SEJAM BEM-VINDOS
À MAYEKAWA
DO BRASIL
SOLUÇÕES PARA
REFRIGERAÇÃO
INDUSTRIAL
Manutenção e
Operação de
Sistema de
Refrigeração
Industrial
APRESENTAÇÃO
Fabio Lucchesi - Melhorias Assist. Técnica
Matriz – Arujá – SP
Fone : 11 4654 8069
Email : [email protected]
24/04/2019 4
CRONOGRAMA DO TREINAMENTO
CRONOGRAMA HORÁRIOS
• 1º Dia – Local Sala de • Coffee Break: Local
Treinamento: AULA Refeitório 10h às 10h15
TEÓRICA
• Almoço: Local Refeitório
• 2º Dia – Local Assistência 12h30 às 13h30
Técnica: AULA PRÁTICA
• Coffee Break: Local
Refeitório 15h às 15h15
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INFORMAÇÕES IMPORTANTES
Após o almoço, a empresa disponibiliza as instalações do grêmio
recreativo, localizado em cima do refeitório
É expressamente proibido tirar fotografias ou realizar filmagens do setor
produtivo da empresa
A empresa disponibiliza lugares demarcados para os fumantes
É proibido fumar fora das áreas demarcadas por motivo de segurança
ÁREA DE FUMANTES
Layout Demarcado
É proibido Fumar fora das áreas demarcadas
O GRUPO MAYEKAWA
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Conceitos
Básicos de
Refrigeração.
Refrigeração
Consiste no processo
de retirar calor de um
corpo ou espaço para
reduzir sua
temperatura e
transferir este calor
para um outro espaço
ou corpo.
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Refrigeração
Arrefecimento Resfriamento Congelamento
Compressor
• O compressor de refrigeração é um componente essencial no sistema
de refrigeração, pois ele é quem propicia a circulação do refrigerante
em todo o circuito de refrigeração para que os gases mudem o seu
estado físico entre gasoso e líquido. Dessa forma, podemos definir
que o compressor de refrigeração é o elemento central do sistema.
HERMÉTICO SEMI HERMETICO ABERTO-PISTÃO ABERTO-PARAFUSO
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Condensador
• O Condensador em um sistema de refrigeração é um trocador de
calor que rejeita todo calor do sistema para o meio externo
( ambiente) , isto é , o calor absorvido pelo evaporador mais o calor
equivalente ao processo de compressão efetuada pelo compressor.
AR NATURAL AR FORÇADO AGUA EVAPORATIVO
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Elemento de Expansão
• A válvula de expansão é um dos principais elementos do sistema de
refrigeração de expansão direta. A inclusão deste componente
dentro do ciclo tem a intenção de cumprir as seguintes tarefas:
• Regular a passagem de fluido refrigerante até o evaporador
• Gerar uma perda de pressão do refrigerante para que possa ser
evaporado e controlar o superaquecimento do sistema
TUBO CAPILAR VALV. TERMOSTÁTICA MANUAL ELETRONICA
Evaporador
• Em sistemas de refrigeração é tratado como um evaporador
ao trocador de calor que gera a transferência de energia
térmica contida no meio ambiente até um gás refrigerante a
baixa temperatura e o processo de evaporação
AR NATURAL AR FORÇADO AGUA AR INDUSTRIAL
Gases Refrigerantes
• Um fluido refrigerante ou simplesmente um refrigerante é
um composto usado em um ciclo térmico que
reversivelmente passa por uma mudança de fase de um gás
a um líquido.
SINTÉTICOS NH³
Gases Refrigerantes
Gases Refrigerantes
Pressão x Temperatura
• Quando o fluido refrigerante no estado liquido esta submetido a uma
variação de pressão a sua temperatura é alterada , cada fluido possui
uma tabela especifica de variação de pressão x temperatura.
Exemplo : NH³
Gás 10,7 Kgf/cm² = 30ºC
12,5 Kgf/cm² = 35ºC
Liquido
14,5 Kgf/cm² = 40ºC
Gases Refrigerantes
Refrigeração – Ciclo Básico
DP = 12,70 kgf/cm²
SP= 1,90 kgf/cm² DT= 85ºC
ST= - 5 ºC
35ºC
SH = ST - TE
DP = 12,70 kgf/cm²
TE= - 10 ºC
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Refrigeração – Ciclo Básico
CT ºC DT ºC DP KGF/CM²
ET ºC SP KGF/CM² ST ºC SH ºC
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Sistema Inundado
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Reservatório de Liquido.
• É Importante para armazenamento de fluido refrigerante para
abastecer o evaporador durante picos de carga térmica.
Separadores de Liquído.
• Possuem a função principal de evitar o arraste de gotas de
refrigerante no estado líquido para o compressor , e também para
absorver flutuações no nível de líquido, devido a distintas condições
de operação do sistema de refrigeração.
Separador de Liquido (R.I)
Liquid line
Liquid line
(sub cooled)
- from receiver
SVA
Equalization line
SNV AKS
LP- AKS
discharge SNV
line HP-suction line
SVA
SFA
+ DSV
AKS
38
SNV Pilot line
FIA
Icedraw.DK
SNV
SVA SVA
kch
PMFL
LP
- float valve
SVA type SV 4
Connection
to
System Cleaner SVA
QDV 15
SVA
Separador de Liquido ( Baixa )
Separador de Liquido ( Baixa )
Óleos lubrificantes
• Óleos lubrificantes são fundamentais para o funcionamento dos
compressores de refrigeração, pois atuam no controle da
temperatura e na lubrificação das partes móveis, além da admissão
de particulados abrasivos nos mancais e rolamentos
Principais Bases de Óleos
lubrificantes para Refrigeração.
• Atualmente são utilizados 5 tipos diferentes de óleo base:
• 1. Óleos minerais para amoníaco e R22
• 2. Polialfaolefinas para amoníaco e CO2 (R744)
• 3. Alquilbenzeno para amoníaco e R22
• 4. Poliglicol (óleo PAG) para amoníaco, CO2 e R134a
• 5. Óleo éster para R404A, R134a, R 507 e CO2, bem como outras
misturas de agentes refrigerantes, como por ex. R404A e R407C
Resistência à Oxidação
• A resistência à oxidação é uma característica fundamental para óleos
de compressores, pois é a capacidade de se manter estável na
presença de oxigênio. A oxidação aumenta a viscosidade do óleo.
• Quando o sistema de refrigeração absorve ar, temos então a
presença de ar e água. Esses elementos, com a temperatura gerada
do processo de compressão, irão gerar reações de oxidação e
nitração onde o resultado será ácidos orgânicos e produtos que
escurecem o óleo, degradando suas propriedades de lubrificante.
• O processo posterior pode resultar na contaminação de todo o
sistema de refrigeração, pois os ácidos orgânicos com amônia
resultam em compostos saponificados, como sal e sílica.
• A amônia deve ser cristalina e quando apresenta uma coloração um
pouco turva, pode ter tido seu o sistema afetado com grande
contaminação.
Equipamentos
Mayekawa.
Compressor Parafuso
• Rotação de 1800 á 3600 RPM
• Variação de Capacidade : 0 á
100%
• Capacidade de Refrigeração de
25.900 á 2.184.300 Kcal/h
• Sistema de Acoplamento Direto.
• Acionamento por Soft- Start e
ou Variador de Frequência.
• Pressão de Óleo : 2.0 kgf/cm2 +
P. Descarga.
Identificação de Compressor
Parafuso
Identificação de Compressor
Parafuso
•N 200 V L D
N/F Ø125 H S DIREÇÃO
Ø160 M M DESC
Ø200 L L
Ø250
Ø320
Porto de Descarga
Porto de Descarga
Principais Regimes de Trabalho
• Regime de -35/35ºC = “H”
• Regime de -10/35ºC = “M”
• Regime de 0/35ºC = “L”
Compressor Alternativo
• Rotação de 800 á 1200 RPM
• Variação de Capacidade : por
estágios ( 25/50/75/100%)
• Capacidade de Refrigeração de
13.500 á 703.500 Kcal/h
• Sistema de Acoplamento Polia e
Correia e ou Acoplamento
Direto.
• Acionamento por Soft- Start.
• Pressão de Óleo : 2.0 Kgf/cm² +
Pressão de Sucção.
Resfriamento de Óleo por Injeção de
Líquido .
• Princípios Básicos.
A injeção de líquido resfria o óleo
pela injeção direta de refrigerante na
região de baixa pressão na câmara
de compressão.
Através da válvula Yosako é
controlado o fluxo de injeção de
líquido para manter a temperatura de
descarga e óleo do compressor.
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Resfriamento de Óleo por Injeção de
Líquido .
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Resfriamento de Óleo por Injeção de
Líquido .
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Resfriamento de Óleo á agua
• Princípios Básicos.
• O óleo quente em virtude do
processo de compressão é
bombeado do separador de óleo
para um trocador de calor tipo
casco e tubo ou tipo placa, onde o
calor é rejeitado para água que
recircula nos tubos e dissipa este
calor normalmente em uma torre
de resfriamento.
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Resfriamento de Óleo á agua
• CASCO E TUBOS • PLACAS
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Resfriamento de Óleo Termosifão
• Princípios Básicos.
O sistema termosifão é semelhante
ao sistema à água , porém no local
da água passa entre os tubos do
trocador de calor o refrigerante no
estado liquido .
Como o óleo quente entra no lado do
casco do trocador, o refrigerante
evapora no tubo, com as bolhas
elevando-se numa linha de retorno de
volta ao termosifão. O vapor gerado
neste processo é direcionado para o
condensador onde libera calor e
retorna para o tanque de líquido.
Resfriamento de Óleo Termosifão
• CASCO E TUBOS • Á PLACAS
Resfriamento de Óleo Termosifão
Fluxograma de Instalação
Bomba de Óleo
• M50P • M80P
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Transmissor de Temperatura
• Temperatura de Sucção:
-50 á 50ºC
• Temperatura de
Descarga, Óleo :
0 a 150ºC
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Transmissor de Pressão
• Pressão de Sucção:
-1 á 10 Kgf/cm²
• Pressão de Descarga,
Óleo e Filtro
-1 a 30Kgf/cm²
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Válvula de 4 vias
• A Válvula de 4 vias
possui a finalidade de
efetuar o processo de
colocar e retirar
capacidade do
compressor parafuso
modulando de 0 Á
100%
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Separador de Óleo
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Separador de Óleo
• SEPARADOR HORIZONTAL • SEPARADOR VERTICAL
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Filtros Coalescer
• Os filtros coalescentes Coalescer
são equipamentos
projetados com a
finalidade de separar
quase 100% o óleo do
gás refrigerante ,
mantendo o óleo no
separador de óleo.
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Filtros Coalescer com Problemas.
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Filtro de Sucção.
• Os filtros de sucção possui a
finalidade de evitar que solidas
adentrem do compressor
através da aspiração.
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Filtro de Sucção
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Filtro de Óleo
• Os filtros de óleo possui
a finalidade de evitar
que sujeiras sólidas
adentrem dentro do
compressor através do
circuito de lubrificação.
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Filtro de Óleo ( Problema
Operacional)
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Critérios para
Operação com
Segurança.
Válvulas de Segurança
• Todo compressor de deslocamento positivo deve ser equipado com
um dispositivo de alívio de pressão (interno ou externo),
dimensionado de maneira adequada, com pressão de ajuste de modo
a evitar ruptura do compressor (conforme o ANSI/ASHRAE 15-2007 e
a NBR 16069 – Seção 9.8).
Válvulas de Segurança
• Todo vaso de pressão (incluindo
os vasos principais, trocadores
de calor, vasos acumuladores
para dreno de óleo, e demais
vasos auxiliares do sistema de
Amônia) deverá ter instalado
pelo menos uma válvula de
alívio de pressão (simples ou
dupla) ou outro dispositivo de
alívio de pressão aplicável,
conforme requerido na NR-13,
no ANSI/ASHRAE 15-2007 e na
NBR 16069 (Seção 9.7).
Válvulas de Segurança
• Toda válvula de alívio de pressão deve ser ajustada de forma tal que a
pressão inicial de abertura da válvula não ultrapasse a pressão de
projeto da(s) parte(s) por ela protegida, conforme requerido na NR-
13, no ANSI/ASHRAE 15-2007 e na NBR 16069 (Seção 9.7).
• Toda válvula de alívio de pressão deve ser ajustada e lacrada pelo
fabricante da válvula e marcada com uma plaqueta de identificação,
conforme requerido na NR-13, no ANSI/ASHRAE 15-2007 e na NBR
16069 (Seção 9.7).
Válvulas de Segurança
• As válvulas de alívio de pressão
deverão ser recalibradas ou
substituídas periodicamente,
conforme requerido na NR-13
Válvulas de Bloqueio e Retenções
• Todo compressor deve ser equipado com válvulas de bloqueio e
retenção na linha de sucção e na linha de descarga.
Controles e Segurança
• Todo compressor deve ser equipado no mínimo com as seguintes
proteções através de controles de segurança:
• Baixa Pressão de Sucção , Alta Pressão de Descarga e por Baixa
Pressão de Óleo / Temperatura de Sucção , Descarga e Óleo.
Integridade Física
• Todo compressor deve ser inspecionado em relação a casos de
qualquer sinal de alteração, modificação ou reparo que possa afetar a
integridade da carcaça do compressor.
Controle de Vibração
• Todo compressor, quando em operação, deve ser inspecionado e
verificado quanto a vibrações excessivas, condições de fixação da
base (aperto dos parafusos de fixação), limpeza e outras condições
que possam afetar a segurança operacional do equipamento.
Condensadores Evaporativos
Condensadores Evaporativos
• Todos os condensadores evaporativos deverão estar adequadamente
ancorados e suportados.
• Para os serviços de revisão e manutenção , o acesso deverá ser tal
que não coloque em risco a equipe de manutenção.
*NR18
Escada tipo Santos Dumont
Condensadores Evaporativos –
Manutenção
• Qualquer vibração excessiva de ventilador e/ou motor deverá ser
corrigida.
• Todo condensador evaporativo deve ser inspecionado
completamente quanto à corrosão periodicamente.
Condensadores Evaporativos –
Manutenção
• A serpentina, o eliminador de gotas e a bacia de todo condensador
evaporativo devem ser verificados periodicamente quanto ao
acúmulo de depósitos sólidos (incrustação) e/ou sujeira.
• Todo condensador evaporativo deve ser periodicamente
inspecionado quanto à eficácia do sistema de distribuição de água e
dos eliminadores de gotas.
Condensadores Evaporativos –
Manutenção / Perda de Eficiência
CP N250 VLD - REGIME DE ALTA ( -10/35ºC) -- AMÔNIA
CAPACIDADE [Mcal/h] 1679,7 1674,3 1668,9 1663,5 1658 1652,5 1647
POTENCIA ABSORVIDA [kW] 475 479,3 483,6 487,9 492,3 496,8 501
ROTAÇÃO RPM 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550
INDICADOR DO SLIDE [%] 100 100 100 100 100 100 100
TEMP. CONDENSAÇÃO [degC] 35 35,5 36 36,5 37 37,5 38
TEMP. EVAPORAÇÃO [degC] -10 -10 -10 -10 -10 -10 -10
PRESSÃO DE SUCÇÃO [kg/cm2] 1,96 1,96 1,96 1,96 1,96 1,96 1,96
PRESSÃO DE DESCARGA [kg/cm2] 12,8 13 13,2 13,4 13,6 13,8 14
COP : [-] 4,11 4,06 4,01 3,96 3,92 3,87 3,82
• Perda de Capacidade Frigorifica do Compressor.
Kcal/h • - 2%
• Consumo de Energia Elétrica / Variação de 3ºC Cond.
KW • + 5,5%
• Valores Médios em R$ ( considerando R$ 0,45 /Kw)
R$ • + R$ 88.452,00 / Ano
Vasos de Pressão e Trocadores de
Calor
Vasos de Pressão e Trocadores de
Calor
• Caso o vaso de pressão e ou trocador apresente sinais de corrosão , o
equipamento deverá ser inspecionado quanto à diminuição de
espessura de chapa devido à corrosão, por profissional qualificado,
conforme requerido pela NR-13.
Vasos de Pressão e Trocadores de
Calor
• Todo vaso de pressão deve possuir conexão específica para instalação
de dispositivo de alívio de pressão, conforme definido pela NR-13 e
dimensionado conforme Seção 9.7 e Anexo A da NBR 16069 ou
Appendix H do ANSI/ASHRAE 15-2007.
Vasos de Pressão e Trocadores de
Calor
• Os trocadores de calor caracterizados como vasos de pressão
deverão igualmente possuir dispositivos de alívio de pressão no lado
do fluido frigorífico, conforme definido pela NR-13 e dimensionado
conforme a NBR 16069 ou o ANSI/ASHRAE 15-2007
Vasos de Pressão e Trocadores de
Calor
• Qualquer alteração física em vasos de pressão e trocadores de calor
deverá ser documentada no prontuário do equipamento, conforme
requerido pela NR-13.
• Neste caso deverá ser ainda realizado novo teste de pressão do
equipamento, assim como os demais ensaios requeridos aplicáveis.
Evaporadores
Evaporadores
• Todos os evaporadores
deverão estar adequadamente
ancorados e suportados.
• Todo evaporador deve ser
instalado em local onde não
seja exposto a possíveis
avarias devido a choques de
veículos em trânsito (ex.
empilhadeiras).
• Todo evaporador deverá
possuir plaqueta de
identificação do fabricante e
dados de projeto.
Evaporadores
• Todo evaporador e respectiva
tubulação de interligação devem
ser mantidos livres de acúmulo
excessivo de gelo, formado durante
a operação, quando em operação
em baixa temperatura.
• Para os serviços de revisão e
manutenção nos evaporadores, o
acesso deverá ser tal que não
coloque em risco a equipe de
manutenção.
• Qualquer vibração excessiva de
ventilador e/ou motor deverá ser
corrigida.
• Todo evaporador deve ser
periodicamente e rigorosamente
inspecionado quanto à corrosão.
Bombas de Refrigerante
Bombas de Refrigerante
• Bombas de refrigerante líquido deverão ser adequadas para as
condições de operação do sistema e apropriadas para operar com
Amônia.
• Toda bomba de Amônia deverá ser instalada com válvulas de
bloqueio na sucção e recalque e válvula de retenção no recalque.
Bombas de Refrigerante
• Como elemento de
proteção contra pressão
excessiva na bomba de
Amônia e na respectiva
tubulação, deverá ser
instalado um dispositivo
de alívio hidrostático ou
de pressão diferencial ou
ainda, uma tubulação
auxiliar de alívio (para
um vaso de menor
pressão, por exemplo)
que não possa ser
bloqueada.
Indicadores de Nível de Liquido
Indicadores de Nível de Liquido
• Os indicadores de nível de
líquido deverão possuir corpo
blindado e vidros anti-reflexivos,
conforme a NBR 16069 (Item
9.11.2) e o EN 378-2 2000 (Item
6.2.7.3), com válvulas de
bloqueio, com sistema interno
de retenção de vazamento em
caso de ruptura do vidro.
Indicadores de nível do tipo
tubo de vidro não devem ser
utilizados.
Tubulações
Tubulações
• A tubulação de Amônia e seus acessórios deverão ser instalados
conforme requerido no ANSI/IIAR 2-2008 – Section 10.
• Todas tubulação não isolada deve ser inspecionada periodicamente
quanto a sinais de corrosão. Caso haja corrosão, o trecho de tubo
deverá ser limpo até a superfície do metal de modo a se eliminar
toda corrosão. Em seguida o tubo deve ser novamente pintado com
pintura adequada, com revestimento anti-corrosivo.
Tubulações
• Em toda tubulação com isolamento térmico que apresente sinais de
falha , o isolamento térmico deverá ser removido para inspeção da
tubulação.
Tubulações
• Toda tubulação de Amônia deve ser marcada e sinalizada de maneira
apropriada para indicar a utilidade (ou aplicação) de determinado
trecho de tubulação, e setas indicadoras do sentido de fluxo. Como
sugestão, recomenda-se o IIAR Bulletin 114– 1991:Guidelines for
Identification of Ammonia Refrigeration Piping and System
Components.
Requisitos Gerais de Segurança –
Calibrações
O I
S D O
F P
• Todos os instrumentos P P P
deverão ser apropriados para
operar com Amônia, com
fundo de escala, precisão e
resolução adequados à faixa de
operação do local ou
equipamento onde estiverem
instalados.
• Os mesmos deverão ser
recalibrados ou susbtituídos
periodicamente.
• Instrumentos fora de escala,
descalibrados ou inoperantes
deverão ser substituídos.
Requisitos Gerais de Segurança –
Controles de Nível de Liquido
• Separadores de líquido, deverão ser equipados com proteção contra
nível alto de Amônia Líquida , para evitar retorno de liquido ao
compressores.
Requisitos Gerais de Segurança –
Acumuladores de Óleo
• Deve ser instalado acumuladores de óleo em separadores de líquido
para efetuar o processo de drenagem de óleo seguro e evitar
deficiência no sistema de refrigeração devido a presença de óleo nas
bombas de amônia e evaporadores.
Requisitos Gerais de Segurança –
Carregamento de Óleo
• Importante a instalação de válvula de retenção na alimentação de
óleo.
• Utilizar a Unidade Carregamento / Filtragem de Oleo Mycom para
efetuar operação segura.
Requisitos Gerais de Segurança –
Segurança de Operação
• Uma estação de lava olhos e
chuveiro do tipo dilúvio deve ser
localizada na área externa mais
próxima de cada porta de saída da
sala de maquinas.
• Uma estação adicional deve ser
instalada dentro da sala de
maquinas, com fácil acesso.
• Nunca se deve manter um cilindro
de carga de Amônia conectado
(mesmo que temporariamente) ao
sistema, a não ser quando houver
operação especifica de carga de
Amônia e esta conduzida por
pessoal qualificado, conforme
requerido na Section 15.2 do
ANSI/IIAR 2-2008.
Requisitos Gerais de Segurança-
Tanque de Contenção para Válvula
de Segurança
• Caso a descarga do dispositivo de alívio de pressão for direto para a
atmosfera, deverá ser através de uma tubulação adequada,
dimensionada conforme o NBR 16069, o Appendix H do
ANSI/ASHRAE 15-2007 ou a Section 11.3 do ANSI/IIAR 2-2008.
Check List - Manutenção
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Check List - Manutenção
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Check List - Manutenção
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Check List - Manutenção
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Check List - Manutenção
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OBRIGADO
PELA
ATENÇÃO !
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