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Sincronismo (Corrente) 99

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ACERVO TÉCNICO SINDIREPA-SP

TIPO DE Sincronismo
INFORMAÇÃO Corrente
VEÍCULO Jimny
ANO 2008

Suzuki Jimny
M13A/1.3 (SN) (99-) Corrente da distribuição
Informação de uso exclusivo do SINDIREPA-SP CNPJ: 47.463.047/0001-55

Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo / SINDIREPA-SP


Av. Indianópolis, 2357 – São Paulo/SP 04063-004
Telefone: (11) 5594-1010 / E-mail: sindirepa@[Link] / Site: [Link]
ACERVO TÉCNICO SINDIREPA-SP
TIPO DE Sincronismo
INFORMAÇÃO Corrente
VEÍCULO Jimny
ANO 2008

Ferramentas especiais

Ferramenta de imobilização da polia da cambota - nº 09917-68221.


Extractor da polia da cambota - nº 09944-36011.
Adaptador do extractor da polia da cambota - nº 09926-58010.

Avisos gerais

Desligue o cabo de massa da bateria.


Desmonte as velas de ignição para rodar mais facilmente o motor.
Rode o motor na direcção normal de rotação (salvo indicação em contrário).
Respeite os binários de aperto.
Se existente: Antes de desmontar, marque a posição do sensor de posição da cambota.
NÃO rode a cambota pelo veio de excêntricos ou outros carretos.
NÃO rode a cambota nem o veio de excêntricos com a corrente da distribuição desmontada.

Processo de a⏊nação do ponto das válvulas

A desmontagem/montagem da corrente da distribuição requer:


Desmontagem do motor.
Desmontagem do cárter.
Certi⏊que-se de que as marcas de ponto dos carretos dos veios de excêntricos estão alinhadas 1 .
Certi⏊que-se de que o escatel do carreto da cambota está na posição das 12 horas 2 .
Desmontar:
Tensor da corrente da distribuição 3 .
Calha do tensor e calha-guia da corrente 4 e 5 .
Carreto da cambota juntamente com a corrente da distribuição.
Alinhe os elos azuis-escuros da corrente com a marca de ponto em cada um dos carretos dos veios de excêntricos 6 .
Alinhe o elo dourado da corrente com a marca de ponto no carreto da cambota 7 .
Monte a calha do tensor 4 :
A - Ignis/Jimny/Liana: Binário de aperto: 22 Nm.
B - Swift/SX4: Binário de aperto: 25 Nm.
Monte a calha-guia 5 . Binário de aperto: 9 Nm.
Certi⏊que-se de que os elos de cor da corrente estão alinhados com a marca de ponto em cada um dos carretos 6 e 7 .
Volte a regular o tensor antes da montagem:
Rode e empurre o êmbolo através do corpo do tensor na direcção da seta 8 e 9 .
Introduza um grampo de ⏊o para reter o êmbolo do tensor 10 .
Monte o conjunto do tensor 3 .
Desmonte o grampo de ⏊o 10 .
Aperte o parafuso da polia da cambota 11 . Binário de aperto: 150 Nm.
Rode a cambota 2 voltas para a direita até PMS do cilindro nº 1.
Certi⏊que-se de que as marcas de ponto nos carretos dos veios de excêntricos estão alinhadas 1 .
Certi⏊que-se de que o escatel do carreto da cambota está na posição das 12 horas 2 .

Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo / SINDIREPA-SP


Av. Indianópolis, 2357 – São Paulo/SP 04063-004
Telefone: (11) 5594-1010 / E-mail: sindirepa@[Link] / Site: [Link]

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