmo voltar até o chefe e informar que nada consta.

Todo procedimento realizado nada consta. Liberar o abordado desejando um Bom dia/tarde/noite
disponha da Força Tática.

Salvatore Fiorentino

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