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Disciplina: Portos e Terminais Marítimos de Carga.

Identificação da tarefa: Tarefa 1. Envio de arquivo.


Pontuação: 12 pontos.

Tarefa 1

Na nossa disciplina, definimos a questão do envolvimento de profissionais de


comércio exterior nas questões que envolvam a utilização dos portos no
transporte marítimo. Quer seja como cliente/usuário dos terminais nas questões
onde estejam envolvidas as atividades de exportação e importação que já
demandam por este motivo, uma preocupação a mais que é seguir os
procedimentos ditados pela Receita Federal e ainda por questões diretamente
ligadas à segurança do país. Com certeza utilizar esses locais de embarque e
desembarque de mercadorias requer a atuação de profissionais de inúmeras
áreas e habilidades atuando em consonância com os inúmeros procedimentos a
observar e que são totalmente desnecessários acatar quando tratamos de
trânsito apenas em território nacional.

Atividades:

1- Faça a leitura do texto complementar “Cuidados prévios para o


embarque via marítima”, disponível na Biblioteca da disciplina, que trata
sobre os tipos de carga que tenham o transporte marítimo como a melhor
alternativa e por consequência a utilização de terminais marítimos, dentro
das exigências da área para o manuseio da carga. Depois, elabore um texto
destacando o que considera importante para um perito aduaneiro observar
na análise de uma situação em que venha a ser consultado (o texto deve
ter entre 500 e 1.000 palavras, excluídas as referências bibliográficas). (3
pontos)

O papel do perito aduaneiro é fundamental na dinâmica do comércio exterior, ele


atua sendo um elo entre as mercadorias que transitam pelas fronteiras e as
regulamentações e leis que regem esse fluxo. Para o bom desempenho de suas
funções, é de extrema importância que o perito aduaneiro observe uma série de
aspectos que garantem a conformidade legal, a segurança e a integridade das
operações aduaneiras. Para isso, os principais pontos que um perito deve
considerar em seu trabalho são:

- Documentação

A primeira responsabilidade do perito aduaneiro é a verificação da


documentação relacionada as mercadorias. Isso inclui faturas comerciais,
certificados de origem, declarações de importação e exportação, e outros
documentos que comprovem a legalidade da transação. A precisão e a
completude desses documentos são essenciais, pois toda e qualquer
inconsistência pode resultar em atrasos, multas ou até mesmo a apreensão das
mercadorias. O perito deve estar atento a detalhes como a descrição correta dos
produtos, valores declarados e informações sobre o remetente e o destinatário.

- Classificação fiscal

A correta classificação fiscal das mercadorias é um aspecto crítico que o perito


deve observar. Um erro na classificação pode levar a uma tributação
inadequada, resultando em prejuízos financeiros para a empresa e complicações
legais. O perito deve ter um conhecimento aprofundado das normas de
classificação e estar atualizado sobre quaisquer mudanças que possam ocorrer.

- Valoração Aduaneira

A valoração aduaneira é outro ponto crucial que o perito deve considerar. O valor
declarado das mercadorias deve refletir o preço real de transação, conforme
estipulado pelas normas internacionais e nacionais. O perito deve estar atento a
práticas de subvaloração, que podem ser tentativas de evasão fiscal, e a
supervalorações, que podem resultar em penalidades. A analise do valor deve
incluir não apenas o preço de compra, mas também custos adicionais, como frete
e seguro.

- Conformidade com Normas Sanitárias e de Segurança

A conformidade com as normas sanitárias e de segurança é importante para


produtos que podem impactar a saúde pública ou o meio ambiente. O perito
aduaneiro deve verificar se as mercadorias atendem às regulamentações
específicas do país, como licenças sanitárias, certificados fitossanitários e
normas de segurança. Isso é relevante para alimentos, produtos químicos e
farmacêuticos, onde a não conformidade pode resultar em sérios riscos à saúde.

- Identificação de Riscos de Contrabando e Fraude

O perito aduaneiro deve estar sempre em alerta para sinais de contrabando e


fraudes. Isso inclui a identificação de discrepâncias entre a documentação e a
carga física, como mercadorias não declaradas ou a presença de produtos que
não correspondem à descrição fornecida. A analise de padrões de
comportamento e utilização de tecnologia para rastreamento e monitoramento
podem ajudar na identificação de atividades suspeitas.

- Aspectos Ambientais

Com a crescente preocupação com questões ambientais, o perito aduaneiro


deve observar as regulamentações relacionadas ao meio ambiente. Isso inclui a
verificação de que as mercadorias não estejam em desacordo com as leis
ambientais, especialmente no que diz respeito a produtos que possam causar
danos ao ecossistema. A conformidade com acordos internacionais sobre
comércio de espécies ameaçadas e produtos químicos perigosos também deve
ser considerado.

2- Descreva a área de atuação do agente marítimo na área comercial e


operacional. (2 pontos)

Na área operacional, o agente marítimo é responsável por garantir que todas as


etapas do processo de transporte marítimo sejam realizadas de forma eficiente
e em conformidade com as regulamentações. As principais funções incluem:

- Controle de operação de carga e descarga


- Gestão da documentação, garantindo e emitindo todos os documentos
necessários para as autoridades portuárias e governamentais, emitindo e
assinando o conhecimento marítimo por conta do armador e informar dados da
embarcação via porto sem papel

Na área comercial o agente marítimo é responsável por estabelecer


relacionamento com importadores e exportadores, buscando assim a
prospecção de clientes. Atuando também em negociação de fretes entre
armadores e clientes sempre almejando melhores condições para ambos, e
sempre esclarecendo dúvidas e resolvendo problemas que possam surgir
durante o transporte mantendo assim um bom atendimento a clientes.

3- Quais as atividades do agente marítimo de cargas? (1 ponto)

Atua em nome do exportador ou importador para organizar o transporte de


mercadorias, contrata fretes, consolida e desconsolida cargas, coordena o
transporte até o armazém, providencia o despacho aduaneiro e facilita o
processo logístico. Faz a intermediação entre os clientes e transportadores,
oferecendo serviços adicionais como rastreamento de carga e emissão de
documentos.

4- Comente sobre prós e contras do projeto Porto Sem Papel. (3 pontos)

O principal objetivo do projeto porto sem papel é reunir todas informações e


documentações necessárias em um único documento para agilizar a análise e
a liberação das mercadorias no âmbito dos portos brasileiros. Essa
transformação digital é capaz de trazer uma série de prós e contras no qual
será listado abaixo:

Prós do projeto Porto Sem Papel

- Racionalização quanto ao envio das informações;


- Agilidade no atendimento de exigências;
- Facilidade quanto ao acesso e análise das informações;
- Previsibilidade das regras;
- Transparência;
- Formação de base de conhecimento;
- Contribuição ambiental.

Contras projeto Porto Sem Papel

- Vazamentos de dados;
- Investimento;
- Complexidade na implementação;
- Desigualdade de acesso;
- Dependência tecnológica.

5- Descreva a estrutura portuária, seus equipamentos e aplicações dos


mesmos na movimentação de carga. (1 ponto)

A infraestrutura portuária é composta pelos ativos patrimoniais fixos


(imóveis/instalações e equipamentos móveis e fixos) sobre os quais é realizada
a movimentação das cargas entre os navios e os modais terrestres (caminhões,
trens e dutos), ou seja:
- Pátios/armazéns: Estruturas onde a carga é armazenada temporariamente,
- Guindastes móveis/fixos: Utilizados para carga e descarga de contêineres e
outras cargas pesadas;
- Empilhadeiras: Utilizadas para transportar e empilhar cargas em armazéns e
terminais;
- Transportadoras: Sistema de correias ou trilhos que ajudam a mover cargas de
um ponto para outro;
- Dutos: Sistema de tubulação utilizado para transportar líquidos como
combustível e produtos químicos.
6- Descreva a interligação dos terminais e portos com outros modais. (1
ponto)

A interligação dos terminais e portos com outros modais de transporte é


fundamental para a eficiência logística e o fluxo de mercadorias. Essa conexão
permite que cargas sejam transferidas de um modo de transporte para outro,
como do transporte marítimo para o rodoviário, ferroviário ou aéreo, facilitando a
movimentação de produtos em diferentes etapas da cadeia de suprimentos.

7- Descreva os tipos de operações em terminais marítimos. (1 ponto)

Podemos considerar basicamente três tipos de operações portuárias, são elas:

Diretas: Quando a carga a ser retirada do navio segue diretamente a sua


destinação, seja com transporte rodoviário, ferroviário, dutoviário ou hidroviário;

Semidiretas: A embarcação atraca, descarrega a carga (sem colocá-la em


armazéns ou locais próprios para carga), pois logo após a carga seguirá sua
destinação.

Indiretas: A embarcação após atracar é descarregada, a carga é armazenada


em armazéns, tanques ou locais próprios para cada tipo de carga,
seguidamente a carga seguirá a sua destinação.

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