Chevrolet 25
Modelo Opala
Motor 153
Combust́vel Gasolina
Versão
Cilindrada 2.507
Diâmetro 3 Curso 98,42 x 82,55 mm
ANÉIS PERFECT CIRCLE CAMISAS PERFECT CIRCLE
PC40452
Projeção das Camisas
PISTÃO COM ANEL PERFECT CIRCLE
Pressão de Compressão 9~11 bar
Taxa de Compressão 7,5:1
Ordem de Explosão 1-3-4-2
KITS DE MOTOR PERFECT CIRCLE
Ponto de Ignição (APMS)
Folga 1ª Canaleta 0,02~0,12 mm
Lateral
2ª Canaleta 0,02~0,12 mm
dos Anéis
Marcha Lenta 750~800 rpm
3ª Canaleta 0,02~0,12 mm
4ª Canaleta
Folga das Válvulas de 0,25 mm
5ª Canaleta Admissão
Folga entre 1ª Canaleta Folga das Válvulas de 0,30 mm
Pontas dos Escape
Anéis Folga entre Admissão 0,02~0,07 mm
2ª Canaleta
Guia e Haste
de Válvula Escape 0,02~0,07 mm
3ª Canaleta
4ª Canaleta BOMBAS DE ÓLEO BROSOL
5ª Canaleta BO0325
Folga entre Pistões e 0,03 mm
Cilindros
Chevrolet
Opala
KITS DE JUNTAS VICTOR REINZ BRONZINAS DE BIELA PERFECT CIRCLE
10.607.120 (gasolina sem retentor) RB1009
Diâmetro dos Moentes 50,77~50,80 mm
Altura Ḿnima
do Cabeçote
Folga Radial das 0,02~0,07 mm
Seqüência de Bronzinas de Biela
Aperto dos
Parafusos do 10 6 2 3 7 Diâmetro dos 53,97~53,98 mm
Cabeçote Alojamentos das
Bronzinas de Biela
9 5 1 4 8
BUCHAS DE BIELA PERFECT CIRCLE
Diâmetro dos
Torque no 1ª Etapa 136~150 Nm Alojamentos das
Cabeçote Buchas de Biela
2ª Etapa BRONZINAS DE MANCAL PERFECT CIRCLE
MB1013
3ª Etapa
Diâmetro dos Munhões 58,38~58,40 mm
4ª Etapa
Folga Radial da 0,02~0,08 mm
Bronzina Central
5ª Etapa
Diâmetro dos 63,26~63,28 mm
Alojamentos dos
Mancais
6ª Etapa
Torque no 1ª Etapa 75~95 Nm ARRUELAS DE ENCOSTO PERFECT CIRCLE
Volante
2ª Etapa
3ª Etapa Folga Axial do 0,05~0,15 mm
Virabrequim na
Torque nas 1ª Etapa 41~47 Nm Bronzina Central
Capas das
Bielas
2ª Etapa BUCHAS DE COMANDO PERFECT CIRCLE
3ª Etapa GB1040
4ª Etapa
Folga Radial das 0,02~0,12 mm
Torque nas 1ª Etapa 82~95 Nm
Buchas de Comando
Capas dos
Mancais Diâmetro dos 50,77~50,82 mm
2ª Etapa
Alojamentos das
Buchas de Comando
3ª Etapa
4ª Etapa
5ª Etapa
Torque nos 1ª Etapa
Contrapesos
do Virabrequim
2ª Etapa