Cinco Passos para Equilíbrio Operacional
O procedimento para ajuste é seguir os 5 passos:
1º_Kg/cv (Divida o peso sem lastro pelo CV motor e some mais 5 Kg para barra de tração);
2º_Equilíbrio (O aplicativo já calcula para você 35% x 65% para barra de tração e 40% x
60% para terceiro ponto;
3º_Pressão (O aplicativo emite as pressões mínimas pela velocidade máxima escolhida,
você pode alterar a velocidade na parte superior do desenho trator, vá com 4 libras a mais
para ajustar avanço);
4º_Avanço (Para diminuir murchar os pneus dianteiros e ou encher os pneus traseiros);
(Para aumentar encher os pneus dianteiros e ou murchar os pneus traseiros);
5º_Patinagem (Medir sempre com o aparelho para depois regular no painel a patinagem 0% e
calibrar o radar);
Após seguir estes passos realize o ajuste do avanço através das pressões, somente passe
para o 1º passo quando esgotar as tentativas de pressões mínimas, então, voltar ao 1º
passo e acrescentar 1 a 2 kg/CV e recomeçar.
Lembrando sempre que deve seguir a sequência 3º, 4º e 5º Passos até as pressões
mínimas, para depois passar a sequência 1º, 2º, 3º, 4º e 5º.
Raízen Energia, Unidade Bonfim 2021.
Solução para Galope
Resolvendo o Problema de galope:
As principais causas são: desequilíbrio de peso, avanço muito alto ou negativo
(ideal 1,2% a 1,8%), água em excesso nos pneus radiais, pressões muito altas
nos pneus e implemento desregulado. Geralmente ocorre devido ao descompaço
entre os eixos gerando uma vibração em ondas contínuas que tendem em
aumentar.
Para ajuste e Solução:
1º Ajuste os pesos para manter o equilíbrio e as pressões com 4 libras a mais em relação a
tabela. (para pneus radiais nunca utilizar mais do que 40% de água); (para implementos de
barra de tração substitua os pesos dianteiros por água);
2º Leitura do avanço deve estar dentro da faixa normal 1% a 5% (ideal 1,2% a 1,8%) se
estiver fora ajuste abaixando as pressões dianteiras e ou aumentando as pressões traseiras
para diminuir; ou aumente as pressões dianteira e ou diminua as pressões traseiras para
aumentar o Avanço, faça o teste da patinagem;
3º Se apresentar galope vá abaixando a pressão dianteira de libra em libra até o mínimo.
Procedimento que diminui o avanço. Para se evitar galope o avanço deve estar entre 1,2% a
1,8%;
4º Se o galope persistir vá subindo as pressões traseiras de libra em libra;
5º Se ainda assim apresentar galope, reinicie com as pressões no mínimo e vá subindo as
pressões traseiras de libra em libra;
6º Se a patinagem ao final quando o galope parar estiver muito alta recomesse o trabalho
acrescentando um Kg por Cv;
7º Se o Implemento for grade siga os passos para regulagem da grade, se for subsolador
verifique a angulação das hastes através do nivelamento do cabeçalho;
8º Evite RPM alto, isso ajuda a causar galope, sempre utilize o mínimo possível desde que
não caia mais do que 50 RPM este é o ponto, inicie com 1.800 RPM e ajuste a velocidade na
marcha, se for necessário aumente gradativamente até o ponto necessário.
Raízen Energia, Unidade Bonfim 2021.