Cálculo do valor da gravidade

através de experimentos com

plano inclinado

Fı́sica Experimental I
Francisco Jarlisson Moreira de Matos - 569933
João Luiz Bezerra Macambira Marques - 570480
Tales dos Santos Vargas - 571891
1 Primeiro experimento: posição do carrinho
Neste primeiro experimento, fizemos o carrinho descer um plano inclinado de
cinco posições diferentes, e em cada posição repetimos o experimento cinco
vezes, medindo o tempo de queda através do trilho, de onde obtivemos os
dados a seguir.

1.1 Dados coletados

Experimento Distância Tempo 1 Tempo 2 Tempo 3 Tempo 4 Tempo 5

1 147.7 cm 4.013s 4.000s 4.001s 3.989s 3.981s
2 137.7 cm 3.864s 3.867s 3.882s 3.866s 3.877s
3 127.7 cm 3.736s 3.727s 3.746s 3.722s 3.750s
4 117.7 cm 3.614s 3.582s 3.592s 3.590s 3.581s
5 107.7 cm 3.444s 3.432s 3.426s 3.430s 3.429s

1.2 Inclinação
Através de um calço colocado sob uma das bases do trilho, fizemos o plano se
inclinar de um valor α em relação à bancada tal que. Como a altura do calço
(cateto oposto) era de 2 cm e a distância entre as bases (cateto adjacente)
era 106,2cm:

tan α = 2/106, 2
=⇒ sin α = 0, 0189

1.3 Médias e desvios padrão

Para estimar o valor da gravidade, a partir dos dados anteriores, iremos usar
os seguintes dados:

Experimento t σt
1 3,997s 0,011s
2 3,871s 0,007s
3 3,736s 0,011s
4 3,592s 0,012s
5 3,432s 0,006s
1.4 Cálculo ~g e propagação do erro
Podemos ver o movimento no plano inclinado como uma queda livre, a partir
do repouso, onde a aceleração da gravidade é g sin α e as alturas são as cinco
distâncias previamente citadas, trilho. Assim:

s = s0 + v0 t + 21 at2
=⇒ h = 12 (g sin α)t2
=⇒ g = (sin2hα)t2
Propagando o erro:

∂ 2h 1 2 2 4h
σg2 = [ ∂t ( sin α t2
)] σt =⇒ σg = σ
t3 sin α t
De onde obtemos os valores:

Experimento g σg
1 9,732 m/s2 0,053 m/s2
2 9,673 m/s2 0,035 m/s2
3 9,631 m/s2 0,056 m/s2
4 9,602 m/s2 0,064m/s2
5 9,625 m/s2 0,035m/s2
Assim:

g = 9.652 ± 0.048m/s2

1.5 Regressão Quadrática

Para gerar os dados do gráfico, usamos as funções stats da biblioteca SciP y,
do Python, para realizar os cálculos da Regressão Quadrática, de onde obte-
mos a curva:

y = 19.61x2 − 74.86x + 133.6

Com y em centı́metros e x em segundos.
Também podemos obter uma estimativa de ~g através do primeiro coeficiente
da equação anterior:
g sin α = 0, 1961 =⇒ g = (10, 376 ± 0, 000)m/s2
Orientamos nosso eixo vertical de cima para baixo, no sentido positivo da
gravidade e do deslocamento vertical.
1.6 Gráfico da Posição x Tempo

Figure 1: Dois gráficos da mesma curva de regressão quadrática e mesma

dispersão. Na primeira imagem, um intervalo de tempo menor para melhor
visualizar-se o erro. Na segunda, uma imagem mais ampla, mostrando a
curva parabólica
2 Posição x Tempo²
Da fórmula da queda livre:

∆h = ( g sin
2
α 2
)t =⇒
g sin α
h = h0 + ( 2 )(t2 )

Com o eixo orientado no mesmo sentido positivo da gravidade.

Vamos fazer a regressão linear através da função linregress, do pacote stats,
da biblioteca SciPy, do Python, para obter a reta y:
y = A + Bx, com
h⇔y
t2 ⇔ x
De obtivemos:

h = −5, 087 + 9, 539t2

Com h em centı́metros e t² em segundos2 .

Obtivemos:

B = 9, 539cm/s2
σB = 0, 131cm/s2

Para calcularmos o valor de g a partir do coeficiente angular:

B = ( g sin
2
α
) =⇒
2B
g = sin α =⇒
2B
σg = σB sin α

Por fim:

g = (10, 041 ± 0, 00131)m/s2

Propagação de erro de t para t2 :

2
σt22 = ( ∂t∂t )2 σt2 =⇒ σt2 = 2tσt
2.1 Gráfico da Posição x Tempo²

Figure 2: Gráfico linearizado, da posição no trilho em função do tempo ao

quadrado
3 Segundo experimento: bandeirolas
Neste segundo experimento, usamos três bandeirolas de comprimentos difer-
entes, acopladas ao carrinho.
Fizemos o carrinho percorrer cada uma das distâncias anteriormente citadas
no primeiro experimento, usando cada bandeirola, cinco vezes.
Através do equipamento, pudemos calcular o tempo levado para cada
bandeirola passar pelo sensor.
Como temos o valor do comprimento de cada bandeirola, vamos calcular a
velocidade média das bandeirolas durante esse intervalo de tempo que passam
pelo sensor.
Vamos considerar, para efeitos de estimativa de ~g , que essa velocidade
média como sendo a instantânea, para aplicarmos na fórmula da equação
horária da velocidade para a queda livre, e com isso calcular o valor da
gravidade nesse experimento.

3.1 Dados coletados

Comprimento das bandeirolas:
Bandeirola Tamanho (d)
Maior 9,9 cm
Média 5,8 cm
Menor 3,8 cm
Tempos da bandeirola maior:

Experimento 147,7 cm 137,7 cm 127,7 cm 117,7 cm 107,7 cm

1 0.132s 0.137s 0.141s 0.147s 0.154s
2 0.132s 0.136s 0.142s 0.147s 0.155s
3 0.132s 0.136s 0.141s 0.147s 0.154s
4 0.132s 0.137s 0.141s 0.147s 0.155s
5 0.131s 0.136s 0.142s 0.147s 0.153s
Tempo médio t 0.132s 0.136s 0.141s 0.147s 0.154s
Desvio padrão 0.0004s 0.0004899s 0.0004899s 0.000s 0.00074833s

Tempos da bandeirola média:

 Experimento 147,7 cm 137,7 cm 127,7 cm 117,7 cm 107,7 cm
1 0.077s 0.079s 0.082s 0.086s 0.089s
2 0.077s 0.079s 0.081s 0.086s 0.089s
3 0.076s 0.080s 0.083s 0.087s 0.090s
4 0.077s 0.079s 0.083s 0.086s 0.089s
5 0.076s 0.081s 0.082s 0.087s 0.089s
Tempo médio t 0.077s 0.080s 0.082s 0.086s 0.089s
Desvio padrão 0.0004899s 0.0008s 0.00074833s 0.0004899s 0.0004s

Tempos da bandeirola menor:

Experimento 147,7 cm 137,7 cm 127,7 cm 117,7 cm 107,7 cm
1 0.051s 0.053s 0.055s 0.055s 0.060s
2 0.049s 0.051s 0.055s 0.057s 0.060s
3 0.049s 0.051s 0.055s 0.058s 0.060s
4 0.050s 0.051s 0.055s 0.057s 0.060s
5 0.049s 0.051s 0.055s 0.057s 0.060s
Tempo médio t 0.050s 0.051s 0.055s 0.057s 0.060s
Desvio padrão 0.0008s 0.0008s 0.0000s 0.0008s 0.0000s

3.2 Cálculo das velocidades médias

Através do tamanho d de cada bandeirola e dos tempos médios t calculados
através dos dados coletados, podemos calcular a velocidade média de cada
bandeirola, após cada distância percorrida no trilho, fazendo:
d
vm = t

De onde obtivemos as velocidades:

Distância Velocidade da Velocidade da Velocidade da Velocidade

bandeirola maior bandeirola média bandeirola menor média vm
147,7 cm 75,000 cm/s 75,325 cm/s 76,000 cm/s 75.325 cm/s
137,7 cm 72,794 cm/s 72,500 cm/s 74,510 cm/s 72.795 cm/s
127,7 cm 70,213 cm/s 70,732 cm/s 69,091 cm/s 70.213 cm/s
117,7 cm 67,347 cm/s 67,442 cm/s 66,667 cm/s 67.347 cm/s
107,7 cm 64,286 cm/s 65,169 cm/s 63,333 cm/s 64.286 cm/s
O desvio padrão dos tempos calculados para esse experimento com as ban-
deirolas resultaram em valor zero, levando em conta os algarismos significa-
tivos. Logo, não temos erro para propagar para o cálculo das velocidades.
3.3 Cálculo de ~g
É possı́vel estimar o valor da gravidade através das velocidades médias cal-
culadas com o uso das bandeirolas. Vamos calcular através de duas maneiras.

3.3.1 Equação horária

Usando a equação horária da velocidade para a queda livre e aproximando a
velocidade média vm à velocidade instantânea v:

v = v0 + at =⇒ vm = g sin αt =⇒
vm
g = t sin α

Propagando o erro do tempo para a gravidade:

vm
∂( )
σg2 = ( t∂t
sin α
)2 σt2 =⇒
σg = ( t2 vsin
m
α
)σt

De onde obtivemos o valor da gravidade para cada distância percorrida pelo

carrinho com seus respectivos desvios padrão:
Distância ~g σg
147,7 cm 9,919 m/s² 0,027 m/s²
137,7 cm 9,897 m/s² 0,018 m/s²
127,7 cm 9,891 m/s² 0,028 m/s²
117,7 cm 9,868 m/s² 0,033 m/s²
107,7 cm 9,859 m/s² 0,018 m/s²
Assim, para este experimento:

g = (9, 887 ± 0, 025)m/s2

3.3.2 Regressão Linear

Para cada bandeirola, temos 5 valores de velocidade média, para cada tempo
percorrido pelo carrinho no trilho. Fazendo a regressão linear desses valores,
obtivemos as equações:
vmaior = −1, 185 + 19, 088t
vmedia = 3, 261 + 17, 977t
vmenor = −17, 666 + 23, 059t
com a velocidade dada em cm/s e o tempo em segundos.

Do coeficiente angular slope das retas, obtemos o valor da gravidade:

slope
slope = g sin α =⇒ g = sin α

Cujo resultados foram:

gmaior = (10, 046 ± 0, 224)m/s2

gmedia = (9, 461 ± 0, 878)m/s2
gmenor = (12, 373 ± 2, 138)m/s2

Média: gm = (10, 627 ± 1, 08)m/s2

3.4 Gráficos da Velocidade x Tempo

Figure 3: Gráficos da dispersão e linearização das velocidades médias de cada

bandeirola , em função do tempo