Resistência

1. Tensão admissível e coeficientes de segurança

As propriedades básicas dos materiais utilizados na engenharia representam, para a ciência dos materiais,
um fim em si mesmas. Elas servem como base para nossa compreensão do estado sólido dos elementos.
Mas, para a engenharia de materiais, as propriedades assumem um novo papel. São os parâmetros de
projeto, que são a base para a seleção de um determinado material para uma determinada aplicação. Uma
visão mais ampla do papel das propriedades dos materiais como um elo entre a ciência dos materiais e a
engenharia dos materiais engloba a relação integral entre os materiais (e suas propriedades) disponíveis, os
seus respectivos processamentos industriais e o uso efetivo dos materiais no projeto de engenharia.

SHACKELFORD, J. F. Introduction to Materials Science for Engineers. 8. ed. Upper Saddle River,
NJ: Pearson, 2015 (adaptado).

O texto anterior destaca a importância de conhecer as propriedades dos diferentes materiais com o objetivo
de aplicá-los de forma eficiente nos diversos contextos em que a engenharia se faz presente. Um exemplo
dessa seleção envolve, por exemplo, algo elementar como a seleção de materiais para a construção de
pilares em uma estrutura de engenharia. Um projetista responsável pelo dimensionamento de uma estrutura
avaliou a utilização de dois diferentes materiais, ferro fundido e concreto armado, para a construção de um
pilar de seção quadrada que deve suportar uma solicitação de carga compressiva normal à seção de 10000
kg.

Sabendo que os valores de referência para tensões compressivas admissíveis, em kg/cm2, para o ferro
fundido e para o concreto estrutural valem, respectivamente, 800 e 45, o engenheiro chegou à conclusão de
que, para construir o pilar em concreto armado de forma a atender à solicitação de carga apresentada, sua
seção terá de ser, aproximadamente

Alternativas
A)
10 vezes maior que a seção do pilar de ferro fundido.

B)
3 vezes maior que a seção do pilar de ferro fundido.

C)
10 vezes menor que a seção do pilar de ferro fundido.

D)
18 vezes maior que a seção do pilar de ferro fundido.

E)
18 vezes menor que a seção do pilar de ferro fundido.
2. Perfil da tensão cisalhante
Muitos materiais são submetidos a tensões ou cargas quando em serviço. Exemplos incluem a liga de
alumínio com a qual uma asa de avião é construída e o aço em um eixo de automóvel. Em tais situações, é
necessário conhecer as características do material e projetar o elemento do qual ele é feito de forma que
qualquer deformação resultante não seja excessiva e não ocorra uma fratura. Em termos práticos, as
propriedades mecânicas dos materiais são verificadas por meio da realização de experimentos de
laboratório cuidadosamente projetados, que reproduzem, o mais próximo possível, as condições de serviço.
Os fatores a serem considerados incluem a natureza da carga aplicada e sua duração, bem como as
condições ambientais. Para os testes realizados usando uma tensão de cisalhamento pura, conforme
mostrado na figura a seguir, é possível determinar a tensão de cisalhamento do material sob teste.

CALLISTER JR., W.D.; RETHWISCH, D. G. Materials science and engineering: an introduction. 10. ed. Hoboken, NJ: Wiley,
2018 (adaptado).

A respeito dos efeitos da aplicação de tensão sobre o material ilustrado na imagem, avalie as afirmações a
seguir.
I. A tensão de cisalhamento σ’ resultante sobre a secção do material ilustrado é ortogonal às
cargas aplicadas ao material.
II. A tensão de cisalhamento σ’ experimentada pelo material apresentado é inversamente proporcional a
sua área da secção.
III. A tensão de cisalhamento σ’ observada no material da imagem é independente da direção da aplicação
das cargas aplicadas.
É correto o que se afirma em

Alternativas
A)
I, apenas.
B)
I e III, apenas.
C)
II, apenas.
D)
II e III, apenas.
E)
I, II e III.
 3. Condições de equilíbrio de um corpo rígido
Uma partícula ou ponto material encontra-se em equilíbrio estático quando

No entanto, para corpos rígidos, as condições apresentadas anteriormente não são suficientes para que eles
permaneçam em equilíbrio estático. Nesse caso, as condições de equilíbrio devem levar em consideração o
momento resultante em relação a um ponto convenientemente escolhido, ou seja, as condições para o
equilíbrio estático são dadas por

Diante disso, considere o sistema apresentado na figura a seguir.

A partir dessas informações, assinale a alternativa que apresenta, corretamente, o valor de X para que o
sistema permaneça em equilíbrio estático, sabendo-se que a massa do bloco 1 é igual m e a massa do bloco
2 é igual 3/4 m.

Alternativas
A) 1/3L
B) 2/3L
C) 4/3L
D) 1/4L
E) 3/4L
4. Diagramas de esforço cortante e momento fletor
Na figura a seguir, tem-se a representação de uma viga submetida a um carregamento distribuído W e a um
momento externo m. A partir dessa representação, é possível determinar os diagramas do esforço cortante
e do momento fletor.

Assinale a opção que representa o diagrama do esforço cortante e momento fletor, respectivamente.
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- Diagrama tensão-deformação
Os diagramas tensão x deformação, da maioria dos materiais estruturais, apresentam uma região inicial de
comportamento elástico linear. Quando um material se comporta elasticamente e apresenta, também, uma
relação linear entre tensão e deformação, diz-se que é linearmente elástico. Esta é uma propriedade
extremamente importante de muitos materiais sólidos, incluindo a maioria dos metais, plásticos, madeira,
concreto e cerâmicas.

Em relação às propriedades elásticas dos materiais, julgue os itens a seguir.

I. A relação linear entre a tensão e a deformação, no caso de uma barra em tração, resulta em uma
propriedade mecânica do material denominada de módulo de Young ou módulo de rigidez.
II. Através do diagrama tensão x deformação para uma barra de aço, é possível avaliar a energia de
deformação do material na fase elástica, onde a magnitude de energia é dada pela área do diagrama.
III. Do ponto de vista da capacidade de carga, a tensão máxima na estrutura é, normalmente, mantida abaixo
do limite de proporcionalidade, porque dessa forma não haverá deformação permanente, caso as cargas
sejam aplicadas e, depois, removidas.

É CORRETO o que se afirma em

Alternativas
A)
I, apenas.

B)
II, apenas.

C)
I e II, apenas.

D)
II e III, apenas.

E)
I, II e III.
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18.
19.
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