Atualização: 05/10/2022
VOLVO FM 6x2T Especificações Técnicas
G
F
H
B C D E
I
A
VERSÃO 3000 3200 3500 3700
DIMENSÕES (mm)
A Entre eixos 3000* 3200* 3500 3700
B Balanço dianteiro 1365 1365 1365 1365
C Distância eixo dianteiro/implemento 572 / 996 572 / 996 572 / 996 572 / 996
1370 (ar) 1370 (ar)
D Distância entre os eixos traseiros 1370 (ar) 1370 (ar)
1245 (mola) 1245 (mola)
805 (ar) 805 (ar)
E Balanço traseiro 805 (ar) 805 (ar)
785 (mola) 785 (mola)
F Posição da 5ª roda 375 375 375 375
7040 (ar) 7240 (ar)
G Comprimento total 6540 (ar) 6740 (ar)
6895 (mola) 7095 (mola)
H Altura da cabine leito teto alto, descarregado 3585 3585 3585 3585
I Largura da cabine 2490 2490 2490 2490
Raio de giro 7134 7440 7915 8222
PESOS (kg)
Tara eixo dianteiro 5011 5050 5155 5196
Tara no eixo traseiro 3554 3753 3877 3903
Tara total do chassi 8565 8803 9032 9099
Tanque de combustível 200 200+280 490+330 345+420
Especificação básica: suspensão traseira pneumática, freio a disco, cabine Globettroter, sem defletores de ar, pneus 295/80 R22,5
Para cabines CAB-SLP subtrair 370 mm e 50 kg à altura e peso, respectivamente.
Peso para veículos standard, em ordem de marcha, com estepe e sem motorista. Tolerância de 3%.
Todas as medidas e pesos são referência e podem variar de acordo com opcionais.
* Entre-eixos disponível somente com suspensão traseira pneumática.
MOTOR D13K380
380 cv - 280 kW
Potência
(1700-1800 rpm)
1815 Nm
Torque
(830-1400 rpm)
Número de cilindros 6
Número de válvulas / cilindro 4
Cilindrada (litros) 12,8
Freio motor VEB+
Emissões Proconve P8
Tipo de injeção Common Rail
TRANSMISSÃO AT2612 G
Tipo Automatizada
Trocas de marcha Manual ou Automático
Número de marchas a frente 12
Número de marchas a ré 4
Relações de Transmissão Baixa / Alta
Crawler -
1ª/2ª 14,94 / 11,73
3ª/4ª 9,04 / 7,09
5ª/6ª 5,54 / 4,35
7ª/8ª 3,44 / 2,70
9ª/10ª 2,08 / 1,63
11ª/12ª 1,27 / 1,00
Ré 1/Ré 2 17,48 / 2 13,73
Ré 3/Ré 4 4,02 / 3,16
Ré 5/Ré 6 -
Capacidade de óleo (l) 16
FREIOS
Tipo Tambor/Disco com ABS e EBS*
Freio motor VEB+
Estacionamento Mola acumuladora com acionamento pneumático
* Sistema de freios eletrônico (EBS) com função antitravamento (ABS).
Desenvolvido pelo Departamento de Engenharia de Vendas. Fotos meramente ilustrativas.
A Volvo do Brasil reserva-se o direito de alterar as especificações técnicas dos produtos sem prévio aviso. Alguns equipamentos são opcionais. www.volvo.com.br
Atualização: 05/10/2022
EIXO DIANTEIRO
Tipo Perfil "I" em Aço Forjado
Cubos Lubrificados a graxa e livres de manutenção
Capacidades de carga (t) 7,5
SUSPENSÃO DIANTEIRA FST-PAR3
Tipo Parabólica
Amortecedores 2 de dupla ação
Barra estabilizadora Sim
EIXOS TRASEIROS RSS1360 RSH1370F
Tipo Simples velocidade Simples velocidade
Redução nos cubos Não Sim
Tipo de carcaça Fundida Fundida
CMT (t) 60 70
3.46:1
2.85:1 3.61:1
3.08:1 3.76:1
Relações de redução
3.40:1 4.12:1
3.67:1 4.55:1
5.41:1
Capacidade de óleo (l) 14,5 23
Bloqueio de diferencial Sim Sim
SUSPENSÃO TRASEIRA RADT-CR RADT-G3 RADT-GR
Tipo Semi-Eliptica (Balancim) Pneumática Pneumática
Amortecedores 2 4 4
Barra estabilizadora Não Sim Sim
Freio Tambor Tambor Disco
Capacidade vertical (t) 20,0 20,5 20,5
CAPACIDADE DE CARGA (t)
Tipo de suspensão traseira RADT-CR RADT-CR RADT-G3/RADT-GR
Tipo de suspensão dianteira FST-PAR3 FST-PAR3 FST-PAR3
Modelos de eixo traseiro RSS1360 RSH1370F RSS1360
Dianteira 7,5 7,5 7,5
Traseira 20,0 20,0 20,5
PBT - Técnico 27,5 27,5 28,0
CMT 60 70 60
CHASSIS
Tipo Perfil "U"
Material LNE60
Bitola (mm) 850
Altura da alma (mm) 300
Largura da aba (mm) 90
Espessura da longarina (mm) 8
Tipo de reforço 5 (quando aplicável)
SISTEMA ELÉTRICO
Tensão nominal 24V
2x170 Ah / 12V
Bateria (em série)
2x225 Ah / 12V
Alternador 150A/28V
EMBREAGEM
Tipo Monodisco de fricção a seco tipo push-type
Acionamento Automático (I-Shift)
Diâmetro do disco (mm) 430
CABINES CAB-DAY CAB-SLP CAB-HSLP
Tipo Estendida Leito baixa Leito alta (Globetrotter)
Tipo de suspensão Mola ou Pneumática Mola ou Pneumática Mola ou Pneumática
Desenvolvido pelo Departamento de Engenharia de Vendas. Fotos meramente ilustrativas.
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