Qualificação: Eletricidade Industrial CV-4

Avaliação Sumativa 2
Modulo: PICCI

Tema: Comandos de motores eletricos

Formandos: Formador:

Sivilton Viterbo José Mucombo

Matola, 20 de Maio de 2024

Principio de funcionamento do arranque direto

Para este arranque, alimentando o circuito de comando a corrente passa ate a botoeira que
se encontra normalmente alberta, pressionando a botoeira a corrente passa ate a bobina
K1 fecha assim os seus contactos auxiliares e principia, permitindo que o motor seja
acionado

Evidencia em imagem
Componentes de um esquema de potencia e Comando

Os componentes de um esquema de potência variam dependendo do tipo de sistema de

energia em questão (por exemplo, sistema elétrico, sistema eletrônico de potência,
sistema de controle de potência). Aqui estão os componentes comuns encontrados em
muitos esquemas de potência elétrica:

1. Geradores: São responsáveis por converter diferentes formas de energia (como

energia mecânica, térmica, solar ou eólica) em energia elétrica. Os geradores
estão localizados em usinas de energia e podem ser movidos por turbinas a
vapor, turbinas hidráulicas, motores a combustão interna, painéis solares, ou
turbinas eólicas.
2. Transformadores: São usados para aumentar ou diminuir a tensão do sistema
elétrico para adequá-la à transmissão ou distribuição. Os transformadores de
potência são comumente encontrados em subestações e são essenciais para a
eficiência da transmissão de energia elétrica em longas distâncias.
3. Linhas de Transmissão e Cabos: São responsáveis por transportar a energia
elétrica gerada nas usinas para os centros de consumo. As linhas de transmissão
são geralmente de alta tensão para minimizar as perdas de energia durante o
transporte.
4. Subestações: São instalações que abrigam equipamentos como transformadores,
disjuntores e capacitores utilizados para a transmissão e distribuição de energia
elétrica. Elas ajudam a controlar a voltagem, distribuir energia para diferentes
áreas e fornecer proteção contra falhas.
5. Disjuntores e Fusíveis: São dispositivos de proteção que interrompem o fluxo de
corrente elétrica em caso de sobrecarga ou curto-circuito, ajudando a evitar
danos aos equipamentos e riscos para a segurança.
6. Reguladores de Tensão: São utilizados para manter a voltagem em níveis
adequados em diferentes pontos do sistema elétrico, garantindo uma distribuição
estável de energia.
7. Capacitores e Reatores: São usados para corrigir o fator de potência e melhorar a
eficiência do sistema elétrico, especialmente em sistemas de distribuição.
8. Sistemas de Controle e Automação: Incluem equipamentos como controladores
de supervisão, sistemas SCADA (Sistema de Controle e Aquisição de Dados), e
dispositivos de monitoramento que permitem operar e controlar o sistema
elétrico de forma eficiente e segura.
Principio de funcionamento do arranque direto com inversão

alimentando o circuito de comando a corrente passa ate a botoeira que se encontra

normalmente alberta, pressionando a botoeira a corrente passa ate a bobina K1 fecha
assim os seus contactos auxiliares e principia, permitindo que o motor seja acionado e
acionando a sistema de inter travamento impedindo que a corrente chegue na segunda
bobina

Evidencia em imagem
Para a inversão de marcha que tem como principal função fazer com que o motor possa
realizar trabalho em dois sentidos, e necessário que seja feita uma inversão de duas fases
no segundo contacto, isso permitira com que o motor vire para o sentido horário e ante
horário.

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Componentes de um esquema de potência e Comando com inversão de marcha

Um esquema de potência com inversão de marcha geralmente envolve uma variedade

de componentes para permitir a operação bidirecional de um dispositivo, como um
motor elétrico. Aqui estão os principais componentes comuns encontrados nesse tipo de
esquema:

1. Motor Elétrico: O componente principal que converte energia elétrica em

energia mecânica. Pode ser um motor de corrente contínua (DC) ou um motor de
corrente alternada (AC), dependendo da aplicação específica.
2. Fonte de Alimentação: Fornece a energia elétrica necessária para operar o
motor. Isso pode ser uma fonte de energia elétrica da rede elétrica ou uma fonte
de energia autônoma, como uma bateria ou um gerador.
3. Controlador de Potência: Responsável por controlar a quantidade de energia
elétrica fornecida ao motor para regular sua velocidade e direção. Pode incluir
dispositivos como inversores de frequência para motores AC ou controladores
de velocidade para motores DC.
4. Sistema de Controle: Compreende dispositivos de entrada, como interruptores,
botões ou sensores, que permitem ao usuário selecionar a direção de rotação
desejada do motor. Também inclui circuitos de controle que processam os sinais
de entrada e controlam o funcionamento do motor e do sistema de inversão de
marcha.
5. Dispositivo de Inversão de Marcha: Este dispositivo é ativado quando é
necessário inverter a direção de rotação do motor. Pode incluir relés, contadores,
contatos elétricos ou componentes eletrônicos de estado sólido, dependendo do
sistema específico.
6. Proteções e Segurança: Fusíveis, disjuntores, relés de sobrecarga e dispositivos
de desligamento de emergência são usados para proteger o equipamento e os
operadores contra sobre corrente, curtos-circuitos e outras condições perigosas.
7. Sistema de Transmissão (Opcional): Em algumas aplicações, um sistema de
transmissão mecânica pode ser utilizado para transmitir o movimento do motor
para outras máquinas ou equipamentos. Isso pode incluir engrenagens, correias
ou acoplamentos.
Funcionamento do esquema estrela triangulo

O esquema estrela-triângulo é um método de partida utilizado em motores elétricos

trifásicos de indução, principalmente em aplicações onde é necessário reduzir a corrente
de partida e o torque inicial do motor. Este método é comumente empregado em situações
em que o motor é grande o suficiente para causar sobrecargas na partida, como em
sistemas industriais.

O princípio de funcionamento do esquema estrela-triângulo é relativamente simples e

envolve duas etapas:

1. Conexão em Estrela (Y): Na primeira etapa, os enrolamentos do motor são

conectados em configuração estrela (Y). Nessa configuração, cada fase do motor
é conectada a uma extremidade de um enrolamento do motor, enquanto as
extremidades restantes dos enrolamentos são conectadas juntas formando o
ponto central da estrela. Isso resulta em uma impedância mais elevada para cada
fase do motor, reduzindo assim a corrente de partida.
2. Conexão em Triângulo (Δ): Após um período de tempo especificado, geralmente
alguns segundos, a conexão é alterada para a configuração de triângulo (Δ).
Nessa configuração, as extremidades dos enrolamentos do motor são conectadas
diretamente juntas, formando um triângulo. Isso reduz a impedância dos
enrolamentos, permitindo que o motor atinja sua velocidade nominal e torque
total.
Este esquema é implementado por meio de um painel de controle elétrico que contém
dispositivos de comutação, como contatores e temporizadores, que são programados para
realizar a mudança entre as configurações estrela e triângulo no momento apropriado.

É importante observar que o esquema estrela-triângulo é mais adequado para motores de

indução trifásicos que são projetados para funcionar com esse método de partida
específico. Nem todos os motores trifásicos são compatíveis com esse método de partida,
e é fundamental seguir as especificações do fabricante do motor e as normas de segurança
elétrica ao implementar esse esquema.
Componentes de um esquema Estrela Triangulo

O esquema estrela-triângulo é uma técnica utilizada em sistemas elétricos para partir

motores elétricos trifásicos de grande porte. Neste esquema, inicialmente o motor é ligado
em estrela (ou Y), para depois ser comutado para a ligação em triângulo. Os componentes
principais envolvidos nesse esquema são:

1. Contator: Um dispositivo eletromecânico usado para ligar e desligar os

circuitos elétricos. No esquema estrela-triângulo, são necessários dois
contatores, um para a ligação em estrela e outro para a ligação em triângulo.
2. Relé temporizador: É utilizado para controlar o tempo de duração da ligação
em estrela antes de comutar para a ligação em triângulo. Ele permite que o
motor ganhe velocidade e reduza a corrente inicial de partida.
3. Botões de comando: São usados para iniciar e parar o processo de partida do
motor. Eles podem ser botões de partida, botões de parada de emergência, entre
outros, dependendo do sistema específico.
4. Fusíveis ou disjuntores: Componentes de proteção contra sobre corrente que
são usados para proteger o sistema elétrico contra curtos-circuitos e sobrecargas.
5. Transformadores de controle: Em alguns sistemas, podem ser utilizados
transformadores de controle para fornecer a tensão necessária para os
dispositivos de controle, como contatores e relés temporizadores.
Principio de funcionamento do esquema estrela triangulo com inversão de marcha
O esquema estrela-triângulo é um método de partida de motores elétricos que reduz o
pico de corrente durante o acionamento. Quando o motor é inicialmente acionado, ele é
conectado em configuração estrela (Y), o que reduz a corrente de partida. Depois de um
período de tempo determinado, os enrolamentos do motor são então reconectados em
configuração triângulo (Δ) para operação normal. A inversão de marcha nesse esquema
geralmente é feita por meio de um contatoor comutando a conexão dos enrolamentos do
motor. Isso permite que o motor opere em ambas as direções, dependendo da
configuração da conexão.

Componentes do esquema estrela triângulo com inversão de marcha

No esquema estrela-triângulo com inversão de marcha, os principais componentes são:

1. Motor elétrico: O motor a ser acionado, com seus enrolamentos conectados de forma
a permitir a operação em configuração estrela (Y) e triângulo (Δ).

2. Contatores: Dispositivos eletromecânicos utilizados para controlar a conexão dos

enrolamentos do motor, alternando entre as configurações estrela e triângulo.

3. Temporizadores: Dispositivos eletrônicos que controlam o tempo de acionamento de

cada etapa do processo (acionamento em estrela, inversão de marcha, acionamento em
triângulo).
4. Dispositivos de proteção: Fusíveis, disjuntores ou relés térmicos, que protegem o
motor e o sistema elétrico contra sobrecargas e curtos-circuitos.

Esses componentes trabalham em conjunto para garantir uma partida suave e protegida
do motor elétrico, além de possibilitar a inversão de marcha quando necessário.
Conclusão

Os motores elétricos desempenham um papel fundamental em uma variedade de

aplicações industriais, comerciais e residenciais. Eles são responsáveis por converter
energia elétrica em energia mecânica, impulsionando máquinas, equipamentos e sistemas
em diversos setores. No entanto, o processo de partida de motores elétricos, especialmente
aqueles de grande porte, pode apresentar desafios, como correntes de partida elevadas e
impactos mecânicos.

Para superar esses desafios, diferentes esquemas de partida foram desenvolvidos ao longo
do tempo. Um dos esquemas mais comuns é o estrela-triângulo, que permite uma partida
suave e reduzida corrente de pico durante o processo de partida. Neste esquema, o motor
é inicialmente ligado em configuração estrela para reduzir a corrente de partida e, em
seguida, comutado para a configuração triângulo para a operação normal.