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MRUV

O documento descreve uma atividade prática sobre Movimento Retilíneo Uniformemente Variado (MRUV), com o objetivo de caracterizar o movimento de um objeto através de deslocamento, velocidade média e aceleração média. O experimento envolve o uso de uma plataforma virtual e a coleta de dados para análise, incluindo gráficos de espaço versus tempo e velocidade versus tempo. A conclusão destaca que a aceleração no MRUV é constante e que a inclinação da rampa influencia a variação de velocidade.

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Leonardo Silva
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MRUV

O documento descreve uma atividade prática sobre Movimento Retilíneo Uniformemente Variado (MRUV), com o objetivo de caracterizar o movimento de um objeto através de deslocamento, velocidade média e aceleração média. O experimento envolve o uso de uma plataforma virtual e a coleta de dados para análise, incluindo gráficos de espaço versus tempo e velocidade versus tempo. A conclusão destaca que a aceleração no MRUV é constante e que a inclinação da rampa influencia a variação de velocidade.

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Aluno: Leonardo

RA:

1 ATIVIDADE PRÁTICA - MOVIMENTO RETILÍNEO UNIFORMEMENTE


VARIADO (MRUV).

1.1 OBJETIVO DESSA ATIVIDADE:

Caracterisar o movimento de um objeto atraves do deslocamento,velocidade média e


aceleração média,compreendendo e estimando a velocidade média e a aceleração média
de um objeto em movimento.

1.2 CHECKLIST:

Para a execução desse experimento, serão necessários os seguintes materiais:


computador, calculadora, lápis e caderno de anotações. Assim:
1.2.1 Acessar à plataforma VirtuaLab;
1.2.2 Acessar à prática: MOVIMENTO RETILÍNEO UNIFORMEMENTE
VARIADO - MRUV;
1.2.3 Montar e ajustar o experimento;
1.2.4 Nivelar a base;
1.2.5 Posicionar o ímã;
1.2.6 Posicionar o fuso elevador;
1.2.7 Posicionar o sensor;
1.2.8 Ajustar a inclinação da rampa;
1.2.9 Utilizar o multicronômetro;
1.2.10 Realizar o experimento

1.3 PROCEDIMENTOS:

Passo a passo da parte pratica do trabalho:


Imagem 1 – Apresentação da bancada com os itens que Imagem 2 – A Bancada foi nivelada para realizar o
irei utilizar no experimento. teste prático.

Imagem 3 – Coloquei o parafuso do lado esquerdo na Imagem 4 – Ajustei sensor 300 mm na régua.
posição grandes inclinações conforme orientação.

Imagem 5 – Com o parafuso ajustado para grandes Imagem 6 – multicronômetro ajustado para o
inclinações, ajustei em 10 graus o ângulo.
experimento.

Imagem 7 – Carrinho ajustado e pronto para o Imagem 8 – Após a retirada do imã, o carrinho desceu
experimento. lentamente e o multicronômetro marcou o resultado.
Imagem 9 – O resultado marcado após apertar a opção “ver” no
multicronômetro.

1.4 RESULTADOS:

Apresentação dos resultados na tabela abaixo:

S(m) Marcações t(s) t²(s²)


S0 0m 0.0 0.0
S1 0,018 m 0.3395 0.1153
S2 0,036 m 0.3669 0.1346
S3 0,054 m 0.3926 0.1541
S4 0,072 m 0.417 0.1739
S5 0,09 m 0.4403 0.1939
S6 0,108 m 0.4625 0.2140
S7 0,126 m 0.4838 0.2341
S8 0,144 m 0.5044 0.2544
S9 0,162 m 0.5242 0,2748
S10 0,18 m 0.5434 0,2953

Na tabela abaixo, temos os valores de velocidade média em relação aos trechos de


deslocamento, entre os pontos S0 e S2, S2 e S4, S4 e S6, S6 e S8, S8 e S10.

Intervalos Vm (m/s)
S0 a S2 0,0981193786
S2 a S4 0,718562874
S4 a S6 0,791208791
S6 a S8 0,859188544
S8 a S10 0,923076923
1.5 AVALIANDO OS RESULTADOS:

1) Construa o gráfico S x t (Espaço x Tempo).


Resposta:

2) Com base em seus conhecimentos, qual o tipo de função representada pelo gráfico
“Espaço x Tempo”? Qual o significado do coeficiente angular do gráfico construído?
Resposta:

A função representada pelo gráfico em quetão significa a posição do objeto em


relação ao tempo a partir da posição inicial. Neste caso, o coeficiente angular
representa a distância do objeto em relação ao ponto 0, onde ainda está tendo
movimentação e aceleração, o coeficiente angular representa a inclinação da reta em
relação ao eixo das abcissas (x).

3) Construa o gráfico S x t² (Espaço x Tempo²).


Resposta:
4) Com base em seus conhecimentos, qual o tipo de função representada pelo gráfico
“Espaço x Tempo2”? Qual o significado do coeficiente angular do gráfico construído?
Resposta:
É uma função de 2º grau, que apresenta a posição do objeto em relação a
pontos de tempo mais curtos, ou seja, mais próximo do t inicial (t= 0). O
coeficiente angular apresenta o início do movimento e da aceleração do
carrinho, também mostra a posição da parábola, quando é positivo a parábola
é voltada para cima.

5) Calcule as velocidades para os pontos medidos t2, t4, t6, t8 e t10 e anote em uma
tabela semelhante à demonstrada a seguir.

Utilize a fórmula vm(trecho)= ΔSΔt para encontrar as velocidades.

Onde:
ΔS2=S2−S0;Δt2=t2−t0
ΔS4=S4−S2;Δt4=t4−t2
ΔS6=S6−S4;Δt6=t6−t4
ΔS8=S8−S6;Δt8=t8−t6
ΔS10=S10−S8;Δt10=t10−t10
Resposta:
Intervalos Vm (m/s)
S0 a S2 0,098119378
S2 a S4 0,718562874
S4 a S6 0,791208791
S6 a S8 0,859188544
S8 a S10 0,923076923

6) Construa o gráfico vm x t (velocidade x tempo).


Resposta:

7) Com base em seus conhecimentos, qual o tipo de função representada pelo gráfico
“velocidade x tempo”? Qual o significado do coeficiente angular do gráfico construído?
(Lembre-se que no MRUV, a velocidade é dada por v=vo+at)
Resposta:

Representa a função da aceleração do móvel, o módulo da velocidade aumenta por


tratar-se de uma reta crescente, sendo progressivo acelerado, o coeficiente angular
mede a aceleração escalar.
8) Qual a aceleração média deste movimento?
Resposta:

am = ΔV/Δt
αm = 0,68/0,10
αm = 6,32 m/s²

9) Ainda utilizando o gráfico, encontre a velocidade inicial do carrinho no t0. Para isso, basta
extrapolar o gráfico e verificar o valor da velocidade quando a curva “cruza” o eixo y.
Resposta:

0,9297m/s

10) Diante dos dados obtidos e dos gráficos construídos monte a função horária do experimento.

Onde:

Resposta:

S = 0,018 + 0,3395 . 0,5434 + ½ . 3,41²

11) Por que é possível afirmar que esse movimento é uniformemente variado?
Resposta:

Devido ocorrer uma mudança de velocidade (aceleração) a uma taxa constante.


10° 20°
Marcações t(s) t²(s²) Marcações t(s) t²(s²)
0m 0.0 0.0 0m 0.0 0.0
0,018 m 0.3395 0.1153 0,018 m 0.2573 0.0662
0,036 m 0.3669 0.1346 0,036 m 0.2715 0.0737
0,054 m 0.3926 0.1541 0,054 m 0.2899 0.084
0,072 m 0.417 0.1739 0,072 m 0.3073 0.0944
0,09 m 0.4403 0.1939 0,09 m 0.3238 0.1048
0,108 m 0.4625 0.2140 0,108 m 0.3397 0.1153
0,126 m 0.4838 0.2341 0,126 m 0.3548 0.1258
0,144 m 0.5044 0.2544 0,144 m 0.3695 0.1365
0,162 m 0.5242 0,2748 0,162 m 0.3836 0.1471
0,18 m 0.5434 0,2953 0,18 m 0.3972 0.1577

12) Faça o experimento com a inclinação de 20° e compare os resultados.


Resposta:

Adotando o ângulo de inclinação de 20°, foi possível observar que o carrinho desceu com uma
variação de velocidade igual nos mesmos intervalos de tempo e também pode-se observar que o
tempo decorrido no movimento do carrinho é menor quando se comparado em relação ao
ângulo de inclinação de 10°.
1.6 CONCLUSÃO:

O experimento foi realizado no MRUV e atraves dos seus


efeitos pode-se perceber que a velocidade varia
uniformemente em relação ao tempo.Dessa forma pode-se
dizer que no MRUV a acelerção é constante e sua trajetoria é
reta. O teste com carrinho em um equipamento de medição
de variação de espaço em milímetros, a um ângulo de 10
graus, inicialmente, gerou bons resultados para este
entendimento. A medição da variação de tempo feita pelo
multicronômetro, faz com que a precisão não seja exata,
mas, mesmo com esse empecilho, o teste teve bons
resultados.Observou-se tambem que a aceleração no MRUV
permanece constante.Alem disso,em um plano inclinado,a
aceleração varia propocionalmente à sua inclinação,devido a
influencia da gravidade.

1.7 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 https://cogna.grupoa.education/sagah/object/default/92982881, acesso em 17/11/24


 HALLIDAY,D;RESNICK,R;WALKER,J.Fundamentos de física,volume
1:mecânica.12.ed. Rio de Janeiro:LTC,2023.
 HEWITT,P.G. Física conceitual. 13. Ed. Porto Alegre:Bookman,2023.



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