Faculdade de Ciências Docente: Wilson Monteiro
e Tecnologias Discente : Edson Vaz
Mecatrónica Auto I
Diagnóstico e Reparação em Segurança Ativa e Passiva
Def
iniçãod eSeg urança Ativ
a eP assiv
a
Segurança Ativa Segurança Passiva
Sistemas projetados para evitar acidentes. Sistemas que minimizam danos em caso de
acidente.
É importante porque previne É importante porque minimiza os danos
acidentes. Sistemas como freios ABS e em caso de acidente. Airbags, cintos de
controle de estabilidade ajudam o segurança e zonas de deformação
motorista a evitar colisões e manter o protegem os ocupantes e reduzem
controle do veículo. lesões.
Funções
•Prevenir Acidentes:
Sistemas como ABS (freios antibloqueio) e ESC (controle
eletrônico de estabilidade) ajudam a evitar colisões.
•Aumentar o Controle do Veículo:
Segurança Ativa Assistentes de tração e estabilidade evitam derrapagens ou
perda de controle.
•Auxiliar o Motorista:
Sensores de ponto cego, assistentes de faixa e controle
adaptativo de velocidade ajudam a antecipar riscos.
•Proteger os Ocupantes:
Airbags e cintos de segurança reduzem o impacto e evitam
ferimentos graves.
•Absorver Energia de Impacto:
Segurança Passiva Zonas de deformação programada evitam que a força do
acidente alcance os ocupantes.
•Garantir a Integridade do Habitáculo:
Estruturas reforçadas protegem os passageiros durante colisões.
Novo EcoSport é um dos carros
mais seguros do mercado.
A imagem mostra claramente componentes estruturais que atuam tanto na
segurança ativa (evitar acidentes) quanto na segurança passiva (minimizar
danos em colisões).
Na segurança ativa, destacam-se a suspensão, carroceria reforçada, para-
brisas e para-choques, que contribuem para estabilidade, visibilidade e
controle do veículo.
Na segurança passiva, os airbags, estrutura deformável e cintos de
segurança são os principais responsáveis por proteger os ocupantes após um
impacto.
Isso reforça a importância de um design bem planejado, que integre ambos os
tipos de segurança para garantir máxima proteção aos ocupantes.
Principais Componentes da segurança ativa
Os principais componentes da segurança ativa de
um veículo são aqueles que ajudam a evitar
acidentes, melhorando o controle, a estabilidade e a
resposta do carro em diferentes situações.
ESP (Electronic Freios ABS (Antilock Monitoramento
Componentes Pneu Suspensão Para-brisa
Stability Program) Braking System) de Ponto Cego
Imagem
Garante a Sistema eletrônico
Evita o travamento Proporciona Deteta veículos ou
aderência ao solo que evita Amortece impactos e
das rodas durante visibilidade e proteção objetos no ponto cego do
Função e influencia a derrapagens e perda
frenagens bruscas.
mantém o contato dos
contra vento, chuva e
estabilidade do de controle do pneus com o solo. motorista.
impactos.
veículo veículo.
Atua modulando a
Atua na tração, Atua corrigindo a pressão de Atua absorvendo Atua através de sensores
Atua melhorando a visão
frenagem e trajetória do carro ao frenagem nas rodas irregularidades do que alertam sobre a
Atuação do motorista e, em alguns
dirigibilidade, detetar desvios em para que o terreno e presença de veículos fora
casos, suportando
especialmente em curvas ou mudanças motorista mantenha equilibrando a do campo de visão do
sensores para sistemas
curvas e pisos bruscas de direção. o controle da carroceria em espelho retrovisor.
de segurança ativa.
molhados. direção. curvas e frenagens.
Melhorar a Reduzir a distância de
Manter a Garantir visibilidade Reduzir riscos de colisão
segurança e o frenagem e evitar Garantir conforto,
estabilidade do ideal e, em modelos ao trocar de faixa,
Objetivo desempenho do derrapagens, estabilidade e
veículo e evitar avançados, auxiliar na aumentando a segurança
veículo, evitando permitindo que o melhor controle
acidentes causados automação de sistemas do motorista e
derrapagens e motorista desvie de do veículo.
por perda de como frenagem passageiros.
reduzindo a distância obstáculos mesmo
controle. automática.
de frenagem. freando forte.
Principais Componentes da segurança Passiva
Os principais componentes da segurança passiva de
um veículo são aqueles que protegem os ocupantes
em caso de acidente, minimizando os danos e
reduzindo lesões. Diferente da segurança ativa (que
evita acidentes), a segurança passiva entra em ação
durante e após uma colisão.
Componentes /imagem
Airbags
Cintos de
Segurança
Encostos
de Cabeça
Carroceria(estru
tura com Zonas
de Deformação)
Sistema Isofix
para Cadeirinhas
Diagnóstico e Reparação em Segurança Ativa e Passiva
A segurança de um veículo depende do bom funcionamento
dos sistemas ativos e passivos. O diagnóstico e a reparação
adequados garantem que esses sistemas operem de maneira
eficaz para evitar acidentes (segurança ativa) e minimizar
danos em caso de colisão (segurança passiva).
Diagnóstico e Reparação em Segurança Ativa e Passiva
Sintomas Comuns Códigos de Falha Comuns
Segurança Ativa: Códigos de Segurança Ativa:
•Luz de alerta do ABS, ESP ou TCS acesa no •C1142: Sensor de velocidade de roda
painel. com defeito.
•Veículo derrapando em frenagens mesmo com •U0121: Perda de comunicação com o
ABS. módulo ABS/ESP.
•Assistentes de faixa e frenagem de emergência Códigos de Segurança Passiva:
inoperantes. •B1342: Falha no módulo de airbag.
Segurança Passiva: •B1210: Tensionador do cinto de
•Luz do airbag acesa no painel. segurança com defeito.
•Cintos de segurança não retraem ou travam
inadequadamente.
•Estrutura do veículo desalinhada após colisão.
4️⃣ TCS (Traction Control System) - Controle de
1️⃣ ABS (Anti-lock Braking System) - Sistema de Freios Antitravamento.
Tração.
2️⃣ EBD (Electronic Brakeforce Distribution) - Distribuição Eletrônica de 5️⃣ BAS (Brake Assist System) - Assistente de Frenagem de Emergência.
Frenage.
6️⃣SRS (Supplemental Restraint System) - Sistema Suplementar de
3️⃣ ESP (Electronic Stability Program) - Programa Eletrônico de Estabilidade.
Retenção (Airbags e Tensionadores de Cinto).
Reparação
Reparação da Segurança Ativa Reparação da Segurança Passiva
1️⃣ Sistema de Freios (ABS, EBD, ESP): 4️⃣ Airbags e Módulo SRS:
•Substitua sensores de roda defeituosos. •Substitua airbags acionados ou com defeito.
•Verifique e repare conexões elétricas no módulo ABS. •Reset ou substituição do módulo SRS, se necessário.
•Realize a sangria do sistema de freios se houver ar na •Verifique conectores e sensores de impacto.
linha. 5️⃣ Cintos de Segurança e Tensionadores:
2️⃣ Controle de Estabilidade e Tração (ESP, TCS): •Substitua tensionadores ativados após colisão.
•Recalibre sensores giroscópicos e de velocidade. •Teste o mecanismo de travamento dos cintos e lubrifique se
•Substitua módulos defeituosos após testes elétricos. necessário.
•Realinhe componentes de suspensão que afetam a •Verifique fiação dos pré-tensionadores conectados ao sistema
estabilidade. SRS.
3️⃣ Sistemas ADAS (Assistência ao Condutor): 6️⃣ Estrutura do Veículo (Zonas de Deformação):
•Recalibre câmeras e radares após colisão ou substituição •Utilize bancada de alinhamento para corrigir desalinhamento
do para-brisa. estrutural.
•Verifique chicotes elétricos e conexões dos sensores de •Substitua peças estruturais comprometidas por componentes
proximidade. homologados.
•Atualize o software do módulo de assistência ao condutor. •Realize soldagem especializada em pontos críticos de segurança.
Ferramentas e Procedimentos de Diagnóstico
Scanner de Diagnóstico OBD-II:
•Conecte para verificar códigos de erro do ABS,
ESP, TCS e módulo SRS (airbags).
Multímetro:
•Teste a continuidade de sensores e circuitos
elétricos de segurança.
Ferramentas de Medição Estrutural:
•Verifique desalinhamento do chassi e
componentes de segurança.
•https://www.carglass.pt/pt/blog/dicas-de-conducao/seguranca-ativa-e-passiva/.
•https://caetanoretail.pt/blog/principais-sistemas-seguranca-ativa/.
•https://naauto.pt/blog/conhece-os-sistemas-de-seguranca-passiva-e-ativa-de-um-automóvel.
• Diário de Bordo EcoSport: Segurança passiva e ativa.
