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GPECOS - TCM01T e 03T

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TCM01T Transmission Control Module

00F1EE Sistema de liberação para a partida-Os dados- EEPROM estão com falha.
00F3EE Autenticação do componente Sistema de liberação para a partida mal sucedidaA duração de 10 s do teste foi ultrapassada.
00F5E3 A alimentação de tensão dos sensores externos está em curto circuito com o positivo ou sobretensão.
00F5E4 A alimentação de tensão dos sensores externos está em curto circuito com o massa ou tensão baixa.
00F4F3 A comunicação CAN com o módulo de comando 'CCM' está com falha de função.
00F6E3 O componente MGgAbv_Aus em curto com o positivo.
00F6E4 O componente MGg_Aus_E em curto com a massa.
00F6E5 O componente MGg_Aus_E tem linha interrompida.

01F5E3 A alimentação de tensão do componente 'Sensor de posição do 'cilindro da marcha'' 'Sensor de posição do 'cilindro de seleção'' ou 'Sensor de posição do 'grupo Split'' está em curto circuito com o positivo.

01F5E4 A alimentação de tensão do componente 'Sensor de posição do 'cilindro da marcha'', 'Sensor de posição do 'cilindro de seleção'' ou 'Sensor de posição do 'grupo Split'' está em curto circuito com o massa.
A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética de 'ENGATAR o grupo split'' 'Válvula eletromagnética de 'ESTENDER o cilindro de marcha'' ou 'Válvula eletromagnética de 'ESTENDER o
01F6E3 cilindro de seleção'' está em curto circuito com o positivo.
A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética de 'ENGATAR o grupo split'', 'Válvula eletromagnética de 'ESTENDER o cilindro de marcha'' ou 'Válvula eletromagnética de 'ESTENDER o
01F6E4 cilindro de seleção'' está em curto circuito com o massa.
A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética de 'ENGATAR o grupo split'', 'Válvula eletromagnética de 'ESTENDER o cilindro de marcha'' ou 'Válvula eletromagnética de 'ESTENDER o
01F6E5 cilindro de seleção'' está interrompida.
02F3E7 Posição da embreagem: foi ultrapassado o valor máximo de programação
02F5E3 A alimentação de tensão do componente 'Sensor de posição da 'embreagem (sinal 1)'' ou 'Sensor de posição da 'embreagem (sinal 2)''está em curto circuito com o positivo.
02F5E4 A alimentação de tensão do componente 'Sensor de posição da 'embreagem (sinal 1)'' ou 'Sensor de posição da 'embreagem (sinal 2)''está em curto circuito com o massa.

02F6E3 A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética 'DESENGATAR o grupo split'' ou 'Válvula eletromagnética de 'RECOLHER o cilindro de marcha''está em curto circuito com o positivo.

02F6E4 A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética 'DESENGATAR o grupo split'' ou 'Válvula eletromagnética de 'RECOLHER o cilindro de marcha''está em curto circuito com o massa.

02F6E5 A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética 'DESENGATAR o grupo split'', ou 'Válvula eletromagnética de 'RECOLHER o cilindro de marcha'' está com o condutor interrompido.
03F1E3 Existe uma falha interna no componente 12A10: Módulo de comando do comando do câmbio TCM.
03F1E4 Existe uma falha interna no componente 12A10: Módulo de comando do comando do câmbio TCM.
03F1EB Existe uma falha interna no componente 12A10: Módulo de comando do comando do câmbio TCM.
03F1F2 Existe uma falha interna no componente 12A10: Módulo de comando do comando do câmbio TCM.
03F3EE A chave utilizada ou lista de códigos de chaves está bloqueada

03F6E3 A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética de 'RECOLHER o cilindro de seleção'' ou 'Válvula eletromagnética do 'freio da árvore intermediária''está em curto circuito com o positivo.

03F6E4 A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética de 'RECOLHER o cilindro de seleção'' ou 'Válvula eletromagnética do 'freio da árvore intermediária''está em curto circuito com o massa.

03F6E5 A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética de 'RECOLHER o cilindro de seleção'', ou 'Válvula eletromagnética do 'freio da árvore intermediária'' está com o condutor interrompido.
04F5E2 O componente 12B16: sensor de rotação da árvore principal está com distúrbio de função.
04F5E3 O componente 12B16: sensor de rotação da árvore principal em curto com o positivo.
04F5E4 O componente 12B16: sensor de rotação da árvore principal em curto com a massa.
04F5E5 O componente 12B16: sensor de rotação da árvore principal tem linha interrompida.
A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética para 'FECHAR LENTAMENTE a embreagem'' ou 'Válvula eletromagnética para 'ABRIR LENTAMENTE a embreagem''está em curto circuito
04F6E3 com o positivo.
A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética para 'FECHAR LENTAMENTE a embreagem'' ou 'Válvula eletromagnética para 'ABRIR LENTAMENTE a embreagem''está em curto circuito
04F6E4 com o massa.
A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética para 'FECHAR LENTAMENTE a embreagem'', ou 'Válvula eletromagnética para 'ABRIR LENTAMENTE a embreagem'' está com o condutor
04F6E5 interrompido.
05F4F3 Falha CAN-Bus-OFF do acionamento
05F5E2 Falha do sinal do componente 12B13: sensor de rotação da árvore intermediária
05F5E3 O componente 12B13: sensor de rotação da árvore intermediária em curto com o positivo.
05F5E4 O componente 12B13: sensor de rotação da árvore intermediária em curto com a massa.
05F5E5 O componente 12B13: sensor de rotação da árvore intermediária está com interrupção.
A alimentação de tensão dos componentes Válvula eletromagnética para 'FECHAR RAPIDAMENTE a embreagem' e (ou) Válvula eletromagnética para 'ABRIR RAPIDAMENTE a embreagem' está em curto
05F6E3 circuito com o massa ou com o positivo.
Alimentação de tensão dos componentes Válvula eletromagnética para 'FECHAR RAPIDAMENTE a embreagem' e (ou) Válvula eletromagnética para 'ABRIR RAPIDAMENTE a embreagem' em curto com a
05F6E4 massa.
A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética para 'FECHAR RAPIDAMENTE a embreagem'', ou 'Válvula eletromagnética para 'ABRIR RAPIDAMENTE a embreagem'' está com o
05F6E5 condutor interrompido.
06F4F3 A comunicação CAN com o módulo de comando '10A10: módulo de comando Common Powertrain Controller CPC' está com falha de função.
08F4F3 A comunicação CAN com o módulo de comando '10A20: Módulo de comando do gerenciamento do motor MCM' está com falha de função.
08F6E3 O componente Válvula eletromagnética para 'ABRIR LENTAMENTE a embreagem' em curto com o positivo.
08F6E4 O componente Válvula eletromagnética para 'ABRIR LENTAMENTE a embreagem' em curto com a massa.
08F6E5 O componente Válvula eletromagnética para 'ABRIR LENTAMENTE a embreagem' tem linha interrompida.
09F2E5 Interrupção da tensão de alimentação no terminal 30A
09F5E3 O componente 12B06: Sensor de temperatura da caixa de mudanças em curto com o positivo.
09F5E4 O componente 12B06: Sensor de temperatura da caixa de mudanças em curto com a massa.
09F5EB Componente 12B06: Sensor de temperatura da caixa de mudanças fora da faixa de valores admissíveis
09F5F2 O componente 12B06: Sensor de temperatura da caixa de mudanças está com baixa tensão.
09F6E3 O componente Válvula eletromagnética para 'ABRIR RAPIDAMENTE a embreagem' em curto com o positivo.
09F6E4 O componente Válvula eletromagnética para 'ABRIR RAPIDAMENTE a embreagem' em curto com a massa.
09F6E5 O componente Válvula eletromagnética para 'ABRIR RAPIDAMENTE a embreagem' tem linha interrompida.
0AF2E5 Interrupção da tensão de alimentação no terminal 30B
0AF3E7 O componente Embreagem não está totalmente fechado.
0AF6E3 O componente Válvula eletromagnética para 'FECHAR LENTAMENTE a embreagem' em curto com o positivo.
0AF6E4 O componente Válvula eletromagnética para 'FECHAR LENTAMENTE a embreagem' em curto com a massa.
0AF6E5 O componente Válvula eletromagnética para 'FECHAR LENTAMENTE a embreagem' tem linha interrompida.
0BF2E5 Interrupção da tensão de alimentação no terminal 31A
0BF3E7 Curso da embreagem : A valor não pode ser apurado.
0BF5F0 O componente 12A05: Módulo de comando do câmbio mecânico automatizado tem superaquecimento
0BF6E3 O componente Válvula eletromagnética para 'FECHAR RAPIDAMENTE a embreagem' em curto com o positivo.
0BF6E4 O componente Válvula eletromagnética para 'FECHAR RAPIDAMENTE a embreagem' em curto com a massa.
0BF6E5 O componente Válvula eletromagnética para 'FECHAR RAPIDAMENTE a embreagem' tem linha interrompida.
0CF2E5 Interrupção da tensão de alimentação no terminal 31B
0CF5E2 O sinal de saída do componente Sensor de posição do 'cilindro de seleção' não é plausível.
0CF5E5 O componente Sensor de posição do 'cilindro de seleção' tem linha interrompida.
0CF6E3 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil Rangeaktuator ausfahren MRa_Aus wird KS Ubat (oder Überspannung) erkannt
0CF6E4 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil Rangeaktuator ausfahren MRa_Aus wird Kurzschluss GND erkannt.
0CF6E5 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil Rangeaktuator ausfahren MRa_Aus wird Leitungsunterbrechung erkannt
0DF2E3 A alimentação de tensão na entrada do 'terminal 30' está muito alta.
0DF2E4 A alimentação de tensão na entrada do 'terminal 30' está muito baixa.
0DF5E2 O sinal de saída do componente Sensor de posição do 'cilindro da marcha' não é plausível.
0DF5E5 O sinal de saída do componente Sensor de posição do 'cilindro da marcha' não é plausível.
0DF6E3 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil Rangeaktuator einfahren MRa_Ein wird KS Ubat (oder Überspannung) erkannt
0DF6E4 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil Rangeaktuator einfahren MRa_Ein wird Kurzschluss GND erkannt.
0DF6E5 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil Rangeaktuator einfahren MRa_Ein wird Leitungsunterbrechung erkannt
0EF2E3 A tensão do terminal 15 está muito alta.
0EF2E4 Componente Terminal 15 em curto ou subtensão.
0EF5E2 O sinal de saída do componente Sensor de posição da 'embreagem (sinal 1)' não é plausível.
0EF5E5 O componente Sensor de posição da 'embreagem (sinal 1)' em curto com a massa ou linha interrompida.
0EF6E3 O componente Válvula eletromagnética 'DESENGATAR o grupo split' em curto com o positivo.
0EF6E4 O componente Válvula eletromagnética 'DESENGATAR o grupo split' em curto com a massa.
0EF6E5 O componente Válvula eletromagnética 'DESENGATAR o grupo split' tem linha interrompida.
0FF4F3 A comunicação CAN com o módulo de comando '14A06: Módulo de comando do comando do retarder RCM' está com falha de função.
0FF5E2 Rangesensor SRa : Signalstörung
0FF5E3 Rangesensor SRa : KS Ubat oder Überspannung
0FF5E4 Rangesensor SRa : KS GND oder Unterspannung
0FF5E5 Rangesensor SRa : LU
0FF6E3 O componente Válvula eletromagnética de 'ENGATAR o grupo split' em curto com o positivo.
0FF6E4 O componente Válvula eletromagnética de 'ENGATAR o grupo split' em curto com a massa.
0FF6E5 O componente Válvula eletromagnética de 'ENGATAR o grupo split' tem linha interrompida.
10F3EE A versão de software armazenada no módulo de comando '12A05: Módulo de comando do câmbio mecânico automatizado' não é compatível.
10F5E2 O sinal de saída do componente Sensor de posição do 'grupo Split' não é plausível.
10F5E5 O componente Sensor de posição do 'grupo Split' tem uma falha elétrica.
10F6E3 O componente Válvula eletromagnética 'freios das árvores intermediárias (VGW-B)' em curto com o positivo.
10F6E4 O componente Válvula eletromagnética 'freios das árvores intermediárias (VGW-B)' em curto com a massa.
10F6E5 O componente Válvula eletromagnética 'freios das árvores intermediárias (VGW-B)' tem linha interrompida.
11F3EE Procedimento de programação sem sucesso:Trata-se de um erro de operação.
11F4F3 Comunicação CAN para o módulo de comando Módulo de comando RCM do comando do retarder com defeito
11F6E3 O componente Válvula eletromagnética de 'ESTENDER o cilindro de marcha' em curto com o positivo.
11F6E4 O componente Válvula eletromagnética de 'ESTENDER o cilindro de marcha' em curto com a massa.
11F6E5 O componente Válvula eletromagnética de 'ESTENDER o cilindro de marcha' tem linha interrompida.
12F3EE Ocorreu um erro durante a última reprogramação do câmbio.
12F5E3 A alimentação de tensão do componente 'Rotação na saída da caixa de mudanças' está muito alta ou está em curto circuito com o positivo.
12F5E4 A alimentação de tensão do componente 'Rotação na saída da caixa de mudanças' está muito baixa ou está em curto circuito com o massa.
12F6E3 O componente Válvula eletromagnética de 'RECOLHER o cilindro de marcha' em curto com o positivo.
12F6E4 O componente Válvula eletromagnética de 'RECOLHER o cilindro de marcha' em curto com a massa.
12F6E5 O componente Válvula eletromagnética de 'RECOLHER o cilindro de marcha' tem linha interrompida.
13F3EE Erro de programação da embreagem
13F5E2 O sinal de saída do componente Sensor de posição da 'embreagem (sinal 2)' não é plausível.
13F5E5 O componente Sensor de posição da 'embreagem (sinal 2)' em curto com a massa ou linha interrompida.
13F6E3 O componente Válvula eletromagnética de 'ESTENDER o cilindro de seleção' em curto com o positivo.
13F6E4 O componente Válvula eletromagnética de 'ESTENDER o cilindro de seleção' em curto com a massa.
13F6E5 O componente Válvula eletromagnética de 'ESTENDER o cilindro de seleção' tem linha interrompida.
14F3EE Não foram registrados valores de percurso válidos no módulo de comando
14F5E3 Spgs.-Versorgung ExtUBat für Sensor DzAw und Sensor DzSf des Synchrongetriebes hat KS Ubat oder Überspannung.
14F5E4 Spgs.-Versorgung ExtUBat für Sensor DzAw und Sensor DzSf des Synchrongetriebes hat KS GND
14F6E3 O componente Válvula eletromagnética de 'RECOLHER o cilindro de seleção' em curto com o positivo.
14F6E4 O componente Válvula eletromagnética de 'RECOLHER o cilindro de seleção' em curto com a massa.
14F6E5 O componente Válvula eletromagnética de 'RECOLHER o cilindro de seleção' tem linha interrompida.
15F3E7 O componente Embreagem fecha de modo inadmissível
15F6E3 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil Gangaktuator Entlüften ausfahren MGg_Ein_E wird KS Ubat (oder Überspannung) erkannt
15F6E4 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil Gangaktuator Entlüften ausfahren MGgAbv_Ein_E wird Kurzschluss GND erkannt.
15F6E5 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil Gangaktuator Entlüften ausfahren MGgAbv_Ein_E wird Leitungsunterbrechung erkannt
16F3E0 Os valores de programação do componente Embreagem estão fora da faixa admissível.
16F3E1 Os valores de programação do componente Embreagem estão fora da faixa admissível.
16F3E2 Embreagem-Dados de programação inválidos
16F6E3 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil Gangaktuator Entlüften ausfahren MGgAbv_Aus_B wird Kurzschluss UBat erkannt.
16F6E4 Treibers für das Magnetventil Gangaktuator Entlüften ausfahren MGgAbv_Aus_B wird Kurzschluss GND erkannt.
16F6E5 Treibers für das Magnetventil Gangaktuator Entlüften ausfahren MGgAbv_Aus_B wird Leitungsunterbrechung erkannt
16F3ED Os valores de programação do componente Embreagem estão fora da faixa admissível.
17F6E3 O componente Válvula eletromagnética de 'RECOLHER o cilindro de seleção' em curto com o positivo.
17F6E5 O componente Válvula eletromagnética de 'RECOLHER o cilindro de seleção' tem linha interrompida.
18F3EE Na leitura da EEPROM ocorreu um erro na soma de comprovação.
18F6E3 O componente Válvula eletromagnética de 'ESTENDER o cilindro de seleção' em curto com o positivo.
18F6E5 O componente Válvula eletromagnética de 'ESTENDER o cilindro de seleção' tem linha interrompida.
19F3E0 Tempo de ligação do componente 'Válvula eletromagnética para 'FECHAR RAPIDAMENTE a embreagem'':Valor acima do especificado
19F5E0 O sinal do componente Sensor de posição da 'embreagem (sinal 1)' não plausível.
19F5ED O sinal do componente Sensor de posição da 'embreagem (sinal 1)' não é plausível em comparação com o sinal do componente Sensor de posição da 'embreagem (sinal 2)'
19F6E3 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil NMV-Aktuator ausfahren MPtoNem_Out wird KS Ubat (oder Überspannung) erkannt
19F6E4 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil NMV-Aktuator ausfahren MPtoNem_Out wird Kurzschluss GND erkannt.
19F6E5 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil NMV-Aktuator ausfahren MPtoNem_Out wird Leitungsunterbrechung erkannt
1AF3E0 Tempo de ligação do componente 'Válvula eletromagnética para 'FECHAR LENTAMENTE a embreagem'':Valor acima do especificado
1AF5E0 O sinal do componente Sensor de posição da 'embreagem (sinal 2)' não plausível.
O sinal do componente Válvula eletromagnética para 'FECHAR RAPIDAMENTE a embreagem' não é plausível em comparação com o sinal do componente Válvula eletromagnética para 'ABRIR
1AF5ED LENTAMENTE a embreagem'
1BF3E0 Tempo de ligação do componente 'Válvula eletromagnética para 'ABRIR RAPIDAMENTE a embreagem'':Valor acima do especificado
1CF3E0 Tempo de ligação do componente 'Válvula eletromagnética para 'ABRIR LENTAMENTE a embreagem'':Valor acima do especificado
1CF6E3 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil NMV-Aktuator einfahren MPtoNem_In wird KS Ubat (oder Überspannung) erkannt
1CF6E4 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil NMV-Aktuator einfahren MPtoNem_In wird Kurzschluss GND erkannt.
1CF6E5 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil NMV-Aktuator einfahren MPtoNem_In wird Leitungsunterbrechung erkannt
1FF6E3 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil Gangaktuator Belüften einfahren MGg_Ein_B wird KS Ubat (oder Überspannung) erkannt
1FF6E4 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil Gangaktuator Betlüften einfahren MGg_Ein_B wird KS GND erkannt
1FF6E5 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil Gangaktuator Belüften einfahren MGg_Ein_B wird Leitungsunterbrechung erkannt
20F6E3 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil NMV-Aktuator Variante B ausfahren MPtoNemVrtB_Out wird KS Ubat (oder Überspannung) erkannt
20F6E4 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil NMV-Aktuator Variante B ausfahren MPtoNemVrtB_Out wird KS GND erkannt
20F6E5 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil NMV-Aktuator Variante B ausfahren MPtoNemVrtB_Out wird Leitungsunterbrechung erkannt
21F6E3 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil NMV-Aktuator Variante B einfahren MPtoNemVrtB_In wird KS Ubat (oder Überspannung) erkannt
21F6E4 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil NMV-Aktuator Variante B einfahren MPtoNemVrtB_In wird KS GND erkannt
21F6E5 Am Ausgang des Low-Side-Treibers für das Magnetventil NMV-Aktuator Variante B einfahren MPtoNemVrtB_In wird Leitungsunterbrechung erkannt
23F3EE O tipo de caixa de mudanças não é válido.
23F5E3 Spgs.-Versorgung ExtUBat für Sensor DzAw des Synchrongetriebes hat KS Ubat oder Überspannung.
23F5E4 Spgs.-Versorgung ExtUBat für Sensor DzAw des Synchrongetriebes hat KS GND
24F3EE Roda de impulsos:Impulsos por rotação na saída da transmissão-NÃO PLAUSÍVEL
24F5E2 NMV-Sensor SSF: Signalstörung
24F5E3 NMV-Sensor SSF: KS Ubat oder Überspannung
24F5E4 NMV-Sensor SSF hat KS GND oder Unterspannung
24F5E5 NMV-Sensor SSF: LU
25F3EE Tipo errado de caixa de mudanças
25F5E3 Spgs.-Versorgung ExtUBat für Sensor Drehzahl Nebenabtrieb NMV hat KS Ubat oder Überspannung.
25F5E4 Spgs.-Versorgung ExtUBat für Sensor Drehzahl Nebenabtrieb NMV hat KS GND
26F1ED O componente Sensor de inclinação não está programado.
26F1EE Componente Sensor de inclinação com defeito
26F3EF Ponto de início de atuação da embreagem:Valores abaixo ou acima dos limites
26F5E3 Spgs.-Versorgung ExtUBat für Sensor DzAw und Nebenabtrieb NMV hat KS Ubat oder Überspannung.
26F5E4 Spgs.-Versorgung ExtUBat für Sensor DzAw und Nebenabtrieb NMV hat KS GND
27F3E7 A embreagem não pode ser fechada suficientemente.
27F5EE Ausfall Drehzahsensor Nebenabtrieb NMV (DzSf)
28F5EE Ausfall Getriebeabtriebs-Drehzahl (DzSf) (MD mit Verteilergetriebe)
29F3E0 Desvio do ponto zero do componente Embreagem:MUITO ALTA
29F3E1 Desvio do ponto zero do componente Embreagem:MUITO BAIXA
29F5EE Berechnete Getriebeausgangs-Drehzahl NGbOutActDzSf ist unplausibel zu den anderen Drehzahlwerten (MD mit VG)
2AF1EC O módulo de comando tem uma falha interna
2AF3E7 É necessária uma regulagem permanente do atuador da embreagem no sentido 'ABERTO'.
2BF1EC O módulo de comando tem uma falha interna
2BF3E7 É necessária uma regulagem permanente do atuador da embreagem no sentido 'FECHADO'.
2BF5E2 NMV-Sensor SSF Variante B: Signalstörung
2BF5E3 NMV-Sensor SSF Variante B: KS Ubat oder Überspannung
2BF5E4 NMV-Sensor SSF Variante B: KS GND oder Unterspannung
2BF5E5 NMV-Sensor SSF Variante B: LU
2CF1EC O componente 'Módulo de comando TCM do comando do câmbio' não pode ser desligado.
2CF3EE O componente 12B16: sensor de rotação da árvore principal ou o componente 60A04: módulo de comando distribuidor dos impulsos de velocidade tem uma interrupção ou está com defeito.
2CF5EB A mensagem CAN 'Pressão de alimentação' está com defeito ou indisponível.
2DF1EC O módulo de comando não permite ser desligado.
2DF3EE Falta o sinal do sensor de rotação da árvore primária'.
2EF3EE Falha total do sinal 'Rotação do eixo da transmissão intermediária'
2FF3EE Falha total do sinal 'Rotação das árvores primárias'
46F3EE O texto de parametrização não combina com o módulo de comando.
47F3EE Versão do SW-O texto de parametrização não combina com o módulo de comando.
48F3EF Tempo de ligação do componente 'Válvula eletromagnética para 'FECHAR RAPIDAMENTE a embreagem'':MUITO ALTA
49F3EF Tempo de ligação do componente 'Válvula eletromagnética para 'FECHAR LENTAMENTE a embreagem'':MUITO ALTA
4AF3EF Tempo de ligação do componente 'Válvula eletromagnética para 'ABRIR RAPIDAMENTE a embreagem'':MUITO ALTA
4BF3EF Tempo de ligação do componente 'Válvula eletromagnética para 'ABRIR LENTAMENTE a embreagem'':MUITO ALTA
4CF3EE A rotação do componente '12B16: sensor de rotação da árvore principal' não é plausível.
4DF3EE A rotação do componente '12B13: sensor de rotação da árvore intermediária' não é plausível.
4EF3EE A rotação do componente '12B16: sensor de rotação da árvore principal' não é plausível.
4FF3EE Ocorreu um ultrapasse do tempo permitido-Autenticação do componente Sistema de liberação para a partida mal sucedida
51F3EE A embreagem está parametrizada de modo errado.
52F3EE O atuador da embreagem está parametrizado de modo errado.
53F3EE O sinal do componente Rotação do motor e (ou) Torque do motor não é plausível.
54F3EE Desligamento de segurança: o tempo de ligação do componente 12A07: Atuador da embreagem foi ultrapassado
55F3EE O componente '12B16: sensor de rotação da árvore principal' reconheceu um sentido de rotação errado.
56F3F5 Ausfall Getriebeabtriebs-Drehzahl (DzAw) bei MD-Getriebe
56F3F4 Berechnete Getriebeabtriebs-Drehzahl ist unplausibel zu den anderen Drehzahlwerten bei MD-Getriebe
00F1EE Os dados EEPROM no componente 'Liberação de partida' estão com defeito.
00F3EE O teste de autenticação (teste da autorização de partida) não pode ser encerrada dentro de 10 s.
00F4F3
00F5E3 A alimentação de tensão dos sensores externos está em curto circuito com o positivo ou sobretensão.
00F5E4 A alimentação de tensão dos sensores externos está em curto circuito com o massa ou subtensão.
00F6E3 O componente 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o cilindro de marcha (purgar o ar)"' está em curto para positivo.
00F6E4 O componente 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o cilindro de marcha (purgar o ar)"' está em curto para massa.
00F6E5 O componente 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o cilindro de marcha (purgar o ar)"' está com interrupção.

01F5E3 A alimentação de tensão do componente 'Sensor de curso do "cilindro do grupo de marcha"' 'Sensor de curso "cilindro da marcha"' ou 'Sensor de curso do "grupo Split"' está em curto circuito com o positivo.

01F5E4 A alimentação de tensão do componente 'Sensor de curso do "cilindro do grupo de marcha"' 'Sensor de curso "cilindro da marcha"' ou 'Sensor de curso do "grupo Split"' está em curto circuito com o massa.
A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética "ENGATAR o grupo split"' 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o cilindro de marcha"' ou 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o
01F6E3 cilindro de seleção"' está em curto circuito com o positivo.
A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética "ENGATAR o grupo split"' 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o cilindro de marcha"' ou 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o
01F6E4 cilindro de seleção"' está em curto circuito com o massa.
A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética "ENGATAR o grupo split"' 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o cilindro de marcha"' ou 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o
01F6E5 cilindro de seleção"' está interrompida.
02F3E7 O valor do curso do atuador da embreagem está fora da faixa admissível.
02F5E3 A alimentação de tensão do componente 'Sensor de posição da "embreagem (sinal 1)"' ou 'Sensor de posição da "embreagem (sinal 2)"'está em curto circuito com o positivo.
02F5E4 A alimentação de tensão do componente 'Sensor de posição da "embreagem (sinal 1)"' ou 'Sensor de posição da "embreagem (sinal 2)"'está em curto circuito com o massa.

02F6E3 A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética "DESENGATAR o grupo split"' ou 'Válvula eletromagnética de "RECOLHER o cilindro de marcha"'está em curto circuito com o positivo.

02F6E4 A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética "DESENGATAR o grupo split"' ou 'Válvula eletromagnética de "RECOLHER o cilindro de marcha"'está em curto circuito com o massa.
02F6E5 A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética "DESENGATAR o grupo split"' ou 'Válvula eletromagnética de "RECOLHER o cilindro de marcha"'está interrompida.
03F1E3 Existe uma falha interna no módulo de comando '12A10 (Módulo de comando do comando do câmbio TCM)' .
03F1E4 Existe uma falha interna no módulo de comando '12A10 (Módulo de comando do comando do câmbio TCM)' .
03F1EB Existe uma falha interna no módulo de comando '12A10 (Módulo de comando do comando do câmbio TCM)' .
03F1F2 Existe uma falha interna no módulo de comando '12A10 (Módulo de comando do comando do câmbio TCM)' .
03F3EE O código ou a linha de código está bloqueada.
A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética de "RECOLHER o cilindro de seleção"' ou 'Válvula eletromagnética do "freio das árvores intermediárias"'está em curto circuito com o
03F6E3 positivo.

03F6E4 A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética de "RECOLHER o cilindro de seleção"' ou 'Válvula eletromagnética do "freio das árvores intermediárias"'está em curto circuito com o massa.
03F6E5 A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética de "RECOLHER o cilindro de seleção"' ou 'Válvula eletromagnética do "freio das árvores intermediárias"'está interrompida.
04F5E2 O componente '12B16 (Sensor de rotação da árvore principal)' está com distúrbio de função.
04F5E3 O componente '12B16 (Sensor de rotação da árvore principal)' está em curto para positivo.
04F5E4 O componente '12B16 (Sensor de rotação da árvore principal)' está em curto para massa.
04F5E5 O componente '12B16 (Sensor de rotação da árvore principal)' está com interrupção.
A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética para "FECHAR LENTAMENTE a embreagem"' ou 'Válvula eletromagnética para "ABRIR LENTAMENTE a embreagem"'está em curto circuito
04F6E3 com o positivo.
A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética para "FECHAR LENTAMENTE a embreagem"' ou 'Válvula eletromagnética para "ABRIR LENTAMENTE a embreagem"'está em curto circuito
04F6E4 com o massa.

04F6E5 A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética para "FECHAR LENTAMENTE a embreagem"' ou 'Válvula eletromagnética para "ABRIR LENTAMENTE a embreagem"'está interrompida.
05F4F3 Falha CAN-Bus-OFF do acionamento
05F5E2 O sinal do componente '12B13 (Sensor de rotação da árvore intermediária)' está com falhas.
05F5E3 O componente '12B13 (Sensor de rotação da árvore intermediária)' está em curto para positivo.
05F5E4 O componente '12B13 (Sensor de rotação da árvore intermediária)' está em curto para massa.
05F5E5 O componente '12B13 (Sensor de rotação da árvore intermediária)' está com interrupção.
A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética para "FECHAR RAPIDAMENTE a embreagem"' ou 'Válvula eletromagnética para "ABRIR RAPIDAMENTE a embreagem"'está em curto
05F6E3 circuito com o positivo.
A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética para "FECHAR RAPIDAMENTE a embreagem"' ou 'Válvula eletromagnética para "ABRIR RAPIDAMENTE a embreagem"'está em curto
05F6E4 circuito com o massa.
05F6E5 A alimentação de tensão do componente 'Válvula eletromagnética para "ABRIR LENTAMENTE a embreagem"' está interrompida.
06F4F3 A comunicação CAN com o módulo de comando '10A17 (Módulo de comando do controle de condução CPC 3)' está com distúrbio de função.
08F4F3 A comunicação CAN com o módulo de comando '10A20 (Módulo de comando da unidade de controle do motor)' está com distúrbio de função.
08F6E3 O componente 'Válvula eletromagnética para "ABRIR LENTAMENTE a embreagem"' está em curto para positivo.
08F6E4 O componente 'Válvula eletromagnética para "ABRIR LENTAMENTE a embreagem"' está em curto para massa.
08F6E5 O componente 'Válvula eletromagnética para "ABRIR LENTAMENTE a embreagem"' está com interrupção.
09F2E5 A alimentação de tensão do terminal 30A está com interrupção.
09F5E3 O componente '12B06 (Sensor de temperatura do câmbio)' está em curto para positivo.
09F5E4 O componente '12B06 (Sensor de temperatura do câmbio)' está em curto para massa.
09F5EB O valor de sinal do componente '12B06 (Sensor de temperatura do câmbio)' está fora da faixa admissível.
09F5F2 A tensão do sinal do componente '12B06 (Sensor de temperatura do câmbio)' está baixa demais.
09F6E3 O componente 'Válvula eletromagnética para "ABRIR RAPIDAMENTE a embreagem"' está em curto para positivo.
09F6E4 O componente 'Válvula eletromagnética para "ABRIR RAPIDAMENTE a embreagem"' está em curto para massa.
09F6E5 O componente 'Válvula eletromagnética para "ABRIR RAPIDAMENTE a embreagem"' está com interrupção.
0AF2E5 A alimentação de tensão do terminal 30B está com interrupção.
0AF3E7 A embreagem não pode ser aberta suficientemente.
0AF6E3 O componente 'Válvula eletromagnética para "FECHAR LENTAMENTE a embreagem"' está em curto para positivo.
0AF6E4 O componente 'Válvula eletromagnética para "FECHAR LENTAMENTE a embreagem"' está em curto para massa.
0AF6E5 O componente 'Válvula eletromagnética para "FECHAR LENTAMENTE a embreagem"' está com interrupção.
0BF2E5 O conector do massa do componente '12A10 (Módulo de comando do comando do câmbio TCM)' (terminal 31A) está com interrupção.
0BF3E7 O valor do curso do sensor de posição do atuador da embreagem não é valido.
0BF5F0 A temperatura do módulo de comando '12A10 (Módulo de comando do comando do câmbio TCM)' se encontra fora da faixa admissível.
0BF6E3 O componente 'Válvula eletromagnética para "FECHAR RAPIDAMENTE a embreagem"' está em curto para positivo.
0BF6E4 O componente 'Válvula eletromagnética para "FECHAR RAPIDAMENTE a embreagem"' está em curto para massa.
0BF6E5 O componente 'Válvula eletromagnética para "FECHAR RAPIDAMENTE a embreagem"' está com interrupção.
0CF2E5 O conector do massa do componente '12A10 (Módulo de comando do comando do câmbio TCM)' (terminal 31B) está com interrupção.
0CF5E2 O sinal do componente 'Sensor de curso do "cilindro do grupo de marcha"' não é plausível.
0CF5E5 O componente 'Sensor de curso do "cilindro do grupo de marcha"' está com interrupção.
0CF6E3
0CF6E4
0CF6E5
0DF2E3 A tensão do terminal 30 do módulo de comando '12A10 (Módulo de comando do comando do câmbio TCM)' está muito alta (sobre tensão).
0DF2E4 A tensão do terminal 30 do módulo de comando '12A10 (Módulo de comando do comando do câmbio TCM)' está muito baixa (baixa tensão).
0DF5E2 O sinal do componente 'Sensor de curso "cilindro da marcha"' não é plausível.
0DF5E5 O componente 'Sensor de curso "cilindro da marcha"' está com interrupção.
0DF6E3
0DF6E4
0DF6E5
0EF2E3 A tensão do terminal 15 do módulo de comando '12A10 (Módulo de comando do comando do câmbio TCM)' está muito alta (sobre tensão).
0EF2E4 A tensão do terminal 15 do módulo de comando '12A10 (Módulo de comando do comando do câmbio TCM)' está muito baixa (baixa tensão).
0EF5E2 O sinal PWM do componente '12B05 (Sensor de posição da embreagem)' não é plausível.
0EF5E5 O componente '12B05 (Sensor de posição da embreagem)' está com interrupção ou em curto para massa.
0EF6E3 O componente 'Válvula eletromagnética "DESENGATAR o grupo split"' está em curto para positivo.
0EF6E4 O componente 'Válvula eletromagnética "DESENGATAR o grupo split"' está em curto para massa.
0EF6E5 O componente 'Válvula eletromagnética "DESENGATAR o grupo split"' está com interrupção.
0FF4F3 A comunicação CAN com o módulo de comando '14A06 (Módulo de comando do comando do Retarder RCM)' está com distúrbio de função.
0FF5E2
0FF5E3
0FF5E4
0FF5E5
0FF6E3 O componente 'Válvula eletromagnética "ENGATAR o grupo split"' está em curto para positivo.
0FF6E4 O componente 'Válvula eletromagnética "ENGATAR o grupo split"' está em curto para massa.
0FF6E5 O componente 'Válvula eletromagnética "ENGATAR o grupo split"' está com interrupção.
10F3EE Incompatibilidade de Software
10F5E2 O sinal do componente 'Sensor de curso do "grupo Split"' não é plausível.
10F5E5 O componente 'Sensor de curso do "grupo Split"' está com interrupção ou em curto para massa.
10F6E3 O componente 'Válvula eletromagnética do "freio das árvores intermediárias"' está em curto para positivo.
10F6E4 O componente 'Válvula eletromagnética do "freio das árvores intermediárias"' está em curto para massa.
10F6E5 O componente 'Válvula eletromagnética do "freio das árvores intermediárias"' está com interrupção.
11F3EE Surgiu uma falha de operação durante o procedimento de reprogramação.
11F4F3 A comunicação CAN com o módulo de comando '14A06 (Módulo de comando do comando do Retarder RCM)' está com distúrbio de função.
11F6E3 O componente 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o cilindro de marcha"' está em curto para positivo.
11F6E4 O componente 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o cilindro de marcha"' está em curto para massa.
11F6E5 O componente 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o cilindro de marcha"' está com interrupção.
12F3EE Ocorreu um erro durante a reprogramação dos valores de posição.
12F5E3
12F5E4
12F6E3 O componente 'Válvula eletromagnética de "RECOLHER o cilindro de marcha"' está em curto para positivo.
12F6E4 O componente 'Válvula eletromagnética de "RECOLHER o cilindro de marcha"' está em curto para massa.
12F6E5 O componente 'Válvula eletromagnética de "RECOLHER o cilindro de marcha"' está com interrupção.
13F3EE Ocorreu um erro durante a reprogramação do atuador da embreagem.
13F5E2 O sinal PWM do componente '12B05 (Sensor de posição da embreagem)' não é plausível.
13F5E5 O componente '12B05 (Sensor de posição da embreagem)' está com interrupção ou em curto para massa.
13F6E3 O componente 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o cilindro de seleção"' está em curto para positivo.
13F6E4 O componente 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o cilindro de seleção"' está em curto para massa.
13F6E5 O componente 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o cilindro de seleção"' está com interrupção.
14F3EE Nenhum valor de posição foi reprogramado.
14F5E3
14F5E4
14F6E3 O componente 'Válvula eletromagnética de "RECOLHER o cilindro de seleção"' está em curto para positivo.
14F6E4 O componente 'Válvula eletromagnética de "RECOLHER o cilindro de seleção"' está em curto para massa.
14F6E5 O componente 'Válvula eletromagnética de "RECOLHER o cilindro de seleção"' está com interrupção.
15F3E7 Fechamento involuntário da embreagem
15F6E3 O componente 'Válvula eletromagnética de "RECOLHER o cilindro de marcha (purgar o ar)"' está em curto para positivo.
15F6E4 O componente 'Válvula eletromagnética de "RECOLHER o cilindro de marcha (purgar o ar)"' está em curto para massa.
15F6E5 O componente 'Válvula eletromagnética de "RECOLHER o cilindro de marcha (purgar o ar)"' está com interrupção.
16F3E0 Os valores aprendidos da embreagem não são plausíveis (o curso de regulagem é curto demais).
16F3E1 Os valores aprendidos da embreagem não são plausíveis (o curso de regulagem é longo demais).
16F3E2 Os valores aprendidos da embreagem não são válidos.

16F3ED Os valores aprendidos do componente 'Sensor de posição da "embreagem (sinal 1)"' não são plausíveis comparados com os valores aprendidos do componente 'Sensor de posição da "embreagem (sinal 2)"'.
16F6E3
16F6E4
16F6E5
17F6E3 O componente 'Válvula eletromagnética de "RECOLHER o cilindro de seleção"' está em curto para positivo.
17F6E5 O componente 'Válvula eletromagnética de "RECOLHER o cilindro de seleção"' está com interrupção.
18F3EE Erro de soma do teste EEPROM
18F6E3 O componente 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o cilindro de seleção"' está em curto para positivo.
18F6E5 O componente 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o cilindro de seleção"' está com interrupção.
19F3E0 O tempo de ligação do componente 'Válvula eletromagnética para "FECHAR RAPIDAMENTE a embreagem"' foi ultrapassado.
19F5E0 O sinal do componente '12B05 (Sensor de posição da embreagem)' é inválido.
19F5ED O sinal do componente 'Sensor de posição da "embreagem (sinal 1)"' não é plausível em comparação como sinal do componente 'Sensor de posição da "embreagem (sinal 2)"'.
19F6E3
19F6E4
19F6E5
1AF3E0 O tempo de ligação do componente 'Válvula eletromagnética para "FECHAR LENTAMENTE a embreagem"' foi ultrapassado.
1AF5E0 O sinal do componente '12B05 (Sensor de posição da embreagem)' é inválido.
1AF5ED O sinal do componente 'Sensor de posição da "embreagem (sinal 2)"' não é plausível em comparação como sinal do componente 'Sensor de posição da "embreagem (sinal 1)"'.
1BF3E0 O tempo de ligação do componente 'Válvula eletromagnética para "ABRIR RAPIDAMENTE a embreagem"' foi ultrapassado.
1CF3E0 O tempo de ligação do componente 'Válvula eletromagnética para "ABRIR LENTAMENTE a embreagem"' foi ultrapassado.
1CF6E3
1CF6E4
1CF6E5
1FF6E3 O componente 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o cilindro de marcha (aplicar ar)"' está em curto para positivo.
1FF6E4 O componente 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o cilindro de marcha (aplicar ar)"' está em curto para massa.
1FF6E5 O componente 'Válvula eletromagnética de "ESTENDER o cilindro de marcha (aplicar ar)"' está com interrupção.
20F6E3
20F6E4
20F6E5
21F6E3
21F6E4
21F6E5
23F3EE O tipo de transmissão não é válido.
23F5E3
23F5E4
24F3EE A quantidade de impulsos da engrenagem de impulsos na saída da transmissão não é plausível.
24F5E2
24F5E3
24F5E4
24F5E5
25F3EE O tipo de câmbio não está liberado.
25F5E3
25F5E4
26F1ED O sensor de inclinação não está reprogramado.
26F1EE O sensor de inclinação está com uma falha de função.
26F3EF Falha na apuração do ponto de agarre da embreagem
26F5E3
26F5E4
27F3E7 A embreagem não pode ser fechada suficientemente.
27F5EE
28F5EE
29F3E0 O valor apurado como ponto zero da embreagem é muito alto.
29F3E1 O valor apurado como ponto zero da embreagem é muito baixo.
29F5EE
2AF1EC O módulo de comando possui uma falha interna.
2AF3E7 É necessária uma regulagem permanente do atuador da embreagem no sentido 'ABERTO'.
2BF1EC O módulo de comando possui uma falha interna.
2BF3E7 É necessária uma regulagem permanente do atuador da embreagem no sentido 'FECHADO'.
2BF5E2
2BF5E3
2BF5E4
2BF5E5
2CF1EC A função interna de desligamento do componente '12A10 (Módulo de comando do comando do câmbio TCM)' está prejudicada.
2CF3EE O componente '12B16 (Sensor de rotação da árvore principal)' ou '60A04 (Módulo de comando do distribuidor de potencial do sinal de velocidade)' está em curto circuito ou com interrupção.
2CF5EB O sinal do CAN 'Pressão de alimentação' do módulo de comando '24A01 (Módulo de comando da Electronic Air-Processing Unit EAPU)' não é plausível.
2DF1EC Falha na leitura do EEPROM
2DF3EE A rotação do componente 'Sensor de rotação da "árvore secundária"' não é plausível.
2DF5E3
2DF5E4
2EF3EE A rotação do componente '12B13 (Sensor de rotação da árvore intermediária)' não é plausível.
2FF3EE A rotação do componente '12B16 (Sensor de rotação da árvore principal)' não é plausível.
46F3EE O conjunto de parâmetros não combina com este fabricante.
47F3EE O conjunto de parâmetros não combina com esta versão de software.
48F3EF O tempo de ligação do componente 'Válvula eletromagnética para "FECHAR RAPIDAMENTE a embreagem"' está aumentado.
49F3EF O tempo de ligação do componente 'Válvula eletromagnética para "FECHAR LENTAMENTE a embreagem"' está aumentado.
4AF3EF O tempo de ligação do componente 'Válvula eletromagnética para "ABRIR RAPIDAMENTE a embreagem"' está aumentado.
4BF3EF O tempo de ligação do componente 'Válvula eletromagnética para "ABRIR LENTAMENTE a embreagem"' está aumentado.
4CF3EE A rotação do componente '12B16 (Sensor de rotação da árvore principal)' não é plausível.
4DF3EE A rotação do componente 'Sensor de rotação da "árvore secundária"' não é plausível.
4EF3EE
4FF3EE O teste de autenticação (teste da autorização de partida) não pode ser encerrada dentro de 120 s.
51F3EE A embreagem está parametrizada de modo errado.
52F3EE O atuador da embreagem está parametrizado de modo errado.
53F3EE A rotação ou o torque do motor solicitado não é plausível.
54F3EE As válvulas eletromagnéticas foram desligadas devido a ultrapassagem do tempo de ligação.
55F3EE O sentido de rotação do componente '12B16 (Sensor de rotação da árvore principal)' não é plausível.
56F3F4
56F3F5
57F3EE
12F4F3
01F3EF
01F3F0
58F3EE
03F5E3
00F3E7 O tucho do grupo Split emperra no estado retraído.
59F3E7 O tucho do grupo Split emperra no estado retraído.
22F6E7

TCM03T Transmission Control Module


12200 A tensão do sinal do componente Sensor do valor do pedal está baixa demais.
12300 A tensão do sinal do componente Sensor do valor do pedal está alta demais.
21800 A temperatura máxima admissível do óleo da transmissão foi ultrapassada.
56200 A tensão no terminal 15 está muito baixa (tensão mínima).
60200 O modulo de comando não está ou está calibrado errado.
60400 O módulo de comando tem uma falha interna
60700 O módulo de comando 13A06: módulo de comando da transmissão automática AGN Allison tem uma falha de funcionamento.
060C00 O processador no módulo de comando do ''câmbio'' está com falha de função.
61400 Erro de plausibilidade
63400 O módulo de comando está com excesso de temperatura.
64200 A tensão de referência para sensores (pino 13A06.X1.80/12) está em curto circuito com a massa.
64300 A tensão de referência para sensores (pino 13A06.X1.80/12) está em curto circuito com o positivo.
65700 A alimentação de tensão (HSD 1) está com interrupção.
65800 A alimentação de tensão (HSD 1) está muito baixa.
65900 A alimentação de tensão (HSD 1) está muito alta.
70300 Brake Switch Circuit
70800 Transmission Range Sensor Circuit High
070C00 O componente 'Sensor de nível do óleo' está com interrupção ou em curto para massa.
070D00 O componente Sensor de nível do óleo em curto com o positivo.
71100 A tensão do sinal do componente 'Sensor de temperatura do óleo da transmissão' não é plausível.
71200 O componente Sensor de temperatura do óleo da transmissão em curto com a massa.
71300 O componente Sensor de temperatura do óleo da transmissão em curto com o positivo.
71500 O componente '13B04: sensor da velocidade das turbinas' está em curto circuito ou está com defeito.
71600 O sinal do componente '13B04: sensor da velocidade das turbinas' não é plausível.
71700 Nenhuma sinal do componente 13B04: sensor da velocidade das turbinas
071A00 Falta ao sinal 'Limitação do torque'.
071D00 Sinal 'Bloqueio da marcha' não plausível
72000 O componente 'Sensor de rotação do acionamento' está em curto circuito ou está com defeito.
72100 O sinal do componente '13B04: sensor da velocidade das turbinas' não é plausível.
72200 Nenhuma sinal do componente Sensor de rotação do acionamento
72500 O componente '13B02: sensor da rotação de entrada da transmissão' está em curto circuito ou está com defeito.
72600 O sinal do componente '13B02: sensor da rotação de entrada da transmissão' não é plausível.
72700 Nenhuma sinal do componente 13B02: sensor da rotação de entrada da transmissão
72900 A relação de transmissão na marcha 6 está errada.
73100 A relação de transmissão na marcha 1 está errada.
73200 A relação de transmissão na marcha 2 está errada.
73300 A relação de transmissão na marcha 3 está errada.
73400 A relação de transmissão na marcha 4 está errada.
73500 A relação de transmissão na marcha 5 está errada.
73600 A relação de transmissão na marcha a ré está errada.
74100 A embreagem do conversor do momento de força está com um deslizamento elevado.
75200 A válvula eletromagnética SS1 não abre.
77600 A válvula de regulagem da pressão PCS2 não fecha.
77700 A válvula de regulagem da pressão PCS2 não abre.
79600 A válvula de regulagem da pressão PCS3 não fecha.
79700 A válvula de regulagem da pressão PCS3 não abre.
081B00 Crank Enable Circuit High
83700 Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit Range/Performance
84200 Interruptor de pressão PS1 em curto com a massa ou linha interrompida.
84300 Interruptor de pressão PS1 em curto com o positivo.
84700 Transmission Fluid Pressure Switch 2 Circuit Low
84800 Transmission Fluid Pressure Switch 2 Circuit High
88000 A tensão do terminal 15 não é plausível
88100 A tensão do terminal 30 não é plausível
88200 O módulo de comando 13A06: módulo de comando da transmissão automática AGN Allison reconheceu subtensão
88300 O módulo de comando 13A07: transmissão automática AGN Allison reconheceu sobretensão.
088A00 Uma manutenção do filtro de óleo do câmbio está vencida.
088B00 A manutenção do filtro do óleo do câmbio deve ser executada imediatamente.
89400 A embreagem patina.
89700 A situação do óleo de câmbio não está em ordem.
96000 A válvula reguladora de pressão MAIN MOD tem Interrupção.
96200 A válvula reguladora de pressão MAIN MOD tem Curto-circuito com a massa.
96300 A válvula reguladora de pressão MAIN MOD tem Curto-circuito com o positivo.
96400 A válvula reguladora de pressão PCS2 tem Interrupção.
96600 A válvula reguladora de pressão PCS2 tem Curto-circuito com a massa.
96700 A válvula reguladora de pressão PCS2 tem Curto-circuito com o positivo.
96800 A válvula reguladora de pressão PCS3 tem Interrupção.
97000 A válvula reguladora de pressão PCS3 tem Curto-circuito com a massa.
97100 A válvula reguladora de pressão PCS3 tem Curto-circuito com o positivo.
97300 A válvula magnética SS1 tem Curto-circuito com a massa
97400 A válvula magnética SS1 tem Curto-circuito com o positivo
97600 A válvula magnética SS2 tem Curto-circuito com a massa
97700 A válvula magnética SS2 tem Curto-circuito com o positivo
097A00 A válvula magnética SS1 tem Interrupção
097B00 A válvula magnética SS2 tem Interrupção
98900 O componente Sensor de pressão do 'Retarder' ou a linha ao componente está em curto com a massa ou interrompida.
99000 O componente Sensor de pressão do 'Retarder' ou a linha ao componente está em curto com o positivo ou interrompida.
179000 O componente '13S01: interruptor do seletor de marchas da transmissão' não está calibrado.
179100 O componente '13S01: interruptor do seletor de marchas da transmissão' não está calibrado.
187000 Conditioned Output Shaft Speed Circuit
189100 O sinal PWM do componente 'Pedal do acelerador' está muito baixo.
189200 O sinal PWM do componente 'Pedal do acelerador' está muito alto.
218400 O componente 13B03: sensor de temperatura da água em curto com a massa.
218500 Componente 13B03: sensor de temperatura da água em curto com o positivo ou interrompido.
263700 A regulagem de torque do módulo de comando está com distúrbio de função.
264100 A regulagem de torque do módulo de comando está com distúrbio de função.
266900 A alimentação de tensão (HSD 2) está com interrupção.
267000 A alimentação de tensão (HSD 2) está muito baixa.
267100 A alimentação de tensão (HSD 2) está muito alta.
268400 A alimentação de tensão (HSD 3) está com interrupção.
268500 A alimentação de tensão (HSD 3) está muito baixa.
268600 A alimentação de tensão (HSD 3) está muito alta.
271400 A válvula de regulagem da pressão PCS4 não fecha.
271500 A válvula de regulagem da pressão PCS4 não abre.
271800 A válvula reguladora de pressão PCS4 tem Interrupção.
272000 A válvula reguladora de pressão PCS4 tem Curto-circuito com a massa.
272100 A válvula reguladora de pressão PCS4 tem Curto-circuito com o positivo.
272300 A válvula de regulagem da pressão PCS1 não fecha.
272400 A válvula de regulagem da pressão PCS1 não abre.
272700 A válvula reguladora de pressão PCS1 tem Interrupção.
272900 A válvula reguladora de pressão PCS1 tem Curto-circuito com a massa.
273000 A válvula reguladora de pressão PCS1 tem Curto-circuito com o positivo.
273600 A válvula reguladora de pressão PCS5 tem Interrupção.
273800 A válvula reguladora de pressão PCS5 tem Curto-circuito com a massa.
273900 A válvula reguladora de pressão PCS5 tem Curto-circuito com o positivo.
273F00 O óleo do Retarder está superaquecido.
274200 O componente 14B02: sensor de temperatura do óleo do Retarder em curto com a massa.
274300 O componente 14B02: sensor de temperatura do óleo do Retarder em curto com o positivo.
276100 A válvula reguladora de pressão TCC tem Interrupção.
276300 A válvula reguladora de pressão TCC tem Curto-circuito com o positivo.
276400 A válvula reguladora de pressão TCC tem Curto-circuito com a massa.
277200 Four Wheel Drive Low Switch Circuit
278900 Transmission Clutch Life Expired (Clutch Adaptive Learning At Limit)
279300 Falha do sinal do componente '13S01: interruptor do seletor de marchas da transmissão'
531200 Retarder Request Sensor Circuit Low
531300 Retarder Request Sensor Circuit High
C07300 A comunicação CAN com o componente '13S01: interruptor do seletor de marchas da transmissão' está com falha.
C07400 Falha de comunicação através do bus do CAN do motor
C07500 CAN Communication Bus 3 Off
C10000 Falha CAN-Bus-OFF do acionamento
C10300 A comunicação com o componente 13S01: interruptor do seletor de marchas da transmissão está interrompida
C29100 Lost Communication with Gear Shift Module 2
C30400 Componente 13S01: interruptor do seletor de marchas da transmissão não compatível com o componente 13A07: transmissão automática AGN Allison
C33300 Gear Shift Module 2 Incompatible
C40400 Os dados do componente '13S01: interruptor do seletor de marchas da transmissão' não são plausíveis.
C59200 Invalid Data Received from Gear Shift Control Module 2
D3071F DM1-Botschaft (Fehlercode ist nicht im SG eingetragen)

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