Secretaria Municipal de Planejamento Urbano e Habitação – SEPLANH
Diretoria de Ordenamento Urbano – DIRORD
Gerencia de Informação do Uso do Solo – GERINF
INFORMAÇÃO DE USO DO SOLO
Número do Protocolo Inscrição IPTU Tipo de Uso Do Solo
UDS2023003378 12509206300006 APROVAÇÃO DE PROJETO
ENDEREÇO
Quadra Lote Possui Embargo?
16 04 NÃO
Bairro
LOT GOIANIA 2
Corredor(es) Viário(s)
-
Simplifica Goiânia - Uso do solo 13/08/2023 09:06
Nome da Via Classificação da Via
AV BOULEVARD CONDE DOS ARCOS COLETORA
Unidades Territoriais
ÁREA DE ADENSAMENTO BÁSICO
PARÂMETROS ADMITIDOS - ÁREA DE ADENSAMENTO BÁSICO
FRAÇÃO IDEAL: UMA ECONOMIA POR FRAÇÃO DE 90,00m²
90% subsolo
ÍNDICE DE OCUPAÇÃO: 100% até 12,00m de altura
excluídas as áreas dos afastamentos ou recuos obrigatórios
mínimo de 15% SENDO:
25% EM COBERTURA VEGETAL
ÍNDICE PAISAGÍSTICO: EXIGIDO MÍNIMO DE 10% EM COBERTURA VEGETAL PERMEÁVEL OU NÃO PERMEÁVEL
E PERMITIDO 5% EM COBERTURA VEGETAL NÃO PERMEÁVEL
ÍNDICE DE CONTROLE E CAPTAÇÃO DE
ÁGUA PLUVIAL - ICCAP
1m³ para cada 200m² de área impermeabilizada do terreno
TABELA DE ALTURA E AFASTAMENTO
ATENDER O DISPOSTO NO ANEXO III DA LC 364/2023- CÓDIGO DE OBRAS E EDIFICAÇÕES DE GOIÂNIA
Atividades Exercida(s) no Local Adequabilidade
Equipamento Grau de Carga e
CNAE/Código Denominação de Impacto Incomodidade Descarga Via
DEPENDE
000000008 Comércio sem uso definido NÃO GI-1*
DE ANÁLISE
PERMITIDO
Área Máxima Ocupada Pelo Estabelecimento Embarque Desembarque
- NÃO
Vagas de Estacionamento
0 a 90 m² 90,01 a 540 m² 540,01 a 1.500 m² 1.500,01 a 5.000 m² acima 5.000,01 m²
ISENTO 1 VAGA PARA CADA 90m² 1 VAGA PARA CADA 90m² 1 VAGA PARA CADA 60m² 1 VAGA PARA CADA 45m²
GOIÂNIA 13 DE AGOSTO DE 2023
VALIDADE DA INFORMAÇÃO: 180 DIAS A PARTIR DA PUBLICAÇÃO
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IPTU's SOLICITADOS
IPTU Endereço Quadra / Lote
12509206300006 AV BOULEVARD CONDE DOS ARCOS 16 / 04
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1 - OBSERVAÇÕES GERAIS:
a) Para imóveis localizados em CORREDOR VIÁRIO, faz-se necessária a abertura de processo específico com
o assunto CORREDOR VIÁRIO. Favor procurar uma das unidades Atende Fácil para abertura de processo físico.
b) O projeto deverá atender as disposições do Código de Obras, das legislações pertinentes, normas técnicas da
ABNT e NBR e normas de acessibilidade, no que couber;
c) Edificações com altura superior a 12,00m (doze metros) devem apresentar área de embarque e desembarque
interna ao terreno;
d) Proibido o acesso direto de veículo em lotes limítrofes às rodovias ou ao Anel Rodoviário Metropolitano, devendo
este ser feito somente por vias de acesso paralelas, desde que com largura mínima de 15 m (quinze metros);
e) Proibido o acesso direto de veículos nas seguintes vias: Marginal Botafogo - Capim Puba; Marginal Cascavel e
Marginal Barreiro;
f) As edificações em terrenos lindeiros aos eixos de desenvolvimento (art. 116 da LC n.349/2022) deverão
apresentar área de embarque e desembarque avaliada pelo órgão municipal de trânsito;
g) Serão isentas de vagas de estacionamento as atividades econômicas com área inferior a 540m² (quinhentos e
quarenta metros quadrados) instaladas nos Setores Central e Campinas;
h) A CALÇADA deverá ser executada de acordo com a Lei Complementar n° 324, de 28/11/2019, a Instrução
Normativa nº 001, de 03/01/2020 – SEPLANH e demais exigências da Lei Complementar nº. 364, de 13/01/2023;
i) São considerados MACROPROJETOS os empreendimentos voltados ao desenvolvimento de atividade econômica
com área ocupada pela atividade que ultrapasse 5.000m², excetuando-se deste cômputo as áreas destinadas a
carga e descarga e estacionamento exigidas em lei.
j) As atividades indicadas como Equipamento de Impacto e os Macroprojetos devem apresentar ESTUDO E
RELATÓRIO DE IMPACTO DE VIZINHANÇA – EIV/RIV e STUDO E RELATÓRIO DE IMPACTO DE TRÂNSITO –
EIT/RIT devidamente aprovados pelos órgãos competentes.
k) Para o ESTUDO E RELATÓRIO DE IMPACTO DE VIZINHANÇA – EIV/RIV, o interessado deverá protocolar
REQUERIMENTO, junto à Secretaria Geral do Gabinete do Secretário – SECGER/SEPLANH, por meio de
processo SEI, o qual deverá ser encaminhado à Gerência de Pesquisa e Estatística Socioeconômica –
GERPES/SEPLANH, para emissão de diretrizes de elaboração do respectivo estudo;
l) Para o ESTUDO E RELATÓRIO DE IMPACTO DE TR NSITO – EIT/RIT, o interessado deverá procurar a
Secretaria Municipal de Mobilidade – SMM, para protocolar processo para emissão de diretrizes de elaboração do
respectivo estudo.
m) Para os casos de solicitação de uso do solo para ÁREAS PÚBLICAS apresentar, para o ALVARÁ DE
FUNCIONAMENTO OU APROVAÇÃO DE PROJETO, o TERMO DE CESSÃO DE USO da área.
2 - PARA APROVAÇÃO DE PROJETO É OBRIGATÓRIO:
a) A edificação deverá atender a NBR 9050 atualizada;
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b) Apresentar Certificado de Conformidade expedido pelo Corpo de Bombeiros, nos casos previstos no artigo 108 do
Código de Obras e Edificações.
c) Apresentar Parecer ou De Acordo expedido pela Secretária Municipal de Mobilidade – SMM, referente ao
Estudo e Relatório de Impacto de Trânsito (EIT/RIT), para os Empreendimentos de Impacto e/ou Macroprojetos;
d) Apresentar Parecer do Estudo e Relatório de Impacto de Vizinhança (EIV/RIV) aprovado pela Gerência de
Pesquisa e Estatísticas Socioeconômicas – GERPES/SEPLANH, para os Empreendimentos de Impacto e/ou
Macroprojetos.
3 - PARA INÍCIO DE OBRA:
a) Apresentar a Licença Ambiental Prévia, expedida pela Agência Municipal do Meio Ambiente – AMMA, juntamente
com o Alvará de Construção do Projeto Aprovado;
4 - PARA CERTIDÃO DE CONCLUSÃO DE OBRA É OBRIGATÓRIO:
a) Apresentar Certificado de Conformidade expedido pelo Corpo de Bombeiros, nos casos previstos no artigo 109
do Código de Obras e Edificações.;
b) CALÇADA executada de acordo com a Lei Complementar nº. 324, de 28/11/2019, a Instrução Normativa nº 001,
de 03/01/2020 – SEPLANH e demais exigências da Lei Complementar nº. 364, de 13/01/2023;
c) Apresentar a Licença Ambiental de Instalação expedida pela – AMMA, quando solicitado pela atividade;
d) Apresentar o Projeto Aprovado pela Vigilância Sanitária Municipal a Vigilância Sanitária – VISA, quando
solicitado pela atividade;
e) Apresentar Parecer expedido pela Secretária Municipal de Mobilidade – SMM, referente ao Estudo e Relatório
de Impacto de Trânsito (EIT /RIT), para os Empreendimentos de Impacto e/ou Macroprojetos.
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