UNICESUMAR - CENTRO UNIVERSITÁRIO DE MARINGÁ

CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS TECNOLÓGICAS E AGRÁRIAS

CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO

EFICIÊNCIA ENERGÉTICA EM SISTEMAS DE VAPOR

MARCOS JOSÉ PELEGRINI

MARINGÁ – PR
2019
 Marcos José Pelegrini

EFICIÊNCIA ENERGÉTICA EM SISTEMAS DE VAPOR

Artigo apresentado ao Curso de Graduação em

Engenharia de Produção da UNICESUMAR –
Centro Universitário de Maringá como
requisito parcial para a obtenção do título de
Bacharel em Engenharia de Produção, sob a
orientação do Prof. Me. Deyvid Oliveira dos
Anjos.

MARINGÁ – PR
2019
 EFICIÊNCIA ENERGÉTICA EM SISTEMAS DE VAPOR

Marcos José Pelegrini

RESUMO

Este estudo objetivou compreender os conceitos da eficiência energética e transferência de

calor em sistemas de vapor na indústria e apresentar o método de recuperação de calor de
resíduos, que permite o aumento da eficiência energética. O presente trabalho visa demonstrar
as formas de tornar os sistemas de vapor mais eficientes em toda a indústria, as formulas
dentro dos sistemas de vapor e cálculos nas transferências de calor. Alguns dos passos
galgados para chegar lá foram definir os conceitos de eficiência energética, analisar os fatores
que impactam a eficiência energética em sistemas de vapor, bem como, compreender as
metodologias de transferência de calor em equipamentos. Para tanto, foi utilizado como
método para coleta de dados a pesquisa bibliográfica, através de estudos levantados sob a
ótica da eficiência energética, na visão de diversos autores. A partir da análise de dados foi
possível perceber a importância do sistema de vapor e como esse processo impacta na
eficiência energética do sistema, tornando-se indispensável no fornecimento da energia
necessária para o aquecimento do processo, controle de pressão, acionamentos mecânicos,
separação de componentes e produção de água quente para reações de processo. Enfim, por
meio de todo o estudo realizado e dos dados analisados foi possível confirmar que a eficiência
energética, que consiste em usar de modo eficiente a energia, faz com que a manufatura atinja
melhores resultados e auxilia na manutenção da vida útil dos equipamentos.

Palavras-chave: Sistema de Vapor. Energia. Eficiência Energética.

1 INTRODUÇÃO

O conceito de eficiência energética consiste na minimização de perdas na conversão

de energia primária em energia útil. Toda forma de energia pode ocasionar perdas, seja
térmica, mecânica ou elétrica. De acordo com a EPE (2018), eficiência significa fazer mais
com menos, mantendo o conforto e a qualidade. Assim sendo, a integração energética é um
método de otimização que diminui os custos de produção/operação, pois busca um melhor
aproveitamento dos recursos energéticos presentes no processo, quando se discute energia,
eficiência energética significa gerar a mesma quantidade de energia com menos recursos ou
obter o mesmo serviço com menos energia. A integração energética de processos foi
reconhecida pelas indústrias na década de 80, devido a uma preocupação em melhorar os
processos de produção, tornando-os mais competitivos. Nos anos 90, essa aplicação se
expandiu, com o conhecimento dos conceitos de integração de processos e integração
energética, associada ao conceito de ponto de estrangulamento, o qual fornece informações
sobre o processo como um todo, permitindo assim, a análise das potencialidades de
integração, a partir da plotagem de curvas compostas (RELVAS et al., 2000). Esse conceito
também é chamado de estrangulamento térmico ou pinch e utiliza duas áreas de estudo:
modelos matemáticos de programação e conceitos termodinâmicos aliados às regras
heurístico-evolutivas. Com esse método é possível obter uma melhor eficiência energética
para processos industriais, minimizando desperdício de energia e permitindo ganhos
econômicos (GUNDERSEN e NAESS, 1987; NETO, 2005).
Os sistemas de vapor são responsáveis por boa parte da energia total usada em
aplicações industriais para a saída do produto. Estes sistemas podem ser indispensáveis no
fornecimento da energia necessária para o aquecimento do processo, controle de pressão,
acionamentos mecânicos, separação de componentes e produção de água quente para reações
de processo.
Como os custos de energia continuam a subir, as plantas industriais precisam de meios
efetivos para reduzir a quantidade de energia consumida pelos seus sistemas de vapor.
Otimização da energética dos sistemas de vapor significa reduzir o uso de energia e os custos,
mantendo ou aumentando a produtividade.
Assim, os sistemas de vapor que são responsáveis por boa parte da energia total usada
em aplicações industriais para a saída do produto, são indispensáveis no fornecimento da
energia necessária para o aquecimento do processo, controle de pressão, acionamentos
mecânicos, separação de componentes e produção de água quente para reações de processo e
podem incluir componentes de geração, distribuição, uso final e recuperação.
Dentro das fábricas existe perdas imensuráveis devido a tubulações mal
dimensionadas e perdas de vapor por purgadores em redes de vapor mal dimensionados ou
com passagem de vapor e condensado, isso, impacta diretamente no custo final da geração de
energia térmica, com a otimização redimensionamento de tubos de transporte de vapor e
reengenharia de purgadores instalados em redes de vapor, existe uma estanqueidade na perda
direta de vapor "energia" baixando o custo do vapor e aumentando o desempenho do sistema
energético como um todo. Combustíveis fósseis como gás, carvão e petróleo são os mais
utilizados na geração de energia industrial do mundo, o uso excessivo desses recursos está
diretamente relacionado às emissões de dióxido de carbono (CO2).
O consumo de energia nos sectores industrial e comercial representa quase 40% das
emissões globais de gases com efeito de estufa, em particular CO2 e a eficiência térmica das
centrais de produção de energia é de aproximadamente 30,12% em todo o mundo e em termos
da segunda lei da termodinâmica, o componente predominante, atingindo 80% na razão de
irreversibilidade do componente na usina (BUJAK, 2008).
Desta forma, é fundamental a avaliação da eficiência desses sistemas, ou seja, a
quantidade de calor que está sendo absorvida pelo vapor gerado na quantidade líquida de
calor fornecida à caldeira, além de identificar métodos que aumentem essa eficiência. Tal fato
justifica o presente trabalho, que pode contribuir para um melhor entendimento sobre os
sistemas de vapor e auxiliar com o aumento de sua eficiência e tem como objetivo apresentar
os conceitos da eficiência energética e transferência de calor em sistemas de vapor de uma
indústria, além de pesquisar acerca de métodos para aumento da eficiência energética.

2 CONCEITOS DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA

O conceito de eficiência energética é a minimização de perdas na conversão de energia

primária em energia útil. Toda forma de energia pode ocasionar perdas, seja térmica,

mecânica ou elétrica. Desde 2016, o País vem registrando, anualmente, um aumento gradual

do consumo de energia e a previsão é só aumentar a cada ano. Em 2002 as perdas de energia

atingiram algo em torno de 10% da energia gerada (SOLA; KOVALESKI, 2004).

Figura 1: Previsão de Consumo de Energia

Fonte: Panorama Comerc (2018)

Para Hordeski (2005) o termo eficiência é a capacidade de equipamentos que operam

em ciclos ou processos produzirem os resultados esperados. Quando aplicado à questão

energética de uma indústria, o termo eficiência está associado à análise do consumo de

energia da fábrica como um todo, com objetivo da redução de custo e maior economia da

mesma, aliada a novas tecnologias, materiais e equipamentos e o uso dos recursos naturais

com alternativas ecológicas, sem perda de conforto e qualidade do ambiente que se analisa

(REKIOUA, 2018).

A partir desta conceituação, a eficiência está associada à quantidade efetiva de energia

utilizada e não à quantidade mínima teoricamente necessária para realizar um serviço,

conceito que se aproximaria do potencial de eficiência. A aplicação de eficiência energética

pode ocorrer em todos os setores, buscando melhorias no desempenho energético de sistemas

de condicionamento ambiental, equipamentos elétricos, iluminação, entre outros (ABREU et

al., 2014).
2.1 ENERGIA EM SISTEMAS DE VAPOR

A história do vapor como transformação de energia remonta ao primeiro século, mas o

moderno motor a vapor comercialmente bem-sucedido, que se acredita ter começado no final

do século 17 e início do século 18. O vapor pode ser usado para gerar eletricidade, limpeza e

esterilização e é um bom transportador de energia térmica em forma de gás. Para sua

formação a água tratada é aquecida pela combustão de um determinado combustível em uma

caldeira até sua temperatura de saturação e forma vapor. Também pode ser aquecido além da

pressão de saturação para formar vapor superaquecido (YAZAWA; KOH; SHAKOURI,

2013).

O vapor superaquecido é um vapor com alta energia latente. O calor latente é a energia

absorvida ou liberada por uma massa de material quando está se transformando de uma fase

para outra. Principalmente e geralmente esta energia térmica latente é transformada em outra

forma de energia para a aplicação desejada. Normalmente, os processos são realizados quando

o vapor a temperaturas e pressões mais elevadas sofre uma pressão e/ou temperatura mais

baixas(SALEHI; SAFARZADEH; KAZEMI, 2019).

Um sistema regular de purgador com programa de verificação regular e manutenção

de acompanhamento também é capaz de economizar energia de até 10% e o período de

retorno é de até 6 meses (SMITH et al., 2003). Embora o período de retorno seja muito curto,

isso não é implementado em todos os sistemas de vapor porque alguns gerentes de usinas de

vapor orçam separadamente seus custos de manutenção e energia. Estima-se que o uso de

monitoramento automático economize 5% a mais além do que a manutenção do purgador de

vapor, com um retorno de 1 ano (GATES; LESKIW, 2010).

Nesse sistema, condensado é o nome dado ao líquido quando o vapor perde sua

energia latente de calor. O condensado é formado à medida que o vapor se condensa na

temperatura de mudança de fase da pressão de trabalho correspondente do processo, portanto

a temperatura do condensado é a mesma que a temperatura do vapor. O condensado resultante

está na temperatura do vapor e ainda contém uma quantidade considerável de energia. Por

exemplo, se vapor é usado a 690 kPa, então o condensado contém cerca de 25% do calor

usado para produzir vapor e será perdido se o condensado não for retornado ao sistema.

Portanto, retornar o condensado para o tanque de água de alimentação da caldeira resultará em

uma economia significativa de energia do combustível (KIM; JEONG, 2019).

Desde então, o condensado é a água destilada ideal para uso como água de

alimentação da caldeira. Portanto, a recuperação de condensado tem muitos benefícios porque

é ambientalmente amigável e rentável, ajudando a reduzir o consumo de água, o custo do

tratamento de efluentes e a redução de consumo. Se o condensado não for recuperado,

quantidades significativas de energia (o calor sensível), produtos de tratamento químico e

água são desperdiçados, levando a maiores custos relacionados a gerenciamento de

combustível, água e resíduos (CHEN et al., 2019).

Ainda no sistema de vapor, os purgadores de vapor são usados em sistemas de vapor

para remover gases condensados e não condensáveis. Existem muitos tipos de purgadores de

vapor. A sua operação é importante porque se eles não funcionem corretamente e permitirem

que o vapor vivo passe do lado do vapor para o lado do condensado, resulta em óbvia perda

de energia. Além disso, se as armadilhas forem incapazes de remover o ar no momento do

arranque ou se não conseguirem remover a condensação a uma taxa suficiente, a capacidade

reduzida resultante e períodos mais longos para aquecer também resultarão em desperdício de

energia. O golpe de aríete pode eventualmente resultar em danos às válvulas e outros

componentes nos sistemas de vapor, acarretando vazamentos de vapor (AL HADABI et al.,

2016)
2.2 PROCESSOS DE TRANSFERÊNCIA DE CALOR

A transferência de calor é a parte da termodinâmica que estuda a transmissão de

energia térmica de um sistema para sua vizinhança ou entre partes de um sistema, segundo

Moran (2013), transferência de calor é energia em trânsito devido a uma diferença de

temperatura. É uma área relevante em múltiplos problemas de engenharia que transcendem o

âmbito da engenharia mecânica, abrangendo também as áreas das engenharias química,

nuclear, metalúrgica, elétrica, civil, aeroespacial, ambiente e bioengenharia (BOLES, 2007).

Sempre que houver uma diferença de temperatura em um meio ou entre meios diferentes,

ocorrerá necessariamente transferência de calor.

Os tipos de transferência de calor são: condução, convecção e radiação. Quando existe

uma gradiente de temperatura em um meio, que pode ser um sólido ou um fluido utiliza-se o

termo condução para se referir à transferência de calor que irá ocorrer através desse meio. Em

contraste, o termo convecção se refere à transferência de calor que irá ocorrer entre uma

superfície e um fluido em movimento, quando estes se encontram em temperaturas diferentes.

O terceiro modo de transferência de calor é conhecido por radiação térmica, através de ondas

eletromagnéticas (INCROPERA, 2011).

De acordo com Moran (2013), o termo condução é utilizado para se referir à

transferência de calor que irá ocorrer através de um meio material. O mecanismo físico da

condução envolve os conceitos de atividade atômica e molecular, que sustenta a transferência

de energia das partículas mais energéticas para as partículas de menor energia de uma

substância devido às interações que existem entre as partículas.

Determinada experimentalmente pelo matemático francês Jean-Baptiste Fourier

(1768-1830), a lei da condução térmica, conhecida como lei de Fourier, estabelece que a taxa

de transferência de calor por condução q, de uma placa plana, seja diretamente proporcional à
diferença de temperatura das extremidades da placa, sendo T1 a temperatura da extremidade 1

da placa e T2 a temperatura da extremidade 2 de uma placa, a área da seção transversal A e a

constante de condutividade térmica k da mesma. E inversamente proporcional largura L da

placa plana. A expressão analítica dessa lei é demonstrada pela equação 1.

(1)

A transferência de calor por convecção pode ser classificada de acordo com a natureza

do escoamento do fluido. A convecção é forçada, quando o escoamento é causado por meios

externos, como, por exemplo, um ventilador, uma bomba, ou até mesmo os ventos

atmosféricos. Ao contrário, na convecção natural, o escoamento é induzido por forças de

empuxo, que são originadas a partir das diferenças de massa específica causadas por variações

de temperatura no fluido (MORAN, 2013).

Moran (2013) descreve que Isaac Newton (1643-1727), físico e matemático, formulou

a lei do resfriamento de Newton, que recebeu seu nome, e ela rege a taxa de transferência de

calor por convecção, expressa pela equação 2. A mesma diz que a taxa de transferência de

calor por convecção é diretamente proporcional à diferença entre as temperaturas da

superfície de um corpo e do fluido analisado, Ts e T∞, respectivamente, a constante h que é

denominada coeficiente de transferência de calor por convecção e a área As da superfície de

troca de calor.

(2)

O processo de transmissão de calor por radiação térmica ocorre através de ondas

eletromagnéticas, a transferência por radiação ocorre com mais eficiência no vácuo. Radiação

é a energia térmica emitida por toda matéria que se encontra a uma temperatura (MORAN,

2013). Ainda segundo Moran (2013) a radiação também pode incidir sobre uma superfície. A

radiação pode ser oriunda de uma fonte especial, como o Sol, ou de outras superfícies às quais

a superfície de interesse esteja exposta. Não importando qual é a fonte, a taxa na qual todas
essas radiações incidem sobre uma unidade de área da superfície é chamada de irradiação.

Uma parte ou toda a irradiação pode ser absorvida pela superfície, aumentando assim a

energia interna do material.

Caso as superfícies do tubo estejam com incrustações devido a impureza dos fluidos,

deve-se levar em consideração também as resistências das incrustações, tanto no lado interno

quanto no externo do tubo. Segundo Moran (2013), a resistência térmica condutiva Rp em

uma parede cilíndrica (parede do tubo) pode ser escrita matematicamente pela expressão 3.

Onde, ri é o raio interno do tubo, re é o raio externo do tubo, L é o comprimento do tubo e k é

a condutividade térmica.

(3)

2.2 TAXA DE TRANSFERÊNCIA DE CALOR

O balanço de energia em uma situação onde os fluidos envolvidos no trocador de calor

não passam por mudanças de fases, e sendo a troca térmica entre o trocador e a vizinhança

desprezível, tem um sistema em regime estacionário e que existam calores específicos

constantes, tem-se a função 4 e 5 para a taxa de transferência de calor para os fluidos: quente

e frio (MORAN, 2013).

(4)

(5)

Onde: Qq= transferência de calor do fluido quente (W); Qf= transferência de calor do

fluido frio (W); ṁq= vazão mássica do fluido quente (kg/s); ṁf= vazão mássica do fluido frio

(kg/s); cp,q= calor específico à pressão constante do fluido quente (J/kg.K); cp,f = calor

específico à pressão constante do fluido frio (J/kg.K); Tq,e e Tq,s(ºC)= respectivamente, ás

temperaturas de entrada e saída, relativas ao fluido quente; Tf,e e Tf,s= às temperaturas de

entrada e saída, relativas ao fluido frio (ºC).

A vazão mássica, ṁ, é definida como a quantidade em massa de um fluido que escoa

através de certa seção em um intervalo de tempo considerado. A unidade do sistema

internacional de medida de vazão mássica é o kg/s. Que pode ser calculada pela expressão 6,

onde a vazão mássica é proporcional a densidade do fluido ρ e a vazão volumétrica Q, que é

definida como a quantidade em volume que escoa através de certa seção em um intervalo de

tempo (MORAN, 2013).

(6)

Através da análise de Rubbo (2014), para trocadores de calor tem-se que a taxa de

transferência de calor q, também chamada de taxa de transferência de calor real, pode ser

escrita pela a equação 7, onde U é coeficiente global de transferência de calor global em

W/m2.K, A é a área em m2 da superfície de troca térmica e é a diferença de temperatura

média logarítmica (DTML) em K.

(7)

Para o caso de permutadores de calor com o arranjo de casco e tubo, que possui várias

passagens do fluido, a derivação matemática de uma equação para a diferença média se torna

mais complexa. O procedimento normal é modificar a diferença de temperatura média

logarítmica (DTML) por meio do fator de correção F, equação 8, publicado em forma de

gráfico pela norma Tubular Exchanger Manufacturers Association (TEMA), uma associação

comercial reconhecida dos principais fabricantes de cascos e tubos. (STEWART & LEWIS,

2013).

(8)

Segundo Moran (2013), a taxa de transferência de calor por convecção para trocador

de calor casco tubo pode ser reescrita, pela expressão 9, com a diferença de temperaturas

média logarítmica (DTML) corrigida por meio do fator de correção F, e considerando a área
A = N.π.D.L, onde N é o número de tubos, L o tamanho do tubo, D é o diâmetro interno do

tubo.

(9)

2.3.1 Transferência de calor nas aletas

Mattjie (2013) afirma que, uma aleta pode ser definida como uma superfície que se

estende a partir de um determinado objeto, aumentando a área de transferência de calor e, com

isso aumenta a taxa de transmissão de calor. É um método de aumento da eficiência da troca

de calor tanto na coleta como na dissipação de energia, é aplicado na engenharia em

transformadores, motores de combustão interna, compressores, motores elétricos e trocadores

de calor.

Como Moran (2013) descrimina em seus estudos, é desejável aumentar a taxa de

transferência de calor de uma superfície sólida para um fluido adjacente, pois os

equipamentos das indústrias precisam ter mais eficiência e uma opção é o uso de aletas para

aumentar a taxa de transmissão de calor. Isso ocorre devido à ampliação da área de superfície

transversal com o emprego das aletas que se estendem em direção ao fluido adjacente através

da qual ocorre a convecção.

A taxa de transferência calor da aleta qf pode ser calculada pela fórmula 10. Onde: Ac

é a área da seção transversal da aleta; é a diferença de temperatura na base da aleta; h é a

constante de proporcionalidade (W/m².K); P é o perímetro da seção transversal da aleta e k é a

condutividade térmica.

(10)

Ribeiro (2007) descreve em seu trabalho que, para aumentar a taxa de transferência de

calor de um trocador de calor de aletas planas, otimiza-se a distância entre as aletas

efetuando-se o cálculo das camadas limites hidrodinâmica e térmica. Com isso, é possível

obter uma distância entre aletas que possibilite a formação de uma camada limite turbulenta,

na maior parte do comprimento da aleta otimizando assim a taxa de transferência de calor.

2.4 EFICIÊNCIA

O conceito de eficiência é usado em muitas áreas, particularmente em engenharia, para

avaliar o desempenho de componentes e sistemas reais. A eficiência é uma comparação entre

os melhores desempenhos real e ideal e é tipicamente definida como sendo menor ou igual a

1. O comportamento ideal é geralmente conhecido da modelagem e as limitações ditadas

pelas leis físicas, particularmente a segunda lei da termodinâmica. Conhecendo o desempenho

ideal, o desempenho real pode ser determinado se forem conhecidas expressões para a

eficiência em função das características do sistema e das condições de operação. A eficiência

fornece uma medida clara e intuitiva do desempenho de um sistema, mostrando o quanto um

sistema real se aproxima do melhor possível e se outras melhorias são viáveis e justificáveis.

Conforme Incropera (2011), a efetividade de um trocador de calor é definida como a

razão entre a troca térmica real e a troca térmica máxima possível que poderia ser obtido em

um trocador teórico de área infinita, de acordo com a equação 11. Por definição, a efetividade,

que é adimensional, está no intervalo de 0 ≤ ε ≤ 1.

(11)

O método da efetividade é utilizado quando apenas as temperaturas de entrada são

conhecidas e tem a vantagem de apresentar diversas informações a respeito do desempenho

do trocador de calor. Ainda, pode-se calcular a taxa de transferência de calor só conhecendo a

temperatura de entrada do fluido quente e frio, a efetividade e a taxa de capacidade calorífica

(PERUSSI, 2010).
 Segundo Oliveira (2010), para se definir a efetividade de um trocador de calor, é

necessário determinar a taxa de transferência de calor máxima possível qmáx, em um

trocador. Tem-se que Cf é a taxa de capacidade calorífica do fluido frio e Cq é a taxa de

capacidade calorífica do fluido quente, onde a capacidade calorífica é o produto da vazão

mássica com o calor especifico (C = ṁ.cp). O valor da taxa de capacidade calorífica mínima

Cmín é dado pelo menor valor entre Cf e Cq. Utilizando esse valor de Cmín, tem-se a equação

12 que representa a taxa de transferência de calor máxima possível qmáx, onde Tq,e e Tf,e,

são as temperaturas de entrada dos fluidos quente e frio, respectivamente.

(12)

Segundo Incropera (2011), o número de unidades de transferência (NUT) é um

parâmetro adimensional muito utilizado na análise de trocadores de calor, sendo definido pela

fórmula 13. Onde U é o coeficiente global de transferência de calor, As é a área de troca

térmica do trocador de calor e Cmin é a menor capacidade térmica entre dois fluidos.

(13)

Na relação entre a efetividade e o Número de Unidades de Transferência (NUT) para o

trocador de calor casco tubo com dois passes no casco e fluxo de contracorrente dos fluidos,

os valores da efetividade para o eixo das ordenadas e o Número de unidades de transferência

no eixo das abscissas, e as curvas do gráfico é definido a relação dos valores da capacidade

calorífica mínima pelos valores capacidade calorífica máxima (OLIVEIRA, 2010).

Na abordagem NTU, a eficiência do trocador de calor é definida pela equação 14,

onde o termo no denominador é o calor máximo absoluto que pode ser transferido de um

fluido em T1 para outro fluido em t1. Essa quantidade máxima de transferência de calor só

pode ocorrer em um trocador de calor cuja área se aproxima do infinito. Expressões e gráficos

estão disponíveis para determinar a eficácia de diferentes trocadores de calor, e são

tipicamente uma função de duas variáveis Cr e NTU. O método NTU é usado principalmente
em situações em que o tamanho do permutador de calor e as temperaturas de entrada são

conhecidas e a taxa de transferência de calor e as temperaturas de saída do fluido são

procuradas como problema de classificação, embora problemas de dimensionamento também

possam ser resolvidos com este método.

(14)

3 METODOLOGIA

A pesquisa foi desenvolvida com a finalidade de proporcionar mais informações sobre

o assunto investigado, possibilitando sua definição e seu delineamento, fixação dos objetivos

e a formulação das hipóteses ou descobrir um novo tipo de enfoque para o assunto, percebe-se

então, que ela é classificada como pesquisa exploratória.

Como instrumento para coleta de dados, primeiramente, a procura pelo material foi

realizada, com margem de publicação em 10 anos, devido a representar um período de

materiais novos e atualizados. Os termos pesquisados foram Eficiência energética e Sistemas

de Vapor. Posteriormente, buscaram-se conceitos sobre Transferência de Calor e

Termodinâmica, em autores referenciais no desenvolvimento do tema. Finalmente, a pesquisa

ocorreu entre janeiro e março de 2019, os textos e materiais encontrados foram entendidos,

resumidos e citados indiretamente na fundamentação teórica deste artigo.

Esta pesquisa trabalhou com a compreensão dos conceitos da eficiência energética e

transferência de calor em sistemas de vapor de uma indústria, onde, estabeleceram-se tópicos

(recorte espacial, temporal e a abordagem) e, após definir o que seria abordado em cada

capítulo e quais dados seriam analisados, iniciou-se a pesquisa bibliográfica e montagem do

trabalho. Com a apresentação dos conceitos, buscou-se aprofundar em um método para

aumentar a eficiência de um sistema de vapor, a recuperação de calor de resíduos. Tais

resultados foram elaborados a partir de uma revisão bibliográfica que priorizou estudos mais

recentes com publicações internacionalmente reconhecidas.

4 INTEGRAÇÃO ENERGÉTICA RESULTADOS E DISCUSSÃO

Por definição, a otimização energética consiste na relação entre a quantidade de

energia disponível para uma atividade e aquela utilizada, visando à minimização de perdas na

conversão de energia primária em energia útil. Vale destacar, por exemplo, que a eficiência

está diretamente ligada com a sustentabilidade, onde se faz mais com o mínimo possível. A

recuperação energética do processo é capaz de proporcionar uma grande economia de energia,

trazendo benefícios econômicos para a indústria, conclui-se que a implementação da

integração energética, como meio de otimização do processo é bastante eficaz e, mesmo que

seja a longo prazo, o investimento nessa melhoria no processo de produção, pode trazer

grandes lucros financeiros, assim como, a contribuição com a preservação do meio ambiente.

Godoi e Júnior (2009) dissertam que, a eficiência energética abrange o conjunto de

ações de racionalização, que levam à redução do consumo de energia, sem perda na

quantidade ou qualidade dos bens e serviços produzidos, ou no conforto disponibilizado pelos

sistemas energéticos utilizados. A FUPAI (2005) esclarece que, a condução é o modo de

transferência de calor em que a troca de energia acontece em um meio sólido ou um fluído em

repouso, pela troca de energia cinética ao nível dos elétrons e moléculas. Deste modo, "cada

vez mais se torna evidente que usar bem energia e reduzir desperdícios, além de ser possível,

é uma postura inteligente, racional, com vantagens econômicas, sociais e ambientais em

vários níveis" (FUPAI, 2005, p.15).

Apesar dos significativos benefícios ambientais e energéticos da recuperação de calor

residual, sua execução ainda depende principalmente da economia e dos riscos técnicos

percebidos. De fato, o DOE (2008) sugere que é improvável que a maioria das instalações de

produção industrial invista em projetos de recuperação de calor residual que tenham um

período de retorno de investimento de mais de três anos.

As medidas de eficiência energéticas para as caldeiras incluem, principalmente, as

listadas a seguir:

 Melhor controle de processo: os monitores de gases de combustão são usados

para manter a temperatura ótima da chama e monitorar o CO, o oxigênio e a fumaça. Esta
medida pode ser muito cara para pequenas caldeiras.
 Redução das quantidades de gás de combustão e do excesso de ar: muitas
vezes, o excesso de gás de combustão resulta de vazamentos na caldeira e na chaminé,
reduzindo o calor transferido para o vapor e aumentando as exigências de bombeamento.
 Melhor isolamento: Como resultado da menor capacidade de calor da fibra
cerâmica, a temperatura de saída é mais vulnerável às flutuações de temperatura nos
elementos de aquecimento (CAFFAL, 1995).
 Funcionamento contínuo das caldeiras: na ausência de um bom sistema de
manutenção, os queimadores e sistemas de retorno de condensado podem se desgastar ou
ficar fora de ajuste. Esses fatores podem acabar custando um sistema de vapor de até 20-
30% da eficiência inicial em 2-3 anos (OIT, 1998).
 Recuperar o vapor da purga: Este vapor é de baixo grau, mas pode ser usado
para aquecimento de ambientes e pré-aquecimento de água de alimentação. Assumimos
que essa medida pode economizar 1,3% do uso de combustível de caldeira para todas as
pequenas caldeiras, com um retorno de 2,7 anos (IAC, 1999).
Seguindo essa premissa, uma série de tecnologias para recuperar energia de gases,

líquidos e até fluxos de resíduos sólidos já são utilizadas em grandes indústrias. Em geral,

existem quatro tipos principais de tecnologias que são utilizadas durante a recuperação de

calor residual: (1) uso direto, (2) trocadores de calor, (3) bombas de calor e (4) recompressão

de vapor. As duas primeiras tecnologias envolvem a utilização do calor residual “como está”

ou, por outras palavras, a qualidade do calor residual já é adequada para utilização, enquanto
as outras duas tecnologias envolvem a melhoria do calor residual ou o aumento do nível de

energia de um determinado fluxo de resíduos pode se tornar mais útil. Os trocadores de calor

e as bombas de calor têm a mais ampla gama de aplicabilidade, independentemente do tipo de

indústria, enquanto a recompressão de vapor tende a ser limitada a usinas maiores e sistemas

de processos complexos (CHOWDHURY, 2017).

Como as bombas de calor, a recompressão de vapor é usada durante os casos em que o

calor residual é inutilizável em sua temperatura atual e precisa ser transformado em um estado

utilizável. Ao contrário das bombas de calor, no entanto é utilizada apenas para casos muito

específicos: onde o fluxo de calor residual está na forma de vapores de baixa temperatura. A

recompressão de vapor pode ser obtida mecanicamente ou termicamente, cada um com seu

próprio conjunto de vantagens e desvantagens (LIU et al., 2014).

5 CONCLUSÃO

As indústrias brasileiras estão passando por um momento de desafio frente ao cenário

de crise em que todos se encontram e compreender conceitos de eficiência energética passa a

ser essencial para sobrevivência delas. O desenvolvimento do presente estudo possibilitou

uma análise dos sistemas de vapor industrial, e seus componentes de geração, distribuição,

uso final e recuperação dentro das fabricas, uma reflexão acerca dos conceitos de eficiência

energética e dificuldades que impactam a eficiência energética em sistemas de vapor.

De um modo geral, este trabalho serviu como base para o entendimento dos conceitos

de eficiência energética em sistemas de vapor, no decorrer da pesquisa foram delineadas

dificuldades e vantagens do programa. A qualidade do vapor é importante porque este tem um

efeito direto sobre a quantidade total de energia transferível contida. Sendo assim, se tem um

processo mais eficiente, com menor custo e principalmente com menor índice de manutenção
corretiva ao se adotar processos de eficiência.

Há considerável oportunidade para melhoria da eficiência energética em sistemas de

vapor industriais. As economias representam aproximadamente 19% do uso final de energia e

7% do consumo total de energia final da indústria, representando uma redução substancial nas

emissões de dióxido de carbono. Assim, dada à importância do tema, visto que com a

elevação dos preços da energia, o consumo racional é essencial para a economia e para o meio

ambiente, propõe-se o desenvolvimento de um estudo de caso em uma indústria, buscando o

levantamento de dados para avaliação da metodologia indicada neste trabalho, por meio de

estudos e avaliações energéticas, otimizando todo o sistema de geração e distribuição do

vapor e, consequentemente, melhorando a sustentabilidade da instalação e reduzindo os custos

energéticos.

Embora o progresso na área de eficiência energética seja frequentemente considerado

muito difícil, demorado e caro, em muitos casos, o oposto é verdadeiro. Muitas vezes, as

economias disponíveis para os fabricantes de projetos de eficiência energética, como a

recuperação de calor residual, superam em muito os custos incorridos na implementação do

projeto, como pode ser visto nos estudos de caso descritos anteriormente. Enfim, conclui-se

que o trabalho conseguiu atingir o objetivo que se propôs de realizar uma revisão

bibliográfica para entendimento dos conceitos de eficiência energética de sistemas de vapor.

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